1

MOTORES
ELÉTRICOS

Interno
Fonte de dados: https://www.sotofilhos.com.br/biblioteca/Noticias e TRACTIAN 𝗠𝗫
 PRINCIPAIS MOTIVOS DE QUEIMAS 2

Interno
 DESBALANCEAMENTO DE TENSÃO 3

Fases apresentam diferentes valores de tensão ou defasagem angular diferentes de 120º . Desequilíbrios de 3,5% de Tensão podem aumentar as
perdas dos motor em até 20% e acima de 5% causam problemas operacionais imediatos.
As razões mais conhecidas para a ocorrência deste fenômeno são: Problemas nas fontes, como curto entre espiras em transformadores ou em
geradores. Neste caso, a solução é a correção da máquina elétrica/equipamento.
Como calcular desbalanceamento de fases?
O limite máximo de desbalanceamento da tensão entre as fases é de 2%. A temperatura do enrolamento do compressor cresce exponencialmente,
quanto maior o desbalanceamento. Agora pegamos a máxima diferença entre as tensões (no nosso caso 2V), multiplicamos por 100 e dividimos o
produto pela média das tensões, conforme exemplo abaixo.

Interno
 DESBALANCEAMENTO DE TENSÃO E EFEITO TÉRMICO 4

Passagem de corrente elétrica nos enrolamentos gera aquecimento. Quando o ar aquecido não é dissipado, causa sobre
aquecimento e deterioração do isolamento dos condutores.

Fase Danificada Devido ao Desequilíbrio de Tensão a deterioração
térmica da isolação em uma fase do enrolamento do estator pode ser
resultado no desequilíbrio de tensão entre fases. O desequilíbrio de
tensão pode ser provocado por cargas desbalanceadas conectadas à
fonte de alimentação do motor, conexões inadequadas junto aos
terminais de saída do motor ou altas resistências provocadas por mal
contato.
Nota: Um desequilíbrio de tensão equivalente a um por cento pode
resultar em um desequilíbrio de corrente da ordem de seis a dez por
cento.
Enrolamento Danificado Por Sobrecarga a deterioração térmica
da isolação em todas as fases do enrolamento do estator é
tipicamente causada por exigência de carga superior à capacidade
nominal do motor.
Nota: Sub e sobretensão (que excedam os limites estabelecidos
pelas normas NEMA) Resultarão no mesmo tipo de deterioração do
isolamento.

Interno
 FALTA DE FASE
Quando há um problema com a alimentação, uma das fases é comprometida e não entrega a tensão correta ao motor. Pode levar ao aumento de
temperatura do motor e danificar a isolação do enrolamento.
Falta de Fase (Ligação em estrela) A falha em uma única fase de
um enrolamento é o resultado da interrupção de uma fase de
alimentação do motor. A falta de fase é geralmente ocasionada pela
interrupção de um fusível, contator com contatos interrompidos, falta
de fase na linha de alimentação ou mal contato provocado por
conexões danificadas e inadequadas
Interno
5
Falta de Fase (Ligação em triângulo) Neste caso a queima das
fases do enrolamento também foi o resultado da interrupção de uma
fase de alimentação do motor. A falta de fase é geralmente ocasionada
pela interrupção de um fusível, contator com contatos interrompidos,
falta de fase na linha de alimentação ou mal contato provocado por
conexões danificadas e inadequadas.
 CURTO CIRCUITO E PICOS DE TENSÃO 6

Enrolamentos têm um sistema de isolamento para evitar contato elétrico entre os condutores. Caso haja falha no isolamento,
ocorre o curto circuito e a queima do condutor e picos de tensão Geralmente causados por descargas elétricas atmosféricas, são
aumentos de tensão por um curto período de tempo. Caso o motor não esteja protegido, pode queimar.

Curto-Circuito Entre Fases este tipo de falha no isolamento
é tipicamente causado por contaminação do enrolamento,
abrasão, vibração ou surtos de tensão. Pode também ser
consequência da ineficiência na execução do isolamento entre
fases, quando do enrolamento do estator, ou mesmo do
emprego de materiais inadequados, incompatíveis com a classe
térmica e de tensão do equipamento.
Curto-Circuito Entre Espiras este tipo de falha no
isolamento é tipicamente causado por contaminação do
enrolamento, abrasão, vibração ou surtos de tensão, podendo
ser agravada por falhas ou ineficiência do processo de
impregnação, incluindo-se aí a utilização de condutores e verniz
ou resina de má qualidade, mal preservados, ou incompatíveis
com a classe térmica e tensão do equipamento, além do
processo inadequado de cura.

Interno
 CURTO CIRCUITO E PICOS DE TENSÃO 7

Enrolamentos têm um sistema de isolamento para evitar contato elétrico entre os condutores. Caso haja falha no isolamento,
ocorre o curto circuito e a queima do condutor e picos de tensão Geralmente causados por descargas elétricas atmosféricas, são
aumentos de tensão por um curto período de tempo. Caso o motor não esteja protegido, pode queimar.

Bobina Curto-Circuitada como no exemplo 04, este tipo de falha no
isolamento é tipicamente causado por contaminação do enrolamento,
abrasão, vibração ou surtos de tensão, podendo ser agravada por falhas
ou ineficiência do processo de impregnação, incluindo-se aí a utilização
de condutores e verniz ou resina de má qualidade, mal preservados, ou
incompatíveis com a classe térmica e tensão do equipamento, além do
processo inadequado de cura. Geralmente precedido de um sobre
aquecimento da bobina, antes da ocorrência do rompimento das espiras.
Bobina em Curto para Massa na Saída da Ranhura este tipo
de falha no isolamento é tipicamente causado por contaminação do
enrolamento, abrasão, vibração ou surtos de tensão. Pode também
ser consequência da ineficiência na execução do isolamento das
ranhuras, quando do enrolamento do estator, ou mesmo do
emprego de materiais inadequados, incompatíveis com a classe
térmica e de tensão do equipamento, ou ainda inabilidade do
bobinador durante o processo de enrolamento, o que pode
provocar danos ao sistema isolante, fragilizando-o e permitindo a
falha precoce.

Interno
 CURTO CIRCUITO E PICOS DE TENSÃO 8

Enrolamentos têm um sistema de isolamento para evitar contato elétrico entre os condutores. Caso haja falha no isolamento,
ocorre o curto circuito e a queima do condutor e picos de tensão são geralmente causados por descargas elétricas
atmosféricas, são aumentos de tensão por um curto período de tempo. Caso o motor não esteja protegido, pode queimar.

Bobina em Curto Para Massa no Interior da Ranhura este
tipo de falha no isolamento é tipicamente causado por
contaminação do enrolamento, abrasão, vibração ou surtos de
tensão. Pode também ser consequência da ineficiência na
execução do isolamento das ranhuras, quando do enrolamento do
estator, ou mesmo do emprego de materiais inadequados,
incompatíveis com a classe térmica e de tensão do equipamento,
ou ainda inabilidade do bobinador durante o processo de
enrolamento, o que pode provocar danos ao sistema isolante,
fragilizando-o e permitindo a falha precoce.
Curto-Circuito nas Interligações este tipo de falha no isolamento é
tipicamente causado por contaminação do enrolamento, abrasão, vibração
ou surtos de tensão. Pode também ser consequência da ineficiência na
execução das interligações e seu isolamento, quando do enrolamento do
estator, ou mesmo do emprego de materiais inadequados, isolantes, de
brasagem ou solda, incompatíveis com a classe térmica e de tensão do
equipamento, ou ainda inabilidade do bobinador durante o processo de
brasagem ou solda.

Interno
 ROTOR BLOQUEADO E PICOS DE TENSÃO 9

Com o rotor Bloqueado, a corrente nos enrolamentos e nos estator variam de 3 a 7 vezes a corrente nominal causando
sobreaquecimento no motor e picos de tensão são geralmente causados por descargas elétricas atmosféricas, são aumentos
de tensão por um curto período de tempo. Caso o motor não esteja protegido, pode queimar.

Defeito Causado pelo Travamento do Rotor deterioração
térmica severa em todas as fases do enrolamento normalmente é
causada por correntes muito elevadas no enrolamento do estator
devido à condição de travamento ou bloqueio do rotor. Esta falha
também pode ocorrer devido ao número excessivo de partidas ou
reversões, incompatíveis com o regime para o qual o motor foi
projetado.
Enrolamento Danificado por Surto de Tensão falhas de isolação
como esta, normalmente são causados por surto de tensão. As ondas de
surto de tensão são frequentemente o resultado de chaveamentos ou
comutações, descargas atmosféricas, descargas de capacitores e
dispositivos semicondutores de potencia.

Interno