Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Apostila de Introducao A Logistica 1 Parte PDF
Apostila de Introducao A Logistica 1 Parte PDF
Ementa
Conceito de logstica, sua funo nas empresas. Processos de Armazenagem, e sistemas logsticos de
Distribuio e Transporte. O gerenciamento da Cadeia de Suprimento. Operadores logsticos e Logstica
reversa.
Objetivos
Apresentar o histrico, conceitos e as bases que fundamentam a ao gerencial de logstica e como ela
se expressa no cotidiano das organizaes. Apresentar modelos que inovam os processos de
armazenagem, distribuio e transporte, culminado na integrao dos sistemas atravs da operao em
Cadeia de Suprimentos, posicionando a logstica como recurso estratgico.
Programa
Unidade 1 Logstica: Funo Essencial
1.1.1 Viso logstica
1.1.2 Histria e Tendncia da logstica
1.1.3 Atividades primrias e de apoio
1.1.4 Logstica como vantagem competitiva
1.1.5 Logstica e Comrcio Eletrnico
Unidade 2 Armazenagem
2.1 Espao fsico
2.2 Localizao de Centros de Distribuio (CD)
Unidade 3 Distribuio e Transporte
3.1 Sistema de Transporte
3.2 Distribuio fsica
Unidade 4 Cadeia de Suprimento
4.1 Os elementos da Cadeia de Suprimento
Unidade 5 Operadores Logsticos
Unidade 6 Logstica Reversa
1. Logstica
Muito se fala a respeito da logstica como sendo, atualmente, a responsvel pelo sucesso ou insucesso
das organizaes. Porm, o que se pode perceber no mercado que muito pouco se sabe sobre as
atividades logsticas e como as mesmas devem ser definidas nas organizaes. importante ento evitar
que situaes de modismo acabem por influenciar o uso errado da palavra e, o que seria muito pior, de
suas tcnicas e atividades. Devemos atentar para a definio correta do termo logstica e a sua aplicao
como diferencial
competitivo em qualquer tipo de organizao.
O termo Logstica, de acordo com o Dicionrio Aurlio, vem do francs logistique e tem como uma de
suas definies a .parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizao de: projeto e
desenvolvimento, obteno, armazenamento, transporte, distribuio, reparao, manuteno e
evacuao
de material (para fins operativos ou administrativos).
Pela definio do Council of Logistics Management, Logstica a parte do Gerenciamento da Cadeia de
Abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econmico de
matrias-primas, materiais semiacabados e produtos acabados, bem como as informaes a eles
relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender s exigncias
dos clientes.
1.1 Viso Logstica
A viso logstica preocupa-se em agrupar sob uma mesma gerncia as atividades relacionadas com o
fluxo de informaes e dos produtos e servios para uma administrao integrada e dinmica, dos
recursos vitais que so:
Administrao dos pedidos de venda, sistema de suprimento de materiais, controle de estoque de MP,
materiais auxiliares e de manuteno, as peas em processo e o estoque acabado, o sistema de
planejamento e controle da produo e sistema de movimentao e distribuio dos produtos e servios.
Logstica
Recursos
Financeiros
Recursos
Materiais
Recursos
de
Inforrmao
PROCESSO INTEGRADO
Essa viso e entendimento moderno de Logstica configuram-se como uma nova disciplina, agrupando
as atividades essenciais de controle dos pedidos de vendas, materiais, planejamento do processo
produtivo, suprimentos, distribuio e informao para otimizar os recursos materiais e humanos da
organizao. Esta nova dinmica do conceito logstico, ao integradora, reduz drasticamente os
conflitos e desperdcios decorrentes dos interesses departamentais do antigo paradigma.
1.2 - A Logstica no Tempo
A logstica vem num crescente dentro da empresa, notadamente a cada ano que passa. O que h alguns
anos atrs na hierarquia havia somente o cargo de supervisor ou tcnico de logstica, hoje j h cargos
de Diretoria, ou seja, a logstica tambm cresceu dentro do organograma das empresas.
O futuro da logstica mesmo brilhante. As tendncias mostram que os custos para movimentao de
bens e distribuio de servios devem crescer proporcionalmente s outras atividades, tais como
manufatura e marketing. O aumento nos custos de combustvel, a implantao de melhorias de
produtividade e a questo ecolgica vo contribuir para o prestgio da logstica. A maior importncia
dos assuntos logsticos vai atrair maior ateno por parte da administrao.
Logstica
Materiais
PCP
Compras
Importao
MP
Distribuio
Adm.Vda
(Pedidos)
Estoque
Estoque
Estoque
Em uma primeira fase, a logstica foi aplicada de forma fragmentada, onde se buscou melhorar o
desempenho individual de cada uma das atividades bsicas. Ou seja, no havia uma abordagem
sistmica, a nfase era funcional e a execuo dava-se por departamentos especializados. No momento
seguinte, diversos fatores evidenciaram o imperativo de que as atividades funcionais deveriam ser
executadas de forma integrada e harmoniosa para obter-se uma boa performance da organizao. O
avano na tecnologia da informao e a adoo de um gerenciamento orientado para processos
facilitaram essa mudana. Essa etapa conhecida como logstica integrada.
Isto culminou com a percepo de que o processo logstico no comea e nem termina nos limites da
prpria empresa. Na verdade, o incio se d na correta escolha e no estabelecimento de parcerias com
fornecedores, exigindo ademais que o canal de distribuio esteja apto a atender plenamente s
necessidades e expectativas do cliente final. Para citar um exemplo, um fabricante de barras de
chocolate s atingir sucesso pleno quando o consumidor aprovar a qualidade de seu produto e do
servio ofertado no momento da compra. Isso refora a idia de que esse fabricante e o varejo devem se
unir e focar sua ateno na agregao de valor para o cliente final. Se isto no acontecer, toda a cadeia
ter falhado e poder ser substituda por outra mais apta.
Esse fato mostra que a competio est acontecendo entre cadeias. Diante desse cenrio, muitas
empresas vm empreendendo esforos para organizar uma rede integrada e realizar de forma eficiente e
gil o fluxo de materiais, que vai dos fornecedores e atinge os consumidores, garantindo a sincronizao
com o fluxo de informaes que acontece no sentido contrrio. As empresas que tm implementado o
Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento esto conseguindo significativas redues de estoque,
otimizao dos transportes e eliminao das perdas, principalmente aquelas que acontecem nas
interfaces entre as organizaes e que so representadas pelas duplicidades de esforos. Como
agregao de valor, esto conseguindo maior confiabilidade e flexibilidade, melhoram o desempenho de
seus produtos e esto conseguindo lanar novos produtos em menores intervalos de tempo.
Em suma, o Supply Chain Management consiste no estabelecimento de relaes de parceiras, de longo
prazo, entre os componentes de uma cadeia produtiva, que passaro a planejar estrategicamente suas
atividades e partilhar informaes de modo a desenvolverem as suas atividades logsticas de forma
integrada, atravs e entre suas organizaes. Com isso, melhoram o desempenho conjunto pela busca de
oportunidades, implementada em toda a cadeia, e pela reduo de custos para agregar mais valor ao
cliente final.
Apesar dos expressivos resultados obtidos, muitas dificuldades existem na implementao desse
conceito, pois se torna necessria uma profunda anlise na cultura das empresas que iro compor a
cadeia. A viso funcional deve ser abandonada, informaes precisam ser compartilhadas, inclusive
aquelas sobre os custos. Os relacionamentos devem ser construdos com base em confiana mtua; o
horizonte de tempo desloca-se do curto para o longo prazo e um dos elos, chamado de elo forte, ser
responsvel pela coordenao do sistema e seu desempenho neste papel ser fundamental para que os
objetivos sejam atingidos.
Outro desafio equacionar os diferentes tamanhos e objetivos dos componentes, e como isso exige uma
mudana de cultura, o estabelecimento da cadeia requer tempo e esforo. Dada complexidade desse
novo arranjo, que passa a ter dimenso interorganizacional, a medio de desempenho necessita de
indicadores que permitam o controle da performance da cadeia como um todo. No se pode esquecer
que deve existir compatibilidade entre os sistemas de informao dos elos, que muitas vezes se utilizam
de plataformas diferentes. Por ltimo, e muitas vezes esquecido, est o fato de que o elemento humano
de suma importncia e, portanto, dever ser treinado e estar preparado para esta nova realidade. Cabe
registrar a escassez de profissionais nessa rea, em especial, aqueles com viso sistmica e conhecedores
de todas as atividades logsticas.
Mesmo que o conceito de Supply Chain Management ainda esteja sendo desenvolvido e no exista uma
metodologia nica para a sua implementao, a sua adoo poder ser uma fonte potencial de obteno
de vantagem competitiva para as organizaes e mostra-se como um caminho a ser seguido pelas
demais. No Brasil, a maioria das empresas ainda est aplicando a logstica de forma embrionria, o que
as coloca em desvantagem diante de concorrentes externos. Poucos so os segmentos mais adiantados,
como os da indstria automobilstica e dos supermercados, que adotaram tais medidas. Esforos para
mudar este cenrio j esto acontecendo, o que permite uma viso mais otimista na aplicao da
logstica no aproveitamento de seus benefcios para o pas, melhorando assim nossa capacidade de
competir.
relacionamento, que passa a ser um esforo cooperativo na procura pelo aumento da lucratividade. Neste
ambiente, novos arranjos produtivos podem ser desenvolvidos, empregando o conceito de colocalizao. o que se pode observar, por exemplo, nos condomnios industriais, ou no consrcio
modular empregado na fbrica de caminhes da Volkswagem,em Resende no Estado do Rio de Janeiro,
onde se percebe que as montadoras de automveis, na recente instalao de suas modernas plantas
produtivas no Brasil, lanaram mo de tais arranjos.
Para que um sistema logstico seja corretamente implantado e atinja os objetivos planejados, alguns
pontos precisam ser observados:
a) o sistema deve ser planejado para atender as necessidades dos clientes;
b) o pessoal envolvido deve ser treinado e estar capacitado;
c) devem ser definidos os nveis de servios a serem oferecidos;
d) a segmentao dos servios deve dar-se de acordo com os requisitos de servio dos clientes e com a
lucratividade de cada segmento;
e) faz-se necessria a utilizao de tecnologia de informao para integrar as operaes;
f) h que haver consistentes previses de demanda e a percepo do seu comportamento;
g) por fim, necessita-se da adoo de indicadores de desempenho que permitam garantir que os
objetivos sejam alcanados.
A logstica poder ser, portanto, o caminho para a diferenciao de uma empresa aos olhos de seus
clientes, para a reduo dos custos e para agregao de valor, o que ir ser refletido num aumento da
lucratividade. Uma empresa mais lucrativa e com menores custos estar, sem dvida, em uma posio
de superioridade em relao aos seus concorrentes. Porm, a logstica por si s no alcanar esses
resultados, sendo necessrio que esteja inserida no processo de planejamento de negcio da organizao
e alinhada com os demais esforos para atingir sucesso no seu segmento de atuao. No est se
propondo que a logstica seja a tbua de salvao de um negcio mal organizado e mal gerenciado, mas
sim que seja vista como uma opo real que j foi adotada por muitas empresas e, at mesmo, pases
para o aumento de sua competitividade.
As operaes logsticas em uma empresa ocorrem de acordo com processos estabelecidos para,
basicamente, mover, estocar e entregar materiais e produtos a quem deles necessita, em conformidade
com suas especificaes, a tempo e hora.
Os processos logsticos ou cadeias logsticas, como por vezes so denominados, podem ser pensados em
diferentes nveis de amplitude. Quer se esteja abordando o processo logstico de uma empresa como um
todo, o processo de distribuio ou, em outro extremo, um simples processo de abastecimento de
determinada pea em uma linha de montagem, conceitualmente tem-se que:
O processo logstico deve ser pensado em funo do nvel de servio a ser assegurado,
devendo operar de maneira a garantir que seja atendido;
2. Armazenagem
Armazenagem e manuseio de mercadorias so componentes essenciais do conjunto de atividades
logsticas. Os seus custos podem absorver de 12 a 40% das despesas logsticas da empresa.
Ao contrrio do transporte, que ocorre entre locais e tempos diferentes, a armazenagem e o manuseio de
materiais acontece, na grande maioria das vezes, em algumas localidades fixadas. Portanto, os custos
destas atividades esto intimamente associados seleo desses locais.
Caso pretenda-se alugar espao de armazenagem, os fatores que tratam da posse ou construo
podem ser colocados de lado. Informaes associadas a estes fatores podem ser coletadas dos
advogados locais, transportadoras, agncias governamentais, engenheiros, executivos de outras
empresas com depsitos na rea e empresas especializadas no problema de localizao industrial e
de facilidades.
2.3 - Funes da armazenagem
Depsitos prestam quatro classes principais de servios ao usurio. O projeto da facilidade geralmente
reflete a natureza dos servios que esta desempenha. Esses servios so: abrigo, consolidao,
transferncia e transbordo e agrupamento ou composio.
Abrigo de produtos: Talvez o uso mais bvio da armazenagem seja a guarda de estoques, gerados pelo
desbalanceamento entre oferta e demanda. Armazns providenciam proteo para as mercadorias, alm
de longa lista de servios associados, como manuteno de registros, rotao de estoques e reparos.
O projeto do armazm reflete o perodo de tempo no qual se espera que os produtos permaneam
guardados. Portanto, facilidades que mantm estoques por perodos prolongados, como aquelas usadas
para envelhecer bebidas alcolicas ou guardar produtos com demanda sazonal, so freqentemente
estruturas antigas com diversos pavimentos alimentcios, a estrutura geralmente tem apenas um
pavimento, projetado para garantir a eficincia na movimentao interna do material.
Consolidao: A estrutura das tabelas de frete, especialmente quando contm redues substanciais
para grandes lotes, influencia o modo pelo qual depsitos so usados para a movimentao de produtos.
Se a mercadoria originria de muitas fontes diferentes, a empresa pode economizar no transporte se as
entregas forem feitas num armazm, onde as cargas so agregadas ou consolidadas e, ento,
transportadas num nico carregamento at seu destino final. O armazm de consolidao mais
freqente no suprimento de materiais.
Transferncia e transbordo: Uma das formas mais populares do uso de depsitos desagregar ou
fracionar quantidades transferidas em grandes volumes para as quantidades menores demandadas pelos
clientes. Esta funo oposta da consolidao. aplicao importante do princpio logstico de
despachar to longe quanto possvel com o maior volume vivel. Ou seja, a estrutura dos fretes tal que
grandes lotes de entrega tem fretes unitrios significativamente mais baixos do eu entregas menos
volumosas. Portanto, distribuir para clientes que demandam pequenos volumes fica mais barato se um
depsito regional estabelecido para tende-los.
A utilizao de um terminal de carga para transbordo semelhante ao caso do terminal ou depsito de
transferncia, com exceo de que no se intenciona a guarda do produto. O depsito serve
simplesmente como o ponto onde os grandes lotes de entrega terminam sua viagem e onde se originam
as entregas dos volumes fracionados. O armazm, como um terminal de carga, providencia as
facilidades de operao intermodal da troca de um tipo de veculo para outro, desagregando os grandes
volumes entregues nos menores volumes de distribuio.
Agrupamento: Um uso especializado para depsitos o agrupamento de itens de produto. Algumas
empresas com linha extensa de produtos podem fabric-la integralmente em cada uma das suas plantas
industriais. Os clientes geralmente compram a linha completa. Podem-se obter economias de produo
pela especializao de cada fbrica na manufatura de uma parte da linha de produtos, e entregando a
produo num depsito, em vez de diretamente nos clientes. No depsito, os itens so agrupados
conforme os pedidos realizados. O custo adicional do armazm pode ser mais que compensado pelos
menores custos de manufatura, resultantes dos maiores lotes de produo para menos itens em cada
planta.
2.4 - Controle de Estoques
Segundo Ballou, devemos sempre ter o produto de que voc necessita, mas nunca podemos
ser pegos com algum estoque uma frase que descreve bem o dilema da administrao de estoques. O
controle de estoques parte vital do composto logstico, pois estes podem absorver de 25 a 40% dos
custos totais, representando uma poro substancial do capital da empresa. Portanto, importante a
correta compreenso do seu papel na logstica e de como devem ser gerenciados. (Ballou, Ronald H.
Logstica Empresarial, Atlas, 1993).
2.4.1 - Razes para manter estoques:
A armazenagem de mercadorias prevendo seu uso futuro exige investimento por parte da organizao. O
ideal seria a perfeita sincronizao entre oferta e demanda, porm isto parece impossvel, ou seja,
conhecer exatamente a demanda futura e como nem sempre os suprimentos esto a disposio a
qualquer momento, deve-se acumular estoque para assegurar a disponibilidade de mercadorias e
minimizar os custos totais de produo e distribuio.
Estoques servem para uma srie de finalidades, ou seja, eles:
Parece claro que manter estoques oferece inmeros benefcios, mas seus custos so elevados e tem
subido dramaticamente com as taxas de juros. Para o especialista em logstica, existe o desafio de
minimizar o investimento em estoques ao mesmo tempo em que balanceia a eficincia da produo e da
logstica com as necessidades de marketing. O alto custo do capital tornou este problema um assunto
vital para a empresa.