Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
LOGSTICA
C.G.
PESO
LOGSTICA
Logstica
CONTRATADA
OUTROS
CLIENTE /
OUTROS
- OBRA
CONTRATADA
CONTRATADA
CLIENTE /
- FABRICANTE
Transporte Rodovirio
Carga/Embarque
Transporte Martimo
Descarga/Desembarque
Liberao Aduaneira
Transporte Rodovirio/Fluvial
Descarga no Canteiro
Movimentao Interna ao Canteiro
Montagem em sua Posio Final
LOGSTICA
Transporte Rodovirio
LOGSTICA
Transporte Martimo
- PEIAO / VERIFICAO CONVS
- CARGA / DESCARGA
- EMBARQUE / DESEMBARQUE
LOGSTICA
Transporte Fluvial
LOGSTICA
- MONTAGEM FINAL
- CARGA / DESCARGA
- PROCEDIMENTO COMPLETO
- PLANO DE RIGGING
MODULO - 1200ton
LOGSTICA
LOGSTICA
- Empresas capacitadas
- Pessoas capacitadas
- Verificaes tcnicas
- Certificao
- Seguro
- Documentaes / autorizaes
- Chuvas / sazonalidade
- Acompanhamento capacitado
- Decises capacitadas
Gesto do Risco
LOGSTICA
Existe Risco?
LOGSTICA
Existe Risco?
PLANOS DE RIGGING
Plano de Rigging
PLANOS DE RIGGING
Noo Bsica
PLANOS DE RIGGING
460.000 Lbs=
208,6 mTon=
230 ShortTon
Capacidade estrutural da
lana governa o projeto
Tombamento da mquina,
75% do momento esttico,
governa o projeto
104,800 Lbs=
47,5 mTon=
52,4 ShortTon
Plano de Rigging
PLANOS DE RIGGING
T-1
T-2
T-3
T-4
T-5
T-6
T-7
T-8
T-9
T-10
T -11
T-12
T-13
T-14
T-A
T-B
T-B
T-C
T-E
T-F
T-F
B-A
B-B
B-C
B-C
B-E
B-E1
B-F
B-G
B-H
B-I
B-J
B-K
B-L
B-M
SIM
VERIFICAO:
N/A
JUO/SUP.
NO
VERIFICADOR N1
INFORMAO E COMENTRIOS
N2
1 : 200
FOLHA 05
DE 06
Ed. 0e
RIGGING-001
PLANOS DE RIGGING
T-F
B-A
B-B
B-C
B-C
B-E
B-E1
B-F
B-G
B-H
B-I
B-J
B-K
B-L
B-M
VISTA EM PLANTA
PLANOS DE RIGGING
FOLGAS GEOMTRICAS
MNIMAS RECOMENDADAS
- 1000mm (Mnima)
- 500mm (Mnima)
VISTA LATERAL
PLANOS DE RIGGING
- ESPECIF. DO GUINDASTE
- TABELA DE CARGA
PLANOS DE RIGGING
PLANOS DE RIGGING
Verso atual:
- Prtica
adotada:
PLANOS DE RIGGING
- PESAGEM
PLANOS DE RIGGING
PLANOS DE RIGGING
- GUINDASTES SE MOVENDO COM CARGA
- GUINDASTES FLUTUANTES
MAR ABERTO
GUAS ABRIGADAS
PLANOS DE RIGGING
GUINDASTES FLUTUANTES
FATOR DE AMPLIFICAO DINMICA (FAD)
FATORES DE AMPLIFICAO DINMICA - NOBLE DENTON
CARGA
MAR
GUAS
EM TERRA
(ton)
ABERTO
ABRIGADAS
MOVENDO
ESTTICO
<100
100 - 1.000
1.000 - 2.500
>2.500
1,30
1,20
1,15
1,10
1,15
1,10
1,05
1,05
1,15
1,10
1,05
1,05
1,00
1,00
1,00
1,00
CUIDADO!
BALANO INICIAL FALTA DE VERTICALIDADE DOS CABOS
FRENAGEM BRUSCA NA DESCIDA
CARGAS SOLTAS CARGAS QUE PODEM SE MOVER
INTERNAMENTE
- Giro da mquina
CUIDADO!
VELOCIDADE DE GIRO FORA CENTRFUGA
PLANOS DE RIGGING
NOBLE DENTON-0027/NDI
GUIDELINES FOR LIFTING
OPERATIONS BY FLOATING
CRANE VESSELS
DEMAIS ESTUDOS
DEMAIS ESTUDOS
DEMAIS ESTUDOS
ACESSRIOS DE IAMENTO:
- OLHAIS DE IAMENTO
- MANILHAS
- ESTROPOS
- BALANCINS / VIGAS DE IAMENTO
- INSPEES
140ton
MINATITLAN
- PESO DE 1260TON
ACESSRIOS DE IAMENTO
Olhais
- CARGAS DE PROJETO
DIMENSIONAMENTO
-CARGA LATERAL: 5%
- GEOMETRIA DO OLHAL
- TENSES ADMISSVEIS
-ESMAGAMENTO NO PINO
-CISALHAMENTO SOBRE O FURO
-FLEXO-TRAO
- Olhais
de Iamento Projeto ou
ACESSRIOS DE IAMENTO
- DETERMINAO DO PESO e C.G.
- DETERMINAO DA GEOMETRIA DAS LINGADAS
Estropos e Manilhas
ACESSRIOS DE IAMENTO
Estropos e Manilhas
2 pernas :
50%
n to
me /d
a
r
to
dob o D
or Rela ramen
p
a
a
b
d
d
o
Per pende ro de od cabo
e
t
d
De
me ro
diimet
D - d
d
50
EFICINCIA % M.B.L.
60
70
80
90
100
1
USO DE:
12
16
20
24
28
32
36
40
RELA
RELAO: D/d
ACESSRIOS DE IAMENTO
Estropos e Manilhas
DEMAIS ESTUDOS
VERIFICAO DO SOLO:
- CAPACIDADE PRESSES DA ORDEM DE 5kg/cm2
- NECESSIDADE DE MATS? REFORO?
- EXISTE ALGUMA DECLIVIDADE?
Solo
DEMAIS ESTUDOS
Solo
- EXEMPLO DO USO DE
MATS PARA PROTEO
DE FUNDAES
EXISTENTES
DEMAIS ESTUDOS
Solo
MATS DE CHAPA DE A
AO
MATS DE MADEIRA
b
b
b+2e
b+2e
RUPTURA DO SOLO
ACIDENTE - REPLAN
REFORO DO SOLO
A CAPACIDADE PORTANTE DO SOLO UM PROBLEMA TPICO DE
FUNDAO DIRETA E DEVE SER ANALISADA PELOS PROJETISTAS DE
FUNDAO E GEOTECNIA
CONSOLIDA
CONSOLIDAO DE SOLO - REPAR
n)
ea (To
Pe
Peso da
rea da pe
pea (m2)
(m2)
rojeto
p
e
d
rea
Ve
nt
o
Ad
Pre
ss
m
o de
is
sv
pro
jeto
el
(N/
m2) na
Ta
be
= For
Fora de projeto (N)
la
(m
/s
)
Presso admiss
admissvel p/ obter a For
Fora de projeto (N/m2)
Vento admissvel (m
/s)
DEMAIS ESTUDOS
QUESTES OPERACIONAIS:
- CONDIES CLIMTICAS LIMITES / ESTADOS LIMITES DE MAR
- ESTADO DE MANUTENO DOS GUINDASTES (CERTIFICAO / PROVA DE CARGA)
- GUINDASTES POSSUEM LOAD CELL? ANEMMETRO? INCLINMETRO?
- GUINDASTES POSSUEM MODERNOS SIST. DE SEGURANA E CONTROLE?
- SISTEMA DE COMUNICAO
- OPERAES EM TANDEM
- CUIDADOS ESPECIAIS
- VERIFICAO DE INTERFERNCIAS
PLANOS DE RIGGING
- DIVIDIR A CAPACIDADE
MOSTRADA POR: 0,85/0,75=1,13
PLANOS DE RIGGING
- NIVELAMENTO PRECISO
- SISTEMAS ELETRNICOS DE
SEGURAN
SEGURANA OPERANTES
Flutuando
PLANOS DE RIGGING
NO RECOMENDVEL
LANA TELESCPICA
ENVOLVIMENTO DE 3S
ENVOLVIMENTO DE TERCEIROS
ASPECTOS POSITIVOS:
- QUANDO EXISTE SOMA DE CAPACIDADES
- CORPO TCNICO
- NEGOCIAO NO MERCADO
- MENOR CUSTO DE MOBILIZAO, PARA O
CASO DE EQUIPAMENTOS LOCAIS
ASPECTOS NEGATIVOS:
- RISCO EMPRESARIAL
- CONFLITO DE INTERESSES
ENVOLVIMENTO DE 3S
KRUPP 980ton
- SOLO
- BASES ESTAQUEADAS P/ GUINDASTE
- ESPAO RESTRITO
- IAMENTOS DE PAINIS DE 100TON
- 48m DE ALTURA
- INTERFACE CIVIL x MONTAGEM
- NECESSIDADE DE PLANEJAMENTO MINUCIOSO
- PARCEIROS DE PEQUENO PORTE
- PONTE DE ACESSO ESTAQUEADA
- EXECUTAR UMA TRAVESSIA DE 73m, SENDO
30m SOBRE PONTE, 980TON
Envolvimento de Terceiros
ENVOLVIMENTO DE 3S
54m
30m
Envolvimento de Terceiros
80
ENVOLVIMENTO DE 3S
EL+48685
- VISTA LATERAL
EL+47435
x
x
x
x
+ 5,85
+5,144
+4,734
+4,294
+2.33
-0.94
-5.90
-6.14
-6.12
3000
9140
8860
6600
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
ENVOLVIMENTO DE 3S
-
OPERAO DE TRANSLAO
Envolvimento de Terceiros
ENVOLVIMENTO DE 3S
-
POSICIONAMENTO FINAL
Envolvimento de Terceiros
ACIDENTES
Acidentes
ACIDENTES
MAIORIA DOS CASOS
- CARGAS LEVES
- SEM ACOMPANHAMENTO
- EXCESSIVA CONFIANA DO OPERADOR
- ROMPIMENTO DE OLHAL / ESTROPO / MANILHAS
- ROMPIMENTO DE SOLO / TALUDE
- OPERAES EM TANDEM
- ROMPIMENTO DE ESTAIS
- CAPACIDADE ESTRUTURAL DA BALSA
- PERDA DE ESTABILIDADE
- FALHA DE LASTREAMENTO
-
- FALHA HUMANA
ACIDENTES
Maro/2002
ACIDENTES
Outubro/2007
Acidente com balancim
aparafusado projetado e fabricado
pelo fabricante do equipamento
Detalhe da junta aparafusada
No meio do vo do balancim
36ton
15,5ton 19ton
19ton 15,5ton
Condi
Condio do Acidente
36ton
ACIDENTES
Falta de Planejamento
ACIDENTES
Falta de Planejamento
ACIDENTES
Falta de Planejamento
ACIDENTES
Falta de Planejamento
ACIDENTES
Falta de Planejamento
ACIDENTES
PEA IADA:
DIMENSES : 57,9mx39,6mx3,7m
PESO: 457ton+54ton=511ton
GEOMETRIA:
ACIDENTES
Descarregamento de Transformador
ACIDENTES
Descarregamento de Transformador
ACIDENTES
peso estimado:
600 800ton
ACIDENTES
peso estimado:
600 800ton
ACIDENTES
peso estimado:
600 800ton
ACIDENTES
peso estimado:
600 800ton
ACIDENTES
peso estimado:
600 800ton
GESTO DO RISCO