206-02-1 Freio a Tambor 206-02-1

SEÇÃO 206-02 – Freio a Tambor

APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Ranger 2005

ASSUNTO .............................................................................................................................PÁGINA

ESPECIFICAÇÕES ......................................................................................................... 206-02-02

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO
Freios a Tambor............................................................................................................... 206-02-03
DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÕES
Freios a Tambor............................................................................................................... 206-02-05
PROCEDIMENTOS GERAIS
Regulagem de Sapata do Freio ....................................................................................... 206-02-06
Tambores dos Freios Removidos .............................................................................. 206-02-06
Tambores dos Freios Instalados ................................................................................ 206-02-08
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Tambor............................................................................................................................. 206-02-09
Sapatas............................................................................................................................ 206-02-12
Cilindro da Roda .............................................................................................................. 206-02-17
DESMONTAGEM E MONTAGEM
Cilindro da Roda .............................................................................................................. 206-02-18

02/2005 – Ranger 2005

206-02-2 Freio a Tambor 206-02-2

ESPECIFICAÇÕES

Especificações Gerais
Item Especificação

Sapatas de freio

Espessura mínima das sapatas do freio 0,8 mm (0.03 pol)

Tambores de freio

Diâmetro interno máximo do tambor do freio Moldado no tambor de freio

Lubrificante

Fluído de Freio DOT 3 de Alto Desempenho

ESA-M6C25-A
PM-1 (Canadá CXC-31)

Graxa de Silicone para Pinça de Freio e

ESE-M1C171-A
Composto Dielétrico XG-3

Líquido para Limpeza dos Componentes do Freio PM-4 ―

Especificações de Torque
Descrição Nm lbf-pé

Parafusos do cilindro da roda traseira 15 11

Porcas da placa de apoio do freio 54,5 – 68,1 40 – 50

Parafuso de sangria do cilindro da roda 8 6

Conexão da linha do freio ao cilindro da roda traseira 18 13

02/2005 – Ranger 2005

206-02-3 Freio a Tambor 206-02-3

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO
Freio a Tambor
O sistema de freio a tambor:
• é do tipo de ancoragem simples,
• possui auto-regulagem ativa,
• é hidraulicamente dividido na dianteira e na
traseira.

Freio traseiro

Item Descrição
1 Parafuso da placa de apoio ao cilindro da roda
2 Tampa do orifício de inspeção
3 Placa de apoio do freio - (LD/LE)
4 Placa da guia da sapata do freio
5 Cilindro da roda traseira — (LD/LE)
6 Articulação do cilindro da roda
7 Haste do freio de estacionamento
8 Alavanca do freio de estacionamento - (LD/LE)

02/2005 – Ranger 2005

206-02-4 Freio a Tambor 206-02-4

Item Descrição
9 Cabo da alavanca de regulagem da sapata do freio - (LD/LE)
10 Mola de retração da sapata do freio, secundário
11 Sapata e lona do freio traseiro, secundário
12 Arruela - (LD/LE)
13 Retentor do pino da alavanca do freio de estacionamento - (RH/LH)
14 Guia do cabo - (LD/LE)
15 Pino da alavanca de regulagem
16 Mola de retorno da alavanca de regulagem - (LD/LE)
17 Alavanca de regulagem da sapata do freio - (LD/LE)
18 Porca do parafuso de regulagem da sapata do freio
19 Parafuso de regulagem do freio
20 Mola do parafuso de regulagem da sapata do freio
21 Capa da mola de fixação da sapata do freio
22 Mola de fixação da sapata do freio
23 Sapata e lona do freio traseiro, primária
24 Mola de retração da sapata do freio, primária
25 Mola da haste do freio de estacionamento
26 Arruela da haste do freio de estacionamento
27 Pino da mola de fixação da sapata do freio
28 Tampa do orifício de regulagem do freio

02/2005 – Ranger 2005

206-02-5 Freio a Tambor 206-02-5

DIAGNÓSTICO E VERIFICAÇÕES
Freio a Tambor
Consulte a Seção 206-00.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-6 Freio a Tambor 206-02-6

PROCEDIMENTOS GERAIS

Regulagem de Sapata do Freio

Ferramentas Especiais
Ferramenta Código Descrição

206-D002 Medidor de Regulagem do Freio

D81L-1103-A)
ou equivalente

206-D003 Ferramenta para Regulagem do Freio

(D81L-1103-C)
ou equivalente

02/2005 – Ranger 2005

206-02-7 Freio a Tambor 206-02-7

Tambores dos Freios Removidos

NOTA: após regular as sapatas e as lonas do

freio traseiro, verifique o freio de
estacionamento quanto ao seu funcionamento
correto. Certifique-se de que o equalizador do
cabo do freio de estacionamento funcione
livremente. Para obter mais informações,
consulte a Seção 206-05.
1. Meça o diâmetro interno do tambor do freio.
• Utilize um medidor de regulagem do freio.

2. Regule as sapatas e as lonas do freio traseiro.

• Gire o parafuso do regulador do freio até
que as sapatas e as lonas do freio traseiro
toquem a ferramenta.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-8 Freio a Tambor 206-02-8

Tambores dos Freios Instalados

1. Levante e apóie o veículo.
2. Da parte traseira da placa de apoio do
freio, remova a tampa do furo de regulagem do
freio.
3. Gire a porca do parafuso de regulagem da sapata
do freio.
(1) Utilizando uma chave de fenda, remova a
alavanca de regulagem da sapata do freio da
porca do parafuso de regulagem da sapata
do freio.
(2) NOTA: mova o cabo da ferramenta de
regulagem para cima para apertar o
parafuso do regulador do freio.
Gire a porca do parafuso de regulagem da
sapata do freio até que o tambor do freio
comece a agarrar.
Em seguida, solte o parafuso de regulagem
do freio até que o tambor gire livremente.
4. Instale uma nova tampa do furo de inspeção da
regulagem do freio.
5. Abaixe o veículo.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-9 Freio a Tambor 206-02-9

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Tambor
Ferramentas Especiais
Ferramenta Código Descrição

206-D003 Ferramenta para Regulagem do Freio

(D81L-1103-C)
ou equivalente

164-R3622 Aspirador para Freio/Embreagem/Serviço

ou equivalente

104-00046 Micrômetro do Tambor do Freio

ou equivalente

02/2005 – Ranger 2005

206-02-10 Freio a Tambor 206-02-10

ADVERTÊNCIA: para reduzir a

possibilidade de uma frenagem desigual, instale
sempre sapatas e lonas novas em ambas as
extremidades de um eixo.
NOTA: certifique-se de que o controle do freio de
estacionamento esteja totalmente livre.
1. Remova o conjunto da roda e pneu. Para obter
mais informações, consulte a Seção 204-04.
2. CUIDADO: não é recomendado o uso de
sacador de tambor de freio ou maçarico, pois
isto pode provocar a deformação do tambor
de freio.
NOTA: se o tambor do freio estiver preso com
ferrugem à semi-árvore, bata o centro do tambor
do freio entre os prisioneiros da roda.
Remova o tambor de freio.
(1) Remova e descarte a mola da porca.
(2) Remova o tambor do freio da semi-árvore.
3. NOTA: se o tambor não sair, siga os seguintes
passos.
Afrouxe a porca do parafuso de regulagem da
sapata do freio (2047).
(1) Utilizando uma chave de fenda, remova o
parafuso da alavanca de regulagem da
sapata.
(2) NOTA: mova a alavanca da ferramenta de
regulagem para baixo para afrouxar a porca
do parafuso de regulagem da sapata do
freio.
Use a Ferramenta para Regulagem do Freio
para afrouxar a porca do parafuso de
regulagem da sapata do freio.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-11 Freio a Tambor 206-02-11

4. Utilizando um micrômetro para tambor de freio,

meça o diâmetro interno do tambor do freio.
• Instale um tambor de freio novo se o
diâmetro interno máximo exceder as
especificações estampadas no tambor do
freio.

5. NOTA: se estiver regulando os freios traseiros,

consulte a “Regulagem de Sapata do Freio”,
nesta seção.
Para instalar, siga o procedimento de remoção
na ordem inversa.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-12 Freio a Tambor 206-02-12

Sapatas

Ferramentas Especiais
Ferramenta Código Descrição

164-R3622 Aspirador para Freio/Embreagem/Serviço

ou equivalente

Remoção
1. Remova o tambor do freio. Para obter mais
informações , consulte “Tambor”, nesta Seção.
2. Inspecione o conjunto do freio traseiro quanto
ao seguinte:
• cilindro da roda traseira quanto a vazamento
excessivo que possa contaminar as peças do
sistema de freio e substitua conforme
necessário;
• as sapatas e as lonas do freio traseiro quanto
a contaminação e instale novas sapatas e
lonas conforme necessário;
• as sapatas e as lonas do freio traseiro quanto
à espessura mínima, acima da placa de apoio
ou rebites, e instale outras novas, se
necessário;
• as molas quanto à descoloração por calor, e
instale novas conforme necessário;
• o contato da alavanca de regulagem com o
parafuso de regulagem do freio.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-13 Freio a Tambor 206-02-13

3. NOTA: para auxiliar na instalação, anote as

localizações das molas curta e longa de retração
da sapata do freio.
Removas molas de retração da sapata do freio.
(1) Remova a mola longa de retração da sapata
do freio.
(2) Remova a mola curta de retração da sapata
do freio.

4. Remova o conjunto do parafuso de regulagem.

(1) Desconecte o cabo da alavanca de
regulagem da sapata do freio da alavanca
de regulagem da sapata do freio.
(2) Remova o cabo da alavanca de regulagem
da sapata do freio.
(3) Remova o guia do cabo.
(4) Remova a mola de retorno e a sua alavanca
de regulagem da sapata do freio.
(5) Remova a mola do parafuso de regulagem
da sapata do freio.
(6) Remova o conjunto do parafuso de
regulagem do freio.
5. Remova a placa de guia do pino de ancoragem
da sapata do freio e a haste do freio de
estacionamento.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-14 Freio a Tambor 206-02-14

6. Removas sapatas e as lonas do freio traseiro.

(1) Remova as molas de fixação das sapatas do
freio.
(2) Remova as sapatas e as lonas do freio
traseiro.
(3) Remova os pinos das molas de fixação da
sapata do freio.

7. Puxe a mola do cabo do freio de estacionamento

para trás e desconecte a alavanca do freio de
estacionamento.

Instalação
1. Comprima a mola do cabo do freio de
estacionamento e conecte a alavanca do freio de
estacionamento.

2. Limpe e lubrifique a placa de apoio do freio.

• Use Graxa para Pinça de Freio e Composto
Dielétrico de Silicone XG3 ou um composto
de silicone equivalente que atenda à
especificação Ford ESE-M1C171-A.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-15 Freio a Tambor 206-02-15

3. Instale as sapatas e as lonas do freio traseiro.

(1) Posicione as sapatas e as lonas do freio
traseiro.
(2) Posicione a alavanca do freio de
estacionamento.
(3) Instale os pinos das molas de fixação das
sapatas dos freios e as molas de fixação das
sapatas do freio.

4. Instale a haste do freio de estacionamento.

(1) Instale a mola de articulação do freio de
estacionamento na haste do freio de
estacionamento.
(2) Instale a haste do freio de estacionamento.
(3) Instale a placa do guia do pino de
ancoragem da sapata do freio.

5. Instale a mola curta de retração da sapata do

freio.
(1) Coloque o cabo da alavanca de regulagem
da sapata do freio sobre o pino de
ancoragem com o lado achatado para
dentro.
(2) Instale a mola curta de retração da sapata do
freio.

6. NOTA: certifique-se de que o cabo da alavanca

de regulagem da sapata do freio esteja
posicionado na ranhura do guia do cabo.
Instale a mola longa de retração da sapata do
freio.
(1) Instale o guia do cabo.
(2) Posicione o cabo da alavanca de regulagem
da sapata do freio na ranhura do guia do
cabo.
(3) Instale a mola longa de retração da sapata
do freio.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-16 Freio a Tambor 206-02-16

7. NOTA: para evitar uma instalação incorreta, a

extremidade de tipo soquete de cada parafuso do
regulador do freio está estampada com R
(direita) ou L (esquerda).
Monte o conjunto do parafuso de regulagem do
freio.
(1) Aplique Graxa para Pinça de Freio e
Composto Dielétrico de Silicone XG3 ou
um composto de silicone equivalente que
atenda à especificação Ford
ESE-M1C171-A.
(2) Instale o parafuso de ajuste do freio na
porca do parafuso de regulagem da sapata
do freio até o fim da rosca e, então, solte
uma volta.
(3) Instale o soquete do parafuso de regulagem
da sapata do freio na porca do parafuso de
regulagem da sapata do freio.
8. Instale o conjunto do parafuso de regulagem do
freio.
(1) Posicione o conjunto do parafuso de
regulagem do freio.
(2) Instale a mola do parafuso de regulagem da
sapata do freio.
(3) Posicione o cabo da alavanca de regulagem
da sapata do freio.
(4) Posicione a mola de retorno e alavanca de
regulagem da sapata do freio.
(5) Enganche o cabo à alavanca de regulagem
da sapata do freio .
9. Teste o funcionamento do auto-regulador
automático.
(1) Puxe o cabo da alavanca de regulagem da
sapata do freio e verifique se alavanca vira
o conjunto do regulador da sapata do freio.
(2) Solte o cabo da alavanca de regulagem da
sapata do freio e verifique se a alavanca
avança para o próximo entalhe na porca do
parafuso de regulagem da sapata do freio.

10. Ajuste os freios. Para obter mais informações,

consulte “Regulagem da Sapata do Freio”, nesta
seção.
11. Instale o tambor de freio. Para obter mais
informações, consulte “Tambor”, nesta Seção.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-17 Freio a Tambor 206-02-17

Cilindro da roda

Remoção
1. Remova as sapatas e as lonas do freio. Para
obter mais informações, consulte “Sapatas”,
nesta seção.
2. Remova o cilindro da roda traseira.
(1) Desconecte a conexão da linha do freio .
(2) Remova os dois parafusos do cilindro da
roda traseira.
(3) Remova o cilindro da roda traseira.

Instalação
1. Siga o procedimento de remoção na ordem
inversa.
2. Sangre o sistema de freio. Para obter mais
informações, consulte a Seção 206-00.

02/2005 – Ranger 2005

206-02-18 Freio a Tambor 206-02-18

DESMONTAGEM E MONTAGEM

Cilindro da Roda

Desmontagem
1. NOTA: Não há necessidade de remover o
cilindro da roda traseira para sua desmontagem,
inspeção, retífica ou manutenção.
Desmonte o cilindro da roda traseira.
(1) Remova os protetores de poeira de
borracha.
(2) Remova os êmbolos do cilindro da roda
traseira.
(3) Removas as capas.
(4) Remova o expansor.
(5) Remova o parafuso do sangrador do
cilindro da roda traseira.
Montagem
1. NOTA: cubra todas as peças do cilindro da roda
com Fluido de Freio DOT 3 de Alto
Desempenho PM1 da Ford ou equivalente que
atenda à especificação Ford ESA-M6C25-A.
Siga o procedimento de desmontagem na ordem
inversa.

02/2005 – Ranger 2005