Sistema de Frma para estrutura de concreto

Paulo Nobuyoshi Assahi

Engenheiro Civil (EPUSP-74) /ASSAHI Engenharia Ltda.

email: pauloassahi@terra.com.br

Introduo
1.1

Histrico

A tecnologia de frma, atualmente amplamente utilizada pela maioria das construtoras

teve incio nos canteiros de obra nos fins da dcada de 60.
Tendo o Eng. Toshio Ueno (EPUSP-58) como precursor, o desenvolvimento deveu-se
embasado nos conhecimentos da engenharia civil, complementado com as observaes e
experincias do dia-a-dia dos canteiros. O objetivo principal, na poca, era a otimizao
dos custos atravs da melhoria da produtividade e do menor consumo de materiais com
aumento do nmero de reaproveitamento dos mesmos.
Todas as peas de madeira que compem a frma passaram a ser pr-confeccionadas
na bancada na sua dimenso definitiva mediante um desenho especfico e definiu-se a
seqncia de montagem, passo a passo, vinculando-a com a de inspeo. A grande
novidade era a de, justamente, as peas terem suas dimenses definitivas, considerandose todos os detalhes de seus encontros, cuja montagem planejada para ser executada
sem o uso de serrotes, apenas acertando-se os encontros, substituindo-se o processo at
ento utilizado, de ajuste das dimenses in-loco, pois as peas eram apenas
semiprontas.
A outra mudana radical no processo produtivo de frma foi a da utilizao de escoras
estrategicamente distribudas para permitir a retirada da grande parte da frma (entre
80% a 90%) enquanto que somente estas permaneciam prendendo uma pequena parte
da frma, chamada de tiras de reescoramento, ainda com a estrutura em plena fase de
cura, com idade entre 3 a 5 dias. Chamou-se, inicialmente, de reescoramento, pois as
mesmas eram posicionadas 3 dias aps concretagem das lajes e das vigas, antes do
inicio do descimbramento. Atualmente, chamam-nas de escoras remanescentes, pois, a
prtica mostrou que mais seguro quando as posicionamos antes ou durante a
concretagem das vigas e lajes, conseguindo-se, desta maneira, melhor uniformidade de
carregamento nas mesmas.
Os resultados obtidos com estas mudanas foram alem das expectativas iniciais, tendo-se
o objetivo alcanado com louvor em poucos anos. Melhorou-se a produtividade pela
reduo do retrabalho na montagem e otimizou-se o uso dos materiais, reduzindo-os a
apenas 1 jogo de frma (mais 3 ou 4 jogos complementares para escoras remanescentes)
mesmo para ciclo de produo de 1 laje / semana, at ento, comumente utilizados 3
jogos completos de frma.
E, como conseqncia natural do prprio processo, a preciso geomtrica dos elementos
moldados veio a melhorar nas mesmas propores. O que se percebeu que, tendo-se a

exatido na medida de confeco das partes da frma, normalmente retalhada para se

obter peso adequado para transporte e manuseio manual, bastaria mont-las sem que
abrissem frestas entre as peas ou que no remontassem uma sobre outra para se obter
medida total correta. Baseado neste raciocnio criou-se o procedimento de inspeo de
controle da qualidade geomtrica eficaz, apenas com observao cuidadosa, sem a
necessidade de utilizao de qualquer instrumento de medio durante a montagem.
Nascia desta maneira os primeiros sistemas de produo de frma que, ao longo das
ltimas dcadas, foi-se adequando a outros e a novos equipamentos e acessrios e,
tambm s necessidades cada vez mais exigentes do mercado. Atualmente, encontra-se
em patamares bastante satisfatrios, tanto na qualidade e produtividade, como tambm
no custo. Em algumas empresas o nvel de excelncia alcanou ndices comparveis aos
melhores do mundo, considerando-se, evidentemente, as diferenas de processos
operacionais de cada pas, onde ainda existem grandes diferenas tanto nos partidos
estruturais adotados, como tambm, na quantidade e na qualidade dos equipamentos de
transportes verticais e horizontais utilizados.

Conceitos
2.1

Definio: frma e cimbramento

De maneira sucinta, podemos dizer que a frma um molde provisrio que serve para
dar ao concreto fresco a geometria e textura desejada, e de cimbramento, todos os
elementos que servem para sustent-lo at que atinja resistncia suficiente para auto
suportar os esforos que lhe so submetidos.
Alem destas funes bsicas, a frma e cimbramento tm outras importantes, tais
como:

Proteo do concreto fresco na sua fase frgil, de cura, contra impactos, variaes
de temperatura e, principalmente, de limitar a perda de gua por evaporao,
fundamental para sua hidratao.

Servir de suporte para o posicionamento de outros elementos estruturais como a

armao ou cabos e acessrios de protenso, como tambm, elementos de outros
subsistemas, de instalaes eltricas e hidrulicas.

Servir de suporte de trabalho para prpria concretagem dos elementos estruturais.

2.2

Sistema de frma

Sistema uma srie de funo ou atividade em um organismo que trabalha em

conjunto em prol do objetivo do organismo.
W. Edwards Deming

Podemos chamar de sistema de frma ao conjunto completo dos elementos que o

compem, incluindo-se: a prpria frma, elementos de cimbramento, de escoramento
remanescente, equipamentos de transporte, de apoio e de manuteno, etc.
Podemos obt-lo confeccionando-os totalmente ou parte dele no canteiro de obra
mediante um projeto especfico de produo de frma. Necessitam-se, neste caso, dos
insumos bsicos como a chapa compensada, madeiras serradas e pregos, como
tambm, dos equipamentos e ferramentas de carpintaria tais como: serra circular de
bancada, serra manual, furadeiras, bancada de carpintaria, etc.
O espao para instalao da carpintaria de, no mnimo 50 m2, sendo necessrio
outros 50 m2 para rea de estoque dos insumos citados. A disponibilidade desses
espaos torna-se uma das pr-condies para escolha desta opo.
A alternativa quando no a tivere a de aquisio ou locao do sistema j pronto,
disponveis no mercado.
Entre vrios sistemas de frma ofertados, a diferena reside principalmente no material
utilizado nas suas partes, tanto na frma como no cimbramento, alm das
particularidades que personaliza cada sistema quanto adequabilidade, praticidade,
durabilidade e principalmente, ao preo.

Importncia da frma

A frma um dos subsistemas dos muitos que compem o sistema construtivo, todos
trabalhando em prol das necessidades do empreendimento. Todos estes mltiplos
subsistemas interdependem-se e contribuem para o resultado do todo. A frma, no
entanto, tem uma particularidade nica dentro deste contexto: o que inicia todo o
processo, e por isso, passa a ser referncia para os demais, estabelecendo e
padronizando o grau de excelncia exigida para toda a obra.
O desempenho do sistema de frma exerce forte influncia na qualidade, prazo e custo
do empreendimento, conforme veremos na seqncia.
3.1

Influncia da frma na qualidade da estrutura.

Se entendermos que qualidade atender os clientes (internos e externos), a frma
, certamente, o de maior importncia, pois, o desempenho dos demais
subsistemas depender diretamente do seu resultado.
O prumo, nvel,
alinhamento e esquadro das peas estruturais, que resultam da correta utilizao
da frma, so pr-requisitos bsicos necessrios para todos os demais
subsistemas.
A frma a nica responsvel pela geometria dos elementos estruturais.
Alm disso, uma grande parte das patologias observadas nos edifcios concludos
pode ter origem na frma. As freqentes trincas na estrutura ou na vedao
podem ser conseqncias da deformao ou mobilidade excessiva da estrutura

causada pela m utilizao do sistema de frma, como tambm, pelo excesso de

sobrecarga devido aos revestimentos e enchimentos no previstos decorrentes da
correo de estrutura mal moldada. At mesmo os vazamentos comuns causados
pelas patologias nas instalaes hidrulicas e das impermeabilizaes podem ter
origem no excesso de mobilidade da estrutura, conseqncia da utilizao
incorreta do sistema de frma.
Em alguns casos estudados de ruptura da estrutura a mdia e longo prazo
observam-se que h escoamento dos ferros, prejudicados pelo avanado estado
de corroso, originado pela falha na estanqueidade da frma. A perda da nata
durante a concretagem expem a armadura aos agentes agressivos atravs dos
vazios formados facilitando a sua despassivao e comprometendo a durabilidade
da estrutura de concreto armado. Mesmo quando detectado a tempo, a sua
recuperao sempre uma tarefa rdua e cara.

3.2

Influncia da frma no prazo de execuo da estrutura

No processo produtivo tradicional de edifcios (elementos estruturais moldados in-loco),
a execuo da estrutura sempre faz parte do caminho crtico na composio do
cronograma fsico. Desconsiderando-se alguns casos atpicos, a execuo da
estrutura consome, aproximadamente, 50 % do prazo total de execuo. Por sua
vez, a frma responsvel por 60 % deste, concluindo-se que ela consome 30 %
do prazo total do empreendimento.
Ou seja, as atividades de montagem da frma so responsveis por,
aproximadamente, 30% do caminho crtico do cronograma fsico, elegendo-se uma
das atividades de maior influencia no prazo de execuo de qualquer
empreendimento civil com estrutura em concreto armado ou protendido.
Ela tambm a atividade iniciadora e cadenciadora dos demais subsistemas por
ser a primeira, estabelecendo-se o ritmo de execuo, marcado pelo seu ciclo e a
sua freqncia, definindo o prazo total necessrio do empreendimento.

3.3

Influncia da frma no custo da estrutura

O custo da estrutura de empreendimento predial de porte mdio (p.ex: 2 Subsolos,
representa algo em torno de 20 %, e o da frma, entre
25% a 40 % da estrutura, equivalente a 5% a 8 % do custo total. A variao
deve-se a vrios fatores, sendo os principais:
Trreo e 15 pavimentos tipos)

Sistema de frma adotado.

Nmero de reaproveitamento dos materiais, potencializado ou minimizado

pela definio arquitetnica ou pelo partido estrutural adotado.

A produtividade da equipe de mo-de-obra, sendo o custo da mo-de-obra

o fator de maior variabilidade, responsvel por 50% a 70% do item.

Prazo de execuo, influenciando diretamente a produtividade e o custo

dos equipamentos locados.

O custo da frma merece ateno especial no s pela sua representatividade,

mas principalmente, pela sua suscetibilidade. Torna-se, na maioria das vezes, o
nico fator significativo de competitividade na execuo de estrutura, uma vez que
os itens armao e concreto so pouco variveis, independentes da metodologia
de execuo.

3.4

Influncia da frma no custo total do empreendimento

O principal fator merecedor de cuidados o seu potencial de gerar altos custos
indiretos, tais como o de correo da estrutura, geralmente de valores
significativos, ou o que induz custos adicionais a outros subsistemas pela falta de
qualidade geomtrica da estrutura originada pelo erro na escolha do sistema de
frma ou pela m conduo no gerenciamento de execuo. Estes custos
somados podem representar valores comparveis ao da prpria frma.
Portanto, otimizar a frma deve significar otimizar a execuo do
empreendimento tendo-se como objetivo maior a qualidade da estrutura,
condio fundamental para eliminao completa dos custos de desperdcios em
todos os demais subsistemas.

Sistematizao do processo produtivo

O objetivo de um sistema deve ser estabelecido por aqueles que o gerenciam. Sem
objetivo no se pode dizer que existe um sistema.
W. Edwards Deming

A sistematizao inicia-se com estabelecimento do objetivo. Na seqncia, planeja-se a

estratgia para alcan-lo, passo a passo, sob a tica global, sistmica.
A primeira tarefa a escolha do sistema a ser utilizado e desenvolve-se, na seqncia, o
projeto de produo da frma. A atuao na qualificao e treinamento da mo-de-obra
atravs de programas especficos tambm fundamental, devendo-se envolver nesta
tarefa, toda a equipe tcnica de campo, desde os engenheiros, mestres-de-obras,
encarregados, carpinteiros e serventes, at mesmo os eventuais consultores e
colaboradores.
Os objetivos da sistematizao devem estar sempre em destaque e a todo o momento
para serem assimilados por todos, conduzidos pelo seu gerente.

Normalmente, os objetivos da sistematizao da frma so:

4.1

Obter o sistema adequado s necessidades e s condies disponveis.

Ter o controle da preciso geomtrica dos elementos da estrutura.
Obter melhor produtividade nas atividades da frma, na confeco, montagem,
desforma, transporte, conservao e manuteno.
Preservar o desempenho da estrutura com correto manuseio da frma
Obter o resultado mais econmico.

Escolha do processo de produo e do sistema de frma.

A escolha do sistema produtivo, entre muitos possveis, requer ateno minuciosa para
prever e estudar todos os eventos que interferem direta e indiretamente no resultado
da frma luz dos conhecimentos tericos e, principalmente, dos prticos, sob pena
de optar-se pelo sistema tecnicamente correto e econmico, mas inadequado
realidade dos operrios ou s condies do canteiro de obra.
Os principais fatores que balizam a escolha so:

Caractersticas fsicas, geomtricas e especificaes da estrutura

Dimenso dos elementos, formato, nmero de repetio.
Textura exigida
Insumos e servios tcnicos disponveis na regio.
Viabilidade de equipamento operacional de transporte vertical e horizontal.
Gruas, guindastes, etc.
Prazo de execuo estabelecido
Materiais adquiridos ou locados

O enfoque mais importante o da adequabilidade. Deve-se optar pelo processo e

sistema que atenda os objetivos, sempre sob viso sistmica. Atendido a este quesito,
evidentemente, a escolha recair no mais econmico, o que na maioria dos casos no
significa o mais barato, ou seja, de menor valor de aquisio, conforme veremos nos
captulos seguintes.

4.2

Projeto de produo de frma.

O projeto de produo de frma, como tambm os procedimentos, so produtos

naturalmente decorrentes do planejamento e definio do processo de execuo,
anteriormente definidos.
Todos os estudos e consideraes contemplados daquela fase devem ser
documentados e divulgados de maneira precisa e rpida aos executores, ou seja,
equipe de obra. Portanto, o projeto de produo e os PES (procedimentos de execuo dos

servios) e PIS (procedimento de inspeo dos servios) so ferramentas tcnicas de gesto

do processo, sem os quais, o elo entre planejamento / execuo fica interrompido.

Nele so definidas todas medidas de confeco de todos componentes da frma e

especificao do cimbramento e escoras remanescentes. Alem disso, todas as
informaes operacionais, tais como: seqncia e detalhes de montagem, de
desforma, de descimbramento, ou seja, as informaes que fizeram parte do raciocnio
na sua elaborao devero fazer parte deste trabalho.
Os PES / PIS integrado a cada sistema uma necessidade. Eles complementam as
informaes fundamentais para o bom desempenho, como tambm a sua obedincia
disciplinada para se obter o resultado desejado.
O projeto completo de produo de frma deve contemplar, no mnimo:
Desenhos de montagem da frma, sendo as principais:
Planta de locao dos eixos e gastalhos / locao dos pilares
Planta de cimbramento, travamentos, guias e barrotes e escoras
remanescentes.
Planta de processo de paginao da laje
Desenhos de confeco da frma
Especificao tcnica dos materiais e Normas bsicas operacionais.

4.2.1

Escolha dos materiais constituintes da frma

A frma um equipamento, e como tal, precisa das seguintes caractersticas:

Praticidade:
Eficincia:
Durabilidade:
Econmico:

Manuseio fcil na montagem, desforma e transporte.

Bom desempenho aliado boa produtividade.
Ter a vida til prevista.
Melhor custo total. (inicial + operacional + manuteno + indireto)

Os insumos bsicos utilizados na frma so: madeira, metal (ao e alumnio),

plsticos, fibra de vidro e concreto. Os mais usuais, no entanto so as madeiras,
principalmente as chapas compensadas especficas para frma, produto
normalizado pela ABNT / NBR 9532 Chapas de madeira compensada especificao e ABNT / NBR 9490 Lamina e compensado terminologia, e as
madeiras serradas. O prof. PETRUCCI (1987) enumera as seguintes vantagens
que justificam o uso predominante das madeiras na frma.

Pode ser obtida em grandes quantidades a preo competitivo, existindo

reservas para renovao do material;
Pode ser produzida em peas com dimenses estruturais que podem ser
rapidamente desdobradas em peas de pequenas dimenses;
Permite ser trabalhada com ferramentas simples e ser empregada vrias
vezes;

Foi o primeiro material empregado capaz de resistir tanto a esforos de

compresso como de trao;
Tem baixa massa especfica e alta resistncia mecnica;
Permite fceis ligaes e emendas;
No estilhaa quando golpeada. Sua resilincia permite absorver choques
que romperiam ou fendilhariam outro material.

No entanto, ele lembra que tambm apresenta desvantagens como

heterogeneidade e anisotropia, vulnerabilidade a agentes externos,
combustibilidade, dentre outras, mas que estas caractersticas ficam minimizadas
quando considerado o uso em uma estrutura temporria como a frma.

4.2.2

Dimensionamento

A frma uma estrutura, portanto, deve ser dimensionada.

O completo dimensionamento exige dois estudos distintos. O primeiro o da frma
e cimbramento, onde os clculos so para proporcionar a rigidez e resistncia
necessria a cada um dos componentes do sistema, e o segundo, mais complexo,
a anlise das aes construtivas que ocorrem sobre as estruturas moldadas, na
maioria delas, ainda na fase prematura de cura do concreto.
Para o primeiro estudo, o projetista utiliza-se dos conhecimentos tcnicos de
engenharia e tambm, o do comportamento dos materiais a serem utilizados,
principalmente das madeiras serradas, diferenciadas para cada variedade
existente no pas. Estes, mesmo com a identificao da espcie, devem-se levar
em considerao os fatores fsicos botnicos, tais como: idade da madeira,
umidade, existncia de ns e falhas, etc. A obteno destas caractersticas fsicas
confiveis tarefa para instituies especializadas, impossveis de realizao no
canteiro de obra.
Dentro deste cenrio, recomenda valer-se sempre das espcies j catalogadas e
estudadas por estas entidades e seguir suas recomendaes tcnicas. Temos
para essa finalidade:

NBR 7190/97 Projeto de Estruturas de Madeira - Procedimento

Madeira: Uso sustentvel na construo civil IPT / SVMA / SINDUSCONSP S.P 2003
Fichas de Caractersticas das Madeiras Brasileiras - IPT Diviso de
Madeiras

O modelo matemtico que envolve o dimensionamento da frma extenso. Devese considerar todo o conjunto de aes que atuam em cada elemento da frma,
tais com: peso prprio do concreto, os empuxos que atuam nos painis verticais,
cargas de armao, de movimentao dos operrios, dos equipamentos utilizados,
altura de lanamento e vibrao do concreto, etc.

Para adoo do limite de deformao a ser considerado nos clculos recomendase sempre adequar s necessidades dos subsistemas subseqentes,
principalmente as dos revestimentos internos e externos. Por exemplo, nas obras
prediais com paredes, cujos revestimentos esto previstos com espessuras da
ordem de 3,00 cm para externos e 1,0 cm para internos, pode-se adotar como
limite de deformao = 0,3 cm.
Para anlise das aes construtivas, necessria para estudo do cimbramento e,
principalmente, das escoras remanescentes, requer do profissional
conhecimentos tecnolgicos de comportamento do concreto fresco, na sua fase da
cura.
captulo de extrema importncia. A equipe do Dep. de Engenharia de Estrutura
da EE de S. Carlos-USP (Profs. Almeida Prado, Ramalho e Correa) no trabalho:
Panorama sobre aes construtivas em estruturas de edifcios em concreto
armado (IBRACON: abril/julho 98) alerta sobre o assunto e conclui: As anlises da
estruturas de edifcios em concreto armado, submetidos a aes verticais,
geralmente so feitas considerando que toda a estrutura j existe quando essas
aes so impostas. Na verdade, devemos lembrar que qualquer edifcio passa
por diversas etapas, do incio ao trmino da construo. Alm disso, as aes
atuantes durante as etapas de construo podem ser bastante diferentes das
aes normalmente consideradas nos projetos. Essas aes construtivas
frequentemente atuam em idades iniciais do concreto, antes de seu total
amadurecimento, tendo sido responsveis por diversos casos de colapso
estrutural.
Recomenda-se, portanto, iniciar o estudo com valores confiveis das
caractersticas de resistncia e deformabilidade do concreto ao longo do tempo,
como tambm, de todos os equipamentos e materiais que compem o sistema de
frma.
Deve-se, atravs de estudo estatstico, determinar a ocorrncia das aes
construtivas em cada pavimento inferior que contribuem para o seu sustento,
interligadas atravs das escoras remanescentes, e obter as tenses e
deformaes que ocorrem em cada um deles. Deve-se impor que estas estejam
tolerveis, isto , que sejam seguras para as condies fsicas adquiridas nas
idades correspondentes. As variveis que temos para equacionar o equilbrio do
conjunto so somente duas: ciclo de concretagem e nmero de pavimentos
participantes.
E ainda, para escoras remanescentes, alm da capacidade do conjunto e nmero
de jogos necessrios, importante a determinao da sua distribuio. Elas
devem ser dispostas para proporcionar estrutura deformaes tolerveis para
sua idade atravs do controle da distancia entre as mesmas. Independente da
capacidade da pea a ser utilizada, recomenda-se limite mximo de 2,00 m, tanto
para laje como para as vigas.

4.2.3

Detalhamento e apresentao

O projeto de frma um projeto de produo, ou seja, destina-se para manuseio e

compreenso da equipe de campo. A sua apresentao, portanto, deve ser
adequada, levando-se em considerao as reais condies dos nossos canteiros
de obra, onde, na maioria deles no h condies ideais para uma leitura
detalhada dos desenhos ou estudo mais minucioso. Qualquer necessidade como
simples operao matemtica, para obter alguma medida, ser dificultosa, pois, a
calculadora no faz parte dos acessrios e ferramentas de trabalho deles. A leitura
deve ser clara, completa, objetiva, sem espao para qualquer tipo de interpretao
subjetiva.
Apresenta-se na seqncia, a ttulo de simples exemplos, reproduo de trechos
de projeto de frma utilizado em obras.

Ttulo: PLANTA DE LOCAO E VERIFICAO DE GASTALHO

DETALHE AMPLIADO

DETALHE: medidas de gastalho

ttulo: Projeto de produo dos Pilares

Detalhe genrico para painis laterais dos pilares: estruturao

ttulo: Detalhe genrico das grades: estruturao do pilar

ttulo: Corte genrico dos pilares

Projeto executivo dos Pilares

Ttulo: Projeto de produo do Pilar P1

titulo: Projeto executivo das vigas: detalhes genricos

ttulo: Projeto de produo da viga V304

ttulo: Projeto de distribuio das escoras de viga: travamentos

ttulo: Projeto de produo das escoras de viga

ttulo: Exemplo de escora de vigas perifricas

ttulo: Paginao das lajes: confeco

Detalhe ampliado

ttulo: Paginao das lajes: montagem

Ttulo: Esquema de escoras remanescentes

Montagem e desmoldagem: prazos, critrios e patologias decorrentes.

Devem-se prever no projeto e nos procedimentos operacionais, todos os cuidados

necessrios para ps concretagem, at o descimbramento total e liberao para incio dos
servios seguintes.
A desmoldagem ou, simplesmente a desforma a primeira atividade ps concretagem,
entendendo-a como a retirada da frma, sem descimbr-la. necessrio levar-se em
considerao que, com esta atividade expomos a estrutura perda de gua da superfcie
por evaporao, muito prejudicial cura do concreto e tambm, aos eventuais choques
em funo da intensa movimentao dos operrios nesta fase. Recomenda-se, mnimo de
60 horas para incio desta atividade, no se esquecendo da necessidade da continuidade
do processo de cura do concreto, mantendo-o mido pelo prazo estabelecido pela
especificao pertinente e, tambm da proteo com madeira nos trechos vulnerveis ao
choque mecnico.
O descimbramento operao de retirada dos elementos portantes da frma, e
conseqentemente da estrutura. Para possibilitar a reutilizao das escoras nas etapas
seguintes so retirados prematuramente, porm, no prazo nunca menor que 72 horas
com confirmao da conformidade de resistncia aos 3 dias do concreto. Ao retirlos, passamos os esforos atuantes s escoras remanescentes j distribudas. Estas, a
partir deste momento, tem a funo de continuar sustentando a estrutura e absorver ou

repassar a seu apoio todas as cargas incidente at a sua cura total, mantendo-a dentro de
condies previstas, tolerveis de deformaes.
O correto dimensionamento, como tambm, os cuidados operacionais rgidos so
fundamentais para preservar as caractersticas de desempenho da estrutura. Qualquer
falha causar micro fissuramento no concreto, comprometendo-o para sempre a sua
rigidez.

5.1

Procedimentos operacionais
5.1.1

Procedimento de execuo dos servios ( PES )

O procedimento de execuo de servio PES a descrio, etapa por etapa,

das atividades de produo do sistema, de confeco, de montagem e de
desforma. Define a seqncia lgica operacional, pois, faz parte integrante do
raciocnio contido no projeto. o manual de utilizao do equipamento-frma.
Os detalhes que caracterizam cada sistema so criados levando-se em
considerao a seqncia construtiva. Devem, portanto, ser amplamente
divulgados atravs deste documento para obter o mximo desempenho da frma.
Quando o PES ignorado, percebe-se que a produo se torna catica,
improdutiva e inverificvel durante a sua montagem. Como conseqncia, muitos
erros estaro camuflados ou, se descobertos, tolerados face s dificuldades em
corrigi-los.

5.1.2

Procedimento de inspeo dos servios ( PIS )

O procedimento de inspeo de servio PIS a descrio, etapa por etapa, das

atividades de inspeo dos servios.
As inspees so relativamente simples e rpidas, desde que feitas no momento
correto. Existem dois tipos de inspeo, uma feita pelo engenheiro e outra, pelo
mestre-de-obra.
As inspees de preparo so as avaliaes e julgamentos que fazem
necessrios no incio de cada etapa do servio, cujo objetivo a tomada de
deciso de autorizar ou no o seu incio. Devem ser executadas pelo engenheiro
de obra, ou na sua impossibilidade, pelo tcnico ou estagirio sob sua
responsabilidade, pois ela significa o aceite e recebimento dos servios at aquele
momento. Recomenda-se elaborar uma tabela destas inspees (check-list),
escolhendo-se os itens mais importantes e relacionado-os em ordem seqencial
cronolgica, complementadas com outras definies, tais como:

atividade a ser inspecionada

instrumento a ser utilizado para a inspeo.
tolerncia admitida.
Visto e data do responsvel pela inspeo e recebimento

Exemplo de check-list

O intuito da divulgao desta tabela o de definir o grau de exigncia, atravs de

definio de tolerncias e modos operacionais de inspeo aos executores. Ela
sugere pr-verificao pelo prprio executor antes da entrega do servio, com a
certeza da aprovao. Torna a figura do inspetor, desta forma, no o de
descobridor de erros, mas de receptor, como cliente, dos servios
encomendados, constatando-se a conformidade etapa por etapa.
As inspees de operao so as avaliaes que se fazem periodicamente
durante as atividades, cujo propsito o de exercer aes corretivas todas as
vezes que os servios estiverem em desacordo com o procedimento estabelecido.
A deciso a tomar do inspetor de operao o de deixar continuar com ao
corretiva ou parar de acordo com o grau de falha encontrado.
A responsabilidade desta inspeo do mestre-de-obra ou do encarregado de
carpintaria. Dele exigido o conhecimento prvio completo do PES e PIS para
poder orientar os executores no cumprimento integral das condies prestabelecidas.