As grandes navegaes

As grandes navegaes
Introduo:

Navegue nesta apresentao sobre as grandes navegaes, a vida no mar a conquista de novas terras, o descobrimento do Brasil e de novas rotas comerciais.

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A conquista das rotas martimas

Para compreender o que levou Portugal e Espanha a se lanar no mar preciso entender um pouco sobre a poca em que isto ocorreu. No sculo XV e XVI, perodo que se iniciou as grandes conquistas nas navegaes, os portugueses e espanhis viviam um cenrio de crise.

Os bens de consumo e a alimentao eram fruto do trabalho dos msculos do homem e do animal. No existiam mquinas e a carne era um luxo, os animais eram preservados para executar o trabalho. Muitos produtos vinham de regies distantes do oriente. As especiarias eram muito valiosas e vinham exclusivamente do oriente.

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A fome no sculo XIV e XV
Os solos onde se produziam os alimentos estavam esgotados o que provocou uma grande onda de fome na populao europia, isto tambm favoreceu a explorao dos servos (na poca os trabalhadores no recebiam salrios), muito descontentes com as precrias condies de vida comearam a surgir as revoltas que pioraram ainda mais situao e tornaram ainda mais difcil a produo de alimentos.

Revolta camponesa na Idade Mdia. 1358: a violncia da Jacquerie na viso de Jean Froissart.

Com o clima tenso os governantes Estavam dispostos a investir em Outras alternativas.

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A Peste Negra

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As especiarias
As especiarias eram os produtos vindos do oriente principalmente da ndia, na maioria eram de origem vegetal, mas tambm podiam ser animal. O mais valioso tem das especiarias era a pimenta pelo seu odor e sabor caracterstico, muito utilizada para condimentar a carne salgada levada para o interior. As condies de armazenamento e conservao na poca no preservavam por muito tempo os produtos e a pimenta era utilizada para disfarar o gosto e o cheiro da carne apodrecida.

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As especiarias

Piper Nigrum

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A rota das especiarias

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A expanso maritma foi uma tentativa para sair da crise. Assim pensavam os portugueses e espanhis, queriam o domnio dos produtos que circulavam pelo Mediterrneo.

Portugal e Espanha

Mar Mediterrneo

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Portugal e Espanha tinham que ter o controle dos produtos que os venezianos comercializavam. Era preciso encontrar um novo caminho para se chegar aos produtos e deixar os Italianos e outros atravessadores para trs. Avanar no oceano e ir direto as ndias.

As grandes navegaes Para colocar em prtica a idia os portugueses viram que a iniciativa dependia de muitos esforos: -Era preciso desenvolver novas tecnologias para a navegao como a criao de navios capazes de suportar os tormentos do alto-mar; - investir em instrumentos e nos conhecimentos que permitissem a navegao (Escola de Sagres) ;

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A Escola de Sagres Em Portugal, desenvolveu-se um centro nutico que ficou conhecido como Escola de Sagres os investimentos neste centro do saber permitiram a descoberta de novas tcnicas. Os resultados foram importantes e o primeiro barco capaz de enfrentar uma travessia ocenica a caravela, foi desenvolvido pelos portugueses.

As grandes navegaes A Escola de Sagres

As grandes navegaes A Escola de Sagres

As grandes navegaes A Escola de Sagres

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Para no ficar atrs a vizinha e rival Espanha tambm investiu pesado e se aproveitou dos conhecimentos portugueses para se lanar na aventura do mar. Em 1492 na tentativa de chegar as ndias os espanhis descobriram no meio do caminho o continente americano. Portugal foi primeiro conquistando os mercados mais prximos e importantes ao norte da frica e depois avanando para o oeste como fazia a Espanha e acabou com a descoberta do Brasil em 1500.

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Como era a vida no mar Enfrentar uma travessia ocenica naquela poca era se aventurar em uma viagem com grande risco de vida. .As condies de vida nas embarcaes era rigorosa e praticamente reservada para os homens. Alimentao Os alimentos eram poucos e muito controlados para que no acabassem durante a viagem. Eram distribudos para um ms. As raes eram formadas por biscoitos, carne de vaca e de porco, vinho, gua, azeite, vinagre, farinha, sal, legumes, frutos secos, acar e mel. O nico alimento que havia em grande quantidade era o po. A comida era distribuda crua e cada um tinha de a cozinhar para si. A higiene No podiam tomar banho e lavavam-se pouco porque a gua era usada apenas para beber e para cozinhar os alimentos. As necessidades eram feitas dentro de baldes que eram despejados para o mar. Doenas Devido falta de higiene e principalmente por causa da alimentao, onde eram raros os alimentos frescos, muitos marinheiros adoeciam. A doena mais temida era o escorbuto. Esta doena era provocada pela falta de vitamina C e provocava inchaos nas gengivas.

Tempos livres Quando apanhavam uma calmaria ou quando a navegao era fcil e havia menos que fazer, os tripulantes ocupavam-se a pescar (no mar alto difcil apanhar peixe), fingiam touradas e faziam teatros, procisses, e jogavam xadrez (os jogos de azar, como os jogos de dados, eram muitas vezes proibidos, porque acabavam em discusso e pancadaria).

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O dia-a-dia na esquadra Numa viagem martima se organizavam vrios barcos, principalmente: as naus que eram embarcaes maiores e as caravelas. Nos barcos era preciso muita disciplina e organizao para se evitar brigas e manter a tripulao tranquila e disposta a enfrentar os desafios da viagem. Alm de administrar os problemas da tripulao os navegadores da poca temiam as tormentas e tempestades e de como manter em segurana as embarcaes e de conseguir estabelecer a comunicao entre a frota ao longo do percurso.

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Tratado de Tordesilhas Portugal e Espanha brigavam pela posse das terras descobertas. Ambos haviam avanado os mares e conquistado terras a oeste e reclamavam a sua posse, diante do conflito recorreram ento a Santa S representada pelo papa e que na poca era reconhecida para resolver estas questes. Aps vrias negociaes e tratados acordaram estabelecer uma linha imaginria que dividia as reas que pertenciam a Portugal e Espanha. Este tratado teve um certo efeito em dizer a quem pertencia as terras cortadas pela linha imaginria, mas na prtica as terras descobertas e as que estavam por descobrir nem sempre foram respeitadas pelo acordo. O tratado foi firmado na localidade de Tordesilhas em 1494 na Espanha e por isso assim foi denominado.

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Tratado de Tordesilhas

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Tratado de Tordesilhas

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O que mudou com as grandes navegaes Com as grandes navegaes Portugal e Espanha puderam enriquecer e com a explorao dos novos territrios se estabeleceu tambm a expanso da cultura europia. O contato com as diferentes civilizaes presentes nas terras conquistadas possibilitou criar novas formas de produo e explorao das riquezas naturais. Muito da nossa alimentao hoje fruto das trocas resultantes entre os diferentes povos das rotas comerciais. O tomate, a batata, o milho e o chocolate so exemplos de alimentos que hoje circulam o mundo e no eram conhecidos antes pelos europeus. O mundo ocidental se tornou uma unidade crist e do processo de colonizao se estabeleceu o modo de produo capitalista.

NAVEGAES
1415 CEUTA norte da frica, tomada dos muulmanos 1420 Ilhas do Atlntico ( Madeira, Aores, Cabo Verde ) - acar, escravos, capitanias hereditrias... Costa da frica = Feitorias, explorao do ouro, marfim, escravos... 1453 queda de Constantinopla Turcos Otomanos - urgncia de uma nova rota para as ndias

1488 Cabo das Tormentas extremo sul da frica Bartolomeu Dias - Cabo da Boa Esperana ESPANHA - 1492 Tomada de Granada, concluso da expulso dos mouros Cristvo Colombo (Genovs) ( + Isabel de Castela) volta ao mundo = ndias (3 navios, 90 homens) 12/outubro chegam ilha de San Salvador, nas Bahamas (descoberta da Amrica) Colombo glorificado = pssima administrao = preso, morre sem dinheiro Amrico Vespcio = navegador, cartgrafo, homem influente - d o nome ao novo continente

PORTUGAL + ESPANHA + PAPA Bula InterCoetera (1493) - diviso do mundo, 100 lguas a oeste de Cabo Verde Portugal reclama 1494 Tratado de Tordesilhas (Portugal + Espanha) - 370 lguas a oeste de Cabo Verde (parte do Brasil = Portugal) 1498 Vasco da Gama chega s ndias (4 naus, 150 homens) - sinais de terra oeste

Maro/1500 Pedro lvares Cabral (13 embarcaes, 1200/1500 homens) 22/abril de 1500 Achamento do Brasil - posse em nome do Rei Dom Manuel, ficam 10 dias - mandam um navio para Portugal registrar, vo para as ndias...

13/setembro chegam 6 navios s ndias, fazem negcios altamente lucrativos - Cabral volta Portugal como heri - se desentende com o rei, some do cenrio poltico

THE END