Informativo de

Assistência Técnica
Circular N.º: 035/08 Responsável: Pós-Vendas Data: 14/09/2007 Revisão: 003
Para: Instaladores, Lojistas.
Assunto: Fiat Stilo – Instalação do alarme PST com acionamento de vidros e travas elétricas

Prezado Instalador,
O Fiat Stilo é um veículo com um grande volume de tecnologia eletrônica e a utilização de
ferramental inadequado pode causar sérios danos ao sistema elétrico.
IMPORTANTE: Antes de começar a instalação do alarme, siga alguns passos importantes:
1) Remova as guarnições plásticas das colunas dianteiras do veículo;
2) Defina um local para fixação do módulo de alarme e sirene. Não fixe o módulo ainda;
3) Confirme os sinais de entrada e saída do chicote do veículo, utilizando um MULTÍMETRO, antes de
conectar o alarme para testar seu funcionamento;
4) Os conectores localizados na caixa de fusíveis do veículo possuem identificações (números) para facilitar
sua localização. Eles serão úteis para instalação do alarme;
5) Verifique a possibilidade do desligamento do pólo negativo (-) da bateria. CUIDADO: Alguns modelos de
veículos possuem rádios/ Cd codificados entre outros.
6) Utilize sempre conectores Faston e 3M para garantir a qualidade da instalação e a originalidade do veículo,
encontrados a venda em nosso canal de suprimentos (verifique com seu representante);
7) Em caso de dúvidas, leia atentamente o manual do veículo e o manual do alarme, seguindo as orientações
de fabrica;
LIGAÇÃO DO CHICOTE DO ALARME
 Ligue o fio Preto/ Amarelo do alarme (sinal sirene), ao fio Preto/ Amarelo da sirene. Fixe-a no
compartimento de motor (foto A). Utilize um conector Scothlock 3M557 para emenda;
 Para passagem dos fios da sirene e do fio positivo do alarme, verifique o modelo do veículo instalado,
conforme abaixo:
1) Stilo sem Sky-Window (teto solar) – Retire a guarnição plástica da coluna dianteira esquerda e passe a
fiação do interior do veículo para o compartimento do motor (foto B), através da borracha de vedação.
2) Stilo com Sky-Window (teto solar) – Retire a lateral plástica do rodapé (lado do motorista) e passe a fiação
do interior do veículo (foto C) para o compartimento do motor (foto D), através da borracha de vedação.

1 Foto A Foto B

FORM 166/01
PST ELETRÔNICA S.A
ESTRADA TELEBRÁS - UNICAMP KM 0,97 S/Nº CJ 01 - CIDADE UNIVERSITÁRIA - CAMPINAS - SP - CEP 13084-971
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Foto C Foto D

ATENÇÃO: Jamais teste a sirene eletrônica SI400 em +12 volts.

 Conecte o fio Vermelho do alarme (+12V) ao pólo positivo (Linha 30) da bateria do veículo, que se
encontra localizado no compartimento do motor (foto E). Utilize um terminal olhal para ligação.

 Conecte o fio Azul do alarme (Pós-Ignição), fio Azul (terminal N. º 31) do conector “C” (Linha 15),
que encontra localizado atrás da caixa de fusíveis (foto F). Utilize um conector Scothlock 3M558 para
derivação.

Conector C

Foto F

Foto E

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 Conecte o fio Preto do alarme (Massa/Terra), removendo o parafuso de aterramento localizado ao

lado da caixa de fusíveis do veículo (foto G). Em seguida encaixe o terminal olhal no parafuso de
aterramento.

Foto G

 Conecte o fio Vermelho/ Amarelo do alarme (sinal trava negativo), ao fio Cinza/ Branco (Terminal
nº. 24) do conector Azul do módulo localizado dentro da porta do motorista ou diretamente no chicote,
próximo à fechadura do veículo (foto H). Utilize um conector Scothlock 3M558 para derivação.

 Conecte o fio Vermelho/ Preto do alarme (sinal destrava negativo), ao fio Marrom/ Branco
(Terminal nº. 25) do conector Azul do módulo localizado dentro da porta do motorista ou diretamente
no chicote, próximo à fechadura do veículo (foto H). Utilize um conector Scothlock 3M558 para derivação.

Foto H
Conector A Conector B
3
Foto I
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 Para ligação do fio Verde do alarme (Interruptor de porta motorista), utilize um diodo entre o fio Branco/
Preto (terminal N. º 08) do conector “A”, que encontra-se localizado na caixa de fusíveis (foto I).
Ligue o fio do interruptor do alarme ao katodo do diodo (lado do anel), conforme ilustração abaixo:

Fio Branco/ Preto (terminal N°08)

Caixa de
Fusível
Diodo 1N 4001

Alarme
Fio Verde do alarme

 Conecte o fio Marrom do alarme (interruptor de porta-malas), ao fio Marrom/ Branco

(terminal N. º 36) do conector “A”, que se encontra localizado na caixa de fusíveis (foto I).
Utilize um conector Scothlock 3M558 para derivação.

 Conecte o fio Preto/ Verde do alarme com um diodo(Seta dianteira Esquerda), ao Terminal nº. 38 do
conector B Azul na parte inferior da caixa de fusíveis.

 Conecte o fio Preto/ Verde do alarme com um diodo(Seta dianteira Direita), ao Terminal nº. 39 do
conector B Azul na parte inferior da caixa de fusíveis.

 Conecte o fio Preto/ Verde do alarme (Seta Traseira Direita), ao Terminal nº. 12 do conector A Preto
na parte inferior da caixa de fusíveis. Utilize conector Scothlock 3M558 para derivação dos fios.

 Conecte o fio Preto/ Verde do alarme (Seta Traseira Esquerda), ao Terminal nº. 02 do conector A
Preto na parte inferior da caixa de fusíveis. Utilize conector Scothlock 3M558 para derivação dos fios.

Conector B
Conector A

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 Fio de Lanterna: Localizar o Terminal nº. 30 do conector B Azul localizado na parte inferior direita da
caixa de fusíveis

 Subida dos vidros elétricos através do alarme: Conecte o fio Verde/ Preto (Levantador de vidros) e
Vermelho/ Amarelo (Sinal Trava) do alarme, ao fio Cinza/ Branco (Terminal nº. 24) do conector
Azul do módulo localizado dentro da porta do motorista ou diretamente no chicote, próximo à fechadura
do veículo (foto I). Utilize um conector Scothlock 3M558 para derivação.

 Descida dos vidros elétricos através do alarme: Conecte o fio Cinza (Saída Auxiliar I) e Vermelho/
Preto (Sinal Destrava) do alarme, ao fio Marrom/ Branco (Terminal nº. 25) do conector Azul do
módulo localizado dentro da porta do motorista ou diretamente no chicote, próximo à fechadura do veículo
(foto I). Utilize um conector Scothlock 3M558 para derivação.

 Conector de Bloqueio: Os veículos Fiat Stilo possuem transponder original de fábrica. Não é necessário
fazer o bloqueio do veículo. Caso o cliente opte pela ligação do bloqueio, faça no motor de partida
conforme resolução do Contran, conforme explicação abaixo.

 Ligue o conector de Bloqueio do alarme ao fio Marrom (Terminal nº. 03) do conector localizado no
comutador da chave de ignição. Utilize os conectores tipo “Faston” incluso no kit do produto.

 Bomba injetora: Localizar o fio de cor VM/AM no conector da bomba injetora, localizada embaixo do
acento do banco traseiro lado esquerdo.

É indispensável a utilização de multímetro para testes. A PST Eletrônica não se

responsabiliza, em hipótese alguma, por danos ocasionados ao sistema elétrico do
veículo, visto que ocorrem constantes alterações no sistema elétrico original, inclusive na
localização e cores dos fios.

Atenciosamente,

PST Eletrônica S.A.

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