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Luzes no painel do carro

podem indicar problema
grave; saiba decifrá-las

Painel do carro
Imagem: Vitor Matsubara/UOL

André Deliberato
Do UOL, em São Paulo (SP)
30/07/2014 12h54

Ouvir artigo 15 minutos

Você sabia que, se uma luz vermelha

acender no painel do seu carro, a atitude
correta é estacionar imediatamente e
verificar se há algum problema?

Existe um padrão de cores para essas

luzes. As vermelhas acendem em
situações de emergência e/ou críticas,
que necessitam de reparo e/ou
verificação imediatos. As amarelas, em
geral, advertem sobre possível defeito
que pode se agravar ao longo do tempo,
mas que não necessita de solução
imediata. As outras luzes (verdes, azuis,
brancas) não indicam falhas.

C O N T I N UA A P Ó S P U B L I C I DA D E

"As luzes do painel têm função de alertar

o motorista. Ler o manual do proprietário
é muito importante, pois ajuda a não se
desesperar e a tomar a decisão correta
quando alguma delas acender", diz Melsi
Maran, professor e instrutor do curso de
mecânica automobilística do Senai-SP.

Segundo o especialista, durante a ignição

do veículo todas as luzes devem se
acender por alguns segundos e apagar
em seguida -- procedimento automático e
rotineiro para a checagem em todos os
sistemas representados. Se alguma luz
continuar acesa, pode haver falha.

Veja abaixo uma lista de símbolos

encontrados em painéis de vários carros
vendidos no Brasil, junto com breve
explicação sobre seus significados:

- Luzes vermelhas (emergência)

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Airbag

P U B L I C I DA D E

Acende quando houver sinais de falha no

sistema do airbag, que poderá não
funcionar em caso de acidente. Neste
caso, recomenda-se que uma oficina
autorizada seja procurada de imediato.
Em alguns veículos a luz do airbag é
amarela (somente advertência).

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Fluido de freio/freio de
estacionamento

Acende quando o nível de fluido de freio

atinge um valor mínimo de segurança
e/ou quando o freio de estacionamento
está acionado.

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Carga da bateria/alternador

Monitora funcionamento da bateria,

alternador (e sua correia) e ao circuito de
carga. Deve acender e ficar estável no
momento da ignição e apagar
completamente quando o motor entrar
em funcionamento.

P U B L I C I DA D E

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Cintos de segurança

Permanece acesa quando algum dos

ocupantes (geralmente apenas os que
vão na frente) estiver sem cinto. Em
alguns modelos, é acompanhada de um
aviso sonoro. No Brasil, rodar sem usar o
equipamento, além de perigoso, é
proibido e passível de multa.

Luz de atenção máxima

Este é o símbolo da pricipal luz de

emergência de um veículo. Se ela estiver
acesa, provavelmente haverá uma outra
informação no painel de instrumentos.
Pode apontar problemas graves, como
baixa pressão do óleo, portas abertas,
veículo sem bateria, entre outros. Apesar
da importância desse aviso, em alguns
veículos sua luz é amarela (somente
advertência).

Pisca-alerta

Indica o sistema que faz as setas

piscarem simultaneamente (inclusive no
painel) e que deve ser utilizado pelo
motorista para alertar outros condutores
numa parada de emergência. O ícone do
triângulo geralmente está na própria tecla
que aciona o pisca.

P U B L I C I DA D E

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Portas abertas

Indica que alguma porta do carro não foi

fechada corretamente (em alguns carros,
mostra exatamente qual é a porta) e que
poderá abrir enquanto o veículo estiver
em movimento.

Pressão do óleo do motor

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Avisa que a pressão do óleo lubrificante

do motor encontra-se abaixo do mínimo
necessário. Quedas da pressão podem
acontecer por pane na bomba ou na
válvula de alívio do sistema, folgas
excessivas nos mancais ou motor
superaquecido.

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Sistema da direção assistida

Menos comum que as demais luzes

vermelhas, este sinal indica
impropriedades no sistema de direção
assistida (elétrica, hidráulica). Em alguns
veículos pode ser amarela (advertência).

P U B L I C I DA D E

Temperatura do líquido de
arrefecimento

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Aponta um possível superaquecimento

do motor, ou sua iminência. Pode acender
pela falta de água (utilizada na maioria
dos carros brasileiros para refrigeração),
falhas nos sistemas de ventilação ou em
sensores.

Temperatura externa

Acende quando a temperatura do ar

exterior for igual ou inferior a 4ºC. Não tão
comum no Brasil devido ao clima ameno
do país, ela existe e é vermelha pois pode
haver perigo na estrada devido ao mau
tempo (neve, por exemplo).

- Luzes amarelas (advertência)

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Freios ABS

Indica possíveis falhas nos sistema de

freios ABS (antitravamento) ou no ESP
(controle de tração e estabilidade, que
atua com o auxílio dos freios). O
problema, neste caso, pode estar em
sensores, no sistema hidráulico ou até na
unidade de comando. Caso parem de
funcionar, o veículo passa a rodar com
freios convencionais.

P U B L I C I DA D E

Bloqueio do diferencial central

Veículos que contam com bloqueador de

diferencial central possuem este símbolo
no quadro de instrumentos, que liga
durante a ignição do veículo e quando é
feito o bloqueio, normalmente em
situações de off-road. Quando o
diferencial é traseiro, o "X" fica
posicionado no eixo traseiro do desenho.
Em alguns veículos o "X" é substituído
pela palavra "Lock".

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Controle de estabilidade

Se esta luz acender e permanecer acesa

com o carro em movimento, há duas
possibilidades: o sistema de controle
eletrônico de estabilidade (geralmente
denominado ESP) foi desligado ou sofreu
alguma avaria, que o fará permanecer
desativado até uma verificação. Piscadas
deste mesmo símbolo (mas sem a
palavra "off") no painel em manobras mais
fortes significam apenas que o sistema
está em atuação.

Aviso de faixa

Presente apenas em carros premium, o

sistema detecta as faixas da estrada e
corrige o movimento do veículo em
"escapadas" que considerar involuntárias.
Em alguns casos, junto com a luz, há um
aviso sonoro e/ou uma vibração no
volante.

P U B L I C I DA D E

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Injeção eletrônica

Acende durante a ignição, mas deve

apagar em seguida. Se acender com o
carro em movimento, é possível que haja
problemas no sistema injetor ou no
catalisador, que podem causar consumo
excessivo de combustível e/ou falhas na
próxima ignição, entre outros defeitos. É
aconselhável procurar ajuda
especializada o quanto antes.

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Monitoramento da pressão dos

pneus

Se esta luz permanecer acesa após a

partida do motor, um ou mais pneus
devem estar com pressão
significativamente diferente do
recomendado pela fabricante. A solução
é recalibrá-los assim que possível.

P U B L I C I DA D E

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Imobilizador
Indica falhas de funcionamento no
sistema imobilizador, possivelmente
provocado por problemas no chip da
chave remota, no próprio sistema de
ignição, no módulo de injeção eletrônica
ou nos cabos elétricos.

Indicador de pré-aquecimento das

velas

Nos carros flex que já dispensam o

tanquinho de combustível, indica que o
sistema (cada montadora tem um) entrou
em funcionamento para aquecer o etanol
antes da injeção no cilindro, geralmente
por meio de dispositivo elétrico; nos que
possuem o tanquinho, indica que a
gasolina está sendo usada. É comum em
veículos a diesel.

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Revisão

Esta ferramenta piscando no painel

(apenas na ignição) indica que está na
hora de o veículo fazer a verificação
periódica, conforme o programa de
revisões previsto no manual (o ajuste de
agenda é feito na concessionária). Pode
usar outros símbolos, pela palavra
"Service" ou ainda "INSP", de "Inspection".

P U B L I C I DA D E

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Tanque na reserva

Acende quando o nível do reservatório de

combustível chega ao volume reserva.
Em carros mais antigos há apenas um
ponto luminoso no marcador. A
recomendação das fabricantes é
reabastecer assim que possível, evitando
rodar com pouco combustível no tanque.

Tração 4x4

Em veículos com tração nas quatro rodas

(por demanda) esta luz (ou um 4x4)
aparece no painel a partir do momento
em que o sistema é ativado. Em alguns
casos, quando o carro já está em 4x4 e é
acionada a marcha reduzida, o símbolo
tem a palavra "Low" abaixo do 4WD (ou
4x4).

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Transmissão automática

Acende somente durante a ignição do

veículo, para lembrar que o motorista
precisa pisar no freio para colocar o carro
em Drive. Em muitos carros o aviso é feito
em tela multimídia ou outra parte do
painel.

P U B L I C I DA D E

- Luzes de outras cores

Ajustes da suspensão

Suspensões pneumáticas (a ar) e/ou

esportivas costumam ter diversos modos
de operação: esportivo, confortável etc.
Em alguns veículos o tipo de suspensão é
descrito no painel por meio de um
amortecedor seguido pela palavra que
identifica o ajuste (no caso desta
imagem, esportivo).

Assistente de partida em rampa

Conhecido como HLA na sigla em inglês,

deve acender apenas na ignição do
motor, junto com as outras luzes. O
sistema permanece sempre ativo,
funciona em aclives e declives, mas a luz
não pisca ou reacende durante seu
funcionamento.

Controlador automático de
velocidade

Acende-se quando o controlador

automático de velocidade ("cruise
control", também chamado de piloto
automático) é iniciado pelo motorista. Em
alguns veículos, pode ser representado
pela palavra "Cruise". Quando o sistema é
adaptativo (que se ajusta ao veículo à
frente), é comum ver o desenho de um
pequeno carro acima do velocímetro.

Função "Eco"

Com o objetivo de melhorar o consumo

de combustível, muitos carros "dizem"
quando o motorista está dirigindo o
veículo economicamente. Um indicador é
mostrado no painel, normalmente com a
palavra "Eco", mas também com símbolos
"ecológicos", como árvores, ou um sinal
de positivo ("+") etc.

P U B L I C I DA D E

Liga-desliga

O sistema liga-desliga é representado no

painel por uma letra "A" envolvida por
uma seta curva apontando no sentido
horário; em muitos casos as palavras
"start" (partida) e "stop" (parada) não
estão presentes; em outros, a letra "A" é
substituída por uma exclamação ("!").

Lavador do parabrisa

O sistema é ativado por alavanca à direita

do volante, mas em praticamente todos
os modelos à venda no Brasil o símbolo
do lavador não aparece no painel,
embora esteja sempre pronto para ser
utilizado.

Desembaçador traseiro

O desembaçador atua no vidro traseiro e

costuma ser representado por uma luz
âmbar no painel, que acende quando o
equipamento é acionado (em muitos
modelos a luz pode estar no painel
central, geralmente na própria tecla do
comando).

Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Lanternas

Acende quando são ligadas as luzes de

posição (também chamadas de
"lanternas" e "luzes de estacionamento") e
os faróis baixos. É sempre verde. Farol
alto Acende no painel quando os faróis
altos são acionados. Na grande maioria
dos carros é azul, mas há casos em que
surge na cor âmbar.

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Imagem: Vitor Matsubara/UOL

Farol alto

Acende no painel quando os faróis altos

são acionados. Na grande maioria dos
carros é azul, mas há casos em que
surge na cor âmbar.

Faróis de neblina

Aparece no painel quando os faróis de

neblina são acionados; neste caso, a luz
é verde e os raios aparecem projetados
para baixo. Os carros que dispõe de
lanterna de neblina traseira usam uma luz
de outra cor no painel (âmbar ou
amarela), com os raios paralelos ao solo.

Indicador de mudança de direção

O famoso pisca-pica aparece quando o

motorista dá seta para sinalizar
conversão, curva ou mudança de faixa.

Sistema de auxílio para balizas

As luzes do sistema de auxílio para

balizas, chamado pelas fabricantes de
Park Assist, geralmente pisca em verde
(quando o sistema é ativado e utilizado
pelo motorista) ou em amarelo (quando
há mau funcionamento do sistema ou os
sensores estão sujos).

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