RELATÓRIO DE INSPEÇÃO DE

CONFORMIDADE EM NR12
LAUDO DE INSPEÇÃO

IMAGEM DO ATIVO

Empresa: Resen Munck

Unidade: Três Lagoas – MS
Inspeção Nº: NR12-002/2023
Equipamento: Pá Carregadeira - HL760-9S
CHASSIS: HHKHLL05AE0000385
Data de Inspeção: 14/04/2023

Autor: Igor França

Engenheiro Mecânico
CREA-SP: 5070338061
Nº ART: 1320230048138
Sumário
1. DIRETRIZES PARA CONFORMIDADE NA NORMA REGULAMENTADORA Nº 12...........3
2. IDENTIFICAÇÃO DO ATIVO.......................................................................................................5
3. INFORMAÇÕES GERAIS..............................................................................................................5
4. INCREMENTO DE FUNÇÕES DE SEGURANÇA.......................................................................6
5. MÉTODO DE APLICAÇÃO...........................................................................................................7
6. ORIENTAÇÕES TÉCNICAS COMPLEMENTARES...................................................................7
7. DADOS DE INSPEÇÃO.................................................................................................................8
8. REGISTRO FOTOGRÁFICO..........................................................................................................9
9. CONCLUSÃO................................................................................................................................11
1. DIRETRIZES PARA CONFORMIDADE NA NORMA
REGULAMENTADORA Nº 12
A NR 12 tem por finalidade a regulamentação do trabalho de máquinas e equipamentos no que se
refere a segurança, intencionando a prevenção de acidentes e doenças ocupacionais decorrentes a
utilização de máquinas e equipamentos. Nesse aspecto, para a constatação de conformidade do
equipamento com a NR12 foi adotado um Check-List de Inspeção (Presente no Anexo I), como
critério de aprovação do Laudo de Inspeção com ênfase nos tópicos relacionado abaixo tendo como
origem à referida norma:
a) 12.3 – Instalações e Dispositivos Elétricos: preza pelos projetos dos circuitos elétricos com o
intuito de garantir a prevenção de perigos de choques, incêndios e explosões. Dispõe acerca dos
condutores de alimentação elétrica no item 12.3.4 exigindo a obrigatoriedade de resistência
mecânica dos condutores, a proibição de contato dos segmentos com partes móveis e cantos vivos,
assertividade na disposição das localizações dos condutores e obrigatoriedade de composição e
material que não propague fogo; dispõe ainda no item 12.3.5 dos quadros ou painéis de comando e
potência, exigindo obrigatoriedade de sinalização de risco de choque e restrição de acesso,
proteção e identificação dos circuitos e exigência da porta de acesso permanentemente fechada
(salvo em manutenção); proibições expressas são tratadas no item 12.3.8 vedando o uso de chave
geral como partida/parada, partes energizadas expostas e uso de chave tipo faca no circuito
elétrico; a segurança das baterias é tratada no item 12.3.8 onde zela pela localização de fácil
acesso para manutenção da bateria, exige a fixação a fim de evitar deslocamento acidental e a
proteção do terminal positivo para prevenção de curto circuito.
b) 12.4 – Dispositivo de Partida, Acionamento e Parada: tais dispositivos devem seguir obrigação
de projeto, seleção e instalação conforme previsto no item 12.4.1; impedir o funcionamento
automático ao serem energizados, previsto no item 12.4.2; atender os requisitos para os
dispositivos comando, previsto no item 12.4.8; apresentar sistema de impedimento de acionamento
de pessoas não autorizadas previsto no item 12.4.9; operar em extrabaixa tensão e predispor a
instalação e utilização do sistema de parada de emergência, previsto no item 12.4.13; atender os
requisitos de circuitos elétricos para aplicação de dispositivos de redundância de prevenção de
acionamento e/ou parada do equipamento, previsto no item 12.4.14.
c) 12.5 – Dispositivos de Segurança: assegurar presença de proteções fixas, proteções móveis e
dispositivos de segurança interligados em zonas de perigo, tratado no item 12.5.1, onde as
proteções físicas (conforme enquadrado no item 12.5.4) quando aplicadas tem por obrigação
restringir o acesso do corpo ou parte dele; os sistemas de segurança devem atender os requisitos
imposto no item 12.5.2; assegurar rearme manual dos sistemas de segurança, previsto no item
12.5.3; atender os requisitos de segurança para construção de proteções físicas de acordo com o
item 12.5.11; tais dispositivos são assegurados na norma como parte das máquinas ou
equipamentos, não podendo ser tratado como itens opcionais, conforme especificado no item
12.5.16.
d) 12.6 – Dispositivo de Parada de Emergência: assegurar a presença de mecanismo de parada de
emergência, previsto no item 12.6.1; tal dispositivo de ser acessível e de fácil visibilidade para os
operadores dentre outras pessoas, em acordo com o item 12.6.2; além de atender os requisitos
necessários expostos no item 12.6.3; respeitar as contraindicações reportadas na norma, no item
12.6.4; como já reportado no item 12.5.3, e ressaltada no item 12.6.5 o dispositivo de parada de
emergência deve se manter retido até que seja desacionado, dessa forma assegurando o rearme
manual e intencional.
e) 12.9 – Aspectos Ergonômicos: conforme explicitado no item 12.9.1 o equipamento deve atender
os requisitos impostos na NR17, que regulamenta o tema ergonomia.
f) 12.10 – Risco Adicionais: não se pode deixar de considerar na aplicação da NR12 os riscos
adicionais presentes nos agentes biológicos, agentes químicos, radiações ionizantes, radiações
não-ionizantes, vibrações, ruido, calor, materiais inflamáveis ou explosivos e superfícies quentes
conforme apontado no item 12.10.1; no que se refere a equipamentos que utiliza combustível
inflamável o item 12.10.3 aborda que deve se ter medidas de proteção contra situações indesejadas
tal como incêndio; no que diz respeito a superfícies quentes o item 12.10.4 define que é obrigatório
a adoção de medidas de proteção contra acidentes decorrentes ao contato da pele no intuito de
atenuar ou eliminar o risco de acidente dessa natureza.
g) 12.11 – Manutenção, Inspeção, Preparação, Ajuste, Reparo e Limpeza: prevê que as máquinas
e equipamentos devem passar manutenções periódicas conforme apontado no item 12.11.1; a
norma também aponta a necessidade de registro das intervenções realizadas, de acordo com os
requisitos apontados no item 12.11.2; no item 12.11.3 apresenta condições e procedimentos
necessários para a execução das intervenções que se fizer necessária na máquina ou equipamento;
h) 12.12 – Sinalização: define o que compreende sinalização de segurança, bem como afirma a
obrigatoriedade de sua utilização em máquinas e equipamentos, conforme tratado no item 12.12.1,
que tem por finalidade garantir a integridade física e saúde dos trabalhadores por meio de alertas,
instruções e informações; o item 12.12.2, 12.12.3, 12.12,4 e 12.12,5 aborda os requisitos quais os
mecanismos de sinalização de segurança devem atender; o item 12.12.6 prevê a adoção de sinais
ativos de aviso ou alerta.
i) 12.13 – Manuais: prevê a obrigatoriedade da disponibilidade de manuais em máquinas e
equipamentos de acordo com o item 12.13.1; os requisitos necessárias para os manuais, como por
exemplo a necessidade de ser disponibilizado em português, são tratados nos itens 12.13.2, 12.13.3
e 12.13.4.
j) 12.16 – Capacitação: a norma aborda no item 12.16.1 a obrigatoriedade da qualificação dos
trabalhadores; justificada no item 12.16.2 que a capacitação compatível com a função dos
colaboradores é de responsabilidade do empregador; é tratado nos itens 12.16.3, 12.16.4, 12.16.5,
12.16.6 e Anexo II da NR12 os requisitos cujo a capacitação deve compreender.
i) Anexo III NR12 – Meios de Acesso a Máquinas e Equipamentos: prevê a obrigatoriedade de
acesso seguros a todos seus pontos de operação de acordo com o item 1, tendo como subitem 1.1 a
definição dos meios de acesso.
j) Anexo XI NR12 – Máquinas e implementos para uso agrícola e florestal: tomando como
referência no tocante à proteção física onde há transmissões de força e os componentes móveis a
elas interligados, tratado no item 6.6; proteção de superfícies quente tratado no item 6.14;
requisitos mínimos de segurança em baterias tratados no item 7; constatação de funções de
iluminação e sinalização de auxílio a operação e manobras tratado no item 8; características de
meios de acesso das máquinas autopropelidas tratado no item 15.16.
Obs: O Anexo XI NR12 foi adotado como referência mesmo não sendo de cunho obrigatório para o
tipo de equipamento em sua operação, pois entende-se que os itens mencionados acima são de
extrema importância para garantir as condições necessárias para segurança do operador e
terceiros.
2. IDENTIFICAÇÃO DO ATIVO
Dados do Ativo
Fabricante: HYUNDAI
Modelo: HL 760-9S
Ano: 2014
Chassis: HHKHLL05AE0000385
Placa: Não aplicável
Motor: CUMMINS (QSB6.7)
Combustível: Diesel
Potência: 215 HP

3. INFORMAÇÕES GERAIS
a) Proprietário do Equipamento: Resen Munck
b) Identificação: RM-33
c) Nº Relatório: NR12-001/2023
d) Local: Três Lagoas - MS
e) Localização: Av. Rafael Haro, 4262-11308 – Chácara Imperial, Três Lagoas - MS
f) Operação: Equipamento utilizado no pátio de uma empresa metalúrgica com a função de
carregamento de carepa (óxido de ferro, resíduo reciclável do processo metalúrgico), carregamento
de vergalhão e descarregamento de tarugos.
d) Considerações: para aplicação assertiva da norma, foi elaborado um check-list, onde a partir de
seus tópicos, possibilita ao inspetor caracterizar o equipamento como conforme ou não conforme
segundo a NR12. No que remete ao item 12.5.1 avaliou-se que para o equipamento não se faz
necessária a confecção de proteção para o eixo cardan, tendo em vista que sua localização central
no equipamento dificulta o acesso, além de a rotação desta peça estar atrelada ao deslocamento do
veículo o que naturalmente isola o componente da operação/manutenção. Ainda, no que tange às
partes móveis, sobre a hélice do motor foi considerada que as condições originais de projeto são
seguras, tendo em vista que o acesso ao sistema é composto por uma proteção móvel somado a uma
proteção fixa, restringindo o contato de pessoas. No que cita o item 12.10.4 avaliou-se que das
superfícies quentes, apenas o escapamento é localizado em parte externa do equipamento, porém
dada sua localização e acessibilidade assume-se não ser necessária adequação. Em resumo, acredita-
se que as condições originais de projeto do equipamento são suficientes para uma utilização segura
considerando as justificativas supracitadas. A partir da norma, julgou-se necessário o incremento de
funções de segurança ao equipamento, as quais serão apresentadas no próximo tópico.
4. INCREMENTO DE FUNÇÕES DE SEGURANÇA
Em busca da excelência em condições seguras, respaldados pela norma, foi solicitado ao contratante
adicionar ao equipamento quatro funcionalidades (decorrentes da instalação de dispositivos de
segurança) que tem por finalidade promover ao operador (bem como as pessoas que trabalham em
seu entorno) maior segurança operacional. Para melhor compreensão, tem-se o resumo nos tópicos
listado abaixo. Vale salientar que todas as funções aqui mencionadas serão validadas no check list
de inspeção:
 Câmera de Ré: foi adicionado ao sistema para agregar melhor visibilidade da parte traseira
do equipamento, auxiliando o operador em manobras de ré a partir de uma tela instalada no
interior da cabine que transmite as imagens da câmera instalada.
 Sensor de Travamento de Cinto de Segurança: atribuído sinal sonoro intermitente no
interior da cabine ao ligar o equipamento até que o sensor faça a leitura de travamento do
cinto de segurança.
 Sensor de Abertura de Porta: foi agregado ao equipamento um sensor que faz a leitura se
a porta da cabine está fechada ou aberta. Onde foi configurado o sistema para na condição
de porta aberta ocorrer o desligamento imediato equipamento, impossibilitando
deslocamento.
 Botão de Parada de Emergência: foi adicionado na parte traseira da máquina dois botões
de emergência disposto um em cada lado. Tal dispositivo exerce a função de desligamento
imediato do equipamento, consequentemente bloqueio de deslocamento quando acionado. O
rearme do sistema é feito de forma manual/intencional conforme especificado na norma.
 Sensor de Ré: foi adicionado um sensor de proximidade de ré ao equipamento, auxiliando o
operador em manobras de ré a partir da emissão de bip ao se aproximar de objetos.

Para melhor entendimento da funcionalidade do bloqueio de deslocamento, é importante

ressaltarmos que o pacote de freio desta máquina opera como naturalmente travado (necessita do
sistema hidráulico funcionando), logo o destravamento do freio é condicionado ao funcionamento
da frota. Portanto quando o sensor de abertura de porta ou o botão de parada de emergência acionar
o desligamento imediato do equipamento, consequentemente está sendo utilizado o bloqueio de
deslocamento.
A figura abaixo ilustra o esquema elétrico utilizado para o incremento dos dispositivos de sensor de
abertura de porta e o botão de parada de emergência.
5. MÉTODO DE APLICAÇÃO
Como consequência dos tópicos abordados acima da NR 12, o presente laudo tem como finalidade a
conferência acerca da aplicação da norma por check-list para constatação de conformidade do
equipamento com a NR12, a fim de:
a) Validar perfeito funcionamento do sistema de iluminação (Luzes Dianteira / Traseira);
b) Validar perfeito funcionamento dos itens de sinalização (Pisca Alerta; Buzina; Sirene de Ré; Luz
de Ré; Luz de Freio; Sinal de Seta LD/LE).
c) Validar perfeito funcionamento das condições operacionais básicas (Assento do Motorista;
Escada de Acesso a Cabine; Cinto de Segurança; Retrovisor; Visibilidade Para Brisa e demais
Vidros da cabine; Painel de Instrumentos; Guarda-Corpo; Extintor de Incêndio).
d) Validar perfeito funcionamento das condições mecânicas do equipamento (Freio Estacionário;
Estanqueidade de óleo lubrificantes e combustíveis, Condições dos Pneus Dianteiro / Traseiro).
e) Validar perfeito funcionamento dos itens de segurança (Proteção nas Partes Moveis; Isolamento
térmico de superfícies quentes, Tampa de Bateria, Chave Geral, Câmera de Auxilio de Ré; Sinal
Sonoro para atracamento de cinto de segurança; Sensor limite de porta com bloqueio de
deslocamento; botão de emergência externo com bloqueio de deslocamento.

6. ORIENTAÇÕES TÉCNICAS COMPLEMENTARES

O responsável técnico deste trabalho julga necessário complementar o laudo com algumas
orientações embasados na NR12, que não foram aplicadas no check-list de inspeção:
 As manutenções realizadas no equipamento devem ser registradas, conforme regulado no
item 12.11 da NR12.
 No que tange capacitação o contratante é responsável por assegurar que os operadores do
equipamento estejam devidamente habilitados, conforme regulado no item 12.16 da NR12.
 Também é de encargo do contratante assegurar a disponibilidade do manual do
equipamento, de acordo com o item 12.13 da NR12.
 É aconselhável conferência semanal da funcionalidade dos dispositivos de iluminação,
dispositivos de sinalização, mecanismo de parada emergencial e demais acessórios
operacionais básicos que proporcionam segurança na utilização do equipamento.
 A alteração / adaptação da configuração atual do equipamento invalida a conformidade
apontada no laudo, logo é de responsabilidade do contratante assegurar que toda
manutenção futura realizada no equipamento conserve o layout e funcionalidades atual do
equipamento.
7. DADOS DE INSPEÇÃO
Método: Check List.
Periodicidade: Pontual.
Data de Realização: 14/04/2023
8. REGISTRO FOTOGRÁFICO
9. CONCLUSÃO
Situação:

X APROVADO

REPROVADO

Em 14/04/2023, foi executada a inspeção pontual de conformidade em NR12, de acordo com a

norma regulamentadora nº 12, onde constatou-se que o equipamento está apto para operar dentro
das diretrizes impostas, estabelecidas na referida norma com peso de lei.

Responsável Técnico: _______________________________________

Igor Fernando Silva de França
Engenheiro Mecânico
CREA-SP: 5070338061
Nº ART: 1320230048138