TRANSMISSÃO ZL50BR

1
 TRANSMISSÃO ZL50BR
PRINCIPAIS CARACTERISTICAS ENTRE A TRANSMISSÃO ATUAL E A ANTERIOR

MYF200 WG200

AMORTECEDOR HIDRAULICO PARA

FRENTE E REVERSÃO SEM TRANCOS

VERSÃO ANTERIOR PERMITIA UM

ENGATE DIRETO SEM AMORTECIMETO

2
 TRANSMISSÃO ZL50BR

PRINCIPAIS CARACTERISTICAS ENTRE A TRANSMISSÃO ATUAL E A ANTERIOR

MYF200 WG200

ENGRENAMENTO COM DETES HELICOIDAIS ENGRENAMENTO COM DETES RETOS COM

COM ENGRENAMENTO SILENCIOSO E ENGRENAMENTO RUIDOSO E MUITO
RESISTENTE ATRITO

3
PARÂMETRO TÉCNICO

MODELO : ATECH MYF 200

COEFICIENTE DE CONVERSOR DE TORQUE : 2.55 N.m
PRESSÃO DE ENTRADA DE ÓLEO : 0.85 Mpa
PRESSÃO DE SAÍDA DE ÓLEO : 0.55 Mpa
MODO : COM 4 MARCHAS DE VELOCIDADES PARA FRENTE
E 4 À RÉ; SEMI- AUTOMÁTICA
POWER TAKE OF (PTO): 2 TOMADAS DE FORÇA

4
PARÂMETRO TÉCNICO

PRIMEIRO RECONDICIONAMENTO.

10.000 HORAS

SEGUNDO RECONDICIONAMENTO

5.000 HORAS

5
IMAGEM EM CORTE

MYF 200

6
 TUBULAÇÃO HIDRÁULICA

PARA MAIOR FACILIDADE DE MANUTENÇÃO,

OS TUBOS E MANGUEIRAS FORAM
INSTALADOS ESTRÁTEGICAMENTE NA PARTE
EXTERNA DA ESTRUTURA

7
 POWER TAKE OF – TOMADA DE FORÇA

ACOPLADA COM PTO1 E

PTO 2

8
TIPO DE ENGRENAGEM

FABRICADA COM ENGRENAGENS

DO TIPO HELICOIDAL.
MELHORANDO ASSIM O
DESEMPENHO, VIDA ÚTIL E
BAIXO RUÍDO SONORO.

9
 PACOTE DE FRICÇÃO

⒁ ⑨
⑿⒂ ⑩ ⑾ ⑿⒀⒁⒂
⒆ ⒁
⒀ ⑾ ⒆
③ ⑾ ⒀
④ ④ ⑧⑦ ⑥ ⑦ ⑦ ②
① ⑥ ⑦ ④ ④
⑧
⑿

DISCO SINTERIZADO

10
DESENHO X DIAGRAMA

11
12
3F 4F

13
14
15
VÁLVULAS DE AMORTECIMENTO

FRENTE REVERSO

16
VÁLVULAS DE AMORTECIMENTO

17
 ELETRO-VÁLVULAS

2
F

1
CONJUNTO DE 6 R
ELETROVALVULAS 4
CONTROLADA PELA
ECT – ELETRÔNICO 3
CONTROLE DE
TRANSMISSÃO

18
FLEX PLATE / CONVERSOR DE TORQUE

JANELA DE
INSPEÇÃO

19
 CONVERSÃO DE TORQUE

O QUE É CONVERSÃO DE
TORQUE?

20
CONVERSÃO DE TORQUE

21
SENSOR DE VELOCIDADE

CONECTOR

22
 PARAFUSO DE SANGRIA DE ÓLEO
ESPECIFICAÇÃO ÓLEO TRANSMISSÃO :
CAPACIDADE : 58L
API CF-4 SAE 15W40

PARAFUSO DE SANGRIA
VARETA DE
CONFERÊNCIA –
NÍVEL DE ÓLEO
23