Disciplina: Estabilidade de Taludes e Desmonte

de Rochas
Professor: Jos Geraldo de Lima
Membros do Grupo: Ana Cludia, David,
Lucas e Samuel

A preveno de acidentes com o uso dos explosivos resultado de um
cuidadoso plano e cumprimento das melhores prticas conhecidas. O
usurio deve se lembrar que esta tratando com uma fora poderosa e que
foram desenvolvidos vrios dispositivos e mtodos para ajudar a dirigir
dita fora. Deve estar consciente que o mal uso dessa fora pode causar
leses graves e ainda a morte do usurio e seus companheiros.
ADVERTNCIA: Todos os explosivos so perigosos e devem ser
manuseados com cautela e empregados segundo regras e
procedimentos de segurana aprovados, sob a superviso de pessoas
competentes e com experincia. Todos os materiais explosivos
comerciais so projetados para detonar quando submetidos a uma
quantidade suficiente de energia inicial.
Explosivos iniciadores primrios
So extremamente sensveis e, por isso, adequados detonao da massa
de explosivos da perfurao. Produzem um efeito de sopro intenso ou onda
de choque capaz de iniciar a detonao da mesma. Acessrios de detonao
azida de chumbo.

Altos explosivos secundrios
Detonam a velocidades entre 2500 e 7500m/s, acompanhados de
quantidades enormes de gases e presses muito altas (100.000 atmosferas).
A detonao d origem formao de uma onda de choque que percorre o
macio rochoso, causando fissuras na rocha. A onda de choque, aliada
presso dos gases formados pela exploso, quebra a rocha empurrando-a
em direo face livre.

Baixos explosivos
A reao de detonao consiste numa queima rpida sem a produo de
onda de choque de grande intensidade. Plvora negra usada para corte de
rocha destinada produo de paraleleppedos, placas de revestimento,
blocos de mrmore,...

1. FORA: Traduz a quantidade de energia liberada na detonao pelo
explosivo e conseqentemente a capacidade do explosivo de realizar
trabalho de demolio de rocha. A fora expressa em %.

2. VELOCIDADE: A detonao uma reao qumica rpida que inicia em um
ponto da massa do explosivo, e se propaga por essa massa produzindo luz,
calor e gases. A velocidade varia de acordo com: o tipo de explosivo,
densidade, granulometria, dimetro do furo/cartucho de explosivo,
confinamento.

3. RESISTNCIA GUA: Alguns explosivos, como os de nitrato de amnia,
no detonam quando molhados. medida pelo nmero de horas que pode
ficar submerso e ainda assim iniciar com eficincia e detonar
completamente com a espoleta nmero 6. A dinamite possui grande
resistncia gua.

4. ESTABILIDADE NA DETONAO: Significa que a detonao percorre a
coluna inteira de explosivos sem grandes variaes.



5. DENSIDADE: o peso especfico do explosivo expresso em kg/l ou
g/cm3. A densidade determina a possvel concentrao de carga no furo.
Um explosivo de alta densidade permite maior concentrao do explosivo,
isto , permite introduzir maior nmero de quilos por metro de furo.

6. SENSIBILIDADE: A sensibilidade de um explosivo expressa como o
mnimo de energia necessria para iniciar o explosivo.

7. SEGURANA NO MANUSEIO: A capacidade de resistir exploso, onda
de choque, descargas eltricas etc. Define a forma e o tipo de transporte,
armazenagem, manuseio.

8. RESISTNCIA A CONGELAO: Propriedade muito importante nos
climas frios. Os explosivos com base de Nitroglicerina se congelam entre
7oC e 8oC, ficando imprprios ao uso pela dureza e insensibilidade, no
impedindo, entretanto, que o explosivo se torne extraordinariamente
perigoso ao manuseio. Todos os altos explosivos atuais so de baixo ponto
de congelao, graas adio de substncias sua composio.

Ordenar a retirada dos paiis, o transporte e o descarregamento dos
explosivos e acessrios nas quantidades necessrias ao posto de trabalho a
que se destinam;
Orientar e supervisionar o carregamento dos furos, verificando a
quantidade carregada;
Orientar a conexo dos furos carregados com o sistema de iniciao e a
seqncia de fogo;
Solicitar a execuo das medidas de concentrao gasosa, antes e durante
o carregamento dos furos, em frentes de trabalho sujeitas a emanaes de
gases explosivos, respeitando o limite constante no subitem 8.1.12.1 da
NRM-08;
Certificar-se do adequado funcionamento da ventilao auxiliar e da
asperso de gua nas frentes em desenvolvimento;



Certificar-se de que no haja mais pessoas na frente de desmonte e reas
de risco antes de proceder a detonao;
Iniciar todas as detonaes na rea da mina, que devem ser precedidas de
avisos escritos e sonoros, de comunicao e de interdio das vias de
acesso rea de risco;
Certificar-se da inexistncia de fogos falhados e, se houver, adotar as
providncias previstas no subitem 16.4.5 e comunicar ao responsvel pela
rea ou frente de servio o encerramento das atividades de detonao.
O tcnico responsvel, blster ou qualquer outro trabalhador deve
informar imediatamente ao responsvel pela mina o desaparecimento de
explosivos e acessrios, por menor que seja a quantidade, para que sejam
tomadas as providncias no sentido de informar s autoridades
competentes nos termos da legislao vigente.
Acima de 0,8% (zero vrgula oito por cento) em volume de metano no ar
proibido desmonte com explosivo.
O manuseio de explosivos e acessrios privativo de pessoal habilitado,
conforme legislao em vigor.

- DEVE-SE verificar que qualquer veculo utilizado para transportar
explosivos esteja em boas condies mecnicas e que esteja
adequadamente preparado, equipado e marcado para transportar
explosivos.

- NO conduzir ou estacionar veculos que contenham carga explosiva
em reas congestionadas, a menos que no possa evit-lo.

- NO transportar substncias inflamveis ou corrosivas junto com
materiais explosivos.

- DEVE-SE carregar e descarregar materiais explosivos cuidadosamente.
No arrastar nem arremessar as embalagens.

- DEVE-SE assegurar que todos os tipos de detonadores estejam separados
dos materiais explosivos quando transportados no mesmo veculo
permitido.

Os vages que transportarem munies ou explosivos devero ficar
separados da locomotiva ou de vages de passageiros no mnimo por 3
(trs) carros;
Os vages sero limpos, inspecionados antes do carregamento e depois da
descarga do material, removendo qualquer material que possa causar
centelha por atrito e destruindo-se a varredura;
Os vages devem ser travados e calados durante a carga e a descarga do
material;
Ser proibida qualquer reparao em avarias dos vages depois de
iniciado o carregamento dos mesmos;
Os vages carregados com explosivos no devero permanecer nas reas
dos paiis ou depsitos para evitar que eles sirvam como intermedirios
na propagao das exploses;

As portas dos vages carregados devero ser fechadas, lacradas e nelas
colocadas tabuletas visveis, com os dizeres "Cuidado: Explosivo";
As portas dos paiis sero conservadas fechadas ao se aproximar a
composio e, s depois de retirada a locomotiva, podero ser abertas;
As manobras para engatar e desengatar os vages devero ser feitas sem
choque;
Quando, durante a carga ou descarga, for derramado qualquer explosivo,
o trabalho ser interrompido e s recomeado depois de limpo o local;
O trem especial carregado de munies ou explosivos no poder parar ou
permanecer em plataforma de estaes, e, sim, em desvios afastados dos
locais povoados.


Os caminhes destinados ao transporte de munies e explosivos, antes de
sua utilizao, sero vistoriados para exame de seus circuitos eltricos,
freios, tanques de combustvel, estado da carroaria e dos extintores de
incndio, assim como verificao da existncia de quebra-chama no tubo
de descarga e ligao metlica da carroaria com a terra;
Os motoristas devero ser instrudos quanto aos cuidados a serem
observados, bem como sobre o manejo dos extintores de incndio;
A estopa a ser levada no caminho ser a indispensvel, e a que for usada
dever ser jogada fora;
A carga explosiva dever ser fixada, firmemente, no caminho e coberta
com lona impermevel, no podendo ultrapassar a altura da carroaria;
Ser proibida a presena de estranhos nos caminhes que transportarem
explosivos ou munies;
Durante a carga e descarga, os caminhes sero freados, calados e seus
motores desligados;
Quando em comboios, os caminhes mantero entre si uma distncia de
aproximadamente 80,00m (oitenta metros);
A velocidade de um caminho no poder ultrapassar 40 km/h (quarenta
quilmetros por hora);
As cargas e as prprias viaturas sero inspecionadas durante as paradas
horrias, previstas para os comboios ou viaturas isoladas, as quais se faro
em local afastado de habitaes;

Para viagens longas, os caminhes tero 2 (dois) motoristas que se
revezaro;
Nos casos de desarranjo nos caminhes, estes no podero ser rebocados.
A carga ser baldeada e, durante esta operao, colocar-se- sinalizao na
estrada;
No desembarque, os explosivos e munies no podero ser empilhados
nas proximidades dos canos de descarga dos caminhes;
Durante o abastecimento de combustvel, os circuitos eltricos de ignio
devero estar desligados;
Tabuletas visveis sero afixadas nos lados e atrs dos caminhes, com os
dizeres: "Cuidado: Explosivo" e sero colocadas bandeirolas vermelhas;
Os caminhes carregados no podero estacionar em garagens, postos de
servio, depsitos ou lugares onde haja probabilidades maiores de risco de
incndio;
Os caminhes, depois de carregados, no ficaro nas reas ou
proximidades dos paiis e depsitos;
Em caso de acidentes no caminho ou colises com edifcios e viaturas, a
primeira providncia ser retirar a carga explosiva, a qual dever ser
colocada a uma distncia mnima de 60,00 (sessenta metros) do veculo ou
habitaes;
Em casos de incndio em caminho que transporte explosivos, procurar-
se- interromper o trnsito e isolar o local.


Os explosivos e munies s podero ser deixados no cais, sob vigilncia
de guarda especial, capaz de fazer a sua remoo, em caso de emergncia;
Antes do embarque e aps o desembarque de munies e explosivos, os
passadios, corredores, portals e docas devero ser limpos e as
varreduras retiradas para posterior destruio;
Toda embarcao que transportar explosivos e munies dever manter
iada uma bandeira vermelha, a partir do incio do embarque ao fim do
desembarque;
No caso de carregamentos mistos, as munies e explosivos s sero
embarcados como ltima carga;
O poro ou local designado na embarcao para explosivo ou munio
dever ser forrado com tbuas de 2,5cm (dois centmetros e meio) de
espessura, no mnimo, com parafusos embutidos;
Os locais da embarcao por onde tiver de passar a munio ou explosivo,
tais como, convs, corredores, portals, devero estar desimpedidos e suas
partes metlicas que no puderem ser removidas devero ser protegidas
com material apropriado;


Os locais reservados aos explosivos sero afastados o mais possvel da
casa de mquinas;
As embarcaes destinadas ao transporte de munies ou explosivos
devem estar com os fundos devidamente forrados com tbuas, e a carga
coberta com lona impermevel.




Construda em terreno firme, seco, a salvo de inundaes e no sujeito
mudana freqente de temperatura ou ventos fortes e no dever ser
constitudo de extrato de rocha contnua;
Afastada de centros povoados, rodovias, ferrovias, obras de arte
importantes, habitaes isoladas, oleodutos, linha tronco de distribuio
de energia eltrica, gua e gs;
Nos locais de armazenagem e na sua rea de segurana, constaro placas
com dizeres " Proibido Fumar" e "Explosivo" que possam ser observados
por todos que tenham acesso;
Material incombustvel, impermevel, mau condutor de calor e
eletricidade, e as partes metlicas usadas no seu interior devero ser de
lato, bronze ou outro material que no produza centelha quando atritado
ou sofrer choque;
Piso impermeabilizado com material apropriado e acabamento liso para
evitar centelhamento, por atrito ou choques, e facilitar a limpeza;
As partes abrindo para fora, e com bom isolamento trmico e proteo s
intempries;


As reas dos depsitos protegidas por pra-raios segundo a Norma
Regulamentadora - NR 10;
Os depsitos dotados de sistema eficiente e adequado para o combate a
incndio;
Ser obrigatria a existncia fsica de delimitao da rea de risco, assim
entendido qualquer obstculo que impea o ingresso de pessoas no
autorizadas.
Molhar as paredes externas e as imediaes dos depsitos de explosivos,
tendo o cuidado para que a mesma no penetre no local de armazenagem.


Pessoal devidamente treinado para tal finalidade;
No local das aplicaes indicadas deve haver pelo menos um supervisor,
devidamente treinado para exercer tal funo;
Proibido fumar, acender isqueiro, fsforo ou qualquer tipo de chama ou
centelha nas reas em que se manipule ou armazene explosivos;
Remover toda lama ou areia dos calados, antes de se entrar em locais
onde se armazenam ou se manuseiam explosivos;
proibido o manuseio de explosivos com ferramentas de metal que possam
produzir fascas;
Uso obrigatrio de calado apropriado;
constituda por uma cpsula de alumnio na qual colocada uma
carga base, em geral nitropenta, qual se acrescenta uma carga
iniciadora de azida de chumbo. Uma das suas extremidades aberta e
por ela se introduz o estopim (iniciador da espoleta), com o estopim
sendo preso espoleta atravs do auxlio de um alicate especial
(amolgamento).

No bater, no serrar, no coloc-las nos bolsos

Em cada mina, onde seja necessrio o desmonte de rocha com uso de
explosivos, deve estar disponvel plano de fogo no qual conste:
a) disposio e profundidade dos furos;
b) quantidade de explosivos;
c) tipos de explosivos e acessrios utilizados;
d) seqncia das detonaes;
e) razo de carregamento;
f) volume desmontado e
g) tempo mnimo de retorno aps a detonao.
O desmonte com uso de explosivos deve obedecer as seguintes condies:
a) ser precedido do acionamento de sirene;
b) a rea de risco deve ser evacuada e devidamente vigiada;
c) horrios de fogo previamente definidos e consignados em placas
visveis na entrada de acesso s reas da mina;
d) dispor de abrigo para uso eventual daqueles que acionam a detonao e
e) seguir as normas tcnicas vigentes e as instrues do fabricante.

Abrigo de Fogo

O retorno frente detonada s permitido com autorizao do responsvel
pela rea e aps verificao da existncia das seguintes condies:

a) dissipao dos gases e poeiras, observando-se o tempo mnimo
determinado pelo projeto de ventilao e plano de fogo;
b) confirmao das condies de estabilidade da rea e
c) marcao e eliminao de fogos falhados.
b) Na constatao ou suspeita de fogos falhados no material detonado, aps o
retorno s atividades, devem ser tomadas as seguintes providncias:
c) os trabalhos devem ser interrompidos imediatamente;
b) o local deve ser evacuado e
c) informado o tcnico responsvel ou blster para adoo das providncias
cabveis.

A retirada de fogos falhados deve ser executada pelo tcnico responsvel ou
blster ou, sob sua orientao, por trabalhador qualificado e treinado.
A retirada de fogos falhados s pode ser realizada atravs de dispositivo que
no produza fascas, fagulhas ou centelhas.
Os explosivos e acessrios de fogos falhados devem ser recolhidos a seus
respectivos depsitos, aps retirada imediata da escorva entre eles.
proibido o aproveitamento de restos de furos falhados na fase de
perfurao.
Conclumos que explosivo e muito perigoso
para pessoas que no so habilitadas, e que
habilitador tambm pois e uma
responsabilidade imensa, s com autorizao
do exrcito Brasileiro.
-COSTA E SILVA, V (2000) Apostila do Curso de Desmonte
por explosivo do Mestrado em Engenharia Mineral
DEMIN/UFOP
- SARTORI, M (2006) Notas de aula do Curso Tcnico em
Minerao Coordenadoria de Rochas CEFET/ES UnED
Cachoeiro de Itapemirm.
(NOTAS DE AULA) Professor: Antnio Luiz Pinheiro
MTODOS DE LAVRA DE MINERAIS E ROCHAS
OBRIGADO PELA ATENO!





TENHAM UMA BOA NOITE.