Navegações antigas do Arquipélago

da Madeira

Animadoras: Andreia Camacho e Érica Gonçalves

 Pequenos barcos piscatórios
• Os primeiros povos que habitavam a ilha alimentavam-
se essencialmente de peixe, frutas e vegetais. Como os
povos aumentaram tinham a necessidade de apanhar
mais peixe para consumo, como tal precisavam de uma
alternativa que rentabilizasse mais a quantidade de
peixe e menor duração de trabalho.

• Então foi assim que surgiu a ideia de construir

pequenos barcos para que pudessem sair mais da baía
e apanhar maiores quantidades de peixe.
 Pequenos barcos

“O Profeta” - lancha que usavam para
transporte de dos passageiros entre os
navios e o cais.
Porto Santo 1955
“Maria da Conceição” – foi construído para a
pesca de peixe na baía de Câmara de Lobos em
1996.
Estes barcos eram conhecidos como os
“Xavelhas” pois eram característicos desta zona.
 Embarcações de cargas

• Com o passar dos anos e o avançar das

indústrias foram necessárias embarcações de
carga, já que somos uma ilha insular houve a
necessidade destas mesmas embarcações para
transporte de alimentos, peças de meio
transporte entre outras necessidades às ilhas e a
Portugal Continental.
“Madalena” – embarcação de carga fazia o
transporte entre a Ilha da Madeira e Ilha do Porto
Santo na década de 30 a 40.
 Barcos passageiros: entre Ilhas

“Gavião” - rota entre ilhas na década de 30 a 40.

“Pirata Azul” – rota entre ilhas entre 1970 ao ano 2000.

“Alizur Amarillo” – rota entre ilhas na década e 80.

Barcos passageiros: entre Ilhas

"Pirata Azul“ e "Alizur Amarillo" atracados no cais do Porto

 Barcos passageiros: entre Ilhas

“Independência” - rota entre ilhas em 1988 “Pátria” – rota entre ilhas em 1990
 Era dos Catamarãs para Ferries

Depois de passada o tempo dos catamarãs rápidos passou-se para a

era dos ferries, que vieram otimizar o transporte inter-ilhas. O primeiro
ferry a operar na ligação foi “Lusitânia Expresso“.
 Era dos Catamarãs para Ferries

Depois a Porto Santo Line faz a experiência com o" Lady of Mann" e
posteriormente comprou o "Lobo Marinho" e recentemente mandou
construir o novo " Lobo Marinho".
 Barcos Passageiros: entre Ilhas e Portugal

“Cedros” – rota entre Porto Santo e Portugal Continental.

“Lima” – rota entre Porto Santo e Lisboa na

década de 30 a 40.
 Barcos Passageiros: entre Ilhas e Portugal

O “Madeirense” efetuava rota entre a Ilha

da Madeira e Portugal Continental
efetuando o transporte de passageiros mas
também alguma carga, como conservas
de peixe da extinta fabrica de
conservas do Porto Santo.

“Madeirense” – rota entre Ilha da Madeira e

Portugal Continental
Vídeo

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