UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DE PERNAMBUCO

UNIDADE ACADÊMICA DO CABO DE SANTO AGOSTINHO

CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

Dayvson Victor Barreto Marinho

MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE ALTERNADA E CORRENTE DE

CONTÍNUA

CABO DE SANTO AGOSTINHO, PE

AGOSTO/2023
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1 MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE CONTÍNUA (CC)

1.1 DEFINIÇÃO

Motores elétricos de corrente contínua (CC) são dispositivos

eletromecânicos que convertem energia elétrica em energia mecânica por meio
da interação entre um campo magnético e uma corrente elétrica contínua.
Esses motores são amplamente utilizados em diversas aplicações industriais,
comerciais e residenciais devido à sua capacidade de controle preciso de
velocidade e torque (MATTEDE, 2020).

1.2 COMPONENTES PRINCIPAIS DO MOTOR CC

De acordo com Edilson Cravo do blog Kalatec Automação (2023), os

principais componentes que contribuem para o funcionamento do motor cc são:

I. Estator: O estator é a parte estacionária do motor CC e é constituído

por ímãs permanentes ou bobinas (eletroímãs) que geram um campo
magnético fixo e constante. Esse campo magnético pode ser criado
usando imãs permanentes ou por meio da alimentação de corrente
elétrica nas bobinas do estator.
II. Rotor: O rotor é a parte giratória do motor CC e está localizado dentro
do campo magnético do estator. O rotor é geralmente composto por um
conjunto de bobinas, também conhecido como enrolamentos, que
estão conectadas a um comutador e escovas.
III. Comutador e escovas: O comutador é um componente crucial no
motor CC. É um conjunto de segmentos isolados montados no eixo do
rotor e é responsável por inverter a direção da corrente elétrica nos
enrolamentos do rotor à medida que o rotor gira. As escovas são peças
de grafite ou outros materiais condutores que fazem contato elétrico
com o comutador, permitindo que a corrente flua para os enrolamentos
do rotor.
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1.3 FUNCIONAMENTO DO MOTOR CC

Pelo canal Learn Engineering (2021) pode-se separar o funcionamento

do motor CC em algumas etapas, detalhadas a seguir:
I. Energização do estator: Quando a energia é aplicada ao estator, seja
através dos ímãs permanentes ou das bobinas alimentadas com corrente
elétrica, um campo magnético é criado ao redor do estator, estabelecendo
a polaridade norte-sul ou sul-norte, dependendo da configuração do
estator.
II. Corrente no rotor: Quando a energia é fornecida ao rotor por meio das
escovas e comutador, a corrente elétrica flui pelos enrolamentos do rotor.
Esses enrolamentos geram um campo magnético que interage com o
campo magnético do estator.
III. Geração de torque: Devido à interação entre os campos magnéticos do
estator e do rotor, surge um torque no rotor, que tende a alinhar os polos
do rotor com os polos do estator. Esse torque faz com que o rotor comece
a girar.
IV. Comutação: Conforme o rotor gira, o comutador e as escovas fazem a
inversão da direção da corrente nos enrolamentos do rotor, garantindo que
o torque seja mantido em uma única direção, permitindo que o rotor
continue a girar de forma contínua.
V. Rotação contínua: O processo de comutação e a interação contínua entre
os campos magnéticos do estator e do rotor resultam em uma rotação
contínua do motor CC, convertendo a energia elétrica em energia
mecânica, que pode ser usada para impulsionar várias aplicações.

1.4 PRINCIPAIS TIPOS DE MOTORES ELÉTRICOS CC

Os motores elétricos de corrente contínua (CC) podem ser classificados

em três tipos principais: motores em derivação, motores em série e motores
compostos (OLIVEIRA, 2022).
I. Motores em derivação: Têm o enrolamento do campo e o enrolamento
do rotor conectados em paralelo. São utilizados em aplicações que
exigem ampla faixa de velocidade e alto torque de partida.
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II. Motores em série: Têm o enrolamento do campo e o enrolamento do

rotor conectados em série. A velocidade varia de acordo com a carga.
São adequados para aplicações que requerem alta velocidade em
cargas leves.
III. Motores compostos: Possuem dois enrolamentos no estator: um em
derivação e outro em série. Combinam características dos motores em
derivação e em série, sendo usados em aplicações que necessitam de
torque de partida elevado e controle de velocidade.

2 MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE ALTERNADA (CA)

2.1 DEFINIÇÃO
Os motores elétricos de corrente alternada são dispositivos
eletromecânicos que convertem energia elétrica em energia mecânica por meio
da interação entre campos magnéticos variáveis. Eles são amplamente
utilizados em diversas aplicações industriais, comerciais e residenciais, sendo
fundamentais para o funcionamento de uma infinidade de máquinas,
equipamentos e sistemas em nossa sociedade moderna (ELETROVAL, s. d.).

2.2 COMPONENTES PRINCIPAIS DO MOTOR CA

Os principais componentes do motor de corrente alternada (CA) são:
I. Estator: Parte fixa do motor, contém bobinas de fio enroladas em torno
de um núcleo de ferro laminado, que cria o campo magnético rotativo.
II. Rotor: Parte móvel do motor, consiste em um núcleo de ferro laminado
com enrolamentos de cobre em forma de gaiola de esquilo (no motor de
indução) ou enrolamentos alimentados com corrente contínua (no motor
síncrono).
III. Eixo: Haste mecânica que conecta o rotor à carga externa a ser
acionada.
IV. Rolamentos: Componentes que permitem o giro suave do rotor dentro
do estator, proporcionando estabilidade e reduzindo o atrito.
V. Carcaça: Estrutura externa que protege os componentes internos do
motor.
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VI. Ventilador (opcional): Em alguns motores, auxilia na dissipação do calor

gerado durante a operação, mantendo o motor resfriado.
2.3 FUNCIONAMENTO DO MOTOR CA

O motor de corrente alternada (CA) opera com base no princípio da

indução eletromagnética. Quando a corrente alternada é aplicada ao estator do
motor, um campo magnético rotativo é gerado em torno dele. Esse campo
magnético rotativo induz correntes elétricas no rotor, que é a parte móvel do
motor. As correntes induzidas no rotor criam, por sua vez, um segundo campo
magnético ao seu redor (Melo, 2023).
A interação entre os campos magnéticos do estator e do rotor resulta em
uma força eletromagnética que impulsiona o rotor a girar. O movimento do rotor
é transferido para o eixo do motor, que aciona a carga externa, permitindo que
o motor realize trabalho mecânico, como girar ventiladores, acionar máquinas
industriais ou bombear fluidos (Learn Engineering, 2021). O deslizamento entre
a velocidade do campo magnético rotativo do estator e a velocidade do rotor é
essencial para a geração de torque, que é responsável por manter o
movimento contínuo do motor. Esse processo de conversão de energia elétrica
em energia mecânica é a base do funcionamento eficiente e versátil dos
motores de corrente alternada em diversas aplicações industriais, comerciais e
residenciais.

2.4 PRINCIPAIS TIPOS DE MOTORES ELÉTRICOS CA

Os motores de corrente alternada (CA) com rotor em forma de gaiola de

esquilo e bobinado são dois tipos comuns de motores de indução (SILVEIRA,
2016).
O motor gaiola de esquilo possui um rotor composto por barras
curtocircuitadas que interagem com o campo magnético rotativo do estator para
gerar movimento mecânico. Esse tipo de motor é amplamente utilizado devido
à sua simplicidade, robustez, baixo custo de manutenção e alto rendimento em
diversas aplicações industriais e comerciais (Planas, 2016).
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Por outro lado, o motor bobinado possui um rotor com bobinas de fio
conectadas a um comutador, permitindo ajustar as resistências e
proporcionando maior controle sobre a partida e o torque. Esse tipo de motor é
utilizado em aplicações que exigem partida com baixa corrente e alto torque,
como em guindastes e elevadores (Planas, 2016).

3 REFERÊNCIAS

1 BRAGA, Instituto. Como funciona o motor de corrente contínua.

Instituto NCB, 2011. Disponível em:
https://www.newtoncbraga.com.br/index.php/como-funciona/3414-art476a.
Acesso em: 02 ago. 2023.

2 COMO FUNCIONA um motor de indução? [S. l.: s. n.], 2021. 1 vídeo (8

min). Publicado pelo canal Learn Engineering. Disponível em:
https://www.youtube.com/watch?v=AaotM_xbemU. Acesso em: 02 ago.
2023.

3 CRAVO, Edilson. Motor de corrente contínua: o que é, como funciona

e vantagens. Kalatec Automação, 2023. Disponível em:
https://blog.kalatec.com.br/motor-corrente-continua/. Acesso em: 01 ago.
2023.

4 ELETROVAL, Motores Elétricos. Motor de corrente alternada. Eletroval,

s.d. Disponível em: https://www.eletrovalmotores.com.br/motor-corrente-
alternada. Acesso em: 02 ago. 2023.

5 MATTEDE, Henrique. Motor de corrente contínua, características e

aplicações. Mundo da Elétrica, 2020. Disponível em:
https://www.mundodaeletrica.com.br/motor-de-corrente-continua-
caracteristicas-e-aplicacoes/. Acesso em: 02 ago. 2023.

6 MELO, Pâmella Raphaella. Motor elétrico. Brasil Escola, 2023.

Disponível em: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/eletricidade-
acionamento-motores-eletricos.htm. Acesso em: 02 de agosto de 2023.

7 MOTOR CC, como funciona? [S. l.: s. n.], 2021. 1 vídeo (5 min). Publicado
pelo canal Learn Engineering. Disponível em:
https://www.youtube.com/watch?v=mQaKVjsJR7Y. Acesso em: 02 ago.
2023.

8 OLIVEIRA, Raphaela. Entenda o que é motor de corrente contínua e

suas vantagens. Acoplast Brasil, 2022. Disponível em:
https://blog.acoplastbrasil.com.br/motor-de-corrente-continua/. Acesso
em: 01 ago. 2023.
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9 PLANAS, Oriol. Motores de corrente alternada, descrição e tipos.

Demotor, 2016. Disponível em: https://pt.demotor.net/motores-
electricos/motores-de-corrente-alternada. Acesso em: 01 ago. 2023.

10 SILVEIRA, Cristiano Bertulucci. Motor Elétrico CA: Quais os tipos e

como especificar? Citisystems, 2016. Disponível em:
https://www.citisystems.com.br/motor-eletrico/. Acesso em: 02 ago. 2023.