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MODELO DA EMPILHADEIRA _____________________________ NMERO DE SRIE _______________________________________ TIPO DO MOTOR _________________________________________ NMERO DE SRIE _______________________________________ TIPO DE TRANSMISSO __________________________________

NMERO DE SRIE _______________________________________ MOTOR DA BOMBA DE DIREO _________________________ NMERO DE SRIE _______________________________________ ALTURA DE ELEVAO ___________________________________ NMERO DO GRUPO _____________________________________ TIPO DO CARRO DE ELEVAO __________________________ NMERO DO GRUPO _____________________________________ DIMENSO RODAS DIANTEIRAS __________________________ DIMENSO RODAS TRASEIRAS ___________________________

EQUIPAMENTOS AUXILIARES OU ACESSRIOS

MARCAS REGISTRADAS Hyster, , Space Saver, Straddle Truck, Karry Krane, Yardmaster, Monotrol, OrderMaster, SpaceMaster, RACKLOADER, SitDrive e StanDrive so marcas registradas Hyster Company.

INTRODUO *INTRODUO
Para PROPRIETRIOS, USURIOS E OPERADORES:
Para manobrar uma empilhadeira de maneira segura e eficiente, requer-se do operador habilidade e precauo. Para desenvolver a habilidade necessria, o operador deve: responsabilidade da empresa certificar-se de que o operador seja capaz de ver e ouvir bem e disponha de habilidade fsica e mental necessria para manusear o equipamento de maneira segura. NOTA: A HYSTER DO BRASIL LTDA dispe de um programa de instruo pormenorizado. Para mais detalhes contacte o seu distribuidor de empilhadeiras HYSTER. Este MANUAL DO OPERADOR contm as informaes necessrias para a operao e a manuteno de uma empilhadeira. Se uma empilhadeira for equipada com equipamentos opcionais, podem mudar-se algumas caractersticas descritas neste manual. Certifique-se, antes de manobrar a empilhadeira de que as instrues necessrias estejam disponveis e sejam compreendidas.

ser instrudo no uso correto DESTA EMPILHADEIRA; entender as possibilidades e limitaes da empilhadeira; familiarizar-se com a construo da empilhadeira; ler e entender os avisos e procedimentos de operao neste manual;

INTRODUO
Alguns componentes e sistemas descritos neste MANUAL, NO estaro no seu equipamento. Se houver qualquer pergunta sobre algum item descrito, contacte o seu distribuidor HYSTER. NOTA: Empilhadeiras da Hyster no foram produzidas para uso em estradas plicas. NOTA: Os seguintes smbolos e palavras indicam informaes quanto a segurana neste manual.

PERIGO
Indica uma condio que pode causar morte imediata ou leses.

AVISO
Indica uma condio que pode causar morte ou leses.

CUIDADO
Indica uma condio que pode causar leses ou danos. * Itens marcados com um asterisco (*) so equipamentos opcionais.

CONTEDO CONTEDO
INTRODUO ....................................................................... 1 CONTEDO ........................................................................... 3 AVISO ..................................................................................... 5 DESCRIO DO MODELO ................................................... 6 GERAL ................................................................................. 7 EQUIPAMENTO DE PROTEO DO OPERADOR .......... 7 PLACA DE IDENTIFICAO .............................................. 8 DECAIS DE SEGURANA ................................................. 9 INSTRUMENTOS E CONTROLES ................................... 13 PROCEDIMENTOS DE OPERAO .................................. 24 GERAL ............................................................................... 24 Conhea sua Empilhadeira ........................................... 24 Estabilidade e Centro de Gravidade ............................. 24 Capacidade (Peso e Centro de Carga) ........................ 26 INSPEO PR-OPERAO .......................................... 27 Verificao com Chave de Contato Desligada ............. 27 Procedimento de Arranque ........................................... 27 Procedimento de Arranque do Motor a Gasolina ou GLP ........................................................... 28 Procedimento de Arranque, Motor Diesel ..................... 29 Controle com o Motor em Funcionamento .................... 30 FUNCIONAMENTO TCNICO ......................................... 31 Regras Bsicas de Procedimento ................................. 31 Dirigir e Mudar de Direo ............................................ 33 Inching (deslocamento lento) ........................................ 34 Dirigir (fazer uma curva) ................................................ 34 Tail Swing (chicotada traseira) ...................................... 35 Manuseio da Carga, Geral ............................................ 36 Elevar, Abaixar e Inclinar .............................................. 37 MANUSEIO DA CARGA .................................................... 39 Transporte de Carga ..................................................... 43 CARRETAS, VAGES DE TREM E CAIS (plataformas) .... 46 Equipamento auxiliar ..................................................... 47 Parar .............................................................................. 48 Estacionamento ............................................................. 48 MANUTENO .................................................................... 49 GERAL .............................................................................. 49 Dados de Nmeros de Srie ......................................... 50 COMO DESLOCAR UMA EMPILHADEIRA COM DEFEITO ................................................................ 50 COMO COLOCAR UMA EMPILHADEIRA EM CIMA DE BLOCOS ................................................... 51 Como Elevar as Rodas Dianteiras ................................ 52 Como Elevar as Rodas Traseiras ................................. 52

CONTEDO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO CADA 8 HORAS OU DIARIAMENTE ................................ 61 COMO FAZER REPAROS COM O MOTOR DESLIGADO ....................................................... 61 leo do Motor ................................................................ 61 Correia de Transmisso ................................................ 61 Sistema de Refrigerao ............................................... 62 Bateria ............................................................................ 64 Sistema de Alimentao ................................................ 66 Filtro de Ar ..................................................................... 66 leo do Sistema Hidrulico ........................................... 67 Rodas e Pneus .............................................................. 67 Garfos ............................................................................ 68 GARFOS (Ajuste) .............................................................. 70 GARFOS (Remoo) ........................................................ 72 Inspeo dos Garfos, Torre e Correntes de Elevao ..... 72 Decais de Segurana .................................................... 74 Sistema de Reteno do Operador .............................. 74 COMO FAZER REPAROS COM O MOTOR LIGADO ............................................................... 76 Painel de Instrumentos, Luzes, Buzina, Fusveis e Reles ............................................................ 76 Filtro de Combustveis, Motor Diesel ............................ 78 Como Drenar gua do Filtro de Combustvel ............... 78 Nvel do leo de Transmisso ...................................... 79 Pedais e Alavancas de Controle ................................... 79 Funcionamento do Sistema de Elevao ..................... 79 Freios de Servios ......................................................... 80 Freios de Estacionamento ............................................. 81 Sistema de Direo ....................................................... 82 COMO COLOCAR COMBUSTVEL NA EMPILHADEIRA .............................................................. 82 Gs Liquefeito de Petrleo (GLP) ................................. 83 Combustvel Diesel ou Gasolina ................................... 85 RODAS E PNEUS ............................................................. 86 Retirar as Rodas da Empilhadeira ................................ 86 Retire o Pneu da Roda .................................................. 87 Instale o Pneu da Roda ................................................. 90 Adicionar ar aos Pneus ................................................. 92 Instalar as Rodas ........................................................... 93 PROCEDIMENTO DE INSTALAO DE RODAGEM DUPLA ......................................................... 93 PROCEDIMENTO PARA UM MOTOR NOVO OU RECONDICIONADO ................................................. 94 MODIFICAES NO PROTETOR DO OPERADOR .................................................................... 95

AVISO
Uma etiqueta de AVISO com esta. informao, deve estar na empilhadeira.

* Veja a INTRODUO

DESCRIO DO MODELO

1. PROTETOR DO OPERADOR 2. LANTERNA, LUZ DE FREIO E LUZ DE MARCHA--R 3. ASSENTO 4. CONTRAPESO 5. EIXO DE DIREO 6. ENCOSTO DOS QUADRIS 7. EIXO 8. GARFOS 9. CARRO SUPORTE 10. ENCOSTO DE CARGA 11. FREIO DE ESTACIONAMENTO 12. VOLANTE 13. TORRE

FIGURA 1. DEMONSTRAO DOS PRINCIPAIS ELEMENTOS

DESCRIO DO MODELO DESCRIO DO MODELO


GERAL
Este MANUAL DO OPERADOR abrange os seguintes modelos de empilhadeiras: H45XM, H50XM, H55M, H60XM Estas empilhadeiras possuem os seguintes motores: Rodas e Pneus no CAPTULO DE MANUTENO para uma descrio destes pneus.

EQUIPAMENTO DE PROTEO DO OPERADOR


A EXTENSO DO ENCOSTO DA CARGA deve evitar que peas soltas da carga caiam sobre o operador. A extenso deve ter altura suficiente, com aberturas bastante pequenas para prevenir que partes da carga caiam no operador. Se for necessrio instalar uma extenso diferente da instalada na empilhadeira, fale com seu distribuidor HYSTER. O PROTETOR DO OPERADOR oferece razovel proteo ao operador contra os objetos que carem, mas no o protege contra tudo que eventualmente possa cair. Por isso no pode ser considerada como uma substituio do bom senso e cautela, necessrio ao transportar cargas. No remova o protetor do operador. APOIO LATERAL O brao de encosto dos quadris ajuda o operador a resistir a movimentos para os lados. No uma substituio para o cinto. 7

Motor Mazda M4-2.0G que usa gasolina ou GLP como combustvel Motor Diesel Perkins 704-26

A transmisso powershift de uma s velocidade, dispe do controle: Um pedal MONOTROL que controla o funcionamento para a frente e para trs de transmisso powershift e a velocidade da mquina.

Estas empilhadeiras so munidas de pneumticos, ou de pneus macios que se paracem com pneumticos. Veja

DESCRIO DO MODELO
PLAQUETA DE IDENTIFICAO
A plaqueta de identificao deve mostrar a capacidade nominal da mquina conforme equipada. A capacidade residual do equipamento com acessrio, dever constar na plaqueta. Na ausncia desta informao ou divergncia da mquina com a plaqueta, a mesma no dever ser operada. colocado um decal no lugar da plaqueta de identificao, nas mquinas incompletas. Neste caso entrar em contato com seu distribuidor local para obter a plaqueta de identificao completa, e a mquina no dever ser operada.

DESCRIO DO MODELO
ATENO:
A mquina no dever ser modificada. Qualquer modificao na mquina ou seus acessrios poder alterar a capacidade da mesma. A capacidade residual do equipamento dever ser de acordo com a configurao da mquina, e a plaqueta de identificao dever mostrar a nova capacidade residual.

DECAIS DE SEGURANA
Na empilhadeira encontram-se decais de segurana para dar informaes sobre possveis perigos. importante que todos os decais de segurana estejam visivelmente instalados na mquina. Vide figura 3.

DESCRIO DO MODELO

VEJA NO CATLOGO DE PEAS A LOCALIZAO DAS ETIQUETAS E DOS NMEROS FIGURA 3 AVISOS E ETIQUETAS DE SEGURANA (1/2)

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DESCRIO DO MODELO

DECAL AVISO DE FUNCIONAMENTO CAIXA COM O MANUAL DO OPERADOR PLACA ACRLICA DE IDENTIFICAO DECAL TRAVA DE ESTACIONAMENTO DECAL SEGURANA - NINGUM EMBAIXO OU EMCIMA DOS GARFOS 6. DECAL NO DE CARONA 8. DECAL TOMBAMENTO 9. DECAL TORRE 10. DECAL VENTILADOR 13. DECAL ESVAZIAR PNEUS 14. DECAL GLP INFLVEL 15. DECAL DA TAMPA DO RADIADOR

1. 2. 3. 4. 5.

VEJA NO CATLOGO DE PEAS A LOCALIZAO DAS ETIQUETAS E DOS NMEROS FIGURA 3 AVISOS E ETIQUETAS DE SEGURANA (2/2)

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DESCRIO DO MODELO

FIGURA 4 INSTRUMENTOS

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DESCRIO DO MODELO
INSTRUMENTOS E CONTROLES (veja a TABELA 1, TABELA 2, TABELA 3, FIGURA 4 e FIGURA 5) AVISO
Se qualquer um dos instrumentos, alavancas ou pedais no funcionarem como descritos nas seguintes tabelas, comunique o problema imediatamente. NO use a empilhadeira antes de ter resolvido o problema.

TABELA 1. INSTRUMENTOS (veja a FIGURA 4)


N DE ITEM 1
Indicador do nvel de combustvel

ITEM

FUNO Este indicador se destina a indicar a quantidade de combustvel no depsito de gasolina ou de diesel.

Indicador da temperatura do lquido do radiador

Este indicador se destina a indicar a temperatura do lquido do radiador do motor quando a chave de contato estiver na posio ON. Durante funcionamento normal o ponteiro do indicador estar na zona verde. CUIDADO No deixe a empilhadeira funcionar quando o indicador mostrar que o motor esta excessivamente quente (ponteiro na zona vermelha). 13

DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 3 Hormetro ITEM FUNO O hormetro funciona quando a chave de contato estiver na posio ON. A manuteno peridica esta baseada no total de horas acumuladas no hormetro. A luz acender quando a alavanca do indicador de mudana de direo estiver na posio que indica para a esquerda. A luz ACENDER quando o interruptor-chave estiver na posio ON e o motor no estiver funcionando. A luz se APAGAR quando o motor estiver funcionando. CUIDADO No continue a operar a empilhadeira se a luz ficar acesa quando a velocidade for mais alta do que a de marcha lenta. Luz de Aviso, Temperatura do leo da Transmisso A luz vermelha ACENDER quando o interruptor-chave estiver na posio START e devera APAGAR quando o motor estiver funcionando. CUIDADO No continue a operar a empilhadeira se a luz ficar acesa.

Indicador de mudana de direo para a esquerda Alternador, Luz de Aviso.

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DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 7 ITEM Luz de Aviso, Presso do leo do Motor FUNO A luz vermelha ACENDER quando o interruptor-chave estiver na posio ON e deve se APAGAR quando o motor estiver funcionando. CUIDADO No continue a operar a empilhadeira se a luz ficar ACESA enquanto o motor estiver funcionando. A luz vermelha ACENDE-SE quando o interruptor-chave estiver na posio START e deve se APAGAR quando o motor funcionar. Se a luz estiver acesa enquanto o motor estiver funcionando, o nvel do fludo defrelo no depsito estar baixo demais. CUIDADO No continue a operar a empilhadeira se a luz ficar ACESA durante o funcionamento. 9 Luz de Aviso, Nvel do Lquido do Radiador no Radiador A luz vermelha ACENDE-SE quando o interruptor-chave estiver na posio START e deve se APAGAR quando o motor funcionar. Se a luz estiver acesa enquanto o motor estiver funcionando, o nvel do lquido do radiador no radiador estar baixo demais. CUIDADO No continue a operar a empilhadeira se a luz ficar ACESA durante o funcionamento. 15

Luz de Aviso, Nvel do Fluido do Freio

DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 11 ITEM Luz de Aviso, gua no Filtro do Combustvel (S Diesel) FUNO A luz vermelha ACENDE-SE quando o interruptor-chave estiver na posio START e deve se APAGAR quando o motor funcionar. Se a luz estiver acesa enquanto o motor estiver funcionando, haver gua no filtro do combustvel.

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Luz Indicadora, Arranque Frio (S Diesel) Luz Indicadora, Obstruo no Filtro de Ar

A luz vermelha fica ACESA durante aproximadamente 3 segundos, quando o interruptor-chave estiver na posio ON.

A luz vermelha ACENDE-SE quando o interruptor-chave estiver na posio START e deve se APAGAR quando o motor funcionar. Se a luz estiver acesa enquanto o motor estiver funcionando, haver alguma obstruo no filtro de ar e ser preciso limpa-lo.

Indicador de Mudana de Direo para a Direita 16

A luz ACENDE-SE quando a alavanca do indicador de mudana de direo estiver na posio que indica para a direita.

DESCRIO DO MODELO

MODELO COM PEDAL MONOTROL FIGURA 5. CONTROLES

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DESCRIO DO MODELO
TABELA 2. CONTROLES (veja a FIGURA 5)
N DE ITEM 1 Volante ITEM FUNO O volante controla a posio das rodas de direo.

Fecho para Inclinar a Coluna de Direo

Um fecho, que fica na parte inferior no lado esquerdo da coluna de direo, permite ao operador selecionar diferentes posies para o volante. Eleve o fecho para soltar a coluna de direo. Desloque a coluna de direo para a posio selecionada. Solte o fecho para trancar a coluna de direo nesta posio.

Interruptor Afogador GLP

Pressione o Boto do Interruptor para acionar o afogador do sistema GLP.

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DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 4 ITEM Alavanca de Controle do Freio de Estacionamento FUNO O operador dispe de uma alavanca para acionar o freio de estacionamento. Puxe a alavanca para cima para aplicar o freio de estacionamento. Use seu dedo polegar para soltar o fecho na alavanca ao deslocar a alavanca para destravar o freio de estacionamento. Ao acionar o freio de estacionamento em empilhadeiras com pedal MONOTROL, a transmisso passa para o NEUTRO (ponto morto). Ao deixar a empilhadeira ou dar partida no motor, o freio de estacionamento deve estar acionado. NOTA: H um interruptor no assento que dispara um sinal audvel. Se o condutor sair do assento sem acionar o freio de estacionamento, o sinal tocar durante 10 segundos. CUIDADO necessrio que se ajuste corretamente o freio para obter um estacionamento adequado. Veja o captulo da MANUTENO para o procedimento de ajuste. Aplique sempre o freio de estacionamento ao deixar a empilhadeira.

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DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 5 Buzina ITEM FUNO O boto da buzina controla o funcionamento da buzina.

Interruptor

Este interruptor controla o funcionamento das luzes dianteiras. Pressione na parte superior do interruptor para acender as luzes. O interruptor controla o funcionamento das luzes traseiras. Pressione na parte superior do interruptor para acender as luzes. A alavanca de controle de ELEVAR/ABAIXAR a primeira alavanca a direita do assento do operador. Puxe-a para trs para elevar o carro suporte e os garfos. Empurre-a para frente para abaixar o carro suporte e os garfos. A alavanca de controle de inclinao fica direita da alavanca de controle de ELEVAR/ABAIXAR. Empurre a alavanca para frente para inclinar a torre e os garfos para a frente. Puxe a alavanca para trs para inclinar a torre e os garfos para trs.

Interruptor

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Alavanca de Controle de ELEVAR/ ABAIXAR Alavanca de Controle da Inclinao

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DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 13 ITEM Alavanca de Controle para DESLOCAMENTO LATERAL Veja a TABELA 3. Alavanca de Controle das Funes Hidrulicas Auxiliares Veja a TABELA 3. Interruptor-Chave FUNO A terceira alavanca de controle est montada direita da alavanca de controle da inclinao. Opera-se a alavanca movendo-a para a frente e para trs. A quarta alavanca de controle est montada direita da terceira alavanca de controle. A alavanca possui uma mola de retomo que a retoma em direo ao operador. Opera-se a alavanca movendo-a para a direita e depois para a frente e para trs. O interruptor-chave possui trs posies: Posio n 1: Posio OFF. Desliga todo o circuito eltrico menos a buzina e os faris. Posio n 2: Posio ON. Ativa todo o circuito eltrico menos o circuito de arranque. O interruptor-chave ficar nesta posio durante o funcionamento nominal. Posio n 3: Posio START. Ativa o motor de arranque para dar partida ao motor. Uma mola retoma a chave para a posio n. 2 (Posio ON) quando se soltar a chave. NOTA: Ha uma trava mecnica para prevenir que a chave seja retornada para a posio START sem antes ter sido retomada para a posio OFF. 21

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DESCRIO DO MODELO
N DE ITEM 17 ITEM Pedal do Freio/ Controle de Aproximao FUNO Variando a posio do pedal do freio/controle de aproximao, o operador pode avanar lentamente com a empilhadeira e ao mesmo tempo usar uma velocidade alta do motor para elevar cargas. Ao pisar o pedal no mximo, a transmisso ser desengatada e os freios de servio acionados. Em modelos com o pedal MONOTROL, pode se dar partida ao motor quando o pedal do freio/controle de aproximao estiver pressionado no mximo ou quando o freio de estacionamento estiver acionado. O pedal MONOTROL controla a velocidade e a direo da empilhadeira. Pisando o lado direito do pedal, a empilhadeira move-se PARA TRS. Pisando o lado esquerdo do pedal, a empilhadeira move-se PARA FRENTE. A velocidade do motor aumenta ao pressionar o pedal. Esta alavanca estar montada no lado direito da coluna de direo. Empurre a alavanca para o lado dianteiro da empilhadeira para operar os sinais do lado esquerdo. Empurre a alavanca para o lado traseiro da empilhadeira para operar os sinais do lado direito.

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Pedal MONOTROL

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Alavanca dos Sinais de Direo

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DESCRIO DO MODELO
TABELA 3. ALAVANCAS DE CONTROLE PARA OS EQUIPAMENTOS AUXILIARES
FUNO*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 REACH (alcance) SIDE SHIFT (deslocamento lateral) EMPURRE PUXE ROTAO UPENDER P ESTABILIZADOR DA CARGA SWING (garfo) SWING (abraadeira)

DIREO DO MOVIMENTO CARGA OU EQUIPAMENTO ALAVANCA DE CONTROLE


retrair/extender direita/esquerda para trs/para frente para a direita/para a esquerda para cima/para baixo para cima/para baixo para baixo (fixo)/para cima (solto) direita/esquerda direita/esquerda juntar/separar juntar/separar horizontal/vertical juntar/separar apertar/soltar para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente para trs/para frente

10 ESPAADOR/ESQUERDA 11 ESPAADOR/DIREITA 12 GARFO DE VIRAR 13 GARFO DE SEPARAR 14 CLAMP (apontador)

*As alavancas sero montadas na seguinte sequncia, da esquerda para a direita.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
GERAL

PROCEDIMENTOS DE OPERAO

Conhea sua Empilhadeira


A empilhadeira foi construda para pegar e deslocar materiais. A empilhadeira padro dispe de um mecanismo de elevao e um par de garfos na frente para transportar a carga. O mecanismo de elevao eleva a carga de maneira que ela possa ser empilhada. Para compreender como uma empilhadeira com garfos pode pegar uma carga, convm saber algumas coisas bsicas sobre ela. O princpio do funcionamento da empilhadeira e o de dois pesos balanceados nos cantos opostos de um piv Este e o mesmo principio da gangorra. Para que esse princpio funcione na empilhadeira, a carga e o garfo devem estar balanceadas com o peso da 24

empilhadeira. A localizao do centro da gravidade da empilhadeira e a carga tambm um fator muito importante. O princpio bsico utilizado para levantar as cargas. A capacidade de uma empilhadeira para manusear cargas em funo do centro de gravidade e estabilidade frontal e lateral.

Estabilidade e Centro de Gravidade


O centro de gravidade de qualquer objeto o ponto central de equilbrio do mesmo. Todos os objetos tem centro de gravidade (CG). Uma mquina carregada tem um novo centro de gravidade combinado. A estabilidade de uma empilhadeira determinada pela posio de seu CG ou pela posio do CG combinado quando a mquina est carregada. O CG da empilhadeira mvel devido as panes mveis do equipamento. O CG desloca-se

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
para frente e para trs conforme os garfos estendem-se ou retraem-se, e deslocando-se para cima e para baixo conforme os movimentos de quadro de elevao.
CG da Carga Esses fatores tam-

CG da Empilhadeira CG em Comum CG da Carga CG da Empilhadeira

bm so importantes para uma empilhadeira sem carga que fcil de tombar lateralmente, em comparao com uma mquina com carga na posio mais baixa possvel.

O centro da gravidade e, por consequncia, a estabilidade da empilhadeira carregada influenciada por diversos fatores como: dimenso, peso, forma e posio da carga, altura de elevao da carga, o grau de inclinao para a frente e para trs, a presso dos pneus e as foras dinmicas que surgem com a mquina em movimento. Estas foras dinmicas so causadas pela acelerao, freadas, curvas e operaes em superfcies irregulares ou em aclives.

Para manter a estabilidade da empilhadeira (no tombe para a frente nem para o lado) o CG deve encontrar-se dentro da base da empilhadeira, representada por um tringulo traado entre as rodas dianteiras e o ponto de pivotamento do eixo de direo. Se o CG ficar na frente do eixo de transmisso, a empilhadeira tombar para a frente. Se o CG ficar fora da linha representada pelas linhas traadas entre as rodas motrizes e o pivotamento do eixo de direo, a empilhadeira tombar para aquele lado. 25

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Eixo de Transmisso Eixo de Direo

O centro de carga mencionada na plaqueta de identificao a distncia horizontal entre a face dos garfos ou face do acessrio e o centro de gravidade da carga. A posio do centro de carga na vertical o mesmo que na horizontal.

C6 - A Empilhadeira Tombar

Capacidade (Peso e Centro de Carga)


A capacidade da empilhadeira est mencionada na plaqueta de identificao, a capacidade dada pelo peso e centro de carga para uma altura de elevao especfica. O peso especificado em libras ou kilogramas, e o centro de carga em polegadas ou milmetros. A capacidade o peso mximo de uma carga que pode ser transportada por uma empilhadeira. A carga deve pesar menos do que o peso mximo do centro de carga indicado na plaqueta de identificao. O ponto central de uma carga determinado pela localizao do seu centro de gravidade. 26

Antes de manusear uma carga o operador deve verificar se a mesma est dentro da capacidade da empilhadeira.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO

INSPEO PR-OPERAO Verificao com chave de contato desligada.

Condies dos garfos, do carro-suporte, das correntes, do quadro de elevao e do protetor do operador. Vazamentos no motor, na transmisso, no sistema hidrulico e no sistema de combusto. Condies das rodas e dos pneus. Se a tampa de segurana est travada.

Examine a empilhadeira antes de us-la de 8 em 8 horas, ou todos os dias, assim como descrito no captulo de MANUTENO deste manual. Antes de usar a empilhadeira, verificar o seguinte: O nvel do combustvel. O nvel do eletrlito da bateria (a no ser que seja livre de manuteno). O nvel do leo no motor e no tanque hidrulico. O nvel de refrigerao no sistema e as condies das correias de transmisso. Condio do radiador. Limpe-o se for necessrio.

AVISO
Comunique qualquer defeito de funcionamento imediatamente. No dirija uma empilhadeira com defeito. Uma empilhadeira s poder funcionar corretamente quando estiver em boas condies. Se for necessrio fazer reparos, pendure uma etiqueta na rea do operador dizendo:NO USE ESTA EMPILHADEIRA e retire a chave de contato. Espere o conserto, antes de continuar o trabalho.

Procedimento de Arranque
No arranque ou manobre a empilhadeira, incluindo qualquer das suas funes ou auxiliar, de outro lugar, 27

PROCEDIMENTOS DE
a no ser da posio designada para o operador.

OPERAO
NO arranque o motor antes do vazamento ser consertado. 2. Verifique se o freio de estacionamento est acionado ou pise no pedal de freio/controle de aproximao. 3. Se a empilhadeira for provida de uma alavanca de controle da transmisso, coloque a alavanca na posio NEUTRA (N).

Procedimento de arranque do motor a gasolina ou GLP


1. Se a empilhadeira usar gs combustvel, siga as seguintes operaes: a. Feche o registro de passagem de gasolina, localizado na ligao da bomba de combustvel ao carburador. b. Aperte a alavanca localizada no suporte do vaporizador, acima do tempo do cabeote, para desativar o afogador automtico. c. Abra a vlvula de gs no tanque GLP.

4. Vire a chave para a posio START para ligar o motor de arranque.

CUIDADO
NO ligue o motor de arranque por mais de 30 segundos consecutivos. Se o motor no arrancar, vire a chave para OFF. Espere 60 segundos antes de ligar o motor de arranque outra vez. 5. Se o motor no arrancar depois de quatro tentativas, pea a ajuda do pessoal de servio autorizado. 6 . Quando o motor funcionar, controle os instrumentos do painel e as luzes indicadoras para ver se funcionam corretamente. Veja o captulo de instrumentos e controles para a descrio do funcionamento correto.

AVISO
GLP muito inflamvel. Um cheiro de gs combustvel pode indicar um vazamento no sistema de combusto. 28

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Procedimento de Arranque, Motor Diesel
1. Verifique se o freio de estacionamento est apertado ou pise no pedal do freio/controle de aproximao. 2. Se a empilhadeira for provida de uma alavanca de controle da transmisso, coloque a alavanca na posio NEUTRA (N). 3. Gire a chave para a posio ON, depois para START para acionar o arranque. O indicador para o auxilio de Arranque Frio ficara ACESO durante, aproximadamente, 3 segundos quando a chave estiver na posio ON.

CUIDADO
S use equipamento auxiliar de arranque aprovado. Usar equipamentos auxiliares que no foram aprovados podem resultar em danos no motor e anular a garantia do motor. 4. Se o motor no arrancar depois de quatro tentativas, pea a ajuda do pessoal de servio, autorizado para tal. 5. Quando o motor funcionar, controle os instrumentos do painel e as luzes indicadoras para ver se funcionam corretamente. Veja o captulo de INSTRUMENTOS E CONTROLES para a descrio do funcionamento correto.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Controles com o Motor em Funcionamento
O operador deve estar ciente de que a empilhadeira pode tombar. H um grande risco de que o operador ou outra pessoa possa morrer ou ficar lesado ao cair embaixo da empilhadeira quando ela tombar. O risco de leses podem ser reduzidos se o operador ficar na empilhadeira. Se a empilhadeira tombar, no pule para fora. O BRAO DE RETENO PARA OS QUADRIS um meio de ajudar o operador a ficar com a cabea e o torso dentro dos limites do chassi da empilhadeira e o protetor do operador, caso a empilhadeira tombe. A inteno deste sistema de proteo reduzir o risco de que a cabea e o torso fiquem presos entre a empilhadeira e o solo. Mas o sistema no pode proteger o operador contra todas e quaisquer leses possveis ao tombar. Verifique se a rea em volta da empilhadeira est livre antes de dar arranque ao motor ou 30 fazer qualquer controle de funcionamento. Tome cuidado ao manusear os controles. Se a empilhadeira estiver estacionada durante o controle, acione o freio de estacionamento e coloque a transmisso em posio NEUTRA. Proceda cuidadosamente. Controle o funcionamento das seguintes funes conforme descrito no captulo de Manuteno dos Controles Peridicos.

Controle o funcionamento da buzina, dos instrumentos do painel e das luzes indicadoras. Controle o nvel do leo na transmisso powershift enquanto a alavanca de controle da direo estiver na posio NEUTRA e o motor funcionar em marcha lenta. Acione as funes de ELEVAO, INCLINAO e as funes auxiliares para verificar se funcionam corretamente. Controle o funcionamento da transmisso, pedal MONOTROL, ou da alavanca de controle da direo e o pedal do acelerador. Controle o funcionamento dos freios de servio e de estacionamento. Controle o funcionamento do sistema de direo.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
FUNCIONAMENTO TCNICO
Algumas manobras podem tombar a mquina, se no forem executadas com muito cuidado. Se ainda no tiver lido a pgina com AVISOS no incio deste manual de operao, leia-as AGORA. Durante a leitura sobre como manobrar apropriadamente uma empilhadeira, lembre-se principalmente dos AVISOS. Aqui segue uma lista com as regras bsicas para operar uma empilhadeira.

Regras Bsicas de Procedimento


Muita gente comete o erro de pensar que conduzir uma empilhadeira a mesma coisa que conduzir um automvel. Isso no e verdade. claro que h muitas operaes semelhantes, simples e bvias, assim como quando se conduz um automvel. (por exemplo: olhe para onde vai, arranque e pare suavemente, etc.). Mas uma empilhadeira uma mquina especial designada a executar um trabalho muito diferente do que um automvel. Por ter que trabalhar em reas restritas e por outras caractersticas de funcionamento (como direo pelas rodas traseiras, chicotada traseira, todos os operadores devem ser treinados, mesmo que j forem portadores de uma carteira de motorista.

1. OS OPERADORES DE EMPILHADEIRAS DEVEM SER TREINADOS E QUALIFICADOS. Em primeiro lugar, isto significa que o operador precisa estar autorizado a dirigir a mquina. Em segundo, que ele precisa conhecer perfeitamente estas tcnicas de segurana e os procedimentos de operaro da empilhadeira. E em terceiro, significa que necessrio uma pessoa experiente em dirigir empilhadeira para gui-lo em todas as operaes de transporte de carga antes de comear a operar por conta prpria. Esta educao bsica necessria na preparao do operador para situaes imprevistas e inesperadas.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
2. A empilhadeira deve ser operada unicamente nas reas designadas. No operar a empilhadeira que no estiver apropriada para trabalhar em lugares perigosos.

AVISO
Esta empilhadeira foi projetada e construda para transportar materiais. Uma empilhadeira no designada para elevar pessoas. No use a empilhadeira para elevar pessoas, a no ser que tenha sido determinado que no h mesmo outra opo, utilize (andaimes, plataforma de segurana, etc.) para realizar o trabalho necessrio. Se a empilhadeira for utilizada para elevar uma pessoa deve-se usar uma plataforma de segurana com piso slido e protetores laterais, presa firmemente aos garfos.

Em certas reas h gases inflamveis, lquido, poeira, fibras ou outros materiais perigosos. Empilhadeiras que trabalham nestas reas precisam de uma aprovao especial. Nessas reas deve estar designado quais tipos de regras so necessrias para uma empilhadeira poder funcionar na rea. Modificaes no equipamento especial ou ma manuteno pode ser motivo de retirar a autorizao especial de uma empilhadeira. 3. PROIBIDO LEVAR PASSAGEIROS. A empilhadeira foi projetada para transportar uma pessoa: o operador, por isso no leve passageiros. Caso a empilhadeira seja utilizada para elevar pessoas, use sempre uma plataforma de segurana, com piso slido e protetores laterais, presa firmemente aos garfos. 32

Antes de algum subir na plataforma, acione o sistema de elevao e abaixamento com a plataforma no lugar, para verificar seu funcionamento. Mantenha os freios

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
acionados quando houver algum na plataforma. No se deve deslocar a mquina com pessoas na plataforma. O operador deve sempre se manter em seu posto quando houver algum na plataforma. O operador deve estar sempre atento a obstrues areas. 4. Entrar somente em elevadores autorizados para empilhadeiras. Entre lentamente no elevador estacione no centro do mesmo. Acione os freios, coloque todos os controles em posio neutra e desligue a chave. 5. Dirija com cuidado, observe as regras de trnsito e esteja sempre com o controle completo da mquina. Familiarize-se completamente com todas as operaes no transporte da carga e tcnicas contidas neste Manual do Operador.

Dirigir e Mudar de Direo


A empilhadeira pode ser equipada com um pedal MONOTROL ou uma alavanca de comando para controlar a transmisso powershift. Se a empilhadeira tiver um pedal MONOTROL, pise o lado esquerdo do pedal para andar para a FRENTE ou o lado direito do pedal para andar para TRS. Se a empilhadeira tiver uma alavanca de controle da direo, empurre a alavanca para a frente para andar para a FRENTE. Puxe a alavanca para trs para andar para TRS. Para colocar a empilhadeira em movimento pise no pedal de controle de aproximao/freio e livre o freio de estacionamento. Agora pise no pedal MONOTROL ou no pedal do acelerador, livrando ao mesmo tempo o pedal de controle de aproximao/freio. O operador de uma empilhadeira com transmisso powershift pode escolher a direo oposta quando dirigir devagar 33

Antes que a empilhadeira entre ou saia do elevador, recomendvel que todas as pessoas, saiam do mesmo.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
(velocidade menor do que andando a p) mas neste caso a torre de elevao no poder estar elevada. Se a empilhadeira estiver em alta velocidade reduza-a antes de mudar de direo ou de marcha. aproximao/freio for pisado at o fundo, a transmisso ser completamente desembreada e os freios acionados. Use o pedal do acelerador ou o pedal MONOTROL para manter as altas rotaes do motor ao dirigir no controle de aproximao.

CUIDADO
A transmisso poder ser danificada quando se mudar para a direo oposta enquanto a empilhadeira estiver em alta velocidade.

AVISO
O movimento de controle de aproximao requer uma boa coordenao do controle do pedal de controle de aproximao/freio ou do pedal MONOTROL. Novos operadores devem praticar este procedimento antes de transportar cargas.

Inching (deslocamento lento)


Esse movimento permite uma marcha lenta/deslocamento lento e ao mesmo tempo manter as altas rotaes do motor para o funcionamento do mecanismo de elevao.
Rpido

Dirigir (Fazer uma curva) AVISO


Lentamente

Numa empilhadeira de transmisso powershift se usa o pedal de controle de aproximao/freio para controlar o controle de aproximao. Quando o pedal de controle de 34

DIMINUIR A VELOCIDADE NAS CURVAS. A empilhadeira pode tombar mesmo em velocidade baixa, uma curva muito fechada pode causar tombamento. A estabilidade da empilhadeira diminui com os garfos elevados, com ou sem carga.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Geralmente os operadores entendem a necessidade de manusear a empilhadeira carregada, com carga na posio mais baixa possvel, porm alguns no compreendem que uma mquina sem carga, mais fcil de tombar comparada com uma mquina carregada com carga na posio baixa. Excesso de inclinao para trs, cargas fora de centro e terrenos irregulares agravam estas condies.

AVISO
O descuido com a chicotada traseira da mquina poder causar um acidente fatal.

AVISO
SE A EMPILHADEIRA TOMBAR, NO PULE PARA FORA! SEGURE FIRME NO VOLANTE, FIXE OS PS E INCLINE PARA A FRENTE, CONTRRIO AO PONTO DE IMPACTO. Empilhadeiras so designadas a trabalhar em um espao relativamente pequeno e podem fazer curvas mais fechadas do que outros veculos. A empilhadeira dirigida pelas rodas traseiras. O objetivo principal disto facilitar as manobras em recintos apertados. Graas a este sistema, as empilhadeiras efetuam raios de giro extremamente pequenos. Durante o giro a parte traseira da mquina se movimenta em curva. Este movimento chamado chicotada da traseira da mquina. Os operadores devem acostumar-se com este movimento, sempre tomando cuidado para que haja suficiente espao para a chicotada traseira da mquina.

TAIL SWING (chicotada traseira)


No faa curvas em rampas porque compromete a estabilidade lateral da empilhadeira. Quando possvel, mantenha as duas mos no volante. Durante a maior parte do servio com carga ou descarga, o operador dirige com a mo esquerda. A mo direita usada para manejar os controles de elevao, inclinao e os equipamentos auxiliares. 35

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Quando vir de um corredor largo para um estreito comece a curva to perto da pilha de estocagem oposta quanto a chicotada traseira da mquina permitir. Nesta condio a empilhadeira entrar diretamente no corredor estreito. Porm as condies do terreno, acessrios especiais e carga com centro de gravidade elevadas podem diminuir a capacidade mxima da mquina, nestas condies o operador deve reduzir a carga para manter a estabilidade da empilhadeira. 2. S manuseie cargas estveis. Uma carga pode conter artigos instveis, que podem deslocar-se e cair em cima de qualquer pessoa que esteja prxima da mquina.

AVISO Manuseio da Carga, Geral


1. Manuseie as cargas somente dentro da capacidade mxima indicada na plaqueta de identificao da mquina. No transporte uma carga, se qualquer pea solta acima do encosto de carga, ou qualquer parte da carga possa cair. 3. Centralize a carga entre os garfos. Abra os garfos no mximo para dar maior apoio a carga. Assegure-se que os garfos esto travados. Uma carga descentralizada diminui a

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
estabilidade lateral da mquina e aumenta a possibilidade de tombamento em uma curva. 4. Examine as condies do piso e verifique se ele pode suportar o peso da empilhadeira com a carga.

Elevar, Abaixar e Inclinar


As funes de ELEVAR E INCLINAR so controladas por alavancas separadas. Consulte o Capitulo de Instrumentos e Controles para o procedimento apropriado.

Uma carga descentralizada aumentar a possibilidade da empilhadeira tombar para o lado. Verifique se os pinos que mantm o garfo em posio esto seguros e no permitem movimentos do garfo. A velocidade das funes hidrulicas controlada pela posio da alavanca de controle e pela velocidade (rotaes) do motor. Quanto mais afastada ficar a posio NEUTRA maior ser a velocidade da funo hidrulica.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Evite levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador ou qualquer outra pessoa. Lembrese de que uma mquina equipada com protetor do operador e encosto de carga d proteo ao operador se houver quedas de objetos, mas no o protege contra quaisquer tipo de impacto. A mquina sem protetor do operador no oferece nenhuma proteo. Lembrese que as pessoas ao redor no tem protetor de operador. O operador deve tomar o mximo cuidado para no bater em materiais estocados que possam vir a cair. A mquina com carga ou sem carga nunca deve andar com os garfos elevados. 38

AVISO
Mantenha a si mesmo e outras pessoas afastadas do sistema de elevao e alcance. Nunca permita algum embaixo ou em cima dos garfos. Nunca coloque as mos, os braos, a cabea ou as pernas dentro da torre de elevao ou perto do carro de
ALERTA TORRE EM MOVIMENTO! PONTOS DE ESMAGAMENTO! Mantenha as mos longe da torre de elevao!

suporte ou da corrente de elevao. isto aplica-se no somente ao operador, mas tambm ao seu ajudante. O ajudante no deve estar perto do mecanismo de elevao quando o operador estiver manuseando a carga. O mecanismo de elevao e alcance tem partes mveis que podem causar srios danos pessoais. Eleve e abaixe com a torre na posio vertical, ou ligeiramente inclinada para trs. Incline a torre para frente, somente quando a carga estiver sobre o local de descarga.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Se o mecanismo de elevao estiver elevado para pegar ou depositar uma carga, mantenha um angulo de inclinao mnimo em ambas as direes. Inclinar para a frente e para trs pode ser muito til, mas afeta a estabilidade frontal e lateral da mquina. Ao manejar cargas elevadas, no incline mais do que o necessrio para qualquer direo. A empilhadeira pode tombar para a frente se a torre de elevao for inclinada, para a frente com a carga em posio elevada. garfos, inclinao para frente, usando os freios bruscamente em marcha frente ou acelerando rapidamente marcha--r. SE A EMPILHADEIRA TOMBAR, NO PULE PARA FORA! SEGURE FIRME O VOLANTE, FIXE OS PS E INCLINE-SE AO CONTRRIO DO PONTO DE IMPACTO.

MANUSEIO DE CARGA
1. Evite arranques sbitos. Movimentos repentinos podem fazer a empilhadeira tombar, causando ferimentos nas pessoas e danificando materiais. Aproxime uma carga cautelosamente. Assegure-se que a empilhadeira esta em posio correta em relao a carga. Eleve os garfos ate a altura apropriada para pegar a carga.

AVISO
As possibilidades de tombamento da mquina para frente, com carga elevada agravam ainda mais com extenso dos

39

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
2. Avance gradualmente ou estenda os garfos gradualmente at que os mesmos fiquem abaixo da carga. Os garfos devem suportar pelo menos 2/3 do comprimento da carga. Assegure-se que a carga est centralizada em cima dos garfos e que os garfos no ultrapassem o comprimento da carga para no danificar as cargas ou equipamentos atrs da carga que est sendo manuseada. Cuidado com os Garfos Ultrapassando o Comprimento da Carga.

Se o comprimento dos garfos maior que a carga, recue os garfos ate que as pontas dos mesmos no estendam atras da carga. Levante a carga. Retroceda ou retraia os garfos algumas polegadas e abaixe a carga novamente sobre a superfcie. Avance ou estenda os garfos para encostar a carga contra o carro de elevao. Incline os garfos suficientemente para trs, levante a carga e retraia os garfos.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
3. Para colocar a carga no piso, abaixe a carga, incline os garfos levemente para frente e retroceda gradualmente para retirar os garfos. de abaixamento controlada pela posio da alavanca de controle. Abaixe devagar e suavemente. Retome a alavanca de controle suavemente para a posio NEUTRA a fim de no deixar a carga cair ou a empilhadeira tombar, por causa de uma parada repentina ao abaixar.

4. Quando a carga for removida de uma pilha, recue a empilhadeira devagar para fora da pilha. Quando a carga estiver livre da pilha, abaixe a carga para poder transportar. Trafegue sempre com a carga o mais baixo possvel e inclinada para trs. A velocidade

5. Para depositar a carga em uma pilha, alinhe a empilhadeira com a pilha. Eleve a carga para um ponto mais alto do que o ponto onde deve ser depositada. No para a carga abaixo da posio desejada e no de solavancos para chegar a posio desejada. Esta operao demanda mais energia, principalmente quando se trata de uma empilhadeira eltrica. Tome cuidado para no danificar ou deslocar cargas adjacentes. 41

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
AVISO
Avance suavemente quando a carga est elevada acima da pilha. Com a carga elevada o centro de gravidade combinado do conjunto tambm fica na posio elevada, criando a possibilidade de tombamento. SE A EMPILHADEIRA TOMBAR SEJA PARA O LADO, SEJA PARA A FRENTE, NO PULE PARA FORA! SEGURE O VOLANTE FIRMEMENTE, FlXE OS PS E INCLINE PARA A FRENTE E CONTRRIO AO PONTO DE IMPACTO. Avance devagar para a frente. Quando a carga estiver em posio para abaixar em uma pilha, incline a torre de elevao para a posio vertical, e abaixe a carga. Abaixe os garfos somente o suficiente para remove-los debaixo da carga. No abaixe os garfos at arrastar no 42 solo por baixo da carga. Incline a torre de elevao para a frente s o suficiente para permitir suave remoo dos garfos de debaixo da carga. Abaixe os garfos ao dirigir. 6. Quando apanhar objetos rolios por exemplo: tambores, calce os mesmos por trs, incline a torre ligeiramente para frente de modo que as pontas dos garfos deslizem no cho e penetrem sob tais objetos.

NOTA: Nem todas as cargas (objetos rolios) podem ser carregadas usando s os garfos da empilhadeira. Algumas cargas requerem equipamento (acessrio) especial.

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
mquina diminui, esta situao mais critica numa mquina sem carga. A capacidade de resistir a um tombamento lateral menor numa mquina sem carga em comparao a uma mquina carregada com carga na posio baixa. Portanto lembre-se: mais fcil de tombar uma mquina sem carga em comparao com uma com carga na posio baixa.

Transporte de Carga
Ao transportar uma carga mantenha-a o mais baixo possvel, encostada no carro de elevao, garfos totalmente retrados e levemente inclinados para trs. Desta forma a carga ficar estvel sobre os garfos dando maior estabilidade frontal e lateral. 2. Ao dirigir eleve o mecanismo de elevao s o suficiente para livr-lo do cho e de obstculos. Trafegar com a carga to baixa quanto a condio do solo permitir. Com os garfos ou a carga elevada a estabilidade da

3. Para uma melhor visibilidade ao transportar cargas grandes, as vezes convm que dirija em marcha--r, mas olhe sempre na direo em que se dirige. Normalmente a direo de trabalho determinada pela melhor possibilidade de visibilidade do operador. Se a empilhadeira tiver que transportar em uma direo onde a visibilidade for obstruda, use um assistente para auxili-lo.

AVISO
Algumas empilhadeiras so munidas de espelhos 43

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
retrovisores para poder observar a rea da chicotada traseira. Este espelhos ajudam o condutor mas NO so espelhos de direo e NO devem ser usados como tal ao dirigir para trs. Olhe sempre para a direo que se vai para evitar dano ao material ou leses em pessoas. 4. Nas rampas mantenha sempre a carga virada para cima. Quando a mquina estiver sem carga trafegue em marcha--r. 5. Fique sempre atento a pedestres. Nunca aproxime-se de algum parado em frente a um objeto. Tome cuidado nas esquinas, cruzamentos dos corredores, portas onde existe a possibilidade de pessoas entrarem no caminho da mquina. Dirija devagar nas esquinas. Os cantos e curvas dos corredores so propcios para colises. Para evita-las dirija vagarosamente e use a buzina. 6. Sempre quando a empilhadeira estiver em movimento, mantenha braos, pernas, etc. dentro do compartimento do operador. Braos e pernas que se encontram fora da mquina podem ser machucados ao passar por obstrues. 7. Evite irregularidades, buracos, lugares escorregadios e materiais soltos que possam causar um desvio, instabilidade ou derrapagem da empilhadeira. Se for inevitvel, reduza a velocidade. Os diferentes modelos de empilhadeiras so designados a trabalhar em condies diferentes. Modelos

Para manobrar uma empilhadeira descarregada num declive ngreme, deve-se manter o contrapeso para cima. 44

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
equipados com pneus macios so designados a trabalhar em superfcies relativamente lisas e firmes. Empilhadeiras equipadas com pneumticos podem trabalhar em terrenos irregulares. Esteja sempre certo de que o piso onde est operando, est em condies seguras. 8. Observe o espao onde ir operar a mquina considerando os garfos, a torre de elevao, o protetor do operador e o contrapeso. As empilhadeiras so projetadas para realizar uma grande variedade de funes dentro de um espao limitado. O operador deve sempre estar atento. Os garfos podero exceder o comprimento das cargas e num descuido esbarrar ou danificar materiais prximos de elevao e o protetor 9. No faca rally ou acrobacias com a empilhadeira. do operador colidir com tubos ou vigas no teto provocando graves acidentes.

10. Nunca ultrapasse outra mquina nas esquinas, cruza. mentos ou locais perigosos.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
11. Fique longe do acostamento, mantenha as rodas especialmente as da direo no pavimento. No permita que as rodas da mquina entrem no acostamento para evitar a possibilidade de tombamento. 12. Manobre a empilhadeira sempre com tal velocidade que permita par-la de uma maneira segura sob todas as condies. SE A EMPILHADEIRA TOMBAR NO CAIS, NO PULE PARA FORA! SEGURE O VOLANTE FIRMEMENTE E FIXE OS PS, INCLINE PARA A FRENTE E CONTRRIO AO PONTO DE IMPACTO.

CARRETAS, VAGES DE TREM E CAIS (plataformas) AVISO


Mantenha uma distncia razovel das bordas dos cais, rampas, plataformas e outras superfcies similares, observe a chicotada traseira da mquina.

Antes de trabalhar numa carreta ou em um vago ferrovirio, observe o seguinte: NO USE uma empilhadeira para deslocar um vago ferrovirio. NO USE uma empilhadeira para abrir ou fechar a porta de um vago ferrovirio, a no ser que a empilhadeira tenha um acessrio especficamente designado para abrir e fechar portas de vages ferrovirios e o operador seja treinado para tal.

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PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Assegure-se que os freios de estacionamento do caminho ou carreta esto acionados e as rodas traseiras devidamente caladas. Macacos fixos podem ser usados para suportar dianteira e traseira de um semi-reboque(trailler). Para evitar deslocamento do vago de trem, assegure-se que os freios de estacionamento esto acionados e as rodas devidamente bloqueadas. Verifique as condies do piso. Assegure-se que ele suportar o peso da mquina carregada. Assegure-se que a plataforma est travada e tem capacidade para suportar a mquina. Se largura da plataforma permitir, entre num vago a um ngulo que facilitar virar a mquina dentro do vago. Verifique se a rampa est fixada, em boa condio e que tenha a capacidade apropriada. Se a rampa tiver largura suficiente, o condutor pode entrar num vago ferrovirio sob um ngulo. Isto facilitar manobras dentro do vago.

Equipamento Auxiliar
INS DE TRU E S DE OPER A AC ESS O R IOS

Se a empilhadeira estiver equipada com um equipamento auxiliar, verifique se as instrues de operao esto disponveis e so compreendidas, antes de comear a trabalhar com o equipamento. Veja a tabela nmero 3 para o funcionamento das alavancas de controle do equipamento auxiliar.

AVISO
Verifique se a plaqueta de identificao est de acordo com o equipamento auxiliar montado. 47

PROCEDIMENTOS DE OPERAO
Parar
Pare a empilhadeira suavemente. Uma freada repentina ou deslizamento podem levar a carga a cair do garfo e causar dano carga ou atingir pessoas que estejam prximas. 3. Coloque a alavanca de transmisso powershift na posio NEUTRA. Se a empilhadeira tiver uma transmisso manual, deixe a engrenagem da transmisso engatada No deixe a transmisso manual no NEUTRO. 4. Vire a chave para a posio OFF, fazendo o motor parar. 5. Bloqueie as rodas quando estacionar em rampas. Se a empilhadeira for equipada com um sistema de combusto para gs liquefeito de petrleo (GLP) e ficar estacionada por mais tempo que um momento, feche a vlvula do combustvel do depsito. Se a empilhadeira ficar parada durante a noite ou um perodo maior, devese estacionar a empilhadeira ao ar livre ou remover o deposito de gs e coloca-lo ao ar livre. No estacione a mquina obstruindo o acesso de sadas de emergncia, passagens e equipamentos contra incndios.

Estacionamento
O operador nunca pode deixar a empilhadeira em tal condio que ela possa causar dano ou leso. Para estacionar a empilhadeira, faa o seguinte: 1. Pare a empilhadeira e puxe o freio de estacionamento. 2. Abaixe os garfos ou o carro-suporte totalmente. Incline a torre de elevao para a frente at as pontas dos garfos atingirem o solo.

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MANUTENO MANUTENO
GERAL
Esta seo contem um Programa de Manuteno e as instrues para manuteno e inspeo. O Programa de Manuteno indica os intervalos de tempo em que se deve fazer inspees, lubrificaes e manutenes. Os intervalos de tempo foram determinados baseado em um funcionamento de 8 horas por dia. Os intervalos devem ser menores do que recomendado no Programa de Manuteno sob as seguintes condies: a. a empilhadeira usada mais do que 8 horas por dia. b. a empilhadeira trabalha em condies muito sujas. O seu Distribuidor Hyster dispe de instalaes e pessoal treinado para realizar um programa completo de inspeo, lubrificao e de manuteno. A inspeo, lubrificao e manuteno regular ajudar a sua empilhadeira a funcionar com mais eficincia e segurana durante um perodo maior. Os manuais de servios podem ser solicitados atravs de seu Distribuidor Hyster para os proprietrios que tem seu prprio pessoal de manuteno. No realize nenhum ajuste ou reparo sem uma autorizao especfica.

AVISO
No faa reparo ou ajuste a no ser que tenha autorizao e experincia em faz-lo. Reparos e ajustes feitos numa empilhadeira por pessoas sem autorizao e experincia podem causar condies perigosas de operao. Reparos e ajustes devem ser realizados pelo pessoal de servio, que tem experincia e autorizao para tal.

AVISO
No opere a mquina com defeito. Coloque um aviso MQUINA COM DEFEITO no compartimento do motor, e retire a chave. 49

MANUTENO
Dados dos Nmeros de Srie
O nmero de srie da empilhadeira se encontra na plaqueta de identificao e tambm do lado direito da armao perto do contrapeso. O nmero de srie indica o modelo da srie, onde foi fabricada, e em que ano foi fabricada. Se o motor no funcionar, no haver energia para acionar o sistema hidrulico de direo e os freios de servio. Estas condies podem dificultar o controle da empilhadeira. Se a empilhadeira usar energia do motor para acionar os freios ser mais difcil acion-los. Trao deficiente pode fazer com que a empilhadeira defeituosa ou o veculo que a reboca, deslize. Se a empilhadeira se encontrar num declive, ser mais difcil par-la.

COMO DESLOCAR UMA EMPILHADEIRA COM DEFEITO AVISO


Devem ser tomados maiores cuidados para rebocar uma empilhadeira com defeito nos seguintes sistemas: a. Freios no funcionam corretamente. b. A direo no funciona corretamente. c. Ms condies de trao. d. Operaes sobre rampas.

AVISO
Carregue a mquina defeituosa somente quando ela no puder ser rebocada. A empilhadeira DEVE ter a capacidade igual ou maior que o peso da mquina defeituosa. A capacidade da mquina carregadora deve ter o centro de carga igual a metade da largura da mquina a ser carregada. Verifique o peso da mquina defeituosa na plaqueta de identificao da mesma. O comprimento dos garfos deve ser igual a largura da mquina defeituosa. Centralize o peso da mquina defeituosa em cima dos garfos sem danificar sua parte inferior.

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MANUTENO
Como Rebocar a Empilhadeira
1. A mquina a ser rebocada tem que ter um operador. 2. Rebocar em baixa velocidade. 3. Levante os garfos aproximadamente 30 cm do solo e prenda o carro e quadro com uma corrente para segurana. 4. Caso haja necessidade de rebocar a mquina defeituosa, a empilhadeira rebocadora dever ter a capacidade igual ou maior que a mquina rebocada. Para melhorar a trao coloque uma carga igual a 50% da capacidade da mquina rebocadora em cima dos garfos e trafegue com a carga o mais baixo possvel. 5. Use um cabo de rebocar que possa ser fixo nos pinos de reboque no contrapeso das duas empilhadeiras.

COMO COLOCAR UMA EMPILHADEIRA EM CIMA DE BLOCOS AVISO


Para reparos ou manutenes ser necessrio colocar a empilhadeira em cima de blocos. A remoo da torre de elevao, o eixo de direo, o motor, a transmisso e o contrapeso causaro grandes mudanas no centro de gravidade. Quando a empilhadeira estiver colocada em blocos, adicione outros blocos nas seguintes posies: a. Antes de remover a torre de elevao e o eixo de transmisso, coloque blocos sob o contra peso de maneira que a empilhadeira no possa tombar para trs. b. Antes de retirar o contrapeso, coloque blocos sob a torre de elevao de maneira que a empilhadeira no possa tombar para a frente. Colocar a mquina em cima de blocos somente em superfcies planas e firmes. Assegure-se que os blocos so macios e inteiros. Calcar as rodas para evitar qualquer movimento da mquina. 51

MANUTENO
*NOTA: Algumas empilhadeiras tem ala de iamento. Estas alas de iamento podem ser usadas para elevar a empilhadeira ao instalar os blocos.* 5. Se o sistema hidrulico no funcionar, use um macaco hidrulico embaixo do chassi, no lado da frente. Assegure se de que o macaco tenha uma capacidade igual a pelo menos a metade do peso da empilhadeira. Veja a plaqueta de identificao.

Como Elevar as Rodas Dianteiras (veja a FIGURA 6)


1. Coloque blocos em cada lado (frente e atras) das rodas dianteiras para evitar movimento da empilhadeira. 2. Coloque a torre de elevao na posio vertical. Coloque um bloco sob cada canal exterior da torre de elevao. 3. Incline a torre de elevao totalmente para a frente at que as rodas motrizes sejam elevadas da superfcie. 4. Coloque blocos adicionais sob o chassi atrs das rodas dianteiras. 52

Como Elevar as Rodas Traseiras (veja a FIGURA 6)


1. Acione o freio de estacionamento. Coloque blocos nos dois lados (na frente e atrs) das rodas dianteiras para prevenir movimentos da empilhadeira. 2. Use um macaco hidrulico para elevar as rodas traseiras Assegure-se de que o macaco tenha pelo menos uma capacidade de 2/3 do peso total da empilhadeira conforme indicado na plaqueta de identificao. 3. Coloque o macaco debaixo do eixo traseiro ou debaixo de chassi para elevar a empilhadeira. Coloque blocos embaixo do chassi para sustentar a empilhadeira.

*Veja a INTRODUO

MANUTENO

RODAS TRASEIRAS

RODAS DIANTEIRAS

FIGURA-6. COMO COLOCAR UMA EMPILHADEIRA EM CIMA DE BLOCOS

53

MANUTENO

MOTOR GM 2.2L

FIGURA 7. MANUTENO E PONTO DE LUBRIFICAO

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MANUTENO
TABELA 5. PROGRAMAO DE MANUTENO
N DE ITEM
1

ITEM
LEO DE MOTOR Mazda M4-2.0G (Gasolina e GLP) LEO DE MOTOR PERKINS 704-26

8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
4,3 litros

ESPECIFICAO
API,SE,MIL-L-46152 30oC e mais alto SAE 40 15-30oC SAE 30. 0-15oC SAE 20W 10W API CC, CC/SE 27oC e mais alto SAE 30 -1o-27oC SAE 20W menos que -1oC SAE10W Veja o Catlogo de Peas Veja o Catlogo de Peas

8,3 litros

2 2

CORREIAS DE TRANSMISSO CORREIAS DE TRANSMISSO CONTROLE DE VAZAMENTOS COMBUSTVEL, OLEO, AGUA

X X X X

Verif. Condies Ajuste ou Substitua Controle se h vazamentos Verif. Condies

TUBAGEM DO LQUIDO DO RADIADOR

Veja o Catlogo de Peas

X = Controlar

C = Substituir

L = Lubrificar

55

MANUTENO
N DE ITEM
4

ITEM
SISTEMA DE ARREFECIMENTO Mazda M4-2.0G Perkins 704-26 ELETRLITO DA BATERIA FILTRO DO COMBUSTVEL DIESEL DEPSITO DO COMBUSTVEL Gasolina/Diesel FILTRO A AR LEO DE TRANSMISSO SISTEMA HIDRULICO

8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
11,0 litros 9,84 litros Controle o Nvel

ESPECIFICAO

50% de gua com 50% de Ehylene Gycol

5 6 7 8 9 10

X X X X X X S S S

Limpe ou Substitua Veja a NOTA 1 51,3 litros ............... Limpe ou Substitua Veja as NOTAS 1 e 2 9,0 litros 35,0 litros

Veja Catlogo de Peas

Veja Catlogo de Peas Nr. Pea Hyster 336831 -18C e mais alto SAE 10W API CC of CC/SE

11

PNEUS, PRESSO DO PNEU

Veja a Plaqueta de Especificaes

X = Controlar S = Substituir L = Lubrificar NOTA 1: Controle a lua do indicador durante o funcionamento. NOTA 2: Condies muito sujas requerem controle e limpeza diria.

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MANUTENO
N DE ITEM
12 12 13

ITEM
MASTRO, CARRO-SUPORTE, CORRENTES DE ELEVAO CORRENTE DE ELEVAO Garfos ETIQUETA DE SEGURANA RETENTOR DOS QUADRIS E TRILHO DO ASSENTO CAPOTA E FECHOS DO ASSENTO BUZINA, INSTRUMENTOS DO PAINEL, LUZES, ALARMES

8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
Verif. Condies

ESPECIFICAO
Veja Catlogo de Peas leo de Motor

X X,L X X X X X X X X X L = Lubrificar X

Se Requerido Verif. Condies Subst. Se Necessrio Verif. Condies Verif. Condies Controle e Funcionamento Controle o Funcionamento Verif. Condies Controle o Funcionamento Controle o Funcionamento 0,2 litros

Veja Catlogo de Peas

14

FREIO DE SERVIO E FREIO DE ESTACIONAMENTO CONTROLE DA DIREO FECHO DA COLUNA DE DIR.

15 16

TRANSMISSO FLUIDO DO FREIO X = Controlar C = Substituir

SAE J-1703

57

MANUTENO
N DE ITEM ITEM
PEDAL DO FREIO/ CONTROLE DE APROXIMAO 17 18 19 FILTRO DO LEO DO MOTOR RESPIRADOR DO TANQUE HIDRULICO TORRE PIVS SUPERFCIES CORREDIAS E ROLANTES CARRO SUPORTE LATERAL PORCAS DA RODA RODAS MATRIZES RODAS DE DIREO Rodas de Duas Peas Rodas de Trs Peas EIXO DE DIREO TIRANTE DE DIREO MANCAIS DO PINO MESTRE
8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
Ajuste se for Requerido 1 - Veja a NOTA 3 Limpe ou Substitua 2 pontos Se Requerido 4 Pontos Controle o Torque

ESPECIFICAO

X S S

Veja Catlogo de Peas Veja Catlogo de Peas Graxa Multi-Purpose Veja a NOTA 4 Graxa Multi-Purpose Graxa Multi-Purpose 610-680 N.M. 610-680 N.M. 155 N.M.

L L L X

20

21

4 pontos 2 pontos

Graxa Multi-Purpose Veja NOTA 4

X = Controlar C = Substituir L = Lubrificar NOTA 3: Substitua os filtros de uma empilhadeira nova depois das primeiras nova das primeiras 100 horas de funcionamento. NOTA 4: Graxa Multi-Purpose com 2 at 4% de Molybdenum Disulfide.

58

MANUTENO
N DE ITEM ITEM
VELOCIDADE DO MOTOR VELOCIDADE RALENTI Mazda M4-2.0G Perkins 704-26 VELOCIDADE GOVERNADA Mazda M4-2.0G Perkins 704-26 22 VLVULA PCV Mazda M4-2.0G Isuzu C240 DISTRIBUIO Mazda M4-2.0G-GS Mazda M4-2.0G-GLP Perkiws 704-26-DSL
8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
Ajuste de requerimento

ESPECIFICAO

775 at 825 rpm 700 at 750 rpm 2700 at 2800 rpm 2700 at 2800 rpm X S Substitua se for necessrio Veja Catlogo de peas

Ajuste se for necessrio

0 BTDC 9 BTDC 9 BTDC

X = Controlar

C = Substituir

L = Lubrificar

59

MANUTENO
N DE ITEM
23

ITEM
AJUSTE DA VLVULA Mazda M4-2.0G Perkins 704-26 VELAS DE IGNIO Mazda M4-2.0G LEO DO DIFERENCIAL PEDAIS, ALAVANCAS, TRILHOS DO ASSENTO, CABOS, DOBRADIAS, LIGAES, FECHO DA CAPOTA

8h/ 250 h/ 1000h/ 2000 h/ diariam. a cada 6 semanas a cada 6 meses a cada ano

PROCEDIMENTO OU QUANTIDADE
Ajuste se for Necessrio

ESPECIFICAO

0,30 mm, Quente 0,35 Frio 0,8mm Veja Catlogo de Peas SAE 80W-90, 85W-140 Pea Hyster nr. 328388

24 25

S X L S

4 7,6 litros Lubrifique quando for necessrio

26 27 28 29

FLTRO DO COMBUSTVEL, GASOLINA & GLP FILTRO DO LEO HIDRULICO FILTRO DO LEO DA TRANSMISSO MANCAIS DA RODA Roda Motriz (Interior) Rodas de Direo

S S S

1 1-Veja a NOTA 5 Veja a NOTA 5

Veja Catlogo de Peas Veja Catlogo de Peas Veja Catlogo de Peas

L L

0,5 Kg Se for Requerido

Graxa Multi-Purpose Veja a NOTA 4

X = Controlar C = Substituir L = Lubrificar NOTA 4: Graxa Multi-Purpose com 2 at 4% de Molybdenum Disulfide. NOTA 5: Substitua os filtros em empilhadeiras novas depois das primeiras 100 horas de funcionamento.

60

MANUTENO PROCEDIMENTO DE MANUTENO CADA 8 HORAS OU DIARIAMENTE


AVISO
No trabalhe com a empilhadeira que necessita de reparos. Comunique a necessidade de conserto imediatamente. Se reparos forem necessrios, coloque uma etiqueta dizendo MQUINA COM DEFEITO no compartimento do operador e retire a chave da ignio.

leo do Motor (Veja a FIGURA 9 e a FIGURA 10)


Depois de desligar o motor, espere um minuto antes de controlar o nvel do leo. Mantenha o leo no nvel correto como indicado na vareta medidora. Use o leo correto, como indicado no ESQUEMA DE MANUTENCAO.

COMO FAZER REPAROS COM O MOTOR DESLIGADO


Coloque a mquina numa superfcie plana. Abaixe o carro suporte e os garfos, desligue o motor e acione o freio de estacionamento. Abra as portas de acesso ao compartimento do motor e verifique se h vazamentos ou condies anormais. Limpe qualquer leo ou outro fluido derramado. Assegure-se que farrapos, poeira, papel e outros materiais foram removidos do compartimento do motor.

Correia de Transmisso (Veja a FIGURA 9 e a FIGURA 10)


Controle se a correia de transmisso esta gasta ou estragada.

61

MANUTENO
Sistema de Refrigerao (Veja a FIGURA 8) AVISO
NO retire a tampa do radiador quando o motor estiver quente. Quando se retira a tampa do radiador, a presso escapa do sistema. Se o sistema estiver quente, o vapor e o lquido fervente do radiador podem causar queimaduras. NO retire a tampa do radiador quando o motor estiver funcionando. Assegure-se de que o nvel do lquido do radiador fica entre as marcas FULL e ADD no depsito auxiliar de lquido do radiador. O lquido do radiador expande-se quando esquentado e o nvel no depsito ficara mais alto. Ao colocar lquido do radiador no depsito, use a mistura correta de gua e ethyleno glicol, assim como indicado no ESQUEMA DE MANUTENO. Controle as lminas do radiador. Limpe o radiador com ar comprimido ou gua se for necessrio.

1. TAMPA DO CANO DE ENCHIMENTO 2. DEPSITO AUXILIAR DO LQUIDO DO RADIADOR

3. MARCA FULL 4. MARCA ADD 5. TAMPA DO RADIADOR

FIGURA 8. DEPSITO AUXILIAR DE LQUIDO DO RADIADOR

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MANUTENO
MAZDA M4-2.0G,GASOLINAEGLP

1. VARETA PARA O LEO DO MOTOR 2. BATERIA 3. DEPSITO AUXILIAR DE LQUIDO DO RADIADOR

4. 5. 6. 7.

TAMPA DO RADIADOR TAMPA DO LEO DE MOTOR CORREIAS DE TRANSMISSO FILTRO DE AR

8. FILTRO DO COMBUSTVEL 9. FILTRO DO LEO DO MOTOR 10. VLVULA PCV 11. VELAS

FIGURA 9. PONTOS DE MANUTENO DO MOTOR

63

MANUTENO
Bateria (Veja a FIGURA 9 e a FIGURA 10) AVISO
O cido no eletrlito pode causar ferimentos. Se o eletrlito for derramado, use gua para limpar a rea. Use uma soluo de bicarbonato de sdio para neutralizar o cido. cido nos olhos deve ser lavado com gua imediatamente. Use um dispositivo para proteger os olhos. Baterias geram vapores explosivos. Mantenha os respiradores das tampas limpos. Mantenha fascas ou chamas longe da rea da bateria. No cause fascas com os conectores da bateria. Desligue o cabo de ligao a terra quando efetuar trabalhos de manuteno. Mantenha bateria os terminais dos cabos limpos. Controle o nvel do eletrlito (a no ser que se trate de uma bateria livre de manuteno). Mantenha o nvel do eletrlito acima dos separadores e placas. Use gua destilada. No deixe o nvel passar acima do fundo do tubo de enchimento. Se a bateria ficar descarregada e precisar de uma bateria auxiliar para dar arranque ao motor, siga o seguinte procedimento cuidadosamente ao ligar os cabos auxiliares: a. Ligue sempre o cabo auxiliar positivo ao polo positivo da bateria descarregada e o cabo auxiliar negativo ao polo negativo. b. Cuide para que o cabo-terra, seja sempre o ltimo a ser ligado. c. Ligue os cabos sempre primeiro a bateria descarregada para depois lig-los a bateria auxiliar.

64

MANUTENO
PERKINS 704-26

1. VARETA PARA O LEO DO MOTOR 2. BATERIA 3. DEPSITO AUXILIAR DE LQUIDO DO RADIADOR

4. TAMPA DO RADIADOR 5. TAMPA DE ENCHIMENTO DO LEO DE MOTOR 6. CORREIAS DE TRANSMISSO

7. FILTRO DE AR 8. SEPARADOR DE GUA 9. FILTRO DO COMBUSTVEL 10. FILTRO DO LEO DO MOTOR

FIGURA 10. PONTOS DE MANUTENO DO MOTOR

65

MANUTENO
Sistema de Alimentao AVISO
Todos os combustveis so extremamente inflamveis e podem causar incndios e exploses. No use uma chama para controlar o nvel de combustvel ou para verificar se existe vazamento no sistema de alimentao. Se existir vazamento no sistema de alimentao, mais cautela ser necessria durante o conserto. No trabalhe com a empilhadeira antes do vazamento ser consertado. Verifique o sistema de alimentao para ver se existem vazamentos e examine as condies das peas. Ao colocar combustvel na empilhadeira, veja o procedimento no captulo, Como Colocar Combustvel na Empilhadeira neste MANUAL DO OPERADOR. o ar do interior do elemento do filtro. Examine o elemento do filtro. Coloque uma luz clara dentro do elemento e olhe se h buracos ou outros estragos. Se o elemento filtrante estiver estragado, substitua-o por um elemento novo. Use um pano com solvente para limpar o interior do corpo quando substituir o elemento filtrante

Filtro de Ar (Veja a FIGURA 11)


Limpe ou substitua o filtro de ar se for necessrio. Use ar comprimido para limpar o elemento filtrante. A presso de ar deve ser menos que 210 kPa. Limpe e elemento usando 66

1. 2. 3. 4.

CORPO ELEMENTO DO FILTRO JUNTA BRAADEIRA

5. PORCA BORBOLETA 6. DEFLETOR 7. TAMPA

FIGURA 11. FILTRO DE AR

MANUTENO
leo do Sistema Hidrulico AVISO
A temperatura do leo durante o funcionamento QUENTE. No deixe o leo quente cair na pele e causar queimadura. Verifique o sistema hidrulico. Inspecione se h vazamento e componentes danificados ou soltos.

Rodas e Pneus (Veja a FIGURA 12) AVISO


Presso de ar em pneumticos podem causar exploso do pneu ou partes da roda. A exploso de partes da roda pode causar leses serias at morte. Retire toda a presso de ar dos pneus antes de retirlos da empilhadeira. Os pneus devem ser desmontados e inflados em uma jaula de segurana, se estiverem inflados a menos de 80% da press0 correta. Siga os procedimentos indicados em Adicionar ar aos pneus. Ao encher os pneus deve-se empregar uma extenso de bico, para que a pessoa que os encha possa colocar-se de um lado e no estar na frente do pneu. Se a empilhadeira possuir pneumticos, mantenha os pneus na presso correta (Veja a Placa de especificaes). 67

CUIDADO
No deixe cair impureza no sistema hidrulico ao controlar o nvel do leo ou substituir o filtro. Nunca deixe a bomba hidrulica funcionar sem leo no sistema hidrulico. O funcionamento da bomba hidrulica sem leo danificar a bomba. Verifique o nvel do leo hidrulico quando o leo estiver a temperatura de funcionamento, o carro-suporte estiver abaixado e o motor desligado. S adicione leo hidrulico se for necessrio. Se o leo for adicionado alem do nvel FULL, o leo hidrulico escapara pelo respirador durante o funcionamento. O nvel do leo, indicado pela vareta medidora mais preciso quando a temperatura do leo estiver entre 53 at 93OC.

MANUTENO
Verifique se h estragos nos pneus. Examine o piso e retire qualquer objeto que possa causar danos. Verifique se os aros esto deformados ou torsos. Verifique se h peas soltas ou se faltam peas. Retire qualquer fita de desgaste do pneu, ou outro material enrolado no eixo. Assegure-se de que as porcas da roda esto bem apertadas. A perte as porcas da roda numa seqncia cruzada at o valor de torque correto como indicado no ESQUEMA DE MANUTENAO.
1. VERIFIQUE SE H DANOS (RETIRE PREGOS, VIDRO E OUTROS OBJETOS DO PNEU) 2. ALISE OS CANTOS 3. VERIFIQUE A PRESSO DO PNEU (PNEUMTICOS) FIGURA 12. VERIFIQUE OS PNEUS

CUIDADO
Aps montar as rodas, verifique se todas as porcas das rodas permanecem apertadas depois de 2 a 5 horas de funcionamento. Aperte as porcas da roda numa seqncia cruzada, at o valor de torque correto como indicado no ESOUEMA DE MANUTENO. Se depois de 8 horas de funcionamento, as porcas permanecerem bem apertadas, o intervalo de controle do torque pode ser ampliado para 250 horas.

Verifique a presso do ar com um manmetro quando os pneus estiverem frios. Se for necessrio colocar ar em um pneu que est quente, verifique um dos outros pneus. Encha o pneu que tiver menos presso para igualar as presses. A presso de ar com os pneus quentes deve ser sempre igual ou maior que as presses de ar especificadas para pneus frios. 68

Garfos
Afim de identificar tipo de garfo, veja como esto montados no carro-suporte. Estas empilhadeiras so equipadas com garfos de encaixar. Veja a FIGURA 13.

MANUTENO

1. 2. 3. 4.

GARFO GANCHO DE ENCAIXAR CARROSUPORTE CONJUNTO DO PINO RETENTOR

5. ENTALHO PARA A REMOO DO GARFO 6. EXTENSO DO ENCOSTO DA CARGA

FIGURA 13. CARRO-SUPORTE E GARFOS

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MANUTENO
GARFOS (Ajuste)
Os garfos so montados no carro-suporte por meio de encaixes e pinos de fixao. Veja a FIGURA 14. Estes pinos de fixao esto montados atravs da parte superior do garfo e encaixam em fendas na barra superior do carrosuporte. Ajuste os garfos o mais distante possvel um do outro para adquirir o mximo de apoio para a carga. Garfos de encaixe deslizam pelas barras do carro-suporte para ajuste da carga a elevar. Elevando o pino de fixao em cada garfo, permite-se que o mesmo deslize pela barra do carro-suporte. Depois do ajuste da largura, assegurese que o pino de fixao encaixa bem na barra do carrosuporte e que trava o garfo. encaixe at ao entalho de remoo no carro-suporte. Veja a FIGURA 14. Abaixe o garfo at os blocos, de modo que o gancho inferior passe pelo entalho de remoo. Veja a FIGURA 14. Abaixe o carro-suporte de modo que o gancho superior desengate da barra superior do carro-suporte. Remova o carro-suporte dos garfos ou use um dispositivo de elevao para remover os garfos do carro-suporte.
1. BARRAS DO CARROSUPORTE 2. BRAO DE ENCAIXAR 3. BLOCOS

GARFOS (Remoo) AVISO


Nunca tente remover os garfos sem um dispositivo de elevao. Cada garfo da empilhadeira pode pesar 45 at 115 kg. Um garfo pode ser retirado do carro-suporte para ser substitudo ou para manuteno. Deslize o garfo de 70
FIGURA 14. REMOO DE UM GARFO DE ENCAIXE

MANUTENO
1. ALINHAMENTO DAS PONTAS (A DIFERENA DEVE SER MENOS DE 3% DO COMPRIMENTO DOS GARFOS 2. TRINCAS 3. DANOS DO FECHO 4. CALCANHAR DO GARFO (DEVE SER 90% DA DIMENSAO ~X.) 5. CARRO-SUPORTE 6. EXTENSO DO ENCOSTO DA CARGA 7. ANGULO MXIMO 93O ALINHAMENTO DAS PONTAS COMPRIMENTO DOS BRAOS 1067 mm 1220 mm 3% DA DIMENSO 32 mm 37 mm

FIGURA 15. VERIFIQUE O ENCOSTO DE CARGA E OS GARFOS

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MANUTENO
GARFOS (Instalao)
Coloque o garfo e o carro-suporte numa posio em que o gancho superior no garfo possa encaixar na barra superior. Eleve o carro-suporte de modo que o gancho inferior encaixe no entalho de remoo. Deslize o garfo sobre o carro-suporte de modo que o gancho superior e o gancho inferior encaixem no carro-suporte. Engate o pino retentor do garfo no entalho da barra superior do carro-suporte. No tente corrigir o alinhamento das pontas dos garfos curvando-as ou adicionando calos. Substitua garfos danificados. Nunca conserte um garfo danificado aquecendo-o ou soldando-o. Os garfos so feitos de um ao especial e por meio de um processo especial. Substitua garfos danificados. 1. Examine a solda da torre de elevao do carro-suporte para ver se h rupturas. Assegure-se que os parafusos de cabea e as porcas esto bem apertados. 2. Examine os canais para ver se h desgaste nas reas por onde passam os roletos. Examine os roletos para ver se h desgaste ou danos. 3. Examine se na extenso do encosto da carga, h rupturas e danos.

Inspeo dos Garfos, Torre e Correntes de Elevao (Veja a FIGURA 15 e a FIGURA 16) AVISO
Abaixe o mecanismo de elevao completamente. Nunca permita que qualquer pessoa permanea embaixo de um garfo elevado. No coloque qualquer parte do seu corpo dentro ou atravs do mecanismo de elevao, a no ser que todas as parles da torre estejam completamente abaixadas e o motor esteja DESLIGADO.

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MANUTENO
4. Examine se nos garfos h rupturas ou desgaste. Verifique o alinhamento das pontas dos garfos como indicado na Figura 15. Verifique se embaixo dos garfos eles no esto desgastados (pto. nr 4). 5. As peas usadas para manter os garfos na posio, devem ser substitudas assim que se quebrarem ou forem danificadas. 6. Se a empilhadeira estiver equipada com um carrosuporte lateral ou um acessrio, verifique se nestas peas h desgaste ou dano. Assegure-se que as peas que fixam o carro suporte lateral ou o acessrio ao carro-suporte, esto em boas condies. 7. Verifique a lubrificao das correntes de elevao. Use leo de motor SAE 30 para lubrificar as correntes de elevao. 8. Examine as correntes de elevao para ver se existem fendas, elos da corrente ou passadores rompidos. 9. Examine se h fendas ou furos gastos nas ancoragens da corrente, nos pinos e troque-os. 10.Assegure-se de que as correntes de elevao esto ajustadas de maneira que tenham uma tenso igual. Ajustes nas correntes devem ser feitos por pessoal autorizado para tel. Veja Ajustes das Correntes descrito em PROCEDIMENTO GERAL mais adiante neste captulo.

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MANUTENO
Decais de Segurana AVISO
Fixam-se decais de segurana na empilhadeira a fim de dar informaes sobre o funcionamento e possveis perigos. E importante que todos os decais estejam na empilhadeira e sejam legveis. Verifique se todos os decais de segurana esto fixados no lugar correto na empilhadeira. Veja o Catlogo de Peas para saber a correta localizao dos decais.

Sistema de Reteno do Operador Veja a FIGURA 17


1. PINO GASTO 2. TRINCAS 3. DESGASTE NAS BORDAS 4. DESGASTE NO FERRO 5. ELOS SOLTOS 6. PINO DANIFICADO 7. OXIDAO

O brao de reteno dos quadris, o assento e sua armao, o cap, os fechos e a placa do piso fazem todos parte do sistema de reteno do operador. Cada um deve ser inspecionado para assegurar que esto fixados corretamente, funcionam corretamente e esto em boas condies.

FIGURA 16. VERIFIQUE AS CORRENTES DE ELEVAO

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MANUTENO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. TRAVA DO CAP TRAVA DO CAP ALAVANCA DO ASSENTO ASSENTO ENCOSTO DOS QUADRIS TRILHO DO ASSENTO CAP DOBRADIA AMORTECEDOR

FIGURA 17. VERIFIQUE A TRAVA DO CAPO E O ASSENTO

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MANUTENO
Veja a FIGURA 17. Assegure-se de que os trilhos do assento e a trava do capo no esto soltos. Os trilhos do assento devem travar o assento na posio certa mas devem-se mover livremente quando destravados. Os trilhos do assento devem ser montados firmemente no capo e o capo deve estar fixado ao chassis com o fecho. Tente levantar o capo para assegurar que ele esta travado corretamente e no se movera. estacionamento E coloque a transmisso no ponto morto (N). Execute os controles com prudncia e cuidado.

Painel de Instrumentos, Luzes, Buzina, Fusveis e Reles


Ligue o motor. Verifique o funcionamento correto do painel de instrumentos e luzes indicadoras como descrito na TABELA 1. Verifique o funcionamento da buzina. Se qualquer uma das luzes indicadoras ou do painel de instrumentos no funcionarem corretamente, verifique os fusveis. Os fusveis encontram-se no lado esquerdo, embaixo do painel de instrumentos. Veja a FIGURA 19.

COMO FAZER REPAROS COM O MOTOR LIGADO


Antes de dar partida ao motor, ou fazer qualquer controle de funcionamento, assegure-se de que a rea em volta da empilhadeira esta livre. Se a empilhadeira estiver estaciona da durante um controle, aplique o freio de

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MANUTENO
1. SOLENIDES DE TRANSMISSO (5 amp) 2. BUZINA (10 amp) 3. REL DO PLUGUE INCANDESCENTE, DIESEL (30 amp) LUZES (25 amp) LUZES DO INDICADOR DOS SINAIS DE DIREO/FREIO (10 amp) 4. LUZES (30 amp) 5. LUZES DO INDICADOR DOS SINAIS DE DIREO/FREIO (10 amp) 6. LUZES (30 amp) 7. GRUPO DE INSTRUMENTOS (30 amP) 8. AQUECEDOR 9. LIMPADOR DO PRA-BRISAS DIANTEIRO 10. LIMPADOR DO PRA-BRISAS TRASEIRO 11. REL DAS LUZES 12. REL DOS INDICADORES DE DIREO 13. REL DOS ACESSRIOS FIGURA 19. FUSVEIS E RELS

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MANUTENO
Filtro do Combustvel, Motor Diesel
H uma unidade de deteco no fundo do filtro de combustvel que detecta gua no combustvel. Se a luz do indicador no grupo de instrumentos estiver ACESA durante o funcionamento do motor, h gua no combustvel. Veja o procedimento em Como drenar gua do Filtro do Combustvel. O filtro do combustvel substitudo aps cada 1.000 horas ou seis meses de funcionamento. Se houver um problema de gua no combustvel Diesel na sua regio, o filtro de combustvel deve ser substitudo mais freqentemente do que cada 1.000 horas.
1. BOMBA DE MO 2. FILTRO 3. TAMPA DE SEDIMENTO DE GUA 4. DETECTOR, BIA 3. ANEL-O 5. LIGAO DOS FIOS DO 4. DETECTOR (2) 6. VLVULA DE DRENAR E TUBO FLEXVEL

Como Drenar gua do Filtro de Combustvel


1. Veja a Figura 20. Gire a porca borboleta para abrir a vlvula de drenagem no fundo do filtro de combustvel. Deixe drenar algum combustvel (e alguma gua) num recipiente at sair combustvel limpo do filtro. 2. Gire a porca borboleta para fechar a vlvula de drenagem. 78

FIGURA 20. FILTRO DE COMBUSTVEL COM UM DETECTOR DE GUA

MANUTENO
Nvel do leo de Transmisso (Veja a FIGURA 21)
Aplique o freio de estacionamento. Verifique o nvel do leo na transmisso com o motor funcionando na marcha lenta e quando o leo do motor estiver na temperatura de funcionamento. Se a empilhadeira possuir uma alavanca de controle da direo, coloque esta alavanca na posio NEUTRA (ponto morto). Use o leo correto como indicado no ESQUEMA DE MANUTENO. Mantenha o nvel do leo na altura da marca FULL da vareta medidora. Nunca permita que algum fique embaixo de um carro suporte elevado. No coloque qualquer para do seu corpo entre o mecanismo de elevao a no ser que sodas as partes da torre de elevao estejam completamente abaixadas e o motor esteja DESLIGADO.

Pedais e Alavancas de Controle


Verifique se as alavancas de controle para a transmisso, a torre de elevao e acessrios funcionam como descritos na TABELA 2. Verifique se os pedais funcionam corretamente como descrito na TABELA 2.

Funcionamento do Sistema de Elevao AVISO


Abaixe o mecanismo de elevao completamente.
1. PORTA DE ACESSO 2. VARETA PARA A TRANSMISSO FIGURA 21. VERIFIQUE O NVEL DO LEO PARA A TRANSMISSO

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MANUTENO
Se no for possvel abaixar a torre, use correntes nas partes mveis da torre de elevao e do carro suporte, para imobiliza-los. Assegure-se de que as partes mveis esto fixas as partes imveis. Veja o captulo de MANUTENO PERIDICA que vem junto com sua empilhadeira para informaes adicionais. No tente localizar vazamentos hidrulicos colocando as mos em componentes hidrulicos sob presso. O leo hidrulico pode ser injetado no corpo pela presso. Verifique os seguintes controles e inspees: a. Verifique se h vazamentos no sistema hidrulico. Verifique as condies das mangueiras e tubos hidrulicos. b. Eleve e abaixe vrias vezes a torre de elevao, devagar e sem carga. Eleve pelo menos uma vez a torre at o mximo. Os componentes da torre de elevao devem elevar e abaixar suavemente e na seqncia correta. NOTA: Algumas partes da torre de elevao movem-se com velocidades diferentes durante a elevao e o abaixamento. 80 c. As partes corredias interiores da torre de elevaes e do carro suporte devem se abaixar completamente. d. Eleve a torre de elevao at a altura de um metro com a carga de capacidade. As partes interiores da torre, e do carro suporte devem se elevar suavemente. Abaixe a torre de elevao. Todos os componentes mveis devem se abaixar suavemente. e. Abaixe a carga at mais ou menos a altura de 30 cm. Incline a torre de elevao para a frente e para trs. A torre de elevao deve inclinar suavemente e ambos os cilindros de inclinao devem parar ao mesmo tempo. f. Examine se os controles para o equipamento opcional acionam as funes dos acessrios. (Veja os smbolos de cada um dos controles). Assegure-se de que todas as linhas hidrulicas esto corretamente ligadas e que no h vazamentos nelas.

Freios de Servios
Verifique o funcionamento dos freios de servios. Pise o pedal do freio/controle de aproximao. Os freios devem funcionar antes do pedal atingir a placa do piso. O pedal

MANUTENO
do freio deve parar firmemente e no mover lentamente para baixo depois dos freios estarem acionados. Os freios devem travar ao mesmo tempo as duas rodas motrizes. Os freios de servios no devem puxar a empilhadeira para um lado ou para o outro quando forem acionados. Os freios de servios ajustam-se automaticamente se forem acionados e a empilhadeira mudar de direo. Ao pisar completamente o pedal do freio/controle de aproximao os freios de servios so acionados e a transmisso passa para o NEUTRO (ponto morto). Empilhadeiras com um pedal MONOTROL: quando o pedal do freio/controle de aproximao for totalmente acionado, fecha-se um interruptor no circuito de arranque possibilitando o arranque do motor.

Freio de Estacionamento
Verifique o funcionamento do freio de estacionamento. O operador deve ajustar o freio de estacionamento de tal maneira que a empilhadeira no pode se deslocar quando estiver estacionada num declive. Se o freio de estacionamento estiver em boas condies e ajustado corretamente, poder reter a empilhadeira, com a carga de capacidade num grau de inclinao de 15% (uma inclinao que aumenta 1,5 m em cada 10 metros). Para o ajuste do freio de estacionamento gire o boto de ajuste como indicado na FIGURA 22. No aperte o ajuste de modo que o freio fica acionado ao aliviar a alavanca. A alavanca do freio de estacionamento possui um fecho. Use o seu dedo polegar ou outro, para aliviar o fecho na alavanca quando quiser aliviar o freio de estacionamento. Empilhadeiras com um pedal MONOTROL: quando se aciona o freio de estacionamento, um interruptor no circuito de arranque fechado, possibilitando o arranque do motor. O interruptor tambm passa a transmisso para o NEUTRO (ponto morto) quando o freio de estacionamento for acionado.

AVISO
Perda de fluido do reservatrio do fluido dos freios indica um vazamento. Conserte o sistema de freios antes de usar a empilhadeira. Substitua o fluido se houver impurezas, gua ou leo no sistema.

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MANUTENO
Assegure-se de que o sistema de direo funciona suavemente e que controla bem a direo.

COMO COLOCAR COMBUSTVEL NA EMPILHADEIRA


1. POSIO OFF ALAVANCA DE ESTACIONAMENTO (NO ACIONADA) 2. POSIO ON (ACIONAMENTO) DA ALAVANCA DE ESTACIONAMENTO 3. BOTO DE AJUSTE 4. BOTO DE ALVIO DA ALAVANCA FIGURA 22. AJUSTE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

AVISO
Para o motor. Gire o interruptor-chave para OFF (desligado). O operador no deve estar na empilhadeira quando abastecer. Proibido fumar. Todos os combustveis para combusto interna so inflamveis. Abastea o tanque de combustvel somente em reas bem ventiladas. Tenha um extintor de incndio a sua disposio. Nunca abastea um tanque de combustvel perto de chamas ou perto de equipamentos que podem gerar fascas. Nunca verifique o nvel ou vazamentos de combustvel com uma chama.

Sistema de Direo AVISO


A empilhadeira dispe de um sistema de servo-direo hidrulico. Dirigir ser difcil se o motor no funcionar. 82

MANUTENO
Gs Liquefeito de Petrleo (GLP) AVISO
Feche a vlvula de combustvel no botijo ao estacionar a empilhadeira. No estacione a empilhadeira perto de fontes de calor ou de ignio. S o pessoal perito e autorizado permitido operar o equipamento de reabastecimento. Botijes de GLP so pesados. O peso de um botijo de GLP pode exceder o peso mximo recomendado que ainda pode ser levantado por uma pessoa. Pea assistncia ao levantar ou abaixar um botijo de GLP. Siga o procedimento correto para elevar. Para remover o botijo de GLP siga o seguinte procedimento a. Botijes removveis de GLP podem ser substitudos num recinto, desde que a empilhadeira esteja afastada pelo menos 8 metros de qualquer chama ou fonte de ignio. b. Desloque a empilhadeira para a rea onde botijes de GLP so substitudos. c. Veja a FIGURA 23. Gire a vlvula de combustvel para a direita at que ela esteja completamente fechada.

AVISO
No armazene botijo de GLP perto de fontes de calor ou chamas. Para instrues completas quanto a armazenagem de botijes de GLP, recorra a ANSI/NFPA 58 & 505. GLP extremamente inflamvel. Ao controlar um botijo de GLP: Proibido Fumar. Desligue o Motor. Congelamento na superfcie do botijo, nas vlvulas ou nas conexes e o cheiro de combustvel GLP, indicam um vazamento. Examine o sistema GLP e conserte o vazamento imediatamente. Um vazamento de GLP cria perigo de exploso e de incndio. No tente dar arranque no motor se houver um vazamento no sistema de combustvel GLP.

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MANUTENO
d. Deixe o motor funcionar at parar, depois gire o interruptor-chave para a posio OFF. e. Destrave o fecho que segura o botijo de GLP em seu suporte. f. Eleve o botijo de GLP do seu suporte de modo que a conexo de desligamento rpido, pode ser desligada. Retire o botijo de GLP do suporte.

AVISO
S use os botijes de GLP indicados na etiqueta no suporte do botijo. No use um botijo estragado. Um botijo de GLP estragado deve ser removido do servio. Para instalar o botijo de GLP siga este procedimento: a. Antes de instalar o botijo de GLP na empilhadeira verifique o funcionamento correto do indicador do combustvel. Olhe para os instrumentos do painel de combustvel e agite o botijo. Se o ponteiro indicador no mover, deve se instalar um botijo novo.
1. VLVULA DO DEPSITO 2. CONEXO DE DESLIGAMENTO RPIDO 6. VLVULA DE ESCAPE

NOTA: ALGUNS BOTIJES DE GLP POSSUEM UM BUJO DE ENCHIMENTO AUXILIAR. FIGURA 23. DEPSITO DE COMBUSTVEL

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MANUTENO
AVISO
Assegure-se de que o pino de alinhamento se estende pelo orifcio correto do aro do botijo de GLP. Veja a FIGURA 23. O tubo flexvel ou as conexes podem ser danificadas se o botijo de GLP no for instalado na posio correta. Um tubo flexvel ou uma conexo danificada pode deixar escapar combustvel GLP e causar perigo de exploso e de incndio. b. Instale o botijo de GLP no seu suporte de tal maneira que o pino de alinhamento esteja no orifcio correto como indicado na FIGURA 23. Engate o fecho no suporte do botijo. c. Ligue a conexo rpida de desligamento a vlvula de combustvel no botijo de combustvel. Use sua mo para apertar a conexo. d. Gire a vlvula de combustvel para a esquerda para abrir a vlvula. e. Inspecione o sistema combustvel para ver se h vazamentos quando a vlvula de combustvel estiver aberta. Congelamento na superfcie do botijo, nas vlvulas ou nas conexes, ou um cheiro forte, indicam um vazamento. 85

Combustvel Diesel ou Gasolina AVISO


Ao abastecer combustvel, mantenha o funil ou bocal de chegada do combustvel em contato com o metal do tanque do combustvel para reduzir a possibilidade de fascas eltricas estticas. Limpe qualquer combustvel derramado. 1. Retire a tampa do tanque. Assegure-se de que o tanque abastecido com o combustvel correto para o tipo de motor desta empilhadeira. Limpe a tampa do tanque. 2. Recoloque a tampa do tanque.

MANUTENO
RODAS E PNEUS AVISO
Numa roda para pneumticos pode se instalar um pneu de borracha macia da mesma dimenso de um pneumtico. NO modifique nada nas partes do aro ao instalar este tipo de pneu macio em vez do pneumtico. Modificaes em partes do aro, podem causar deficincia da roda e causar um acidente.

Retirar as Rodas da Empilhadeira AVISO


S pessoal experimentado pode substituir rodas ou consertar pneus. Esvazie os pneus completamente antes de retirar a roda da empilhadeira. Se houver rodas duplas, esvazie ambos os pneus. Presso de ar nos pneus pode causar exploso do pneu e partes do aro, causando leses at morte. Use sempre culos de segurana. Nunca alivie as porcas que seguram a metade interior e a exterior enquanto houver presso de ar no pneu.

AVISO
O tipo de pneu e a presso do pneu (pneumticos) esto indicados na placa de Identificao. Assegurese de que a placa de Identificao a correta para o tipo de pneus montados na empilhadeira.

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MANUTENO
RODA DE DUAS PEAS RODA DE TRS PEAS RODA DE QUATRO PEAS

1. ARO DA RODA 2. FLANGE LATERAL 3. ANEL DE SEGURANA, A 4. ANEL DE ENCOSTO FIGURA 24. TIPOS DE RODAS

1. Coloque a empilhadeira em cima de blocos como descrito em Como Colocar a Empilhadeira em cima de Blocos no inicio deste capitulo. 2. Retire toda a presso de ar dos pneus. Retire o ncleo da vlvula para assegurar que toda a presso saiu da camara interior. Passe um fio pela haste da vlvula para assegurar que no h nenhum obstculo na haste da vlvula.

3. Retire as porcas da roda e o pneu da empilhadeira. Rodas e pneus de empilhadeiras so pesados.

Retire o Pneu da Roda (Veja a FIGURA 25 ou a FIGURA 26)


NOTA: Ao desmontar as rodas, veja a FIGURA 24. Existem vrios tipos de rodas que so usadas nos modelos de empilhadeiras desta srie. 87

MANUTENO
AVISO
Assegure-se de que toda a presso de ar foi retirada do pneu antes de desmontar a roda. Presso de ar nos pneus pode causar a exploso do pneu e partes do aro, causando srias leses e at morte. Mantenha as ferramentas em firme contato com as parses da roda. Se uma ferramenta escorregar, esta se mover com tal fora que causar ferimentos.

VEJA OS AVISOS

PRIMEIRO. Retire as porcas que fixam as duas partes do aro da roda.

SEGUNDO. Retire o anel-trava, assento da flange e anis de vedao.

TERCEIRO. Retire os aros da roda do pneu. Retire a camara de ar.

FIGURA 25. REMOO DO PNEU E RODA DE DUAS PEAS

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MANUTENO

VEJA OS AVISOS

PRIMEIRO. Coloque a alavanca entre o pneu e o aro.

TERCEIRO. Solte o pneu do outro lado do aro da roda. Retire a haste da vlvula da roda.

SEGUNDO. Coloque o ferro de desmontar entre o anel de segurana e o aro da roda. Retire o anel de segurana e o flange lateral. Se houver um anel de encosto, retire-o tambm.

QUARTO.

Retire o aro do pneu.

FIGURA 26. REMOO DO PNEU, RODA DE TRS E QUATRO PEAS

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MANUTENO
Instale o Pneu da Roda (Veja as Figuras 27 ou 28) AVISO
Rodas podem explodir e causar leses ou morte se o procedimento que segue abaixo no for observado: 1. Limpe e examine todas as partes da roda. Pinte as partes que mostrarem ferrugem ou corroso. 2. Instale uma camara de ar nova no pneu. Camaras de ar e guarda-camaras usados, podem causar deficincia do pneu. 3. Aplique um lubrificante de borracha ou uma soluo de sabo na camara e bordas do pneu.

Limpe e examine todas as partes da roda antes de instalar o pneu. NO use partes de roda danificadas ou consertadas. Assegure-se de que todas as partes da roda so as partes corretas para esta roda. NO misture partes de rodas diferentes, ou de fabricao diferente. NO misture tipos de pneus, tipos de pisos ou peas de roda de fabricaes diferentes em qualquer empilhadeira.

AVISO
No lubrifique as bordas do pneu com anti-congelante ou um lquido baseado em petrleo. Gases destes lquidos podem causar uma exploso ao adicionar presso de ar, ou durante o uso. 4. Instale uma nova faixa de proteo. 5. Assegure-se que o aro e da dimenso correta para o pneu. Lubrifique a parte da roda que fez contato com as bordas do pneu e faixa de proteo. 6. Instale a roda de trs peas ou de quatro peas no pneu como indicado na FIGURA 27. Instale a roda de duas peas no pneu como indicado na FIGURA 28.

No use um martelo de ao na roda. Use um de borracha, chumbo, plstico ou lato para ajuntar as peas. Assegure-se de que o flange lateral est na posio correta. Os extremos do anel de vedao no devem estar em contato. O espao no anel-trava deve ser entre 13 e 25 mm quando estiver montado. Se o espao for maior ou menor, a instalao est incorreta. 90

MANUTENO

VEJA OS AVISOS

PRIMEIRO.

Instale a camara de ar no pneu.

TERCEIRO. Vire o pneu e o aro para o lado oposto. Coloque blocos embaixo do aro de modo que o aro fique uns 8 a 10 cm acima do solo. Instale o anel de encosto (se houver) e o flange lateral. Segure-os na posio correta.

SEGUNDO. Instale o aro da roda no pneu. Assegure-se que a haste da vlvula da camara de ar est dirigida para o orifcio no aro.

QUARTO.

Coloque o anel de segurana na posio correta no aro. Adicione presso de ar no pneu como descrito em Adicionar Ar aos Pneus.

FIGURA 27. INSTALAO DA RODA NO PNEU, RODA DE TRS OU QUATRO PEAS

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MANUTENO
Adicionar ar aos Pneus (Veja a FIGURA 29) AVISO
S adicione ar aos pneus numa cabina de segurana. Examine a cabina de segurana antes de us-la para ver se no est danificada. Ao adicionar presso de ar, use um bocal que se prenda na haste da vlvula da camara de ar. Assegure-se que h mangueira suficiente para permitir que o operador se afaste da cabina de segurana ao adicionar ar ao pneu. No fique sentado ou de p perto da cabina de segurana. No use um martelo para tentar corrigir a posio do flange lateral ou anel de segurana, quando o pneu tiver uma presso de ar maior do que 20 kPa. 1. Coloque o pneu numa cabina de segurana. 2. Adicione 20 kPa de presso de ar ao pneu.
SEGUNDO. Aperte as porcas que seguram as metades do aro at 175 N.m. Adicione presso de ar ao pneu (Veja a Placa de identificao). FIGURA 23. INSTALAO DA RODA NO PNEU, RODA DE DUAS PEAS

PRIMEIRO. Instale a camara de ar no pneu. Instale as duas metades do aro da roda no pneu. Assegurese de que a haste da vlvula da camara de ar est alinhada com o orifcio do aro.

3. Verifique se todas as partes da roda esto montadas corretamente. Bata levemente no anel de segurana para assegurar que ele est preso no assento.

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MANUTENO
4. Se a montagem estiver correta, adicione presso de ar ao pneu at a presso especificada. 5. Verifique se todas as partes da roda esto corretamente colocadas. Se a colocao incorreta esvazie o pneu e faa os ajustes. Ao estar cheio o pneu, deve ter uma separao de 2 a 6 mm nos extremos do anel-trava.

Instalar as Rodas
Instale as rodas no cubo. Aperte as porcas como indicado no ESQUEMA DE MANUTENO. Se as rodas possurem aros de duas peas, assegure-se de que as porcas que seguram as duas metades esto dirigidas em direo ao cubo quando forem instaladas.

AVISO
Aps montar as rodas, verifique se todas as porcas permanecem apertadas depois de 2 a 5 horas de funcionamento. Aperte as porcas numa seqncia cruzada at o valor de torque correto. Se as porcas ficarem apertadas depois de um controle de 8 horas, o intervalo de controle pode ser ampliado at 250 horas.

PROCEDIMENTO DE INSTALAO DE RODAGEM DUPLA


NOTA: Algumas empilhadeiras possuem rodagem dupla. Segue-se os passos a seguir para instal-las.
FIGURA 29. CALIBRAGEM DOS PNEUS

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MANUTENO
1. Veja a FIGURA 30. instale a roda interior no cubo. Aperte as porcas como indicado no ESQUEMA DE MANUTENO. 2. Instale o espaador no eixo propulsor. Aperte as porcas at o valor de 98 N.m. 3. Instale a roda exterior no espaador. Aperte as porcas como indicado no ESQUEMA DE MANUTENO.

PROCEDIMENTO PARA UM MOTOR NOVO OU RECONDICIONADO


Um motor novo ou recondicionado deve ser operado sob condies especiais durante as primeiras 50 horas. Estas condies especiais previnem danos no motor at as partes novas poderem gastar e ajustar-se umas as outras. 1. Assegure-se de que os nveis dos fluidos de leo e lquido do radiador esto corretos. 2. D arranque ao motor e deixe-o funcionar em meia acelerao, durante 30 minutos na primeira vez. Verifique o painel de instrumentos e os indicadores se funcionam corretamente durante este primeiro perodo de servio. Verifique se h vazamentos.

1. RODA INTERIOR 2. ESPAADOR

3. RODA EXTERIOR 4. EXTENSO DA VLVULA DE AR

FIGURA 30. INSTALAO, RODAGEM DUPLA

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MANUTENO
3. Se as condies de trabalho forem lentas e a carga for menos do que 50% da capacidade da empilhadeira deve se usar condies de trabalho simuladas durante as primeiras horas de funcionamento. Opere a empilhadeira com uma carga mnima de 75% da capacidade. Deixe o motor funcionar por ciclos de marcha lenta at acelerao complete e de volta para a marcha lenta. Evite perodos longos de velocidade alta do motor com uma carga leve durante as primeiras 50 horas de funcionamento. Velocidade alta do motor com uma carga leve pode causar danos aos cilindros do motor. 4. Depois de 50 horas de funcionamento, ajuste o espao da vlvula e aperte os parafusos de cabea do cilindro at o valor de torque correto.

MODIFICAES NO PROTETOR DO OPERADOR AVISO


No trabalhe com uma empilhadeira sem que o protetor do operador esteja corretamente fixado na empilhadeira. No modifique nada no protetor por meio de soldas. Mudanas por meio de soldas ou furos bronqueados que so grandes demais no lugar errado, podem reduzir a fora do protetor do operador. Veja as instrues para Modificaes no Protetor do Operador no capitulo de MANUTENO PERIDICA.

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