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CONTÍNUA PARALELO
• Os motores de corrente contínua (motor CC) são máquinas de corrente contínua (MCC), isto é,
funcionam tanto como motores quanto geradores de energia elétrica. Como o próprio nome
indica, os motores CC são acionados por uma fonte de corrente contínua.
• Eles são motores que possuem imãs permanentes ou então têm campo e armadura, neste caso não
possuem ímãs permanentes. Os motores de corrente contínua são muito usados e possuem
diversas aplicações como por exemplo, brinquedos, eletrodomésticos, máquinas industriais,
veículos elétricos, entre outros.
MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA: PRINCIPAIS PARTES
O motor CC possui diversas partes que são essenciais para o seu funcionamento:
ELE É CONSTITUÍDO BASICAMENTE PELO ENROLAMENTO DE ARMADURA,
ENROLAMENTO DE CAMPO, COMUTADOR E AS ESCOVAS, ONDE:
• Para facilitar o entendimento sobre o funcionamento do motor de corrente contínua, ele é constituído basicamente pelo
enrolamento de armadura, enrolamento de campo, comutador e as escovas, onde:
• Enrolamento de armadura: é localizado na parte girante do motor de corrente contínua (rotor), que é responsável por
produzir o torque elétrico que o movimenta quando opera como motor, bem como a tensão de saída quando opera como
gerador.
• Enrolamento de campo: é a parte fixa da máquina (estator), responsável por criar o fluxo magnético que irá atravessar a
armadura. Nele é formado os polos magnéticos norte e sul, criando-se um campo de excitação. Além disso, é importante
mencionar o estator do motor CC também pode ser feito por ímãs permanentes;
• Comutador: tem a função de manter a corrente circulando sempre no mesmo sentido na armadura, ou seja, faz com que o
torque gerado esteja sempre no mesmo sentido. Quando estão operando como gerador, o comutador tem a função de
manter a tensão gerada sempre com a mesma polaridade;
• Escovas: são geralmente feitas de carvão, encarregadas de fazer o contato do enrolamento de armadura para que se possa
injetar energia elétrica no enrolamento. Quando está funcionando como gerador ela retira a energia elétrica do
enrolamento.
MOTOR PARALELO