Chave Série paralela

• Introdução : A chave Série- Paralela trabalha a ligação dos grupos de

bobina em paralelo e também em série. Portanto o motor deve ter
duas opções de tensão; sendo uma o dobro da outra. A tensão da
ligação paralela(menor tensão disponível) deve coincidir com a tensão
da rede.Seja uma determinada aplicação que utiliza um motor
trifásico e conhecemos também o CONJUGADO RESISTENTE DA
CARGA.Se este conjugado for menor que 25% do conjugado nominal;
podemos deduzir que é uma excelente situação para aplicação da
chave série - paralela uma vez que a CORRENTE DE PARTIDA DO
MOTOR SE REDUZ a ¼ do seu valor nominal.
• As ligações são : YY/Y para 380/760 V ou então ΔΔ/Δ para ligação
220/440 V
Ligações para motores trifásicos com 12
terminais
Ligação Estrela-Paralelo
Ligação Triângulo -Série
Ligação Estrela-Série(Somente para partida)
• Na ligação Triângulo série; o motor é conectado a uma tensão de 440
Volts. Então para esta ligação se aplicarmos uma tensão de 220 Volts;
a  corrente de partida é reduzida a 25%; uma vez que aplicamos
metade da tensão nominal. Podemos fazer uma análise semelhante
para a ligação dupla estrela YY/Y. Neste caso na ligação série que é
utilizada apenas para a partida o motor suporta uma tensão de 760
Volts. Na ligação dupla estrela a tensão será 380 volts. A queda na
corrente será também 25%.
Curva de Torque(Cojugado)
• Devemos tomar cuidado ao utilizar este método devido ao conjugado
resistente da carga que não deve ser superior ao conjugado de
partida do motor
Curva Conjugado X RPM
Dimensionamento dos Componentes
• Seja um motor trifásico  nas ligações YY/Y de Potência 60 CV ; nas
tensões 380/760 V . A corrente nominal In 88/44 A. Arelação corrente
de partida Ip e a corrente nominal In é : Ip/In = 7,2.
• A tensão de operação será 380 Volts.Na partida na ligação Série serão
energizados os contatores K1 e K3 ; partindo o motor com corrente
reduzida. Já na ligação paralelo os contatores K1 ; K2 e K4 assumem o
funcionamento do motor nas condições nominais.
• A corrente de partida Ip na ligação série será Ip = 0,25x7,2x88 = 158,4
A.
Dimensionamento dos componentes
• Os contatores K1 e K3 darão a partida no motor. O contator K3 poderá
ser dimensionado para Inx0,25 = 88x0,25 = 22 A.
• Já os contatores K1; K2 e K4 trabalham nas condições nominais do
motor. Assim sendo K1=K2=K4 = In/2 = 44 A.
Dimensionamento dos componentes na
ligação ΔΔ/Δ
• Seja o mesmo motor de potência 60 CV; agora na ligação 220/440 V
com corrente nominal In = 146/73 A e Ip/In= 7,2. A corrente agora
considerada para os cálculos é In = 146 A. então K1 e K3 na partida
serão K1 = K3 = Inx0,25 = 146x0,25 = 36,50 A. Já K1;K2 eK4 assumem
o controle do motor.
• K1=K2=K4 = 146/1,732x0,50 = 42,20 A
Diagramas de ligação para simulação Cad-
Simu
Diagrama de comando
Descrição do funcionamento
• Partida em série:- Acionando-se o botão "S1", energiza-se o contator
K3 e o relé de tempo RT1 e o contator K1. O motor parte na ligação
série.
• Passagem para a ligação paralelo(Nominal):- Decorrido o tempo pré-
estabelecido; RT1 desliga K3; permitindo a entrada dos contatores K2
e K4; o motor  estará ligado em duplo triângulo e trabalha nas
condições normais.
• Parada do motor:- Apertando-se o Botão "So"; o motor é desligado