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1. (Fuvest-Ete) Uma força de tração T é aplicada em um ângulo sobre um bloco de


peso P, que permanece em repouso. Estão agindo também a força normal N e uma força de
atrito conforme mostrado no diagrama:

Indique a alternativa que relaciona corretamente as forças F, P, N e

Note e Adote:
Assuma as direções e sentidos das forças conforme desenhado, mas as magnitudes são
arbitrárias e não representadas em escala.
a) e
b) e
c) e
d) e
e) e

2. (Uece) O atual regulamento da Fórmula 1 não permite que os modelos utilizados no


campeonato façam uso de tração nas quatro rodas. Diferentemente da maioria dos carros
tradicionais utilizados nas ruas das cidades, que apresentam tração no eixo dianteiro, o modelo
empregado na F1 é típico de veículos com alto rendimento projetados para o asfalto. Em um
veículo de Fórmula 1 com tração traseira, que se move aceleradamente para frente, as rodas
sofrem ação de forças de atrito. Em relação à orientação destas forças nas rodas traseiras e
dianteiras, é correto dizer que, devido ao solo, se dá
a) para trás tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras.
b) para trás nas rodas traseiras e para frente nas dianteiras.
c) para frente nas rodas traseiras e para trás nas dianteiras.
d) para frente tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras.

3. (Enem PPL) Com o objetivo de revestir o piso de uma rampa de acesso para cadeiras de
rodas, determina-se que, sob a aplicação de uma força motora de até 200 N, não ocorra
deslizamento dos pneus em relação à superfície de contato. Considera-se que a força normal
que atua sobre o conjunto cadeira e cadeirante é de 800 N.
O quadro a seguir indica alguns materiais, seus respectivos coeficientes de atrito estático com
a borracha dos pneus e seus custos referentes ao metro quadrado instalado. Cada cifrão ($)
indica uma unidade monetária genérica.

Custo do m2
Revestimento Coeficiente de atrito
instalado

Cimento 0,20 $

Mármore 0,30 $$$$$

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Madeira 0,35 $$

Carpete 0,45 $$$$

Lona 0,55 $$$

Qual revestimento apresenta o menor custo, além de garantir que cadeiras de rodas passem
pela rampa sem risco de escorregamento?
a) Cimento.
b) Mármore.
c) Madeira.
d) Carpete.
e) Lona.

4. (Integrado - Medicina - Adaptada) Uma caixa de madeira, com uma massa de 10 kg, é
colocada sobre uma mesa com formato horizontal, livre de inclinações. Uma criança ao ver a
caixa em cima da mesa, decide empurrá-la de forma retilínea para a direita, porém o
coeficiente de atrito estático entre o corpo e a mesa é de 0,5. Considerando a aceleração da
gravidade igual a 10m/s2, avalie as asserções a seguir.

I. A intensidade da força horizontal que a criança deverá aplicar na caixa, na direção do


movimento, para mantê-la em movimento uniforme, é menor do que a intensidade força
horizontal necessária para colocar a caixa em movimento.
II. A força de atrito máxima, no sentido de impedir o movimento da caixa, está aplicada para a
esquerda e tem intensidade igual a 50 N.
III. Para impedir o movimento da caixa, a força de atrito deve ser aplicada para a direita sendo
igual a 50 N.
IV. A força de atrito estático atua somente em objetos que estão em movimento retilíneo.

É CORRETO apenas o que se afirma em


a) I e II.
b) I e III.
c) II e IV.
d) I, II e III.
e) II, III e IV.

5. (Enem PPL) O curling é um dos esportes de inverno mais antigos e tradicionais. No jogo,
dois times com quatro pessoas têm de deslizar pedras de granito sobre uma área marcada de
gelo e tentar colocá-las o mais próximo possível do centro. A pista de curling é feita para ser o
mais nivelada possível, para não interferir no decorrer do jogo. Após o lançamento, membros
da equipe varrem (com vassouras especiais) o gelo imediatamente à frente da pedra, porém
sem tocá-la. Isso é fundamental para o decorrer da partida, pois influi diretamente na distância
percorrida e na direção do movimento da pedra. Em um lançamento retilíneo, sem a
interferência dos varredores, verifica-se que o módulo da desaceleração da pedra é superior se
comparado à desaceleração da mesma pedra lançada com a ação dos varredores.

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A menor desaceleração da pedra de granito ocorre porque a ação dos varredores diminui o
módulo da
a) força motriz sobre a pedra.
b) força de atrito cinético sobre a pedra.
c) força peso paralela ao movimento da pedra.
d) força de arrasto do ar que atua sobre a pedra.
e) força de reação normal que a superfície exerce sobre a pedra.

6. (Pucrj) Um bloco de massa se encontra na iminência de se movimentar sobre a


superfície de uma rampa com atrito (plano inclinado) que faz um ângulo de com a
horizontal. Se a massa do bloco for dobrada, o ângulo da rampa para manter o bloco na
iminência do movimento será
a)
b)
c)
d)
e)

7. (Udesc) Os blocos de massa e estão conectados por um fio ideal, que passa por
uma polia ideal, como mostra a figura. Os blocos, que possuem a mesma massa de
são liberados do repouso com a meio metro da linha horizontal. O plano possui inclinação
de com a horizontal. Todas as forças de atrito são desprezáveis.

Assinale a alternativa que corresponde ao valor aproximado do tempo para atingir a linha
horizontal.
a)

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b)
c)
d)
e)

8. (Enem PPL) Um carrinho de brinquedo funciona por fricção. Ao ser forçado a girar suas
rodas para trás, contra uma superfície rugosa, uma mola acumula energia potencial elástica.
Ao soltar o brinquedo, ele se movimenta sozinho para frente e sem deslizar.

Quando o carrinho se movimenta sozinho, sem deslizar, a energia potencial elástica é


convertida em energia cinética pela ação da força de atrito
a) dinâmico na roda, devido ao eixo.
b) estático na roda, devido à superfície rugosa.
c) estático na superfície rugosa, devido à roda.
d) dinâmico na superfície rugosa, devido à roda.
e) dinâmico na roda, devido à superfície rugosa.

9. (Famerp) Um caminhão transporta em sua carroceria um bloco de peso Após


estacionar, o motorista aciona o mecanismo que inclina a carroceria.

Sabendo que o ângulo máximo em relação à horizontal que a carroceria pode atingir sem que o
bloco deslize é tal que e o coeficiente de atrito estático entre o
bloco e a superfície da carroceria do caminhão vale
a)
b)
c)
d)
e)

10. (Unirio) Um carro é freado, e suas rodas, travadas ao descer uma rampa. Num dia seco, o
carro para antes do final da descida. Num dia chuvoso, isto ocorrerá se:

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a) Fat < P sen θ, em qualquer circunstância.


b) Fat < P sen θ, dependendo do local onde se inicia a freada e da velocidade naquele instante.
c) Fat = P sen θ, em qualquer circunstância.
d) Fat = P sen θ, dependendo do local onde se inicia a freada e da velocidade naquele instante.
e) Fat > P sen θ, dependendo do local onde se inicia a freada e da velocidade naquele instante.

11. (Pucmg) Um bloco de 5 kg e um bloco de 10 kg deslizam por um plano inclinado sem


atrito. Pode-se afirmar que:
a) ambos têm a mesma aceleração.
b) o bloco de 5 kg tem o dobro da aceleração do bloco de 10 kg.
c) o bloco de 10 kg tem o dobro da aceleração do bloco de 5 kg.
d) a aceleração dos blocos depende da força normal do plano sobre eles.

12. (Unesp) Em uma circular técnica da Embrapa, depois da figura,

encontramos uma recomendação que, em resumo, diz:

“No caso do arraste com a carga junto ao solo (se por algum motivo não pode ou não deve ser
erguida…) o ideal é arrastá-la… reduzindo a força necessária para movimentá-la, causando
menor dano ao solo… e facilitando as manobras. Mas neste caso o peso da tora aumenta.”

(www.cpafac.embrapa.br/pdf/cirtec39.pdf. Modificado.)

Pode-se afirmar que a frase que destacamos em itálico é conceitualmente


a) inadequada, pois o peso da tora diminui, já que se distribui sobre uma área maior.
b) inadequada, pois o peso da tora é sempre o mesmo, mas é correto afirmar que em II a força
exercida pela tora sobre o solo aumenta.
c) inadequada: o peso da tora é sempre o mesmo e, além disso, a força exercida pela tora
sobre o solo em II diminui, pois se distribui por uma área maior.
d) adequada, pois nessa situação a tora está integralmente apoiada sobre o solo.
e) adequada, pois nessa situação a área sobre a qual a tora está apoiada sobre o solo também
aumenta.

13. (Mackenzie) Um corpo de peso 30 N repousa sobre uma superfície horizontal de


coeficiente de atrito estático 0,4. Por meio de uma mola de massa desprezível, de comprimento

natural 20 cm e constante elástica 20 , prende-se esse corpo em uma parede como mostra
a figura. A máxima distância a que podemos manter esse corpo da parede e em equilíbrio será
de

a) 26 cm
b) 40 cm
c) 80 cm

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d) 90 cm
e) 100 cm

14. (Pucrj) Um bloco escorrega a partir do repouso por um plano inclinado que faz um ângulo
de 45º com a horizontal. Sabendo que durante a queda a aceleração do bloco é de 5,0 m/s2 e
considerando g= 10m/s2, podemos dizer que o coeficiente de atrito cinético entre o bloco e o
plano é
a) 0,1
b) 0,2
c) 0,3
d) 0,4
e) 0,5

15. (Ufpb) Um frigobar de massa de 10 kg será transportado para dentro de um caminhão do


tipo baú. Para esse fim, utiliza-se uma rampa inclinada de 3 m de comprimento com 1,5 m de
altura, acoplada a um sistema mecânico composto por um cabo de aço de massa desprezível,
uma polia e um motor. O procedimento funciona da seguinte maneira: uma das extremidades
do cabo é presa ao frigobar e a outra extremidade, ao motor, que puxará o frigobar através da
rampa até ficar em segurança dentro do baú, conforme ilustrado na figura a seguir.

Nesse contexto, ao ser ligado, o motor imprime uma tensão ao cabo, de forma que o frigobar,
partindo do repouso, atinge uma velocidade de 0,8 m/s no final do primeiro metro de
deslocamento. Em seguida, a tensão no cabo é modificada para 50 N.
Nesse caso, o módulo da velocidade com que o frigobar entrará no caminhão é de:
a) 0,8 m/s
b) 1,0 m/s
c) 1,2 m/s
d) 1,5 m/s
e) 1,8 m/s

TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:


Acidentes de trânsito causam milhares de mortes todos os anos nas estradas do país. Pneus
desgastados (“carecas”), freios em péssimas condições e excesso de velocidade são fatores
que contribuem para elevar o número de acidentes de trânsito.

16. (Unicamp) O sistema de freios ABS (do alemão “Antiblockier-Bremssystem”) impede o


travamento das rodas do veículo, de forma que elas não deslizem no chão, o que leva a um
menor desgaste do pneu. Não havendo deslizamento, a distância percorrida pelo veículo até a
parada completa é reduzida, pois a força de atrito aplicada pelo chão nas rodas é estática, e
seu valor máximo é sempre maior que a força de atrito cinético. O coeficiente de atrito estático
entre os pneus e a pista é μe = 0,80 e o cinético vale μc = 0,60. Sendo g = 10 m/s2 e a massa do
carro m = 1200 kg, o módulo da força de atrito estático máxima e a da força de atrito cinético
são, respectivamente, iguais a
a) 1200 N e 12000 N.
b) 12000 N e 120 N.
c) 20000 N e 15000 N.
d) 9600 N e 7200 N.

17. (Unesp) As figuras 1 e 2 representam dois esquemas experimentais utilizados para a


determinação do coeficiente de atrito estático entre um bloco B e uma tábua plana, horizontal.

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No esquema da figura 1, um aluno exerceu uma força horizontal no fio A e mediu o valor 2,0
cm para a deformação da mola, quando a força atingiu seu máximo valor possível,
imediatamente antes que o bloco B se movesse. Para determinar a massa do bloco B, este foi
suspenso verticalmente, com o fio A fixo no teto, conforme indicado na figura 2, e o aluno
mediu a deformação da mola igual a 10,0 cm, quando o sistema estava em equilíbrio. Nas
condições descritas, desprezando a resistência do ar, o coeficiente de atrito entre o bloco e a
tábua vale
a) 0,1.
b) 0,2.
c) 0,3.
d) 0,4.
e) 0,5.

18. (Ufrgs) Um cubo maciço e homogêneo, cuja massa é de 1,0 kg, está em repouso sobre
uma superfície plana horizontal. O coeficiente de atrito estático entre o cubo e a superfície vale
0,30. Uma força F, horizontal, é então aplicada sobre o centro de massa do cubo.
(Considere o módulo da aceleração da gravidade igual a .)

Assinale o gráfico que melhor representa a intensidade f da força de atrito estático em função
da intensidade F da força aplicada.

a)

b)

c)

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d)

e)

19. (Enem PPL) A força de atrito é uma força que depende do contato entre corpos. Pode ser
definida como uma força de oposição à tendência de deslocamento dos corpos e é gerada
devido a irregularidades entre duas superfícies em contato. Na figura, as setas representam
forças que atuam no corpo e o ponto ampliado representa as irregularidades que existem entre
as duas superfícies.

Na figura, os vetores que representam as forças que provocam o deslocamento e o atrito são,
respectivamente:

a)

b)

c)

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d)

e)

20. (Ufu) Um objeto é lançado verticalmente na atmosfera terrestre. A velocidade do objeto, a


aceleração gravitacional e a resistência do ar estão representadas pelos vetores ,
e , respectivamente.

Considerando apenas estas três grandezas físicas no movimento vertical do objeto, assinale a
alternativa correta.

a)

b)

c)

d)
e)

21. (Espcex (Aman)) Três blocos A, B e C de massas 4 kg, 6 kg e 8 kg, respectivamente, são
dispostos, conforme representado no desenho abaixo, em um local onde a aceleração da
gravidade g vale .

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Desprezando todas as forças de atrito e considerando ideais as polias e os fios, a intensidade


da força horizontal que deve ser aplicada ao bloco A, para que o bloco C suba verticalmente
com uma aceleração constante de , é de:
a) 100 N
b) 112 N
c) 124 N
d) 140 N
e) 176 N

TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:


Dois blocos, de massas m1=3,0 kg e m2=1,0 kg, ligados por um fio inextensível, podem deslizar
sem atrito sobre um plano horizontal. Esses blocos são puxados por uma força horizontal F de
módulo F=6 N, conforme a figura a seguir.

(Desconsidere a massa do fio).

22. (Ufrgs) A tensão no fio que liga os dois blocos é


a) zero.
b) 2,0 N.
c) 3,0 N.
d) 4,5 N.
e) 6,0 N.

23. (Unesp) Observe a tirinha

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Uma garota de 50 kg está em um elevador sobre uma balança calibrada em newtons. O


elevador move-se verticalmente, com aceleração para cima na subida e com aceleração para
baixo na descida. O módulo da aceleração é constante e igual a em ambas situações.

Considerando , a diferença, em newtons, entre o peso aparente da garota,


indicado na balança, quando o elevador sobe e quando o elevador desce, é igual a
a) 50.
b) 100.
c) 150.
d) 200.
e) 250.

TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:


Adote os conceitos da Mecânica Newtoniana e as seguintes convenções:

1. O valor da aceleração da gravidade: ;


2. A resistência do ar pode ser desconsiderada.
3.

24. (Ufpb) Um vagão gôndola, mostrado na figura a seguir, transportando minério de ferro,
deve descer uma rampa inclinada para entrar em uma mina a certa profundidade do solo.

Para controlar a velocidade de descida do vagão, um cabo de aço é amarrado a esse vagão e
a uma máquina que está na parte superior da rampa. Esse cabo aplica, no vagão, uma força
paralela à rampa e orientada para a máquina. Essa situação pode ser descrita em um diagrama
vetorial em que as forças aplicadas possuem as seguintes notações:

• T é a força feita pelo cabo de aço na gôndola;


• fa é a força de atrito na gôndola;
• P é a força peso da gôndola;
• N é a força normal na gôndola.

Nesse contexto, a situação descrita está corretamente reproduzida no diagrama vetorial:

a)

b)

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c)

d)

e)

25. (Unisc) Um livro de física, de peso está em repouso e apoiado sobre uma superfície
horizontal e rugosa. Considerando que o coeficiente de atrito estático entre o livro e a superfície
é de 0,1 e o coeficiente de atrito dinâmico é de 0,05, qual deve ser a força mínima necessária
para provocar um deslocamento horizontal no livro?
a) 10 N
b) 1 N
c) 100 N
d) 0,1 N
e) 0,5 N

26. (Enem PPL) O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam
bloqueadas durante uma frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes demonstram que, a
partir de uma dada velocidade, a distância de frenagem será menor se for evitado o bloqueio
das rodas.
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
a) o coeficiente de atrito estático tornar-se igual ao dinâmico momentos antes da derrapagem.
b) o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico, independentemente da superfície
de contato entre os pneus e o pavimento.
c) o coeficiente de atrito estático ser menor que o dinâmico, independentemente da superfície
de contato entre os pneus e o pavimento.
d) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas
desbloqueadas, independentemente do coeficiente de atrito.
e) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas
e o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico.

27. (Enem) Os freios ABS são uma importante medida de segurança no trânsito, os quais
funcionam para impedir o travamento das rodas do carro quando o sistema de freios é
acionado, liberando as rodas quando estão no limiar do deslizamento. Quando as rodas
travam, a força de frenagem é governada pelo atrito cinético.
As representações esquemáticas da força de atrito fat entre os pneus e a pista, em função da
pressão p aplicada no pedal de freio, para carros sem ABS e com ABS, respectivamente, são:

a)

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b)

c)

d)

e)

28. (Espcex (Aman)) Um elevador possui massa de Considerando a aceleração da

gravidade igual a a tração no cabo do elevador, quando ele sobe vazio, com uma

aceleração de é de:
a) 4500 N
b) 6000 N
c) 15500 N
d) 17000 N
e) 19500 N

29. (Enem) Uma pessoa necessita da força de atrito em seus pés para se deslocar sobre uma
superfície. Logo, uma pessoa que sobe uma rampa em linha reta será auxiliada pela força de
atrito exercida pelo chão em seus pés.
Em relação ao movimento dessa pessoa, quais são a direção e o sentido da força de atrito
mencionada no texto?
a) Perpendicular ao plano e no mesmo sentido do movimento.
b) Paralelo ao plano e no sentido contrário ao movimento.
c) Paralelo ao plano e no mesmo sentido do movimento.
d) Horizontal e no mesmo sentido do movimento.
e) Vertical e sentido para cima.

30. (Uepb) Um jovem aluno de física, atendendo ao pedido de sua mãe para alterar a posição
de alguns móveis da residência, começou empurrando o guarda-roupa do seu quarto, que tem
200 kg de massa. A força que ele empregou, de intensidade F, horizontal, paralela à superfície
sobre a qual o guarda-roupa deslizaria, se mostrou insuficiente para deslocar o móvel. O
estudante solicitou a ajuda do seu irmão e, desta vez, somando à sua força uma outra força
igual, foi possível a mudança pretendida.
O estudante, desejando compreender a situação-problema vivida, levou-a para sala de aula, a
qual foi tema de discussão. Para compreendê-la, o professor apresentou aos estudantes um
gráfico, abaixo, que relacionava as intensidades da força de atrito (fe, estático, e fc, cinético)
com as intensidades das forças aplicadas ao objeto deslizante.

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Com base nas informações apresentadas no gráfico e na situação vivida pelos irmãos, em
casa, é correto afirmar que
a) o valor da força de atrito estático é sempre maior do que o valor da força de atrito cinético
entre as duas mesmas superfícies.
b) a força de atrito estático entre o guarda-roupa e o chão é sempre numericamente igual ao
peso do guarda-roupa.
c) a força de intensidade F, exercida inicialmente pelo estudante, foi inferior ao valor da força
de atrito cinético entre o guarda-roupa e o chão.
d) a força resultante da ação dos dois irmãos conseguiu deslocar o guarda-roupa porque foi
superior ao valor máximo da força de atrito estático entre o guarda-roupa e o chão.
e) a força resultante da ação dos dois irmãos conseguiu deslocar o guarda-roupa porque foi
superior à intensidade da força de atrito cinético entre o guarda-roupa e o chão.

31. (Pucrj) Sobre uma superfície sem atrito, há um bloco de massa m1 = 4,0 kg sobre o qual
está apoiado um bloco menor de massa m2 = 1,0 kg. Uma corda puxa o bloco menor com uma
força horizontal F de módulo 10 N, como mostrado na figura abaixo, e observa-se que nesta
situação os dois blocos movem-se juntos.

A força de atrito existente entre as superfícies dos blocos vale em Newtons:


a) 10
b) 2,0
c) 40
d) 13
e) 8,0

32. (Ufsm) O sangue é um exemplo de fluido real, responsável pelo transporte das substâncias
necessárias à vida em grande parte dos seres vivos. Uma propriedade hidrodinâmica
importante é a pressão exercida pelo sangue sobre os vasos sanguíneos. Essa grandeza varia
grandemente ao longo do circuito vascular, tal que, em seres humanos saudáveis, ela tem um
valor máximo de quando sai do coração e cai a ao retomar a esse órgão.
A que pode ser atribuída a queda de pressão ocorrida ao longo do circuito vascular?
a) Ao atrito entre o sangue e as paredes dos vasos.
b) À redução da vazão sanguínea ao longo do circuito.
c) À redução da área da seção reta dos vasos.
d) À transição do regime de escoamento laminar para turbulento.
e) Ao aumento da densidade do sangue.

33. (Unifor) Sobre um paralelepípedo de granito de massa apoiado sobre um

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terreno plano e horizontal, é aplicada uma força paralela ao plano de Os


coeficientes de atrito dinâmico e estático entre o bloco de granito e o terreno são 0,25 e 0,35,

respectivamente. Considere a aceleração da gravidade local igual a Estando


inicialmente em repouso, a força de atrito que age no bloco é, em newtons:

a) 2.250
b) 2.900
c) 3.150
d) 7.550
e) 9.000

34. (Ufpr) Um avião voa numa trajetória retilínea e horizontal próximo à superfície da Terra. No
interior da aeronave, uma maleta está apoiada no chão. O coeficiente de atrito estático entre a
maleta e o chão do avião é e a aceleração da gravidade no local do voo é g. Considerando
esta situação, analise as seguintes afirmativas:

1. Se a maleta não se mover em relação ao chão do avião, então um passageiro pode concluir
corretamente, sem acesso a qualquer outra informação, que o avião está se deslocando com
velocidade constante em relação ao solo.
2. Se o avião for acelerado com uma aceleração superior a então o passageiro verá a
maleta se mover para trás do avião, enquanto um observador externo ao avião, em repouso
em relação à superfície da Terra, verá a maleta se mover no mesmo sentido em que o avião
se desloca.
3. Para um mesmo valor da aceleração da aeronave em relação à Terra, com módulo maior
que maletas feitas de mesmo material e mesmo tamanho, mas com massas diferentes,
escorregarão no interior do avião com o mesmo valor da aceleração em relação ao chão da
aeronave.

Assinale a alternativa correta.


a) Somente a afirmativa 1 é verdadeira.
b) Somente a afirmativa 3 é verdadeira.
c) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
d) Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
e) Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras.

35. (Cefet MG) Uma caixa, inicialmente em repouso, sobre uma superfície horizontal e plana, é
puxada por um operário que aplica uma força variando linearmente com o tempo. Sabendo-se
que há atrito entre a caixa e a superfície, e que a rugosidade entre as áreas em contato é
sempre a mesma, a força de atrito, no decorrer do tempo, está corretamente representada pelo
gráfico

a)

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b)

c)

d)

e)

36. (Ifsul) O sistema abaixo está em equilíbrio.

A razão entre as intensidades das trações nos fios ideais e vale

a)

b)

c)

d)

37. (Pucrj) Uma mola, de constante elástica tem um comprimento relaxado igual a
Ela é, então, presa a um bloco de massa e sustentada no alto de uma rampa
com uma inclinação de com a horizontal, como mostrado na figura. Não há atrito entre a
rampa e o bloco. Nessa situação, qual é o comprimento da mola, em

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Considere:

a)
b)
c)
d)
e)

38. (Ufjf-pism 1) Em relação às forças de atrito entre um bloco e uma superfície sobre a qual o
mesmo repousa, assinale a afirmação CORRETA:
a) a força de atrito é diretamente proporcional à área da superfície de contato;
b) o coeficiente de atrito estático não depende da natureza da superfície;
c) a força de atrito máxima é diretamente proporcional ao módulo da força normal;
d) a força de atrito máxima é inversamente proporcional ao módulo da força normal;
e) uma vez que o bloco começa a deslizar, a força de atrito aumenta proporcionalmente à
velocidade do bloco.

39. (Imed) Um professor de ensino médio deseja determinar o coeficiente de atrito cinético
entre dois tênis e o chão dos corredores da escola, supostamente horizontais. Para tanto, ele
mede inicialmente a massa dos dois tênis, A e B, encontrando um valor de e
respectivamente. Após, solicita que um aluno puxe horizontalmente os tênis com um
dinamômetro, verificando a sua marcação quando o tênis está se movendo com velocidade
constante, sendo que são registrados os valores de para o tênis A e para o tênis
B.

Com base nessas informações e considerando a aceleração da gravidade igual a é


correto afirmar que:
a) O coeficiente de atrito cinético determinado para o tênis A é um valor entre e
b) Mesmo sem ser realizada uma medida para o atrito estático, o valor do coeficiente desse
atrito será menor do que o encontrado para o atrito cinético em cada caso.
c) O tênis B possui maior coeficiente de atrito cinético do que o tênis A.
d) Foi determinado um valor de para o coeficiente de atrito cinético para o tênis B.
e) Em nenhuma das medidas foi determinado um valor maior ou igual a

40. (Eear) Um carrinho é puxado em um sistema sem atrito por um fio inextensível numa

região de aceleração gravitacional igual a como mostra a figura.

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Sabendo que o carrinho tem massa igual a sua aceleração, em será


aproximadamente:
a)
b)
c)
d)

41. (Uece) Um automóvel percorre uma pista circular horizontal e plana em um autódromo. Em
um dado instante, as rodas travam (param de girar) completamente, e o carro passa a deslizar
sob a ação da gravidade, da normal e da força de atrito dinâmica. Suponha que o raio da pista
seja suficientemente grande para que o carro possa ser tratado como uma massa puntiforme.

Pode-se afirmar corretamente que, imediatamente após o travamento das rodas, o vetor força
de atrito sobre o carro tem
a) a mesma direção e o mesmo sentido que o vetor velocidade do carro.
b) direção perpendicular à trajetória circular do autódromo e aponta para o centro.
c) direção perpendicular à trajetória circular do autódromo e normal à superfície da pista.
d) a mesma direção e sentido contrário ao vetor velocidade do carro.

42. (Unigranrio - Medicina) Para manter um carro de massa sobre uma rampa lisa
inclinada que forma um ângulo com a horizontal, é preso a ele um cabo. Sabendo que o
carro, nessas condições, está em repouso sobre a rampa inclinada, marque a opção que indica
a intensidade da força de reação normal da rampa sobre o carro e a tração no cabo que
sustenta o carro, respectivamente. Despreze o atrito. Dados: e

a) e
b) e
c) e
d) e
e) e

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Gabarito:

Resposta da questão 1:
[A]

Dado que o bloco se encontra em repouso, devemos ter:

Resposta da questão 2:
[C]

As rodas tracionadas (traseiras) sofrem ação da força de atrito a favor do movimento, enquanto
que as rodas não tracionadas (dianteiras) sofrem a ação no sentido contrário.

Resposta da questão 3:
[C]

Para não escorregar, a força de atrito estático máxima deve ser maior que 200 N. Aplicando a
expressão da força de atrito máxima:

Analisando a tabela, conclui-se que, dentro da condição acima, o material que apresenta menor
custo é a madeira.

Resposta da questão 4:
[A]

[I] Correto. Para colocar a caixa em movimento, a força aplicada pela criança deve ter
intensidade (F1) maior que a intensidade da força de atrito estática. Para manter a caixa em
movimento uniforme, basta que a força horizontal aplicada pela criança tenha intensidade
(F2) igual à da força de atrito cinética.

Fica ainda mais evidente, levando-se em conta que: Fate > Fatc

[II] Correto. Como o movimento é horizontal, a norma (N) e o peso (P = mg) têm a mesma
intensidade. Da expressão da força de atrito máxima:

(para esquerda,
como indicado nas figuras do item anterior.)

[III] Incorreto. Como já mostrado nos itens anteriores, a força de atrito é para a esquerda.

[IV] Incorreto. A força de atrito age sempre que as superfícies de contato forem ásperas e
houver movimento (ou tendência de movimento) relativo entre elas.

Resposta da questão 5:
[B]

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A ação dos varredores causa uma diminuição na força de atrito cinético sobre a pedra,
possibilitando que a mesma deslize com uma menor desaceleração do que a do caso em que
não houvesse ação dos atletas.

Resposta da questão 6:
[C]

A iminência de movimento no plano inclinado não depende da massa do corpo, portanto deverá
permanecer essa situação para o mesmo ângulo, independente da massa.

A explicação reside no fato de que, na condição de iminência de movimento, a força de atrito


estático se iguala à componente do peso na direção do plano inclinado Assim:

Logo, o coeficiente de atrito estático é igual a:

Portanto, o aumento da massa, aumenta o peso e consequentemente sua componente na


direção do movimento, assim como aumenta também a força de atrito igualmente,
permanecendo o sistema na iminência de movimento no mesmo ângulo anterior.

Resposta da questão 7:
[C]

Com o diagrama de corpo livre, extraímos a equação global da força resultante para todo o
sistema de blocos, usando o Princípio Fundamental da Dinâmica achamos a aceleração do
sistema:

Com a aceleração, usando a equação das posições em função do tempo para um móvel em
MRUV, temos o tempo de queda:

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Resposta da questão 8:
[B]

Como não há deslizamento, a conversão de energia ocorre devido a ação da força de atrito
estático na roda, aplicada pela superfície rugosa.

Resposta da questão 9:
[E]

De acordo com o diagrama de forças da figura abaixo, temos:

Resposta da questão 10:


[E]

Resposta da questão 11:


[A]

A figura mostra a forças que agem sobre um bloco que desliza sobre um plano inclinado sem
atrito: e

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O peso deve ser decomposto. A componente normal da força de contato é anulada por P cos
.
Portanto, a resultante das forças vale P cos . Pelo Princípio Fundamental da Dinâmica,
temos:

Concluímos então que, a aceleração não depende da massa.

Resposta da questão 12:


[B]

A frase é conceitualmente inadequada, pois o peso é constante, dado pelo produto da massa

pela gravidade .

Fc

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NI

P N II

Mas é correto afirmar que em II a força que a tora exerce sobre o solo é maior que em I, pois

na primeira situação a componente da força de tração do cabo que prende a tora auxilia
na sustentação de seu peso.

Resposta da questão 13:


[C]

A máxima distância (d) do bloco à parede ocorre quando a força de atrito máxima (Amáx) tem a
mesma intensidade da força elástica (Fel).

Assim: Amáx = Fel   P = k x  x =


d = 60 + 20 = 80 cm.

Resposta da questão 14:


[C]

Pt = P sen 45° = m g sen 45°;

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N = Pn = P cos 45° = m g cos 45°

Dados: g = 10 m/s2; a = 5 m/s2;  = 45°.

Aplicando o princípio fundamental da dinâmica:

Pt – Fat = m a   10 –  10 =5 

= = 0,29 

  0,3.

Resposta da questão 15:


[A]

Dados: m = 10 kg; g = 10 ; F = 50 N.

A figura mostra as forças agindo no frigobar durante a subida.

Calculando a aceleração após a força tensora no cabo estabilizar em 50 N:

Se a aceleração se anula, o frigobar segue um movimento uniforme, entrando no caminhão


com velocidade v = 0,8 m/s.

Resposta da questão 16:


[D]

Dados: g = 10 m/s2-; e = 0,60; c = 0,80; m = 1;200 kg.

A força que a pista exerce no veículo tem duas componentes: normal e de atrito.

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Supondo que a frenagem ocorra em pista horizontal, a componente normal da força que a
pista aplica no veículo tem intensidade igual à do seu peso .
N = P = m g = 12.000 N.

A componente de atrito estático máxima: Fat máx = e N = 0,8 (12.000)  Fat Max = 9.600 N.
A componente de atrito cinético: Fat cin = c N = 0,6 (12.000)  Fat cin = 7.200 N.

Resposta da questão 17:


[B]

Dados: x1 = 2 cm; x2 = 10 cm.

Na Figura 1, o bloco está na iminência de escorregar. A componente de atrito é máxima e,

como o bloco ainda está em repouso, ela tem a mesma intensidade da força elástica . Pela

mesma razão, a componente normal tem a mesma intensidade que o peso do bloco.

Sendo k a constante elástica da mola, m a massa do bloco e g a intensidade do campo


gravitacional, temos:

N = P = m g (I)
Fat = F   N = k x1 (II)

Substituindo (I) em (II):


 m g = k x1 (III).

Na Figura 2, o bloco também está em repouso. Assim, a nova força elástica equilibra o
peso.
Fel = P 

k x2 = m g (IV).

Substituindo (IV) em (III), vem:

 k x2 = k x1   =   = 0,2.

Resposta da questão 18:


[C]

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Calculando a força de atrito estático máxima, encontramos:

Se a significa que a força aplicada deve ser maior que 3,0N para que o bloco se
mova. Se a força for menor ou igual a 3,0N, então F = fat.

Resposta da questão 19:


[A]

A força aplicada ao corpo que pode resultar em deslocamento, se essa força suplantar a força
de atrito estático máxima, está representada no desenho como uma seta horizontal apontando
para a direita enquanto a força de atrito aponta para o sentido contrário sendo em
geral, representada na interface das duas superfícies. Esta força de atrito que se opõe ao corpo
já em movimento é chamada de atrito cinético, via de regra, menor que a força de atrito
estático. Portanto, a alternativa correta é [A].

Resposta da questão 20:


[A]

A gravidade é sempre vertical para baixo. A velocidade tem o sentido do movimento. A força de
resistência do ar é contrária ao movimento.

Resposta da questão 21:


[E]

Tratando o conjunto de blocos como se fosse um só, teremos a força a favor do movimento
e os pesos de B e C contrários.
Aplicando a Segunda Lei de Newton ao conjunto, teremos:

Resposta da questão 22:


[D]

Analisando as forças atuantes no sistema, podemos notar que a força F é responsável pela
aceleração dos dois blocos. Assim sendo:

Analisando agora, exclusivamente o corpo 1, notamos que a tensão é a força responsável pela
aceleração do mesmo.

Resposta da questão 23:


[D]

Elevador subindo:
Elevador descendo:

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Resposta da questão 24:


[A]

Essas forças têm as seguintes características:

direção paralela à rampa e no sentido do vagão para a máquina, conforme afirma o


enunciado;

força de atrito, paralela à rampa e em sentido oposto ao do movimento;


força peso, vertical e para baixo;
força normal, sempre perpendicular à superfície de apoio.

Assim, a representação correta dessas forças está na opção [A].

OBS: os atritos internos de rolamento entre eixos e rodas são mais intensos que os atritos
entre as rodas e os trilhos, por isso, não consideramos normal o atrito como duas componentes
de uma mesma força.

Resposta da questão 25:


[B]

A força mínima necessária para colocar o livro em movimento, tem que ser maior que a força
de atrito estática máxima.

Observação: A rigor esta questão, tal como apresentada, não possui resposta, pois a
alternativa [B], para que fosse a correta, deveria ser “maior do que 1 N”.

Resposta da questão 26:


[B]

O freio ABS é mais eficiente, pois impede o travamento das rodas, fazendo a frenagem com
força de atrito estática, que é maior que a dinâmica, pois o coeficiente de atrito estático e maior
que o dinâmico.

Resposta da questão 27:


[A]

Quando o carro não é provido de freios ABS, até um determinado valor de pressão no pedal, a
força de atrito é crescente, até atingir o valor máximo (fatmáx); a partir desse valor de pressão, as
rodas travam, e a força de atrito passa a ser cinética (fatcin), constante. Como o coeficiente de
atrito cinético é menor que o estático, a força de atrito cinética é menor que a força de atrito
estático máxima.
Para o carro com freios ABS, no limite de travar, quando a força de atrito atinge o valor máximo
(fatmáx), as rodas são liberadas, diminuindo ligeiramente o valor da força de atrito, que
novamente aumenta até o limite de travar e, assim, sucessivamente, mesmo que aumente a
pressão nos pedais.

Resposta da questão 28:


[E]

Pela Segunda Lei de Newton, temos:

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Resposta da questão 29:


[C]

Quando a pessoa anda, ela aplica no solo uma força de atrito horizontal para trás. Pelo
Princípio da Ação-Reação, o solo aplica nos pés da pessoa uma reação, para frente (no
sentido do movimento), paralela ao solo.

Resposta da questão 30:


[D]

Para haver movimento, a resultante das forças ativas deve ter intensidade maior que a da força
de atrito estática máxima.

Resposta da questão 31:


[E]

A força acelera o conjunto.

A força de atrito acelera o bloco de baixo.

Resposta da questão 32:


[A]

Como numa tubulação normal, a força de atrito entre o fluido (sangue) e as paredes da
tubulação (vasos sanguíneos) provoca perda de carga ao longo do percurso.

Resposta da questão 33:


[B]

Dados:

Calculando a força de atrito estático máxima:

Como a força de atrito estático máxima tem maior intensidade que aplicada paralelamente ao
plano, o bloco não entra em movimento. Assim, a força resultante sobre ele é nula.
Então:

Resposta da questão 34:


[D]

[1] Incorreta. A maleta pode ser impedida de se mover pela ação da força de atrito.
[2] Correta. Se a trajetória é retilínea e horizontal, a intensidade (N) da força normal é igual a
do peso (P = m g), e a força resultante sobre a maleta é a força de atrito. Assim, na
iminência de a maleta escorregar:

[3] Correta. Como mostrado no item anterior, a aceleração independe da massa, dependendo
apenas do coeficiente de atrito entre o materiais e da intensidade do campo gravitacional
local.

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Comentário: nas afirmativas [2] e [3] deveria estar especificado que o movimento do avião é
retilíneo e horizontal.

Resposta da questão 35:


[B]

No início, a força de atrito (A) é estática e tem valor nulo. À medida que o operário aumenta a
intensidade da força aplicada, a intensidade da força de atrito estática também aumenta, até
atingir o valor máximo na iminência de escorregamento. Ultrapassado esse
valor, a caixa entra em movimento, a força de atrito passa a ser cinética, constante
sendo pois o coeficiente de atrito cinético é menor que o estático.

Resposta da questão 36:


[D]

Do diagrama abaixo, determinamos a força resultante para cada corpo:

Para o corpo 1:

Para o corpo 2:

Então,

Logo, a razão será:

Resposta da questão 37:


[D]

Logo, o comprimento da mola será:

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Resposta da questão 38:


[C]

Da expressão da força de atrito máxima:

Nessa expressão, o coeficiente depende da natureza das superfícies de contato e éa


intensidade da componente normal da força que a superfície aplica no bloco.

Resposta da questão 39:


[D]

Para a velocidade ser constante, a força resultante é nula, portanto a força aplicada deve ser
igual em módulo à força de atrito.

Para o tênis A:

Para o tênis B:

Sendo assim, a única alternativa que concorda com os cálculos é a da opção [D].

Resposta da questão 40:


[C]

Resposta da questão 41:


[D]

Como as rodas foram travadas, a força de atrito tem direção tangente à trajetória, no sentido de
impedir o escorregamento, portanto, oposto à velocidade.

Resposta da questão 42:


[A]

De acordo com o diagrama de forças, temos:

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A reação normal é igual em módulo à componente normal do peso em relação ao plano


inclinado:

A tração na corda corresponde à componente do peso paralela ao plano inclinado:

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Resumo das questões selecionadas nesta atividade

Data de elaboração: 22/04/2023 às 10:43


Nome do arquivo: pajfoajdoans

Legenda:
Q/Prova = número da questão na prova
Q/DB = número da questão no banco de dados do SuperPro®

Q/prova Q/DB Grau/Dif. Matéria Fonte Tipo

1.............203114.....Baixa.............Física.............Fuvest-Ete/2022...................Múltipla escolha

2.............205951.....Baixa.............Física.............Uece/2022............................Múltipla escolha

3.............222369.....Média.............Física.............Enem PPL/2022...................Múltipla escolha

4.............214734.....Média.............Física.............Integrado - Medicina/2021....Múltipla escolha

5.............190195.....Baixa.............Física.............Enem PPL/2019...................Múltipla escolha

6.............174231.....Média.............Física.............Pucrj/2018............................Múltipla escolha

7.............178697.....Média.............Física.............Udesc/2018..........................Múltipla escolha

8.............183069.....Média.............Física.............Enem PPL/2018...................Múltipla escolha

9.............177272.....Média.............Física.............Famerp/2018........................Múltipla escolha

10...........5332.........Média.............Física.............Unirio/1995...........................Múltipla escolha

11...........84694.......Média.............Física.............Pucmg/2008.........................Múltipla escolha

12...........104420.....Baixa.............Física.............Unesp/2009..........................Múltipla escolha

13...........91368.......Baixa.............Física.............Mackenzie/2010...................Múltipla escolha

14...........98749.......Baixa.............Física.............Pucrj/2010............................Múltipla escolha

15...........94990.......Baixa.............Física.............Ufpb/2010.............................Múltipla escolha

16...........100774.....Baixa.............Física.............Unicamp/2011......................Múltipla escolha

17...........100537.....Baixa.............Física.............Unesp/2011..........................Múltipla escolha

18...........105373.....Média.............Física.............Ufrgs/2011............................Múltipla escolha

19...........193004.....Baixa.............Física.............Enem PPL/2011...................Múltipla escolha .

20...........102149.....Média.............Física.............Ufu/2011...............................Múltipla escolha

21...........106621.....Média.............Física.............Espcex (Aman)/2011............Múltipla escolha

22...........112626.....Média.............Física.............Ufrgs/2012............................Múltipla escolha

23...........106232.....Média.............Física.............Unesp/2011..........................Múltipla escolha

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24...........109107.....Baixa.............Física.............Ufpb/2012.............................Múltipla escolha

25...........116652.....Baixa.............Física.............Unisc/2012...........................Múltipla escolha

26...........127040.....Baixa.............Física.............Enem PPL/2012...................Múltipla escolha

27...........121958.....Média.............Física.............Enem/2012...........................Múltipla escolha

28...........116951.....Média.............Física.............Espcex (Aman)/2012............Múltipla escolha

29...........128036.....Baixa.............Física.............Enem/2013...........................Múltipla escolha

30...........127195.....Baixa.............Física.............Uepb/2013............................Múltipla escolha

31...........121063.....Média.............Física.............Pucrj/2013............................Múltipla escolha

32...........134069.....Baixa.............Física.............Ufsm/2014............................Múltipla escolha

33...........135040.....Baixa.............Física.............Unifor/2014...........................Múltipla escolha

34...........128270.....Média.............Física.............Ufpr/2014.............................Múltipla escolha

35...........131806.....Baixa.............Física.............Cefet MG/2014.....................Múltipla escolha

36...........143633.....Média.............Física.............Ifsul/2015..............................Múltipla escolha

37...........160221.....Baixa.............Física.............Pucrj/2016............................Múltipla escolha

38...........156024.....Baixa.............Física.............Ufjf-pism 1/2016...................Múltipla escolha

39...........150927.....Baixa.............Física.............Imed/2016............................Múltipla escolha

40...........162795.....Baixa.............Física.............Eear/2016.............................Múltipla escolha

41...........169064.....Baixa.............Física.............Uece/2017............................Múltipla escolha

42...........170240.....Média.............Física.............Unigranrio - Medicina/2017. .Múltipla escolha

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Estatísticas - Questões do Enem

Q/prova Q/DB Cor/prova Ano Acerto

27............................121958..........azul.................................2012...................28%

29............................128036..........azul.................................2013...................19%

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