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Especificagoes De Produto Para 924K
Motor
Poténcla Bruta Maxima
Poténcia Liquida Nominal - 1.800 rpm - SAE
J1349 (Mado de Energia de Desempenho:
Faixa 1-4)
Modelo do Motor
Poténcia Bruta Maxima - ISO 14396 (DIN)
(Modo de Energia de Desempenho: Faixa 1-
4)
Poténcia Liquida Nominal
Poténcia Bruta Maxima - ISO 14396 (Modo
de Energia de Desempenho: Faixa 1-4)
Deslocamento (Modo de Poténcia de
Desempenho: Faixa de Velocidade de 11a 4)
Poténcia Liquida Nominal ~ 1.600 rpm - SAE
J1349 (Modo de Energia Padrao: Faixa 1-3+)
Torque Bruto Maximo - ISO 14396 (Modo de
Poténcia Padréo: Faixa de 1 a 3+)
Torque Liquido Maximo - SAE J1349 (Modo,
de Poténcia de Desempenho: Faixa 1 a 4)
Emissées
Poténcia Liquida Nominal ~ 1.800 rpm ~ ISO
19249 (DIN) (Modo de Energia de
Desempenho: Faixa 1-4)
Poténcia Bruta Maxima - 1.800 rpm - ISO
114396 (Modo de Poténcia de Desempenho:
Faixa de 11a 4)
105 kW
102 kW
Cat® 07.1
105 kW
102 kW
105 kW
7011
98 kW
725Nm
704m
‘O motor atende aos padres de emissées MAR-1 do Brasil,
equivalentes ao Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency,
Orgao de Protegao Ambiental) dos EUA/Estagio IIIA da UE.
103 kW
105 kWObservagao
Torque Liquide Maximo - SAE J1349 (Modo
de Potancia Padrio: Faixa 1 a 3+)
Poténcia Bruta Maxima - 1.600 rpm - ISO
14396 (Modo de Poténcia Padrdo: Faixa de 1
a3)
Deslocamento (Modo de Poténcia Padraic:
Faixa de Velocidade de 1-3)
Potencia Liquida Nominal ~ 1.600 rpm ~ ISO
9249 (DIN) (Modo de Energia Padrao: Faixa
1-3")
Poténcia Bruta Maxima - ISO 14396 (DIN)
(Modo de Energia Padrao: Faixa 1-3*)
Torque Liquido Maximo - 1S0 9249
(1977)/EE¢ 80/1269 (Modo de Poténcia de
Desempenho: Faixa de 1 a4)
Torque Bruto Maximo - ISO 14396 (Modo de
Poténcia de Desempenho: Faixa de 1 a 4)
Poténcia Bruta Maxima - ISO 14396 (Modo
de Energia Padrao: Faixa 1-3)
Observagao (1)
Torque Liquido Maximo - 1S0 9249
(1977)/EEC 80/1269 (Modo de Poténcia
Padrao: Faixa de 1a 3+)
Poténcia Bruta Maxima - 1.600 rpm - ISO
14396 (métrica) (Modo de Poténcia Padrao:
Faixa de 1a 3*)
Poténcia Bruta Maxima - 1.800 rpm - ISO
14396 (métrica) (Modo de Poténcia de
Desempenho: Faixa de 1a 4)
*A poténcia da faixa 4 foi aumentada para ser a mesma do Modo
de Desempenho.
704m
101 kW
7011
oo KW
101 kW
71Nm
725Nm
101 kW
A poténcia liquida mostrada é a poténcia disponivel no volante do
motor quando 0 motor esta equipado com alterador e filtro de ar.
7T1Nm
137 HP
143 HPPoténcia Liquida - 1.600 rpm - SAE J1349
(Modo de Energia Padrao: Faixa de 1 a 3%)
Poténcia Liquida - 1.800 rpm - 1809249
(métrica) (Modo de Poténcia de
Desempenho: Faixa de 1 a 4)
Poténcia Liquida - 1.800 rpm - SAE J1349
(Modo de Poténcia de Desempenho: Faixa de
a4)
Poténcia Liquida - 1.600 rpm - 1809249
(métrica) (Modo de Poténcia Padrao: Faixa
de1a3%)
Cacambas
Capacidades da Cagamba
Capacidades da Cagamba - Material Leve
Capacidades da Cagamba - Propésito Geral
Pesos
Peso Operacional
Peso Operacional - 20,5 Pneus
Peso Operacional - 17,5 Pneus.
Cat
98 kW
140 HP
102 kW
135 HP
17-5 m3 (2.265 yd3)
3,1 2 5m? (4265 ya)
1,7-2,5 m3 (2,232 yd3)
11795 kg
11795 kg
11429 kg
ROPS. SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1994
FOPS SAE J/ISO 3449 APR9B, Level Il, ISO 3449 1992 Level I
Observagao (2) Est disponivel uma opgo de semicabine.
Observagao(1) _Cabine e Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem (ROPS, Rollover Protective
Structure) sao padrao.
Capacidades De Reabastecimento Em ServicoSistema de Arrefecimento 321
Transmissio - Caixa de Engrenagem asi
ico ~ Ineluindo Tanque 1601
Tanque de Combustivel 1951
Eixos Frontais, au
arter do Motor 19.51
Eixos Traseiros 2
Transmissao
Observagées 0 padrao de fabrica 6 7 km/h (4,4 mph)
Observagio ¥0 controle do mecanismo transportador permite capacidade de ajuste de faixe de
velocidade max. de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) na Faixa 1 pelo monitor
secundério,
‘Avango e RE 13 km/h
Faixa2
‘Avango e RE - 1.213 km/h (0,6 a 8 mph)
Faixa 1*
‘Avango e RE 40 km/h
Faixa 4
‘Avango e RE - 27 km/h
Faixa 3
Ruido
Observagio(1) __O nivel de pressao sonora dinémica declarado para o operador é de 72 dB(A) quando se
utiliza a norma "ISO 6396:2008" para medir o valor para uma cabine fechada,
Observagdo (2) A medida fol realizada com 70% da velocidade méxima do ventilador de atrefecimento do
‘motor, com as portas e vidros da cabine fechados.Observagio (3) __Onivel de poténcia sonora externa é de 104 dB(A) quando o valor é medido de acordo com a
norma "ISO 6395:2008"
Pneus
Outras Opeses Variam por
Regio (2)
Outras Opedes Variam por
Regiéo
Observagio (2)
Outras Opedes Variam por
Regido (1)
Observagao (1)
Observagio (3)
17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); Flexport™ Gen ll
Trator Florestal/Agricultura
17.5 R25, radial (L-3); 17.5-25 16 PR (L-3); 20.5-25 16 PR (L-3)
Em determinadas aplicagdes, a capacidade de producao da pé-carregadeira pode
exceder a capacidade de toneladas métricas-km/h (ton-mph) dos pneus.
20.5 R26, radial (L-2);20.5 R25 radial (L-3); 20.5 R25, radial (L-8); 20.5-25 12PR (L-2}
20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 12PR (LS)
Outras opgdes de pneus estao disponiveis. Entre em contato com o revendedor Cat
para obter detalhes.
‘A Caterpillar recomenda consultar um fornecedor de pneus para avaliar todas as
condigSes antes de escolher o modelo do pneu.
Tamanho Padrao 20.5 R25, radial (L-3)
Diregao
Torque Maximo de Diregéo - 40° (Gio Total) 37620 Nem
Angulo de Articulagao da Diregao - Cada Diregio 40°
Fluxo Maximo - Bomba de Direcao 125 min
[Namero de Giros do Volante de Diregdo - Totalmente & Esquerda para Totalmente a Direta ou 38qira
Totalmente & Direita para Totalmente a Esquerda
Torque Maximo de Diregao - 0° (Maquina Reta) 50375 Nim
‘Tempos de Ciclo de Diregio - Totalmente para a Esquerda a Totalmente para a Direita - A 1.800 rpm: 24s
Velocidade do Volante de 90 rpm
Pressio Maxima de Trabalho - Bomba de Dire¢lo 24130 kPa
Sistema Hidrdulico Da Pé-Carregadeira‘Tempo de Ciclo Hidrdulico - Modo Padrao a 1.600 rpm - Tempo
Total de Ciclo
‘Tempos de Ciclo Hidraulico- Modo Padrio a 1.600 rpm -
Flutuagao para Balxo, Levantamento Maximo ao Nivel do Solo
Fluxo Maximo - Bomba do Implemento - 4* Fungo Fluxo
Maximo*
‘Tempo de Ciclo Hidrdulico - Modo Padrao a 1.600 rpm -
Levantamento, Nivel do Solo ao Levantamento Maximo
‘Tempos de Ciclo Hidréulico- Modo de Desempenho a 1.800 rpm
~ Flutuagao para Baixo, Levantamento Maximo ao Nivel do Solo
Pressao de Alivio -Cilindro de Inclinagao - Pressao Maxima de
Trabalho de 3° Funco
Fluxo Maximo - Bomba do Implemento - 3° Fungio*
Pressio|
ima de Trabalho - Bomba do Implemento
Fluxo Maximo - Bomba do Implemento
‘Tempos de Ciclo Hidraulico - Modo de Desempenho a 1.800 rpm
= Tempo Total de Ciclo
Pressio de Alivio -Cilindro de Inclinagao - Pressao Maxima de
Trabalho de 4° Funcdo
‘Tempo de Ciclo Hidrdulico - Modo de Desempenho a 1.800 rpm
Levantamento, Nivel do Solo ac Levantamento Maximo
Pressio de Alivio - Ci
ro de Inclinagao
‘Tempos de Ciclo Hidraulico - Modo de Desempenho a 1.800 rpm
= Despejo, na Altura Maxima de Levantamento
‘Tempos de Ciclo Hidraulico - Modo Padro a 1.600 rpm -
Despejo, na Altura Maxima de Levantamento
Observagao
Eixos
106s
268
150 min
638
2.68
26000 kPa
150 min
26000 kPa
150 min
95s
26000 kPa
54s
28000 kPa
18s
17s
*Ajustével de 20% a 100% do fluxo maximo por
‘meio do monitor secundério, quando equipado.Frontal Fixo; diferencial aberto (padrao); diferencial de travamento (opcional)
Traseiro Graus #11 de oscilagao; diferencial aberto (padrao);diferencial de patinagem controlada
(opcional em algumas regides)
924K Equipamento Padrao
‘TREM DE FORCA
Recurso de desligamento da marcha lenta automatica
Protetores do selo do eixo
Motor Cat €7.1
Modos de Poténcia (Padrao e de Desempenho)
Poténcia por Faixa (Alta Poténcia na Faixa 4)
Com turbocompressor e pés-arrefecedor
Respiro do cérter filtrado
Partida por cédigos (requer monitor secundario)
Protegao do Iiquido arrefecedor a -34 °C (-29 °F)
Freios embutides a disco, totalmente hidraulicos
Bomba de escorva do combustivel, automatica
Ventilador de arrefecimento acionado hidraulicamente
Transmissao hidrostatica com controle eletrénico
Modos de operador (Padrao, CT, Hystat e Gelo)
Agressividade de Mudanga de Diregao (rapida, média, lenta)
Controle da forga de tragdo nas rodas, ajuste torque da roda
Controle do mecanismo transportador, ajuste a velocidade de deslocamento
Freio de estacionamento, elétrico
Seis aletas amplas do pacote de arrefecimento Unico e plano por densidade de polegada
Bloqueio do acelerador e limitador de velocidade maxima
HIDRAULICA
Desengates automaticos de levantamento e abaixamento ajustaveis na cabine
Modos do Garfo e da Cagamba, ajustaveis na cabine
Amortecimento do cilindro em batentes da extremidade de desengate automatico e mecanicos
Controle de Modo Preciso (rapido, médio, lento) no modo do garfo
Configuragao de resposta hidrdulica (rapida, média, lenta)
Conectores de diagnéstico hidraulico e abertura $-O-S™
Direcao e hidraulica com detecgao de carga
SISTEMA ELETRICO
Alternador, 115 A, reforgado
Fonte de alimentacao de 12 V na cabine (2)
Baterias, 1.000 CCA (2), sistema de 24 V, interruptor de desconexéo
Alarme de marcha a ré
Interruptor de desligamento de emergéncia
Liizac da trahalhn @ endavidrias halAmanas lives trasairas de | ENColuna de partida auxiliar remota
Disjuntores de fungao critica e principal redefiniveis,
COMPARTIMENTO DO OPERADOR
Cinto de seguranca retratil de 75 mm (3 pol) com alarme e indicador sonoro
Controle automatico de temperatura
Espelhos externos com parabélica inferior
Bloqueio do controle hidrdulico
Iluminagao interna da cabine, porta e teto
Espelhos retrovisores internos (2)
Porta-lanche
Alto-falantes com instalago para radio
Controles eletrénicos do imple mento montados no assento, ajustaveis,
Controle multifuncional montado na coluna - luzes, limpadores, sinal de seta
Volante de direcao inclinavel e telescépico
Vidro frontal fumé
OUTROS EQUIPAMENTOS PADRAO
Portas grandes de acesso ao compartimento com forga de abertura/fechamento ajustavel
Articulagao da pa-carregadeira com levantamento paralelo
924K Equipamento Opcional
EQUIPAMENTO OPCIONAL
Lubrificacao automatica integrada no monitor secundario
Fluxo auxiliar e terceira e quarta fungoes ajustaveis por meio do monitor secundario
Farol giratério, estroboscépica
Cabine, Deluxe
Camera, montada no teto, vista frontal com tela a parte*
Desembacador do vidro traseiro (padrao na Europa)
Monitor secundério para ajustar configuragSes (padrao na Europa)
Quebra sol, frontal e traseiro
Limpador/lavador de braco imido, frontal e traseiro
Camera, de ré (padrao na Europa)
Pacote de partida a frio
Pacote de protecao contra corrosao
Contrapeso (servicos pesados e registrador)
‘Acoplador, (Fusion™ e ISO 23727)
Pacotes de detritos (baixo, médio, alto)
Trava do diferencial, eixo dianteiro
Para-lamas (extensao de cobertura e cobertura total)
Protecao (maquina e operador)
Luzes halégenas auxiliares ou LED com luzes do compartimento do motor
Luzes, estrada dianteira LED
Valvulas de retengao de carga
Detecgao de Objetos
Product Link™ PRO e ELITE com capacidades de ativacao do software, registro de dados, histograma e
mapeamento de tendénciaPacotes de radio
Limpador de para-brisa traseiro
Sistema de Absor¢ao de Impactos ajustével pelo monitor secundério
Assentos
Assento de luxo - assento com suspensao a ar com tecido totalmente ajustavel, apoio para as costas e
suporte mecdnico lombar