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• PROCEDIMENTOS DE
MANUTENÇÃO E
CONSTRUÇÃO EM REDES
CONVENCIONAIS E
COMPACTAS ENERGIZADAS
COMPETE AO TÉCNICO DE
MANUTENÇÃO
Solicitar à gerência imediata treinamento e/ou reciclagem das
equipes de manutenção de linha viva bienalmente e sempre que
ocorrer uma das seguintes situações, conforme estabelecido na NR
10, item 10.8.8.2:
Encaminhar para realização de testes as ferramentas ou
equipamentos de uso individual e/ou coletivo das equipes,
conforme periodicidades estabelecidas no MIT
Supervisionar e orientar as equipes, visando à máxima segurança
e a correta execução dos trabalhos;
Fiscalizar a obediência a este manual pelos encarregados;
O Técnico de Manutenção deverá estar legalmente habilitado,
conforme estabelecido na NR-10.
COMPETE AO ENCARREGADO
CONSERVAÇÃO DO FERRAMENTAL
• Limpar o ferramental mensalmente ou quando as ferramentas apresentarem sinais de
contaminação. Manter um cronograma anual para controle dessa limpeza. A limpeza
pode ser um agente contaminante se não for feita de forma correta.
Consequentemente, luvas, mangas, lençóis, coberturas e superfícies isoladas dos
cabos devem ser limpos integralmente com água e sabão neutro com auxílio de
esponja de nylon. Não devem ser utilizadas escovas com pelos duros, esponjas de aço
ou lixas, pois podem danificar o material;
• A limpeza diária em coberturas rígidas deve ser realizada somente com álcool
isopropílico;
• A limpeza diária em coberturas rígidas deve ser realizada somente com
álcool isopropílico;
MANUTENÇÃO DE FERRAMENTAS, EPIs E EPCs
P=A+B/2XP
Sendo:
“P” é o peso total (kgf),
Obs: o içamento da carga deve ser lento e gradual, sem movimentos brusco
UTILIZAÇÃO DO IÇADOR ISOLADO SOMENTE PARA SUSPENDER CABOS EM CRUZETA
AUXILIAR
uso do veiculo
• Diariamente, antes da utilização do veículo, devem ser verificadas as suas condições, tais
como: calibragem dos pneus, condições dos freios, nível do óleo do motor, acionamento das
lanternas de sinalização, pontos de aterramento, etc
• No uso dos veículos, devem ser obedecidos as leis do trânsito e os limites de velocidade
fixados pelo órgão regulamentador brasileiro e pela COPEL;
• O condutor do veículo deve aplicar os princípios da direção segura;
• Os veículos devem ser cuidados por todos os colaboradores da equipe e mantidos em boas
condições de uso
• USO DE FERRAMENTAS, EPIs E EPCs
CONDIÇÕES GERAIS