Seção guia

Extensão com hélices

Extensão lisa
Projeto mecânico
Projeto mecânico
Projeto mecânico
Projeto mecânico
Projeto mecânico
Projeto mecânico
Projeto mecânico
 Fabricação

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

 Fabricação

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

 Fabricação

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

 Fabricação

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

Controle de qualidade

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

Controle de Qualidade

Fonte: GSL METALÚRGICA SA

Projeto estai
Fotos estais
Fotos estais
Fotos estais
Fotos estais
Projeto autoportante
Fotos autoportante
Fotos autoportante
Fotos autoportante
Fotos autoportante
Fotos autoportante
Projeto autoportante
Fotos autoportante

Torre de Telecomunicação
TELEMAR
Fotos autoportante

Torre de Telecomunicação
TELEMAR
Projeto autoportante

Interligação Elétrica
ie madeira
INTERLIGAÇÃO ELÉTRICA
do Madeira S.A.
DO MADEIRA

Chesf
Companh ia Hi dro Elétrica d o São Francisco

FURNAS

LT ±600kV CC - COLETORA

HELICOIDAIS RS3500.300
FABRICANTE CHANCE/HUBBEL
TORRES TIPO: SL6BI

SOLOS: IS, IIS, III, IIIS, IV e IVS

Projeto autoportante
Projeto autoportante
Projeto autoportante
Projeto autoportante
Projeto autoportante
Projeto autoportante
Poste
 Esforços nas estacas

O cálculo dos esforços nas estacas é realizado através do método de

interação solo-estrutura conforme item 22.5.3 da NBR 6118/2003.

A interação solo-estrutura é importante em fundações solicitadas a

esforços horizontais consideráveis.

A Gomes & Guerra utiliza o método dos elementos finitos simulando o

solo através de molas com o programa de cálculo estrutural SAP2000.
O referido método fornece os esforços axiais e momentos fletores em
cada estaca para os diversos tipos de carregamentos.
 Esforços nas estacas
Momento direção X (tfxm)

Esforços axiais compressão/tração (tf)

Momento direção Y (tfxm)

 Torque de Instalação

Determinação do torque de instalação.

O torque mínimo de instalação é determinado pelo Método da
Capacidade de Suporte da A. B. Chance Company, de acordo com a
seguinte equação:

T = Qt / k
Onde: T = torque mínimo de instalação (lb x ft)
Qt = carga total do tirante (lb)
K = coeficiente empírico (ft-1)

Torque pode ser monitorado através de torquímetro ou

correlação entre torque e pressão na

bomba de óleo do motor.
 Capacidade de Carga

Teoria das estacas metálicas helicoidais:

A capacidade de carga das Estacas Metálicas Helicoidais é definida
através do Método da Capacidade de Suporte, desenvolvido pela
empresa A. B. Chance Company.
Tal método consiste na determinação da capacidade máxima de carga
de cada hélice que compõe a estaca, através dos parâmetros do solo
em que a hélice se encontra posicionada, tais como:

• Tipo de solo (argilosos ou arenosos);

• Coesão do solo (para solos argilosos);
• Ângulo de atrito interno do solo (para solos arenosos);
• Número de golpes do SPT;
• Presença de N.A.;
• etc...
 Capacidade de Carga

Capacidade de carga definida como somatório das capacidades de

cada hélice:
Qt = ΣQn

Onde: Qt = Capacidade total da estaca

Qn = Capacidade de carga individual da hélice

Solos argilosos Qn = Ah x Nc x Ce

Onde: Ah = Área útil da hélice

Nc = Fator de capacidade para solos argilosos = 9
Ce = Coesão

Solos arenosos Qn = Ah x γt x H x Nq

Onde: H = Profundidade da hélice

Nq = Capacidade suporte de Meyerhof
γt = Peso específico do solo
 Capacidade de Carga

Correlações empíricas segundo Bowles (1968):

Ângulo de atrito do solo:

 ,     ,  (°)

Coesão do solo:
  ,    (tf/m²)
 Capacidade de Carga
Cálculo da capacidade de carga para solos tipicamente argilosos com N.A. na superfície

Tipo de Seção Guia: 4 hélices (10" 12" 14" 14") Tipo C 107 - 0567
Diametro do tubo: 88,9 mm
Ângulo de instalação: 0,00 º (com a vertical)
Solo: Ver sondagem a percussão
Consideração do N.A.: 0,0 m
Comprimento instalado: 13,00 m
Profundidade instalada: 13,00 m

Diâmetro Área útil Ce da γ do

Profundidade da hélice Tipo de φ da areia
da hélice da Hélice N (SPT) argila solo
(m) Solo (°)
(in) (m²) (kgf/m²) (kgf/m³)
14 10,26 0,0931 ARGILA 17 10,20 - 1.000
14 11,32 0,0931 ARGILA 17 10,39 - 1.000
12 12,24 0,0668 ARGILA 19 11,37 - 1.000
10 13,00 0,0445 ARGILA 22 13,20 - 1.000
Obs:
Para a determinação dos parâmetros C, φ e γ, adotou-se o exposto no item 1.3 deste documento.
No caso de solo alagado, γ do solo = γ sub = 1.000 kgf/m³

Capacidade de carga da hélice menos profunda

Tração 8547 kgf
Compressão 8676 kgf
Capacidade de carga da hélice seguinte
Tração 8710 kgf
Compressão 9701 kgf
Capacidade de carga da hélice seguinte
Tração 6832 kgf
Compressão 7588 kgf
Capacidade de carga da hélice mais profunda
Tração 5282 kgf
Compressão 4322 kgf
Capacidade de carga da estaca
Tração Qt = Σ Qn = 29372 kgf ≥ 19410 kg
Compressão Qt = Σ Qn = 30287 kgf ≥ 29910 kg
 Capacidade de Carga

Aumento da capacidade de carga:

Diâmetro das hélices

Quantidade de hélices

Instalação com maiores torques

Instalação em camadas mais resistentes

Instalação
Instalação
Instalação
Instalação
 Instalação

LT 230kV Abunã – Rio Branco

ELETRONORTE - Rondônia
Instalação
Torquímetro analógico
Torquímetro digital
 Ensaios

Ensaio de tração
Local: Estação de Testes SADEFEM
 Ensaios

Ensaio
LT 69kV Abadia-Santa Clara – RJ, AMPLA
 Ensaios

Ensaio de tração
LT 500kV ELETRONORTE – Tailândia PA
 Ensaios

Ensaio de esforço lateral

LT 69kV Abadia-Santa Clara – RJ, AMPLA
 Vantagens

• Relação direta entre torque de instalação e capacidade de carga

• Baixo custo do equipamento de instalação
• Possibilidade de desinstalação
• Utiliza pouca mão de obra
• Alta produtividade
• Não agride o meio ambiente
• Independe do nível do lençol freático
• Independe das condições climáticas
• Não desperdiça material
• Redução significativa do volume de concreto
• Montagem da torre imediatamente após a instalação
Fotos
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