MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

CHRYSLER - CARAVAN 3.3/3.8 (1998/98)

DICATEC MPI OBD II

INJEÇÃO ELETRÔNICA

Bateria
DICATEC - DESENVOLVIMENTO E TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

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A10
Bateria Aterramento da E.C.U.
B50
+12V +12V
+30 RP
+12V
F16 = 20A F16 +30 30 60
+12V
F17 A06 +12V
F17 = 20A F17 +12V RP Relé principal
+12V +30 B67
+15 86 85
+12V
PTC = 09A PTC RB
+12V

+12V
Memória da E.C.U. +12V B46 F16 +30 30 87
+30 F16
Alimentação da E.C.U. A20
+12V
PTC +12V RB Relé da bomba de combustível
+15
PTC +15 86 85
B74
+12V
RP
Eletroinjetor 1 1 B44
T. Injeção: ms A13 Sensor de rotação e PMS
3 A32
+12V
RP (HALL) Sinal: marcha lenta
2 B43 Led a piscar
Eletroinjetor 2
T. Injeção: ms A17
1 B44
+12V Sensor de fase
RP 3 A33 (CMP) Sinal: marcha lenta
Eletroinjetor 3 Led a piscar
T. Injeção: ms A07 2 B43
+12V
RP B
B61 +5V
Eletroinjetor 4 C Sensor de pressão absoluta
A36 (MAP)
T. Injeção: ms A16 MAP A
B43
+12V
RP
Temperatura
Eletroinjetor 5 ºC 2 Sensor de temperatura da água
T. Injeção: ms A15 A26
1 (ECT)
+12V B43
RP
Eletroinjetor 6 2
T. Injeção: ms A14 A35
3 Sensor de posição da borboleta
B61 +5V
4 1 (TPS)
A03 B43
1-6
+12V
RP
2
Bobina de ignição +12V
2-5 1
Primário:
3
RP Sonda lambda aquecida (HEGO)
Secundário: A02 4
1 A30 anterior ao catalisador
3
B43
3-4
A11 2 +12V
RP
2
+12V
RB 1
4 Sonda lambda aquecida (HEGO)
Bomba de combustível 4 posterior ao catalisador
Pressão: = bar 1 B51
Vazão...: = L/m B 3
B43
Sensor de nível de 1
combustível 3 A25 Sensor de detonação
2
B43 (KS) Aperto: 2 Kgf.m
Módulo de controle
B46
da carroceria
1 B44 +5V
B68 Sensor de velocidade
Eletroválvula do canister 3 B66 (VSS) Sinal: Led a piscar com
B70 roda em movimento
2 B43
1
B58
4 10 B63
Corretor de marcha lenta B57 06 A32
2 Módulo de controle da
(MOTOR DE PASSO) B48
3
12 A35 transmissão automática
B49 58 B66
1 2
B56 B61 +5V
Servo controle de velocidade 2 3 Sensor de pressão do
B80 B42
(piloto automático) A/C 1 ar condicionado
3 B43

SOLICITAÇÃO DE A/C
1 A38
3 RELÉ DO COMPRESSOR Sistema de ar condicionado
A05 B64
Interruptor de freio 1
B62 06 B75
2 Conector de diagose
07 B65
+12V
3 2
B77
+15
PTC B59 Redes de comunicação de dados
Detector de vazamento 4 B60 (CAN)
+12V B72
ACIONADOR DO CAMPO
+12V 01 A08 Alternador
+15
PTC
Eletroválvula de comando Painel de instrumentos
da E.G.R. (T.M.) 07 A22
A40 (luz de anomalias)

Sensor da faixa de transm. B41 Interruptor do contole de vel.

(trans. automática eletrônica)
B76 01 B73 Relé do eletrov. do radiador
OU
Sensor posição park/neutral
(transmissão automática) 85 A31 Relé do motor de partida

LEGENDA 80 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação

A B
31 40 71 80
= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação 21 30 61 70
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba 11 20 51 60
01 10 41 50
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante RP = Relé principal