FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
13. Saídas auxiliares
É aconselhável a instalação de um fusível dimensionado de acordo
com a carga. Estas saídas possuem proteção contra sobre corrente
com desligamento automático e acionam cargas (lâmpadas, relés,
etc.) sempre pelo negativo, portanto o positivo das cargas deve ser
ligado ao pós-chave.
Carga
87
86
Saída
Auxiliar
85 12V Pós-Chave
30
12V Bateria
As saídas auxiliares serão configuradas manualmente, conforme a
função desejada, nas saídas (fios de cor azul, cinza ou amarela) que
não foram utilizadas como saídas de injetores ou de ignição.
Caso tenha problemas de retorno de tensão, e alguns relés
permaneçam ligados mesmo após desligar o módulo, instale um
diodo modelo 1N4004.
É necessário configurar cada saída conforme a função desejada.
Para informações sobre a programação destas saídas, consulte o
capítulo 19 deste manual.
13.1 Eletroventilador 1 e 2
Este recurso faz o controle de um eletroventilador de uma ou duas
velocidades de acordo com as temperaturas configuradas no
módulo, para isso deve-se utilizar um relé adequado à corrente do
eletroventilador (50A, por exemplo). Existe ainda a opção de acionar
um ou os dois eletroventiladores quando o ar condicionado é
acionado. O relé é acionado pelo negativo (fornecido por esta saída)
e, o positivo ligado ao 12V pós-chave.
É muito importante lembrar que o eletroventilador não deve ser
acionado diretamente pela saída auxiliar sem o uso de um relé, caso
contrário, poderá danificar o módulo.
13.2 Válvula de marcha lenta
Esta função utiliza uma válvula que, ao ser acionada, aumenta a
passagem de ar pela borboleta de admissão gerando com isso um
aumento na rotação do motor.
Recomendamos a utilização de uma válvula que seja normalmente
fechada como, por exemplo, as válvulas solenoides de booster e
de cânister.
Deve-se utilizar um relé adequado à corrente da válvula, acionado
através do negativo enviado por esta saída. O positivo para o relé é
ligado ao 12V pós-chave.
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Saídas auxiliares
13.3 Ar condicionado
Esta opção de saída auxiliar permite um controle muito mais inteligente
do compressor do ar condicionado do veículo, permitindo controlar
seu acionamento somente após o motor funcionar e estabilizar a
marcha lenta, ou então desligar o ar condicionado quando a borboleta
supera um valor pré-determinado (recurso muito usado em motores
de baixa potência).
Botão de acionamento do ar condicionado
Para o controle do ar condicionado, deve-se ligar em uma das
entradas de sensores (fios brancos) o botão do A/C que se encontra
no painel do carro. Seguem as duas opções de ligação deste fio:
Acionamento Positivo
Botão do A/C no Painel
+12V Quando o A/C está
acionado o fio Branco
Fio Branco
Entrada Sinal A/C
recebe positivo.
Acionamento Negativo
Botão do A/C no Painel
Quando o A/C está
acionado o fio Branco
Fio Branco
Entrada Sinal A/C recebe negativo.
O ar condicionado será mantido ligado enquanto a entrada sinal A/C
receber o sinal do botão. A polaridade do sinal pode ser escolhida
e varia de acordo com a instalação original do carro ou realizada no
chicote.
Acionamento do compressor do ar condicionado
O acionamento do relê do compressor do A/C é realizado por uma
das saídas auxiliares escolhidas, o sinal enviado é sempre negativo.
Caso o sinal de acionamento do relê seja positivo, deve-se efetuar
a ligação da saída auxiliar com um relê dimensionado conforme a
carga, a ligação é a mesma do capítulo 13.
OBS.: A saída auxiliar (fios amarelos) configurada como Ar-
condicionado acionará o relé do compressor e do ventilador do
sistema de ar-condicionado. Para informações sobre a programação
destas saídas, consulte o capítulo 13 deste manual.
13.4 Shift alert
Esta função aciona um shift light externo e trabalha enviando sinal
negativo quando acionada. Pode-se usar uma das opções abaixo:
• Lâmpada 12V: positivo pós-chave ligado diretamente à lâmpada
e o negativo na saída azul ou amarela.
• LED funcionando como shift light, que deve ser ligado com uma
resistência em série (se utilizado em 12V, resistência de 390Ω
a 1kΩ) ao pós-chave.
• Uma “Caneta” shift light qualquer – funcionando da mesma forma
que uma lâmpada.