ALS HB350B RN09 (Full Version) 2

HB 350
Capítulo 04
SEÇÃO LIMITAÇÕES DE
AERONAVEGABILIDADE (ALS)
ATENÇÃO
ESTE MANUAL É UMA TRADUÇÃO DO INGLÊS PARA O PORTUGUÊS

DA SEÇÃO “LIMITAÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE - ALS” DO
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DIVULGADO PELA AIRBUS
HELICOPTERS. A DOCUMENTAÇÃO ORIGINAL EM INGLÊS DEVE SER
SEMPRE CONSULTADA DE FORMA A DIRIMIR QUAISQUER DÚVIDAS
EM RELAÇÃO À TRADUÇÃO.
Data de edição : 29/09/2010

Revisão 009 : 09/10/2023
Helicópteros do Brasil S.A - Helibras

Seção de Publicações Técnicas
37504-900 - Itajubá - M.G. - Brasil
NOTA IMPORTANTE
A validade deste manual depende totalmente de sua correta atualização pe-

lo usuário.
As revisões sucessivas devem ser registradas na página reservada para es-

te procedimento neste manual.
ALS
LISTA DE REVISÕES
Nº Data Incorporação Nº Data Incorporação

Rev. Rev. Data Nome Rev. Rev. Data Nome
ALS
APROVAÇÃO
1. Aprovação - ANAC
A Seção Limitações de Aeronavegabilidade do Programa de Manutenção AIRBUS/HELIBRAS é

aprovado pela ANAC.
Um método ou um intervalo diferente daqueles especificados nesta seção só poderá ser usado se
aprovado pela ANAC.
Revisões Identificação Data de aprovação Nº EASA/ANAC

LVUD
Rev. 000 26/04/2001 21/08/2001 (DGAC) -

Rev. 001 13/03/2002 14/10/2002 (DGAC) -
Rev. 002 24/04/2003 25/09/2003 (DGAC) -
Rev. 003 05/02/2004 19/05/2004 (EASA) 2004-5289
Rev. 004 21/01/2005 20/04/2005 (EASA) 2005-3655
Rev. 005 10/10/2005 13/02/2006 (EASA) RC01521
Rev. 006 19/06/2006 21/12/2006 (EASA) RC01956
Rev. 007 18/01/2007 08/02/2007 (EASA) RC01513, RC02014, RC02098
Rev. 008 05/04/2007 05/07/2007 (EASA) RC02455
Rev. 009 29/06/2007 27/11/2007 (EASA) RC02705
Rev. 010 24/12/2007 20/03/2008 (EASA) RC02819
Rev. 011 26/09/2008 19/12/2008 (EASA) RC03268
Rev. 012 15/10/2009 14/04/2010 (ANAC) OF.483/2010/GGCP/SAR
Nova REV. 000 29/09/2010 05/03/2012 (ANAC) OF. 219/2012/GGCP/SAR-ANAC

REV. 001 20/10/2011 12/04/2013 (ANAC) OF. 332/2013/GGCP/SAR-ANAC
REV. 002 06/02/2014 16/02/2016 (ANAC) OF. 138/2016/GGCP/SAR-ANAC
HB 350 B APROVAÇÃO
09/10/2023 Aprovado pela ANAC Página 1
ALS
Revisões Identificação Nº TFSAC Data de Nº ANAC

LVUD aprovação
REV. 003 28/01/2016 11.350.0015.a 05/11/2012 OF.687(SEI)/2017/GCPR/GGCP/SAR-ANAC
13.350.0009.b 27/06/2014
13.350.0011.a 13/03/2014
13.350.0013.a 30/01/2014
13.350.0014.a 04/05/2015
14.350.0001.a 04/05/2015
14.350.0002.a 04/05/2015
14.350.0009.a 18/12/2014
14.350.0012.a 19/01/2015
14.350.0013.a 22/05/2015
15.350.0001.a 06/10/2015
15.350.0002.a 27/05/2015
15.350.0003.a 27/05/2015
15.350.0006.a 29/10/2015
16.350.0001.a 17/06/2016
ALS

LVUD aprovação
14.350.0003.a 01/02/2016
REV. 004 10/04/2017 15.350.0007.a 05/02/2016 OF.782(SEI)2017/GGCP/SAR-ANAC
16.350.0007.a 31/01/2017
16.350.0003.a 17/02/2017
16.350.0004.a 08/11/2016
17.350.0001.a 03/08/2017
REV. 005 13/06/2018 17.350.0003.a 15/06/2017 OF.1116/2019/GCPR/GGCP/SAR-ANAC
17.350.0006.a 26/09/2017
17.350.0007.a 07/11/2017
17.350.0008.a 07/11/2017
REV. 006 28/09/2020 16.350.0006.a 20/11/2016 Ofício nº 29/2021/GTPR/GCPP/SAR-ANAC
19.350.0005.a 31/08/2021
20.350.0005.a 22/10/2020
20.350.0006.a 02/10/2020
ALS

LVUD aprovação
REV. 009 09/10/2023 23.350.0003.a 03/10/2023
22.350.0013.a 01/11/2023
23.350.0007.a 10/11/2023
O conteúdo técnico destas revisões foi aprovado sob a autoridade do DOA Nº EASA.21J.700.
Esta aprovação indica que as revisões foram preparadas com dados já aprovados pela EASA e com
as correções menores aprovadas sob o DOA Nº EASA.21J.700. As revisões são divulgadas confor-
me o procedimento DOA.
A Lista de Validade das Unidades de Documentação do Capítulo 04 é dada na “LVUD”, identificada

pela data 09/10/2023.
Esta identificação “LVUD” não corresponde à data de aprovação da ANAC, trata-se de um código de
gestão indicado no rodapé das páginas.
Final da Unidade de Documentação
ALS
LVUD
1 Atualização
Consultar a Unidade de Documentação “Atualização da Seção ALS”
2 Código da Coluna “Tipo”

N - Nova - a ser inserida
R - Revisada - a ser substituída
D - Deletada - a ser suprimida
- (Sem código) Não alterado em relação à revisão anterior
Unidade de Tipo Data Unidade de Tipo Data

Documentação Documentação (U.D.)
(U.D.)
TÍTULO N 09/10/2023 ATUALIZAÇÃO DA - 06/02/2014

SEÇÃO ALS
APROVAÇÃO N 09/10/2023 COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO - 28/01/2016
ALS
LVUD N 09/10/2023 UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO R 09/10/2023
ALS
SUMÁRIO N 09/10/2023 BOLETINS DE SERVIÇO R 09/10/2023
INCORPORADOS
DIRETRIZES DE N 09/10/2023 04-10-00 R 09/10/2023
ATUALIZAÇÃO
GLOSSÁRIO - 28/01/2016 04-20-00 R 09/10/2023
ESTRUTURA DA - 28/01/2016
SEÇÃO ALS
HB 350 B LVUD
ALS
SUMÁRIO
Título
DIRETRIZES DE ATUALIZAÇÃO
1 GENERALIDADES
2 DESCRIÇÃO DA REVISÃO
3 DESCRIÇÃO DETALHADA
3.1 UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS
3.2 BOLETINS DE SERVIÇO INCORPORADOS
3.3 Seção 04.10.00
3.4 Seção 04.20.00
GLOSSÁRIO
ESTRUTURA DA SEÇÃO ALS

1 ESTRUTURA GERAL DA SEÇÃO ALS
2 COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS
2.1 Identificação das Unidades de Documentação (UD)
2.2 Códigos das tarefas
2.3 Lista de Validade das Unidades de Documentação (LVUD)
3 CLASSIFICAÇÃO DAS INFORMAÇÕES
ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

1 REVISÃO DA SEÇÃO ALS
2 ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS
2.1 Procedimento de atualização
2.2 Identificação das modificações
3 EFETIVIDADE
COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS

1 OBJETIVO DA SEÇÃO ALS
2 MODIFICAÇÕES DA SEÇÃO ALS
3 ESPECIFICAÇÃO DAS LIMITAÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE
3.1 Componentes sujeitos a Limite de Vida (SLL)
3.2 Componentes sujeitos a inspeção de aeronavegabilidade
4 EFETIVIDADE - RESPONSABILIDADE
UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

1 APLICAÇÃO DA SEÇÃO LIMITAÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE
HB 350 B SUMÁRIO
ALS
Título
2 RELATÓRIOS DE OCORRÊNCIAS
2.1 Relatório às autoridades aeronáuticas
2.2 Relatório ao fabricante do helicóptero
3 MONITORAMENTO DE COMPONENTES EM SERVIÇO

4 REFERÊNCIA (P/N) DOS COMPONENTES
4.1 Definição
4.2 Referência (P/N) seguida de um sufixo
4.3 Validade das limitações
4.4 Efetividade
5 EXPRESSÃO DOS LIMITES
5.1 Horas de voo
5.2 Tempo calendárico
5.2.1 Data inicial de envelhecimento de um componente
5.3 Ciclos
5.3.1 Ciclos com grandes variações de força centrifuga
5.3.2 Ciclo com grandes variações de torque
5.4 Número de operações para alguns componentes
5.5 Limite infinito
5.6 Unidades de limitações de aeronavegabilidade - Descrição e contabilização
5.6.1 Limitações de aeronavegabilidade expressas em horas de voo
5.6.2 Limitações de aeronavegabilidade expressas em ciclos de torque
5.6.3 Limitações de aeronavegabilidade expressas em horas de voo e em ciclos de torque
5.7 Remoção de componentes com limite de vida
5.8 Limitações provisórias
5.9 Identificação da versão dos componentes
5.9.1 Princípio
5.9.2 Marcação da versão
5.10 Inspeções de aeronavegabilidade periódicas e pontuais
5.11 Periodicidade de execução
5.12 Condições de operação em atmosferas específicas e severas
5.13 Valor das limitações de aeronavegabilidade
5.13.1 Definição de margem
HB 350 B SUMÁRIO
ALS
Título
5.13.2 Aplicação da margem

5.13.3 Especificação da margem
5.13.4 Exemplo de como a margem é utilizada
6 TRANSFERÊNCIA DE UM COMPONENTE COM LIMITE DE VIDA INCLUÍDO NA SEÇÃO 04-10-00

DE UMA VERSÃO DE AERONAVE PARA OUTRA
6.1 Versões de aeronaves da família Esquilo afetadas pela transferência
6.2 Autorização de transferência
6.3 Regras de aplicação
6.4 Regras de cálculo
6.4.1 Informações necessárias para os cálculos
6.4.2 Cálculo de ty
6.4.3 Cálculo de T
6.5 Contabilização
6.6 Registro
7 TRANSFERÊNCIA DE UM COMPONENTE SUJEITO A UMA INSPEÇÃO DE AERONAVEGABILI-

DADE INCLUÍDO NA SEÇÃO 04-20-00 DE UMA VERSÃO DE AERONAVE PARA OUTRA
7.1 Versões de aeronaves da família Esquilo afetadas pela transferência
7.2 Autorização de transferência
7.3 Regras de transferência para componentes sujeitos a uma inspeção de aeronavegabilidade
8 CÓDIGOS DE MANUTENÇÃO (MC)
9 CONTEÚDO DE UMA TAREFA
BS INCORPORADOS
HB 350 B SUMÁRIO
ALS
DIRETRIZES DE ATUALIZAÇÃO
1. GENERALIDADES
- Verificar se o conteúdo das seções está de acordo com a “Lista de Validade das Unidades de
Documentação” (LVUD).
- Devolver a guia de remessa acusando o recebimento.
2. DESCRIÇÃO DA REVISÃO
Esta revisão é codificada da seguinte forma:
- Revisão 009: 09/10/2023.
3. DESCRIÇÃO DETALHADA
3.1 UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS
- § 5.10 Inspeções de aeronavegabilidade periódicas e pontuais

Atualização.
- § 5.13.3 Especificação da margem

Atualização.
- § 9 CONTEÚDO DE UMA TAREFA

Atualização.
3.2 BS INCORPORADOS
- BS 05.01.03 R0
Verificação da ausência de rotação do espaçador do rolamento da
unidade de mudança de passo da Cabeça do Rotor de Cauda.
Acréscimo.
3.3 Seção 04.10.00

25-63 GUINCHO ELÉTRICO
- 25/63/00/100/000/000 60 M
Cinto de segurança do operador do guincho
Acréscimo de nova tarefa
- 25/63/00/100/000/005 60 M
Cordão ajustável
- 25/63/00/100/000/010 60 M
Conector do cordão ajustável
62-30 MASTRO DO ROTOR PRINCIPAL

- 62/30/00/000/000/165 INF
Platôs fixos fixo e rotativo
Modificação da descrição.
HB 350 B DIRETRIZES
ALS
3.4 Seção 04.20.00
62-20 CABEÇA DO ROTOR PRINCIPAL

- 62/20/00/000/000/340 50 FH
Estrela Starflex
Modificação da documentação.
63-30 SUPORTES E FIXAÇÕES DA CTP

- 63/30/00/000/000/074 30 FH // 150 TC
Barra de suspensão bidirecional da CTP
Modificação da descrição.
- 63/30/00/000/000/110
Mancal laminado
- 63/30/00/000/000/120
Mancal laminado
64-10 PÁ DO ROTOR DE CAUDA

- 64/10/00/000/000/030 ALF // 10 FH
Pá do rotor de cauda
- 64/10/00/000/000/040 30 FH
- 64/10/00/000/000/050 100 FH
- 64/10/00/000/000/070 300 FH
- 64/10/00/000/000/075
65-10 EIXO DE ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA

- 65/10/00/000/000/000 100 FH
Eixo de acionamento do rotor de cauda - Rolamento
- 65/10/00/000/000/006 150 FH
Eixo de acionamento do rotor de cauda - Rolamento reengraxável
- 65/10/00/000/000/019 600 FH
65-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA CTT)

- 65/20/00/000/000/001 10 FH
Platô de comando da CRT
- 65/20/00/000/000/130 50 FH
Cárter
HB 350 B DIRETRIZES
ALS
- 65/20/00/000/000/247 600 FH
Alavanca de comando
- 65/20/00/000/000/260 ALF // 10 FH
Platô de comando da CRT - Junta labirinto - Arruela freno
- 65/20/00/000/000/330 ALF // 10 FH
- 65/20/00/000/000/387 50 FH // 6 M
Platô de comando da CRT - Rolamento
- 65/20/00/000/000/390 100 FH
HB 350 B DIRETRIZES
ALS
GLOSSÁRIO
INGLÊS PORTUGUÊS
(-) Not indicated Não indicado
& and e
// or ou
A Basic inspection with a cAlendar limit Inspeção básica com um limite calendárico
ALF Check After the Last Flight of the day Inspeção após o último voo do dia
ALL MP/N ALL Manufacturer Part Numbers Todas as referências (P/N) do fabricante
ALS Airworthiness Limitations Section Seção Limitações de Aeronavegabilidade
ASB / BSA Alert Service Bulletin Boletim de Serviço Alerta
BFF Check Before the First Flight of the Day Inspeção antes do primeiro voo do dia
C Major inspection with a calendar limit Grande inspeção com limite calendárico
C.T. Work Card Cartão de trabalho
CHK CHecK Inspeção
CLN CLeaNing Limpeza
CM Condition Monitoring Monitoramento do comportamento em serviço
CMM Component Maintenance Manual Manual de Manutenção de Componentes
CSS / CSA Chapter / Section / Subject Capítulo / Seção / Assunto
D Day Dia
DI Detailed Inspection Inspeção detalhada
DRN DRaiNing Drenagem
DS DiScard Sucateamento
DU / UD Document Unit Unidade de documentação
EASA European Aviation Safety Agency Agência Europeia para a Segurança da Aviação
ED Expiry Date Data de validade
EMM Engine Maintenance Manual Manual de Manutenção do Motor
EXC EXCept Exceto
F FAA Inspection Inspeção da FAA
FAA Federal Aviation Administration Federal Aviation Administration
FC Functional Check Verificação funcional
FH Flight Hour Hora de voo
FLM Flight Manual Manual de voo
FM Log card Ficha matrícula
FS Frequency Start Início da frequência
FT Functional Test Teste funcional
G Major inspection with an hour-based Grande inspeção com limite baseado em horas
time limit
GC EmerGency locator transmitter Cycle Ciclo do transmissor localizador de emergência
GR Ground Run Giro no solo
GRT Spread-out major inspection Divisão da grande inspeção
GVI General Visual Check (visual inspection Verificação visual geral (inspeção visual com equi-
with access equipment and standar pamentos de acesso e ferramentas padrão)
tools)
HC Hoist Cycle Ciclo de içamento
HT Hard Time Maintenance Manutenção com tempo limite
INF INFinite Infinito
HB 350 B
GLOSSÁRIO
28/01/2016 APROVADO PELA ANAC Página 1
ALS
LVUD List OF Effective Document Units Lista de Validade das Unidades de Documen-
tação
LC Landing Cycle Ciclo de pouso
LUB Lubrication Lubrificação
M Month Mês
MC Maintenance Code Código de Manutenção
MET Maintenance Manual Manual de Manutenção
MGB / CTP Main Gear Box Caixa de Transmissão Principal
MMEL Master Minimum Equipment List Lista Mestra de equipamentos mínimos
MP/N Manufacturer Part Number Referência do fabricante
MRH / CRT Main Rotor Hub Cabeça do Rotor Principal
MSM Máster Servicing Manual Programa de Manutenção
NPT New Proof Test Novo teste hidrostático
OC On condition Manutenção conforme o estado
OEM Original Equipment Manufacturer Fabricante do Equipamento Original
OPC Option Opcional
OTL Operating Time Limit Tempo Limite de funcionamento
P/N Part Number Referência
PO Perform Once Inspeção pontual
RC Roping Cycle Ciclo de rapel
RIG RigginG Regulagem
RS ReStoration Restauração
RTQ Readjustment of the TorQue loading Reajuste do torque de aperto
S Supplementary Inspection Inspeção complementar
SB / BS Service Bulletin Boletim de serviço
SC Sling Cycle Ciclo do gancho
SDI Special Detailed Inspection Inspeção especial detalhada
SLL Service Life Limit Limite de vida
S/N Serial Number Número de série
T Basic Technical Inspection with an Inspeção básica conforme número de horas
hour-based time limit de voo
TA Turn Around check Inspeção entre voos
TBO Time Between Overhauls Tempo limite entre revisões
TC Torque Cycle Ciclo de torque
TCK Torque Check Verificação de torque
TGB / CTT Tail Gear Box Caixa de Transmissão Traseira
TL Type of Limit Tipo de limite
TRH / CRT Tail Rotor Hub Cabeça do rotor de cauda
TSI Time Since Installation Tempo desde a instalação
TSM Time Since Manufacture Tempo desde a fabricação
VC Visual Check Inspeção visual
VLV Inspection associated with the flights Inspeção relacionada aos voos do dia
of the day
WGH WeiGHing Pesagem
HB 350 B
GLOSSÁRIO
ALS
ESTRUTURA DA SEÇÃO ALS

1 ESTRUTURA GERAL DA SEÇÃO ALS
A Seção Limitações de Aeronavegabilidade (ALS) está dividida em duas partes.
A primeira parte compreende as informações gerais que explicam o funcionamento e a utilização da seção
ALS.
A segunda parte, que define os limites, é composta pelas seguintes seções:
- 04-10-00, que especifica os componentes sujeitos a Limite de Vida (SLL),
- 04-20-00, que especifica as inspeções de aeronavegabilidade mandatórias (CHK) e fornece várias in-
formações específicas a serem realizadas no helicóptero, periodicamente ou um número limitado de
vezes, sejam quais forem as condições de operação.
2 COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS

As várias partes da Seção ALS são apresentadas na forma de Unidades de Documentação (UD).
2.1 Identificação das Unidades de Documentação (UD)

Cada UD é única e é identificada da seguinte forma:
- O título do manual no cabeçalho no lado direito da página,
- A validade (tipo e versão do helicóptero) marcada no rodapé, lado esquerdo da página,
- O código-data da UD no rodapé, lado esquerdo da página, abaixo da validade (forma-
to: dia/mês/ano),
- O número ou título da UD no rodapé, lado direito da página,
- O número da página no rodapé, lado direito da página.
O final de cada Unidade de Documentação é identificado por “Final da Unidade de Documentação”
na última página.
2.2 Códigos das tarefas

As UDs nas seções 04-10-00 e 04-20-00 são compostas de tarefas de manutenção. Essas tarefas
são identificadas por um único código específico da Airbus Helicopters, composto de um grupo de
15 caracteres.
Exemplo:
22/10/00/000/000/000
Sistema de piloto automático - Atuador de trim
418-00529-102 (704A47132042) 5000 FH 0
Válido para sistema de piloto automático equipado com uma caixa de passivação de panes.
Os quatro primeiros dígitos (22/10/00/000/000/000) correspondem à divisão capítulo/seção ATA.

O quinto e o sexto dígitos (22/10/00/000/000/000) são utilizados para subdividir um capítulo/seção
ATA que possua vários assuntos.
Os dígitos do sétimo ao décimo quinto (22/10/00/000/000/000), são utilizados para identificar as ta-
refas por capítulo/seção/assunto ATA.
2.3 Lista de Validade das Unidades de Documentação (LVUD)

A LVUD especifica as seguintes informações, para cada UD, em um quadro:
- Unidade de Documentação (UD): esta coluna especifica o número ou o título da UD (exemplo:
04-20-00),
- Tipo: esta coluna é codificada com a letra “R” se a UD tiver sido revisada, “D” se a UD tiver sido
deletada, “N” se a UD for nova, ou sem nenhum código para as UDs que não foram modificadas,
HB 350 B
ESTRUTURA DA ALS
ALS
- Data: esta coluna indica o código-data da UD.
3 CLASSIFICAÇÃO DAS INFORMAÇÕES
As Unidades de Documentação das seções 04-10-00 e 04-20-00 são classificadas em ordem crescente
de acordo com a numeração ATA 100.
HB 350 B
ESTRUTURA DA ALS
ALS
ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO LIMITAÇÕES DE

AERONAVEGABILIDADE (ALS)
1 REVISÃO DA SEÇÃO ALS
A Seção ALS é revisada aproximadamente a cada 6 meses.
A página de rosto da Seção ALS contém a data da revisão (edição inicial), o número da revisão atual é
colocado em ordem cronológica seguido pela data da revisão (exemplo: data de edição: 30/01/2010, Re-
visão 002: 30/07/2010, a última revisão aplicável é a revisão 002, datada de 30/07/2010).
O código-data marcado nas UDs novas ou revisadas corresponde à data de aprovação pela Agência
Nacional de Aviação Civil - ANAC da revisão marcada na página de rosto.
2 ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS
2.1 Procedimento de atualização
O operador é responsável por atualizar sua documentação toda vez que ele receber uma revisão ou
uma nova edição do fabricante. A Seção ALS é atualizada utilizando-se a nova LVUD, que especifi-
ca qual UD deve ser inserida (UD nova), substituída (UD revisada) ou removida (UD cancelada).
Uma UD cancelada é divulgada com o texto ”UD A SER REMOVIDA DO MANUAL” na referida revi-
são.
Assim que a ALS tiver sido atualizada, a data de cada UD indicada no lado direito do rodapé de
cada página deve estar em conformidade com a LVUD.
No início da seção ALS há uma pagina “DIRETRIZES DE ATUALIZAÇÃO” que resume explicita-
mente as modificações feitas em cada revisão ou nova edição.
NOTA
Após a atualização, a página “LISTA DE REVISÕES” no
início da Seção ALS deverá ser preenchida (data, nome
e assinatura).
2.2 Identificação das modificações
As modificações são identificadas por uma marca de revisão na forma de uma linha vertical na
margem direita da página. As marcas de revisão não são utilizadas nas seguintes UDs:
- LVUD,
- Sumário,
- Diretrizes de Atualização,
- Glossário.
3 VALIDADE
O operador deve verificar a validade da seção ALS utilizada (corretamente atualizada) para o helicópte-
ro em questão.
A validade (tipo e versão do helicóptero) é indicada na página de rosto e repetida no rodapé de cada pá-
gina que compõe as UDs da Seção ALS.
HB 350 B ATUALIZAÇÃO DA ALS

ALS
COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS

1 OBJETIVO DA SEÇÃO ALS
A Seção Limitações de Aeronavegabilidade (ALS) preparada pelo fabricante, estabelece uma lista de to-
dos os componentes sujeitos a uma ou mais limitações de aeronavegabilidade e define estes limites.
Ela especifica as operações e os limites obrigatórios para assegurar a aeronavegabilidade continuada do
helicóptero (*), em todas as suas variadas missões operacionais.
Para as limitações de aeronavegabilidade e os limites de vida atribuídos aos componentes do motor, con-
sultar a documentação do fabricante do motor.
(*) Helicóptero (tipo / versão) definido pela Airbus Helicopters/Helibras.
2 MODIFICAÇÕES DA SEÇÃO ALS

A seção ALS é modificada pelo fabricante de acordo com as alterações na definição do helicóptero.
Toda modificação na Seção ALS é sujeita à aprovação pela Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC.
3 ESPECIFICAÇÃO DAS LIMITAÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE

As Limitações de Aeronavegabilidade podem ser expressas na forma de limite de vida, de periodicidade
de inspeção de aeronavegabilidade ou de várias informações específicas.
3.1 Componentes sujeitos a Limite de Vida (SLL)

Os componentes com limite de vida são aqueles expostos a danos por fadiga, devido a esforço du-
rante a utilização e cuja falha poderia causar efeitos catastróficos ao helicóptero.
Os esforços aplicados nestes componentes podem danificá-los de acordo com um ou mais tipos de
fadiga:
- fadiga vibratória, que está relacionada às horas de voo registradas (muitas variações de esforços
de baixa amplitude),
- fadiga de baixo-ciclo, que está relacionada a um número limitado de grandes variações de esfor-
ços (exemplo: variações de forças centrífugas, relacionadas ao número de partidas do rotor ou
grandes variações de torque relacionadas às decolagens, etc.),
- fadiga relacionada ao número de operações de alguns componentes.
Estes componentes devem ser retirados de serviço quando o limite especificado for atingido.
NOTA
Os limites de vida atribuídos aos componentes constitu-
em uma garantia para a segurança do voo em relação ao
dano por fadiga causado por esforços em voo de com-
ponentes sem nenhum dano externo. Estes limites de vi-
da não são uma garantia comercial porque um compo-
nente pode ser removido devido a desgaste, desgaste
por atrito, corrosão ou ranhuras, etc., antes de atingir o
limite de vida.
A única garantia aplicável ao helicóptero e a qualquer
componente é a garantia inclusa no Contrato de Venda
do helicóptero e dos componentes.
3.2 Componentes sujeitos a inspeção de aeronavegabilidade

Um componente sujeito a uma inspeção de aeronavegabilidade deve ser inspecionado periodicamen-
te para confirmar:
HB 350 B
COMPOSIÇÃO DA ALS
ALS
a ausência de deterioração,
- ou que a deterioração encontrada não atinge os critérios de remoção ou manutenção especifica-
dos na documentação.
Em ambos os casos, o componente é mantido em serviço até a próxima inspeção. O componente

deve ser removido de serviço quando atingir o critério de remoção, ou recolocado em condições
de funcionamento de acordo com as instruções contidas na documentação.
A inspeção visual é direcionada à aparência externa geral do componente (ausência de deforma-

ções, falhas, trincas, riscos, sinais de aquecimento ou desgaste, etc.), que modificaria sua condi-
ção original.
INSTRUÇÕES PERMANENTES RELATIVAS AO ESTADO: Danos superficiais e deterioração de

proteção, pintura em todos os componentes do helicóptero devem ser examinados e tratados ra-
pidamente de acordo com as instruções aplicáveis (critérios, em seguida, retrabalho).
Quando uma inspeção de aeronavegabilidade requer a

medida de um valor físico (folga , nível de vibração, tor-
que de aperto, superfície de descolamento, etc.), o valor
medido em cada inspeção deve ser registrado em um
meio apropriado (por exemplo, na ficha de acompanha-
mento).
4 EFETIVIDADE – RESPONSABILIDADE
As limitações atribuídas às referências aos componentes listados nesta seção ALS são aplicáveis a materi-
ais:
adquiridos diretamente da Airbus Helicopters/Helibras ou através da rede de suas filiais ou de seus
distribuidores,
adquiridos dos vendedores de equipamentos listados nos catálogos de peças, diretamente ou através
de sua própria rede de distribuidores.
Em todos os casos, a origem de produção é especificada no “documento de aeronavegabilidade” (JAA
Form One, EASA Form One ou equivalente).
A Airbus Helicopters / Helibras se nega a executar reparos de peças com limite de vida não distribuídas
pela rede de distribuição da Airbus Helicopters/Helibras.
É PROIBIDA A REUTILIZAÇÃO DE QUALQUER PEÇA,

EQUIPAMENTO OU CONJUNTO PROVENIENTE DE UM
HELICÓPTERO ENVOLVIDO EM UM ACIDENTE, SEM A
APROVAÇÃO TÉCNICA FORMAL DADA PELO DEPAR-
TAMENTO DE SUPORTE TÉCNICO AIRBUS HELICOP-
TERS / HELIBRAS.
LEMBRETE: A CLASSIFICAÇÃO DE UM EVENTO COMO
ACIDENTE É RESPONSABILIDADE DO ÓRGÃO DE IN-
VESTIGAÇÃO DE ACIDENTES AÉREOS DO PAÍS ONDE
OCORREU O EVENTO.
HB 350 B
COMPOSIÇÃO DA ALS
ALS
UMA AERONAVE CONSIDERADA DESTRUÍDA NÃO

PODE SER REPARADA OU RECONSTRUÍDA SEM A
APROVAÇÃO TÉCNICA FORMAL DO DEPARTA-
MENTO DE SUPORTE TÉCNICO AIRBUS HELICOP-
TERS / HELIBRAS.
UMA AERONAVE É CONSIDERADA A SER DESTRU-

ÍDA QUANDO A ESTRUTURA PRINCIPAL DEFINIDA
PELO OEM ESTIVER DANIFICADA (DEFORMADA,
ESMAGADA, CORROÍDA, CONSUMIDA PELO FOGO,
ETC.) A TAL PONTO QUE SEU RETORNO ÀS CON-
DIÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE SÓ POSSA
SER REALIZADO UTILIZANDO OUTRA ESTRUTURA
PRINCIPAL OU REPARANDO A ESTRUTURA PRIN-
CIPAL DANIFICADA UTILIZANDO UMA PLATAFOR-
MA DE REFERÊNCIA APROVADA PELO FABRICAN-
TE DO EQUIPAMENTO ORIGINAL.
HB 350 B
COMPOSIÇÃO DA ALS
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ALS
BOLETINS DE SERVIÇO INCORPORADOS

A HELIBRAS é obrigada e divulgar Boletins de Serviço (BSA / BS) após novas ocorrências (incidentes,
etc.).
As informações contidas nos BS são incorporadas na seção ALS se, e somente se:
- O BS contiver novas verificações periódicas ou modificar as limitações ALS existentes e sua incorpo-
ração for aprovada pela ANAC
O quadro abaixo especifica, para cada BS incorporado:

- o número do BS e seu número de revisão,
- o assunto do BS,
- o capítulo/seção ATA afetado,
- o número da Diretriz de Aeronavegabilidade ANAC (DA) associada,
- a data em que o BS é incorporado na seção ALS.
Número da Data de
BS Nº Assunto ATA
DA incorporação
05.00.13 R3 Árvore do mastro do rotor 350A37-1076-00 62-30 84-01-02 (R2) 10/11/87
a -06
05.00.15 A Árvore do mastro do rotor 350A37-1076-00 a 62-30 85-95-40 (B) 10/12/87

-06 (CN)
05.00.11 R5 Inspeção das longarinas das pás do rotor de 64-10 83-04-02 R3 23/12/93
cauda
05.00.10 R1 Verificação da ligação aparafusada coroa 63-20 83-03-02 25/04/85
cônica/ árvore vertical do módulo do redutor
cônico da CTP
32.00.06 A Interferência do flutuador de emergência 53-10 87-12-01 (R1) 23/06/87
com os degraus traseiros do trem de pouso
alto
28.00.08 Filtro de combustível 28-20 86-97-47 (B) 25/06/87
(CN)
01.00.17 A Comportamento da aeronave no solo com o 05-53 86-09-01 (R1) 86-39
rotor girando
01.00.19 Controle dos ciclos de voo --- 87-10-01 31/07/87
01.00.23 Mancais esféricos laminados 704A33-633- 62-20 93-05-03 29/05/90
109, MP/N 579061
62.00.12 R2 Rolamentos do platô cíclico 62-30 93-05-03 22/07/91
01.00.29 Sensor de temperatura da bateria. 24-31 93-05-03 (R1) 13/05/91
62.00.21 R1 CRP - Buchas da alavanca de mudança de 62-20 93-05-03 09/03/93
passo.
HB 350 B BS INCORPORADOS
ALS
Data de
BS Nº Assunto ATA Número da DA
incorporação
05.00.25 R1 Janela deslizante da porta. 52-10 93-07-01 (R1) 30/11/93
05.00.28 Suspensão bidirecional do fundo da CTP. 63-30 97-10-01 26/05/97
05.00.08 R5 Rolamentos da transmissão do rotor de 65-10 82-09-03 (R2) 98-09
cauda
05.00.29 R1 Verificação do rolamento do platô de co- 65-20 1999-06-02 (R2) 31/05/01
mando da cabeça do rotor de cauda
05.00.37 Verificação da frenagem do terminal do 67-30 2002-11-03 14/05/02

servocomando traseiro
05.00.40 Verificação do revestimento das pás do 64-10 2003-03-05 16/07/02
rotor de cauda
01.00.48 Rolamento do platô de comando do rotor 65-20 2003-03-05 03/02/03
de cauda
--- Cintos de segurança e suspensórios do 25-00 2002-104 (AB) 30/04/03
tipo 343-1 (CN) R2
05.00.43 Verificação da estrutura traseira 53-10 2004-08-01 04/02/04
05.00.33 Verificação da ausência de rotação do 65-20 2000-10-01 15/03/04
espaçador do rolamento do platô de co-
mando giratório do rotor de cauda
05.00.45 R1 Substituição do fluido hidráulico em tempo 29-00 2004-07-01 08/04/04
frio.
05.00.41 R2 Verificação do rolete traseiro e do trilho 52-90 2005-07-03 R1 01/09/06
central da porta deslizante.
05.00.58 Pino trava da alavanca do passo coletivo 67-10 2009-0019 20/10/11
05.00.60 Verificação da ausência de folga nas hastes 65-20 2010-0006 20/10/11
de mudança de passo do rotor de cauda
05.00.84 R0 Inspeção periódica da barra de suspensão 63-30 2015-0094 10/04/17

bidirecional P/N 350A381040.20 e
350A381040.00
01.00.70 R1 Rolamentos do eixo de acionamento do rotor 65-10 2015-0195 13/06/18
de cauda
05.00.71 R2 Inspeção dos semimancais laminados do 64-10 2012-0257-E 13/06/18
rotor de cauda
05.01.03 R0 Verificação da ausência de rotação do espa- 65-20 2021-0282 09/10/23
çador do rolamento da unidade de mudança
de passo da cabeça do rotor de cauda.
HB 350 B BS INCORPORADOS
ALS
04-10-00
U.D. TÍTULO
ATA 25 EQUIPAMENTOS / ACESSÓRIOS

ATA 62 ROTOR PRINCIPAL
ATA 63 ACIONAMENTO DO ROTOR PRINCIPAL
ATA 64 ROTOR DE CAUDA
ATA 65 ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA
ATA 67 COMANDOS DE VOO DOS ROTORES
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
MP/N (P/N) Tipo de limite: SLL Margem
Descrição / Observações
25 - EQUIPAMENTOS / ACESSÓRIOS
25-00 EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS
25/00/00/000/000/010
Cinto de segurança e suspensórios
TODOS OS MP/N (-) 60 M TSM 0
Limite de vida aplicável aos cintos de segurança e suspensórios equipados com fivelas do tipo 343 ou
343-1 fabricadas pela ANJOU (antigamente TRW Repa SA ou AIGLON) .
25-63 GUINCHO ELÉTRICO

25/63/00/100/000/000
Cinto de segurança do operador do guincho
60081491E (704A41816102) 60 M TSM 0
60081492E (704A41816104)
60081493E (704A41816103)
25/63/00/100/000/005
Cordão ajustável
60081627 (704A41816098) 60 M TSM 0
25/63/00/100/000/010
Pá do rotor principal
60081629 (704A41816097) 60 M TSM 0
62- ROTOR PRINCIPAL

62-10 PÁ DO ROTOR PRINCIPAL
62/10/00/401/000/025
Pino da pá não equipado
350A31-1771-21 (-) INF 0
Não monitorado em utilização.
Instalação nos conjuntos: 350A31-1770-01, 350A31-1772-02, 350A31-1773-01.
Este MP/N não é miscível com o MP/N 350A31-3020-20.
62/10/00/401/000/027
Pino da pá não equipado
350A31-3020-20 (-) 12000 FH 0
Instalação opcional: OP6305.
Instalação nos conjuntos: 350A31-1770-02, 350A31-1772-03, 350A31-1773-02.
Este MP/N não é miscível com o MP/N 350A31-1771-21.
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/10/00/401/000/030
Pá do rotor principal
350A11-0010-00 (-) 20000 FH 0
350A11-0010-01 (-)
350A11-0010-02 (-)
350A11-0010-03 (-)
350A11-0010-04 (-)
350A11-0010-06 (-)
350A11-0010-07 (-)
350A11-0010-08 (-)
350A11-0010-09 (-)
62-20 CABEÇA DO ROTOR PRINCIPAL (CRP)

62/20/00/000/000/120
Alavanca de passo
350A31-1870-00 (-) 80000 FH 0
350A31-1877-00 (-)
350A31-1877-01 (-)
350A31-1877-02 (-)
Alavancas de passo MP/N 350A31-1877-02 não identificadas por "X" e com número de
série abaixo de 100 000 não devem ser instaladas.
62/20/00/000/000/123
Alavanca de passo
350A31-1877-03 (-) 80000 FH 0
62/20/00/000/000/145
Mancal esférico
579026 (704A33633024) 700 FH 0
704A33-633-027 (-)
62/20/00/000/000/160
Mancal esférico
579045 (704A33633028) 2000 FH 0
704A33-633-030 (-)
Limite de vida somente para reforços metálicos.
Não miscível com outras referências.
62/20/00/000/000/170
Mancal esférico
579061 (704A33633109) 6400 FH 0
Faixa de temperatura de utilização compreendida entre -25°C a +50°C.

62/20/00/000/000/180
Mancal esférico
579085 (704A33633156) 6400 FH 0
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/20/00/000/000/185
Mancal esférico
LB4-1231-1 (704A33633208) 6400 FH 0
62/20/00/000/000/188
Mancal esférico
57910700 (704A33633211) 6400 FH 0
62/20/00/000/000/205
Estrela Starflex
350A08-0209-00 (-) 900 FH 0
62/20/00/000/000/220
Estrela Starflex
350A31-1900-00 (-) 2200 FH 0
350A31-1900-01 (-)
350A31-1900-02 (-)
350A31-1901-00 (-)
350A31-1901-01 (-)
350A31-1901-02 (-)
350A31-1901-03 (-)
350A31-1901-04 (-)
350A31-1901-05 (-)
350A31-1901-06 (-)
350A31-1908-00 (-)
62/20/00/000/000/240
Estrela Starflex
350A31-1907-00 (-) 2200 FH 0
62/20/00/000/000/250
Estrela Starflex
350A31-1907-01 (-) 2200 FH 0
350A31-1907-02 (-)
Estrelas devem ser obrigatoriamente emparelhadas com adaptadores de frequência equipados com rótu-
las AMPEP MP/N 11-7775P.
62/20/00/000/000/255
Estrela Starflex
350A31-1916-00 (-) 2200 FH 0
62/20/00/000/000/300
Estrela Starflex
350A31-1907-03 (-) 2200 FH 0
350A31-1908-02 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/20/00/000/000/303
Estrela Starflex
350A31-1917-00 (-) 2400 FH 0
350A31-1917-01 (-)
62/20/00/000/000/320
Estrela Starflex
350A31-1918-00 (-) 3000 FH 0
62/20/00/402/000/030
Flange inferior do punho (Em ângulo)
350A31-1830-00 (-) 4000 FH 0
350A31-1831-00 (-)
350A31-1831-04 (-)
350A31-1831-06 (-)
Flanges retos e em ângulo não devem ser instalados na mesma cabeça do rotor.
Em caso de aparecimento repentino ou repetitivo de um desvio de tracking significativo, verificar: adapta-
dores de frequência, mancais esféricos, pás do rotor principal, regulagem dos comandos de voo.
Se não houver melhora, antes do próximo voo, remover as pás e realizar uma verificação visual da ausên-
cia de descolamento das buchas dos punhos. Se houver descolamento, substituir os flanges do punho.
62/20/00/402/000/040
Flange inferior do punho (Reto)
350A31-1850-02 (-) 8800 FH 0
cia de descolamento das buchas dos punhos. Se houver descolamento, substituir os flanges do punho.
62/20/00/402/000/080
Flange superior do punho (Em ângulo)
350A31-1830-01 (-) 4000 FH 0
350A31-1831-01 (-)
350A31-1831-05 (-)
350A31-1831-07 (-)
cia de descolamento das buchas dos punhos.
Se houver descolamento, substituir os flanges do punho.
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/20/00/402/000/090
Flange superior do punho (Reto)
350A31-1850-03 (-) 8800 FH 0
cia de descolamento das buchas dos punhos.
Se houver descolamento, substituir os flanges do punho.
62/20/00/402/000/100
Parafuso do mancal esférico
350A31-1874-20 (-) 2000 FH 0
365A31-1876-20 (-)
62/20/00/402/000/130
350A31-2051-20 (-) 5000 FH 0
350A31-2067-20 (-)
62/20/00/402/000/140
350A31-1854-21 (-) 6000 FH 0
62-30 MASTRO DO ROTOR PRINCIPAL (MRP)

62/30/00/000/000/110
Eixo do rotor principal
350A37-1076-03 (-) INF 0
350A37-1076-04 (-)
350A37-1076-05 (-)
Aplicar o C.T. 62.30.00.604 imediatamente no caso de aparecimento repentino ou repetitivo (menos de 10
horas de voo) de um desvio de tracking significativo.
62/30/00/000/000/120
350A37-1076-06 (-) 20000 FH 0
// 120000 TC 0
Aplicar o C.T. 62.30.00.604 imediatamente no caso de aparecimento repentino ou repetitivo (menos de 10
horas de voo) de um desvio de tracking significativo.
62/30/00/000/000/130
350A37-1076-07 (-) 20000 FH 0
350A37-1076-10 (-) // 120000 TC 0
350A37-1076-11 (-)
350A37-1076-12 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/30/00/000/000/140
350A37-1290-00 (-) 160000 TC 0
350A37-1290-01 (-)
350A37-1290-02 (-)
350A37-1290-03 (-)
350A37-1290-04 (-)
350A37-1290-05 (-)
62/30/00/000/000/145
350A08-0298-02 (-) INF 0
62/30/00/000/000/150
Cárter superior do eixo do rotor
350A37-1196-00 (-) INF 0
350A37-1196-01 (-)
350A37-1196-02 (-)
350A37-1196-03 (-)
350A37-1196-04 (-)
62/30/00/000/000/152
350A37-1196-08 (-) INF 0
350A37-1196-09 (-)
62/30/00/000/000/154
350A37-1291-00 (-) INF 0
62/30/00/000/000/155
Cárter inferior do eixo do rotor
350A37-1292-00 (-) INF 0
62/30/00/000/000/159
Cárter inferior do eixo do rotor
350A37-1195-01 (-) INF 0
350A37-1195-02 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/30/00/000/000/165
Platôs cíclicos fixo e rotativo
350A37-1002-05 (-) INF 0
350A37-1002-06 (-)
350A37-1002-07 (-)
350A37-1003-06 (-)
350A37-1003-07 (-)
350A37-1003-08 (-)
PRÉ MOD 076187 // PRÉ MOD 076188.
Após a troca do rolamento do platô cíclico, verificar a montagem correta de tal rolamento e o torque de
rotação conforme o CT 62.30.00.620.
Esta verificação não deve ser realizada se uma das MOD acima tiver sido encorporada.
62/30/00/000/000/170
Platô cíclico rotativo
350A37-1018-00 (-) 20000 FH 0
62/30/00/000/000/290
Braço da tesoura
350A37-1126-01 (-) INF 0
350A37-1126-02 (-)
350A37-1126-03 (-)
350A37-1127-01 (-)
350A37-1127-02 (-)
62/30/00/000/000/300
Acionador da tesoura
350A37-1119-21 (-) INF 0
350A37-1119-23 (-)
350A37-1119-25 (-)
62/30/00/000/000/325
Parafuso da tesoura fixa
350A37-1146-22 (-) 20000 FH 0
62/30/00/401/000/010
Parafusos de fixação da CRP
350A37-1242-20 (-) 2200 FH 0
350A37-1243-20 (-)
A instalação destes parafusos requer um flange de apoio P/N 350A37-1248-20 (furo 5 mm marcado
com tinta vermelha).
62/30/00/401/000/020
Parafuso de fixação da CRP
350A37-1242-21 (-) 2200 FH 0
350A37-1242-22 (-)
350A37-1243-21 (-)
350A37-1243-22 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
62/30/00/401/000/040
Parafuso de fixação da CRP
350A37-1244-20 (-) 3000 FH 0
350A37-1245-20 (-)
63 - ACIONAMENTO DO ROTOR PRINCIPAL
63-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO PRINCIPAL (CTP)

63/20/00/000/000/285
Planetário
350A32-1075-20 (-) INF 0
350A32-1075-21 (-)
350A32-1075-22 (-)
63/20/00/000/000/340
Porta-satélites
350A32-1069-22 (-) INF 0
63/20/00/000/000/360
Porta-satélites
350A32-1069-20 (-) 30000 TC 0
350A32-1069-21 (-)
63/20/00/000/000/370
Porta-satélites
350A32-1089-20 (-) 54000 TC 0
350A32-1103-20 (-)
63/20/00/000/000/380
Porta-satélites
350A32-1103-21 (-) 54000 TC (P) 0
Transferência autorizada, consultar a Unidade de Documentação “UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS”.
63/20/00/000/000/390
Porta-satélites
350A32-1089-21 (-) 68700 TC 0
Transferência autorizada, consultar a Unidade de Documentação “UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS”.
63/20/00/000/000/400
Engrenagem planetária
350A32-1082-20 (-) 20000 FH 0
350A32-1082-21 (-)
Instalado nos conjuntos: 350A32-1082-00, 350A32-1082-02.
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
63/20/00/000/000/405
350A32-1082-20 (-) 20000 FH 0
350A32-1082-21 (-)
63/20/00/000/000/410
350A32-3145-20 (-) 20000 FH 0
Instalado nos conjuntos: 350A32-3145-00, 350A32-3145-01, 350A32-3145-02, 350A32-3145-03.
63/20/00/000/000/415
350A32-1114-20 (-) 20000 FH 0
350A32-1114-21 (-)
Instalado no conjunto: 350A32-1114-00.
63/20/00/000/000/426
Cárter inferior equipado
350A32-3119-06 (-) 500000 TC 0
63/20/00/000/000/450
Cárter principal
350A32-3156-20 (-) 20000 FH 0
// 120000 TC 0
Instalado no conjunto: MP/N 350A32-3156-00.
63/20/00/000/000/451
Cárter principal
350A32-3156-21 (-) 20000 FH 0
350A32-3156-22 (-) // 120000 TC 0
63/20/00/000/000/453
Cárter principal
350A32-3121-04 (-) INF 0
63/20/00/000/000/454
Cárter principal
350A32-3121-06 (-) INF 0
63/20/00/000/000/455
Cárter inferior da CTP
350A32-3119-02 (-) INF 0
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
63/20/00/000/000/457
350A32-3119-01 (-) INF 0
63/20/00/000/000/458
350A32-3119-03 (-) INF 0
350A32-3119-05 (-)
63/20/00/000/000/475
Pinhão cônico
350A32-3122-21 (-) INF 0
350A32-3150-20 (-)
350A32-3150-21 (-)
63/20/00/000/000/477
Pinhão cônico
350A32-3163-20 (-) 20000 FH 0
350A32-3164-20 (-)
350A32-3172-20 (-)
350A32-3173-20 (-)
63/20/00/000/000/485
Coroa cônica
350A32-3123-20 (-) INF 0
350A32-3123-21 (-)
350A32-3151-20 (-)
350A32-3151-22 (-)
63/20/00/000/000/487
Coroa cônica
350A32-3165-20 (-) 20000 FH 0
350A32-3166-20 (-)
63/20/00/000/000/490
Coroa fixa
350A32-1086-23 (-) 20000 FH 0
350A32-1118-20 (-)
350A32-1119-20 (-)
63/20/00/000/000/600
Cárter principal equipado
350A32-3191-00 (-) 120000 TC 0
Cárter não equipado MP/N 350A32-3191-20.
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
63/20/00/000/000/610
Cárter principal equipado
350A32-3191-01 (-) 120000 TC 0
Cárter não equipado MP/N 350A32-3191-21.
63/30/00/000/000/020
Barra de suspensão
704A33-633-015 (-) 1000 FH 0
704A33-633-016 (-)
Não disponível como sobressalente.
Verificação do estado das barras de suspensão da CTP por ocasião de uma remoção da CTP ou a cada
intervenção que exija a remoção das barras de suspensão.
63/30/00/000/000/080
350A38-1018-01 (-) INF 0
350A38-1018-03 (-)
350A38-1018-20 (-)
350A38-1018-32 (-)
63/30/00/000/000/095
350A38-1040-00 (-) INF 0
350A38-1040-20 (-)
64 - ROTOR DE CAUDA
64/10/00/000/000/090
350A08-1011-00 (-) 1500 FH 0
350A12-0020-00 (-)
350A12-0020-01 (-)
350A12-0020-02 (-)
350A12-0020-03 (-)
350A12-0020-04 (-)
350A12-0020-05 (-)
350A12-0020-06 (-)
350A12-0020-07 (-)
350A12-0020-08 (-)
350A12-0020-09 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
64/10/00/000/000/100
350A12-0030-01 (-) 4000 FH 0
350A12-0030-02 (-)
350A12-0030-03 (-)
350A12-0030-04 (-)
350A12-0030-05 (-)
350A12-0030-06 (-)
350A12-0030-07 (-)
350A12-0030-08 (-)
350A12-0030-09 (-)
350A12-0030-11 (-)
350A12-0030-12 (-)
350A12-0030-13 (-)
350A12-0030-14 (-)
64/10/00/000/000/120
355A12-0031-01 (-) 4000 FH 0
355A12-0031-02 (-)
355A12-0031-03 (-)
355A12-0031-04 (-)
355A12-0031-05 (-)
355A12-0031-06 (-)
355A12-0031-07 (-)
355A12-0031-08 (-)
355A12-0031-09 (-)
355A12-0031-11 (-)
355A12-0031-12 (-)
355A12-0031-13 (-)
355A12-0031-14 (-)
355A12-0040-00 (-)
355A12-0040-01 (-)
355A12-0040-02 (-)
355A12-0040-03 (-)
355A12-0040-04 (-)
355A12-0040-05 (-)
355A12-0040-07 (-)
355A12-0040-08 (-)
355A12-0040-14 (-)
355A12-0041-00 (-)
355A12-0041-01 (-)
355A12-0041-02 (-)
355A12-0041-03 (-)
355A12-0041-04 (-)
355A12-0041-05 (-)
355A12-0041-07 (-)
355A12-0041-08 (-)
355A12-0041-14 (-)
64/10/00/000/000/190
Alavanca de passo do rotor de cauda
350A12-1368-01 (-) 450 FH 0
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
64/10/00/000/000/200
350A12-1368-02 (-) 1250 FH 0
64/10/00/000/000/215
350A12-1368-03 (-) INF 0
350A12-1368-04 (-)
Instalação OBRIGATÓRIA com parafusos chanfrados P/N 350A12-1396.
64/10/00/000/000/243
355A12-5103-00 (-) 20000 FH 0
64/10/00/000/000/270
Haste de passo
LB6-1231-3-1 (704A47137035) 20000 FH 0
65 - ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA

65/10/00/000/000/150
Eixo traseiro
350A34-1012-00 (-) 20000 FH 0
350A34-1012-01 (-)
350A34-1012-02 (-)
350A34-1012-03 (-)
350A34-1012-04 (-)
350A34-1012-05 (-)
350A34-1012-06 (-)
MP/N 350A34-1012-00/-01 no conjunto 350A34-0210-02.
MP/N 350A34-1012-02 no conjunto 350A34-0210-02/-03.
MP/N 350A34-1012-03/-04 no conjunto 350A34-0210-02/-04/-05.
MP/N 350A34-1012-05 no conjunto 350A34-0210-06.
MP/N 350A34-1012-06 no conjunto 350A34-0210-07.
65-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA (CTT)

65/20/00/000/000/145
Cárter
350A33-1035-09 (-) 900 FH 0
350A33-1035-10 (-)
350A33-1035-11 (-)
350A33-1035-12 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
65/20/00/000/000/150
Cárter
350A33-1090-00 (-) 900 FH 0
350A33-1090-01 (-)
Vida limitada a 900 horas de voo devido à associação de um eixo curto MP/N 350A33-1055 durante mais
de 600 horas voo.
65/20/00/000/000/155
Cárter
350A33-1090-00 (-) 20000 FH 0
350A33-1090-01 (-)
Desde que o cárter seja usado com um eixo longo ou com um eixo curto MP/N 350A33-1055 durante
menos de 600 horas de voo.
65/20/00/000/000/170
Cárter
350A33-1090-02 (-) 20000 FH 0
Proibido com eixo curto MP/N 350A33-1055, todos os traços-números.
65/20/00/000/000/185
Pinhão cônico
350A33-1000-20 (-) INF 0
350A33-1000-21 (-)
350A33-1000-22 (-)
350A33-1000-23 (-)
350A33-1000-24 (-)
Pinhões MP/N 350A33-1000-21 e coroas MP/N 350A33-1001-21 ou -22 devem ser emparelhados.
Pinhões MP/N 350A33-1000-22/-24 e coroas MP/N 350A33-1001-23 devem ser emparelhados.
Pinhões MP/N 350A33-1000-23 e coroas MP/N 350A33-1001-24 devem ser emparelhados.
65/20/00/000/000/215
Coroa cônica
350A33-1001-20 (-) INF 0
350A33-1001-21 (-)
350A33-1001-22 (-)
350A33-1001-23 (-)
350A33-1001-24 (-)
Pinhões MP/N 350A33-1000-21 e coroas MP/N 350A33-1001-21 ou -22 devem ser emparelhados.
Pinhões MP/N 350A33-1000-22/-24 e coroas MP/N 350A33-1001-23 devem ser emparelhados.
Pinhões MP/N 350A33-1000-23 e coroas MP/N 350A33-1001-24 devem ser emparelhados.
65/20/00/000/000/240
Eixo do rotor de cauda
350A33-1092-01 (-) INF 0
Eixo proibido de instalação em cárter MP/N 350A33-1035, todos os traços-números.
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
65/20/00/000/000/245
Alavanca de comando
350A33-1058-00 (-) INF 0
350A33-1058-01 (-)
350A33-1058-02 (-)
350A33-1058-03 (-)
As alavancas de comando não identificadas por um "X" não deve ser instalada.
65/20/00/000/000/252
Alavanca de comando
350A33-1524-00 (-) 20000 FH 0
350A33-1526-00 (-)
65/20/00/000/000/257
Alavanca de comando
350A33-1535-00 (-) 20000 FH 0
65/20/00/000/000/325
6010F234M16 (704A33651190) 1200 FH 0
67 - COMANDOS DE VOO DOS ROTORES

67-00 COMANDOS DE VOO DOS ROTORES
67/00/00/000/000/000
Atuador do comando de rolagem
418-00478-204 (704A47135033) INF 0
67/00/00/000/000/020
Atuador do comando de arfagem
418-00478-404 (704A47135030) INF 0
67/00/00/000/000/050
Atuador do comando de guinada
418-00478-554 (704A47135031) INF 0
67-20 COMANDO DO ROTOR DE CAUDA

67/20/00/000/000/020
Freio magnético (arfagem e rolagem)
680-0251-600 (-) 10000 FH 0
HB 350 B 04-10-00
ALS
Número da Tarefa
67-30 SERVOCOMANDOS
67/30/00/000/000/000
Trompa do servocomando principal
350A75-1027-20 (-) INF 0
Instalado nos servocomandos SAMM VAP34135R2.
67/30/00/402/000/020
Servocomando principal
SC5081 (704A44831123) INF 0
SC5081-1 (704A44831137)
SC5082 (704A44831124)
SC5082-1 (704A44831136)
SC5083 (704A44831141)
SC5084 (704A44831140)
67/30/00/402/000/021
Servocomando principal (rolagem)
SC5081-2 (704A44831159) INF 0
SC5083-1 (704A44831161)
Deve ser instalado com o servocomando principal (arfagem): MP/N SC5082-2 ou SC5084-1.
Não pode ser misturado com outra referência.
67/30/00/402/000/022
Servocomando principal (arfagem)
SC5082-2 (704A44831160) INF 0
SC5084-1 (704A44831162)
Deve ser instalado com o servocomando principal (rolagem): MP/N SC5081-2 ou SC5083-1.
67/30/00/402/000/030
VAP34135R2 (-) INF 0
67/30/00/403/000/020
Servocomando traseiro
AC66436 (704A44831063) INF 0
AC67032MOD2 (704A44831094)
AC67032MOD6 (704A44831115)
SC5071 (704A44831125)
SC5071-1 (704A44831138)
SC5072 (704A44831142)
VAP34135R2 (-)
HB 350 B 04-10-00
ALS
04-20-00
U.D. TÍTULO
ATA 05 PERIODICIDADES / INSPEÇÕES DE MANUTENÇÃO

ATA 24 GERAÇÃO ELÉTRICA
ATA 28 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
ATA 29 GERAÇÃO HIDRÁULICA
ATA 52 PORTAS
ATA 53 FUSELAGEM
ATA 62 ROTOR PRINCIPAL
ATA 63 ACIONAMENTO DO ROTOR PRINCIPAL
ATA 64 ROTOR DE CAUDA
ATA 65 ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA
ATA 67 COMANDOS DE VOO DOS ROTORES
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
MP/N (P/N) Tipo de limite: CHK Margem Documentação
05 - PERIODICIDADES / INSPEÇÕES DE MANUTENÇÃO

05-53 INSPEÇÃO APÓS INCIDENTES OPERACIONAIS
05/53/00/000/000/020
Comportamento anormal do helicóptero no solo - Rotor girando
MET 32.13.00.401
MET 32.13.00.601
MET 62.20.00.601
MET 63.00.00.602
MET 63.00.00.606
DI, GR.
Verificar os seguintes componentes em todos os helicópteros nos quais foi notado início de excitação di-
nâmica divergente (em voo ou no solo, com o rotor girando):
- condição das barras de suspensão da CTP,
- CRP,
- mancais laminados sem remover a CTP,
- trem de pouso.
24 - GERAÇÃO ELÉTRICA
24-31 ARRANQUE-GERADOR
24/31/00/000/000/045
Sonda de temperatura da bateria
1606-1 (704A46130019) MET 24.30.00.401
VC.
Bateria ANTES da emenda “E”.
Antes da instalação da bateria (nova ou removida para manutenção), certificar-se de que o “shunt” (ref.
161-211) foi instalado.
Se não houver nenhum “shunt”, instalar um novo.
28 - SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
28-20 DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEL
28/20/00/000/000/070
Filtro de combustível
350A52-1070-00 (-) MET 28.00.00.302
DI.
Verificar toda vez que uma operação for realizada no filtro de combustível.
Pode ocorrer vedação incorreta se a junta no fundo do recipiente não for instalada corretamente.
Para evitar esta falha, toda vez que uma operação for realizada no recipiente, remontar conforme indicado
no C.T.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
29 - GERAÇÃO HIDRÁULICA
29-00 GERAÇÃO HIDRÁULICA

29/00/00/000/000/005
Sistema hidráulico
MET 12.00.00.308
VC.
Para voos em temperatura externa igual ou inferior a -15°C (5°F).
Antes de cada voo, verificar se o fluido hidráulico foi trocado pela última vez a menos de 110 FH // 1 M
atrás.
Caso contrário, trocar o fluido hidráulico.
52 - PORTAS
52-10 PORTA DA TRIPULAÇÃO E DE PASSAGEIROS
52/10/00/000/000/000
Porta comum
040-10504 (704A41512003) 100 FH 0 MET 52.00.00.601
040-10505 (704A41512004)
040-11099-990 (704A41512025)
355A25-2030-00 (-)
M468AS100-25 (704A41512005)
M468AS100-26 (704A41512006)
GVI.
Verificação visual da janela deslizante.
52-90 PORTA DESLIZANTE

52/90/00/000/000/010
Porta deslizante
35-0101L (704A41512010) 100 FH 0 MET 52.00.00.601
35-0101R (704A41512011)
GVI.
Verificação visual da janela deslizante.
52/90/00/000/000/015
Porta deslizante
100 FH 0 MET 52.91.10.603
PRÉ MOD 073287 (porta esquerda), PRÉ MOD 073290 (porta direita).
DI.
Verificação do diâmetro do rolete traseiro e da cota de abertura do início do trilho central.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
53 - FUSELAGEM
53-10 ESTRUTURA PRIMÁRIA
53/10/02/000/000/010
Estrutura traseira
PO 2600 FH 100 FH MET 53.00.00.610
Após cada instalação do componente.

- PRÉ MOD 073215 e não equipada com as 2 cantoneiras de reforço do lado direito (MRM 53.10.22.772).
- PRÉ MOD 074766.
Verificação visual.
- Se houver trinca(s) de comprimento inferior ou igual a 30 mm, esta verificação deve ser realizada a cada
110 FH.
- Se houver pelo menos uma trinca de comprimento superior a 30 mm, aplicar as instruções do MRM
53.10.22.772.
DI.
53/10/02/000/000/030
Estrutura traseira
PO 2600 FH 100 FH MET 53.00.00.612
Após cada instalação do componente.

Verificação visual a ser realizada em aeronaves:
- PRÉ MOD 073215,
- PRÉ MOD 074766,
- equipadas com as 2 cantoneiras de reforço do lado direito (MRM 53.10.22.772),
- não equipadas com as 4 cantoneiras de reforço (MRM 53.10.22.772).
DI.
53/10/00/000/000/060
Interferência entre o flutuador de emergência e os degraus
350A41-0172-00 (-)
350A41-0172-01 (-)
350A41-0172-06 (-)
350A41-0172-07 (-)
PRÉ MOD 071755
Para prevenir o risco de furo dos flutuadores, deve-se remover OBRIGATORIAMENTE os degraus trasei-
ros direito e esquerdo do trem de pouso alto.
53/10/02/000/000/000
Estrutura traseira
500 FH 50FH MET 53.00.00.611
- PRÉ MOD 073215 e não equipada com as 2 cantoneiras de reforço do lado direito (MRM 53.10.22.772).
- PRÉ MOD 074766.
Operação a ser realizada a partir de 3250 FH.
- Se houver trinca(s) de comprimento inferior ou igual a 30 mm, esta verificação deve ser realizada a cada
110 FH.
- Se houver pelo menos uma trinca de comprimento superior a 30 mm, aplicar as instruções do MRM
53.10.22.772.
DI.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
53/10/02/000/000/005
Estrutura traseira
500 FH 50FH MET 53.00.00.612
Verificação visual a ser realizada a partir de 3250 FH em aeronaves:

- PRÉ MOD 073215,
- PRÉ MOD 074766,
- equipadas com as 2 cantoneiras de reforço do lado direito (MRM 53.10.22.772),
- não equipadas com as 4 cantoneiras de reforço (MRM 53.10.22.772).
DI.
62 - ROTOR PRINCIPAL
62-20 CABEÇA DO ROTOR PRINCIPAL
62/20/00/000/000/090
CRP
350A31-0000-01 (-)
350A31-0000-02 (-)
350A31-0000-03 (-)
350A31-0000-04 (-)
350A31-0000-05 (-)
350A31-0000-06 (-)
350A31-0000-07 (-)
350A31-0000-08 (-)
350A31-0000-09 (-)
350A31-0000-10 (-)
350A31-0000-11 (-)
GVI.
Na ocasião de uma remoção dos flanges superiores ou inferiores do punho, verificar as buchas nas ex-
tremidades do braço da estrela e as placas de paralelismo.
Na ocasião de uma remoção da cabeça do rotor, verificar as buchas na parte central da estrela.
Todas as cabeças devem OBRIGATORIAMENTE estar equipadas com batentes baixos.
62/20/00/000/000/135
Mancal esférico
579045 (704A33633028) ALF 0 MET 05.21.00.603
579085 (704A33633156) // 10 FH 0
GVI.
Verificação da parte em elastômero.
62/20/00/000/000/138
Mancal esférico
579061 (704A33633109) ALF 0 MET 05.21.00.603
// 10 FH 0
GVI.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
62/20/00/000/000/139
Mancal esférico
57910700 (704A33633211) ALF 0 MET 05.21.00.603
LB4-1231-1 (704A33633208) // 10 FH 0
GVI.
62/20/00/000/000/140
Mancal esférico
704A33-633-030 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
// 10 FH 0
GVI.
62/20/00/000/000/142
Mancal esférico
579026 (704A33633024) 30 FH 0 MET 62.20.00.606
704A33-633-027 (-)
GVI.
Verificação sem remoção.
62/20/00/000/000/144
Mancal esférico
579026 (704A33633024) 500 FH 0 MET 62.20.00.607
704A33-633-027 (-) // 24 M 0
SDI.
Verificação com remoção.
62/20/00/000/000/200
Estrela Starflex
350A08-0209-00 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
350A31-1900-00 (-) // 10 FH 0
350A31-1900-01 (-)
350A31-1900-02 (-)
350A31-1901-00 (-)
350A31-1901-01 (-)
350A31-1901-02 (-)
350A31-1901-03 (-)
350A31-1901-04 (-)
350A31-1901-05 (-)
350A31-1901-06 (-)
350A31-1907-00 (-)
350A31-1907-01 (-)
350A31-1907-02 (-)
350A31-1907-03 (-)
350A31-1908-00 (-)
350A31-1908-02 (-)
350A31-1916-00 (-)
350A31-1917-00 (-)
350A31-1917-01 (-)
GVI.
Verificação.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
62/20/00/000/000/340
Estrela Starflex
350A31-1918-00 (-) 50 FH 10FH MET 62.20.00.613
GVI.
Verificação.
62/20/00/402/000/150
Adaptador de frequência
365A31-1019-20 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
E1T2305-01 (704A33640016) // 10 FH 0
GVI.
Verificação da seção em elastômero.
Não miscíveis entre si, nem com outras referências.
62/20/00/402/000/160
365A31-1019-21 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
E1T2549-01 (704A33640029) // 10 FH 0
E1T2549-11 (-)
GVI.
MP/N E1T2549-01/-11 fornecidos em conjuntos de 3 adaptadores MP/N 350A31-1827-00/-05.
62/20/00/402/000/190
365A31-1019-27 (-) 30 FH 0 MET 05.21.00.603
J16130-2 (704A33640035)
GVI.
Verificação a ser realizada durante a verificação ALF mais próxima do vencimento.
62-30 MASTRO DO ROTOR PRINCIPAL (MRP)

62/30/00/000/000/075
350A37-1076-03 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
350A37-1076-04 (-) // 10 FH 0
350A37-1076-05 (-)
350A37-1076-06 (-)
GVI.
Inspeção visual.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
62/30/00/000/000/080
350A37-1076-03 (-) 300 FH 0 MET 62.30.00.604
350A37-1076-04 (-)
350A37-1076-05 (-)
350A37-1076-06 (-)
DI.
Inspeção visual com remoção.
Aplicar o MET 62.30.00.604 imediatamente no caso de aparecimento repentino ou repetitivo (menos de 10 FH)
de um desvio de tracking significativo.
62/30/00/000/000/156
ALF 0 MET 05.21.00.603
// 10 FH 0
GVI.
Verificação da área de rolamentos.
62/30/00/000/000/158
100 FH 0 MET 62.30.00.301
PRÉ MOD 076187 // PRÉ MOD 076188.

LUB.
Verificação e engraxamento.
MET 62.30.00.301 IndA.
62/30/00/000/000/160
150 FH 15 FH MET 62.30.00.301
PÓS MOD 076187 // PÓS MOD 076188.

LUB.
Engraxamento do rolamento.
MET 62.30.00.301 IndB.
63 - ACIONAMENTO DO ROTOR PRINCIPAL
63-10 LIGAÇÃO MOTOR-CTP

63/10/00/000/000/090
Bomba hidráulica na CTP
AP6VSC-PI0080 (704A44320017) 500 FH 0 MET 63.29.10.401
APV6SC-PA0080 (-) // 24 M 0
DI.
ABEX tipo AP6VSC46.
Remoção e verificação da bomba e de seu acionamento.
ATENÇÃO: A conexão de algum equipamento à tomada de potência deverá ser aprovada por uma apro-
vação de aeronavegabilidade (pelas autoridades aeronáuticas competentes).
Limitação /operacional: potência máxima admissível = 32 kW.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
63-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO PRINCIPAL (CTP)

63/20/00/000/000/110
Redutor cônico
350A32-0300-00 (-) PO 300 FH 0 MET 63.00.00.614
350A32-0300-01 (-)
350A32-0300-02 (-)
PRÉ MOD 077082 // PRÉ MOD 077083 // PRÉ MOD 077098.

TCK.
Verificação da ligação aparafusada coroa cônica/eixo vertical.
Esta verificação não é aplicável se alguma das seguintes modificações tiver sido aplicada: MOD 077082,
MOD 077083 ou MOD 077098.
63/20/00/000/000/080
Redutor cônico
350A32-0300-00 (-) 50 FH 0 MET 63.00.00.607
350A32-0300-01 (-)
350A32-0300-02 (-)

GVI.
Verificação da ligação aparafusada coroa cônica/eixo vertical a cada 50 FH, até 300 FH.
MOD 077083 ou MOD 077098.
63/20/00/000/000/140
Redutor cônico
350A32-0300-00 (-) 300 FH 0 MET 63.00.00.607
350A32-0300-01 (-)
350A32-0300-02 (-)

GVI.
Verificação da ligação aparafusada coroa cônica/eixo vertical.
MOD 077083 ou MOD 077098.

63/30/00/000/000/030
Barra de suspensão dianteira
704A33-633-036 (704A33633036) MET 63.00.00.606
B211000-074 (704A33633262)
FDT14193 (704A33633074)
DI.
Verificação do estado das barras de suspensão da CTP:
a) Durante a remoção da CTP ou quando uma operação exigir a remoção da barra de suspensão,
b) Após um pouso duro,
c) Após um início de excitação dinâmica divergente (em voo ou no solo com o rotor girando).
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
63/30/00/000/000/040
Barra de suspensão traseira
704A33-633-035 (704A33633035) MET 63.00.00.606
FDT14194 (704A33633075)
DI.
Verificação do estado das barras de suspensão da CTP:
a) Durante a remoção da CTP ou quando uma operação exigir a remoção da barra de suspensão,
63/30/00/000/000/074
350A38-1018-01 (-) 30 FH 0 MET 05.21.00.603
350A38-1018-03 (-) // 150 TC 0
350A38-1018-20 (-)
350A38-1018-32 (-)
SDI.
Verificação a ser realizada em barras de suspensão com mais de 2000 FH ou 10000 TC.
A cada remoção da barra de suspensão ou da CTP, efetuar uma inspeção de detecção de trincas com
líquido penetrante de acordo com o MET 63.00.00.623.
63/30/00/000/000/085
350A38-1040-00 (-) 4200 FH 300 FH MET 63.00.00.602
350A38-1040-20 (-) // 60000 TC 0
Verificação com remoção.

DI.
63/30/00/000/000/110
Mancal laminado
350A38-1026-20 (-) MET 63.00.00.622
350A38-1027-20 (-)
579024 (704A33633011)
579025 (704A33633012)
579065 (704A33633126)
579069 (704A33633125)
DI.
Verificação do estado dos mancais laminados:
a) Durante a remoção da CTP ou quando uma operação exigir a remoção da barra de suspensão da CTP,
63/30/00/000/000/120
Mancal laminado
579065H (704A33633151) MET 63.00.00.622
579069G (704A33633153)
DI.
Verificação do estado dos mancais laminados:
a) Durante a remoção da CTP ou quando uma operação exigir a remoção da barra de suspensão da CTP,
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
64 - ROTOR DE CAUDA
64/10/00/000/000/030
Pá de rotor de cauda
355A12-0031-01 (-) ALF 0 MET 64.10.00.618
355A12-0031-02 (-) // 10 FH 0
355A12-0031-03 (-)
355A12-0031-04 (-)
355A12-0031-05 (-)
355A12-0031-06 (-)
355A12-0031-07 (-)
355A12-0031-08 (-)
355A12-0031-09 (-)
355A12-0031-11 (-)
355A12-0031-12 (-)
355A12-0031-13 (-)
355A12-0031-14 (-)
355A12-0040-00 (-)
355A12-0040-01 (-)
355A12-0040-02 (-)
355A12-0040-03 (-)
355A12-0040-04 (-)
355A12-0040-05 (-)
355A12-0040-07 (-)
355A12-0040-08 (-)
355A12-0041-00 (-)
355A12-0041-01 (-)
355A12-0041-02 (-)
355A12-0041-03 (-)
355A12-0041-04 (-)
355A12-0041-05 (-)
355A12-0041-07 (-)
355A12-0041-08 (-)
GVI.
Verificação.
64/10/00/000/000/040
30 FH 0 MET 64.10.00.615
GVI.
Verificação a ser realizada durante a inspeção ALF mais próxima do vencimento considerado.
64/10/00/000/000/050
350A08-1011-00 (-) 100 FH 0 MET 64.10.00.617
350A12-0020-00 (-)
350A12-0020-01 (-)
350A12-0020-02 (-)
350A12-0020-03 (-)
350A12-0020-04 (-)
350A12-0020-05 (-)
350A12-0020-06 (-)
350A12-0020-07 (-)
350A12-0020-08 (-)
350A12-0020-09 (-)
GVI.
Verificação.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
64/10/00/000/000/070
350A08-1011-00 (-) 300 FH 0 MET 64.10.00.616
350A12-0020-00 (-)
350A12-0020-01 (-)
350A12-0020-02 (-)
350A12-0020-03 (-)
350A12-0020-04 (-)
350A12-0020-05 (-)
350A12-0020-06 (-)
350A12-0020-07 (-)
350A12-0020-08 (-)
350A12-0020-09 (-)
DI.
Verificação.
64/10/00/000/000/075
MET 64.10.00.616
DI.
Remoção e verificação da pá conforme o CT, a ser realizada:
- a cada remoção dos mancais laminados de mudança de passo,
- em caso de dificuldade de balanceamento do rotor,
- em caso de ruído anormal.
64/10/00/000/000/115
355A12-0031-01 (-) 100 FH 0 MET 64.10.00.605
355A12-0031-02 (-)
355A12-0031-03 (-)
355A12-0031-04 (-)
355A12-0031-05 (-)
355A12-0031-06 (-)
355A12-0031-07 (-)
355A12-0031-08 (-)
355A12-0031-09 (-)
355A12-0040-00 (-)
355A12-0040-01 (-)
355A12-0040-02 (-)
355A12-0040-03 (-)
355A12-0040-04 (-)
355A12-0040-05 (-)
355A12-0041-00 (-)
355A12-0041-01 (-)
355A12-0041-02 (-)
355A12-0041-03 (-)
355A12-0041-04 (-)
355A12-0041-05 (-)
PRÉ MOD 075580 & PRÉ MOD 075587.
SDI.
Verificação pelo som (“tapping”) da colagem do bordo de ataque inox e da chapa de metalização.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
64/10/00/000/000/150
Pá do rotor de cauda - Semimancal laminado
579063 (704A33633116) 10 FH 0 MET 05.21.00.603
579153 (704A33633261)
Verificação.
GVI.
64/10/00/000/000/160
Pá do rotor de cauda - Semimancal laminado
579266 (704A33633303) 20 FH 0 MET 05.21.00.603
Verificação.
GVI.
65 - ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA

65/10/00/000/000/000
Eixo de acionamento do rotor de cauda - Rolamento
100 FH 0 MET 65.10.00.607

GVI.
Verificação do estado.
65/10/00/000/000/006
593404 (704A33651181) 150 FH 15 FH MET 65.10.00.608
GVI.
Verificação sem remoção.
65/10/00/000/000/019
593404 (704A33651181) 600 FH 60 FH MET 65.10.00.611
DI, LUB.
Verificação e engraxamento.
65-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA (CTT)

65/20/00/000/000/001
Platô de comando da CRT
350A33-2030-00 (-) 10 FH 0 MET 65.20.00.623
PÓS MOD 0765002.

Verificação do alinhamento da linha de tinta preta entre o platô cíclico rotativo e o espaçador do rolamen-
to.
VC
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
65/20/00/000/000/130
Cárter
350A33-1090-00 (-) 50 FH 0 MET 65.20.00.618
GVI.
65/20/00/000/000/247
Alavanca de comando
350A33-1058-00 (-) 600 FH 60 FH MET 65.20.00.617
350A33-1058-01 (-)
350A33-1058-02 (-)
350A33-1058-03 (-)
Verificação visual da ausência de trincas sem remoção.
GVI.
65/20/00/000/000/260
350A33-2004-00 (-) ALF 0 MET 65.20.00.613

350A33-2004-01 (-) // 10 FH 0
350A33-2004-02 (-)
PRÉ MOD 076536.
Verificação.
GVI.
65/20/00/000/000/330
Platô de comando da CRT- Junta labirinto - Arruela freno
350A33-2009-00 (-) ALF 0 MET 65.20.00.613

350A33-2009-01 (-) // 10 FH 0
PRÉ MOD 076536
Verificação.
GVI.
65/20/00/000/000/371
Platô de comando da CRT- Espaçador/Chicana
350A33-2004-00 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603

350A33-2004-01 (-)
350A33-2004-02 (-)
PRÉ MOD 076554.
GVI.
Verificação do alinhamento das marcas de tinta.
65/20/00/000/000/372
Platô de comando da CRT- Espaçador/Chicana
350A33-2004-03 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603

PRÉ MOD 076554.
GVI.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
65/20/00/000/000/373
Platô de comando da CRT - Espaçador/Chicana
350A33-2009-00 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
350A33-2009-01 (-)
PRÉ MOD 076554.
GVI.
65/20/00/000/000/375
Platô de comando da CRT - Espaçador/Chicana
350A33-2004-05 (-) ALF 0 MET 05.21.00.603
350A33-2004-06 (-)
PRÉ MOD 076554.
GVI.
65/20/00/000/000/387
Platô de comando da CRT- Rolamento
6010-2RS1 (704A33651003) 50 FH 0 MET 65.20.00.619
// 6 M 0 MET 65.20.00.620
PRÉ MOD 076551.
DI.
Verificação.
65/20/00/000/000/390
Platô de comando da CRT- Rolamento
6010F234M16 (704A33651190) 100 FH 0 MET 65.20.00.620
PÓS MOD 076551 & PRÉ MOD 076550.

DI.
Verificação.
65/20/00/000/000/510
Hastes de mudança de passo
350A33-2100-00 (-) 30 FH 0 MET 05.21.00.603
350A33-2100-01 (-)
350A33-2100-02 (-)
350A33-2100-03 (-)
350A33-2100-04 (-)
GVI.
Verificação de ausência de folga a ser realizada durante a inspeção ALF mais próxima do vencimento da
inspeção.
65/20/00/000/000/520
Hastes de mudança de passo
350A33-2121-00 (-) 30 FH 0 MET 05.21.00.603
350A33-2121-01 (-)
350A33-2121-02 (-)
350A33-2143-00 (-)
350A33-2145-00 (-)
350A33-2145-01 (-)
GVI.
Verificação de ausência de folga a ser realizada durante a inspeção ALF mais próxima do vencimento da
inspeção.
HB 350 B 04-20-00
ALS
Número da Tarefa
65/20/00/000/000/530
Haste de passo
LB6-1231-3-1 (704A47137035) 50 FH 0 MET 65.20.00.605
Verificação do mancal laminado.
GVI.
67 - COMANDOS DE VOO DOS ROTORES
67-10 COMANDOS DO ROTOR PRINCIPAL

67/10/00/000/000/020
Trava do coletivo e lâmina de travamento em “passo mínimo”
600 FH 60 FH MET 67.10.00.606
// 24 M 0
GVI.
Medição da folga entre a trava do coletivo e a aba de travamento “passo mínimo”.
67-30 SERVOCOMANDOS
67/30/00/402/000/010
AC64182 (704A44831062) ALF 0 MET 05.21.00.603
AC66442 (704A44831065) // 10 FH 0
AC67030 (704A44831093)
AC67034 (704A44831095)
AC67244 (704A44831112)
AC67246 (704A44831113)
GVI.
67/30/00/403/000/045
Servocomando traseiro
AC66436 (704A44831063) 500 FH 50 FH MET 67.30.00.601
AC67032MOD2 (704A44831094)
AC67032MOD6 (704A44831115)
SC5071 (704A44831125)
SC5071-1 (704A44831138)
SC5072 (704A44831142)
VAP34135R2 (-)
PRÉ MOD 073139.
GVI.
Verificação da fixação do terminal rotulado do servocomando traseiro.
HB 350 B 04-20-00

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ESTE MANUAL É UMA TRADUÇÃO DO INGLÊS PARA O PORTUGUÊS

Data de edição : 29/09/2010

Helicópteros do Brasil S.A - Helibras

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Nº Data Incorporação Nº Data Incorporação

A Seção Limitações de Aeronavegabilidade do Programa de Manutenção AIRBUS/HELIBRAS é

Revisões Identificação Data de aprovação Nº EASA/ANAC

Rev. 000 26/04/2001 21/08/2001 (DGAC) -

Nova REV. 000 29/09/2010 05/03/2012 (ANAC) OF. 219/2012/GGCP/SAR-ANAC

Revisões Identificação Nº TFSAC Data de Nº ANAC

REV. 003 28/01/2016 11.350.0015.a 05/11/2012 OF.687(SEI)/2017/GCPR/GGCP/SAR-ANAC

Revisões Identificação Nº TFSAC Data de Nº ANAC

REV. 004 10/04/2017 15.350.0007.a 05/02/2016 OF.782(SEI)2017/GGCP/SAR-ANAC

REV. 005 13/06/2018 17.350.0003.a 15/06/2017 OF.1116/2019/GCPR/GGCP/SAR-ANAC

REV. 006 28/09/2020 16.350.0006.a 20/11/2016 Ofício nº 29/2021/GTPR/GCPP/SAR-ANAC

REV. 007 27/09/2021 20.350.0004.a 22/01/2021 Ofício nº 33/2022/GTPR/GCPP/SAR-ANAC

REV. 008 10/10/2022 22.350.0002.a 31/03/2022 Ofício nº 203/2023/GTPR/GCPP/SAR-ANAC

Revisões Identificação Nº TFSAC Data de Nº ANAC

REV. 009 09/10/2023 23.350.0003.a 03/10/2023

A Lista de Validade das Unidades de Documentação do Capítulo 04 é dada na “LVUD”, identificada

Final da Unidade de Documentação

2 Código da Coluna “Tipo”

Unidade de Tipo Data Unidade de Tipo Data

TÍTULO N 09/10/2023 ATUALIZAÇÃO DA - 06/02/2014

Final da Unidade de Documentação

ESTRUTURA DA SEÇÃO ALS

ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS

UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

3 MONITORAMENTO DE COMPONENTES EM SERVIÇO

5.13.2 Aplicação da margem

6 TRANSFERÊNCIA DE UM COMPONENTE COM LIMITE DE VIDA INCLUÍDO NA SEÇÃO 04-10-00

7 TRANSFERÊNCIA DE UM COMPONENTE SUJEITO A UMA INSPEÇÃO DE AERONAVEGABILI-

8 CÓDIGOS DE MANUTENÇÃO (MC)

9 CONTEÚDO DE UMA TAREFA

Final da Unidade de Documentação

3.1 UTILIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

- § 5.10 Inspeções de aeronavegabilidade periódicas e pontuais

- § 5.13.3 Especificação da margem

- § 9 CONTEÚDO DE UMA TAREFA

3.3 Seção 04.10.00

62-30 MASTRO DO ROTOR PRINCIPAL

3.4 Seção 04.20.00

62-20 CABEÇA DO ROTOR PRINCIPAL

63-30 SUPORTES E FIXAÇÕES DA CTP

64-10 PÁ DO ROTOR DE CAUDA

65-10 EIXO DE ACIONAMENTO DO ROTOR DE CAUDA

65-20 CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA CTT)

Final da Unidade de Documentação

Final da Unidade de Documentação

ESTRUTURA DA SEÇÃO ALS

2 COMPOSIÇÃO DA SEÇÃO ALS

2.1 Identificação das Unidades de Documentação (UD)

2.2 Códigos das tarefas

Os quatro primeiros dígitos (22/10/00/000/000/000) correspondem à divisão capítulo/seção ATA.

2.3 Lista de Validade das Unidades de Documentação (LVUD)

- Data: esta coluna indica o código-data da UD.

3 CLASSIFICAÇÃO DAS INFORMAÇÕES

Final da Unidade de Documentação

ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO LIMITAÇÕES DE

2 ATUALIZAÇÃO DA SEÇÃO ALS

2.1 Procedimento de atualização

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