UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

CURSO DE ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAO INDUSTRIAL

Pr-Detalhamento da Instrumentao
e Automao de um Forno Industrial
de um Complexo Petroqumico

Monografia submetida Universidade Federal de Santa Catarina

como requisito para a aprovao da disciplina:
DAS 5511 Projeto de Fim de Curso

Marcelo Khouri Silva

Florianpolis, Setembro de 2009

Pr-Detalhamento da Instrumentao
e Automao de um Forno Industrial
de um Complexo Petroqumico

Monografia submetida Universidade Federal de Santa Catarina

como requisito para a aprovao da disciplina:
DAS 5511: Projeto de Fim de Curso

Marcelo Khouri Silva

Florianpolis, setembro de 2009

Pr-Detalhamento da Instrumentao e Automao de um

Forno Industrial de um Complexo Petroqumico

Marcelo Khouri Silva

Esta monografia foi julgada no contexto da disciplina

DAS 5511: Projeto de Fim de Curso
e aprovada na sua forma final pelo
Curso de Engenharia de Controle e Automao

Banca Examinadora:

Carlos Eduardo Neri de Oliveira

Orientador Empresa

Agustinho Plucenio
Orientador do Curso

Prof. Augusto Humberto Bruciapaglia

Responsvel pela disciplina

Prof. Julio Elias Normey-Rico, Avaliador

Thiago Boaventura Cunha, Debatedor

Gabriel Veloso Paim, Debatedor

Agradecimentos

Agradeo primeiramente Deus por ter me dado a fora e a f necessrias

para superao dos obstculos enfrentados durante minha vida acadmica.
Em especial, quero agradecer aos meus pais pelo apoio e suporte em tudo
que me foi necessrio e s minhas irms por me alegrarem e me colocar pra cima
sempre que necessrio.
Ao meu orientador na Chemtech Carlos Eduardo Neri de Oliveira e ao
companheiro de trabalho Ronaldo da Ponte por sua

imensa ajuda

no

desenvolvimento deste trabalho e por sua grande dedicao em passar a todos os

seus conhecimento profissionais.
Ao meu orientador Prof. Agustinho Plucnio, pelas importantes sugestes
dadas para o desenvolvimento deste trabalho.
A todos da equipe de Instrumentao do projeto, que

sempre

tiveram

disposio para passarem o conhecimento que possuem.

Aos amigos que me acolheram na Chemtech, tornando mais agradveis a
adaptao empresa e o trabalho no projeto.
Aos amigos mais prximos por sempre escutar as lamentaes na hora do
desespero e compartilhar as risadas nos momentos de alegria.
Agradeo ainda a Agncia Nacional do Petrleo ANP e Financiadora de
Estudos e Projetos FINEP por meio do Programa de Recursos Humanos da ANP
para o Setor de Petrleo e Gs PRH-34 ANP/MCT pelo apoio financeiro.

Resumo

Um forno , basicamente, um trocador de calor que usa os gases quentes da

combusto para elevar a temperatura de um fluido circulando atravs de uma
serpentina instalada dentro do forno. Alguns fornos simplesmente entregam o fluido
em uma temperatura predeterminada para o prximo estgio do processo de reao.
Outros promovem reaes no fluido enquanto ele flui pelos tubos da serpentina.
Os fornos so usados em todos os processos que envolvem hidrocarbonetos
e indstrias qumicas como refinarias, plantas de gs, petroqumicas e refinarias de
leo combustvel. A maioria das unidades de operao requerem um ou mais fornos
como pr-aquecedores do fluido de processo, fornos de craqueamento, vaporizador
do fluido de processo, forno de leo cru ou forno reformador. Os combustveis para
os fornos incluem desde produtos finais da refinaria como o gs combustvel at o
leo pesado tido como resduo.
O presente trabalho se prope a mostrar o projeto de FEED de
instrumentao e automao de um forno chama, usando gs como combustvel,
de uma unidade de um complexo petroqumico.

ii

Abstract

A fired heater is a direct-fired heat exchanger that uses the hot gases of
combustion to raise the temperature of a feed flowing through coils of tubes aligned
throughout the heater. Some heaters simply deliver the feed at a predetermined
temperature to the next stage of the reaction process. Others perform reactions on
the feed while it travels through the tubes.
Fired heaters are used throughout hydrocarbon and chemical processing
industries such as refineries, gas plants, petrochemicals and oil refinery. Most of the
unit operations require one or more fired heaters as start-up heater, cracking furnace,
process feed heater, process feed heater vaporizer, crude oil heater or reformer
furnace. Heater fuels include light ends like fuel gas from refinery as well as waste
heavy oil.
This document intents to show the instrumentation and automation FEED fase
of a fired heater, using fuel gas, of a petrochemical complex unit.

iii

Sumrio
Agradecimentos ................................................................................................. i
Resumo ............................................................................................................ ii
Abstract ........................................................................................................... iii
Simbologia ...................................................................................................... vii
Captulo 1: Introduo ...................................................................................... 1
1.1: A Chemtech ........................................................................................... 1
1.1.1: Histrico........................................................................................... 1
1.1.2: O projeto de FEED do Complexo Petroqumico .............................. 2
1.2: Objetivos do Trabalho ............................................................................ 4
1.3: Justificativa............................................................................................. 4
1.4: Metodologia............................................................................................ 5
1.5: Organizao do Documento................................................................... 6
Captulo 2: Fornos industriais tubulares sujeitos chama - Fundamentao
Terica ........................................................................................................................ 7
2.1: Viso Geral ............................................................................................ 7
2.2: Tipos de concepes de Fornos Industriais ......................................... 10
2.2.1: Forno Cilndrico Vertical sem Conveco ...................................... 11
2.2.2: Forno Cilndrico Helicoidal sem Conveco .................................. 11
2.2.3: Forno Cilndrico Vertical com Conveco ...................................... 12
2.2.4: Caixa com tubos Verticais Aquecidos de ambos os lados (Dupla
Cmara) ............................................................................................................. 12
2.2.5: Cabine com tubos em forma de U ............................................... 13
2.2.6: Cabine com tubos horizontais ....................................................... 13
2.2.7: Caixa com 2 clulas....................................................................... 14
2.3: Nomenclatura e componentes de um Forno Industrial......................... 15
iv

2.4: Equipamentos auxiliares ...................................................................... 18

2.4.1: Queimadores ................................................................................. 18
2.4.2: Sopradores de Fuligem ................................................................. 20
2.4.3: Preaquecedores de ar de combusto............................................ 20
2.5: Variveis operacionais ......................................................................... 21
2.6: O forno deste projeto ........................................................................... 25
2.7: Critrios Gerais do Projeto ................................................................... 26
2.7.1: Identificao Funcional .................................................................. 26
Captulo 3: Instrumentao aplicada a Fornos Industriais .............................. 29
3.1: Instrumentos para fornecimento de gs combustvel ........................... 29
3.2: Instrumentos para fornecimento de gs para os pilotos ....................... 33
3.3: Instrumentos para fornecimento de gs para os queimadores ............ 39
3.4: Instrumentos do forno .......................................................................... 43
3.5: Instrumentos relacionados ao vapor de abafamento ........................... 44
Captulo 4: Procedimentos de Controle e Automao de um Forno Industrial48
4.1: Definies preliminares ........................................................................ 48
4.2: Descrio de um seqencial de partida de um forno ........................... 50
4.2.1: Permisso de purga....................................................................... 50
4.2.2: Realizao da purga...................................................................... 52
4.2.3: Ignio ........................................................................................... 54
4.2.4: Permisso para alinhamento dos queimadores............................. 56
4.3: Descrio das etapas de parada de um forno...................................... 57
4.4: Malhas tpicas associadas ao controle de um forno............................. 58
4.4.1: Malha para o controle da combusto............................................. 58
4.4.2: Malha de controle da tiragem ........................................................ 60
Captulo 5: Documentos Gerados e Resultados ............................................. 62
5.1: Diagramas de Fornos ........................................................................... 62
v

5.1.1: Diagrama de alimentao do forno................................................ 63

5.1.2: Diagrama de tiragem do forno ....................................................... 66

5.1.3: Planta de locao de instrumentos do forno.................................. 68

5.2: Matriz de causa e efeito do forno ......................................................... 73
5.3: Memorial Descritivo .............................................................................. 77
Captulo 6: Concluses e Perspectivas .......................................................... 80
Bibliografia ...................................................................................................... 82

vi

Simbologia

A seguir:
ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas
AT: Analyzer Transmitter
BTU: British Thermal Unit
DCS: Distributed Control System
FEED: Front End Engeniering Design
FI: Flow Indicator
FO: Flow Orifice
FT: Flow Transmitter
FV: Flow Control Valve
HMI: Human Machine Interface
I: Intertravamento
P&ID: Piping and Instrumentation Diagram
PES: Programmable Eletronic System
PI: Pressure Indicator
PMI: Project Management Institute
PT: Pressure Transmitter
PV: Pressure Control Valve
TI: Temperature Indicator
TT: Temperature Transmitter
TRC: Controlador de Demanda de Combustvel
TV: Temperature Control Valve
XV: Block Valve
ZS: Chave de fim de curso
vii

Captulo 1: Introduo

1.1: A Chemtech
1.1.1: Histrico
Fundada em 1989 com capital 100% nacional, a Chemtech uma empresa
de consultoria e prestao de servios em engenharia e TI que alia um profundo
conhecimento de processo ao domnio das mais modernas solues tecnolgicas,
garantindo ao cliente sempre a melhor soluo.[ 1 ]
A empresa acredita na engenharia nacional e nos profissionais brasileiros e
quer, cada vez mais, contribuir para o desenvolvimento sustentvel e o crescimento
do Brasil.
Hoje a Chemtech lder brasileira no fornecimento de solues de otimizao
para as indstrias de processos, atuando em diversos pases, como Alemanha,
Estados Unidos, Rssia, Japo, Cingapura, Tailndia, Arbia Saudita, Frana, frica
do Sul, Canad e Espanha.
Em 2001, passou a fazer parte do grupo Siemens, mantendo sua liderana,
padro mundial de qualidade, marketing share definido, linha de solues e gesto
independente. Tudo isso aliando sua agilidade solidez do grande grupo econmico
Siemens.
Em 2008, foi eleita pela segunda vez consecutiva a melhor empresa para se
trabalhar no Brasil e, desde 2004, Figura nas listas das melhores, de acordo com
pesquisas de clima organizacional.
Toda a equipe est em constante aprimoramento. O acompanhamento das
tendncias e evolues mundiais e a excelente infra-estrutura oferecida garantem
que a criatividade e a motivao da equipe da Chemtech estejam sempre em alta.
A equipe multidisciplinar e formada por profissionais com alta capacitao e
experincia. Os engenheiros e demais profissionais so graduados e especializados
nas melhores instituies do Brasil e do mundo. Conhecem profundamente os
processos industriais e as tecnologias mais avanadas disponveis no mercado, o

que permite que entendam os problemas dos clientes de forma rpida, apontando ou
desenvolvendo solues eficazes.
Na Chemtech, h ainda consultores de altssimo nvel provenientes do
mercado. Todos "vestem a camisa", possibilitando empresa agir de forma matricial
em foras-tarefa. Verifica-se na Figura 1 - Distribuio da escolaridade dos
funcionrios da Chemtech em 2009Figura 1 a distribuio da escolaridade do
funcionrio da Chemtech em 2009.

Figura 1 - Distribuio da escolaridade dos funcionrios da Chemtech em 2009

1.1.1.1: Diviso do Projeto do Complexo Petroqumico dentro da Chemtech

O projeto foi dividido em frentes de trabalho denominadas disciplinas. Existem
ao todo 12 disciplinas: Processo, Instrumentao, Tubulao, Civil, PDMS, Mecnica
Esttica, Mecnica Rotativa, Segurana, Eltrica, Telecom, Comissionamento e
Equipamentos Crticos.
O presente trabalho se desenvolveu dentro da disciplina de instrumentao,
utilizando como apoio diagramas e informaes de outras disciplinas como a de
processo.

1.1.2: O projeto de FEED do Complexo Petroqumico

A definio do FEED (Front End Engineering Design) como etapa no
desenvolvimento de projetos foi soluo adotada para reduzir problemas de

inconsistncias e indefinies no projeto bsico e aumentar a preciso das

estimativas de custos e prazos. [ 2 ]
O FEED uma metodologia que visa adiantar os problemas do
detalhamento e construo e fornecer subsdios para a estimativa de custos de
contratao do detalhamento e construo.
Entre o projeto bsico e a obra, a nova etapa de anlise de consistncia do
projeto bsico e pr-detalhamento, inaugurada pelo FEED, representa um grande
avano em todo o processo. Alm de resolver falhas no bsico, antes de chegar ao
detalhamento tem-se a estimativa mais precisa do valor do empreendimento. Antes
da utilizao do FEED como uma das etapas da implantao de um
empreendimento, adotava-se o modelo tradicional, no qual os projetos comeavam
com o conceitual, onde se compunha as especificaes do projeto e a viabilidade do
mesmo, seguindo para a prxima etapa: o projeto bsico.
Com nveis variados de informaes e detalhes, a depender do contrato e da
metodologia da empresa responsvel pela engenharia, o projeto bsico era
desenvolvido e seguia para o detalhamento. O prximo passo era a licitao para o
suprimento, construo e montagem. Desta forma, estimativas de investimentos e
prazos costumavam no condizer com a realidade.[ 2 ]

1.1.2.1: Os objetivos do FEED dentro do Projeto do Complexo Petroqumico

Identificar inconsistncias na documentao dos projetos bsicos.

Elaborar projeto bsico complementar principalmente de fornos e vlvulas de

controle e outras utilidades como sistema de vapor e ar de instrumento.

Elaborar projeto de pr-detalhamento que possibilite o levantamento mais

apurado dos quantitativos de materiais, equipamentos, sistemas e servios
tcnicos a serem desenvolvidos nas fases seguintes.

Elaborar uma especificao detalhada para aquisio dos equipamentos e de

sistemas considerados crticos, pelo planejamento da empresa contratante.

1.2: Objetivos do Trabalho

O principal objetivo deste trabalho gerar documentos da fase de FEED ou
pr-detalhamento da automao e instrumentao de fornos industriais. Cada
unidade do Complexo Petroqumico possui suas particularidades e, por isso,
projetado um tipo diferente de forno que atenda a requisitos especficos de cada
unidade.
Em especfico, a fase de automao de fornos compreende a elaborao dos
seguintes documentos: Diagrama de Alimentao do Forno, Diagrama de Tiragem,
Planta de Locao de Instrumentos, Matriz de Causa-Efeito e Memorial Descritivo.
Os diagramas de alimentao e tiragem so documentos de instrumentao
contendo os instrumentos presentes nos fornos, com suas malhas de controle e
intertravamentos;

Matriz

de

Causa-Efeito

descreve

os

intertravamentos

relacionados ao forno; por ltimo, o Memorial Descritivo descreve todo o sistema de

automao do equipamento.

1.3: Justificativa
Hoje o Brasil consome cerca de dez milhes de toneladas por ano de nafta
derivada do refino do petrleo. A nafta utilizada principalmente como matria-prima
da indstria petroqumica. A escassez relativa de nafta petroqumica e de gs natural
nos prximos anos conduz a um cenrio de reduzido investimento para a produo
de petroqumicos bsicos no pas, matrias-primas para produo de plsticos, e
conseqente importao, inclusive dos polmeros e outros produtos de segunda
gerao. Assim sendo, a implantao de uma refinaria integrada a uma central
petroqumica e outras unidades industriais surge como uma alternativa econmica
para o pas.
O Projeto de Pr-Detalhamento (FEED) de automao de fornos est
relacionado ao curso de Engenharia de Controle e Automao da UFSC uma vez
que o projeto envolve conhecimentos nas reas de controle e automao de
processos e, principalmente, na rea de instrumentao. Alm disso, o trabalho
insere-se no contexto do Programa de Recursos Humanos PRH-34/ANP/MCT, que
tem como objetivo a formao de engenheiros para atuar na rea de automao,
controle e instrumentao para o setor de petrleo e gs natural.
4

1.4: Metodologia
Inicialmente foi feito um estudo bibliogrfico em documentos e materiais sobre
o Complexo Petroqumico, a Chemtech e a disciplina de instrumentao dentro da
Chemtech, a fim de adquirir conhecimentos necessrios para o trabalho e o
desenvolvimento das atividades do projeto. Alm disso, diversos cursos foram e
esto sendo ministrados pela UCC (Universidade Corporativa Chemtech) com a
finalidade de capacitar os funcionrios para alguns trabalhos especficos. Dentre
estes cursos esto: Interpretao de fluxogramas de Engenharia, AutoCAD,
Elaborao de Plantas de Locao de Instrumentos e palestras com fabricantes de
alguns equipamentos para automao e instrumentao.
Aps esta primeira fase de aquisio de conhecimentos gerais, partiu-se para
estudos especficos da automao de fornos industriais. Foram levantados alguns
requisitos de cada unidade tais como:

Fluido de processo

Tipo de tiragem

Intertravamentos

Tipo de combustvel

Tipo de sinal e alimentao de cada instrumento presente no forno

Malhas de controle

Vlvulas

Transmissores

Medidores

Indicadores

De posse dessas informaes, foram elaborados todos os documentos

relativos complementao do projeto bsico da automao de fornos industriais,
alm dos documentos finais de quantitativos de instrumentos.

1.5: Organizao do Documento

Este trabalho est estruturado em seis captulos, enunciados a partir deste,
de forma a apresentar os principais temas referentes a este projeto final.
Captulo 1 Introduo, Objetivo e Justificativa apresentado
anteriormente.
Captulo 2 Fornos Industriais Sujeitos Chama Fundamentao
Terica tem por objetivo descrever os principais componentes e introduzir
conceitos preliminares.
Captulo 3 Instrumentao Aplicada a Fornos Industriais fornece
informaes sobre os instrumentos utilizados no projeto do forno bem como sua
representao em diagramas.
Captulo 4 Procedimentos de Automao e Controle de um Forno
Industrial mostra as principais seqncias atreladas aos processos de um forno e
seus intertravamentos.
Captulo 5 Documentos Gerados apresenta os documentos
gerados no fim do projeto, os quais so o objetivo de um projeto de FEED.
Captulo 6 Concluses e Perspectivas comenta os principais
resultados obtidos a partir das anlises realizadas ao longo do projeto e algumas
perspectivas futuras.
E por fim Bibliografia enumera as principais fontes de consulta para a
realizao deste projeto.

Captulo 2: Fornos industriais tubulares sujeitos chama Fundamentao Terica

Neste captulo ser feita uma introduo aos conceitos bsicos sobre fornos
industriais.

2.1: Viso Geral

O forno , depois dos trocadores de calor, o principal equipamento de
fornecimento de calor para as diversas correntes de uma Planta Industrial. Sua
funo em alguns processos vai alm da complementao de calor para fins de
condicionamento da temperatura da carga que alimenta as torres de fracionamento
ou os reatores, pois tambm viabiliza processos de craqueamento trmico atuando
por exemplo como os prprios reatores em Unidades Coqueamento Retardado,
Unidades de Gerao de Hidrognio e de Produo de Eteno. [ 3 ]
Um forno composto por uma cmara inferior, denominada de cmara de
radiao, uma regio superior, denominada de zona de conveco, a chamin dos
gases de combusto e o sistema de combustveis que suprem gs ou leo
combustvel para os queimadores. Na prxima pgina, a Figura 2 mostra um forno
industrial instalado em campo.
Na cmara de radiao instalada parte da serpentina de processo e onde
queimado um combustvel atravs dos queimadores. Recebe esta denominao
porque a transferncia de calor se d basicamente por radiao dos gases de
combusto resultantes da queima do combustvel.
A zona de conveco , normalmente, uma caixa de base retangular
montada acima da cmara de radiao onde so instaladas a outra parte da
serpentina de processo e as serpentinas de outros servios, tais como: gerao de
vapor dgua, superaquecimento de vapor dgua, etc., com o objetivo de aumentar
a eficincia do forno. Recebe esta denominao porque o calor dos gases de
combusto transferido para as serpentinas de tubos basicamente por conveco.
A chamin um trecho cilndrico montado normalmente acima da seo de
conveco, atravs do qual os gases de combusto so lanados para a atmosfera.
7

Figura 2 - Forno em uma Planta Industrial

As principais variveis operacionais de um forno industrial so a temperatura

de sada do fluido de processo do forno, a vazo atravs de um ou mais passes e a
carga trmica a ser fornecida pelo sistema de combustveis.[ 5 ]
Normalmente, a tubulao da carga do forno dividida em vrios passes
dentro do forno. A quantidade de passes para distribuir a vazo total do fluido de
processo dentro de um forno definida em funo da carga trmica e da velocidade
requerida para o produto a ser aquecido.
Os fornos controlam a temperatura de sada do produto manipulando a vazo
de combustvel para os queimadores. Como os queimadores possuem restries
quanto sua presso de operao, alguns fornos substituem os controladores de
vazo de combustvel por controladores de presso para implementao da
proteo contra apagamento de chama por presso muito baixa ou deslocamento de
chama por presso muito alta no queimador.
O controle de temperatura de sada do produto realizado aps a juno dos
passes. Logo, o que se mede geralmente uma temperatura mdia do produto
aquecido na sada do forno. Dependendo do tipo de processo e carga h a
necessidade de se medir a temperatura em todos os passes do forno.
Queimadores

podem

estar dispostos no piso do forno,

nas laterais, no teto ou em uma
combinao

destes

arranjos.

Como conseqncia, torna-se

necessrio criar configuraes
de estratgias de controle que
permitam fornecer carga trmica
especficas por regies do forno.
[ 3 ] A Figura 3 mostra um
esquema simplificado de um
forno industrial.
Os principais objetivos de
controle de um forno industrial
Figura 3 - Esquema de um Forno Industrial

so:
9

Manter constante e estvel a temperatura de sada do produto.

Manter constantes as vazes de cada passe do forno.

Manter constante e em um valor seguro a presso interna da fornalha.

Manter o excesso de oxignio nos gases de combusto em uma valor

timo.

Manter constante a presso, dentro dos limites de segurana

operacional, dos queimadores.

Manter a vazo do gs combustvel em um valor requerido para

fornecer carga trmica desejada naquele instante.

Manter a vazo de ar para os queimadores no valor desejado.

As principais perturbaes ao controle de um forno industrial so:

A temperatura de entrada do forno.

A qualidade da carga e suas caractersticas trmicas.

O poder calorfico do gs combustvel.

A presso a montante ou a jusante do forno.

A retirada ou colocao em operao de queimadores.

Podem ser identificadas basicamente duas categorias de fornos usados em

refinarias e plantas petroqumicas.

Os fornos de aquecimento que englobam todos os fornos em que a

carga, ao passar pela serpentina de processo, sofre apenas um
aquecimento, podendo ou no ser vaporizada.

Os fornos de reao que englobam todos os fornos em que a carga,

ao passar pela serpentina de processo, alm de sofrer um
aquecimento tem sua composio qumica alterada.

2.2: Tipos de concepes de Fornos Industriais

Existe uma grande variedade de concepes de projeto de fornos, o que
explicado pelo fato de um projeto de um forno ser feito por encomenda para atender
condies de processo especficas. Desta forma, no existem projetos de prateleira
e, alm disso, projetistas de fornos possuem algumas solues de layout no
convencionais. A seguir, uma breve introduo s concepes mais utilizadas sero
apresentadas.
10

2.2.1: Forno Cilndrico Vertical sem Conveco

Concepo de baixa eficincia trmica onde os tubos so dispostos
verticalmente ao longo da superfcie cilndrica da cmara de radiao. Esta
concepo restrita, normalmente, a fornos de baixa carga trmica (menor que
5.106 BTU/h)1, fornos de operao intermitente ou quando o custo do combustvel
extremamente baixo. A queima vertical de baixo para cima. A Figura 4 ilustra este
tipo de concepo. [ 5 ]

Chamin

Serpentina da Radiao

Queimadores
Figura 4 - Forno Cilndrico Vertical sem Conveco

2.2.2: Forno Cilndrico Helicoidal sem Conveco

Concepo onde a serpentina de tubos tem

Chamin

a forma helicoidal e fica disposta ao longo da

superfcie cilndrica da cmara de radiao. Esta
concepo , normalmente, adotada para os
fornos

de

partida.

Tambm

Serpentina da radiao

restrita,

normalmente, a fornos de baixa carga trmica

(menor que 5.106 BTU/h), fornos de operao

Queimadores

intermitente ou quando o custo do

combustvel extremamente baixo. A

Figura 5 - Forno Cilndrico Helicoidal sem Conveco

queima vertical de baixo para cima. A Figura 5 ilustra este tipo de concepo. [ 5 ]
1

BTU uma unidade de medida no pertencente ao SI utilizada principalmente nos Estados

Unidos e Reino Unido. A quantidade de 1 BTU definida como a quantidade de energia necessria
para se elevar a temperatura de uma massa de uma libra de gua em um grau fahrenheit. Equivale a
252,2 calorias ou 1 055,05585 joules.

11

2.2.3: Forno Cilndrico Vertical com Conveco

Concepo onde os tubos so dispostos verticalmente ao longo da superfcie
cilndrica da cmara de radiao. A zona de conveco com serpentinas de tubos
horizontais fica montada imediatamente acima da seo de radiao. Esta
concepo resulta em fornos de eficincia relativamente alta e que ocupam pouco
espao fsico. Aplicvel, normalmente, para alguns servios com carga trmica na
faixa de 10. 106 a 200.106 BTU/h. A queima vertical de baixo para cima. A Figura 6
ilustra este tipo de concepo. [ 5 ]

Chamin

Serpentina da conveco

Serpentina da conveco

Queimadores
Figura 6 - Forno Cilndrico Vertical com Conveco

2.2.4: Caixa com tubos Verticais Aquecidos de ambos os lados (Dupla

Cmara)
Concepo onde tubos verticais so dispostos em uma nica fila no centro da
cmara de radiao. Queimadores dispostos nas paredes verticais paralelas a fila de
tubos liberam calor para os 2 lados dos tubos (queima horizontal). possvel
encontrar esta concepo com uma ou duas cmaras de radiao. A zona de
conveco com tubos horizontais fica montada acima da(s) cmara(s) de radiao.
Esta concepo resulta numa distribuio de calor ao longo da circunferncia dos
tubos mais uniforme. uma configurao de alto custo e se aplica, normalmente,
para alguns servios com carga trmica na faixa de 20.106 125.106 BTU/h. A
Figura 7 ilustra este tipo de concepo. [ 5 ]

12

Chamin

Serpentina da Conveco

Serpentina da Radiao

Queimadores
Figura 7 - Forno Dupla Cmara

2.2.5: Cabine com tubos em forma de U

Concepo onde tubos em forma de U tm seus trechos verticais dispostos
ao longo da superfcie interna de duas paredes da cmara de radiao (paredes
laterais). Os tubos so conectados a dois coletores, um de entrada e outro de sada.
Esta concepo se aplica particularmente ao servio de aquecimento de grandes
vazes de gases com baixa perda de presso admissvel. Admite tanto a queima
Chamin

vertical de baixo para cima, quanto a

queima horizontal com os queimadores

Serpentina da Conveco

instalados nas paredes perpendiculares

aos coletores (paredes terminais). A zona
de conveco com as serpentinas de tubos

Serpentina da Radiao

horizontais fica montada acima da cmara

Queimadores

de radiao. Aplicao, normalmente, para

cargas trmicas na faixa de 50.106

Coletores

400.106 BTU/h. A Figura 8 ilustra

este tipo de concepo. [ 5 ]

Figura 8 - Cabine com Tubos em forma de "U"

2.2.6: Cabine com tubos horizontais

Concepo onde tubos so dispostos horizontalmente ao longo da superfcie
interna das paredes laterais e do teto inclinado da cmara de radiao. A zona de
conveco com serpentinas de tubos horizontais fica montada imediatamente acima
13

da seo de radiao, se estendendo por todo o comprimento desta. Esta a

concepo de maior uso em projetos de fornos atuais. Admite tanto a queima vertical
de baixo para cima quanto a queima horizontal com queimadores instalados nas
paredes terminais (sem tubos). Aplicao, normalmente, para cargas trmicas na
faixa de 10.106 a 400.106 BTU/h. A Figura 9 ilustra este tipo de concepo. [ 5 ]
Chamin
Serpentina da Conveco

Serpentina da Radiao

Queimadores

Figura 9 - Cabine com Tubos Horizontais

2.2.7: Caixa com 2 clulas

Concepo onde tubos horizontais so dispostos ao longo das superfcies
internas das paredes laterais e do teto das duas
clulas (cmaras de radiao). A zona de
conveco

com

serpentinas

horizontais, comum s

duas

de

Chamin

tubos

clulas, fica

Serpentina da Conveco

montada imediatamente acima das mesmas.

Admite tanto a queima vertical de baixo para
cima

quanto

queima

horizontal

Serpentina da Radiao

com

queimadores instalados nas

paredes terminais (sem tubos)
de

cada clula.

normalmente,

Queimadores

Aplicao,

para

Queimadores
Figura 10 - Caixa com Duas Clulas

cargas

trmicas na faixa de 100.106 a 500.106 BTU/h. A Figura 10 ilustra este tipo de

concepo. [ 5 ]

14

2.3: Nomenclatura e componentes de um Forno Industrial

A norma NBR-10.778 da ABNT define a terminologia empregada para os
fornos tubulares sujeitos chama, incluindo os termos relacionados com os projetos
trmico e mecnico, desempenho e dos componentes, acessrios e equipamentos
auxiliares, tais como queimadores e sopradores de fuligem. A seguir apresentada
uma lista com os termos e componentes mais utilizados.
Carga trmica absorvida Energia absorvida por todas as correntes que
atravessam o forno ou por apenas uma delas, se assim explicitamente especificado,
na unidade de tempo, medidas pelas propriedades do fluido na entrada e na sada.
Liberao Trmica Total Energia total liberada pelo combustvel na
unidade de tempo por todos os queimadores do forno.
Eficincia Razo entre a carga trmica absorvida e a liberao trmica
total.
Fluxo Mdio de Calor Carga trmica idealmente considerada
uniformemente absorvida pela rea circunferencial externa dos tubos. Usualmente
referido rea total dos tubos em uma zona ou servio. Pode tambm ser definida
como sendo a razo entre a carga trmica absorvida por uma serpentina e a rea
circunferencial externa total dos tubos desta serpentina.
Fluxo Mximo de Calor Carga trmica por unidade de rea realmente
absorvida (ou calculada) no ponto da rea circunferencial externa de um trecho,
zona ou servio, em que seu valor mximo.
Excesso

de

Ar

Porcentagem de

massa

de

ar

adicional

estequiometricamente requerida para a queima do combustvel em questo.

Tiragem Diferencial de presso interior ao forno em relao a atmosfera
padro nas condies de instalao do forno.
Zona de Radiao Zona do forno na qual o calor (energia trmica)
absorvido pelos tubos da serpentina principalmente por radiao.
Zona de Conveco Zona do forno na qual o calor (energia trmica)
absorvido pelos tubos da serpentina principalmente por conveco.
Serpentina Tubulao interna ao forno no interior da qual circula um dos
fluidos aquecidos pelo forno.

15

 Tubos de Proteo Primeiras filas de tubos da zona de conveco que

ainda esto expostas a radiao direta da combusto.
Corbel Salincia da superfcie refratria da parede da zona de
conveco usada para evitar fluxo preferencial dos gases de combusto junto a esta.
Suporte do Tubo Pea metlica sobre a qual se apiam os tubos e que
transferem a carga dos mesmos para a estrutura do forno.
Espelho Tipo especial de suporte que apia vrios tubos numa nica
pea. Mais frequentemente utilizado na zona de conveco.
Estrutura Vigas e colunas de perfis de ao destinados a suportar e
posicionar os diversos elementos constituintes do forno.
Abafador ou damper Registro para bloqueio ou controle de vazo ou
tiragem dos gases de combusto, normalmente instalado na chamin.
Coifa Componente que coleta os gases efluentes da zona de conveco
e os dirige diretamente ou atravs de dutos chamin.
Chamin Duto de seo circular situado imediatamente coifa cuja
funo descarregar os gases de combusto na atmosfera.
Queimador Dispositivo destinado a promover a mistura entre ar e
combustvel, e a coloc-la e mant-la em combusto.
Soprador de fuligem - so equipamentos que permitem a sopragem de
vapor sobre as superfcies estendidas, possibilitando a retirada de fuligem
acumulada. Este componente s utilizado para fornos que queimam leo
combustvel.

16

A Figura 11 apresenta os principais componentes de um forno industrial.

Figura 11 - Principais componentes de um Forno Industrial

1 Porta de Acesso
2 Arco (Teto Radiao)
3 Coifa
4 Parede Interna
5 Queimador
6 Carcaa
7 Seo de Conveco
8 Corbel

9 Tubulao de Interligao
10 Tubos
11 Superfcie Extendida
12 Curva de Retorno
13 - Caixa de Cabeotes
14 Seo de Radiao
15 Seo de Proteo
16 Janela de Observao

17

17 Suporte de Tubos
18 Parede Refratria
19 Espelho Terminal
20 Base de Concreto
21 Chamin
22 Plataforma

2.4: Equipamentos auxiliares

Alguns equipamentos pertencentes composio de um forno industrial
merecem uma explicao mais detalhada para que se possa entender perfeitamente
o funcionamento completo de um forno. Estes equipamentos so chamados de
equipamentos auxiliares e sero detalhados a seguir.

2.4.1: Queimadores
So equipamentos responsveis pela liberao de calor necessrio para as
diversas serpentinas de um forno, atravs da combusto de um ou mais
combustveis. Na Figura 12 possvel ver o esquema de um queimador gs.

Figura 12 - Esquema de um Queimador Gs

Quanto ao tipo de combustvel, os queimadores classificam-se em:

Queimadores para combustveis gasosos

Queimadores para combustveis lquidos

Queimadores para queima mista (leo e/ou gs)

Os queimadores de leo combustvel ou mistos requerem, normalmente,

maiores cuidados tanto do ponto de vista de operao quanto de manuteno. Para
a queima de combustveis lquidos, especialmente de leos combustveis,
necessria a atomizao dos mesmos, isto , a quebra em gotas de pequena
dimenso. A Figura 13 mostra o esquema de um queimador gs e leo.

18

Figura 13 - Esquema de um Queimador Gs e leo

Na maioria dos queimadores de leo combustvel usados nas refinarias e nas

plantas petroqumicas, a atomizao conseguida usando o vapor dgua como
meio atomizante. Este vapor deve possuir as seguintes caractersticas principais:
moderado superaquecimento e uma presso capaz de garantir um adequado
diferencial em relao a presso de leo combustvel (na faixa de 1.5 a 2.0 kg/cm2).

Figura 14 - Queimador em funcionamento

19

2.4.2: Sopradores de Fuligem

A queima de leos combustveis e o uso de tubos com superfcies estendidas
nas serpentinas da seo de conveco resultam no acmulo de fuligem nos
referidos tubos, provocando uma reduo na eficincia trmica dos mesmos.
Com a finalidade de possibilitar a limpeza peridica destas serpentinas, so
normalmente instaladas filas de sopradores de fuligem em uma ou mais elevaes
da seo de conveco.
Os tipos de sopradores mais comumente usados em fornos de refinarias ou
de plantas petroqumicas so:
Rotativo fixo Este tipo, pelo fato da lana ficar constantemente em
contato com os gases de combusto, normalmente especificado para fornos
queimando combustveis sem ou com baixo teor de vandio. Para fornos queimando
combustveis com alto teor de vandio, limita-se seu uso a regies de baixa
temperatura dos gases de combusto. Para sees de conveco com larguras
muito grandes no se recomenda o uso desse tipo.
Rotativo Retrtil Neste tipo, aps o ciclo de sopragem, a lana retrada
para fora da seo de conveco. No existe restrio ao uso desse tipo, a no ser
econmica.

2.4.3: Preaquecedores de ar de combusto

Uma das maneiras normalmente adotadas para o aumento da eficincia
trmica global de um forno o preaquecimento do ar de combusto. Este
preaquecimento feito atravs de equipamentos onde o calor transferido dos
gases de combusto para o ar de combusto, reduzindo a temperatura de sada dos
gases na chamin, o que promove aumento da eficincia trmica.
Os tipos de preaquecedores de ar de combusto mais comumente usados
so:
Tipo Recuperativo Tipicamente de construo tubular, na qual o ar de
combusto passa internamente aos tubos e os gases de combusto escoam atravs
do feixe de tubos. Este tipo normalmente especificado para fornos queimando

20

combustveis sem ou com baixo teor de enxofre. A Figura 15 ilustra este tipo de
preaquecedor.
Tipo Regenerativo Este tipo formado de colmias feitas de placas
metlicas alojadas em um cilindro subdividido, que gira no interior de uma carcaa.
Os gases de combusto passam atravs de um lado do cilindro, e o ar de
combusto frio passa atravs do outro. Na medida em que o cilindro vai girando
lentamente, parte da colmia absorve continuamente o calor dos gases de
combusto. Ao continuar girando, esta parte ir ceder o calor absorvido para o ar frio
que entra em contato com a mesma. A maior presso do ar e a no estanqueidade
do sistema de selagem fazem com que uma poro do ar passe para o fluxo de
gases de combusto. O sistema de preaquecimento deve absorver este vazamento,
particularmente os ventiladores de tiragem forada e induzida. A Figura 16 ilustra
este tipo de preaquecedor.

Figura 15 - Preaquecedor Recuperativo

Figura 16 - Preaquecedor Regenerativo

2.5: Variveis operacionais

A necessidade de vrias paradas de emergncia e at mesmo a reduo da
vida til dos componentes, podem ser provocadas por uma operao inadequada do
forno. No entanto, a simples observao de alguns cuidados especiais relacionados
com as variveis operacionais resulta em um desempenho satisfatrio e na

21

conservao do estado de um forno. Seguem abaixo algumas regras e observaes

visando uma operao adequada.
2.5.1: Controle das condies de queima dos combustveis
2.5.1.1: Controle da chama
Uma boa chama de gs deve ser de azul a incolor, sem pores amareladas.
O amarelo indica carbono no queimado e combusto incompleta. Uma boa chama
de leo deve ser brilhante e limpa, de cor na faixa de amarelo laranja. leos mais
leves queimam com uma chama mais brilhante e mais amarelada.
As chamas, de um modo geral, devem ser intensas na maior parte de seu
comprimento, no devendo ser oscilantes com comprimento indefinido. Em nenhuma
circunstncia as chamas devem incidir nos tubos.
Em taxas elevadas de queima, o topo das chamas tender a ser instvel,
contudo esta condio no dever se estender para o corpo da chama.
As chamas de leo no devem apresentar centelhamento nos seus topos.
Uma atomizao inadequada usualmente resulta em gotas de leo sendo lanadas
contra os tubos e seus suportes. Estas gotas em altas temperaturas, e contendo
substncias corrosivas (V, Na e S) acarretam a rpida deteriorao dos tubos e
suportes.
As chamas de leo no devem apresentar traos negros em seus corpos. Isto
indicaria que o topo das mesmas estaria fumaando, e a fuligem estaria sendo
depositada nas partes superiores do forno.
O leo combustvel, ao ser atomizado, apresenta imediatamente acima do
bico queimador, uma aparncia de uma neblina negra. Qualquer tendncia do leo
atomizado deixar o bico com a presena de listras negras, ao invs de uma
aparncia de neblina, indica atomizao inadequada.
2.5.1.2: Distribuio de calor
A queima adequada do combustvel nos queimadores visa tambm obter na
prtica, uma distribuio de calor para os tubos da serpentina da radiao mais
prxima da condio assumida no projeto do forno. Para isso, sempre conveniente

22

operar o forno com todos os queimadores acesos e liberando a mesma quantidade

de energia.
Para fornos com queima de dois combustveis (leo e/ou gs combustvel) a
maneira mais segura para se garantir a distribuio uniforme de calor para os tubos
a queima simultnea dos dois combustveis, procurando distribuir os mesmos em
vazes iguais para todos os queimadores.
Neste caso importante observar que a liberao de energia total por
queimador no deve ultrapassar a liberao mxima do queimador.
Quando se opera o forno com 2 combustveis e cada queimador queimando
um nico combustvel, o controle do sistema deve ser tal que os queimadores que
estiverem na malha do TRC no ultrapassem a sua liberao mxima. Isto pode ser
feito basicamente de 2 formas:
Distribuindo a vazo disponvel do combustvel no controlado em um
determinado nmero de queimadores, de modo que a liberao de energia por
queimador seja o mais prximo da liberao normal do mesmo.
Projetando o sistema de controle de modo que ambos os combustveis
flutuem com o TRC.
Dessa forma o risco de incidncia de chama nos tubos sensivelmente
reduzido.
2.5.1.3: Excesso de ar
A eficincia de um forno sofre alterao em funo da quantidade de excesso
de ar usado na combusto. Para maximizar a eficincia recomenda-se oper-lo com
um mnimo de excesso de ar. Por outro lado, a operao com baixo excesso de ar
dificulta o controle da combusto, podendo ocorrer, se o ajuste for mal feito, falta de
ar, o que levaria a combusto incompleta, detectvel por chamas fumacentas e de
forma instvel.
Isto pode acarretar a queima retardada na parte superior do forno ou na
chamin, o que pode resultar em danos severos a estas partes. Em geral, o excesso
de ar adequado normalmente: de 10% a 15% para a queima de gs combustvel, e
de 20% a 30% para a queima de leo combustvel. Controlar o excesso de ar
atravs do exame visual da chama muito difcil, portanto, insatisfatrio. Para tal,
23

recomenda-se a instalao de analisadores de O2, normalmente na sada da

radiao e/ou a execuo peridica de anlise de Orsat2.
2.5.1.4: Tiragem
O damper na chamin de um forno tem a funo de controlar a
contrapresso no forno. usualmente posicionado para ajustar a presso negativa
dos gases de combusto na sada da radiao, na faixa de 1.3 a 2.5 mm de coluna
dgua.
Uma presso negativa muito alta provocaria entrada de ar em excesso na
cmara de combusto, resultando na diminuio da eficincia do forno. Uma
presso positiva possibilitaria o vazamento de gases de combusto quentes, o que
resultaria na elevao da temperatura da estrutura do forno, podendo acarretar
danos na mesma.
Esta presso positiva poderia provocar a diminuio da entrada de ar,
levando combusto incompleta e at mesmo, ao abafamento do forno, o que
precipitaria a parada do mesmo. Esta presso ajustada na faixa de presso
mencionada acima, para evitar os problemas abordados, e tambm para assegurar
que para fornos de tiragem natural, mudanas nas condies atmosfricas no
acarretem problemas na operao do forno.
2.5.2: Controle da vazo de carga
A vazo de carga escoando no interior dos tubos da serpentina de
radiao normalmente estabelecida para atender s condies de processo.
Porm, para preservar a integridade da serpentina, as seguintes observaes
devem ser consideradas:

A vazo de carga no deve ser to baixa que no seja suficiente para

absorver com segurana o calor disponvel.

A temperatura mxima admissvel da carga no deve ser excedida (sob o

risco de degrad-la).

a anlise dos gases de combusto atravs do uso do aparelho de Orsat. A anlise de

Orsat determina a composio dos gases secos (no inclui vapor dgua).

24

Quando a carga escoa atravs de uma serpentina com mais de um passe,

dever ser garantida a mesma vazo por cada um deles.

A interrupo de vazo, se temporria ou permanente, poder acarretar

danos mecnicos nos tubos. A interrupo da vazo, mesmo por um perodo
de tempo curto, resulta numa reduo da temperatura controlada pelo TRC.
Se o forno est operando em controle automtico, a taxa de queima
imediatamente aumentada para compensar esta queda de temperatura. O
superaquecimento ento resultante pode acarretar srios danos aos tubos,
mesmo se a interrupo for mantida por poucos minutos.

Cuidados especiais devem ser tomados por ocasio da partida do forno, pois
j foi observado que uma grande porcentagem dos casos envolvendo
coqueamento severo ou mesmo superaquecimento dos tubos so provocados
por instabilidades temporrias, que so freqentes durante a partida.

Vazes muito baixas podem, dependendo do servio, provocar regimes de

escoamento no recomendveis para a operao segura do forno.

2.6: O forno deste projeto

Diante de todo o exposto anteriormente, j possvel descrever o forno
utilizado para este projeto. O propsito da unidade do complexo petroqumico dentro
do qual se enquadra o forno deste projeto maximizar a produo de aromticos a
partir de nafteno e parafinas para uso como matria-prima em compostos aromticos
especficos. Esta unidade de processamento do Complexo Petroqumico, possui
quatro fornos dispostos em srie (F-01, F-02, F-03 e F-04) e que compartilham uma
zona de conveco e uma chamin comum. Todos eles so de tiragem natural. A
escolha de se trabalhar em apenas um dos quatro se embasa no fato de que todos
eles possuem as mesmas caractersticas, mudando apenas o nmero de
queimadores.
Este trabalho se baseia no projeto do forno F-01. Trata-se de um forno do tipo
cabine com tubos verticais que queima gs como combustvel com ignitores
eltricos. Possui 13 pilotos e 13 queimadores e faz uso de detectores de chama do
tipo Flame Rod.

25

O forno tambm possui vlvulas de bloqueio em cada piloto e em cada

queimador e portas manuais para entrada de ar, uma vez que se trata de um forno
com tiragem natural.

2.7: Critrios Gerais do Projeto

Antes de prosseguir torna-se necessria a explicao de algumas definies
importantes para o entendimento dos captulos que se seguem.
O DCS (Distributed Control System) definido como o equipamento
responsvel pelo monitoramento do processo e controle de uma unidade industrial.
O PES (Programmable Eletronic System) o equipamento responsvel pelo sistema
de intertravamentos de uma unidade ou de um subsistema da unidade.
Geralmente, a comunicao dos instrumentos relacionados ao controle como
os controladores, transmissores e vlvulas de controle possuem comunicao
Foundation Fieldbus entre si e com o DCS. Todos os comandos e sinais devem ser
enviados e recebidos da casa de controle do DCS por sinal Fieldbus. A Figura 17
mostra a representao do sinal de comunicao Fieldbus.
Os instrumentos relacionados com os intertravamentos e que possuem
comunicao com o PES, os que pertencem a pacotes de fornos e compressores e
os instrumentos relacionados a segurana da unidade como detectores de gases
txicos possuem comunicao anlogica 4-20mA. A Figura 17 tambm mostra a
representao para este tipo de sinal.
O sinal digital utilizado nas solenides das vlvulas solenides e nas chaves
manuais e de fim de curso. A representao pode ser vista na Figura 17.
importante ressaltar que, quando se tem um intertravamento, o qual
controlado pelo PES, o sinal enviado para este deve ser analgico (4-20mA).

2.7.1: Identificao Funcional

importante esclarecer como so identificados os instrumentos utilizados
para a elaborao da documentao do forno deste projeto. Toda a simbologia
descrita a seguir normatizada pela norma ISA 5.1 Instrumentation Symbols and
26

Identification. A primeira letra indica a varivel

Tabela 1 Iniciais dos instrumentos

Letra

Varivel

Vazo

se

Nvel

diversos

Presso

instrumentos. A Tabela 2 mostra as letras

Temperatura

medida e no a varivel manipulada. A Tabela 1

mostra as iniciais dos principais instrumentos.
As
combinar

letras
para

subseqentes
nomear

os

podem

mais

subseqentes s letras iniciais nos nomes dos

instrumentos.
Tabela 2 Letras Subseqentes s iniciais

Letra

Funo

Letra

Funo

Alarme

Baixo

Controlador

Totalizador

Diferencial

Registrador

Elem. Primrio

Chave

Visor

Transmissor

Alto

Vlvula

Indicador

A Figura 17 abaixo mostra as representaes para as principais linhas de

instrumentao utilizadas para a confeco dos documentos do forno deste projeto.

Figura 17 - Representao das Linhas de Instrumentao

27

A representao dos instrumentos nos P&IDs bastante simples. No entanto,

torna-se necessrio o esclarecimento de quando o instrumento ser instalado em
campo ou em algum painel (local ou no). A Figura 18 mostra a simbologia utilizada
para instrumentos simples (transmissores, indicadores e chaves) quando instalado
em campo ou no. Vlvulas e solenides possuem uma simbologia prpria mostrada
na Figura 37 na sesso 5.1.3:.
(1) Painel Central
(2) Painel Local

Figura 18 - Instrumentos Simples

A Figura 19 mostra a simbologia para os instrumentos com comunicao

Fieldbus (controle distribudo/compartilhado comunicao com o DCS).

Figura 19 - Instrumentos com comunicao Fieldbus

A Figura 20 mostra a representao utilizada para computadores e, por fim, a

Figura 21 mostra a representao dos instrumentos com comunicao com o PES.

Figura 20 - Representao dos Computadores

(1) Painel Central

(2) Painel Local

Figura 21 - Instrumentos com Comunicao com o PES

28

Captulo 3: Instrumentao aplicada a Fornos Industriais

O propsito de um forno industrial muito simples: fornecer calor para um

fluido de processo. No entanto, fornos industriais esto entre os mais complexos
equipamentos de controle de processos. Cada forno , no mnino, dois
equipamentos em um. Primeiramente, uma variao bastante especial de um
trocador de calor, uma vez que o seu propsito trocar calor com o fluido de
processo. Segundo, um reator qumico no qual combustvel e ar se misturam numa
forte reao exotrmica para produzir o calor requerido.
Para que seja feita a correta monitorao, controle e manuteno desses
equipamentos to complexos, so necessrios instrumentos que auxiliam a
implementao desses propsitos. Este captulo trata da instrumentao aplicada
aos fornos bem como a representao dos instrumentos em diagramas de
instrumentao e processo. As Figura 26 e Figura 27 mostram um esquema de um
arranjo tpico de instrumentao para fornos que queimam gs combustvel. A Figura
26 descreve a instrumentao da linha de gs dos pilotos e a Figura 27 descreve a
instrumentao da linha de gs dos queimadores.

3.1: Instrumentos para fornecimento de gs combustvel

O gs combustvel fornecido a um forno deve receber um tratamento especial
antes de ir para os pilotos e queimadores. comum o gs ser filtrado por filtros
especficos para retirar qualquer tipo de impurezas e depois ser condicionado em um
vaso de presso chamado de Knock-out Drum. Este vaso possui a finalidade de
retirar qualquer tipo de umidade existente no gs. Esta umidade dificulta uma
combusto completa do gs, podendo at provocar o apagamento dos pilotos e
queimadores. A instrumentao e as lgicas de controle destes equipamentos so
fornecidas pela licenciadora do projeto bsico e no escopo do presente trabalho.
A Figura 22 ilustra o vaso de knock-out do forno deste projeto.

29

Para o forno deste

projeto, a presso do gs
combustvel divida em
dois

estgios.

acontece

pois

Isto
h

necessidade de se dividir o
gs para a linha principal
de

alimentao

dos

queimadores e para a linha

de alimentao dos pilotos.
Assim, para se fazer a
regulagem da presso de
gs na linha antes da
diviso

utilizou-se

vlvula

de

uma

controle

de

presso PV (PV-1), pois o

controle

desta

vlvula

permite regular a vazo de

gs

fornecendo

presso
Figura

uma

adequada.
23

configurao

ilustra

tpica

utilizada como base para

Figura 22 - Vaso de "Knock-out"

o projeto do forno deste

trabalho.
Toda malha de controle necessita, alm da vlvula de controle, que o
elemento final, de um transmissor para a varivel controlada ou medida. Existe um
elemento indicador que permite ao operador monitorar o funcionamento da malha de
controle. Assim, foi utilizado um indicador de presso PI (PI-1) conectado a um
medidor manomtrico de presso PT (PT-1). O controlador de presso PIC-1
implementa a lgica de controle e permite ao operador ajustar a referncia (setpoint)
da malha de controle. O controle desse tipo de vlvula geralmente feito por sinal
de software, controlado pelo DCS.
30

Muitos componentes da linha de alimentao de gs combustvel possuem

um limite de presso de aproximadamente 100 psig [ 4 ]. Uma falha tanto na PV-1
quanto na PV-21 poderia causar um aumento de presso indesejado, danificando
vrios instrumentos da linha. Assim, tornou-se necessrio o uso de uma vlvula de
alvio

(PSV-1) para alvio de presso em caso de necessidade. Vale a pena

ressaltar que, em caso de incndio prximo tubulao ou algum vaso prximo,

essa vlvula tambm utilizada para alvio de presso na linha. Os gases so
enviados para o flare3. O sistema de flare representado no P&ID por um quadrado
com o nmero 96.
Recomenda-se que se coloque um medidor de vazo para o gs logo em
seguida da vlvula de controle da linha principal (header). Este medidor tem a
finalidade de monitorar se a vazo necessria de gs combustvel antes da diviso
para as linhas dos pilotos e queimadores est passando atravs da PV-1. Assim
colocou-se um medidor de vazo do tipo placa de orifcio (FE-1) para medir o fluxo
de gs na linha do header juntamente com um transmissor de vazo (FT-1).

Aparato vertical semelhante a uma chamin utilizado em plantas petroqumicas e refinarias

para queimar os gases liberados durante um procedimento de alvio de presso.

31

Figura 23 Instrumentao da linha principal de gs combustvel

32

3.2: Instrumentos para fornecimento de gs para os pilotos

Para regular a presso de gs combustvel que fornecida aos os pilotos
utilizou-se uma vlvula de controle de presso (PV-11), a qual ajustada para
fornecer gs na presso requerida pelos pilotos. Esta vlvula deve ser do tipo failclosed, ou seja, em caso de falha da mesma, ela dever ir para a sua posio
segura para que o risco de acidentes seja minimizado. No caso da PV-11, a posio
segura a fechada. Atrelado a essa vlvula h um transmissor de presso (PT-11),
o qual mede a varivel controlada assim como o PT-1.
Durante o acendimento dos pilotos necessrio fazer uma regulagem manual
da presso de gs combustvel que chegar aos pilotos. Essa regulagem
necessria porque apenas a vlvula PV-11 no suficiente para controlar as
variaes de presses durante o regime transitrio, uma vez que esta vlvula no
abrande todo o range de presso necessrio. Assim, com este propsito, foi utilizada
a vlvula de controle HV-30. Esta vlvula acionada por um posicionador diafragma
e possui uma vlvula solenide (HY-30) acionada eletricamente. Esta vlvula
solenide tem a finalidade de cortar a alimentao pneumtica do atuador da HV-30
em caso de alguma emergncia.
A abertura da vlvula HV-30 determinada pelo operador na sala de controle
atravs do controlador HIC-30 e do posicionador I/P. O controlador envia um sinal de
corrente para o conversor e este fornece um sinal pneumtico proporcional ao sinal
de entrada. O sinal pneumtico passa pela vlvula solenide antes de chegar
vlvula HV-30. O operador, conforme a necessidade, vai abrindo ou fechando a
vlvula permitindo maior ou menor vazo de gs.
Esta vlvula possui tambm uma chave de fim de curso para indicar a posio
fechada (ZSL-30) e com indicao no painel na casa de controle. Como se trata de
uma vlvula de controle com solenide acionada pneumaticamente, necessrio um
conversor I/P para converter o sinal pneumtico em eltrico para acionar a
solenide. importante ressaltar que esta vlvula s ser usada durante o
acendimento do forno (regime transitrio) e permanecer fechada durante o perodo
de funcionamento do mesmo (regime permanente).
Diferentemente da vlvula de vent (XV-15 Ser detalhada mais adiante), os
gases liberados pela HV-30 vo para o sistema de flare, onde sero queimados
33

antes de serem liberados para a atmosfera. Como a quantidade de gases liberados

muito maior que a liberada pela vlvula de vent, a queima dos mesmos no flare se
torna necessria para evitar um incndio. Escolheu-se utilizar uma HV ao invs de
uma XV para este fim por um motivo bem simples: as vlvulas XV so vlvulas onoff, ou seja, possuem apenas a posio aberta ou fechada. As vlvulas HV, por se
tratar de vlvulas de controle, permitem aberturas intermedirias e com isso o
operador pode regular a passagem dos gases.
Em projetos de fornos, a API Standard 560 Fired Heaters for General
Refinery Services recomenda que se use duas vlvulas de bloqueio antes de o gs
combustvel chegar efetivamente aos pilotos. Assim sendo, foi utilizada a vlvula de
bloqueio XV-14 como sendo a primeira vlvula e a XV-16 como sendo a segunda. A
finalidade de se ter um duplo bloqueio garantir que no haja vazamentos de gs
combustvel.
A API recomenda tambm que haja uma terceira vlvula de bloqueio,
denominada de vent, entre as duas de duplo bloqueio. Esta utilizada para
eliminar os gases presentes no espao entre as duas primeiras vlvulas e garantir
que no haver nenhuma presso de gs na segunda vlvula de bloqueio devido a
vazamentos ou fugas de gs da primeira. Utilizou-se, ento, a vlvula XV-15 para
este fim. A XV-15, assim com a XV-14 e a XV-16, acionada pneumaticamente por
uma vlvula solenide (XY-14/15/16). Esta vlvula solenide recebe um sinal eltrico
emitido atravs do sistema de intertravamento (PES).
Todas as vlvulas XVs anteriormente citadas possuem uma chave de fim de
curso (ZS-14/15/16) com indicao de posio na casa de controle do sistema de
intertravamento (PES) tanto para indicar posio aberta ou fechada da mesma
(ZSL/H-14/15/16). Estas chaves utilizadas no intertravamento estaro nas posies
corretas durante a purga4 do forno ou caso uma falha ocorra com a vlvula. A Figura
24 mostra uma tpica instalao em campo de um duplo bloqueio com vent.

Fase antes da ignio, onde se realiza uma vaporizao do interior do forno com o intuito de

retirar gases remanescentes e evitar exploses e queimas indesejadas.

34

Figura 24 - Configurao de duplo bloqueio e vent em campo

Pode-se notar na representao da vlvula XV-15, um quadrado com o

nmero 22 entrando na solenide e outro com o nmero 92 saindo da solenide.
Estes nmeros so a representao das utilidades de instrumentao. Esta
representao indica que existe ar de instrumento entrando na solenide e que esta
est liberando este ar para a atmosfera.
Nota-se tambm que a representao no P&ID das XV14/16 diferente da
XV-15. O motivo simples. Estas vlvulas sofrem um teste diferenciado chamado de
partial stroke.
Como um forno projetado para operar de forma intermitente, raramente
essas vlvulas mudaro de posio e, devido s intempries do meio em que esto
instaladas, podem sofrer corroso e travar em uma posio fixa.
Por solicitao do cliente, deve ser feito o teste de partial stroke
periodicamente em vlvulas que podem sofrer desse problema. efetuado uma
pequeno deslocamento (10 a 20% do curso) da haste, com o objetivo de identificar o
agarramento desta e o funcionamento da vlvula solenide. [ 7 ]
35

Em reunio com a empresa contratante ficou acordado que apenas as

vlvulas participantes do duplo bloqueio deveriam sofrer teste de partial stroke. Isso
porque estas vlvulas so crticas e, caso haja uma emergncia, devem estar
funcionando corretamente. Na representao, o que diferencia as vlvulas com
partial stroke o desenho da solenide. Nesses casos, a XY indicada pelo seu
nome envolta por uma circunferncia, representando no s a solenide, mas todo o
equipamento necessrio ao partial stroke.
Antes de se ligar um forno, deve-se fazer a purga do mesmo. Dentro do
procedimento de purga, existe um teste de estanqueidade de vlvulas que deve ser
feito nas vlvulas de duplo bloqueio e individuais dos pilotos e queimadores para
verificar se no h vazamentos nas vlvulas (estes procedimentos sero melhor
detalhados na sesso 4.2.1). Assim, foi necessria a utilizao de um transmissor de
presso (PT-18) entre a segunda vlvula do duplo bloqueio (XV-16) e as vlvulas
individuais (XV-19/.../32).
Caso haja vazamentos e a faixa de presso ultrapasse os valores mximos e
mnimos permitidos para operao, chaves indicadoras de presso muito baixa
(PSLL-18) e presso muito alta (PSHH-18) acionaro um intertravamento (I) e seus
respectivos alarmes sero disparados: PALL-18 para presso muito baixa e PAHH18 para presso muito alta.
O PI-3 foi utilizado para monitorar o teste de estanqueidade das vlvulas do
duplo bloqueio (XV-14 e XV-16) e da vlvula de vent (XV-15) durante o perodo de
manuteno do forno.
As vlvulas de bloqueio XV-19/.../32 correspondem representao da
vlvula de bloqueio individual de cada piloto. Tambm so equipadas com uma
chave de fim de curso (ZS-19/.../32), a qual deve garantir que a vlvula esteja na
posio segura caso esta venha a falhar. Como esta vlvula deve ser do tipo failclosed, pois, uma vez que caso haja uma falha, o fornecimento de gs para o piloto
daquela vlvula deve ser cortado, a posio segura a fechada. Existem tantas
vlvulas de bloqueio individual quantos pilotos existirem no forno. Tambm possuem
acionamento eltrico da solenide, a qual corta o sinal pneumtico da vlvula em
caso de falha, e a chave de fim de curso se envia sinal para o PES. As vlvulas de

36

bloqueio de cada piloto so abertas uma por vez, na seqncia de acendimento prestabelecida.
No final da linha dos pilotos foi utilizado um transmissor de presso (PT-20), o
qual possui chaves (PSLL-20 e PSHH-20) e alarmes (PALL-20 e PAHH-20) cujos
princpios de funcionamento so os mesmos das chaves e alarmes do PT-18. Este
transmissor tem a finalidade de indicar como est a presso no final de da linha. A
cada vez que se acende um piloto, a presso total na linha muda e este fenmeno
deve ser controlado para que se chegue em regime permanente.
Um equipamento de ignio produz a fasca necessria para acendimento
dos pilotos. Este equipamento alimentado por um transformador de alta tenso.
Um detector de chama (BSL-19/.../32) colocado em cada piloto e utilizado
para confirmar que eles esto acesos e queimando de maneira estvel. Foi
solicitado pela empresa contratante que os detectores de chama fossem do tipo
Flame-Rod ou barra de ionizao. Recebe este nome pelo falo de a barra que fica
prxima chama se ionizar na presena da mesma. A ilustrao destes detectores
de chama pode ser vista na Figura 29. O instrumento em amarelo na Figura 25
mostra um detector de chama instalado em campo.

Figura 25 - Detector de chama em campo

37

Pilot Line
Figura 26 - Instrumentao da linha de gs dos pilotos

38

3.3: Instrumentos para fornecimento de gs para os queimadores

Os queimadores utilizam uma presso varivel de gs da linha principal de
suprimento e necessitam de uma compensao de presso e, ocasionalmente, da
temperatura para o seu perfeito funcionamento. Este controle de presso feito
atravs da vlvula (PV-21). A compensao feita atravs de um transmissor de
presso (PT-21), um transmissor de vazo (FT-21) e um transmissor de temperatura
(TT-21), os quais fornecem os dados para atuao na vlvula de controle PV-21. O
uso destes instrumentos ser melhor detalhado no captulo 4. O PSLL-22 uma
chave de presso muito baixa que previne o incio da ignio sem que haja presso
suficiente para tal.
A XV-24 uma das trs vlvulas de bloqueio existentes na linha dos
queimadores. Esta vlvula deve ter reset manual. Uma vez que ocorreu um trip5 do
forno, o reset manual desta vlvula prevenir a reignio dos queimadores. Assim
como as XVs da linha dos pilotos, estas vlvulas possuem acionamento eltrico da
solenide (XY-24) e esta recebe sinal vindo do sistema de intertravamento. Possui
uma chave de fim de curso com indicao na casa de controle para posio aberta
ou fechada (ZSL/H-24) . Esta indicao utilizada principalmente para garantir que a
vlvula estar fechada durante a fase de ignio e purga.
Mesmo com uma presso insuficiente para manter uma chama, gs no
queimado pode ficar estocado nos espaos da tubulao e, caso haja uma ignio,
queimar com uma fora explosiva. Por este motivo, utilizou-se a segunda vlvula de
bloqueio como uma vlvula de vent (XV-25) entre a XV-24 e a XV-26. Esta vlvula
possui a mesma finalidade e caractersticas da XV-15.
A terceira vlvula de bloqueio a XV-26. Ela um pouco diferente da
primeira, uma vez que no possui reset manual. A vlvula fail-closed. Assim
como as demais chaves de fim de curso das vlvulas de bloqueio, as chaves de fim
de curso dessa vlvula esto conectadas lgica de controle do PES.
O transmissor de presso PT-27 e suas chaves e alarmes juntamente com o
indicador de presso PI-4 foram designados para o teste de estanqueidade das
vlvulas do duplo bloqueio, individuais e vent dos queimadores. Alm disso, ele age
5

Parada do forno por algum motivo, seja para manuteno ou por motivo de segurana.

39

conjuntamente com o PT-29 para regular a presso de gs combustvel na linha dos

queimadores.
Os queimadores tambm so acesos um a um seqencialmente e o problema
da variao de presso que ocorre nos pilotos tambm ocorre na linha dos
queimadores. Assim sendo, com a mesma finalidade do PT-20 e os instrumentos
ligados a ele, fez-se uso do PT-29 e suas chaves e alarmes. Entretanto, existe uma
diferena entre a configurao que utilizada para os PT-18 e 20 e para os PT-27 e
29. Enquanto os primeiros possuem chaves e alarmes tanto para presso muito alta
e muito baixa, o PT-27 possui chave e alarme somente para presso muito alta e o
PT-29 possui chave e alarme somente para presso muito baixa.
Essa diferena se deve ao fato de que a variao de presso durante o
acendimento dos queimadores maior do que a variao durante o acendimento
dos pilotos. Um transmissor com as duas chaves e alarmes pode no abranger o
range de variao necessrio. Assim sendo, para a linha dos queimadores, foi
necessrio um transmissor com chave e alarme para presso muito alta no incio da
linha onde esse fenmeno tem maior probabilidade de acontecer (PT-27, PSHH-27,
PAHH-27) e outro no final da linha para presso muito baixa (PT-29, PSLL-29,
PALL-29).
Afim de permitir ou no a passagem de gs para os queimadores, utilizou-se
uma vlvula de bloqueio individual para cada queimador (XV-28/.../41) que regula o
fluxo de gs que vai para cada queimador. Essas vlvulas devem ser fail-close
uma vez que, caso haja alguma falha, no deve haver fluxo de gs para os
queimadores. A essas vlvulas esto associadas chaves de fim de curso (ZSL28/.../41), as quais tambm se comunicam com o PES.
As vlvulas de bloqueio individual dos queimadores possuem uma diferena
relevante em relao s vlvulas dos pilotos. O projeto bsico deste forno no incluiu
detectores de chama para os queimadores. Assim, a deteco deve ser feita
visualmente pelo operador atravs das virolas de observao. Deste modo, incluiuse chaves manuais (hand-switches HS-28/.../41) que permitem a abertura e o
fechamento das vlvulas individuais pelo operador quando este julga necessrio.

40

As vlvulas individuais dos queimadores devem ser colocadas o mais prximo

possvel das janelas de observao de modo a garantir um local de operao seguro
e confortvel do equipamento.
Tanto na linha dos pilotos como na dos queimadores utilizou-se vlvulas
borboleta e globo manuais com o objetivo de fazer by-pass nas vlvulas de controle
de presso (PVs) e auxiliar no teste de estanqueidade das vlvulas de bloqueio e
individuais. Este teste ser descrito na sesso 4.2.1:.

41

Burners Line
Figura 27 - Instrumenta da linha de gs dos queimadores

42

3.4: Instrumentos do forno

Os tubos da serpentina da seo de radiao normalmente operam sujeitos
ao fenmeno de fluncia6. Com o objetivo de monitorar a temperatura de parede dos
tubos e aumentar a vida til dos mesmos, fez-se uso de dois termopares de pele
(skin points) em cada passe de tubos. Eles so o TT-41 com seu respectivo
indicador (TI-41) e o TT-44 com seu respectivo indicador (TI-44) vistos na Figura 29.
Estes termopares devem ser soldados diretamente nos tubos e devem suportar altas
temperaturas.
Presses demasiadamente elevadas na cmara de radiao so causas para
o desligamento do forno. Por isso, tornou-se necessrio o uso de uma chave (PSHH42) que aciona um alarme de presso muito elevada (PAHH-42) atravs do
transmissor de presso PT-42 e do indicador PI-42. A chave e o alarme recebem
sinal do PES.
Para que o forno possa operar com mxima eficincia, a razo entre oxignio
e combustvel deve ser sempre medida e controlada. A vazo, presso e
temperatura do combustvel medida com os instrumentos mencionados
anteriormente. Para se medir a quantidade de oxignio dentro do forno utilizou-se
um analisador de O2 (AT-43) localizado no final da cmara de radiao. Esta
localizao especificada no projeto bsico. Utilizou-se tambm um indicador de
quantidade de O2 (AI-42) que se comunica com o DCS assim como todos os
indicadores. O nvel de oxignio est intimamente ligado eficincia do forno como
explicado no item 2.5.1.3.
Para uma operao adequada do forno a norma recomenda que a presso
dos gases de combusto na sada da seo de radiao esteja na faixa de -1,27 a 2,5 mm H2O. Para se garantir isto, fez-se uso de um sistema de controle automtico
do damper da chamin contemplando os seguintes componentes:

PT-50 instalado na sada da seo de radiao

Deformao plstica que ocorre em materiais sujeitos tenso constante e a variaes de

temperaturas.

43

PIC-50 para ajuste da posio do damper

Condicionador de sinal para transformar o sinal de software em pneumtico

para a solenide (XY-50) da vlvula de controle de presso(PV-50)

Atuador do damper
Esta vlvula de controle tambm possui uma chave de fim de curso ZT-50

enviando e recebendo sinal do PES, indicador ZI-50 e alarme ZAH se comunicando

com a sala de controle (DCS). Mais detalhes sobre o controle de tiragem podem ser
lidos no item 4.4.2.
Utilizou-se transmissores e indicadores de presso e temperatura em alguns
pontos da cmara de conveco e da chamin. Todos so utilizados para o
monitoramento das condies destes ambientes. A localizao exata ser definida
na fase de detalhamento. A Figura 28 ilustra estes instrumentos.
Existem janelas ou virolas utilizadas para avaliar a qualidade das chamas dos
queimadores e tambm o interior do forno. Alm do controle automtico das chamas,
muito comum se fazer um controle visual. Essas virolas so feitas de vidro
temperado e requerem uma pequena corrente de ar para mant-las limpas e
refrescadas.

3.5: Instrumentos relacionados ao vapor de abafamento

A maioria dos acidentes com fornos ocorrem durante a ignio ou
desligamento dos mesmos. Dessa forma, torna-se bastante importante a seleo de
instrumentos adequados que podero minimizar os riscos de acidentes. A Figura 28
ilustra tais instrumentos.
Neste mbito se encaixam os instrumentos ligados ao vapor de abafamento.
Este o vapor utilizado no processo de purga do forno e tem a finalidade de
expulsar da cmara de combusto gases indesejados e que podem causar
exploses caso o forno seja ligado com esses gases em suspenso.
Um transmissor de presso (PT-45) tem a finalidade de medir a presso na
linha do vapor de abafamento e enviar o sinal para um indicador de presso (PI-45)
localizado na casa de controle. Caso essa presso esteja muito alta, um alarme
acionado.
44

Utilizou-se uma vlvula de bloqueio (XV-44) acionada pneumaticamente por

uma vlvula solenide (XY-44). Esta vlvula solenide recebe um sinal eletrnico
emitido atravs do sistema de intertravamento. este sistema que dir quando o
vapor de abafamento dever ser injetado na cmara do forno.
A vlvula de bloqueio XV-44 possui uma chave de fim de curso (ZS-44) com
indicao de posio na casa de controle tanto para indicar posio aberta ou
fechada da mesma (ZSL/H-44).
Um orifcio de restrio (FO-46) do tipo placa de orifcio foi utilizado na
entrada do vapor no forno, com o objetivo de se ajustar a velocidade do vapor para
um completo processo de purga.

45

Cmara de
Conveco e
Chamin

Figura 28 - Instrumentao do Forno - Conveco e Chamin

46

Cmara de Radiao

Figura 29 - Instrumentao do Forno - Radiao

47

Captulo 4: Procedimentos de Controle e Automao de um

Forno Industrial

praticamente impossvel existir um forno industrial sem que haja um

complexo e eficiente sistema de controle agindo sobre ele. de suma importncia
que o sistema de controle e automao funcione de maneira adequada para que se
possa evitar acidentes e diminuir custos de manuteno. Neste captulo sero
apresentados os principais procedimentos de automao para as vrias etapas de
funcionamento do forno.
importante ressaltar que sero abordados somente os procedimentos e os
tipos de malhas de controles utilizados. A sintonia de controladores, os tipos de
controladores utilizados e as lgicas de controle no fazem parte desta etapa do
projeto, ou seja, a etapa de FEED. Esses itens sero trabalhados na prxima fase do
projeto, a etapa de Detalhamento, que no objeto deste trabalho.

4.1: Definies preliminares

Antes de prosseguir torna-se necessria a explicao de alguma definies
importantes para o entendimento do captulo que se segue.
Por critrios de projeto da empresa contratante, todos os comandos devem
ser implementados usando as interfaces definidas na Tabela 3. Os sinais
relacionados ao desligamento do forno devem vir do campo para o PES atravs de
uma conexo discreta. Alm disso, todos os comandos relacionados ao
desligamento do forno devem vir do DCS para o PES tambm por conexo discreta.
Qualquer outro comando implementado no DCS deve ser enviado ao PES pela
comunicao de rede DCS-PES, assim como indicaes disponveis no PES devem
usar esta interface para envi-las ao DCS.
O painel local possui uma HMI, uma chave para permisso de incio remoto e
uma chave de desligamento de emergncia. Essas chaves possuem conexo direta
com o PES. A HMI inclui todas as indicaes listadas na Tabela 3, alm de todos os
alarmes, variveis de processo e status das vlvulas.

48

A Figura 30 mostra um esquema simplificado das conexes entre o campo, o

PES, o DCS e o painel local.
Tabela 3 - Interface de comandos do Forno
Atuao a partir do:
Comandos do Forno F-01
Painel Local

DCS

Incio de Purga

Abrir/Fechar Vlvulas de Bloqueios dos Pilotos

Abrir/Fechar Vlvulas Individuais dos Pilotos

Abrir/Fechar Vlvulas da alimentao de Combustvel

Ignio

Desligamento de Emergncia

Permisso de incio remoto

Figura 30 - Diagrama de conexes

49

Campo

Os procedimentos descritos a seguir se aplicam apenas para fornos de

tiragem natural, no qual se enquadra o forno projetado no presente trabalho. Para os
fornos de tiragem forada ou induzida h algumas questes que divergem das
descritas abaixo. Estes procedimentos so desejados pela empresa contratante,
foram acordados em reunio com a mesma e implementados sob superviso de um
engenheiro experiente na rea.

4.2: Descrio de um seqencial de partida de um forno

Sero apresentadas a seguir as descries das diversas fases para a partida
do forno deste projeto cuja lgica deve ser executada pelo PES.

4.2.1: Permisso de purga

Para que se possa iniciar o procedimento de partida de um forno,
necessrio realizar a purga do mesmo. Este procedimento garantir que no existir
nenhum resqucio de gs combustvel remanescente dentro do forno. Caso exista
gs combustvel dentro forno, ao se acender os pilotos pode haver uma grande
exploso e causar enormes danos industria e aos funcionrios. [ 6 ]
Primeiramente, uma verificao da correta posio de todas as vlvulas de
bloqueio e de vent do sistema de combustvel (gs piloto e gs principal) deve ser
feita atravs do PES. A posio correta das vlvulas checada atravs da posio
das chaves de fim de curso ZSLs e ZSHs. As seguintes condies devem ser
satisfeitas e indicadas no painel local e no DCS:

Todas as linhas de fornecimento de gs combustvel devem estar

bloqueadas.

As vlvulas do duplo bloqueio dos pilotos e dos queimadores devem

estar fechadas e a vlvula de vent aberta.

Damper da chamin deve estar completamente aberto

No deve haver indicao de chama

No deve haver indicao de nvel alto de condensado no Knock-out

Drum (este item ser melhor detalhado na seo 5.2)

As janelas de tiragem natural devem estar abertas

50

 recomendado que seja feito um teste de estanqueidade nas vlvulas

individuais de bloqueio antes da partida. Este teste deve ser feito na linha dos pilotos
e dos queimadores. Para uma melhor compreenso da explicao que se seguir,
veja a Figura 31.

Figura 31 - Teste de estanqueidade

O teste checa se h algum vazamento nas vlvulas individuais (vlvulas 4

XV-19/.../32 e XV-28/.../41 no forno deste projeto) e na segunda vlvula de bloqueio
(vlvula 2 XV-16 e XV-26). O operador deve enviar o comando para o teste a partir
do DCS e o PES deve automaticamente efetuar o mesmo. importante ressaltar
que o teste de estanqueidade condio necessria para a continuao do
processo de purga. O tempo de purga deve comear a contar somente quando o
teste estiver completo.
Um transmissor de presso deve monitorar a presso no espao intervalvular
entre o segundo bloqueio e as vlvulas individuais (PT-18 e PT-27 no forno deste
projeto). Esta presso no deve cair a uma taxa abaixo de 3% da presso de
operao em um tempo de 60s (Pteste). Caso contrrio, se a despressurizao for
mais rpida, podemos interpretar que uma ou mais vlvulas individuais ou, ainda, a
segunda vlvula de bloqueio est dando passagem. Nesse caso, a partida do forno
inibida.
Todas as vlvulas manuais (vlvulas 5) devem estar abertas e permanecer
nesta posio durante todo o teste. Caso alguma esteja ou seja fechada durante o
teste, ela deve permanecer assim at o acendimento dos demais pilotos e

51

queimadores. Aps este momento poder ser aberta para acendimento do

respectivo conjunto piloto e queimador.
Caso seja detectado algum vazamento, o operador deve identificar qual
vlvula est vazando (vlvulas 2 ou 4) e fechar a vlvula manual 6. Se a presso for
mantida, existe vazamento na vlvula 2 e as demais vlvulas esto OK. Se houver
queda de presso, deve-se buscar o vazamento nas vlvulas individuais.
No final do teste, a segunda vlvula de bloqueio (vlvula 2) deve ser aberta
automaticamente por 5s para a despressurizao da linha entre as vlvulas 2 e 4.
Os itens sero registrados e arquivados nos histricos do forno. A Figura 32 mostra
um fluxograma descrevendo o teste de estanqueidade.
importante que nenhum detector de chama esteja detectando chama nos
pilotos e nos queimadores.
Todas as condies de trip (parada) devem estar normalizadas com exceo
dos seguintes iniciadores (agentes que acionam os intertravamentos) que devero
estar contornados por lgicas de by-pass automtico:

Presso muito alta de gs combustvel nos pilotos e queimadores

Presso muito baixa de gs combustvel nos pilotos e queimadores

Falta de chama em 50% dos pilotos

Esses iniciadores devem ser contornados pelo fato de que, para se ter a
purga do forno, deve-se ter as condies acima citadas e elas no so permitidas
pelo sistema de intertravamento do forno.
Por fim, devemos ter o damper na condio totalmente aberta (ZSH-50 da
PV-50 ativada).

4.2.2: Realizao da purga

O incio do procedimento de purga se d a partir do comando da abertura da
vlvula do vapor de abafamento pelo operador e somente aps a completa parada
do forno. A confirmao da abertura da vlvula de vapor pode ser feita atravs da
chave de fim de curso ativada (ZSH-44) e da presso de vapor na linha de vapor. A
partir da inicia-se a contagem do tempo de purga. Uma indicao deve ser
apresentada no painel local.
52

Figura 32 - Fluxograma para teste de estanqueidade das vlvulas individuais (4) e de bloqueio (2)

53

Uma purga adequada dura em mdia 5 minutos ou o tempo necessrio para

renovar em 3 vezes o volume da cmara. Utiliza-se o que for maior. Ainda, pode-se
utilizar o tempo de 15 minutos e a vazo de vapor ou ar dimensionada para renovar
3 vezes o volume da cmara nesse intervalo de tempo.
Caso alguma das condies de purga sejam perdidas ou a vlvula de vapor
perca a confirmao de abertura ou de vazo, feita a paralisao da contagem e o
reset do temporizador, recomeando assim toda a contagem do tempo de purga.

4.2.3: Ignio
Decorrido o tempo de purga, um sinal emitido ao operador no painel local
sinalizando a finalizao da operao e permitindo a ele dar incio ao procedimento
de ignio. Se a purga for feita com vapor, a vlvula de vapor deve estar totalmente
fechada nesse momento. A seguir iniciada a contagem do tempo de ignio.
O operador, ento, envia um comando de abertura do header de gs piloto.
Esse comando pode ser automtico, disparado logo aps a purga. As condies de
parada por presso muito baixa ou muito alta no header piloto devem ficar desviadas
durante a partida e at a estabilizao da presso, quando o nmero de pilotos
acesos garantem essa estabilidade.
Existem duas formas de desvio que so mais utilizadas:

Desvio por estabilizao da presso no header

Desvio por tempo

No desvio por estabilizao da presso no header, a presso do header deve

estabilizar por mais de um determinado intervalo de tempo (tpico 30 segundos)
dentro de um intervalo de presso (tpico entre os alarmes de alta ou de baixa
presso). Normalmente aplicvel em fornos maiores, com mais de 5 pilotos. o
caso do forno deste trabalho, uma vez que o mesmo possui 13 pilotos.
No desvio por tempo disparado um timer no momento da abertura do gs
piloto. Aps esse tempo, removido o sinal de contorno dos iniciadores de presso
muito alta e muito baixa. Normalmente aplicvel em fornos menores, com at 5
pilotos.

54

Ainda no existe um total consenso sobre a ordem de atuao das duas

vlvulas de duplo bloqueio e da vlvula de vent. Algumas refinarias atuam nas 3
vlvulas simultaneamente. A vantagem seria que precisaramos de apenas uma
solenide para atuar as trs vlvulas e, em caso de falha da solenide, o sistema vai
para a posio segura.
H ainda a opo de fechar o vent e abrir o segundo bloqueio
simultaneamente, para depois, com a confirmao de vent fechado, abrir o primeiro
bloqueio. Nessa configurao seriam necessrias duas solenides.
Outra refinarias solicitam primeiro a abertura da segunda vlvula de bloqueio,
para em seguida fechar o vent e, com a confirmao de vent fechado, abrir a
primeira vlvula de bloqueio. A desvantagem desse sistema seria a necessidade de
trs solenides, uma para cada vlvula. A contratante do projeto, no entanto,
solicitou esse tipo de atuao para as trs vlvulas, sendo ento esse modelo
adotado no projeto do forno.
Depois do alinhamento das trs vlvulas, dado o comando de ignio de um
piloto pelo operador. Este comando iniciado a partir do DCS. O mesmo comando
de ignio deve abrir tambm a vlvula de bloqueio individual do piloto em
acendimento com um atraso de tempo (na faixa de 2 segundos) de forma a garantir
que primeiro ocorra a ignio e depois a injeo de gs dentro do forno.
O comando de ignio, normalmente, disparado pela ao do operador por
meio de uma chave (Hand-switch - HS). Aps a sinalizao da permisso para
ignio, a lgica do seqenciamento abre o vent da linha de gs dos pilotos para o
flare sinalizando esta abertura no DCS.
A ignio de um piloto deve ocorrer limitada a um certo intervalo de tempo
normalmente de 15 a 30 segundos. Caso dentro desse intervalo no ocorra queima,
a vlvula individual do piloto deve fechar e um temporizador deve ser disparado,
evitando nova abertura dessa vlvula nesse espao de tempo.
Durante o tempo de ignio, a lgica de controle deve acender, normalmente,
50% mais um piloto de forma a evitar o trip do piloto por falta de chama.
importante ressaltar que o timer tempo de ignio deve desviar a condio de trip
falta de chama em 50% dos pilotos durante a partida do forno.

55

Caso a operao no consiga acender esse nmero durante o tempo de

ignio, uma parada automtica do forno iniciada, onde uma purga ps trip
realizada. Por procedimento operacional, a operao deve acender um piloto de
cada vez.
Caso ocorra quatro tentativas infrutferas consecutivas de acendimento em
pilotos distintos dois caminhos podem ser tomados:

Se o nmero de pilotos acesos for menor que o nmero mnimo (50%

mais um), deve ocorrer um trip total do forno antes do final do tempo de
ignio.

Se o nmero de pilotos acesos for maior que o nmero mnimo, a

lgica de controle temporizar a permisso de acendimento dos
demais pilotos com reset do contador de tentativas de ignio. O tempo
para a nova tentativa de ignio deve ser de 120s.

A norma de fornos permite que essa purga ps trip possa ser aproveitada
para novo tempo de ignio. Se o operador, durante o tempo de ignio, no tentar
abrir nenhuma vlvula do sistema de combustvel (no caso a lgica s deve permitir
a abertura do piloto), no necessria a purga ps trip tendo em vista que no foi
injetado gs dentro da cmara de combusto.
4.2.3.1: Final de ignio
Se durante o tempo de ignio foram acesos 50% mais um pilotos, a partida
do forno tem prosseguimento. O timer tempo de ignio, aps a sua finalizao,
deve remover seu desvio da falta de chama em 50% dos pilotos. Se, a partir desse
momento, o forno perder 50% dos pilotos uma parada automtica iniciada.

4.2.4: Permisso para alinhamento dos queimadores

Aps o acendimento do nmero mnimo de pilotos e a finalizao do tempo de
ignio, a lgica do seqenciamento de partida sinaliza no DCS e no painel local a
permisso de abertura do vent da linha de gs dos queimadores para o flare. A
abertura da vlvula de vent para o flare e o alinhamento do header deve ser
realizado por comando do DCS. A lgica s deve permitir abrir a vlvula de
combustvel de um queimador em que o piloto associado esteja aceso.
56

O operador deve acender todos os queimadores de forma que o forno

trabalhe corretamente balanceado, embora isso no seja obrigatrio pelo
intertravamento.
Para permisso de alinhamento dos queimadores principais, a lgica de
partida deve acender um determinado nmero de pilotos, que normalmente coincide
com o nmero mnimo de pilotos acesos para evitar a parada do equipamento.
Com o nmero mnimo de pilotos acesos para permisso de abertura do
header dos queimadores principais, o operador deve, no campo, comandar a
abertura das vlvulas individuais de cada queimador (XV-28/.../41) atravs de
botoeiras (HS-28/../41). Isso se deve ao fato de ser necessria a observao da
chama e a realizao de ajustes pelo operador, como ajuste de ar pelas janelas de
tiragem.
Via comando do operador, a vlvula individual de um queimador pode ser
aberta se o piloto associado a esse queimador estiver acusando presena de
chama. O operador confirma visualmente a presena de chama no campo, ficando
sob sua responsabilidade o fechamento da vlvula individual do queimador, caso o
mesmo no acenda. Se o piloto associado a esse queimador acusar falta de chama
deve ser iniciado um trip no conjunto queimador-piloto.
As condies de parada por presso muito baixa ou muito alta devem ficar
desviadas durante a partida e at a estabilizao da presso, quando o nmero de
queimadores acesos garante essa estabilidade.
Os mesmos recursos de desvios listados para os pilotos so aplicados aos
queimadores de gs.

4.3: Descrio das etapas de parada de um forno

H dois tipos de parada possveis para um forno industrial:

Trip parcial

Trip total

Quando ocorre trip ou parada parcial de um forno apenas os queimadores so

bloqueados, ficando os pilotos acesos. Esse tipo de parada proveniente de

57

iniciadores de processo, tais como vazo muito baixa pelos passes da serpentina de
processo do forno.
J quando h trip total todos os queimadores e pilotos so apagados. So
trips geralmente relacionados ao sistema de gs combustvel. Como se trata de uma
parada total do forno, necessrio executar uma purga ps trip.
Em qualquer condio de parada total prevista na matriz de causa e efeito
(essa matriz ser detalhada no captulo 5), as vlvulas de bloqueio devero fechar,
as vlvulas de vent devero abrir e o sistema de purga dever ser acionado. A
vlvula de vapor de abafamento (XV-44) dever ser aberta pelo perodo previsto
pelo tempo de purga sem previso de fechamento antecipado pela operao.
Em caso de apenas perda de deteco de chama em um piloto onde seu
queimador no tem detector de chama o operador deve fechar a vlvula de bloqueio
correspondente ao piloto em questo e a vlvula de bloqueio correspondente ao
queimador desse piloto.

4.4: Malhas tpicas associadas ao controle de um forno

Para se controlar a temperatura de um forno, a maneira mais utilizada atuar
no sistema de combustvel. Existem vrias possibilidades para se controlar o gs
combustvel que alimenta o forno.
Abaixo sero descritas algumas abordagens ressaltando as duas malhas de
controle utilizadas para o forno deste trabalho. Tratam-se da malha de controle de
admisso do gs de combusto para os queimadores e da malha de controle de
tiragem do forno.
importante ressaltar que dependendo do tipo do forno podem haver outras
malhas de controle. Em forno que usam leo e gs como combustvel, por exemplo,
h malhas para o controle da quantidade de admisso de cada um em combinao
com malhas para o controle do ar de combusto.

4.4.1: Malha para o controle da combusto

A primeira possibilidade mostrada na Figura 34 onde se manipula a vazo
de combustvel. Um sensor de temperatura mede a temperatura de sada do produto
e usa esse valor como setpoint do controlador de vazo na entrada de combustvel
58

do forno. A desvantagem dessa estratgia no respeitar os limites de presso

seguros para a operao dos queimadores.

Figura 34 - Controle utilizando FIC e TIC

Outra opo mostrada na Figura 33 onde se manipula a presso de

combustvel. Caso o controle de temperatura necessite de mais calor, ele ir
aumentar referncia (setpoint) do controlador de presso, o que implicar em mais
combustvel para os queimadores. A sada do TIC limitada entre os valores
mnimos e mximos permitidos de presso para operao dos queimadores.

Figura 33 - Controle utilizando TIC e PIC

59

Esse tipo de controle permite compensar rapidamente perturbaes na

presso de alimentao do combustvel e garante os limites de segurana
operacional, evitando o apagamento da chama por presso muito baixa ou
descolamento por presso muito alta nos queimadores. Entretanto, se o operador
retirar ou colocar em operao queimadores, como a presso est constante, isto ,
a vazo por cada queimador individual est constante, ento a vazo total de
combustvel ir mudar afetando a carga trmica fornecida. S quando a temperatura
do produto sentir, o sistema de controle ir compensar e mudar a referncia
(setpoint) do controlador de presso. Em alguns fornos industriais, isto pode ser
muito ruim, principalmente aqueles com grande tempo de resposta.
Uma outra alternativa de controle a que foi utilizada neste trabalho. Ela
mostrada na Figura 27. Neste caso, introduziu-se um controlador de vazo (FIC-21)
em cascata com o controlador de presso do combustvel (PIC-21). Como a vazo
definida pelo controle de temperatura do produto, qualquer perturbao nessa vazo
compensada rapidamente manipulando-se a presso do combustvel. Pode-se
tambm facilmente limitar o valor mximo e mnimo de referncia (setpoint) da
presso, evitando os riscos de apagar o queimador por operar fora da faixa
recomendada pelo fabricante.
Para esta malha de controle so utilizados alguns instrumentos, os quais
garantem que a malha cumpra o seu objetivo. Um transmissor de presso (PT-21),
um de vazo (FT-21) e um de temperatura (TT-21) foram colocados em srie a
jusante da vlvula de controle de presso. Eles enviam sinal para um bloco
compensador (FY-21), o qual envia um sinal como setpoint (SP) para o controlador
de vazo. Esse controlador recebe tambm o valor da varivel de processo (PV)
vinda do controlador de temperatura (TIC) na sada da serpentina de processo.
A sada desse controlador de vazo utilizada como setpoint do controlador
de presso, o qual atua em uma vlvula de controle de presso e mantm a presso
de gs combustvel na faixa adequada de operao.

4.4.2: Malha de controle da tiragem

O forno industrial deste trabalho utiliza queimadores auto-aspirados, isto ,
eles aspiram o ar necessrio para realizar a queima do gs combustvel. Os gases
quentes oriundos da combusto, e com uma densidade menor do que o ar, tendem a
60

subir pela chamin criando uma presso negativa no interior do forno. Entretanto,
esta presso interna da cmara de combusto deve ser controlada. Este o
chamado controle da tiragem do forno. Neste controle mede-se a presso e atua-se,
caso necessrio, no damper, que uma vlvula na entrada na chamin (PV-50). A
Figura 28 mostra os instrumentos pertencentes a esta malha de controle.
A presso interna do forno deve ser mantida ligeiramente abaixo da presso
atmosfrica, de maneira a facilitar a entrada de ar nos queimadores e evitar que haja
uma tendncia de o gs combustvel sair do forno e ser queimado fora. Isto traria
risco aos operadores e s instalaes. Caso a presso de tiragem esteja alta, o
controlador ir abrir o damper. Se o damper j estiver todo aberto, deve-se
reduzir a carga trmica do forno. A diminuio da queima de gs combustvel ir
aliviar a presso na cmara. Entretanto, isto acarreta a reduo da vazo de carga
ou a diminuio da temperatura de sada do produto.
Alm disso, a abertura dessa vlvula em maior ou menor escala proporciona a
sada dos gases de combusto no queimados presentes na cmara do forno,
auxiliando no processo de purga juntamente com o vapor de abafamento.
Os instrumentos pertencentes a esta malha so um transmissor de presso
instalado no topo da cmara de radiao, um controlador de presso e uma vlvula
de controle com solenide, a qual atua na abertura e fechamento do damper.
De acordo com a presso transmitida pelo transmissor, o controlador atua
enviando um sinal para um conversor, o qual converter o sinal de software enviado
pelo controlador em sinal pneumtico para atuao no solenide da vlvula, abrindo
ou fechando o atuador da vlvula.

61

Captulo 5: Documentos Gerados e Resultados

Como explicitado no captulo 1 do presente trabalho, o projeto deste forno

est dentro do projeto de FEED de um complexo petroqumico. Assim, o objetivo no
fazer o detalhamento de cada equipamento, instrumento e das malhas que os
interligam. O objetivo gerar uma srie de documentos, os quais devero ser
aprovados pela empresa contratante e, posteriormente, daro embasamento para
uma estimativa de quantitativos e custos da construo do complexo.
Alm disso, os documentos relacionados aos fornos feitos por mim dentro da
Chemtech fazem parte da etapa de complementao do projeto bsico. Assim, eles
no servem apenas como estimativa de quantitativos, mas tambm como
documentos de referncia para o projeto de detalhamento.
Dentro do escopo de fornos industriais existem alguns documentos
especficos que devem ser gerados. Estes documentos so gerados embasados nas
informaes citadas nos captulos anteriores e nos documentos do projeto bsico
fornecidos por uma licenciadora contratada pela empresa solicitante do projeto. Os
documentos da complementao do bsico feitos pela Chemtech so os diagramas
de fornos, a matriz de causa e efeito (MCE) e o memorial descritivo (MD). J na
etapa de FEED propriamente dito, feito mais um diagrama conhecido como planta
de locao de instrumentos (PLI). Todos estes documentos so emitidos em
tamanho A1, com exceo do Memorial Descritivo, o qual emitido em tamanho A4.
Cada documento tem um objetivo e uma seqncia de passos deve ser
seguida para a sua confeco. Estes documentos e esta seqncia sero
detalhados nas prximas pginas.

5.1: Diagramas de Fornos

Os diagramas de fornos so documentos com a finalidade de proporcionar um
melhor entendimento dos instrumentos, localizao e finalidade destes instrumentos
e das malhas

de controle constituintes do forno. Durante a etapa de

complementao do projeto bsico so gerados dois diagramas:

Diagrama de alimentao do forno

62

Diagrama de Tiragem do forno

Estes dois diagramas so enviados para a empresa contratante para fins de

aprovao. Paralelamente, esses diagramas so utilizados na etapa de FEED para a
confeco de mais um diagrama: a planta de locao de instrumentos do forno.

5.1.1: Diagrama de alimentao do forno

Os diagramas de alimentao dos fornos possuem a finalidade de descrever
os instrumentos e as malhas de controle responsveis pela alimentao de gs
combustvel do forno. Nele so explicitadas as vlvulas de bloqueio da linha dos
pilotos e dos queimadores, as vlvulas de vent, as vlvulas individuais dos pilotos e
dos queimadores alm das malhas de controle e os intertravamentos. Os
intertravamentos so representados por losangos com um I interior.
Observando as Figura 26 e Figura 27 podemos ver que cada vlvula possui
um intertravamento associado. Isso se deve ao fato de que so elas as principais
responsveis pelo perfeito funcionamento dos intertravamentos explicitados no
captulo 4.
Para a confeco desse diagrama, devem-se seguir alguns passos os quais
so descritos abaixo.
Passo 1: Levantamento das caractersticas dos fornos a partir das folhas de
dados

da disciplina de mecnica fornecidas pela licenciadora. As principais

caractersticas que se deve levantar para um forno so: o nmero de queimadores, o

tipo de combustvel, o tipo de tiragem e se ele possui pr-aquecedor.
A partir desses dados e das informaes dos captulos anteriores tornou-se
possvel a confeco do diagrama. Com o nmero de queimadores possvel saber
quantos pilotos sero necessrios, uma vez que existe um piloto para cada
queimador. Alm disso, possvel saber tambm o nmero de vlvulas individuais
para cada piloto e cada queimador.
Para cada tipo de combustvel existe um tipo de malha de controle especfica.
A partir do tipo de combustvel possvel saber o tipo dos queimadores e o tipo de
vlvula do header principal de combustvel. Alm disso, h vlvulas de vent caso o
combustvel seja gs. Caso o combustvel seja leo, h o sistema de atomizao do
leo, para permitir uma melhor queima do mesmo.
63

O fato de o forno ser de tiragem forada ou natural e possuir ou no praquecedor influenciar na confeco do diagrama de tiragem do forno.
Passo 2: Deve-se capturar a ltima numerao de malha de cada varivel do
projeto

bsico e, em seguida, numerar

os

instrumentos

pertencentes

complementao do bsico do forno. Para este fim deve-se deixar um intervalo de

numerao depois do ltimo nmero de malha projeto bsico. Isso feito pelo fato
de que, porventura, em uma nova reviso dos documentos do bsico, novos
instrumentos podem ser inseridos.
O diagrama foi feito em AutoCAD. Dentro da Chemtech existem normas de
qualidade, como padronizao da escrita, cores dos desenhos, cabealhos e
rodaps, dentro das quais os documentos devem se enquadrar. Alm disso,
acordado com a empresa contratante um template padro para cada tipo de
documento. A Figura 35 mostra o diagrama de alimentao do forno deste projeto
dentro das normas de qualidade e enquadrado em seu respectivo template.

64

Figura 35 - Diagrama de Alimentao do Forno

65

A1 - 594 X 841

DESC RIPTION

D ATE

SCALE:

PROJ.

TITLE:

AR EA:

JOB:

CLIENT:

TECH. RESP.

DATE

EXEC.

CHEC K

C REA N o.

EXEC.

N o.

DRAWING

CHEC K

APPROV.
SHEET

01

of

IN ITIALS

PREHEATER (F-01) - FUEL GAS SYSTEM

CONTRACT

D WG FILE

APPROV.

01

THE INFORMAT ION CONTAINED IN TH IS D OC UMENT IS PETROBRAS PROPERTY AND MAY NOT BE USED FOR PUR POSES
OTHER THAN T HOSE SPECIFICALLY INDICATED H ER EIN.
THIS F OR M IS PART OF STANDARD PETROBRAS N- 381 - REV.G ENGLISH ANNEX A - FIGURE A-9.

R EV.

VALID FOR DETAILING

EQUIPMENT LIST

SYMBOLOGY

1 - THE NOTATION USED ON THE ON/OFF VALVES TO PILOTS AND BURNERS

MEANS THE NUMBER OF VALVES IS EQUAL TO THE LAST SUBITEM OF THE
CORRESPONDING TAG. FOR EXAMPLE, "A 1 /.../A13 " MEANS THERE ARE
THIRTEEN INSTRUMENTS FROM "A1 " TO "A13".
2 - THE FUEL GAS SYSTEM WILL BE DESIGNED BY ENGINEERING.
3 - VALVE WITH LEAKAGE CLASS VI.
4 - INSTALL VALVE AT 15 m MINIMUM DISTANCE FROM HEATER.
5 - PROVIDE SLOW OPENING USING NEEDLE VALVE AT AIR SUPPLY SIDE. THE
CLOSING TIME SHALL BE SHORT.
6 - DOUBLE FILTER IS OPTIONAL.
7 - SOLENOID VALVE SHALL OPERATE NORMALLY DE-ENERGIZED.
8 - VENT LINE SHALL BE INSTALLED IN VERTICAL AND BEND IN THE PIPE END TO
AVOID WATER INLET.
9 - PROVIDE PRESSURE TAP FOR LEAKAGE EVALUATION IN XVs.
10 - TO BE DEFINED BY DETAIL ENGINEERING.
11 - THIS TYPICAL IS THE SAME FOR OTHER PILOTS.
12 - THIS TYPICAL IS THE SAME FOR OTHER BURNERS.
13 - TOTAL: 13 PILOTS
13 GAS BURNERS
14 - THE LIMIT SWITCHES ZSH/ZSL ARE NOT CONSIDERING INTERLOCKING
INITIATORS.
15 - SIL 3 CERTIFIED PARTIAL STROKE TEST DEVICE

GENERAL NOTES

1 - I-FD-6000.67-3410-492-AXX-001=X - BURNER DATA SHEET

2 - I-FD-6000.67-3410-420-AXX-001=X - FIRED HEATER DATA SHEET
3 - I-MD-6000.67-3410-854-CHZ- 001 - FIRED HEATER AUTOMATION
4 - I-ET-6000.67-3000-421-PEI-001=0 - DESIGN CRITERIA - FIRED HEATERS
5 - I-ET-6000.67-3410-420-AXX-001=X - FURNACE SPECIFICATION
6 - I-ET-6000.67-0000-800-PDY-001=D - DESIGN CRITERIA - INSTRUMENTATION AND
AUTOMATION
7 - I-DE-6000.67-0000-941-PDY-001=C - STANDARDS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS
SAMPLE CONNECTIONS (SHEET 8 OF 8)

REFERENCE DOCUMENTS

5.1.2: Diagrama de tiragem do forno

Neste diagrama so explicitadas informaes adicionais que no so
descritas nos diagramas de alimentao. Caso o forno seja de tiragem forada, so
explicitados os ventiladores e compressores de ar necessrios para esse tipo de
tiragem. Alm disso, as malhas de controle associadas a estes equipamentos com
seus respectivos instrumentos tambm so mostradas.
Uma informao muito importante detalhada neste diagrama a localizao
dos analisadores de oxignio. O analisador deste forno foi colocado no incio da
zona de conveco compartilhada por todos os fornos da unidade, logo acima da
zona de radiao de cada forno.
Medidores de temperatura e presso tambm foram distribudos pela zona de
conveco para anlise e monitoramento destas variveis. Um medidor de presso
foi colocado no limite entre as zonas de radiao e conveco do lado esquerdo com
um intertravamento associado. Esse medidor monitora a presso dessas zonas e,
caso a presso ultrapasse os limites permitidos, o intertravamento acionado.
No lado direito dessa zona, um medidor de presso foi colocado associado ao
damper da chamin. De acordo com presso medida e os nveis de presso
negativa requeridos para uma boa combusto, o controlador associado atua abrindo
ou fechando a vlvula do damper.
Tambm so explicitados os intertravamentos associados aos detectores de
chama dos pilotos, os quais devem entrar em ao caso seja detectado que mais de
50% dos pilotos esto apagados. Alm disso, tambm so mostrados as vlvulas e
instrumentos ligados ao sistema de vapor de abafamento (snuffing steam no
diagrama), utilizado no processo de purga do forno. A Figura 36 abaixo ilustra o
diagrama de tiragem do forno com seu respectivo template.

66
Figura 36 - Diagrama de Tiragem do Forno

67

A1 - 594 X 841

J
K

DESCRIPTION

DATE

SCALE:

PROJ.

TITLE:

AREA:

JOB:

CLIENT:

TECH. RESP.

DATE

EXEC.

CHECK

CREA No.

No.

EXEC.

DRAWING

CHECK

APPROV.
SH EET

01

of

INITIALS

PREHEATER (F-01) - FUEL GAS SYSTEM

CONTRACT

DWG FILE

APPROV.

01

THE INFORMATION CONTAINED IN THIS DOCUMENT IS PETROBRAS PROPERTY AND MAY NOT BE USED FOR PURPOSES
OTHER THAN THOSE SPECIFICALLY INDICATED HEREIN.
THIS FORM IS PAR T OF STANDARD PETROBRAS N-381 - REV.G ENGLISH AN NEX A - FIGURE A-9.

REV.

VALID FOR DETAILING

EQUIPMENT LIST

SYMBOLOGY

1 - THE NOTATION USED ON THE ON/OFF VALVES TO PILOTS AND BURNERS

MEANS THE NUMBER OF VALVES IS EQUAL TO THE LAST SUBITEM OF THE
COR RESPONDING TAG. FOR EXAMPLE, "A 1/.../A 13" MEANS THERE ARE
THIRTEEN INSTRUMENTS FROM "A1" TO "A13".
2 - THE FUEL GAS SYSTEM WILL BE DESIGNED BY ENGINEERING.
3 - VALVE WITH LEAKAGE CLASS VI.
4 - INSTALL VALVE AT 15 m MINIMUM DISTANCE FROM HEATER.
5 - PROVIDE SLOW OPENING USING NEEDLE VALVE AT AIR SUPPLY SIDE. THE
CLOSING TIME SHALL BE SHORT.
6 - DOUBLE FILTER IS OPTIONAL.
7 - SOLENOID VALVE SHALL OPERATE NORMALLY DE-ENERGIZED.
8 - VENT LINE SHALL BE INSTALLED IN VERTICAL AND BEND IN THE PIPE END TO
AVOID WATER INLET.
9 - PROVIDE PRESSURE TAP FOR LEAKAGE EVALUATION IN XVs.
10 - TO BE DEFINED BY DETAIL ENGINEERING.
11 - THIS TYPICAL IS THE SAME FOR OTHER PILOTS.
12 - THIS TYPICAL IS THE SAME FOR OTHER BURNERS.
13 - TOTAL: 13 PILOTS
13 GAS BURNERS
14 - THE LIMIT SWITCHES ZSH/ZSL ARE NOT CONSIDERING INTERLOCKING
INITIATORS.
15 - SIL 3 CERTIFIED PARTIAL STROKE TEST DEVICE

GENERAL NOTES

1 - I-FD-6000.67-3410-492-AXX-001=X - BURNER DATA SHEET

2 - I-FD-6000.67-3410-420-AXX-001=X - FIRED HEATER DATA SHEET
3 - I-MD-6000.67-3410-854-CHZ-001 - FIRED HEATER AUTOMATION
4 - I-ET-6000.67-3000-421-PEI-001=0 - DESIGN CRITERIA - FIRED HEATERS
5 - I-ET-6000.67-3410-420-AXX-001=X - FURNACE SPECIFICATION
6 - I-ET-6000.67-0000-800-PDY-001=D - DESIGN CRITER IA - INSTRUMENTATION AND
AUTOMATION
7 - I-DE-6000.67-0000-941-PDY-001=C - STANDARDS DRAWINGS AND SPECIFICATIONS
SAMPLE CONNECTIONS (SHEET 8 OF 8)

REFERENCE DOCUMENTS

5.1.3: Planta de locao de instrumentos do forno

O ltimo diagrama feito em relao ao forno chamado de planta de locao
de instrumentos. Este diagrama recebe este nome pelo fato de que todos os
instrumentos relacionados ao forno listados tanto nos P&IDs vindos da licenciadora
quanto nos P&IDs da complementao do bsico da disciplina de processo so
agrupados e colocados em posies prximas de onde ficaro na planta do projeto
de detalhamento. Uma planta de locao no faz parte da etapa de complementao
do bsico. constituinte da etapa de feed propriamente dito.
O objetivo principal deste documento justamente fornecer embasamento do
local onde ficar cada instrumento. Com isso, poderemos ter uma estimativa da
quantidade e tipo de cabos necessrios para alimentar e transmitir os sinais dos
instrumentos, alm dos materiais como eletrodutos e calhas. Para este documento
em especfico, existe uma simbologia utilizada para cada instrumento e tipo de cabo
de alimentao. Esta simbologia est de acordo com a norma ISA 5.1
INSTRUMENTATION SYMBOLS AND IDENTIFICATION e pode ser vista na Figura
37 abaixo.
Para este documento tambm existe uma srie de passos que devem ser
seguidos para se chegar no resultado final. Tais passos sero descritos a seguir.
Existe um diagrama geral chamado de Drawing Index no qual apresentada
a planta de toda uma unidade do complexo petroqumico. Esse diagrama
subdividido em diagramas menores contendo os equipamentos e as elevaes de
cada equipamento. Esses diagramas menores so chamados de plantas. A Figura
38 mostra a planta do forno F-01.

68

Figura 37 Simbologia utilizada nas plantas de Locao de Instrumentos

69

Com a planta do forno em mos, utilizam-se

os

P&IDs

que

contem

instrumentos

relacionados ao forno e listam-se todos os

instrumentos em uma planilha Excel. Esses
instrumentos incluem vlvulas de bloqueio e
de controle, transmissores, medidores e
indicadores. importante ressaltar que na
etapa do FEED so listados apenas os
instrumentos que ficam locados em campo.
Os instrumentos que ficam em painis e/ou
na subestao no so locados.
Nesta planilha tambm so listadas as
elevaes de cada instrumento, o tipo de
alimentao e transmisso de sinais de cada
instrumento. Esses sinais podem ser de
software, analgico, digital ou de alimentao
eltrica. Alimentao hidrulica no entra no
escopo da disciplina. As elevaes devem
seguir um padro:

Transmissores: 1,5m acima do

nvel do piso.

Elemento

primrio

de

temperatura: 2m acima do nvel

do piso.

Vlvulas: 0,5m acima do nvel

do piso.

Figura 38 - Planta do Forno F-01

Hand-switches: 1,2m acima do

nvel do piso.

Depois de listados todos instrumentos com seus respectivos sinais e

elevaes, parte-se para a locao propriamente dita. Como se trata de um projeto
de FEED, a localizao de cada instrumento depender do bom senso de quem est
fazendo a planta de locao. O mais usual colocar os instrumentos perto do
equipamento ao qual possuem alguma ligao no P&ID. Se o projeto j estivesse na
70

etapa de detalhamento, seria imprescindvel saber a localizao exata de cada

instrumento em campo.
Aps a locao de cada instrumento, passam-se eletrodutos conduzindo cada
tipo de cabo para os devidos instrumentos. As eletrocalhas comportam at 36 pares
de cabos, o que corresponde a 36 instrumentos. As eletrocalhas conduzem os cabos
at as respectivas caixas de juno e delas para o bandejamento localizado piperack7. importante salientar que cada vlvula de bloqueio (XVs e HVs) e as
vlvulas de controle necessitam de alimentao pneumtica. Cada duto pneumtico
comporta at 5 vlvulas. Tanto os dutos pneumticos, os eletrodutos e as
eletrocalhas so considerados como instalados 3m acima do piso.
Os instrumentos so identificados por meio de bandeirolas, nas quais so
indicados o nmero correspondente ao instrumento na planta, o nome do
instrumento, a elevao do instrumento e o nmero da caixa de juno para a qual o
sinal do instrumento encaminhado. A Figura 39 ilustra um instrumento com a sua
respectiva bandeirola.

Figura 39 - Representao de uma vlvula de controle com sua bandeirola

Por fim, depois de pronta e revisada, so contados os materiais usados para

a confeco da planta. Dentre esses materiais esto o nmero de peas de
eletrocalhas (cada pea possui 3m), o nmero de junes e conexes para interligar
as peas de eletrocalhas, os metros de eletrodutos de e suas conexes,
utilizados para conduo de cabos para at 3 instrumentos e os metros e conexes
de material pneumtico. Os tipos de cabos e a metragem tambm so
contabilizados. Todos estes valores sero utilizados para a confeco da planilha de
quantitativos, um documento de suma importncia e um dos objetivos do projeto de
FEED. A Figura 40 abaixo mostra a planta do forno F-01 com os instrumentos
locados j com o template.
7

Estrutura que serve de suporte para os encaminhamentos de tubulaes e onde se localiza

o bandejamento principal de instrumentao que leva CCL (Casa de Controle Local).

71

Figura 40 - Planta final do forno F-01

72

A1 - 594 X 841

J
K

DESCRIPTION

D ATE

EQUIPMENT LIST

SYMBOLOGY

EXEC.

CHECK

APPROV.

D ATE

C ONTRACT
CREA No.

INITIALS

1:50

CHZ

N o.

EXEC.

DRAWING

CHEC K

SH EET

APPROV.

01

of

01

INSTRUMENTATION ARRANGEMENT PLAN - F-01

SCALE:

PROJ.

TITLE:

AREA:

JOB:

CLIENT:

TECH. RESP.

DWG FILE

OTHER THAN THOSE SPEC IFICALLY INDICATED HER EIN .

THIS F ORM IS PART OF ST AN DARD PETROBRAS N-381 - REV.G ENGLISH ANNEX A - FIGURE A-9.

THE INFORMATION CONTAIN ED IN THIS DOCUMEN T IS PETROBR AS PROPERTY AND MAY NOT BE USED FOR PU RPOSES

R EV.

1 - F-3410001 - PREHEATER

4 - FOUR - WIRE INSTR UMENT

1 - DIMENSIONS IN MILIMETER, ELEVATIONS AND COORDINATES IN METER.

2 - FOR QUANTITATIVE ESTIMATE, CONDUITS WILL BE CONSIDERED ONLY TO
ROUTE CABLES FROM INSTRUMENTS TO CHANNELS OR JUNCTION BOXES.
3 - TYPICAL ARRANGEMENT FOR QUANTITATIVE ESTIMATE:

GENERAL NOTES

1 - I-DE-6000.67-3410-800-CHZ-101 - INSTRUMENTATION ARRANGEMENT PLAN DRAWING INDEX

2 - I-DE-6000.67-3410-800-CHZ-201 - PREHEATER (F-3410001) - FUEL GAS SYSTEM
3 - I-DE-6000.67-3410-944-AXX-005=X - PIPING AND INSTRUMENTATION DIAGRAM
- REACTION SECTION PREHEATER AND FIRST REACTOR
4 - I-DE-6000.67-3410-800-CHZ-205 - PREHEATER, FIRST INTERHEATER, SECOND
INTERHEATER, THIRD INTERHEATER (F-3410001/002/003/004) - NATURAL
DRAFT
5 - I-DE-6000.67-3410-944-CHZ-014 - FUEL GAS SYSTEM

REFERENCE DOCUMENTS

5.2: Matriz de causa e efeito do forno

Aps os diagramas de alimentao e tiragem estarem prontos, possvel
partir para o prximo documento da etapa da complementao do bsico. A matriz
de causa e efeito de um forno, como o prprio nome j diz, tem a finalidade de listar
todas as causas de intertravamentos de um forno e listar seus efeitos, ou seja, as
medidas que sero tomadas caso um intertravamento seja disparado. A Figura 41
mostra a matriz de causa e efeito para este forno.
Existe um relatrio tcnico fornecido pela licenciadora em parceria com a
empresa contratante do projeto que rege o modo como os intertravamentos devem
agir e reagir para um perfeito funcionamento do forno. a partir deste relatrio que a
matriz feita.
Para cada forno, dependendo do tipo, finalidade e equipamentos adjuntos,
existem mais ou menos intertravamentos e todos eles, juntamente com as suas
conseqncias, so listados na matriz de causa e efeito.
Para este forno em especfico so listados os seguintes intertravamentos:

No deteco de chama em 50% dos pilotos

No deteco de chama em nenhum dos pilotos

Presso de gs muito alta nos pilotos

Presso de gs muito baixa nos pilotos

Presso de gs muito alta nos queimadores

Presso de gs muito baixa nos queimadores

Alm

dos

intertravamentos

especficos,

so

listados

tambm

os

intertravamentos ou causas gerais. Para este forno, foram listados:

Nvel muito alto de condensado no vaso de knock-out de gs

combustvel

Trip manual

Vazo muito baixa nos passes

Iniciadores do processo parcialmente desligados

73

Figura 41 - Matriz de Causa e Efeito do Forno F-01

74

Quando no detectada chama em 50% dos pilotos o intertravamento deve

agir de modo a abrir o damper da chamin, fechar as vlvulas individuais de cada
piloto apagado, fechar as vlvulas individuais de bloqueio de cada queimador
associado aos pilotos apagados, fechar a vlvula de bloqueio do header e abrir a
vlvula de vent dos pilotos e dos queimadores. Caso no seja detectada chama em
nenhum dos pilotos, as vlvulas individuais de cada piloto e as dos respectivos
queimadores devem ser fechadas.
Em caso de presso muito alta ou muito baixa nos pilotos, as medidas
aplicadas so as mesmas listadas para o caso de no deteco de chama nos
pilotos. Por fim, caso haja presso muito alta ou muito baixa nos queimadores devese abrir o damper da chamin, fechar todas as vlvulas individuais de bloqueio dos
pilotos, fechar a vlvula de bloqueio do header e abrir a vlvula de vent dos
queimadores.
Dentro das causas gerais, necessrio se preocupar com o nvel de
condensado existente no vaso de knock-out. Este vaso possui a finalidade de filtrar
e, principalmente, tirar toda a umidade existente no gs combustvel. Este processo
necessrio para que se tenha uma combusto perfeita nos pilotos e queimadores,
sem falhas ou descolamentos nas chamas.
A umidade retirada do gs combustvel se precipita no vaso de knock-out na
forma de condensado e drenado por bombas especficas para esse fim. Caso o
nvel desse condensado atinja um patamar muito elevado, pode vazar lquido para
as tubulaes, pilotos e queimadores. Caso isso acontea, o intertravamento deve
agir de modo a abrir o damper da chamin, fechar as vlvulas de bloqueio dos
pilotos, queimadores e do header e abrir as vlvulas de vent dos pilotos e dos
queimadores. Estas medidas so tomadas para preservar a integridade dos
instrumentos do forno iniciando um processo de trip.
O trip manual ocorre quando um operador interrompe toda a operao do
forno quando pressiona uma chave especfica para esse fim. Caso isso ocorra, o
intertravamento age da mesma maneira de quando se tem nvel muito alto no vaso
de knock-out. No entanto, como se trata de uma parada do forno, deve-se ter um
processo de purga logo em seguida. Para esse fim, o intertravamento abre a vlvula
do sistema de vapor de abafamento.

75

Quando ocorrer uma vazo muito baixa nos passes do forno ou os iniciadores
do processo estiverem parcialmente desligados o intertravamento dever abrir o
damper da chamin, fechar as vlvulas de bloqueio dos pilotos e dos queimadores
e abrir as vlvulas de vent dos pilotos e dos queimadores.
Os intertravamentos devem ser checados periodicamente para permitir um
perfeito funcionamento do forno e evitar acidentes. A Figura 42 mostra um zoom na
parte da matriz referente ao forno F-01.

Figura 42 - Ampliao da Matriz do Forno F-01

76

5.3: Memorial Descritivo

O Memorial Descritivo tambm baseado no relatrio tcnico usado como
base para a matriz de causa e efeito. Este documento descreve principalmente as
lgicas de automao do forno.
As lgicas dizem respeito permisso de purga, teste de vazamento das
vlvulas de bloqueio, seqencia de purga, seqncia de ignio, alinhamento dos
queimadores e desligamento do forno. Estes seqenciamentos foram descritos com
mais detalhes no captulo 4.
Alm disso, h uma tabela descrevendo toda a configurao do forno. Todas
as lgicas de automao devem ser seguidas em acordo com estes itens. Abaixo a
Tabela 4 a tabela descritiva do forno deste trabalho. Como se trata da tabela
original, foram conservadas as descries dos outros fornos.

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Tabela 4 - Caractersticas do Forno F-01

Characteristics

F-01 F-02 F-03 F-04

Natural Draft

Forced Draft

Induced Draft

Balanced Draft

With Air Preheater

Fuel Gas

Fuel Oil

LPG

With electric Igniters

Number of Burners per Fired Heater

13

21

14

With Flame Rod Detectors at Each Pilot

With UV detectors at each Pilot

With UV detectors at each burner

With redundant UV detectors at each burner

With automatic valves at each individual pilot

With automatic valves at each individual fuel gas burner

With automatic valves at each atomizing steam line

With automatic natural draft doors

O documento descreve tambm os requisitos funcionais e de interface

necessrios para os seqenciamentos e intertravamentos. As Tabela 5 e Tabela 6
abaixo mostram tais interfaces.

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Tabela 5 Interfaces de comandos para o forno F-01

F-01, F-02, F-03 and F-304

Actuation From:

Commands

Local Panel DCS Field

Purge Start

Open/Close Pilot Gas Double Block and Close/Open Vent Valves

Open/Close Pilot Gas Individual Valves

Open/Close Fuel Gas Double Block and Close/Open Vent Valves

Open Fuel Gas Individual Valves

Close Fuel Gas Individual Valves

Ignition

Emergency Shutdown

Remote Start-Up Permission

Tabela 6 - Interfaces de indicaes para o forno F-01

F-01, F-02, F-03 and F-04

Local Panel HMI

DCS

Purge started

Purging and remaining time T1

Leakage test - State for each pilot and burner header

Leakage test Initial pressure of each pilot and burner header

Leakage test Pressure drop (%)of each pilot and burner header

Leakage test Alarms for each pilot and burner header

Enable to Ignition

Bypass of each pressure pilot header remaining time

Permission to open burner header

Bypass of each pressure burner header remaining time

Permission light on burner

Partial trip (and first event)

General trip (and first event)

Indications

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Captulo 6: Concluses e Perspectivas

O trabalho desenvolvido durante este perodo de estgio na Chemtech foi

uma tima oportunidade de crescimento profissional, permitindo o contato com o
mercado de trabalho e com um importante projeto de engenharia.
A indstria de Petrleo e Gs uma rea muito interessante para a
engenharia. Com processos bastante complexos e utilizao das mais recentes
tecnologias, a rea oferece muitas oportunidades de aplicao do conhecimento
obtido durante o curso de Engenharia de Controle e Automao. O interesse pela
rea de Petrleo e Gs, despertado durante a graduao, como integrante do PRH34 Programa de Recursos Humanos da Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural
e Biocombustveis (ANP) , tornou-se ainda maior com este projeto.
A experincia de participar do projeto de uma nova unidade em um grande
complexo petroqumico foi muito interessante. Foi enorme o conhecimento adquirido,
no somente na rea tcnica, como tambm na viso do planejamento que projetos
deste tipo necessitam.
O conhecimento adquirido na rea de fornos industriais sero de grande
utilidade futuramente, uma vez que este tipo de equipamento vital em qualquer
refinaria ou petroqumica. Os conhecimentos de FEED e a dinmica de participar de
um projeto to grande so aprendizados que certamente levarei por muito tempo.
Ao fim do projeto, considero que o trabalho foi desenvolvido com sucesso. Os
prazos de entrega foram cumpridos e todos os documentos elaborados foram
aprovados em suas verses finais pela empresa contratante. Como o projeto de
detalhamento desta unidade de processamento de aromticos no ser realizado
pela Chemtech, minha participao no projeto deste forno ser encerrada no FEED.
Para a Chemtech, o sucesso em projetos deste tipo tem grande importncia.
A realizao de projetos com qualidade e respeitando os prazos aumenta

visibilidade e o reconhecimento da empresa junto aos seus clientes. A experincia e

o sucesso nestes projetos de engenharia possibilitaram Chemtech expandir sua
atuao nesta rea. O projeto de FEED deste complexo petroqumico continua e eu

80

continuarei trabalhando na disciplina de instrumentao, mas agora em outras

frentes de trabalho.

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Bibliografia

[1]

Chemtech A Siemens Company. Disponvel em:

<http://www.chemtech.com.br> Acesso em: 01/07/2009

[2]

SIEMENS. Projeto de FEED. Disponvel em:

<http://www.siemens.com.br/templates/imprensa_mais.aspx?channel=247&press_id
=15557> Acesso em: 01/07/2009
[3]

CAMPOS, Mario Cesar M. Massa de; TEIXEIRA, Hebert C. G. Controles

Tpicos de Equipamentos e Processos Industriais, 1. Ed. Brazil; Petrobrs, 2007

[4]

DRIEDGER, Walter, Controling Fired Heaters, Estados Unidos, 1997

[5]

LOPES JUNIOR, Sylvio, Curso de Fornos de Processo, Rio de Janeiro,

2009, Chemtech.
[6]

PEREZ, Automao de Forno e Caldeiras, Rio de Janeiro, Chemtech, 2009

[ 7 ] BINGHAM, Ken, Partial Stroke Testing of Emergency Shutdown Valves,

Estados Unidos, 2005

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