EXPANSÃO MARÍTIMA

Antecedentes
 Expansão Marítima foi um movimento que ocorreu na Europa, a partir do século XV,
quando países europeus lançaram-se na conquista dos mares.

 Vários fatores estimularam a conquista dos mares, entre eles a catequese, pois a Igreja
Católica desejava conquistar novos fieis para compensar as perdas com a Reforma
Protestante.

 Além disso, as tecnologias de navegação estavam em grande grau de avanço. Alguns

inventos, como bússola, astrolábio e a caravela tornavam as viagens mais seguras.

 Os reis desejavam conquistar novas terras, base do mercantilismo europeu na época. A

criação de colônias podia significar aumento das riquezas e a possibilidade de acumular
metais preciosos.

 Enfim, podemos destacar a busca por especiarias, ou seja, temperos como

canela, cravo e pimenta-do-reino que custavam caro e foram uma das principais
causas da expansão marítima.
ATENÇÃO: Para compreender melhor este conteúdo, leia também o resumo sobre o Descobrimento do Brasil.
Rotas das especiarias
 No decorrer do século XV, as rotas mais conhecidas para
buscar especiarias eram a rota por terra ou via Mar
Mediterrâneo.

 A rota por terra era dominada, geralmente, por árabes

muçulmanos. Além disso, o percurso era muito grande,
o que desestimulava a burguesia.

 A rota pelo Mar Mediterrâneo era dominada pelos

italianos – especialmente as cidades marítimas de
Gênova e Veneza.

 Assim, cabia aos navegadores buscar uma rota

alternativa. A escolha foi o Oceano Atlântico.
Riscos de navegação
 Navegar no Oceano Atlântico não era tarefa fácil. Este
oceano era conhecido como Mar Tenebroso, pois havia a
ideia de que era habitado por monstros marinhos.

 Além disso, alguns acreditavam na ideia da Terra Plana.

Assim, em determinado ponto da viagem, as embarcações
cairiam em um abismo sem fim.

 Além das superstições, os navegadores enfrentavam

outras ameaças. Problemas como fome, sede, doenças,
tempestades e até motins ofereciam perigos reais.

 Desta forma, das embarcações que partiam, poucas

retornavam.
Pioneirismo português
 Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI devido a uma série de
condições. Para começar, Portugal foi uma das primeiras monarquias nacionais da
Europa.

 A grande experiência em navegações, principalmente da pesca de bacalhau, ajudou

muito Portugal. Este país tinha o litoral voltado para o oceano Atlântico.

 As caravelas, principal meio de transporte marítimo e comercial do período, eram

desenvolvidas com qualidade superior à de outras nações.

 Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de capital vindos da

burguesia e também da nobreza, interessadas nos lucros que este negócio poderia
gerar.

 Neste país também houve a preocupação com os estudos náuticos, pois os

portugueses chegaram a criar até mesmo uma centro de estudos: A Escola de Sagres.
Navegações portuguesas
 As condições apontadas anteriormente favoreceram a
conquista dos mares pelos portugueses. Neste contexto,
vários navegadores lusitanos se destacaram.

 Bartolomeu Dias chegou ao sul da África em 1488, no

local denominado Cabo das Tormentas. Este local foi,
futuramente, denominado Cabo da Boa Esperança.

 Vasco da Gama foi o primeiro navegador a atingir a Índia,

em 1498. Trouxe um grande carregamento de especiarias.

 Pedro Álvares Cabral veio ao Brasil, em 1500, antes de

seguir até a Índia. A ideia predominante 3atualmente é que
esta vinda ao Brasil foi intencional.
Navegações espanholas
 A Espanha entrou atrasada em relação à Portugal na conquista dos mares, pois
estava expulsando os muçulmanos de seu território, na chamada Reconquista.

 Conscientes deste atraso, os reis católicos Fernando e Isabel contrataram

navegadores espanhóis e de outras nacionalidades para navegar em nome da coroa
espanhola.

 Cristóvão Colombo era genôves, mas navegou em nome da coroa espanhola.

Propôs a chegada na Índia navegando em sentido Oeste, mas acabou alcançando a
América, em 1492.

 Fernão de Magalhães era português, mas navegou pela Espanha. Comandou a

expedição que efetuou a primeira circunavegação do planeta, partindo em 1519.

 Hernán Cortés conquistou a civilização asteca, em 1519, no atual México.

Francisco Pizarro, por sua vez, conquistou a civilização inca, em 1532, no atual
Peru.
Divisão do mundo
 A expansão marítima gerou uma disputa, entre Portugal e Espanha,
pelas terras da América, chamada de Novo Mundo. Para dividir as
terras conquistadas, foram criados dois documentos.

 A Bula Intercoetera foi assinada em 1493, pelo papa Alexandre VI, e

dividia as novas terras através de um meridiano situado a 100 léguas
da ilha de Cabo Verde.

 Portugal não se beneficiava com esta divisão, e exigiu um novo

documento. Assim, em 1494, foi assinado o Tratado de Tordesilhas,
que estabelecia um meridiano situado a 370 léguas de Cabo Verde.

 Vale ressaltar que estes documentos foram questionados por outros

países europeus – como França, Holanda e Inglaterra – que não
participaram desta divisão.