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- PARA SEÇÃO RETANGULAR
,
, !
Cálculo de lajes
M1.6) CÁLCULO DO MOMENTO DE FISSURAÇÃO DA SEÇÃO
, . , . ,
!, !.
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m 1.7) CÁLCULO DO MOMENTO MÁXIMO NO VÃO
(Ma)
, !. !, ²
" , &. , . /
, !. !, ²
, &. , . /'
Cálculo de lajes
LAJE 02:
, !. , ²
" , &. , . /
, ! . ²
, . , . /'
Cálculo de lajes
LAJE 03:
MOMENTO MÁXIMO POSITIVO LAJE 03 DIREÇÃO X:
λ=2,0 LX= 5,00m µx=6,51 CASO 3
, ! . , ²
" !, . &, . /
, !. , ²
, &. , & . /'
Cálculo de lajes
RESUMO DE MOMENTOS MÁXIMOS POSITIVOS PARA AS LAJES
. "
( + .
* ,+ . (" − /)
M1.8.1) – CÁLCULO DE αe (RAZÃO MODULAR):
1,
*
1,
.
* , !
&.&!
Cálculo de lajes
M1.8.2) – CÁLCULO DA PROFUNDIDADE DA LINHA
NEUTRA NO ESTÁDIO II:
. (
( + *. +,. (( − /)
− ± − . .
(
.
onde:
a1= Bw/2 = 100/2 = 50cm
a2= αe.As = 7,267 . 2,36 = 17,15 cm²
αe.As = -8 . 7,267 . 2,36 = 9,15 cm³
a3= -d.α
Cálculo de lajes
M1.8.3) – CÁLCULO DA PROFUNDIDADE DA LINHA
NEUTRA NO ESTÁDIO II:
. , &
( . , !. , !. (, & − &)
&, , &
Cálculo de lajes
m1) RIGIDEZ EQUIVALENTE NO ESTÁDIO II:
(1 )*3, 1, ( ) . + ( ) . ≤ 1, .
!, ! !, !
(1 )*3, &. & . ( ) . , ( ) . , &
, ,
! , ≤ &. & . . , . ,
Portanto será utilizada a rigidez da seção não
fissurada, tal fato ocorreu porque o momento de
fissuração é menor do que o momento atuante
na seção Mr= 6,46 kN.m Momento atuante
Ma=5,42kN.m
Cálculo de lajes
m2)- CÁLCULO DA FLECHA IMEDIATA
-CONDIÇÃO DA LAJE: ENGASTADA APOIADA
$. %
5 .
& 1
-VÃO DA LAJE: 5m
-CARGA ATUANTE: 5,36 KN/m
, !. !
5 . , & , &
& ,
Cálculo de lajes
m3)- CÁLCULO DA FLECHA DEFERIDA AO LONGO
DO TEMPO
-EFEITOS DEFERIDOS AO LONGO DO TEMPO
∆7
+ . 8′
:7 7 − 7( )
7 ( *,*,)
, ,
7 , !&. ( , !) . ( , ) , !!
:7 − , ,
8@ (/A , $%*,)
Cálculo de lajes
-EFEITOS DEFERIDOS AO LONGO DO TEMPO
,
,
+ .
PARA A LAJE 3:
5 , . , , B' (PELOS CÁLCULOS
EFETUADOS A SEÇÃO FISSURA, A RIGOR DEVER
SER FEITA A VERIFICAÇÃO DE ABERTURA DE
FISSURAS)
Cálculo de lajes
m4)RESUMO DE RESULTADOS:
LAJE LX SEM CONSIDERAR CONSIDERANDO EFEITO DE FLUÊNCIA E
(CM) EFEITO DE FLUÊNCIA E FISSURAÇÃO (CM)
FISSURAÇÃO (CM)
CALCULADA LIMITE CALCULADA CALCULADA LIMITE
(IMEDIATA) (AO LONGO
DO TEMPO)