EVOLUÇÃO HISTÓRICA DE

SÃO LEOPOLDO/RS
 N
São Leopoldo é um município do
Estado do Rio Grande do Sul, com
população de 214.210 hab. (Censo
IBGE 2010), também é conhecido
como o BERÇO DA COLONIZAÇÃO
ALEMÃ NO BRASIL.

A cidade situa-se a 28km de

Porto Alegre, e faz parte da região
metropolitana de Porto Alegre, seu
território faz divisa com os
municípios de Estância Velha, Novo
Hamburgo, Portão e Sapucaia do
Sul.

Localização de São Leopoldo

Fonte: IBGE
 Indígenas Negros Alemães

Fonte: Martin Dreher

CONTEXTO HISTÓRICO – ÍNDIGENAS

 • Final de 1824, foi fundada a primeira Colônia Alemã de São
Leopoldo;

• São Leopoldo - Nome dado em homenagem a Imperatriz

Leopoldina, esposa de Dom Pedro I;

• A área da colônia era formada por 1.000km², no sentido sul-

norte era Esteio até Caxias do Sul e leste- oeste, contemplava
Taquara a São Sebastião do Caí.

Carta da Colônia de São Leopoldo

Fonte: Museu Visconde de São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – EVOLUÇÃO URBANA

 • Entre os anos de 1824 até 1875 a
Colônia foi o único fornecedor de
gêneros agrícolas da província;

• Em 1829, já existia uma fábrica de

azeite, uma de sabão e oito
pequenos curtumes – sempre
destacou-se pelas atividades
comerciais;

•No ano de 1846, a antiga colônia

emancipou-se originando a Vila de
São Leopoldo

Tempora Mutantur – Pedro Weingärtner - 1898

Fonte : Museu de Arte do RS

CONTEXTO HISTÓRICO – EVOLUÇÃO URBANA

 • Em função de seu crescimento, a
Vila de São Leopoldo se eleva à
categoria de cidade em 1864.

• O Rio dos Sinos foi o primeiro

meio de comunicação e de
escoamento dos produtos coloniais
para a capital, além de ser o fator
de integração do Vale.

•Mesmo após a inauguração da

ferrovia a navegação fluvial
mantém o transporte de
passageiros e de cargas comerciais.

Primeiras Ocupações às margens do Rios do Sinos

Fonte : Márcio Linck

CONTEXTO HISTÓRICO – PLUVIAL

 • Em 1874, é inaugurado o primeiro
trecho da ferrovia na província,
ligando Porto Alegre à São
Leopoldo(precisamente à Hamburg
Berg, hoje Novo Hamburgo);

•A malha ferroviária no Estado foi

estendida até à Vila de Taquara do
•Mundo Novo, em 1903.

•E em 1924, chegou à Canela.

Ponte Férrea sob o Rio dos Sinos - 1902

Fonte: Museu Visconde de São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – FERROVIA

 •Um ano depois da inauguração da
seção ferroviária, se constrói a
ponte sobre o Rio dos Sinos, outro
projeto antigo e de grande
importância no desenvolvimento
da cidade.

Ponte 25 de Julho
Fonte das imagens: Márcio Linck

CONTEXTO HISTÓRICO – PONTE 25 DE JULHO

•Por volta de 1900, a cidade já tinha
edificações imponentes e
relevantes para a região, como:

•Intendência Municipal
•Igreja Católica
•Ginásio Nossa Senhora da
Conceição

•Todas essas edificações estavam

construídas próximo do rio,
direcionando o movimento da
cidade para as margens do Rio do
Sinos.

Primeira edificações imponentes de São Leopoldo

Fonte: Maria Rita Soares

CURIOSIDADE – ARQUITETURA
•Na tarde de 29 de junho de 1934, a
cidade ganhou por alguns
momentos um adereço no céu, um
zeppelin;

•O ZEPPELIN que cruzou o céu,

vinha da Alemanha em uma
viagem turística e faria uma escala
em Porto Alegre;

•O zeppelin possuía para os

passageiros os serviços de
descanso, restaurante, comércio
de souvenir.

Zeppelin - 1934
Fonte: Prati

CURIOSIDADE – ZEPPELIN
 •O fluxo migratório intensifica-se ao
final da década de 40, ao término
das obras da BR 116, ligando Novo
Hamburgo à capital pela via
rodoviária;

•Assim, consolidando um processo de

desenvolvimento, industrialização e
expansão das cidades, assim como o
surgimento e a emancipação de
novos municípios.

•Oito novas cidades geradas do

perímetro inicial da colônia de São
Leopoldo.

• O município de São Leopoldo,

Rossi – Indústria consolidada em São Leopoldo - 1970 portanto, deu origem a toda a região
Fonte: MetalRS
atualmente denominada "Vale do Rio
dos Sinos".

CONTEXTO HISTÓRICO – DÉC. 1940

•Até 1901, o despejo dos materiais
fecais eram feitos nos próprios
terrenos;

•A partir desse período, passou a

ser feito em um terreno do
Governo, denominado RODEIO;

•Em 1911, inicia-se um estudo para

a rede de esgotos;

• Apenas em 1941 foi concretizada a

rede de esgotos da cidade.

Rua Marquês do Herval com valas abertas para a instalação da rede de esgotos
Fonte: Museu Visconde de São Leopoldo

CURIOSIDADE – SISTEMA DE ESGOTO

 Praça do Imigrante

•1830 – as primeiras ruas traçadas

•1833 – a vila de São Leopoldo

recebeu suas primeiras ruas e praças
(mapa ao lado)

•1884 - Guilherme Ajanes,

apresentava uma planta onde no
centro da cidade haveria duas
praças: “DA IGREJA” e A REDENÇÃO.

Plano de 1833
Fonte: Museu Visconde de São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – MALHA URBANA

 •1942 – Plano de remodelação e
expansão da cidade. O plano previa
inicialmente 10 praças – 5
ajardinadas e 5 por ajardinar, porém
a ideia era que no final do plano, a
cidade teria mais de 35 praças.

Planta Geral - 1942

Fonte: Maria Rita Soares

CONTEXTO HISTÓRICO – MALHA URBANA

CONTEXTO HISTÓRICO – EVOLUÇÃO DA MALHA URBANA
 • Considerando a localização nas
margens do Rio dos Sinos, São
Leopoldo sofreu com diversas
enchentes no decorrer dos anos.

• Houve duas marcantes:

Enchente 1941
•1941 – as águas chegaram 6m
do nível normal, um dos
motivos foi a construção da BR-
116

•1965 – o Rio subiu até a Praça

dos Brinquedos (Praça dos
Correios)

Enchentes - 1941
Fonte: Nossa História – São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – ENCHENTES

 Enchente 1965
Enchentes - 1965
Fonte: Nossa História – São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – ENCHENTES

 •No final da década de 1960, a
Faculdade de Ciências Econômicas de
São Leopoldo coordenou um grande
estudo propondo projetos e
alternativas para mitigar os
problemas da região.

•Esse trabalho contou com grande

apoio do Governo da Alemanha;

•Contando com considerável aporte

de dinheiro do governo alemão, em
1974 São Leopoldo dá início a
construção do seu sistema de diques;

• O centro foi a primeira área a ser

protegida pelos muros.

Localização do Muro
Fonte: Jornal NH

CONTEXTO HISTÓRICO – ENCHENTES /DIQUE

 Praça do Imigrante Visual da Praça para o Rio
Fonte: São Leopoldo – Nossa História Fonte: Google Maps

CONTEXTO HISTÓRICO – ENCHENTES /DIQUE

 •Em outubro de 2006, rio sofreu com
mortandade de cerca de 90
toneladas de peixes.

•Uma indústria de alimentos e dois

curtumes foram autuadas por
procedimentos irregulares no
lançamento de resíduos tóxicos no
Arroio Portão, que desemboca no
Sinos”. O desastre ambiental causou
a morte de mais de um milhão de
peixes.

•Na ocasião, cerca de 90 toneladas de

peixes mortos foram encontradas no
Rio dos Sinos.

Desastre ambiental - 2006

Fonte: FEPAM

CONTEXTO HISTÓRICO – MORTANDADE 2006

 Rio dos Sinos – Olhar do Museu do Rio Coleta – Deu Praia 2019
Fonte: Interventura Fonte: Interventura

CONTEXTO HISTÓRICO – RIO DO SINOS

 •São Leopoldo está situado entre os
dez mais expressivos no PIB do Rio
Grande do Sul;

•Possui um diversificado parque

industrial globalizado, além de
expressivo setor comercial e de
serviços;

•Há diversas líderes mundiais

multinacionais instaladas na cidade,
como as alemãs Stihl, SAP, Ensinger, e
Gedore e a gaúcha Taurus.

•Tem o maior polo de informática do

estado do Rio Grande do Sul,
vinculado à UNISINOS.

Mapa Distritos Industriais

Fonte: Prefeitura São Leopoldo

CONTEXTO HISTÓRICO – ECONÔMICO

 •Com suas religiões, os imigrantes
trouxeram as igrejas, e com elas
vieram as escolas e universidades;

•São Leopoldo conta com a UNISINOS,

fundada e mantida pelos Jesuítas.

•A Faculdades EST é um importante

centro de formação e pesquisa no
Brasil e um dos mais conceituados da
América Latina;

•O primeiro instituto de inovação

Senai do RS é o Instituto Senai de
Inovação em Soluções Integradas de
Metal Mecânica – ISI-SIM.

Colégio Conceição / Unisinos

Fonte: São Leopoldo – Nossa História

CONTEXTO HISTÓRICO – EDUCAÇÃO

 •O Carnaval era a grande festa da
cidade nas décadas de 1920 e 1930,
o desfile alegórico acontecida pela
Rua Independência ou os bailes nos
clubes;

• Na década de 80, as escolas de

samba ganham vida;

•Até hoje, no feriado de carnaval

encontramos o baile da sociedade
Orpheu e o desfile das escolas de
samba da cidade, que normalmente
acontecem na Av. Dom João Becker.

Carnaval – Rua Independência

Fonte: São Leopoldo – Nossa História

CONTEXTO HISTÓRICO – CARNAVAL

 •Até a década de 1970, havia a
Procissão de Nossa Senhora dos
Navegantes que acontecia no Rio dos
Sinos;
Procissão Nossa Senhora dos Navegantes
Fonte: São Leopoldo – Nossa História
• Romaria Padre Réus e o Santuário é
um dos principais pontos turísticos
religiosos do Rio Grande do Sul,
recebendo anualmente cerca de 1,5
milhão de visitantes.

Romaria
Fonte: Gaúcha ZH

CONTEXTO HISTÓRICO – RELIGIOSIDADE

 •As corridas automobilísticas foram
realizadas na década de 60 nas ruas
do centro histórico e eram um
evento muito prestigiado. Porém o
evento o público o acompanhava
sem proteção.

•Em 1966, acidente marcou o fim

dessa atividade.

Rua Independência – Corrida de Carro 1966

FONTE: Livro São Leopoldo – Retalhos de História; Germano Oscar Moehleck

CONTEXTO HISTÓRICO – CORRIDAS

 •Como grandes referências sociais e
culturais do século XX são
representados pelo Cine Theatro
Independência (1924) e,
posteriormente o Cine Brasil (1940),
bem como as Sociedades de Canto
Orpheu, UNISINOS, Fábrica Stihl,
Coral Anglicano da Igreja Trindade.

•Funcionaram até o final dos anos 90

quando foram vendidos para
iniciativa privada.

Cine Theatro Independência

Fonte: São Leopoldo – Nossa História

CONTEXTO HISTÓRICO – CINEMAS

 •Atualmente, é a maior festa popular
do município.

•Tem suas origens na Festa do Colono,

surgida em 1924, durante as
comemorações do centenário da
Imigração.

•Elemento Fundador da Memória na

Cidade de São Leopoldo - "25 de
Julho".

•Com o crescente antigermanismo, a

festa foi descontinuada, sendo
retomada no pós-guerra, em 1949.

São Leopoldo Fest

Fonte: Jornal VS

CONTEXTO HISTÓRICO – SÃO LEOPOLDO FEST

 •Também é conhecida principalmente
pela sua noite, que conta com
inúmeras casas noturnas e
gastronomia que atraem público
tanto da própria cidade quanto das
cidades vizinhas;

•Dentro deste contexto, merecem

destaque especial a Rua
Independência ou Rua Grande, onde
se concentram a maioria destas
atividades e o centro comercial da
cidade.

Rua Independência – Parking Day

Fonte: Interventura

CONTEXTO HISTÓRICO – BARES

 Obrigada!

Carline Carazzo
carline.carazzo@gmail.com
(51)98342-5607