>>Procedimento para verificao do sincronismo

da correia dentada
:. Vista geral da correia dentada
:. Figura 1
Motor AT 1.0 8 vlvulas
Gol 1.0 MI 8V
Para verificar o sincronismo da correia dentada dos motores
AT 1.0 8 vlvulas, proceda da seguinte forma:
Posicione manualmente o volante do motor na
marcao de zero grau (figura 1);
Observe se nessa condio a marca de sincronismo da
polia do comando de vlvula coincide com a marca de
referncia (figura 3);
Observe ainda se o eixo distribuidor de ignio est
posicionado corretamente. Com a correia dentada em
sincronismo, o rotor de ignio deve apontar para a
marca de referncia (figura 4). Se no forem
observados os referidos alinhamentos, d mais uma
volta completa na rvore de manivelas;
Caso seja verificado sincronismo incorreto ou se
deseje substituir a correia dentada, execute o
procedimento a seguir.
Retirar a tampa superior de proteo
da correia dentada;
Retirar a correia poli-V;
Retirar a polia do virabrequim (fixada
por 4 parafusos);
Retirar a proteo plstica inferior da
correia;
Girar manualmente o motor e posicionar o volante do
mesmo na marca de zero grau (figura 1). Nessa
condio a marca de sincronismo da polia do comando
de vlvulas deve coincidir com a marca de referncia
(figura 3);
Solte a porca do tensionador. Utilizando-se uma chave
allen de 6 mm, afrouxe o tensionador e retire a correia
(figura 2). Evite movimentar bruscamente o
virabrequim. Lembre-se de que sem a correia, h risco
de coliso entre os pistes e as vlvulas;
Instale a correia nova no sentido de rotao do motor.
Comece a instalao pela polia do virabrequim;
Com a chave allen de 6 mm tensione o esticador em
sua posio de mximo tensionamento. Aperte a porca
de fixao (figura 2);
D dois giros manuais completos no motor;
>>Procedimento para substituio
da correia
Bomba d`gua
Referncia
para sincronismo
Tensor automtico
Dente chanfrado e
marca de referncia
do ponto morto superior
PMS
Polia da rvore de
manivelas
Polia do comando
de vlvulas
Marcao de zero grau
Distribuidor
sem tampa
Referncia para
instalao (com
a correia dentada
em sincronismo)
:. Figura 4
:. Figura 3
Tenso correta de trabalho
Tenso mxima
Chave allen
:. Figura 2
Confira atenciosamente a posio do tensionador e as
marcas de referncia para sincronismo. O tensionador
deve estar na posio correta de trabalho (figura 2).
Se for necessrio, reajuste-o. As marcas de
sincronismo (da polia do eixo comando e do volante
do motor) devem coincidir com as referncias
(conforme descrito anteriormente (vide item 5);
Se tudo estiver OK, refaa a montagem das tampas
plsticas inferior e superior, reinstale a polia do
virabrequim e a correia poli-V.
Referncia para
sincronismo