AULA 07

(ORIFÍCIOS, BOCAIS E TUBOS CURTOS)

Curso: Engenharia Civil

Prof. Ma. Paula de Paula

TANGARÁ DA SERRA – MT, 2024

 ORIFÍCIOS, BOCAIS E TUBOS CURTOS
 CONCEITO DE ORIFÍCIOS

“Orifícios” são aberturas de perímetros fechados com uma forma

geométrica definida, por onde a água sai de um reservatório, canal ou
conduto fechado para uma superfície livre ou para outra região com o
mesmo líquido.
ELEMENTOS DE UM ORIFÍCIO
ELEMENTOS DE UM ORIFÍCIO
Os orifícios podem ser assim classificados:

 quanto à forma - circulares, retangulares etc.;

 quanto às dimensões relativas - pequenos e grandes;
 quanto à natureza da parede - em parede delgada e em parede espessa.
 FORMATO DOS ORIFÍCIOS

CIRCULARES RETANGULARES
 CLASSIFICAÇÃO QUANTO À ESPESSURA

PAREDE ESPESSA PAREDE DELGADA

 CLASSIFICAÇÃO QUANTO À DIMENSÃO

ORIFÍCIO PEQUENO ORIFÍCIO GRANDE

 CLASSIFICAÇÃO QUANTO À REGIÃO DE SAÍDA

ORIFÍCIO NÃO AFOGADO ORIFÍCIO AFOGADO

(REGIÃO DE SAÍDA É A (REGIÃO DE SÁIDA É OUTRO

ATMOSFERA) TANQUE COM O MESMO LÍQUIDO)
 BOCAIS E TUBOS CURTOS

Bocais e tubos curtos são acessórios tubulares acoplados em orifícios,

com o principal objetivo de redirecionar o jato de água.
ELEMENTOS DE UM BOCAL/TUBO CURTO
 CLASSIFICAÇÃO DOS BOCAIS

CILÍNDRICO CÔNICO
 EFEITOS GERADOS POR UM ORIFÍCIO

• CONTRAÇÃO DO JATO

(MODIFICA A ÁREA DO JATO)

• QUEDA NA VAZÃO

• PERDA DE CARGA LOCALIZADA

(REDUZ A VELOCIDADE)
 CONTRAÇÃO DO JATO

QUANDO HÁ UM FLUXO DE ÁGUA SOBRE UM ORIFÍCIO DE PAREDE

DELGADA, HÁ UMA CONTRAÇÃO DA SEÇÃO DO JATO, EM RELAÇÃO
À ÁREA TOTAL DO ORIFÍCIO.
 CONTRAÇÃO DO JATO

QUANDO HÁ UM FLUXO DE ÁGUA SOBRE UM ORIFÍCIO DE PAREDE

ESPESSA OU UM BOCAL, HÁ UMA READERÊNCIA DO JATO ÀS
PAREDES DO ORIFÍCIO, REDUZINDO OU ANULANDO A CONTRAÇÃO.
 COEFICIENTE DE CONTRAÇÃO

O COEFICIENTE DE CONTRAÇÃO (Cc) É UMA CARACTERÍSTICA DO

ORIFÍCIO E REPRESENTA A RELAÇÃO ENTRE À ÁREA CONTRAÍDA
DO JATO E À ÁREA ORIGINAL DO ORIFÍCIO.
 PERDA DE CARGA LOCALIZADA

VELOCIDADE DE SÁIDA DO JATO

 PERDA DE CARGA LOCALIZADA
Velocidade se não houvesse perdas de carga

• VELOCIDADE TEÓRICA

Velocidade verdadeira de saída

• VELOCIDADE REAL
 COEFICIENTE DE VELOCIDADE

O COEFICIENTE DE VELOCIDADE (Cv) É UMA CARACTERÍSTICA DO

ORIFÍCIO E REPRESENTA A RELAÇÃO ENTRE A VELOCIDADE REAL
E A VELOCIDADE TEÓRICA DE PROJETO.
 PERDA DE CARGA LOCALIZADA (CONTINUAÇÃO)

VELOCIDADE DE SÁIDA DO JATO

 ALCANCE DO JATO

QUANDO À ÁGUA DEIXA UM ORIFÍCIO, NÓS APROXIMAMOS A

TRAJETÓRIA A UM LANÇAMENTO HORIZONTAL.
 QUEDA NA VAZÃO

A CONTRAÇÃO DO JATO E AS PERDAS DE CARGA PROMOVEM UMA

REDUÇÃO NA VAZÃO REAL DE SAÍDA.

• VAZÃO TEÓRICA

• VAZÃO REAL
 COEFICIENTE DE DESCARGA

O COEFICIENTE DE DESCARGA (Cd) É UMA CARACTERÍSTICA DO

ORIFÍCIO E REPRESENTA A RELAÇÃO ENTRE A VAZÃO REAL E A
VAZÃO TEÓRICA DO JATO.
 LEI GERAL DOS ORIFÍCIOS

A LEI GERAL DOS ORIFÍCIOS INDICA A VAZÃO DE SAÍDA PARA

ORIFÍCIOS PEQUENOS.
 Orifícios, bocais e tubos curtos