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Válvula de Seguranca
Válvula de Seguranca
PROCESSOS INDUSTRIAIS
INTRODUO ........................................................................................................ 2
VLVULAS DE SEGURANA PARA CALDEIRAS ........................................................ 3
VLVULAS DE SEGURANA PARA VASOS DE PRESSO ........................................... 7
VLVULAS SEGURANA PILOTO-OPERADAS ........................................................ 13
A MOLA NAS VLVULAS DE SEGURANA .............................................................. 14
BOCAL E DISCO ................................................................................................... 17
VEDAO DAS VLVULAS DE SEGURANA ........................................................... 18
PROTEGENDO O LADO DE BAIXA PRESSO DE VLVULAS REDUTORAS ................ 19
FENMENOS OPERACIONAIS DAS VLVULAS DE SEGURANA.............................. 20
TOLERNCIA DO CDIGO ASME PARA CALDEIRAS E VASOS DE PRESSO ............ 23
CUIDADOS NECESSRIOS NO ARMAZENAMENTO, TRANSPORTE E INSTALAO DE
VLVULAS DE ALVIO E SEGURANA ................................................................... 24
FLUXO CRTICO ................................................................................................... 25
FRMULAS DE DIMENSIONAMENTO..................................................................... 26
NOMENCLATURA.................................................................................................. 27
CONCLUSO ........................................................................................................ 28
INTRODUO
A funo de toda vlvula de segurana instalada em caldeiras ou processos
industriais aliviar o excesso de presso, devido ao aumento da presso de operao acima
de um limite pr-estabelecido no projeto do equipamento por ela protegido.
Os termos segurana, alvio e alvio e segurana se aplicam s vlvulas que
tm a finalidade de aliviar a presso de um sistema. Nas indstrias de processo qumico em
geral, costuma-se chamar todas estas de vlvulas de segurana, porm, existem diferenas,
principalmente no tipo de fludo e conseqentemente no projeto construtivo de cada uma.
A vlvula de segurana aplicada em servios com fludos compressveis, como
gases e vapores, aliviando o excesso de presso de forma rpida e instantnea (ao pop).
A vlvula de alvio abre gradualmente em proporo ao aumento de presso do
sistema ao qual ela est instalada e aps ser atingida a presso de ajuste. Aplica-se
normalmente em servios com lquidos. Nessas vlvulas, o curso de abertura sempre
proporcional sobrepresso do sistema.
A vlvula de alvio e segurana pode operar tanto com gases e vapores ou lquidos,
depende da aplicao.
Em muitas indstrias essas vlvulas so chamadas de PSV (Pressure Safety Valve)
no caso das vlvulas de segurana ou PRV (Pressure Relief Valve) para as vlvulas de alvio.
O objetivo de se instalar uma vlvula de segurana a proteo de vidas e
propriedades. Essa proteo ocorre quando a vlvula capaz de descarregar uma
determinada taxa de fluxo, suficiente para reduzir a presso de um sistema a um nvel
seguro. Essa taxa deve ser prevista em seu dimensionamento, considerando a pior condio
esperada.
Vlvula de segurana um dispositivo de alvio de presso que existe desde 1682,
quando foi inventada pelo fsico francs Denis Papin. O modelo inventado por Papin
funcionava com um sistema de contrapeso, onde um peso ao ser movimentado ao longo de
uma alavanca alterava sua presso de ajuste.
Em 1848 o ingls Charles Ritchie foi o primeiro a introduzir um meio de aproveitar
as foras expansivas do fludo para aumentar o curso de abertura do disco da vlvula. Este
nada mais era do que um lbio em volta da rea de vedao do bocal, porm, era fixo. Hoje
no lugar desse lbio existe o anel do bocal, uma pea rosqueada usada para variar a fora
de abertura da vlvula.
Em 1863 Willian Naylor introduziu mais uma melhoria para aumentar o curso de
abertura da vlvula, aumentando a fora reativa. Esta melhoria agora era um segundo lbio
em volta do disco, e que hoje em dia uma saia na face inferior do suporte do disco ou
um anel superior rosqueado.
As vlvulas modernas utilizam os princpios de projeto de ambos para aproveitar as
foras reativas e expansivas do fludo de processo para alcanarem o curso mximo e
conseqentemente a vazo mxima.
A vlvula de contrapeso devido a sua falta de preciso foi responsvel por diversas
exploses de caldeiras e vasos de presso e conseqentes perdas de vidas. O Cdigo ASME
Seo I no permite que sejam instaladas vlvulas de contrapeso em caldeiras.
Somente a partir de 1869 que foi inventada a vlvula de segurana tipo mola a
partir do projeto de dois americanos, George Richardson e Edward H. Ashcroft.
O ASME (American Society of Mechanical Engineers) foi organizado em 1880 como
uma Sociedade Tcnica e Educacional de Engenheiros Mecnicos.
Entre os anos de 1905 e 1911 houve na regio de New England nos Estados Unidos,
aproximadamente 1700 exploses de caldeiras e que resultou na morte de 1300 pessoas.
Em funo disto o ASME foi chamado para elaborar um cdigo de projeto. Assim foi
formado um Comit de Caldeiras e Vasos de Presso e com este surgiu a primeira seo do
cdigo ASME para Vasos de Presso Submetidos a Fogo (Caldeiras).
Esta seo do cdigo tornou-se uma exigncia obrigatria em todos os estados dos
EUA que reconheceram a necessidade por um regulamento. Foi publicada ento em 1914 e
formalmente adotada na primavera de 1915.
Existem normas e padres reconhecidos mundialmente que descrevem regras e
procedimentos quanto ao projeto, dimensionamento, inspeo e instalao de vlvulas de
alvio e/ou segurana em caldeiras e processos industriais.
Quanto maior for o consumo do vapor produzido pela caldeira, maior ser essa
perda de carga.
A abertura de todas as vlvulas de segurana simultaneamente, alm de
desperdiar vapor, ainda pode ser muito prejudicial caldeira, pois ocorre uma reduo
muito rpida em sua presso e temperatura.
As vlvulas de segurana de caldeiras normalmente tm dois anis de ajuste para
controlar seu ciclo de abertura e fechamento. Um o anel inferior que uma pea
rosqueada no bocal e o outro o anel superior que rosqueado na guia do suporte do disco.
Ambos se utilizam das foras reativas e expansivas do vapor para que o ciclo operacional da
vlvula ocorra. A montagem destes anis mostrada na figura abaixo junto com o bocal,
disco e suporte do disco.
temperatura normal de operao da caldeira, facilitando qualquer ajuste adicional que venha
a ser necessrio.
O cdigo ASME Seo I exige 4% ou 4 PSI, o que for maior, para o diferencial de
alvio das vlvulas de segurana instaladas em caldeiras.
O diferencial de alvio de uma vlvula de segurana (Blowdown) a relao entre a
presso de abertura e a presso de fechamento da vlvula, expressado sempre em
porcentagem da presso de ajuste ou em unidades de presso.
As vlvulas de segurana operando no tubulo superior da caldeira tm como fludo
o vapor saturado. Este vapor tem a particularidade de que para cada presso haver sempre
uma temperatura definida (transformao isovolumtrica). Estando no estado
superaquecido, esses valores dependero da temperatura de superaquecimento em relao
temperatura de saturao para aquela presso. A descarga de vapor saturado por uma
vlvula de segurana sempre acumulativa, pois esse vapor oferece uma grande resistncia
ao escoamento devido formao de condensado, o que no ocorre com a descarga do
vapor superaquecido. Sendo assim, so esperadas algumas variaes na posio desses
anis de acordo com a presso e temperatura.
Nas vlvulas de segurana operando em caldeiras em que o diferencial de alvio
exigido deve ser de 4% da presso de ajuste da vlvula, esse recurso muito til
principalmente para as vlvulas instaladas no tubulo de vapor, pois qualquer variao no
nvel de gua deste, causa uma conseqente variao na densidade do vapor e que altera a
performance operacional da vlvula. Nesse caso, quanto maior for a densidade do vapor,
maior tambm ser o diferencial de alvio, pois com o aumento da densidade a velocidade
de escoamento reduzida.
A posio original do ajuste desses anis deve ser registrada e guardada durante o
tempo em que a vlvula estiver instalada. H casos em que o ajuste que determinado pelo
fabricante no a melhor posio para uma determinada presso, temperatura ou condio
de processo. Se for feito algum ajuste adicional com a vlvula instalada para melhorar sua
performance esse ajuste que dever ser registrado e guardado. Nas futuras manutenes
da vlvula esse novo ajuste que dever ser feito nos anis.
O ajuste incorreto desses anis, alm de aumentar o diferencial de alvio da vlvula,
pode tambm aumentar a sobrepresso da caldeira para que o disco de vedao alcance seu
curso mximo. Dependendo de quanto esse ajuste estiver incorreto, a operao da vlvula
pode ser indefinida e causar uma vibrao excessiva que ir danificar as superfcies de
vedao e o sistema de guia da vlvula, alm de fadiga da mola.
O ponto de referncia que usado para esse ajuste sempre a face inferior do
suporte do disco, tanto para o anel superior como o anel inferior. a partir desta face que
alterada a rea de escoamento do vapor por esses anis e conseqentemente toda a
performance operacional da vlvula.
Nas vlvulas instaladas no superaquecedor, o ajuste desse anel pode evitar a
ocorrncia de chattering, pois o vapor superaquecido, devido ausncia de gua, tem a
velocidade de escoamento maior em funo de seu peso especfico ser menor. A funo do
anel superior nesse caso aumentar (se necessrio) o diferencial de alvio atravs da
reduo da rea disponvel ao escoamento do vapor, formada pelo anel superior e anel do
bocal.
Quanto maior for o diferencial de alvio de uma vlvula de segurana, tanto na
caldeira como no processo, maiores sero as perdas de produto. Por um outro lado, um
diferencial de alvio curto demais tambm pode causar o chattering, principalmente em
valores abaixo de 2% da presso de ajuste.
O volume especfico e a temperatura do vapor superaquecido so maiores que a do
vapor saturado para a mesma presso (transformao isobrica).
Quanto maior a temperatura do vapor superaquecido em relao ao vapor
saturado para a mesma presso, maior tambm ser seu volume especfico. No clculo de
dimensionamento usa-se um fator de correo (Ksh) que adeqa esse aumento de volume
A vlvula balanceada possui um fole que cobre a parte superior do suporte do disco
e a guia da vlvula. A rea do disco igual rea do fole, e essa equalizao de reas que
anula as foras que atuam no sentido axial do suporte do disco, com isto a presso de ajuste
no afetada pela contrapresso. Alm das vlvulas balanceadas com fole, existem tambm
aquelas balanceadas com pisto, utilizadas para condies mais severas.Nessas, a rea do
pisto igual a rea de vedao do disco, causando assim a neutralizao das foras
produzidas pela contrapresso. Devido folga existente entre o dimetro externo do pisto
e o dimetro interno da guia, um pequeno vazamento pode ser esperado. Existem vlvulas
que so balanceadas por fole e pisto, nessas o pisto s exigido aps a quebra do fole.
A contrapresso a presso que atua no lado da descarga de uma vlvula de
segurana. Essa contrapresso pode ser superimposta (constante ou varivel) ou
desenvolvida.
A contrapresso superimposta aquela que existe na sada da vlvula de segurana
antes de sua abertura. Ela aumenta a presso de ajuste da vlvula proporcionalmente ao
seu valor. A contrapresso superimposta sendo constante, o seu valor deve ser descontado
do valor da presso de ajuste da vlvula. Com isto a vlvula dever ser ajustada em
bancada num valor que ser a presso de ajuste desejada menos o valor dessa
contrapresso. Esse teste chama-se: Teste de Presso Diferencial a Frio, no qual feita a
correo da presso de ajuste em relao contrapresso constante e a temperatura
operacional.
Mas isto s ocorre quando o castelo no tem furo de alvio ou quando esse furo de
alvio voltado para a tubulao de descarga da vlvula. Essa condio pode ocorrer em
vlvulas balanceadas, devido quebra do fole.Em vlvulas que possuem esse furo de alvio,
a presso de ajuste reduzida de forma proporcional contrapresso. Porm, um
vazamento contnuo por esse furo de alvio devido a contrapresso, normalmente no
aceito pelo processo.
Quando o fludo de processo no pode vazar para o ambiente externo
recomendado o uso de castelo fechado e com o fludo de descarga sendo levado a um local
seguro.
A contrapresso superimposta altera todas as caractersticas operacionais da
vlvula, como presso de abertura, presso de fechamento, curso do disco e capacidade de
descarga. Esta contrapresso ocorre antes mesmo que a fora gerada na rea do bocal (pelo
fludo de processo), mais a soma do valor da contrapresso, se equalize com a fora da
mola. A contrapresso superimposta constante altera a capacidade de descarga de uma
vlvula de alvio e segurana, somente quando o valor dessa contrapresso excede a
presso crtica do fludo, apenas quando esse for compressvel. Esse assunto ser abordado
mais adiante num texto parte.
A contrapresso desenvolvida aquela que ocorre somente aps a abertura da
vlvula de segurana, devido ao fluxo na tubulao de descarga. O valor desse tipo de
contrapresso recomendado pelos fabricantes para ser 10% para uma sobrepresso
tambm de 10%. Se o seu valor for maior que o valor da sobrepresso poder ocorrer um
fenmeno operacional denominado chattering.
Esse tipo de contrapresso no altera a presso de ajuste e nem mesmo as
caractersticas de abertura da vlvula de segurana, pois esta s ocorre aps a vlvula ter
aberto e atingido sua capacidade mxima de descarga. Porm, ela altera as caractersticas
do diferencial de alvio, capacidade de vazo e o valor de sua presso de fechamento.
A contrapresso desenvolvida pode ocorrer com mais facilidade nas vlvulas de
segurana de dimetros maiores, se estas atingirem a capacidade mxima de descarga, pois
a relao entre a rea de descarga da tubulao de sada para a rea de passagem do bocal
menor nos dimetros maiores e maior nos dimetros menores. Quanto maior for essa
relao de reas, menor ser a fora de reao causada em funo da abertura da vlvula
de segurana.
Por exemplo, uma vlvula de segurana tamanho 1x2, orifcio D (0,110 pol) ter
para essa relao um valor de 28,5 , enquanto uma vlvula 8x10, orifcio T (26 pol) ter
um valor de 3,02.
Isto significa que a rea na tubulao de descarga de uma vlvula 8x10 ser de
3,02 vezes maior que a rea de passagem do bocal, enquanto uma vlvula 1x2 ter uma
rea de tubulao de descarga de 28,5 vezes maior que a rea de passagem do bocal.
Portanto, o projeto e o dimensionamento da tubulao de descarga se tornam mais
crticos, quanto maior for o tamanho da vlvula e sua presso de ajuste.
Para manter essa contrapresso desenvolvida a um valor mnimo que o flange de
descarga e a tubulao de sada so sempre maiores que o flange de entrada e a rea de
descarga do bocal. Isso uma caracterstica comum em todas as vlvulas de segurana ou
de alvio e segurana, pois so projetadas para operar com fludos compressveis e quando
aliviam a presso desse fludo, seu volume especfico e sua velocidade de escoamento
aumentam, reduzindo sua densidade e conseqentemente sua presso reduzida de forma
mais rpida. As vlvulas de alvio como so projetadas para operar com lquido, no
necessitam ter essa caracterstica construtiva, pois o lquido no aumenta seu volume ao ter
sua presso reduzida. Portanto, a tubulao de descarga de toda vlvula de alvio e/ou
segurana quando descarrega para a atmosfera deve sempre ser a mais curta e direta
possvel, apenas para direcionar o fluxo e no criar uma contrapresso que poderia interferir
no seu ciclo operacional.
A maior fora de reao atingida por uma vlvula de segurana ocorre quando esta
alcana sua capacidade mxima de vazo e atravs de uma tubulao de descarga
horizontal, descarregando diretamente para a atmosfera. A contrapresso desenvolvida tem
menos influncia sobre a fora de reao do que a contrapresso superimposta, seja ela
varivel ou constante. Essa contrapresso constante reduz a fora de reao da vlvula de
segurana no momento de sua abertura de forma inversamente proporcional ao valor dessa
contrapresso, ou seja, quanto maior o valor da contrapresso, menor ser o valor dessa
fora de reao. Vale lembrar que a fora de reao praticamente s ocorre com fludos
compressveis. Para fludos incompressveis, a fora de reao causada pela abertura de
uma vlvula de alvio desprezvel , pois no h "pop". Se o ponto de sada da tubulao de
descarga da vlvula de segurana , quando descarrega direto para a atmosfera for duplo e
paralelo ao sentido de escoamento do fludo, a fora de reao no flange de entrada da
vlvula pode ser minimizada.
Quando for necessrio o uso de uma vlvula de segurana com presso de ajuste e
vazo altas, ser melhor optar por vrias vlvulas menores com ajustes escalonados e que
no final tenham a mesma capacidade de vazo necessria ou o uso de uma vlvula de
segurana piloto-operada de ao modulante.
A contrapresso varivel geralmente ocorre quando diversas vlvulas com presses
de ajuste diferentes e/ou com capacidades de alvio diferentes descarregam dentro de um
mesmo coletor, fazendo com que o valor da presso do coletor varie de tempo em tempo.
Se este valor for inferior a 10% da presso de ajuste das vlvulas a ele conectadas e essa
variao for aceita pelo processo, essas vlvulas podero ser convencionais, mas se esse
valor for maior que 10% recomendado o uso de vlvulas de segurana balanceadas com
fole.
A vlvula balanceada com fole pode ser usada em condies de contrapresso
varivel limitada a 50% da presso de ajuste ou tambm para isolar o suporte do disco, guia
e toda a parte superior da vlvula do fludo de processo ou do fludo da prpria
contrapresso, podendo ser ele corrosivo ou altamente viscoso. Um fludo muito viscoso
atuando no sistema de guia de uma vlvula de segurana atrasa seu ciclo operacional,
aumentando seu diferencial de alvio (Blowdown) e conseqentemente aumentando as
perdas do produto durante a descarga.
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No piloto sem escoamento, aps ser atingida a presso de ajuste deste, o fluxo pelo
piloto interrompido, fluindo apenas pela vlvula principal.
Nas vlvulas de ao modulante, o curso de abertura proporcional sobrepresso
do sistema, mesmo que o fludo seja compressvel, diminuindo as perdas durante a
descarga. Esse tipo de vlvula recomendado nos casos em que normalmente se usariam
mltiplas vlvulas do tipo mola numa instalao, para reduzir a presso do processo de
forma proporcional e econmica.
Ambos os tipos so de alta capacidade de alvio e utilizadas onde se necessita de
vlvulas que ocupem pouco espao, altas presses, baixos diferenciais de presso e altas
contrapresses. A vlvula piloto-operada de ao pop no precisa atingir a sobrepresso
para alcanar a capacidade mxima de vazo, o curso mximo conseguido na presso de
ajuste.
Nas vlvulas de segurana piloto-operadas, quanto mais a presso de operao se
aproxima da presso de ajuste, mais a fora de vedao sobre o disco da vlvula aumenta.
Isso uma caracterstica que s ocorre nesse tipo de vlvula de segurana, pois reas
diferentes no pisto, (usando a mesma presso do processo) tm foras resultantes
diferentes e que mantm a vlvula de segurana fechada, ou seja, a rea superior do pisto
gera uma fora de fechamento maior que a fora de abertura na entrada com a mesma
presso. Sendo assim, no momento da abertura, a presso sobre o pisto deve ser reduzida
at 70% da presso de ajuste para que as foras atuando sobre o pisto se anulem e a
vlvula principal possa iniciar sua abertura. Como o volume na parte superior do pisto
pequeno, a presso reduzida de forma instantnea.
esta diferena de rea que mantm a vlvula principal fechada at o momento
exato da abertura. Quando a presso na parte superior do pisto aliviada pelo piloto, a
vlvula abre. Quando a presso do processo reduzida, o piloto fecha e novamente
pressuriza a rea superior do pisto e assim a vlvula principal fecha.
Uma exclusividade das vlvulas-piloto operadas que estas no necessitam de
anis de ajuste, como nas vlvulas acionadas mola. Nessas, todo o ciclo operacional da
vlvula (inclusive o pop), realizado atravs da vlvula piloto.
Todas essas vlvulas possuem uma pequena mola na parte superior do pisto e que
tem a funo de mant-la fechada, se por algum motivo houver vcuo a montante desta ou
durante o incio de pressurizao do processo.
Numa vlvula de segurana acionada com mola, quanto mais a presso de operao
se aproxima da presso de ajuste, menor a fora da mola sobre o disco da
vlvula,conseqentemente um vazamento maior pode ser esperado nesse tipo de vlvula,
comparando-a com uma vlvula piloto-operada.
Devido ao curto blowdown das vlvulas de segurana piloto-operadas
(aproximadamente 2% da presso de ajuste) e a vedao resiliente da sede, elas so muito
usadas onde a presso de operao se aproxima muito da presso de ajuste.
Essas vlvulas no tm sua presso de ajuste afetada pela contrapresso, pois o
tubo de alimentao do piloto no entra em contato com o fludo que atua no flange de
sada da vlvula.
A capacidade de vazo desse tipo de vlvula pode ser alterada trocando-se apenas
o bocal, mantendo o mesmo corpo e as outras peas internas.
A presso de ajuste da vlvula piloto pode ser alterada no campo, sem que ocorra a
abertura da vlvula principal.
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Portanto, a presso de ajuste da vlvula deve sempre estar dentro dos limites mnimo e
mximo especificados pelo fabricante.
Quando no se tem os valores dessa faixa de trabalho, uma variao de 10% para
mais ou para menos aceitvel pelas normas de projeto, para presses de ajuste at 250
PSIG (17,577 kgf/cm2) e 5% para presses de ajuste maiores, tanto para caldeiras ou
vasos de presso, a partir da presso de ajuste original marcada na plaqueta da vlvula.
Quando a presso de ajuste tiver que ser alterada para um valor alm desses, um novo
conjunto de mola com seus devidos suportes dever ser adquirido do fabricante da vlvula.
Dependendo do valor da nova presso que se deseja, a vlvula dever ser redimensionada
para confirmar a nova capacidade de vazo ou at mesmo ser substituda.
A faixa de ajuste e o cdigo da mola so dados importantes a serem guardados
junto com o histrico de manuteno da vlvula de segurana.
Os materiais mais utilizados para molas so: o ao carbono para temperaturas at
450F (232C) para as vlvulas com castelo fechado e 650F (343C) para as vlvulas com
castelo aberto; molas em aos liga (ao tungstnio, inconel e outros) para temperaturas
maiores e os ao inoxidveis (302, 304, 316), para fludos corrosivos e temperaturas
criognicas.
Para fludos extremamente corrosivos, materiais como Monel ou Hastelloy C
tambm so disponveis.
A mola anula a fora resultante formada na rea do bocal devido presso do fludo
e mantm a vlvula fechada. A mola perde essa fora aps o incio da abertura da vlvula.
Sua fora nunca excede a fora do fludo atuando na face inferior do suporte do disco
quando a vlvula est totalmente aberta. Em funo dessa rea embaixo do suporte do
disco ser maior que a rea do bocal, a vlvula s ir fechar quando a presso atuando
embaixo do suporte do disco reduzir a um ponto onde a fora gerada nesta rea for igual
quela da rea do bocal no momento da abertura, ou seja, como essa rea do suporte do
disco maior, para gerar a mesma fora do momento da abertura a presso dever ser
menor. Em outras palavras, quando a presso do processo atuando na rea de vedao do
bocal gerar uma fora que se equalize com a fora da mola, a vlvula abre. E quando essa
presso do processo que est atuando na face inferior do suporte do disco se equalizar com
a fora da mola, a vlvula fecha. Esse comportamento operacional vlido tanto para as
vlvulas de segurana instaladas em caldeiras, como em vasos de presso, em processos
industriais.
As figuras abaixo mostram um esquema das foras envolvidas no ciclo operacional
de uma vlvula de alvio e/ou segurana, sendo ela convencional ou balanceada (por fole ou
por pisto).
fig. A
fig. B
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fig. C
fig. D
Fig. C ) AP = AN
P1*AN = FM
Fig. D ) AB = AN
P1*AN = FM
Nas figuras c) e d), como os castelos so abertos para a atmosfera e tanto a rea
do pisto (figura c), como a rea do fole (figura d), so iguais a rea do bocal, a
contrapresso tem muito pouco efeito na presso de ajuste.
P1 = presso de entrada
AN= rea do bocal
FM= fora da mola
P2= contrapresso
AD= rea do disco
AP= rea do pisto
AB= rea do fole
Um aperto excessivo na mola com a inteno de aumentar a presso de ajuste da
vlvula, pode diminuir o curso de abertura do disco e reduzir sua capacidade de alvio com
um conseqente aumento do diferencial de alvio desta. Quando esta situao ocorre no
processo, muitas vezes a presso de operao deve ser reduzida at um ponto no qual a
vlvula possa fechar sozinha.
No caso de fludos compressveis, pode ocorrer um fenmeno denominado
chattering, pois com o aumento da presso, o volume especfico diminui e a vlvula fica
superdimensionada para essa nova condio de processo. Se por um outro lado, houver uma
reduo excessiva na presso de ajuste, a vlvula agora ficar subdimensionada, pois com a
reduo de presso o volume especfico aumenta, reduzindo a capacidade de alvio e
aumentando tambm o diferencial de alvio. Essa condio pode levar a vlvula a causar um
outro fenmeno denominado simmering, que vem a ser a abertura antecipada da vlvula
de segurana. Esses dois fenmenos sero explicados mais frente e com mais detalhes.
A mola deve sempre trabalhar com uma deflexo mxima de 80% do curso total. (O
curso total de uma mola a diferena entre a altura livre menos a altura slida). Assim, a
mola deve atender a abertura total da vlvula sem que a compresso ultrapasse 80% de seu
curso. A carga da mola deve ser distribuda de forma concntrica ao disco e da mesma
forma, a fora gerada pela presso do processo na rea do bocal, deve ser transmitida
mola. Essa distribuio concntrica de foras ajuda a garantir a repetibilidade da presso de
ajuste da vlvula.
Alm da compresso necessria para que seja atingida a presso de ajuste, a mola
ainda tem uma compresso adicional aps o incio do curso de abertura do disco. Para
vlvulas operando com fludos compressveis, no momento em que a vlvula atinge sua
capacidade mxima de vazo, esse curso de abertura de 25% do dimetro da garganta do
bocal. Isso quer dizer que quando o curso de abertura atinge esse valor, a vazo da vlvula
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estar sendo limitada pela rea da garganta do bocal e no mais pelo curso de abertura do
disco. O que ocorre nesse caso que tanto a rea formada pela garganta do bocal, como
aquela formada pelo curso de abertura do disco tem o mesmo valor e com isso, quem limita
a vazo da vlvula a garganta do bocal.
Aps ser atingida a presso de ajuste, para que possa ocorrer esse curso mximo
do disco, a presso que antes atuava apenas na rea de vedao do disco e bocal, agora
comea a atuar numa rea maior que a rea formada pelo anel do bocal e a face inferior
do suporte do disco, tambm conhecida por orifcio anular secundrio (a rea da garganta
do bocal orifcio anular primrio). Essa diferena de rea existe para que possa compensar
o crescente aumento de fora da mola durante o perodo de abertura. Esta fora atuando
contra a fora da mola o que sustenta a vlvula totalmente aberta at a reduo de
presso no processo. Esta fora adicional conseguida com um aumento na presso do
processo acima da presso de ajuste (sobrepresso).
Numa vlvula superdimensionada o chattering ocorre, pois no h fluxo suficiente
para manter a vlvula completamente aberta.
Como o fludo compressvel o disco alcana o curso mximo e sem sustentao a
mola fecha a vlvula novamente, danificando a vedao. A ocorrncia do chattering nesse
caso a falta de sobrepresso no processo que no se torna possvel devido ao
superdimensionamento da vlvula.
Os fabricantes normalmente projetam suas molas com uma reserva de carga abaixo
dos 80% exigidos pelas normas. A tenso necessria para ser atingida a presso de ajuste
normalmente baixa, em mdia 20 a 25% do curso total da mola. A compresso restante
causada pelo curso de abertura do disco e conseguida atravs da sobrepresso do sistema.
BOCAL E DISCO
O bocal nas vlvulas de segurana, da mesma forma que o disco, so as peas que
esto em contato direto com o fludo, estando a vlvula fechada, ou aberta e descarregando.
Existem dois tipos de bocais usados em vlvulas de alvio e/ou segurana. O bocal
reativo integral (full nozzle) e o semibocal. O primeiro uma pea rgida em ao inox que
no permite o contato do fludo de processo com o corpo da vlvula, enquanto a vlvula
estiver fechada. Geralmente so cnicos internamente para aumentar a velocidade de
escoamento do fludo no ponto de sada. A entrada um tanto quanto arredondada onde
permite ao fluxo um escoamento laminar e direcionado, ajudando a reduzir a presso de
forma mais rpida.
A rea de passagem do bocal tem que ser grande o suficiente apenas para permitir
que uma determinada quantidade de fluxo seja aliviada para ocorrer a reduo de presso
do processo. Porm, essa capacidade de alvio requerida nunca deve ser menor que 30% da
capacidade de vazo efetiva da vlvula de segurana, quando operando principalmente com
fludos compressveis.
O semibocal rosqueado e s vezes soldado ao corpo da vlvula, principalmente
para as vlvulas de alta presso. Este possui uma grande desvantagem em relao ao bocal
reativo integral; nesse tipo de bocal o fludo de processo alm de entrar em contato com o
disco e bocal quando a vlvula est fechada, tambm entra em contato com parte do corpo
da vlvula.
Tanto o bocal quanto o disco normalmente so feitos de materiais resistentes ao
desgaste por eroso ou corroso e a alta presso e alta temperatura do processo. Esses
materiais podem ser laminados ou forjados no caso dos discos. Para o bocal, esses materiais
podero ser fundidos, forjados ou laminados. Quando a superfcie do bocal for revestida com
Stellite, este dever ser laminado para evitar contaminao e possveis trincas ou poros na
solda do revestimento.
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Muitas vezes essas peas so feitas do mesmo material, mas podem tambm ser
feitos em materiais diferentes, neste caso o material do disco deve ser mais duro, devido a
este ficar totalmente exposto ao fludo em escoamento.
A velocidade de escoamento do fludo na superfcie de vedao do bocal
praticamente no varia, comparando-se com a velocidade na face de vedao do disco,
devido a este se movimentar durante a abertura e fechamento da vlvula. Quanto mais
prximo da superfcie de vedao do bocal estiver o disco, maior ser a velocidade de
escoamento do fludo.
Os discos de vedao das vlvulas de segurana operando em caldeiras ou algumas
em processos industriais possuem um defletor integral que tem as seguintes funes:
Direcionar o fluxo durante o ciclo de abertura e fechamento da vlvula;
Proteger a rea de vedao do disco e bocal contra a eroso, devido a alta
velocidade de escoamento do fludo neste ponto;
Aumentar a velocidade de escoamento do fludo, auxiliando com isso a reduzir
a presso, assim como ocorre com a conicidade do bocal;
Evitar o turbilhonamento do fluxo na sada do bocal com uma conseqente
rotao do disco e suporte do disco que causariam desgaste nas superfcies de
vedao e nas superfcies de guia, entre o suporte do disco e a guia deste.
As vlvulas de segurana quando operam sob presses elevadas, (tanto em
caldeiras como em processos), podem tambm utilizar um projeto especial de disco. Nesse
disco a prpria presso e temperatura do fludo auxiliam na vedao, assim a vlvula pode
operar com um diferencial de presso menor, entre a presso de operao e a presso de
ajuste, aumentando o rendimento da caldeira ou processo ao qual ela est instalada.
As superfcies de vedao desse tipo de disco possuem uma certa flexibilidade,
causada pela presso e temperatura do fludo de processo. Essa flexibilidade aumenta o
grau de vedao da vlvula, pois alm da flexibilidade trmica causada pela temperatura,
tem tambm a flexibilidade mecnica, causada pela presso do fludo que atua a favor da
fora de fechamento da mola, diferente dos projetos convencionais em que a presso do
processo atua contra essa fora.
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b)
c)
d)
SOLUES
(Para causa a)
Redimensionar a vlvula utilizando uma vlvula com orifcio do bocal menor,
compatvel com a real capacidade de vazo requerida para o processo;
(Para a causa b)
Verifique o ajuste do anel do bocal com o manual do fabricante da vlvula;
(Para causa c)
Uma tubulao de descarga mal-dimensionada pode criar uma contrapresso
desenvolvida. Por isso, a tubulao de descarga deve ser a mais curta e direta possvel.
Tubulaes de descarga muito longas e com muitas curvas reduzem a velocidade de
escoamento do fludo (quando a velocidade baixa a presso alta e vice-versa) e ainda
esta contrapresso que criada ir atuar no topo do suporte do disco, gerando uma fora
adicional fora da mola, (se a vlvula no for balanceada).
Quando a tubulao de descarga for muito longa, esta dever ter o seu dimetro
maior que o flange de sada da vlvula;
(Para causa d)
O comprimento do tubo de entrada deve ser o mais curto e direto possvel, para que
a perda de carga causada durante a descarga da vlvula seja mantida em no mximo 3% da
presso de ajuste. Porm, quando essa orientao no puder ser seguida devido a prpria
instalao, este comprimento no poder ser superior a 5 vezes o dimetro nominal do
tubo.
Os efeitos causados pela fora de reao, durante a abertura da vlvula de
segurana, devero ser computados no projeto desta tubulao de entrada.
Para as vlvulas de segurana instaladas em caldeiras, este comprimento deve ser
igual ou menor que a dimenso face a face de uma conexo T para o mesmo dimetro e
classe de presso do tubo de entrada. A perda de carga deve ser limitada a 2% da presso
de ajuste da vlvula.
O que ocorre nesses casos que a queda de presso faz com que o curso de
abertura seja reduzido at que a presso dentro do equipamento se desenvolva novamente
e alcance a presso de ajuste da vlvula, porm, essa queda e desenvolvimento na presso
so causados de forma muito rpida, danificando as superfcies de vedao do disco e bocal.
Alm da perda de carga causada em tubos de entrada muito longos, h tambm o problema
do momento fletor causado pela fora de reao quando a vlvula abre e que tende a
"dobrar" essa tubulao de entrada, principalmente se a descarga feita atravs de um
tubo vertical.
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invisvel no ponto de sada da tubulao de descarga, podendo ser visto h apenas alguns
metros depois, aps sua condensao.
No ponto mais baixo dessa tubulao de descarga e logo aps o flange de sada da
vlvula de segurana, dever existir um furo de dreno para escoamento de condensado ou
gua de chuva.
Para as vlvulas ajustadas em aproximadamente 30 psig ou menos, com tubulaes
de descarga de 5 metros de altura ou mais, o acmulo do condensado ou da gua de chuva,
principalmente em vlvulas que possuem o castelo e o capuz vedados, pode criar uma
contrapresso, devido a coluna dgua formada dentro dessa tubulao.
Se para cada 10 metros de altura, essa coluna cria uma presso de 1 atm (1,033
kgf/cm) ao nvel do mar, esse valor numa vlvula ajustada em 30 psig ou menos, causa
uma contrapresso de aproximadamente 50% da presso de ajuste. Dependendo do valor
da PMTP do equipamento a ser protegido, pode se tornar uma condio perigosa.
Esse dreno alm de no permitir o acmulo de gua de chuva ou condensado, no
permite tambm o acmulo de sujeira que poderiam travar ou corroer as peas internas da
vlvula.
FLUXO CRTICO
As vlvulas de segurana convencionais quando operam com fludos compressveis,
sob contrapresso superimposta constante, tm sua capacidade de alvio reduzida quando o
valor dessa contrapresso superior a aproximadamente 54% da presso de alvio absoluta,
dependendo do fludo. Qualquer valor de contrapresso abaixo dos 54% faz com que a
capacidade de alvio seja limitada pela rea da garganta do bocal, ou seja, qualquer reduo
no valor da contrapresso no causar adicionais aumentos na vazo atravs da vlvula.
De acordo com o coeficiente de expanso isentrpico (valor k) do gs, esse valor de
contrapresso pode variar.
Por exemplo, o valor de K do acetileno igual 1,28 e ter um valor de presso de
fluxo crtico (pfc) de 52,88% da presso de alvio absoluta, mas um outro gs como o Hlio
que tem um valor de K= 1,658, ter um valor de presso de fluxo crtico = 48,83%.
Na prtica, costuma-se dizer que a presso de fluxo crtico s ocorre quando o valor
da contrapresso igual ou inferior a 50% da presso de alvio absoluta, porm, para cada
gs, teoricamente esse comportamento durante o escoamento pode variar.
Quando o valor da contrapresso excede esses valores, ocorre uma reduo na
capacidade de alvio da vlvula. Para esses casos um fator de correo (fator Kb) utilizado
para adequar o tamanho do orifcio de passagem do bocal a essa condio de escoamento,
que no final resulta numa rea de passagem maior.
Em outras palavras, o fluxo crtico (ou presso crtica) o mesmo que dizer que o
fluxo est atingindo a velocidade snica na sada do bocal da vlvula. E quando a
contrapresso excede 54% da presso de alvio absoluta o fluxo denominado subcrtico, ou
seja, a vazo e a velocidade de escoamento so influenciadas proporcionalmente pela
contrapresso e seus valores na sada do bocal so menores que a velocidade snica.
A mudana de Fluxo Crtico para Fluxo Subcrtico ocorre quando a presso na sada
do bocal da vlvula de aproximadamente 54% da presso absoluta na entrada do bocal.
Fluxo crtico ou presso crtica, na literatura americana, chamado de Choked
Flow (vazo bloqueada).
A frmula a seguir usada para verificar se o fluxo critico ou subcrtico,
K
2 K 1
P 2 = P1
K + 1
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Por exemplo, de acordo com a frmula dada, para um gs como o acetileno em que
o valor k igual a 1,28, se a presso de alvio absoluta na entrada do bocal de uma vlvula
de segurana for de 250psia, a vazo dessa vlvula ser materialmente reduzida se o valor
da contrapresso for superior a 137,34 psig, ou seja, acima de 54,93% da presso de alvio
absoluta na entrada do bocal.
O valor de k de um gs obtido atravs da relao Cp/Cv; onde Cp a razo dos
calores especficos de um gs a uma presso constante e Cv a razo dos calores
especficos desse gs a um volume constante.
FRMULAS DE DIMENSIONAMENTO
A seleo, especificao e o dimensionamento de vlvulas de segurana s devem
ser feitos por pessoas comprovadamente qualificadas nesse tipo de equipamento. As
frmulas abaixo so apenas uma amostra daquelas que so usadas para se chegar a um
determinado modelo (de acordo com o cdigo de fabricao) e tamanho da vlvula a ser
instalada.
As frmulas a seguir so utilizadas para se encontrar a capacidade de vazo das
vlvulas de segurana e que normalmente so encontradas nos catlogos dos fabricantes.
Estas so apenas um exemplo, mas existem dezenas de frmulas para se encontrar
a rea de passagem do bocal de acordo com a capacidade de vazo requerida ou a
capacidade de vazo efetiva das vlvulas de segurana de acordo com a rea de passagem
do bocal, sua presso de ajuste e o tipo de fludo.
Geralmente os fabricantes tm suas prprias frmulas desenvolvidas para suas
vlvulas e que so aceitas pelas normas. A partir do resultado desse clculo, deve ser
utilizada uma vlvula cuja rea efetiva do bocal seja imediatamente superior ao resultado
encontrado.
Vapor Dgua
W = 51,5 A P Kd Kb Kn Ksh
Caldeiras
Gases e Vapores
SCFM =
1,175 A P C Kd Kb
GTZ
Lquidos
GPM =
38 A Kd Kw Kv P1 P 2
G
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NOMENCLATURA
W=capacidade de vapor dgua requerida, em LBS/HR.
A= rea de passagem do orifcio requerido, em pol, conforme tabela abaixo.
P=presso de alvio absoluta em PSIA, (presso de ajuste + sobrepresso +
presso atmosfrica).
P1= presso de alvio manomtrica para lquidos, em PSIG, (presso de ajuste +
sobrepresso).
P2= contrapresso, em PSIG.
Kd= coeficiente de descarga =0,975 (obtido atravs da relao entre a vazo real
pela vazo terica).O valor acima determinado pelo API-RP-520 parte 1, porm, cada
fabricante tem o seu prprio valor, pois este em funo da geometria do bocal e dos
internos da vlvula.
Ksh= fator de correo para vapor d'gua superaquecido de acordo com a presso
e temperatura de superaquecimento em relao presso e temperatura do vapor saturado.
SCFM= capacidade requerida do ar ou gs, em ps cbicos por minuto padro.
GPM= capacidade requerida do lquido, em gales por minuto (americanos).
G= densidade do gs (ar=1) ou (gua=1) na temperatura de alvio. Se o valor
usado para essa densidade estiver numa temperatura de alvio menor, o resultado final ser
mais seguro.
T=temperatura absoluta de entrada, F+460.
Z=fator de compressibilidade para o desvio de um gs real para um gs perfeito,
correspondente temperatura e presso na entrada da vlvula, (se este valor no for
disponvel, use um valor de 1,0 para um resultado conservador).
C= constante de escoamento do gs ou vapor (tabelado de acordo com o fludo).
k= razo dos calores especficos, Cp/Cv. Este valor constante para um gs ideal.
Se esta razo no for conhecida um valor de k = 1,001 e C = 315 resultam num clculo
mais seguro da rea do orifcio da vlvula.
Kb= fator de correo de escoamento do fludo para contrapresses acima da
presso de fluxo crtico.
Kw= fator de correo de escoamento para gases e vapores, para contrapresses
variveis. Aplica-se somente para vlvulas balanceadas.
Kn= fator de correo Napier, aplicado em clculos para vapor dgua com presses
de ajuste entre 1500 e 3200 PSIG.
Kv= fator de correo da viscosidade para lquidos.
Obs: a incluso do valor da presso atmosfrica, 14,696 psi (1,033kgf/cm) no
clculo de dimensionamento de vlvulas para fludos compressveis, tem por objetivo anular
os efeitos desta no momento da abertura real da vlvula de segurana.
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Orifcio
rea Efetiva
Dimetro
1 x 2
0,110 pol
9,5 mm
1 x 2
0,196 pol
12,7 mm
1.1/2 x 2
0,307 pol
15,9 mm
1.1/2 x 2.1/2
0,503 pol
20,3 mm
1.1/2 x 3
0,785 pol
25,4 mm
2 x 3
1,287 pol
32,5 mm
3 x 4
1,838 pol
38,8 mm
3 x 4
2,853 pol
48,4 mm
4 x 6
3,6 pol
54,4 mm
4 x 6
4,34 pol
59,7 mm
4 x 6
6,38 pol
72,4 mm
6 x 8
11,05 pol
95,3 mm
6 x 8
16 pol
114,65 mm
8 x 10
26 pol
146,1 mm
CONCLUSO
Toda indstria que possui vasos de presso ou caldeiras, obrigatoriamente tm em
sua planta, vlvulas de alvio e/ou segurana para a proteo dos equipamentos.
Essas vlvulas previnem indesejveis aumentos de presso alm dos limites
considerados perigosos.
Portanto, so dispositivos auto-operados e auto-suficientes que tm que operar de
forma confivel e precisa a partir do momento em que outros instrumentos usados para
controlar a presso desses equipamentos falharem. Por isso a vlvula de segurana e/ou
alvio apesar de sua simplicidade de construo considerada o ltimo recurso para a
proteo contra a sobrepresso de um sistema. Ela tem um papel essencial dentro de uma
unidade de processo.
A palavra segurana impe respeito em qualquer segmento que ela seja usada.
Quando uma vlvula de segurana dentro de um processo industrial ou caldeira acionada,
devido a um aumento de presso, isto um aviso de que alguma coisa fora do normal
est acontecendo.
Portanto, o objetivo principal de uma vlvula de alvio e/ou segurana numa
indstria que possui equipamentos sob presso a preveno de danos a esses
equipamentos, evitar ferimentos ao pessoal envolvido e proteger o capital investido, alm de
uma proteo comunidade e ao meio ambiente.
Dvidas e comentrios podero ser enviados ao e-mail do autor:
dinizmathias@uol.com.br
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