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Concreto Protendido - 09

Fretagem

Notas de
aula

Prof. Eduardo C. S.
Thomaz

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Fretagem

Cone
comprimido

Segundo ensaios feitos por Fritz Leonhardt :

Zy = 0,30 P 1 a
d

Zz = 0,30 P 1 c
b

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Cone

Fendilhamento

Usar armadura de cintamento para evitar o fendilhamento

Daniel P.Axson - Ultimate Bearing Strength of Post-tensioned Local Anchorage Zones in Lightweight
Concrete Virginia Polytechnic Institute and State University -2008

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P
Zy
Zz

a
. . .
.. .
.. .
A
Fora na fretagem em espiral

ao = Z = 0,3 P 1 a
ao da espira
A

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Vista superior do topo do bloco carregado parcialmente


Fissuras radiais - Usar armadura em anel para conter a fissurao e cintar o
concreto

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Zones in Lightweight Concrete Virginia Polytechnic Institute and State
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Vista superior do topo do bloco parcialmente carregado


Fissuras radiais -Usar armadura em anel para conter a fissurao e
cintar o concreto

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Catlogo Rudloff

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Catlogo Rudloff

Prismas com estribos retangulares

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Prismas com fretagem helicoidal

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Cintamento

cintamento

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CLCULO DA FRETAGEM segundo a NCHRP


The National Cooperative Highway Research Program (NCHRP)

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Extremidade da viga
60cm

Espraiamento = 1:3

Cabo com 12 cordoalhas


12,7mm CP 190 RB
25

Placa de
ancoragem
24cm 24cm

9,5 graus

45
7,5 graus

vista
50

200 cm
4,5 graus

50cm = espraiamento

A = 60cm x 50cm

50
1,5 graus
30

Nichos para os
macacos

Espraiamento = 1:3
3

planta

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EXEMPLO usando a frmula da NCHRP

Ancoragem 12 MTC 12,7mm


Com 12 cordoalhas 12,7mm CP 190 RB
2

A = rea para onde se espraia a fora de protenso = 50cm 60cm = 3000 cm ( ver
figura na pgina 11).
Ab = rea da placa de ancoragem = 24cm 24cm =576cm2
fc (A.C.I ) = fck ( NBR 6118 ) = 30MPa ( fck 30 MPa o usual em pontes com
vigas prmoldadas protendidas )

Parcela 1 , considera o espraiamento da carga:


Ab til =rea da placa descontando o vazio da bainha : 576cm233,2cm2 =542,8 cm2
F ltimo ( primeira parcela) =
A
0,80 fc
Ab = 0,80 30MPa
Ab

(50cm 60cm) 576cm 2 33,2cm2 =


576cm 2

F ltimo ( primeira parcela) = 297 304 kgf = 297,3 ton

Parcela 2 , considera o efeito da fretagem ( cintamento )


s = passo da espiral de fretagem = 5cm
D = dimetro da espiral de fretagem = 22cm

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= dimetro da barra da espiral de fretagem = 12,5mm


(1,25cm)2
As = rea da barra da espiral =
= 1,23cm2
4
fy = tenso de escoamento do ao da espiral de fretagem =500MPa - CA50
D 2 (22cm)2
A core = rea do ncleo confinado pela fretragem =
=
= 380,1cm 2
4
4
Descontando a rea do vazio da bainha bainha = 6,5cm
(6,5cm)2
= 380,1cm 2 33,2cm2 = 346,9cm 2
A core til = 380,1cm 2
4

f lateral = tenso do confinamento lateral criado pela fretagem =


f

lateral

2 As fy 2 1,23cm2 500MPa
=
= 111,8kgf/cm 2
Ds
22cm 5cm

F ltimo ( 2 parcela devida fretagem )

2
kgf
5cm

2
F ltimo ( fretagem) = 4,1111,8
346,9cm 1
= 94944kgf
22cm

cm 2
F ltimo total = 297,3 ton + 94,9 ton =392,2 ton
Fora de protenso no cabo = 184 ton ( ver clculo abaixo)
O fator de segurana ser : F.S =

392,2ton
= 2,1
184ton

Norma NBR-6118/2003 = Fora de Protenso


Item 9.6.1.2.1
Ao com Relaxao Baixa CP190RB.
protenso = 0,74 fptk
protenso = 0,82 fpyk

Ao CP190RB Ao usado atualmente.


Ruptura : fpt = 1900 MPa ; Escoamento : fy=1700MPa
protenso = 0,74 fpt ( ruptura) = 0,741900 MPa =1406 MPa
protenso = 0,82 fy 2 o/oo ( escoamento) = 0,821700=1394 MPa
Usar 1394 MPa aceita-se (+/-) 10 % em 50% dos cabos e no mais que 5% no total
de cabos de uma mesa seo.
Um cabo com 12 cordoalhas de 12,5mm ( rea=1cm2) ser protendido com a fora de
F=12cordoalhas 1cm2/cordoalha 13940 kgf/cm2 = 167,28 ton
Podendo aumentar em 10 % se houver problemas durante a protenso.
F=167,28 x 1,10 = 184 ton
Podemos protender com uma fora de at 184 ton

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Fazendo os clculos para as outras ancoragens obtemos:


Ancoragem MTC 12,7mm CP190RB

Coef. segurana - NCHRP

4,0
3,5
3,0

185; 2,12

2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
0

100

200

300

400

500

600

Fora de protenso mxima ( ton)

Ancoragens com cordoalhas 12,7mm


Numero de
cordoalha
s

Dimetro
nominal das
cordoalhas

4
6
7
8
9
10
12
15
19
22
27
31

12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7

Fora
mxima de
protenso
ton
61,6
92,4
107,8
123,2
138,6
154
184,8
231
292,6
338,8
415,8
477,4

Resistncia
da ancoragem
fretada ton

Coeficiente
de segurana

213,0
261,4
297,3
309,0
324,1
358,0
392,1
495,9
545,0
713,0
892,7
953,3

3,5
2,8
2,8
2,5
2,3
2,3
2,1
2,1
1,9
2,1
2,1
2,0

 Exemplo calculado

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Colocar armadura aqui para impedir que o cone de


concreto penetre no bloco de concreto Compresso

a =1
d 3

Figuras do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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Aao da espira ao = Z = 0,3 P 1 Aa

CA50

Para reduzir a fissurao, usar


tenso baixa no ao da fretagem

Colocar armadura aqui para


impedir que o cone de concreto
penetre no bloco de concreto
Compresso
.

6 voltas de 12,5mm

0,13

7cm
7cm
Fretagem

5 7 cm
7cm

Observao : 1 volta ( 2 meia-voltas ) ancoragem, no conta na resistncia.


( 6-1) voltas de 12,5mm = 5voltas 2 (barras/volta) 1,23 (cm2/barra ) = 12,3cm2 > 8,4cm2

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<

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(1 - a ).
d

Figura do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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Figura do Livro : Construes de Concreto Prof. Fritz Leonhardt

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Um pouco de histria.
Fissurao em rocha carregada em uma pequena rea.
Segundo Steffen Marx , Gregor Schacht - Ver [2]. e TH. Gesteschi Ver [5]
The first experimental investigations on these bearings were done by Krger in 1894 for
the construction of the Marien Bridge in Dresden (Germany)
Krger detected that the biggest tensile strains and stresses appeared in the middle of the
hinge-bodies.
These tensile stresses were distributed parabolically and the transverse tensile force was
about 28% of the surcharge.

Segundo Emil Moersch Ver [4].


Krger na revista Deutsch Bauzeitung 1906 Medindo os alongamento transversais e
conhecendo o mdulo de elasticidade da rocha Krger calculou as tenses de trao
transversais e tambm a sua resultante . Divulgou os ensaios mostrando que a resultante de
trao vale Z=0,28P para uma rea de contacto muito pequena .

Fissura

Z=0,28P

Krger - Ensaios de Fendilhamento em rochas - 1894

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Ensaio de Otto Graf na Universidade de Stuttgart -1912 [8].

Cone

Fendilhamento

Corpo de prova 54cm 54 cm 81 com a carga aplicada em


uma placa de ao com 27cm 27cm

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Ensaios : Prof. Eduardo Thomaz Fac.Eng, UERJ 1985 - [ 9 ]

Bielas de concreto e concreto armado

Formao da cunha de compresso e fendilhamento longitudinal

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CLCULO DA FRETAGEM segundo frmula de Fritz Leonhardt

Z = 0,30 184ton 1

24
= 33,1ton
60

Armadura de fretagem :
1,4 33,1ton
= 10,7cm4 = 9 ferros12,5mm =
5 ton

cm2
1,15

= 4,5espiras + 1 espira como ancoragem = 5,5 = 6 espiras 12,5mm

Se usarmos o mesmo coeficiente de segurana do catlogo :


33,1ton
2,1 = 13,9cm4 = 11,2 ferros 12,5mm =
5 ton cm2

= 5,6espiras + 2 espira como ancoragem = 6,6 = 7 espiras 12,5mm


2

O catlogo recomenda 7 espiras de 12,5mm


Os clculos so diferentes, mas levam a fretagens iguais.

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Referncias.
1. Fritz Leonhardt Vorlesungen in Massivbau Teil 2 Sonderflle der Bemessung im
Stahlbetonbau Springer Verlag 1973 Traduo Editora Interciencia : Construes de concreto
Casos especiais de dimensionamento de estruturas de concreto armado -Parte 2.
2. Steffen Marx (1), Gregor Schacht (2)- CONCRETE HINGES HISTORICAL DEVELOPMENT AND
CONTEMPORARY USE (1) Prof. Dr.-Ing., Inst. of Concrete Structures, Techn. Univ. Dresden,
Germany (2) Dipl.-Ing., Inst. of Concrete Structures, Techn. Univ. Dresden, Germany
3. Daniel P.Axson - Ultimate Bearing Strength of Post-tensioned Local Anchorage Zones in
Lightweight Concrete Virginia Polytechnic Institute and State University -2008
4. TH. Gesteschi Bogenbrcken und berwlbungen Pontes em arcos e Abbadas - Wilhelm
Ernst 1921
5. Emil Moersch - Teoria y Prtica del Hormigon Armado Tomo II Traduo para o Espanhol
- 1948
6. Mesnager Annales des Ponts et Chausses 1901 citado em [5].
7. Krger Deutsche Bauzeitung 1894 e 1906 citado em [2] e em [4].
8. Otto Graf Forschungsarbeiten auf dem Gebiet des Ingenieurswesen - Informe 232 1912
Trabalhos de pesquisa na rea da Engenharia.- citado em [5].
9. Eduardo Thomaz, Cristina Hagenauer Bielas de concreto e de concreto armado Fac. Eng.
UERJ - 1985

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