Trabalho de história

Aluno: Guilherme Barcellos da costa

Turma:1°D
N°16
Ponte ferroviária Francisco Sá
No início do século XX, a travessia do Rio Paraná para a região nordeste
do atual estado de Mato Grosso do Sul era feita através de um porto no
município Paranaíba
• Com a expansão da economia paulista durante o período compreendido
entre o golpe militar de 1889 e os anos de 1930, predominados pela
política do café-com-leite, a malha ferroviária do estado de São Paulo
necessitava se expandir para possibilitar o escoamento de seu principal
produto, o café. Utilizando-se mormente de empréstimos no exterior,
tendo como garantias os lucros com o café e outros cauções por parte
do Governo Federal, esse estado passou a investir em sua infra-
estrutura, beneficiando, assim, os estados vizinhos.
Imagens da ponte
Entrevista
• Minha vó como muitas outras pessoas de três lagoas vieram para três
lagoas ou já viajaram de trem saindo ou passando por essa ponte que
liga o estado de são Paulo ao mato grosso do sul que antigamente era
só mato grosso, ela me disse que o trem tinha vezes que ficavam tão
lento que meu tio avô descia do trem e corria ao lado do Trem, ela já
passou várias vezes por essa ponte tão importante para nossa cidade
e sente muita saudade de andar de trem.
Fim