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GUINDASTE TRELIADO

Modelo HYDRALIFT GD 10 IR
Cargas e Raios No de Pernadas 1 - Auxiliar (m) 7,5 ton 8,0 46,9 15 ton 25 ton -

2 - Principal (m)

7,2 45,9

7,2 45,0

7,2 36,0

Angulo da Lana Operao Manobra

16 a 85o 18 26
1 1

Limites de Vento (m/s)

Estacionado

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Layout do Guindaste Treliado

Aspetos Construtivos
Passarela do Cavalete
Cabos da Lana (6)

Cavalete
Cabo do Gancho Aux. Cabo do Moito Cabine Casa de Mquinas Lana Rolamento
1 3

Estrutura do Guindaste
Lana Cavalete Polias

Amortecedores
Cabine Moito Pedestal
1

Bola peso
4

Guancho Principal - Moito

Cabo No Rotativo

Moito com rolamentos tipo INA SL 04 5022 PP de rolos com 6,6kg cada.

Capacidade de 25 ton.
1 5

Gancho Rotativo

Cunha

Capacidade de 7,5 ton


1 6

GANCHO ROTATIVO

Deve ser lubrificado e inspecionado ao menos uma vez por ms graxa BR GMA2-EP.
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CABO DE AO

Requer inspeo visual constante e lubrificaes peridicas. Graxa BR GCA-2. Inspecionar a cada 18 meses por END eletromagntico.

Catraca de Manuteno (trava dog) Sistema de Iamento da Lana


Sistema de Iamento do Guincho Auxiliar 7,5 ton.

Sistema de Iamento da Lana e Auxiliar

O sistema consiste de: Guincho de Iamento Carretel de Iamento Roldanas Clula de Carga Cabo de Iamento Conjunto Rotativo

Conjunto do Guincho

Freio

Redutora
1 10

Motor de Torque Varivel dos Guinchos


Ajuste de Presso para Torque Mximo
Velocidade Mxima com Torque mnimo Limite

Limite Velocidade Baixa e


1

Torque mximo

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Fixao do Cabo no Carretel

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Sistema de Iamento Principal


Motor de Vazo Varivel e Fixa

Dois motores possibilitam maiores velocidades de iamento com pequenas cargas

+ Torque
1 13

Polia do Cabo
Uma Clula de Carga est Instalada Na Base da Polia para Verificar o Carregamento

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Polia do Cabo Troca de Rolamento Os rolamentos


(INA SL04 5028 PP com 11kg) devem ser substitudos se a folga for maior que 3 mm no plano lateral das polias. PROCEDIMENTO (A CADA 6 MESES ):
Gancho no convs Lana no apoio Cabo dependurado livremente Tirar cabo do sulco Checar folga lateral ( se > 3mm trocar rolamento ) Desconectar a chaveta de trava Remover o eixo por meio de extrator 1 Tirar a polia por turco

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Motores de Giro e Redutoras

So manuseados com o auxlio de alas de iamento, localizadas na casa de mquinas e sobre a casa de mquinas. Devem ser iados entre as partes alta e baixa da casa de mquinas atravs das escotilhas, inferior e superior.
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Redutora

Freio

Redutora de Giro
Redutora: Fabricante Siebenhaar: Modelo: SDD 77-3-220-AB2D-1.5 ecc-ANH/Z Reduo: 1:220 Nmero de estgios: 3 Quantidade de leo: 25l BR-EGF-220-PS. Peso: 750 kg.
Freio (leo-multidisco): Fabricante Siebenhaar: Modelo: 38BHM
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Redutoras de Giro
Procedimentos Preventivos:

Verificar o nvel a cada 50h Verificar vazamentos substituindo selos se necessrio a cada 200h Verificar torque dos parafusos de fixao a cada 500h: M10 8,0 kgm M12 14,8 kgm Drenar e preencher o leo a cada 1000h Obs: A troca dos selos deve ser feita pela Hydralift

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Cabos: Principal, Auxiliar e Lana


Cabo Tipo Dimet Comprime Qualida Carga ro nto (m) de de (mm) (N/mm2 Ruptur ) a (kN) 30 35 30
1

Peso (kg incl sock et) 1100 750 1500


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Principal Auxiliar Lana

No rotativo, Teufelberger Scanrope Teufelber

232 145 332

1960 1960 1960

856 846 846

Cabine de Comando

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SISTEMA DE GIRO
ACIONADOS POR MOTO-REDUTORES DE GIRO. Rolamento fixado por 86 parafusos internos e 86 parafusos externos. Lubrificao do rolamento BR-GMA-2-EP. (mensalmente). Lubrificao da cremalheira e pinho de giro mensalmente BR-GBA-300/500.

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Inspeo do Rolamento de Giro


Usar graxa KP 2K
leos Minerais Saponificados de Ltio NLGI Grau 2 com aditivos EP

Deve ser Medido a Cada 12 Meses (Nos pontos indicados); 1 seguir: 22 conforme tabela a

Rolamento de Giro Controle do Desgaste


Fabricante Hoesch Rothe Erde, com 5370kg. Procedimentos para controle do desgaste: Medir folga axial:

Usar micrmetro de 50mm Solvente para remoo do preservativo Medir a folga entre a superfcie do rolamento e ponto fixado no flange da base do guindaste Medir em dois pontos (parafusos) determinados um diretamente avante 1 23 e outro a r.

Motores Eltricos - Manuteno


Dados: Peso de 1500kg cada; Desconectar cabos; Desconectar acoplamentos; Desconectar parafusos de fixao Abrir escotilhas de teto; Iamento com ala na vertical; Abaixar sobre a plataforma, sobre madeira.
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Sistema Hidrulico Manuteno


A manuteno do sistema consiste em:
Sanar vazamentos em conexes, juntas e acessrios; Verificar temperaturas, presses e contaminaes; Extrair amostras de leo; Trocar filtros de leo; Drenar 10cm (1 barril) a cada 12 meses ou 500h; Trocar leo conforme resultado das amostras.

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SISTEMA HIDRULICO

Reservatrio Hidrulico 1000l,leo BR Marbrax HV-68. Bombas Acionadas por Motores Eltricos de 400Kw. Duas bombas duplas de pisto axial so acopladas a cada motor eltrico (4 no total), alimentando o sistema hidrulico (Rexroth Mannesman). Uma bomba dupla de vazo fixa acoplada ao motor de iamento, outra simples de vazo fixa acopladas ao motor eltrico de giro/lana.
1

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leo Hidrulico
Deve ser enviada amostra para anlise a cada 500h ou a cada 6 meses, o que vencer primeiro.
Conexo de Preenchimento Conexo de Drenagem

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RESERVATRIO
Deve ser enviada amostra para anlise a cada 500h ou a cada 6 meses, o que vencer primeiro. Manter o leo com nvel de pureza da classe 8 NAS 1683.

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FILTRO HIDRULICO

Primeira troca com 50 horas de operao,da em diante a cada 500 horas e em cada troca de leo, ou em caso de obstruo. Procedimento Verificar se h presso na linha do filtro. Desparafusar a cuba e substituir o cartucho. Observar se o anel O, est limpo e ntegro. Aparafusar de volta a cuba do fundo.
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Filtro de Retorno

O filtro de retorno segue os mesmos procedimentos do filtro de linha.

Filtro de respiro localizado na parte superior do reservatrio deve ser substitudo por completo.

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Sistema Hidrulico
composto por seis bombas, responsveis por:

Iamento, bloco 300 Lana, bloco 200 Boost da lana, bloco 202 Giro, bloco 100 Auxiliar, bloco 750 Boost/Cooling, bloco 751 (Dupla) Emergncia, bloco 630 Sero comentadas a seguir.
1 31

Blocos dos Diagramas

Iamento: 300 350 400 450 Lana: 200 250 Giro: 100 150 160 170

Auxiliar: 500 - 700 - 750


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Simbologia Bsica

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Circuito Hidrulico Bsico


Atuador
Vlvula Direcional Vlvula de Alvio e Segurana Bomba
1

Filtro de Suco

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Circuito Hidrulico Iamento 1/5

35

Bomba Principal de Iamento Direita 2/5


Controle da Velocidade de Iamento (vazo)

Controle de Presso Mxima

Entrada de leo da Bomba Boost


1

Controle de Potncia (Presso) 36

Controle de Emergncia do Iamento 3/5


Solta o Cabo Lentamente Solta o Cabo Completamente

Vlvulas da Cabine de Comando

Sensor de Presso na Linha de Iamento

Ponto do Sistema onde entrar leo proveniente da bomba de emergncia


1 37

Sistema de Proteo Contra Sobrecarga no Iamento e Tenso constante no cabo 4/5

Ativa descida lenta de emergncia, comandada na cabine Regulagem da Velocidade de descida em emergncia

Liga Tenso Constante

Simbologia Invertida
Abre a Vlvula 451 em caso de sobrecarga
1

Determina o diferencial de presso entre iar/descer carga (estica o cabo) em tenso constante para carga maior de 38 2 Ton.

Sistema de Iamento e Seleo do Guincho 5/5


Seleo entre guincho principal ou auxiliar e sistema de mooring.

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Sistema de Mooring 1/2

O sistema de mooring, no bloco 400, responsvel por manter o cabo do guincho auxiliar ou principal esticado quando o guindaste opera com o guincho principal ou auxiliar respectivamente.

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Sistema de Mooring 2/2


Velocidade Rpida/Lenta dos Guinchos

Desce

Sobe

Entrada e sada de leo do guincho auxiliar estancadas


Guincho principal selecionado para trabalho

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Sistema da Lana 1/3


Presso de leo de liberao do freio da lana enviado para mooring

42

Sistema da Lana Bomba Principal e Recalque 2/3

Bosst para suprir vazamentos em bombas vlvulas e motor


1 43

Sistemas da Lana e Emergncia 3/3

44

Sistema de Controle de Giro 1/3

45

Bomba do Sistema de Giro 2/3

46

Bloco do Sistema de Giro e Emergncia 3/3

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Sistema Hidrulico Complementar 1/5

Presso de PrCarga dos Acumuladores: 725, 738 - 20 Bar 742 - 70 Bar

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Sistema Complementar 2/5


Supre Vazamento em vlvulas bombas e motores Manda leo para o sistema de Refrigerao Motor hidrulico do sistema de refrigerao

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Bomba auxiliar para enviar leo para acumuladores e sistema de freios.

Acumuladores 3/5

50

Bomba de Emergncia 4/5

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Guincho Auxiliar 5/5

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Procedimentos de Manuteno
DEVE ATENDER AOS PROCEDIMENTOS DE EXECUSO PARA: REPAROS DE PINTURA TROCA DE CABOS DE AO TROCA DOS ROLAMENTOS DAS POLIAS APERTO E FIXAO DOS ROLAMENTOS DE GIRO INSPEO DA FIXAO DO ROLAMENTO DE GIRO MEDIO DO DESGASTE DO ROLAMENTO DE GIRO REMOO DO ROLAMENTO DE GIRO TENSIONAMENTO DOS PARAFUSOS DOS ROLAMENTOS DE GIRO. CONEXES PARAFUSADAS IMPORTANTES TROCA DO LEO HIDRULICO TROCA DAS BUCHAS DA LANA AJUSTE DA VELOCIDADE DO GUINHO EM ABAIXAMENTO 1 DE EMERGNCIA.

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Lubrificao - Graxeiras
Deve ser realizada nos pontos indicados de acordo com o plano de lubrificao.

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Sistema HidrulicoCondies de Operao


Presso de recalque para iamento e elevao da lana ou giro Presso auxiliar normal
Presso do Acumulador Temperatura do leo (Normal) (Alarme)
1

15-25 bar

200-210 bar 200-210 bar 50oC 60oC

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Sistema de Iamento

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Caixa Redutora do Cabo de Iamento

O leo deve ser trocado depois de: 200h (primeira troca) 1000h (segunda troca) 2000h (demais trocas)
1 57

Ou trocar anualmente pelo menos.

Bucha - Figuras

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Buchas da Lana

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Buchas - Caractersticas
Tolerance to edge loading - Tolerance to mis-alignment - Virtually no swell in water (dimensionally stable) - Exceptional wear resistance

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