ELEMENTOS DE MQUINAS Bibliografia bsica:

1) Elementos de Mquinas Autor(es): Izildo Antunes/Marcos A. . !reire Editora: "rica #tda. $% edi&'o ( )*** )) Elementos de Mquinas Autor: #amartine Bezerra da un+a Editora: #, )**.) Elementos de Mquinas Autor: /usta0 1iemann Editora: Edgard Bl2c+er #tda. 1334 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR: 1) Elementos de Mquinas Autor: 5ose6+ Ed7ard 8+igle9 Editora: #i0ros ,:cnicos e ient;ficos Editora 8.A. )) Elementos <rg=nicos de Mquinas Autores: Allen 8. >all? 5r/Alfred @. >olo7enAo/>erman /. #aug+lin Editora: Ao #i0ro ,:cnico 8.A. e Editora da Bni0ersidade de 8'o Caulo. 134$ .) Elementos de Mquinas Autor: 8arAis Melconian Editora: "rica #tda. .% edi&'o ( 1333 D) #ubrificantes e #ubrifica&'o Autores: arlos @.8. Moura/@onald C. arreteiro Editora: 5@ Editora ,:cnica #tda. )% Edi&'o ( 13$E -) CroFeto e onstru&'o de Mquinas Autor: /as6ar Eric+ 8temmer Editora: /lobo 8.A. 1% Edi&'o ( 13ED 4) Crodutos de ,ransmiss'o de CotGncia Crodutos Industriais /ood9ear Hers'o Hirtual ( )**4 E) /uia de 8u6rimentos Industriais ( Manuten&'o? @e6aro e <6era&Ies. Autor: Equi6e t:cnica de !erramentas /erais om:rcio e Im6orta&'o. Editora: /rfica e Editora Callotti.

1) ,ransmissIes mec=nicas: om elementos de mquinas como: correias? correntes? engrenagens? rodas de atrito? cabos de a&o? cames? etc? s'o montados sistemas de transmiss'o que transferem 6otGncia e mo0imento a outro sistema 0ariando ou n'o as rota&Ies entre dois eiJos.

As transmissIes mec=nicas s'o mecanismos manuais ou automticos que tem a fun&'o de transmitir mo0imentos e 6otGncias atra0:s de elementos 6uramente mec=nicos. Kuando a transmiss'o : feita atra0:s de Lleo +idrulico? s'o c+amadas +idrulica e +idromec=nica. As transmissIes mec=nicas? como F referido anteriormente? transferem 6otGncia e aFustam 0elocidades 6ara eiJos e elementos de mquinas do sistema.

1.1 ( Helocidade tangencial ou 6erif:rica (0t): 8u6on+a um disco r;gido (indeform0el) rolando sobre uma su6erf;cie 6lana:

M * Helocidade (0) N es6a&o tem6o 0 N M. nO de 0oltas tem6o 0 N M. rota&Ies 1 minuto 0 N . M. n 0 N . M. n 4* m min m s M )M

EJem6los: 1) Kual a 0elocidade tangencial (0t) na eJtremidade de uma 6olia de di=metro d N .** mm e que gira P 1)** r6mQ

)) Kual a 0elocidade tangencial de um automL0el cuFos 6neus medem -** mm de di=metro e giram P $** r6mQ

.) Bm automL0el 0ai da cidade A 6ara a cidade B em .* min. 8abendoRse que o di=metro do 6neu : de -** mm e que este gira P 11** r6m? 6erguntaRse: qual a dist=ncia entre as duas cidadesQ

1.)) lculo das transmissIes:

Numa transmiss sim!"#s u $ m! sta% a r ta& '# ENTRADA #st( !ara a r ta& '# SA)DA assim $ m !r 'ut 'as CONDU*IDAS #st( !ara !r 'ut 'as CONDUTORAS+, EJem6los: a) 01 N0) . d. n1 N . M. n) d d 01 n1 b) S) M 0) n) n- . D n/ '

n)

n1 N d61 N m . S) n) d6) m . S1 n1 = Z 2 n2 Z1

S1 n1 <bser0a&'o: Engrenagens intermedirias n'o 6roduzem nen+uma altera&'o no clculo das transmissIes. Elas se destinam a 0encer dist=ncias entre centros e in0erter rota&Ies quando necessrio. b) S. n) n1 N S) . S. S1 . S) n1 = Z 3 n2 Z1 S) S1 n1 EJerc;cios: 1) dN1)* mm n1 N .4** r6m )) MND-* mm n)NQ

d1N1)* mm n1 N .4** r6m d)N..* mm d.N11- mm

MNQ n)N)*.?)$ r6m

.) -)* )n1N1E4 r6m D) eiJo E 1$ / D.012 ntambor

alcule a 0elocidade de i&amento da carga K

alcule a rota&'o mJima e a rota&'o m;nima no eiJo E de acordo com a figura abaiJo: 11* cone 1 N cone ) menor N 1-* mm maior N .$* mm .4

1E-* dN14* r6m /,03 R#"a& '# transmiss : Cela equa&'o:

n1 N J conduzidas n) J condutoras Hemos que o 1O membro mostra a rela&'o de transmiss'o total do sistema (itotal). < )O membro mostra eJatamente a mesma coisa? ou seFa? di0idindo o produto dos elementos conduzidos do sistema de transmiss'o 6elo produto dos elementos condutores obtemos? da mesma forma? a rela&'o de transmiss'o total do sistema (itotal). Ent'o: n1 N itotal n) EJem6lo: 8eFa a montagem: 1E-* N .-* J )** J D* J D* -* 1** J 1** J )* J 14 .- N .?- J )J ) J )? .- N .e J conduzidas N itotal J condutoras

Me uma forma geral 6odemos escre0er: it ta" . i- 4 i/ 4 -0 4 -5 66in A eJ6ress'o acima 6ode ser utilizada na transmiss'o sim6les? como a rela&'o entre os di=metros das 6olia conduzida e da motoraT entre o nO de dentes de engrenagem conduzida e motora. 1a transmiss'o com6osta 6ela rela&'o entre os 6rodutos das conduzidas e o 6roduto das condutoras. @esumindo: As rela&Ies de transmiss'o s'o calculadas 6ara que a transferGncia de 0elocidades entre a mquina acionadora e a mquina acionada se dG conforme as necessidades de 6roFeto da transmiss'o. < sistema de transmiss'o 6ode MB#,IC#I A@ ou @EMBSI@ estas 0elocidades. 1o 6rimeiro caso? menos comum que o segundo? temos um sistema de transmiss'o MB#,IC#I AM<@. Isso acontece quando uma 6olia de maior di=metro aciona outra de menor di=metro ou uma engrenagem condutora com um nO de dentes maior que o nO de dentes do seu 6ar conduzido. EJ. a) imult N d (conduzida) M (condutora) b) imult N S)(conduzida) S1 (condutora) onde MUdT onde S1US)T

1o segundo caso? bem mais comum nas mquinas em geral? temos um sistema @EMB,<@. 1o eiJo da mquina acionadora? de 0elocidade (rota&'o) mais ele0ada? temos um elemento de transmiss'o de dimensIes menores (di=metro ou nO de dentes) que aciona

outro de maior dimens'o no eiJo da mquina acionada. om este arranFo? a rota&'o : reduzida 6ara 0alores 6re0iamente calculados. EJem6los: 1) Monte um sistema de transmiss'o 6ara que a 0elocidade tangencial do 6neu do 6ort'o abaiJo seFa igual a )* m/min. AdmiteRse uma toler=ncia de 1V 6ara os clculos. 1E-* r6m

!n#u . 572 mm )) alcule a 0elocidade tangencial da esteira da figura abaiJo: 11-* r6m

.:1

)?D:1 )?-:1

0t N Q

N)-* mm SsfN) ScN)D

)) ,or&'o:

Bm elemento de mquina? um eiJo? 6or eJem6lo? est sob a a&'o de um esfor&o de tor&'o quando se a6lica um torque em uma eJtremidade e um contratorque (ou torque de resistGncia) na outra eJtremidade. Em geral? em se tratando de eiJos? o contratorque : a resistGncia do sistema que se deseFa mo0imentar. <bser0e a figura abaiJo: Histo de frente? o eiJo ao lado est solicitado 6or um momento 6ro0ocado 6ela for&a !? de modo que: M.F,r. A carga K 6ro0oca um momento de resistGncia Mr.Q,R, 8e o sistema est 6arado (ou em equil;brio esttico)? 6odemos escre0er: M N Mr !.r N K.@

r @

omo 0imos? (!.r) e (K.@) s'o momentos de tor&'o em rela&'o ao centro do eiJo. 1os dois casos? M.F,r # Mr.Q,R o momento de tor&'o (M e Mr) : o 6roduto de uma for&a ( ! e K) 6or uma dist=ncia (r e @). Cortanto? as unidades de Momento de ,or&'o 6odem ser: Ag.mT 1.mT lb.6ol? etc. EJem6los: 1) alcular o momento de tor&'o (Mt) no eiJo do 6arafuso re6resentado na figura abaiJo: )- Agf

)** mm )) alcular o Mtmin 6ara que o eiJo do motor da figura mo0imente a 6olia A. ! N )** Ag

6oliaA N 1E- mm 03P t8n$ia: CotGncia : a ca6acidade de realizar trabal+o num dado tem6o: 1 N trabal+o Agf . m

,em6o s <bser0e o esquema a seguir:

/randeza He;culo

Ceso Mist=ncia ,em6o CotGncia Yg . m WAgX WmX WsX s *1 -*** .*** 4** )-*** *) -*** .*** D$* .1)-* *. 4*** .*** 4** .**** *D 4*** .*** D$* .E-** < 0e;culo *D : o mais 6otente seguido de *)?*. e *1? 6ela ordem. como a 0elocidade 9 . '% teremos: t N . Mt, n, <%75<0 :;,m s

..1R Equa&'o geral da CotGncia: 1 N !or&a . dist=ncia 1 N ! . d tem6o s I) II) 1 N !. 0 0 N .d.n 4*

N . F,r, n, / 12

0,/3 Uni'a'#s '# P t8n$ia: a) Zatt: [*1 Zatt : a 6otGncia necessria 6ara mo0er *1 1e7ton P dist=ncia de *1 metro em *1 segundo\. Ent'o: 1 N Mt . n 3?-D3. onde: Mt N momento de tor&'o em 1e7ton .mT n N rota&Ies 6or minuto Wr6mXT 3?-D3. N constanteT 1N 6otGncia em Zatt

b)

a0alo 0a6or (c0): [*1 ca0aloR0a6or (c0) : a 6otGncia necessria 6ara mo0er E- Ag a uma dist=ncia de *1 metro em *1 segundo]. #ogo: 1 N Mt.n
E- J 3?-D3.

1 N Mt.n E14?)

onde:

1 N 6otGncia Wc0XT Mt N momento de tor&'o WAg.mXT n N rota&Ies 6or minuto Wr6mXT E14?) N constante WadimensionalXT EJem6los: 1) Bm eiJo de N .- mm gira a 1E-* r6m fornecendo uma for&a tangencial ! N .** 1e7ton. CerguntaRse: a) Kual a 6otGncia desen0ol0ida em ZattQ

b) Kual a 6otGncia desen0ol0ida em c0Q c) Kual a rela&'o entre as 6otGncias calculadasQ 8olu&'o:

))

alcule a 6otGncia necessria 6ara acionar o motoResmeril re6resentado na figura abaiJo: N 1-* mm ! N Ag

.) Kual o motor adequado 6ara o sistema ilustrado abaiJo:

Motor 1NQ nNQ @edutor i N )*:1 ).4 DN1-* mm

N)-* mm

! N 1***Ag

N.** mm
D)

0t N D$m/min -) alcule o Mt no eiJo do motor e com6are com Mt no eiJo do tambor. omente^ 5 = R#n'im#nt : Em qualquer ti6o de transmiss'o eJistem 6erdas de 6otGncia de0ido P aquecimento? deslizamento? resistGncia ao giro im6osto 6elo lubrificante? etc. 1a 0erdade n'o : toda a 6otGncia de entrada que : transmitida e?sim? esta 6otGncia de entrada descontadas todas as 6erdas.

<bser0e o esquema:

CotGncia ,otal

CotGncia _til

CotGncia dissi6ada 5,-3 R#n'im#nt ' s 'i>#r#nt#s ti! s '# transmiss : ,i6o de ,ransmiss'o Aco6lamentos orreias orrentes @odas de Atrito Engrenagens Mancal `nico Mancais (6ar) Carafuso semRfim e oroa @endimento () *?34 a *?3$ *?34 a *?3$ *?3E a *?3$ *?3- a *?3$ *?34 a *?33 *?3E a *?33 *?34 a *?33 Ssf *1 *?4* a *?$* *) *?E* a *?$*. *?EE a *?$E *D *?$* a *?3*

5,/3 R#n'im#nt t ta" '# uma transmiss ? t ta"@:

totalN 1.)...........n
5,03 P t8n$ia Ati" ?Nu@: Nu . Nm , 1u N CotGncia `tilT 1m N CotGncia motoraT total N rendimento total do sistema EJerc;cios: n'#:
t ta"

1)

alcule a 6otGncia e a rota&'o do motor na cadeia cinemtica abaiJo 6ara que a esteira ten+a uma 0elocidade de *?.- m/s e eJer&a uma for&a +orizontal de tra&'o de 1-** Ag.
N1)* mm

Motor 1NQ nNQ @edutor i N .*:1 N *?$-

N)D* mm

)-

-* ! N 1-** Ag tambor N .E* mm )) alcule a 6otGncia do motor e a 0elocidade de i&amento da carga no sistema ilustrado abaiJo: Mados: tambor N ))* mmT arga K N )*** Ag
Motor 1NQ nN1E-* r6m @edutor i N )-:1 N *?$$

0NQ

.) alcule a 6otGncia do motor 6ara o sistema re6resentado na figura abaiJo: 1 NQ N 1)* mm

.* D* N )4* mm ND** mm SsfN1 ScN)D 4-* Ag

0 N*?-) m/s