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br Corpo de acelerao Bosch Monomotronic

Corpo de acelerao Sistema Bosch Monomotronic

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Diagrama eltrico sistema Bosch Monomotronic MA1.7

5 25 IAC 12 2

UCE MA1.7

TPS

11 27

4 1

IACV IACV MIN

32 34 8 18

1 2 3 4

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Diagrama eltrico sistema Bosch Monomotronic MA3.0 e MA 3.1

5 12 IAC 7 2

UCE MA1.7

TPS

29 26

4 1

IACV IACV MIN

33 15 31 26

1 2 3 4

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Testes no atuador de marcha lenta

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Conector do atuador de marcha lenta

Pino Atuador 1 2 3 4 Pino UCE 32 34 8 18 Ocupao Controle do atuador de marcha lenta Controle do atuador de marcha lenta Interruptor de mnima posio do atuador Linha de massa para o interruptor

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Conector do atuador de marcha lenta

Pino Atuador 1 2 3 4 Pino UCE 32 34 8 18 Ocupao Controle do atuador de marcha lenta Controle do atuador de marcha lenta Interruptor de mnima posio do atuador Linha de massa para o interruptor

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Testes do atuador de marcha lenta (consumo de corrente eltrica)

- Desligue o conector e aplique: - Tenso (12,00 V) no pino 1; - Massa no pino 2. O motor eltrico do atuador RECOLHE. - Desligue o conector e aplique: - Massa no pino 1; - Tenso (12,00 V) no pino 2. O motor eltrico do atuador AVANA.

Condio Atuador em movimento Atuador em fim de curso

Corrente eltrica (Ampres) No mximo 0,50 A No mximo 2,00 A

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Testes do atuador de marcha lenta (consumo de corrente eltrica)

Aps o teste de consumo de corrente eltrica do atuador, recolha o mesmo para efetuar os testes do sensor de posio de borboleta. Para isto, mantenha o conector desligado do chicote, e ...

-Aplique: - Tenso (12,00 V) no pino 1; - Massa no pino 2. O motor eltrico do atuador RECOLHE.

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Testes do atuador de marcha lenta (resistncia eltrica do atuador)

De 4,00 a 20,00 Ohms.

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Testes no sensor de posio de borboleta

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Pinos do potencimetro sistema MA 1.7

Pino POT 1 2 4 5 Pino UCE 27 12 11 25 Massa Sinal da pista 1 (de 0 a 24) Sinal da Pista 2 (de 18 a 90) Alimentao de referencia (5,00 volts DC) Ocupao

5 5 1

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Medio da pista 1 (abertura entre 0 a 24)

Pino POT 2 Pino da UCE 12 Tenso (Volts DC) 0,20 a 0,27 (Borboleta fechada) 1,00 (Marcha lenta) 4,50 a 4,80 (entre 24 e WOT) - Se NO, solte os parafusos de fixao do sensor e efetue a regulagem do mesmo. - No sentido antihorrio, aumenta a tenso do sensor. Lembre-se, o atuador de marcha lenta deve estar todo recolhido e com o conector do atuador desligado. 1.000 a 2000 Resistncia

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Medio da pista 2 (abertura entre 18 a 90)

Pino POT Pino da UCE Tenso (Volts DC) 0,00 (Borboleta fechada) 4 11 0,50 (Borboleta 50% aberta) 4,30 a 4,60 (Totalmente aberta) 1.000 a 2.300 Resistncia

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Medio da transio entre as pistas

Pino POT Pino UCE Condio - Mea a tenso do pino 2 do POT; - Abrir a borboleta at o valor atingir 4,50 volts; - Mea a tenso no pino 4 do POT. - Quando a tenso no pino 2 for de 4,40 a 4,60 V, a tenso no pino 4 deve ser de 0,45 a 0,70 Volts. - Se SIM, o potencimetro est regulado corretamente; - Se NO, troque o sensor.

11

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Regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

- Aps a regulagem da posio bsica do sensor, efetue a regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

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Regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

- Com o atuador todo recolhido, coloque um calibrador de folga entre o batente do eixo da borboleta e o interruptor de mnima posio.

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Regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

- Com uma folga de 0,50 mm (+/- 0,10) e com o multmetro ligado nos pinos 3 e 4 do atuador, a resistncia lida deve ser <10,0 Ohms.

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Regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

- Se a folga for maior ou menor que o especificado, ajuste para valor correto, agindo no parafuso do batente de mnima posio.

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Regulagem da folga do interruptor de mnima posio do atuador.

- Ao retirar o calibrador de folga entre o batente do eixo da borboleta e o interruptor de mnima posio, o valor lido deve ser circuito aberto.

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Regulagem da folga da alavanca do atuador

Haste

Haste de acelerao

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Regulagem da folga da alavanca do atuador

- A folga da alavanca do acelerador deve ser de 2,00 mm, regulando na haste do cabo do acelerador .

Haste

2,00 mm

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