O documento discute o uso de softwares para planejamento logístico florestal. Apresenta módulos para planejamento tático (MPT), operacional (MPO) e de pátios (MP2) que otimizam o transporte de madeira minimizando custos. Os softwares melhoraram a alocação de equipamentos, reduziram tempo ocioso e custos com transporte em mais de 2%.
Descrição original:
Título original
Logistica Florestal- Uso de Softwares Destinados Ao Planejamento Das Operacoes
O documento discute o uso de softwares para planejamento logístico florestal. Apresenta módulos para planejamento tático (MPT), operacional (MPO) e de pátios (MP2) que otimizam o transporte de madeira minimizando custos. Os softwares melhoraram a alocação de equipamentos, reduziram tempo ocioso e custos com transporte em mais de 2%.
O documento discute o uso de softwares para planejamento logístico florestal. Apresenta módulos para planejamento tático (MPT), operacional (MPO) e de pátios (MP2) que otimizam o transporte de madeira minimizando custos. Os softwares melhoraram a alocação de equipamentos, reduziram tempo ocioso e custos com transporte em mais de 2%.
Logstica Florestal Logstica Florestal AGENDA AGENDA Estrutura Integrao Florestal e Logstica Fluxo de Operaes Otimizador Transporte - GAPSO LOOMA (Logstica Otimizada da Madeira) (Logstica Otimizada da Madeira) MPT MPO MP2 Impactos Concluses Viveiro Silvicultura Colheita Fomento ESTRUTURA ESTRUTURA Operao Florestal Planejamento Operao Controle Diretoria Florestal Diretoria Logstica Integrada Planejamento Florestal de Longo Prazo (PLANFLOR) 30 anos Planejamento Anual Planejamento Anual de Transporte Plano de Plano de corte corte INTEGRA INTEGRAO FLORESTAL E LOGSTICA O FLORESTAL E LOGSTICA Planejamento Anual de Colheita 1 ano Planejamento Mensal de Transporte Planejamento Mensal de Colheita Diretrizes e Diretrizes e Condicionantes Condicionantes de transporte de transporte Planejamento Dirio de Colheita Planejamento Dirio de Transporte Carregamento Carregamento Centro de Controle Centro de Controle Operacional Operacional Regies com Fazenda: Guaba (RS) Capo Bonito FLUXO DAS OPERAES FLUXO DAS OPERAES Caminhes Caminhes Rastreados Rastreados Via GPS Via GPS Fluxo de Informaes Fluxo de Informaes Fluxo Fsico Fluxo Fsico Vale do Paraba Multimodal: rodovirio + ferrovirio Frota:150 caminhes heterogneos Viagens: 300 viagens/dia FLUXO DAS OPERAES FLUXO DAS OPERAES Caractersticas Caractersticas Viagens: 300 viagens/dia Transporte: 12.000 m 3 /dia de madeira transportada Raio Mdio Vale: 80 km Raio Mdio CB: 300 km Raio Mdio Guaiba: 1320 km FLUXO DAS OPERAES FLUXO DAS OPERAES Caractersticas Caractersticas Raio Mdio Guaiba: 1320 km Tipo de Carga: Tora e Cavaco Maquinrio: 5 gruas de campo e 4 picadores de campo Fbrica: 1 Digestor com 2 picadores Produo: 95.000 Ton de celulose/ms Estoque FLUXO DAS OPERAES FLUXO DAS OPERAES Centro de Controle Centro de Controle Operacional Operacional Descarregamento de Cavaco Medio de Fator (PET) Fluxo de Informaes Fluxo de Informaes Fluxo Fsico Fluxo Fsico Balana Balana FLUXO DAS OPERAES FLUXO DAS OPERAES LONGO Plano de Corte Restries Operacionais Necessidade da fbrica MPT Plano de Transporte Dimensionamento da Frota GAPSO LOOMA GAPSO LOOMA VISO GERAL VISO GERAL CURTO CURTSSIMO MDIO MPO MP2 Frota Gerao das Viagens Alocao das Gruas Destino do Caminho no Ptio Atendimento do MIX H O R I Z O N T E Dado o plano de corte e o consumo da fbrica (mix por classes e densidade), em um horizonte de um ano, o MPT permite determinar: MPT MPT - - MDULO DE PLANEJAMENTO TTICO MDULO DE PLANEJAMENTO TTICO A composio ideal da frota de caminhes; O Plano de transporte que minimiza o custo da madeira transportada. O MPT permite analisar diferentes cenrios para o planejamento,considerando: Mudanas no plano de corte; Alteraes na composio da frota; MPT MPT - - MDULO DE PLANEJAMENTO TTICO MDULO DE PLANEJAMENTO TTICO Alteraes na composio da frota; Alteraes na demanda/mix da fabrica; Mudana dos ndices pluviomtricos; Alterao na capacidade dos equipamentos do ptio; Relaxamento de alguma restrio. MPT MPT ENTRADAS E SADAS ENTRADAS E SADAS MPT MPT MPT PRODUTIVIDADE DOS CAMINHES PRODUTIVIDADE DOS CAMINHES MPT MPT ENTRADAS E SADAS ENTRADAS E SADAS MPT MPT MPT MIX POR CLASSE DE MADEIRA MIX POR CLASSE DE MADEIRA Dado o plano de transporte, a frota disponvel e o consumo da fbrica (MIX por classes e densidade), em um horizonte de um ms, o MPO permite determinar: A alocao tima das gruas de campo; MPO MPO MDULO DE PLANEJAMENTO OPERACIONAL MDULO DE PLANEJAMENTO OPERACIONAL A alocao tima das gruas de campo; Agendamento de viagens; Configurar e avaliar diferentes cenrios de planejamento. MPO MPO ENTRADAS E SADAS ENTRADAS E SADAS MPO MPO MPO ENTRADAS E SADAS ENTRADAS E SADAS MPO MPO MPO FLUXO DAS GRUAS FLUXO DAS GRUAS MPO MPO MIX TRANSPORTADO MIX TRANSPORTADO MPO MPO MIX PICADO MIX PICADO O MP2 permite determinar o destino de cada caminho no ptio de madeiras, minimizando os custos de movimentao dos equipamentos de ptio e o tempo de fila. Em um horizonte de planejamento de 8 horas, o MP2 MP2 MP2 MDULO PLANEJAMENTO DE PTIOS MDULO PLANEJAMENTO DE PTIOS Em um horizonte de planejamento de 8 horas, o MP2 permite determinar: A utilizao de caminhes de baldeio; Utilizao dos equipamentos do ptio; Dinmica das pilhas. ERP (Posio do Estoque) Maquete Eletrnica (Disponibilidade dos equipamentos e Filas, MIX online) Rastreamento Interno (Posio dos equipamentos) MP2 MP2 INTEGRAES INTEGRAES Rastreamento Interno (Posio dos equipamentos) Rastreamento Externo (Previso de chegada do estoque em trnsito) PI (consumo da fbrica) Simulao de Cenrios Fixaes Relaxamento Grficos Planilhas GAPSO LOOMA GAPSO LOOMA - - USABILIDADE USABILIDADE Planilhas Otimizar curva de Otimizar curva de secagem secagem Otimizao da frota Otimizao da frota Mnima variao da Mnima variao da Densidade no Digestor Densidade no Digestor ao longo do tempo ao longo do tempo Atendimento de Atendimento de contratos e FSC contratos e FSC RADAR RADAR OTIMIZAO LOGSTICA OTIMIZAO LOGSTICA Mxima alimentao Mxima alimentao direta direta Minimizao do custo logstico Minimizao do custo logstico ao longo do tempo ao longo do tempo Reduo do tempo de Reduo do tempo de permanncia na fbrica permanncia na fbrica Minimizar consumo de Minimizar consumo de diesel diesel Reduo Frete+Diesel: 1,0% Otimizao dos caminhes utilizados na frota reduo do consumo de diesel e aumento do caminho mdio de 36 para 38,5 m; Reduo do tempo de permanncia em 10 IMPACTOS IMPACTOS Reduo nos Custos com Otimizao 2,6%: Reduo nos Custos com Otimizao 2,6%: Reduo Pedgio: 0,9% Otimizao dos caminhes utilizados na frota e aumento do caminho mdio Reduo carga: 0,7% Minimizao da movimentao dos carregadores florestais Readequaao da frota para minimizar o nmero de caminhes; Reduo do PET, atravs de melhor controle do abastecimento da fbrica e utilizao dos estoques; Reduo do custo do pedgio e diesel atravs de adequao de frota, alocando melhor composio para os projetos; CONCLUSES CONCLUSES Minimizao da movimentao dos carregadores florestais; Simulao de cenrios e ajustes a mudanas. (ex: chuvas, restries de acesso e horrios nas cidades); Minimizao da movimentao de ptio, otimizando abastecimento direto para a mesa; Melhor controle da madeira abastecida na fbrica, mix de densidade; Reduo do custo anual de transporte. Obrigado! Denilson Ricardo Guerino Denilson.guerino@vcp.com.br