REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

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- Final do sec XVIII, originado na
Inglaterra e expandiu-se para a França,
Bélgica, Rússia, Alemanha e outros
países europeus;
-Criação e produção da máquina a vapor,
locomotivas, manufaturas e ferrovias;
- Exploração mineral(carvão e mineral)
- Aumento demográfico urbano, em
consequência,a população urbana superou
a rural
- Primeiras fábricas(indústrialização)
Divisão de trabalho: Cada proletário
exercia apenas uma etapa da produção
trabalhando de 14 a 16 horas.
Volume e tempo de produção: produções
em larga escala, gerando lucro na mesma
proporção.
-final do sec XIX e início do sec XX, localizado
na Europa occidental, Japão e EUA;
- Produção e criação da eletricidade motores à
combustão e telecomunicação: rádio e telefone;
- Expansão das ferrovias e das viagens
transgênicos;
- Desenvolvimento de indústrias de grande porte;
- Exploração do petróleo;
- Edificações de aço e concreto;
- População urbana superou da rural;
- Consolidação do campo terciário;
Divisão internacional de trabalho: especialização
de tarefas com funções específicas trabalhando de
8 a 16 horas(alíneação de trabalho)
Volume e tempo de produção: produções em larga
escala, gerando lucro na mesma proporção.
- Segunda metade do sec XX localizando
no “mundo” desenvolvido e emergente;
- Criação da informática e softwares;
- Produção de chips, transitores,
robótica, internet(ciberespaço,
satélites;
- Espaços urbanos modernizados;
Divisão de trabalho: quando antes a
maioria do trabalho era feito por
pessoas agora é executado por máquinas,
que são controlados por funcionários
especializados nessa área.
Volume e tempo de produção: com o uso
das máquinas, as produções são mais
rápidas e seguras, elevando a
produtividade, reduz os custos e
aumenta os lucros.

Imagem1:Mulher
Imagem1:Trabalhadores na fábrica
Imagem1: automóveis sendo produzidos utilizando um celular,
Imagem2: máquina a vapor do séc
no início do sec XX modo de comunicação
XVIII
Imagem2:Mulher utilizando um hoje em dia
Imagem3: São Paulo no séc XIX
radio(uma das importantes renovações da Imagem2: Máquinas
época) costruindo um carro
Imagem3: São Paulo em 1930 Imagem3: São Paulo em
2010