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Orgânicos e
Inorgânicos em Água
Mineral no Sistema de
Arrefecimento do
Motor a Combustão
Orientador: Otávio Jesus Torres
Coorientador: Felipe Furlan Kaid
Referencial Viabilidade de
02 Teórico 06 Execução
03 Objetivos 07 Resultados
Materiais e
04 Método 08 Referências
01
Problema de
PESQUISA
Quais as influências e os impactos
causados pelos minerais compostos na
água de torneira no sistema de
arrefecimento de um veículo a
combustão.
02 REFERENCIAL TEÓRICO
Mundo
Automobilístico
Este mercado passou por diversas
inovações, exigindo uma maior
complexidade de funcionamento do
motor a combustão. No entanto,
emergiram desafios a respeito do sistema
de arrefecimento do motor. Isso ocorre
devido à falta de utilização de aditivos na
água para o resfriamento do sistema. Os
problemas relacionados ao sistema de
arrefecimento do motor estão fortemente
conectados à vaporização do fluido que
pode acarretar a oxidação dos
mecanismos internos.
MOTOR A COMBUSTÃO
03 Objetivo
Geral
Prevenir e alertar tais problemas do sistema
de arrefecimento descritos no referencial
teórico. Para isso será necessário a projeção
e o desenvolvimento de um protótipo de
medidor de sais minerais, no qual indicará ao
usuário se o motor está em suas condições
de trabalho ou se está em situação crítica
por meio de um display.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
03
Execução
Explicação teórica
Experimentos
Objetivada
04 MATERIAIS E MÉTODOS
●
Referencial teórico;
●
Objetivos;
●
Materiais.
05 PLANO DE TRABALHO
METAS DESCRIÇÃO
1 Encontrar um Coorientador;
2 Encontrar um Orientador;