Steel Framing: Engenharia

STEEL FRAMNG:
ENGENHARA
Srie Manual de Construo em Ao
Galpes para Usos Gerais
Ligaes em Estruturas Metlicas
Edifcios de Pequeno Porte Estruturados em Ao
Alvenarias
Painis de Vedao
Resistncia ao Fogo das Estruturas de Ao
Tratamento de Superfcie e Pintura
Transporte e Montagem
Steel Framing: Arquitetura
nterfaces Ao-Concreto
Steel Framing: Engenharia
FRANCSCO CARLOS RODRGUES
STEEL FRAMNG:
ENGENHARA
NSTTUTO BRASLERO DE SDERURGA
CENTRO BRASLERO DA CONSTRUO EM AO
RO DE JANERO
2006
a 2006 NSTTUTO BRASLERO DE SDERURGA/CENTRO BRASLERO DA
CONSTRUO EM AO
Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida por quaisquer meio, sem a prvia
autorizao desta Entidade.
Ficha catalogrfica preparada pelo Centro de nformaes do BS/CBCA
nstituto Brasileiro de Siderurgia / Centro Brasileiro da Construo em Ao
Av. Rio Branco, 181 / 28
o
Andar
20040-007 - Rio de Janeiro - RJ
e-mail: cbca@ibs.org.br
site: www.cbca-ibs.org.br
R696s Rodrigues, Francisco Carlos
Steel Framing: Engenharia / Francisco Carlos Rodrigues. - Rio de Janeiro:
BS/CBCA, 2006.
127p.; 29 cm. ( Srie Manual de Construo em Ao)
Bibliografia
SBN 85-89819-11-6
1.Light steel framing 2. Steel framing 3. Barras estruturais 4. Dimensionamento
5. Perfis formados a frio 6. Construo civil . Ttulos (srie)
CDU 692(035)
Sumrio
Captulo 1
ntroduo 9
1.1 Generalidades 10
1.2 Objetivo do manual 10
1.3 Materiais 11
1.4 Nomenclatura dos elementos 11
1.5 Sees transversais de sries comerciais 13
1.6 Concepo estrutural 16
1.6.1 Sistema e subsistema estruturais 16
1.6.2 Estabilidade global 16
Captulo 2
Diretrizes para o projeto estrutural 19
2.2 Concepo estrutural e dimensionamento 20
2.2.1 Guias 20
2.2.2 Montantes 21
2.2.3 Vigas 22
2.2.4 Fitas de ao galvanizado 22
2.2.5 Vergas 23
2.2.6 Entrepiso 24
2.2.6.1 Condies de apoio para as vigas de entrepiso 24
2.2.6.2 Diafragmas horizontais 24
2.2.7 Estruturas de coberturas 24
Captulo 3
Fundamentos dos perfis formados a frio 27
3.1 ntroduo 28
3.2 Princpios do comportamento de barras com elementos esbeltos 29
3.2.1 ntroduo 29
3.2.2 Definies 29
3.2.3 nstabilidade de chapas isoladas retangulares 30
3.2.4 nstabilidade de sees com elementos esbeltos 31
3.2.5 Comportamento ps-crtico de elementos esbeltos mtodo da
largura efetiva 33
Captulo 4
Prescries da ABNT NBR 14762/2001 37
4.1 Valores mximos recomendados para a relao largura-espessura 38
4.2 Modo de flambagem local de chapa 38
4.2.1 Elementos tipo AA e tipo AL 39
4.2.2 Largura efetiva de elementos uniformemente comprimidos com
enrijecedor de borda 43
4.3 Modo de flambagem por distoro da seo transversal 44
4.4 Barras submetidas compresso centrada 45
4.4.1 Generalidades 45
4.4.2 Flambagem da barra por flexo, por toro ou por flexo-toro 46
4.4.2.1 Perfis com sees duplamente simtricas ou simtricas em relao
a um ponto 48
4.4.2.2 Perfis com seo monossimtrica 48
4.4.2.3 Perfis com sees assimtricas 48
4.4.3 Modo de flambagem por distoro da seo transversal 49
4.4.4 Limitao da esbeltez 49
4.5 Barras submetidas flexo simples 49
4.5.1 Momento fletor 49
4.5.1.1 ncio de escoamento da seo efetiva 50
4.5.1.2 Flambagem lateral com toro 50
4.5.1.3 Modo de flambagem por distoro da seo transversal 52
4.6 Barras submetidas flexocompresso 52
4.7 Requisitos para o dimensionamento de ligaes 54
4.7.1 Condies gerais 54
4.7.2 Ligaes soldadas 54
4.7.3 Ligaes parafusadas 54
4.7.3.1 Generalidades 54
4.7.3.2 Dimenses dos furos 55
4.7.3.3 Disposies construtivas 55
4.7.3.3.1 Espaamentos mnimos 55
4.7.3.3.2 Espaamentos mximos 55
4.7.3.4 Rasgamento entre furos ou entre furo e borda 55
4.7.3.5 Presso de contato (esmagamento) 56
4.7.3.6 Fora normal de trao no parafuso 56
4.7.3.7 Fora cortante no parafuso 57
4.7.3.8 Fora normal de trao e fora cortante combinadas no parafuso 57
4.7.4 Ruptura por rasgamento da parte conectada 57
4.7.5 Presso de contato sobre apoios de concreto 57
Captulo 5
Ligaes utilizando parafusos autobrocantes 59
5.2 Especificao dos parafusos autobrocantes estruturais 60
5.3 Utilizao dos parafusos autobrocantes estruturais 61
5.4 Especificaes do AS : 2001 61
5.4.1 Notao 61
5.4.2 Disposies construtivas 62
5.4.3 Resistncia da conexo ao cisalhamento 62
5.4.4 Resistncia do parafuso autobrocante ao cisalhamento 62
5.4.5 Resistncia da conexo trao 62
5.4.5.1 Resistncia nominal ao pull-out 62
5.4.5.2 Resistncia nominal ao pull-over 63
5.4.5.3 Resistncia nominal trao 63
5.5 Resultados de ensaios 63
Captulo 6
Exemplos de dimensionamento 65
6.1 Viga Ue 140X40x12x0,95 mm 68
6.1.1 Momento calculado com base no incio do escoamento da
seo efetiva 68
6.1.2 Momento calculado com base na flambagem lateral com
toro (FLT) 72
6.1.3 Momento calculado para a flambagem por distoro da seo
Transversal 76
6.1.4 Concluso 77
6.2 Montante de 90x40x12x0,95 sem abertura na alma, submetida
a flexocompresso 78
6.2.1 Compresso 78
6.2.1.1 Determinao de N
c
,
Rd
78
0,Rd
82
6.2.2 Flexo 83
6.2.2.1 Momento calculado com base no incio do escoamento 83
6.2.2.2 Momento calculado com base na flambagem lateral com
toro ( FLT) 86
6.2.2.3 Verificao da flambagem por distoro 89
6.2.2.4 Concluso 90
6.2.3 Barra submetida flexo composta 90
6.3 Montante de 90x40x12x0,95 com abertura na alma, submetida
compresso centrada 91
6.3.1 Compresso 91
c
,
Rd
91
6.4 Dimensionamento de uma ligao 95
Captulo 7
Tabelas de pr-dimensionamento do sistema LSF 99
7.2 Edificaes com piso mido 100
7.3 Estrutura do telhado 102
7.4 Edificaes com piso seco 103
Referncias Bibliogrficas 125
O setor siderrgico, atravs do Centro Brasileiro da Construo em Ao - CBCA, tem a satis-
fao de tornar disponvel para o universo de profissionais envolvidos com o emprego do ao na
construo civil, este manual, o dcimo-primeiro de uma srie relacionada construo em ao.
Centro dinmico de servios, com foco exclusivamente tcnico e capacitado para conduzir uma
poltica de promoo do uso do ao na construo, o CBCA est seguro de que este manual enqua-
dra-se no objetivo de contribuir para a difuso de competncia tcnica e empresarial no Pas.
O sistema construtivo conhecido mundialmente como Light Steel Framing (LSF), tambm de-
signado como sistema auto-portante de construo a seco em ao, vem se consolidando nos ltimos
anos no mercado da construo civil brasileira podendo ser encontrado em obras diversas nas vrias
regies do pas.
A utilizao de sistemas construtivos industrializados como o LSF demanda profissionais ca-
pacitados, projetos detalhados e integrados de modo a se minimizar as perdas e os prazos na cons-
truo. Sob este aspecto o arquiteto tem um papel fundamental como indutor da utilizao de novas
tcnicas e produtos.
Dessa forma, aps a publicao do manual Steel Framing: Arquitetura, com detalhes construti-
vos do sistema visando orientar arquitetos e profissionais da rea para a concepo de projetos de
edificaes, o CBCA apresenta o manual Steel Framing: Engenharia contendo os principais concei-
tos relativos aos perfis formados a frio e o seu dimensionamento e ligaes segundo os critrios da
ABNT NBR 14762/2001 Dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis formados a
frio Procedimento.
Com a disponibilizao no manual de tabelas para o pr-dimensionamento das barras estrutu-
rais (montantes, vigas e elementos das tesouras do telhado) dos subsistemas de paredes, pisos e de
cobertura para determinados edifcios residenciais com at dois pavimentos, os profissionais interes-
sados passam a contar com mais uma ferramenta para a utilizao do sistema LSF
O autor adverte que as tabelas de pr-dimensionamento e os detalhes construtivos so compa-
tveis para estruturas de ao com revestimento metlico de determinados edifcios residenciais com
at dois pavimentos, sendo que as informaes contidas no presente manual no devem ser assumi-
das como a posio oficial do CBCA com respeito ao sistema e nem restritivas ao uso de outros tipos
de barras, elementos, ligaes ou tcnicas de projeto.
Apresentao
9
Captulo 1
ntroduo
10
ntroduo
1.1 Generalidades
Existem dois conceitos bsicos relativos
ao Sistema Light Steel Framing (LSF): Frame
o esqueleto estrutural projetado para dar forma
e suportar a edificao, sendo composto por ele-
mentos leves os perfis formados a frio (PFF) e
Framing o processo pelo qual se unem e vin-
culam esses elementos. Assim, podemos encon-
trar na bibliografia internacional as expresses
Li ght St eel Frame Housi ng na Europa e
Residential Cold-Formed Steel Framing nos
Estados Unidos, referindo-se s residncias
construdas com painis estruturados com per-
fis de ao com revestimento metlico, formados
a frio.
A histria do Framing inicia-se entre 1810,
quando nos Estados Unidos comeou a conquis-
ta do territrio, e 1860, quando a migrao che-
gou costa do Oceano Pacfico. Naqueles anos,
a populao americana se multiplicou por dez e,
para solucionar a demanda por habitaes, re-
correu-se utilizao dos materiais disponveis
no local (madeira), utilizando os conceitos de
praticidade, velocidade e produtividade origina-
dos na Revoluo ndustrial (Wood Framing).
Um aspecto particular do LSF que o dife-
rencia de outros sistemas construtivos tradicio-
nais sua composio por elementos ou
subsistemas (estruturais, de isolamento, de aca-
bamentos exteriores e interiores, de instalaes,
etc.) funcionando em conjunto. Seu emprego
apresenta uma srie de vantagens, tanto em re-
lao construo convencional quanto em re-
lao construo com madeira, tais como: re-
duo no prazo de execuo da obra; material
estrutural mais leve em ao e com maior resis-
tncia corroso; durabilidade; maior preciso
na montagem de paredes e pisos; desperdcio
e perda de material reduzidos; custo reduzido;
material 100% reciclvel e incombustvel; quali-
dade do ao garantida pelas siderrgicas naci-
onais.
O LSF tem uma concepo racional para
fabricao e montagem industrializada e em
grande escala, onde os PFF do tipo U enrijecido
(Ue) so uti l i zados como montantes
(eqidistantes de 400mm ou 600mm) para a
composio dos painis verticais (paredes es-
truturais ou no), vigas de entrepiso e estruturas
dos telhados.
As vedaes e o acabamento utilizam um
mtodo que combina uma alta capacidade iso-
lante termo-acstico, com uma aparncia atra-
ente, com o emprego de variadas solues cons-
trutivas, entre elas: sistema em gesso acartonado
(Dry Wall) para paredes internas; chapa de
OSB (Oriented Strand Board) com barreira
hidrfuga de material no-tecido, do tipo Tyvek,
e tela de polister aplicadas sobre a mesma ou
chapa cimentcia, para paredes externas. Para
o revestimento externo pode ser aplicada a ar-
gamassa projetada ou utilizado o siding vinlico,
por exemplo. A estrutura de ao fica ento
encapsulada e protegida dentro das paredes e
entrepisos.
Nos Estados Unidos, nglaterra, Austrlia,
Japo e Canad o LSF tem sido utilizado inten-
samente h mais de trinta anos.
1.2 Objetivo do manual
Este manual tem como objetivo principal
orientar engenheiros na concepo de projetos
estruturais e no dimensionamento da estrutura
de edificaes com o sistema LSF. As informa-
es apresentadas so tambm importantes
para arquitetos e outros profissionais da rea,
de forma a integrar melhor os projetos da
edificao. Por isto, tais informaes devem ser
utilizadas em conjunto com as do Manual do
CBCA (2006) Steel Framing: Arquitetura,
doravante denominado de Manual de Arquitetu-
ra do CBCA.
Apresenta-se neste manual a conceituao
para o dimensionamento dos PFF utilizados
como componentes estruturais do sistema LSF.
dada nfase aos princpios da anlise do com-
11
portamento e do clculo da resistncia de elementos estruturais obtidos por conformao a frio de
chapa fina de ao, que so mais susceptveis do que os demais perfis ao fenmeno da flambagem
local e sua interao com os modos globais de flexo, toro ou flexo-toro.
Destaca-se que as informaes tcnicas e cientficas contidas no presente manual no substitu-
em os profissionais especialistas necessrios no dimensionamento e projeto da estrutura em PFF e
seus elementos constituintes.
1.3 Materiais
Para o sistema LSF, os PFF devem ser fabricados a partir de bobinas de ao Zincado de Alta
Resistncia (ZAR) com resistncia ao escoamento, f
y
, no inferior a 230 MPa e revestidas com zinco
ou liga alumnio-zinco pelo processo contnuo de imerso a quente ou por eletrodeposio, com mas-
sas mnimas de revestimento de acordo com a tabela 1.1.
Tabela 1.1 - Revestimento mnimo das bobinas de ao.
(*)
A massa mnima refere-se ao total nas duas faces - mdia do ensaio triplo.
As bobinas que constituem a matria-prima para a fabricao dos perfis devem ter a espessura
nominal mnima de 0,80 mm, exceto para elementos sem funo estrutural e teras. Para espessura
nominal mxima estabelecido o valor de 3,0 mm.
1.4 Nomenclatura dos elementos
No Manual de Arquitetura do CBCA so encontradas as informaes necessrias para o conhe-
cimento do sistema LSF, incluindo o sistema estrutural de ao e seus componentes, os tipos de mate-
riais de revestimento externo e interno dos painis e pisos e os principais materiais para o isolamento
termo-acstico da edificao. So tambm apresentadas as ligaes mais utilizadas, os procedimen-
tos para a montagem da estrutura e as diretrizes e condicionantes para a concepo de projetos
arquitetnicos.
A seguir, so apresentadas as principais definies para auxiliar o calculista nas etapas da
concepo e dimensionamento do sistema estrutural em LSF, conforme figuras 1.1 a 1.3:
a) Bloqueador: Perfil utilizado horizontalmente no travamento lateral de montantes e vigas.
b) Enrijecedor de apoio: Perfil utilizado verticalmente no apoio de vigas de entrepiso, enrijecendo
a alma do perfil.
12
c) Fita: Fita de ao galvanizado emprega-
da na di agonal como el emento de
contraventamento e, em combinao com os
bloqueadores, para compor o sistema de
travamento lateral dos montantes de painis e
vigas de entrepiso.
d) Guia: Perfil utilizado como base e topo
de painis de parede e encabeamento de es-
truturas de entrepisos e telhados.
e) Montante: Perfil utilizado verticalmente
na composio de painis de parede.
f) Montante auxiliar (king): Montante fixa-
do ombreira ou utilizado nos limites laterais das
aberturas de painis no estruturais.
g) Montante de composi o (cripple):
Perfil utilizado verticalmente na composio de
painis de parede, sobre e abaixo das abertu-
ras.
h) Ombreira (jack): Perfil utilizado vertical-
mente para apoio da verga ou de painel de pare-
de sobre abertura .
i ).Sanef a: Perfi l uti l i zado para
encabeamento de estruturas de entrepisos.
j) Tera: Perfil utilizado para apoio de te-
lhas, placas de revestimento ou painis de co-
bertura.
k) Viga: Perfil utilizado horizontalmente na
composio de entrepisos.
l) Verga: Perfil utilizado horizontalmente so-
bre as aberturas (portas, janelas, etc.) para su-
porte da estrutura do entrepiso e/ou do painel do
andar superior.
ntroduo
Figura 1.1 Componentes de um painel estrutural com
abertura.
Figura 1.2 Componentes de um painel estrutural com
abertura (Fonte: Manual de Arquitetura do CBCA).
Figura 1.3 Componentes de um painel de entrepiso
(Fonte: Manual de Arquitetura do CBCA).
13
1.5 Sees transversais de sries co-
merciais
As dimenses, massa e propriedades ge-
omtricas dos perfis de sries comerciais para
o sistema LSF so apresentadas nas tabelas C.1
e C.2 da ABNT NBR 15253:2005 - Perfis de ao
formados a frio, com revestimento metlico, para
painis reticulados em edificaes - Requisitos
gerais, que especifica os requisitos mnimos para
os perfis de ao formados a frio para painis
reticulados do sistema LSF. Nas tabelas 1.2 e 1.3
so transcritas as propriedades dos perfis mais
utilizados nas estruturas de edificaes em LSF
com at dois pavimentos, e que constituem o
objeto do desenvolvimento apresentado nos ca-
ptulos 6 e 7 deste manual.
Deve-se destacar que nessas tabelas todos
os clculos foram realizados considerando a es-
pessura da chapa de ao, sem o revestimento,
representada pela letra t.
Exemplificando o uso das tabelas, a deno-
minao U 92x38x0,95 significa um perfil U sim-
ples, utilizado para guia - por exemplo, com 92
mm de largura nominal da alma (b
w
), 38 mm de
largura nominal da mesa (b
f
) e 0,95mm de es-
pessura nominal da chapa (t
n
), que igual soma
da espessura da chapa de ao (t) e do revesti-
mento metlico (t
r
= 0,036mm, em mdia, para
uma massa mnima de revestimento de 180
g/m
2
).
A denominao Ue 90x40x12x0,95 signifi-
ca um perfil U enrijecido, utilizado para montante
- por exemplo, com 90 mm de largura nominal da
alma (b
w
), 40 mm de largura nominal da mesa (b
f
),
12 mm de largura nominal do enrijedor de borda
do perfil (D) e 0,95mm de espessura nominal da
chapa (t
n
).
A determinao das propriedades da se-
o do perfil foi efetuada empregando-se o m-
todo linear, artifcio de clculo que considera que
todo o material est concentrado na linha mdia
da seo (linha esqueleto) e os elementos so
tratados - isoladamente - como linhas retas (par-
te plana) ou curvas (dobras), exceto no clculo
da constante de empenamento (C
w
) e da posi-
o do centro de toro (CT), onde as dobras so
consideradas como cantos retos. Os valores as-
sim obtidos so multiplicados pela espessura t,
de maneira a obter as propriedades geomtri-
cas de interesse.
As propriedades geomtricas apresenta-
das nas citadas tabelas 1.2 e 1.3 foram calcula-
das com base nas expresses apresentadas no
Anexo A da ABNT NBR 6355:2003, consideran-
do-se que, para todos os perfis, o eixo x o eixo
paralelo mesa ou aba, conforme mostram as
figuras 1.4 e 1.5. Nessas tabelas, a espessura
do revestimento metlico a soma das espes-
suras nas duas faces da chapa, sendo que as
propriedades da seo apresentadas no inclu-
em esse revestimento e tambm no levam em
conta a presena dos enrijecedores intermedi-
rios de alma, tal como mostrado na figura 1.6.
A ABNT NBR 15253:2005 admite a execu-
o de aberturas sem reforos nos perfis, desde
que sejam devi damente consi deradas no
dimensionamento e que o maior eixo de furao
coincida com eixo longitudinal central da alma do
perfil e a geometria dos furos esteja de acordo
com a figura 1.6. A distncia entre centros de fu-
ros sucessivos deve ser no mnimo igual a 600
mm; a distncia entre a extremidade do perfil e o
centro do primeiro furo deve ser no mnimo de
300 mm; a distncia entre a extremidade de uma
abertura e a face lateral do apoio da viga deve
ser de no mnimo 250 mm. Podem ser utilizadas
aberturas com formas diferentes e dimenses
maiores que as recomendadas na figura 1.6, des-
de que sejam executados reforos nestas aber-
turas.
14
ntroduo
Figura 1.4 Perfil U enrijecido
Figura 1.5 Perfil U simples.
Figura 1.6 Aberturas nos perfis para passagem de tubula-
es (Fonte: ABNT NBR 15253:2005).
15
16
1.6 Concepo estrutural
O conceito principal do projeto segundo o
Sistema LSF dividir a estrutura em uma grande
quantidade de elementos estruturais, de maneira
que cada um resista a uma pequena parcela da
carga total aplicada. Com este critrio, possvel
utilizar perfis mais esbeltos e painis mais leves
e fceis de manipular.
No Manual de Arquitetura do CBCA so
apresentados os principais aspectos de projeto
e montagem para edificaes com o sistema
LSF, incluindo algumas informaes relacionadas
com a estabilidade estrutural, com os painis
estruturais e no estruturais e os sistemas de
contraventamento.
No presente item, estas informaes so
condensadas, destacando-se os conceitos
necessrios ao projeto estrutural do sistema LSF.
1.6.1 Sistema e subsistema estruturais
O sistema estrutural total de um edifcio
pode ser di vi di do em doi s grupos de
subsistemas, os verticais e os horizontais. Os
subsistemas horizontais precisam ser suportados
pelos subsistemas verticais. Ao mesmo tempo,
os subsistemas verticais so geralmente esbeltos
no tocante a uma ou ambas as dimenses da
seo transversal (em relao altura total do
edifcio), e no so muito estveis por si prprios.
Eles precisam ser mantidos em posio pelos
subsistemas hori zontai s. Os subsi stemas
horizontais recebem e transmitem, para os
subsistemas verticais, as cargas de piso e teto
atravs de flexo e as cargas horizontais atravs
da ao de diafragma.
No LSF, os subsistemas verticais so os
painis que compem paredes com ou sem
funo estrutural. Paredes com funo estrutural
tm capacidade de transmitir tanto cargas
verticais quanto horizontais para a fundao da
edificao; paredes sem funo estrutural no tm
tal capacidade.
Conforme fi gura 1.3, os subsistemas
horizontais so compostos pelas guias (sanefas)
em perfis U, vigas de entrepiso em perfis Ue,
perfis enrijecedores de alma nos apoios das vigas
e os elementos de ligao com os painis de
parede, considerando-se como meios de ligao
os parafusos e alguns tipos de rebites. Os
subsistemas verticais so compostos por perfis
U
e
denominados montantes (figura 1.2), que
transmitem as cargas verticais por contato direto
atravs de suas almas, estando suas sees
coi nci dentes com as dos montantes dos
pavimentos imediatamente inferiores. Esta
descrio que d origem ao conceito de
estrutura alinhada (ou in line framing). Quando
as almas dos montantes no esto alinhadas,
dever ser utilizada uma viga para o apoio destes
(verga composta por dois ou mais perfis U
e
), que
seja capaz de transmitir as cargas excntricas
para o painel imediatamente inferior.
A separao entre montantes ou modulao
adotada estar diretamente relacionada com as
sol i ci taes que cada perfi l venha a ser
submetido. Quanto maior a separao entre
montantes, maior ser a carga que cada um deles
dever resistir. Em muitos casos, tal modulao
depende basicamente das dimenses das peas
interiores e exteri ores a util izar, devido
necessidade construtiva de permitir a fixao das
placas moduladas na estrutura.
1.6.2 Estabilidade global
Tanto a disposio dos montantes dentro da
estrutura como suas caractersticas geomtricas
e resistentes e os sistemas de fixao utilizados
para a prpria fabricao do painel, tm que estar
aptos a absorver e transmitir as cargas verticais
axiais - na direo do eixo da barra - e as cargas
horizontais perpendiculares ao plano do painel.
Para absorver as cargas horizontais paralelas ao
ntroduo
17
plano do painel, devidas principalmente ao
do vento e sismos, necessrio prover estrutura
algum outro elemento capaz de resistir e transmitir
tais esforos.
A estabil i dade gl obal de um edifci o
projetado segundo o LSF geralmente de
responsabilidade do contraventamento em fitas
de ao galvanizado, dispostas em diagonais na
forma de , V, X ou K nos painis estruturais
e com a funo de resistir apenas fora normal
de trao. Quanto s aes verti cai s, a
estabilidade da edificao deve ser garantida
com a transferncia das aes dos pisos s vigas
de entrepiso, aos montantes e s fundaes,
desde que tenha si do fei to o correto
dimensionamento destes componentes.
Os subsi stemas estruturai s do LSF,
incluindo os do telhado, devem suportar alm do
peso prprio de seus componentes, o peso dos
revestimentos, forros suspensos, materiais de
isolamento, cargas de vento, de neve, e outros
equipamentos ou elementos fixados ou apoiados
estrutura. Deve-se prever tambm os
carregament os durante a const ruo e
manuteno. Carregamentos referentes chuva
s devem ser considerados se o projeto da
cobertura no prever drenagem apropriada das
guas pluviais.
As vedaes externas transferem as aes
horizontais (sobretudo as devidas ao vento) ao
si stema de pi so que, funci onando como
diafragmas horizontais rgidos, transferem tais
aes aos pai ni s estruturai s de
contraventamento que, por sua vez descarregam
nas fundaes. A anl i se estrutural , o
dimensionamento, o projeto e a montagem do
sistema devem considerar corretamente este
caminho de carregamento, considerando a
existnci a do efei to di afragma hori zontal
proporcionado pela utilizao de placas de
revestimento com funo estrutural (piso seco) ou
de frmas de ao (piso mido) conectadas s
vigas de entrepiso.
A figura 1.7 apresenta o si stema de
contraventamento em X em um painel estrutural
e as figuras 1.8 e 1.9 apresentam possveis
si stemas de ancoragem dos pai ni s de
contraventamento na fundao ou entre painis
adjacentes na vertical.
Figura 1.8 Fixao das diagonais nos painis, com placa
de Gusset. Ancoragem dos painis de contraventamento na
fundao (Fonte: Manual de Arquitetura do CBCA).
Figura 1.7 Contraventamento em X, com fitas de ao
galvanizado (Fonte: Manual de Arquitetura do CBCA).
Figura 1.9 Ancoragem entre painis de contraventamento
18
ntroduo
Quando o ngulo (figura 1.7) entre a guia
inferior do painel e a fita de ao pequeno, tanto
a trao na fita como a reao de ancoragem so
pequenas e tendem a diminuir ainda mais
medida que se aproxima de 0. Portanto, para
ngulos muito pequenos (menores que 30) a fita
perde sua capacidade de evitar as deformaes
no painel, objetivo para o qual foi colocada.
medida que o ngulo aumenta, aumentam
tambm a trao na fita e a reao de ancoragem
do painel no piso. Portanto, so necessrias fitas
de ancoragens de sees maiores para resistir
s cargas a que sero submetidas. Deste modo,
o ngulo de inclinao das diagonais dever,
se possvel, estar compreendido entre 30 e 60.
O efeito de diafragma em painis de parede
pode tambm ser obtido com o emprego de
placas estruturais de OSB.
Os painis de parede externos geralmente
possuem fechamento com placas de OSB. Nos
pai ni s i nternos podem ser uti l i zados
fechamentos em placas de gesso acartonado,
placas cimentcias ou placas de OSB. Este
material possui boas propriedades mecnicas
que podem conferir aos painis a capacidade de
resistir aos esforos horizontais, como os
provenientes de ventos e sismos.
Essa capacidade das paredes externas ou
internas de fechamento de resistirem s cargas
laterais chamada de efeito diafragma e o painel
chamado de diafragma rgido, pois funciona
como uma espcie de contraventamento para as
estruturas em LSF.
Alguns estudos experimentais j foram
realizados em painis com fechamento em OSB.
A publicao da North American Steel Framing
Alliance (NASFA, 1998) contm trs artigos
tcnicos que tratam do comportamento de
painis de parede em LSF enrijecidos com OSB,
onde foram real i zados testes de carga
concentrada e carga distribuda em painis de
variadas configuraes geomtricas, incluindo
aberturas para vo de janelas e portas. A carga
concentrada foi aplicada perpendicularmente ao
plano do painel, em seu ponto central. A carga
distribuda foi aplicada verticalmente no plano do
painel. Tian et al. (2004) realizaram testes em
escal a real para pai ni s de ao sem
contraventamentos, painis contraventados com
diagonais de ao galvanizado, painis com
fechamento em placas de OSB e com placas
cimentcias.
Bevilaqua (2005) realizou pesquisa com
anlises numricas via Mtodo dos Elementos
Finitos (MEF) de edifcios residenciais de quatro
e de sete pavimentos estruturados no sistema
LSF, quando, entre outras simulaes, levou em
considerao o efeito de diafragma em painis
de parede com aplicao das placas de OSB.
Neste trabalho foram considerados, entre outros,
os resultados experimentais das pesquisas
citadas anteriormente, tendo concludo que a
utilizao de placas de OSB atuando como
diafragmas rgidos horizontais e verticais
bastante posi ti va, proporci onando mai or
simplicidade na execuo de painis de parede
e de piso pela eliminao de diagonais de ao
galvanizado no mesmo lado das placas. Alm
disto, o emprego destas permite que prdios com
mltiplos pavimentos possam ser viabilizados no
sistema LSF, visto que, contando apenas com
contraventamento em fitas de ao, pode no ser
possvel obter a estabilizao lateral da estrutura
desses prdios.
No entanto, o emprego de placas de
revestimento como elementos de enrijecimento
da estrutura de ao do sistema LSF ainda no
tem sufi ciente embasamento tcnico, no
existindo ainda normalizao nacional ou mesmo
internacional sobre o assunto. Por isto, os
projetistas que queiram levar em conta o efeito
de di afragma em pai ni s de parede com
aplicao das placas de revestimento devem
obter informaes tcnicas com o fabricante do
produto.
19
Captulo 2
Diretrizes para o projeto
estrutural
20
Diretrizes para o projeto estrutural
2.1 Generalidades
A seguir so apresentados alguns requisitos
para a elaborao do projeto estrutural em LSF.
O objetivo orientar os profissionais em aspectos
essenciais para garantir edi ficaes mais
eficientes, resultado de concepes planejadas
e adequadas ao sistema LSF, e tambm para
permitir a racionalizao do processo construtivo,
desde a fabricao dos componentes e dos
subsistemas estruturais.
No item 8.5 do Manual de Arquitetura do
CBCA so apresentadas as diretrizes para o
projeto de arquitetura das edificaes projetadas
segundo o sistema LSF. No entanto, essas
diretrizes devem tambm ser do conhecimento
imediato do engenheiro calculista e de outros
profissionais envolvidos com a fabricao e
montagem da estrutura do LSF.
Entre as diretrizes para o estudo preliminar,
destaca-se que importante desde a concepo
do projeto se pensar na forma de produzir ou
construir, portanto, j no estudo preliminar devem
ser considerados os conceitos e condicionantes
estruturais. O uso de malhas ou reticulados
modulares planos e espaciais permite relacionar
em um primeiro momento, a modulao da
estrutura e os painis de fechamento. Considerar
o mdulo bsico de 10 cm, uma vez que a partir
dele que se referenciam as dimenses dos
componentes. Porm, mal has de mai ores
dimenses devem ser utilizadas para o projeto a
fim de facilitar a criao e o desenho, contanto
que sejam mltiplos do mdulo fundamental. Para
projetos com LSF pode ser empregada uma
malha ou reticulado plano de 1200 mm x 1200
mm, uma vez que no estudo preliminar, o arquiteto
no tem ainda a informao preci sa se a
modulao estrutural ser de 400 ou 600 mm.
Portanto, quando se usa essa malha, que
mltipla tanto de 400 como 600 mm, permite-se
que posteriormente o projeto seja adequado a
qualquer das opes determinadas pelo projeto
estrutural. Tambm essa modulao de malha
possibilita que desde os primeiros esboos se
considere a otimizao no uso das placas de
fechamento, uma vez que a maioria desses
componentes utiliza essa dimenso.
Outro aspecto importante, considerar que
os anteprojetos de estrutura, fundaes e
i nstal aes devem ser desenvol vi dos
simultaneamente, e as interferncias entre os
subsistemas j devem ser consideradas. O
projeto estrutural deve ser compatibilizado com
as dimenses dos componentes de fechamento
a fim de otimizar a modulao horizontal e vertical
dos mesmos. Deve-se ainda considerar a
especificao das esquadrias, formas de fixao
e as folgas necessrias para tal, compatibilizando
a paginao dos componentes de fechamento
com as aberturas de esquadrias. A localizao
dos montantes deve considerar a modulao
adotada e a posio das aberturas da edificao.
2.2 Concepo estrutural e dimensio-
namento
2.2.1 Guias
As guias devem ser usadas na horizontal
para formar a base e o topo dos painis de
parede e de entrepiso. So tambm utilizadas -
combinadas ou no com as fitas - para o
travamento lateral de vigas e de montantes, e
montagem das vergas (figura 2.1).
Figura 2.1 Painel tpico em Light Steel Framing, apresen-
tando guias e montantes (Fonte: Manual de Arquitetura do
CBCA).
21
Figura 2.4 Esquema de travamento horizontal dos montan-
tes por meio de bloqueadores e fitas de ao galvanizado
Para as guias das paredes internas e
externas, o dimensionamento realizado para
solicitao de compresso. Para a ligao de
painis de entrepiso, deve-se considerar para o
dimensionamento a seo transversal constituda
por dois perfis U simples ligados pela alma,
formando um perfil no enrijecido. Para a ligao
do painel fundao, deve-se considerar para o
dimensionamento a seo transversal constituda
por um perfil U simples
2.2.2 Montantes
Os montantes (figura 2.1) podem ser
simples ou compostos; so constitudos por perfis
U
e
e devem apresentar espaamento mximo
entre si de 400 mm ou de 600 mm.
Na anlise estrutural, os montantes podem
ser considerados como rotulados em suas
extremidades, conforme mostram as figuras 2.2.a,
2.2.b e 2.3.
Figura 2.3 Modelamento de um painel estrutural com
abertura, compondo com a estrutura da cobertura.
Os montantes das paredes internas devem
ser dimensionados compresso e trao atu-
ando isoladamente. Os montantes das paredes
externas so dimensionados flexo-compresso
e flexo-trao, levando em conta a direo e o
sentido da ao do vento, por exemplo.
Considerando que no perfil Ue o centro de
gravidade da seo no coincide com centro de
toro da mesma, o montante ir flambar por
flexo-toro devido a esta excentricidade, sendo
ento necessrio a colocao de um elemento
capaz de evitar tal deformao. Para diminuir os
comprimentos efetivos de flambagem em relao
ao eixo y e de flambagem por toro, os montan-
tes devem ser travados lateralmente por meio de
bloqueadores em perfis U
e
(ou U simples) e fitas
de ao galvanizado (figura 2.4), instalados per-
pendicularmente seo central em painis com
at 2,50 m de altura ou a cada 1,00 m, aproxima-
damente, em painis com 2,75 m a 3,00 m de
altura (NASFA, 2000).
Figura 2.2 Modelamento estrutural de painis estruturais,
apresentando vergas, montantes e diagonais em fitas de
ao galvanizado, todos considerados como rotulados em
suas extremidades.
(a)
(b)
22
Segundo o Prescriptive Method (NASFA,
2000), o conceito de estrutura alinhada (ou in line
framing) considera que os centros de gravidade
das sees transversais dos montantes e vigas
alinhados no distanciem mais do que 19 mm
entre si, em projeo horizontal.
O bloqueador deve ter as mesmas caracte-
rsti cas dos montantes do pai nel , sendo
conectado por meio de cantoneiras ou de um corte
no prprio perfil de forma a possibilitar o
parafusamento deste nos montantes, similar ao
procedimento utilizado nos entrepisos. Os
bloqueadores devem estar localizados sempre
nas extremidades do painel e tambm espaa-
dos de no mximo 3,60 m, coincidindo seus
flanges com as fitas metlicas onde so ligados
por meio de parafusos.
Quando, em um dos lados do painel, so
utilizadas placas de revestimento (ou outro siste-
ma) de comprovado desempenho estrutural,
necessrio instalar apenas uma fita de ao no
lado oposto s placas estruturais.
Conforme mostram as figuras 1.2 e 2.6, o
montante de composio (cripple) usado verti-
calmente na composio de painis de parede,
sobre e abaixo das aberturas. A ombreira (jack)
o perfil utilizado verticalmente para apoio da ver-
ga ou de painel de parede sobre abertura. O
montante auxiliar (king) fixado ombreira ou
utilizado nos limites laterais das aberturas de pa-
inis no estruturais.
2.2.3 Vigas
As vigas apresentam espaamento entre si
em funo dos espaamentos entre os
montantes, conforme mostra a figura 1.3.
As vigas de piso so dimensionadas ao
momento fletor, fora cortante e combinao
fora cortante-momento fletor (para as vigas
contnuas). Outros esforos solicitantes podero
ser considerados, tais como: foras normais de
compresso ou de trao devidas ao do
vento; foras concentradas nas vigas sem
enrijecedores transversais, etc.
Para impedir sua flambagem lateral com
toro, as vigas devem ser travadas lateralmente
por meio de bloqueadores em perfis U
e
e fitas de
ao gal vani zado (fi gura 2.5), i nstal ados
perpendicularmente seo central ou em cada
tero do vo, dependendo da dimenso deste.
O bl oqueador deve ter as mesmas
caractersti cas das vi gas de pi so, sendo
conectado por meio de cantoneiras ou de um corte
no prprio perfil de forma a possibilitar o
parafusamento deste nas vigas, similar ao
procedi mento uti l i zado nos pai ni s. Os
bloqueadores devem estar localizados sempre
nas extremidades do painel de entrepiso e
tambm espaados de no mximo 3,60 m,
coincidindo seu flange com as fitas metlicas
onde so ligados por meio de parafusos. Quando
so utilizadas placas (piso seco) ou frmas (piso
mido) de comprovado desempenho estrutural,
necessrio instalar a fita de ao apenas na
mesa inferior das vigas de entrepiso.
Figura 2.5 Travamento lateral de vigas (Fonte: Manual de
Arquitetura do CBCA).
2.2.4 Fitas de ao galvanizado
As fitas devem ser de ao galvanizado, ter
pelo menos 38 mm de largura e 0,95 mm de es-
pessura.
Quando necessrio o seu emprego, as
diagonais em fitas de ao galvanizado (figuras
1.7 e 2.3) trabalham somente trao e devem
receber protenso durante sua instalao.
23
A fita de ao tambm utilizada em conjun-
to com o bloqueador para diminuir os comprimen-
tos efetivos de flambagem em relao ao eixo y
e de flambagem por toro dos montantes dos
painis de parede (Figura 2.4).
De forma anloga, a fita de ao usada em
conjunto com o bloqueador para o travamento la-
teral das vigas de entrepiso, sendo conectada
perpendicularmente aos flanges inferiores des-
tas, quando os flanges superiores forem travados
por placas ou frmas de ao do contrapiso (Fi-
gura 2.5).
2.2.5 Vergas
Conforme mostram as figuras 2.6 e 2.7 e a
foto 2.1, as vergas podem ser constitudas por
perfis caixa ou perfis , compostos por dois perfis
U
e
ligados pela alma por meio de parafusos
autobrocantes com espaamento mximo de 600
mm, e o mnimo de 2 parafusos autobrocantes
por seo.
As vergas so dimensionadas flexo, ao
cortante, ao enrugamento da alma, combina-
o cortante-momento fletor e ao enrugamento
da alma-momento fletor.
A resistncia flexo de uma verga de se-
o caixa pode ser ligeiramente maior que a re-
sistncia de uma verga de seo enrijecido,
quando ambas so compostas com os mesmos
perfis U
e
. Assim, para o clculo estrutural, indi-
ferente o uso de verga com um ou outro tipo de
seo transversal.
Figura 2.6 Verga sobre o vo de abertura
Figuras 2.7 Tipos de vergas (Fonte: Manual de Arquitetura
do CBCA).
Foto 2.1 Painel com abertura e verga (Fonte: arquivo do
autor).
24
2.2.6 Entrepiso
2.2.6.1 Condies de apoio para as vigas de
entrepiso
As vigas de entrepiso no sistema LSF podem ser
consideradas como biapoiadas ou contnuas.
Tradicionalmente, as vigas so consideradas
como biapoiadas, pois assim os painis de
entrepiso podem vir montados da fbrica, sendo
apenas encaixados na obra.
(a) Vigas biapoiadas (b) Vigas contnuas
Figura 2.8 Vigas de entrepiso.
No entanto, a considerao do vigamento
contnuo mostra-se tambm como uma boa alter-
nativa para o sistema LSF. Os entrepisos com
vigamento contnuo apresentam momentos posi-
tivos bem inferiores aos observados nos siste-
mas com vigamento bi-apoiado, sendo possvel
reduzir o substancialmente o consumo de ao.
2.2.6.2 Diafragmas horizontais
Tanto os pisos secos quanto os midos po-
dem possuir a capacidade de restringir os des-
locamentos relativos na horizontal entre as vigas
de entrepiso. No caso dos pisos midos, a frma
de ao galvanizado necessariamente fixada s
vigas em todo o permetro do painel horizontal. O
conjunto frma-concreto forma um diafragma r-
gido, fazendo com que todo o painel de vigas te-
nha apenas movimento de corpo rgido no plano
horizontal. J os pisos secos exigem fixao das
placas por parafusos espaados a cada 300 mm,
no mximo, formando, da mesma maneira, um
plano rgido que pode ser discretizado na forma
de diafragma rgido para a avaliao dos mode-
los estruturais.
O painel de parede pode tambm compor
um sistema de diafragma, com a utilizao de fi-
tas de ao de contraventamento e/ou placas es-
truturais de revestimento, como as de OSB es-
trutural.
Em todos os casos, deve ser consultada
bi bl i ografi a especi al i zada para o devi do
dimensionamento dos conectores e das placas
de revestimento ao esforo de cisalhamento que
surge na interface estrutura de ao-revestimento.
2.2.7 Estruturas de coberturas
No Manual de Arquitetura do CBCA so
apresentados os principais conceitos quanto s
coberturas para o LSF, destacando-se os tipos e
sistemas mais utilizados (coberturas planas e in-
clinadas), coberturas estruturadas com caibros e
vigas e coberturas estruturadas com tesouras e
trelias. So apresentados detalhes de monta-
gem e diversos conceitos relativos s solues
estruturais adotadas.
A figura 2.9 apresenta um esquema sobre
a cobertura plana em LSF. A figura 2.10 apre-
senta os detalhes de uma cobertura inclinada
estruturada com caibros e a figura 2.11 apresen-
ta um esquema global de um telhado estruturado
com tesouras com cobertura em telhas de ao.
Figura 2.9 Cobertura plana em Light Steel Framing
25
Figura 2.10 Telhado tpico estruturado com caibro
Figura 2.11 Telhado estruturado com tesouras com
cobertura em telhas de ao
A figura 2.12 apresenta os elementos prin-
cipais de uma tesoura, do tipo Howe, e a figura
2.13 apresenta os detalhes do beiral de telhado.
Figura 2.12 Elementos de uma tesoura (Fonte: Manual de
Figura 2.13 Detalhe do beiral de telhado (Fonte: Manual de
A escolha de umas dessas solues estru-
turais para se materializar a cobertura da
edificao depende de diversos fatores, entre
eles a dimenso do vo a cobrir, carregamentos,
questes econmicas, exigncias da arquitetu-
ra, etc.
Como pode-se depreender das figuras 2.9
a 2.12, a maioria dos elementos estruturais e de
composio da estrutura do telhado em LSF
fabricada com perfis Ue. Os perfis U simples so
empregados como guias de encabeamento dos
painis do telhado (sanefa, figura 2.13) e como
barras do sistema de contraventamento.
Para o dimensionamento das vigas da co-
bertura plana e dos banzos superiores (caibros)
da estrutura da cobertura inclinada aplicam-se as
mesmas recomendaes apresentadas no item
2.2.3.
Os elementos de uma trelia ou tesoura,
qualquer que seja sua tipologia, devem ser
dimensionados compresso e trao atuan-
do isoladamente. Se ficar caracterizado que a li-
gao entre as barras pode ser classificada com
rgi da, recomenda-se que os perfis sejam
dimensionados flexo-compresso ou flexo-tra-
o, como aplicvel.
Em todas as solues estruturais para a
26
cobertura deve ser garantido o efeito diafragma
visando a estabilidade global do sistema.
Este efeito pode ser obtido com o empre-
go de fitas de ao galvanizado instaladas no pla-
no do engradamento metlico (caibros, teras e
ripas), na forma de V, X ou K, ou pode ser
obtido com o emprego de placas estruturais de
OSB, por exemplo. Este material possui boas pro-
priedades mecnicas que podem conferir aos pa-
inis da cobertura a capacidade de resistir aos
esforos horizontais, como os provenientes de
ventos e sismos.
27
Captulo 3
Fundamentos dos perfis
formados a frio
28
Fundamentos dos perfis formados a frio
3.1 ntroduo
Este captulo tem como objetivo principal
apresentar de forma sucinta os fundamentos do
comportamento e do clculo da resistncia de
elementos estruturais obtidos por conformao
a frio de chapa fina de ao.
Quanto ao processo de fabricao, os PFF
para o sistema LSF devem ser obtidos por con-
formao contnua em conjunto de matrizes
rotativas, a partir de bobinas laminadas a frio ou
a quente, com revestimento metlico, sendo
ambas as operaes realizadas com o ao em
temperatura ambiente.
Os PFF tm hoje sua utilizao em fase de
rpido crescimento no Brasil. Tal difuso se deve
diversidade de aplicaes apresentadas pelo
produto final que se obtm a partir da conforma-
o de chapas finas, podendo obter concepes
estruturais esbeltas e eficientes para uso nas
edificaes com as mais diversas aplicaes, tais
como: coberturas de gal pes em geral ;
edi fi caes resi denci ai s; frmas para
concretagem; andaimes e escoramentos;
defensas rodovirias; elementos de fixao de
tapamentos laterais de galpes; produtos para o
setor agropecurio (cercas, porteiras, estbulos,
etc.); armaes para forro; estrutura para siste-
mas construtivos em LSF e painis de fechamento
em gesso acartonado (tipo Dry-Wall); estufas
para plantas; hangares; ginsios poliesportivos
e auditrios; cobertura de postos de abastecimen-
to; pontilhes de ao e guarda-corpo e ainda, so
empregados em estruturas de carrocerias de
nibus e caminhes.
Uma particularidade dos PFF a sua con-
cepo cada vez mais esbelta, atravs da con-
formao a frio de chapas com espessuras a
partir de 0,80 mm para o sistema LSF, podendo,
com isto, representar uma economia na constru-
o metlica leve.
Os diversos empregos acima mencionados
so possveis devido grande variedade das for-
mas de sees transversais (figura 3.1). poss-
vel a fabricao de perfis com seo transversal
do tipo U, U enrijecido, Z, Z enrijecido, cartola,
tubular, etc., o que pode ser realizado at mesmo
em fbricas de menor porte.
A conformao a frio das chapas finas alte-
ra as propriedades mecnicas do ao. Provoca-
se uma elevao da resistncia ao escoamento
e a reduo da ductilidade do material, sendo
estes efeitos concentrados nas regies vizinhas
aos cantos dobrados ou distribudos ao longo dos
elementos que constituem a seo transversal do
perfil, dependendo do processo de conformao
utilizado. Outro efeito oriundo da dobragem a frio
o aparecimento das tenses residuais nos ele-
mentos do perfil, cuja distribuio e intensidade
tambm dependem do processo de conforma-
o.
Outra particularidade dos PFF est relaci-
onada ao melhor aproveitamento dos perfis, tor-
nando-os mais leves e econmicos. Para isto,
procura-se aumentar a relao largura-espessu-
ra de seus elementos, levando a concepes
cada vez mais esbeltas. Os perfis assim obtidos
tm seus elementos com maior susceptibilidade
flambagem local, no representando tal fen-
meno um colapso estrutural do elemento mas uma
reduo gradativa principalmente de sua rigidez
axial e de flexo. Sabe-se que as chapas esbel-
tas apresentam comportamento ps-crtico est-
vel, com resistncia ps-crtica que deve ser le-
vada em conta no projeto.
Figura 3.1 - Alguns tipos de sees transversais.
29
3.2 - Princpios do comportamento de
barras com elementos esbeltos
O presente captulo tem por objetivo apre-
sentar de forma sucinta o estudo do comporta-
mento e da resistncia das barras constitudas
por PFF com el ementos esbel tos,
conceitualmente tambm referidos no texto como
chapas esbeltas. Para isto, so abordados inici-
almente os problemas da instabilidade das cha-
pas isoladas e das sees com elementos es-
beltos, assumidos como uma associao de cha-
pas. A seguir, apresenta-se a formulao para o
tratamento do comportamento ps-crtico, at o
colapso, dos elementos esbeltos.
3.2.1 ntroduo
As barras que constituem uma estrutura
treliada ou aporticada, quando submetidas
compresso, devem ser estudadas consideran-
do-se a teoria de viga-coluna. Se os perfis de ao
que constituem estas barras so obtidos por con-
formao a frio, sendo ento constitudos por cha-
pas finas de ao, apresentam em relao aos
perfis tradicionais uma modificao em seu com-
portamento estrutural.
Uma vez que elementos individuais de per-
fis formados a frio tm usualmente espessuras
to pequenas com relao sua largura, estes
elementos esbeltos podem flambar em nveis de
tenses menores que aquele correspondente
resistncia ao escoamento do material, quando
sujeitos compresso, cisalhamento, flexo ou
uma interao entre os mesmos. A flambagem
local de cada elemento , portanto, uma das mais
importantes consideraes de projeto com os
perfis formados a frio.
Sabe-se tambm que o elemento esbelto
no ir necessariamente entrar em colapso quan-
do sua tenso de flambagem for alcanada e que
ele geralmente pode continuar suportando cargas
adicionais alm daquela correspondente ao
surgimento da flambagem local. sto , os elemen-
tos esbeltos apresentam um comportamento ps-
crtico estvel antes do colapso, indicando uma
reserva de resistncia, o que conduz a valores
de carga ltima superiores carga crtica de
flambagem local.
Alm dos efeitos devidos aos modos de
flambagem local de chapa ou de flambagem por
distoro, nos PFF pode ainda ocorrer a
interao entre um desses modos e um dos mo-
dos gl obai s de uma barra compri mi da
(flambagem por flexo, toro ou flexo-toro).
Esta interao conduz a uma reduo da capaci-
dade portante da barra, podendo a runa ocorrer
por colapso sbito da pea, indicando um com-
portamento ps-crtico instvel. A sensibilidade a
este tipo de colapso depende da relao entre
as cargas de flambagem local e global da barra,
e ainda da forma e amplitude de suas imperfei-
es geomtricas iniciais. Desta forma, torna-se
necessrio o conhecimento do comportamento
das chapas esbeltas, em funo de suas relaes
entre largura e espessura.
O comportamento ps-crtico das chapas
esbeltas estvel, permanecendo tais elemen-
tos com capacidade portante mesmo aps ser
atingida sua carga crtica, caracterizando uma
reserva de resistncia ps-flambagem. O trata-
mento matemtico deste fenmeno muito tra-
balhoso, devido complexidade do problema.
Uma previso terica do comportamento ps-cr-
tico pode ser encontrada a partir do critrio das
larguras efetivas, em vez de se utilizar as solu-
es obtidas por mtodos numricos, tais como
o Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) e o M-
todo das Faixas Finitas (MFF). No entanto, de-
vem ser tomadas as devidas precaues quanto
a utilizao do critrio das larguras efetivas, de-
vido s limitaes do mtodo.
3.2.2 Definies
Seguindo as prescries da ABNT NBR
14762:2001, so adotadas neste trabalho as se-
guintes definies (ver figura 3.2):
30
Elemento: Parte constituinte de um perfil
formado a frio: mesa, alma, enrijecedor, etc.
Elemento com bordas vinculadas [ele-
mento AA]: Elemento plano com as duas
bordas vinculadas a outros elementos na di-
reo longitudinal do perfil.
Elemento com borda livre [elemento
AL]: Elemento plano vinculado a outro ele-
mento em apenas uma borda na direo
longitudinal do perfil.
Figura 3.2 lustrao dos tipos de elementos componen-
tes de perfis formados a frio.
3.2.3 nstabilidade de chapas isoladas
retangulares
Para uma chapa isolada perfeita e subme-
ti da compresso uni forme, conforme
esquematiza a figura 3.3, a tenso crtica de
flambagem local,
cr
, determinada atravs da
equao 3.1.
(3.1)
Onde:
E o mdulo de elasticidade longitudinal
do material;
k o coeficiente de flambagem da chapa;
t a espessura da chapa;
v o coeficiente de Poisson;
b a largura da chapa.
O coeficiente de flambagem, k, est asso-
ciado geometria e s condies de extremida-
des da chapa. Para o caso de chapas isoladas
simplesmente apoiadas nas quatro bordas (ele-
mento AA), ele expresso por:
Onde:
a o comprimento da chapa;
m o nmero de meias ondas que se for-
mam no sentido longitudinal (direo x) da
chapa.
(3.2)
Figura 3.3 - Chapa isolada simplesmente apoiada submeti-
da compresso uniforme.
Pode-se verificar que a tenso crtica da
chapa isolada funo no s das condies de
borda, mas tambm da sua geometria. Valores
diferentes para k so obtidos variando o numero
de meias ondas senoidais, m, partindo do pres-
suposto de que a chapa ir flambar segundo uma
ou vrias meias ondas senoidais na direo da
compresso e apenas uma meia onda na dire-
o perpendicular, conforme ilustra a figura 3.4.
A figura 3.5 apresenta de forma grfica as
solues que so obtidas com a equao 3.2,
para o caso de chapas tendo as quatro bordas
simplesmente apoiadas. A partir destas curvas
pode-se determinar a carga crtica e o nmero
de meias ondas para um valor da relao a/b da
chapa. Para valores inteiros das relaes a/b, a
figura 3.5 apresenta um valor mnimo de k, igual
31
a 4,0. Considerando que pode ser desprezada a
variao de k para chapas com comprimento su-
perior a quatro vezes sua largura, pode-se admi-
tir para tais chapas um coeficiente de flambagem
igual a 4,0. Para chapas curtas, onde as relaes
a/b so inferiores a 4, torna-se necessrio levar
em conta coeficientes de flambagem k maiores
que 4.
Figura 3.4 - Modo de instabilidade da chapa da figura 3.3.
Figura 3.5 - Coeficiente de flambagem k, para a chapa da
figura 3.3.
Se a chapa isolada for simplesmente apoi-
ada em trs bordas e tiver livre uma das bordas
paralelas direo da compresso uniforme apli-
cada (elemento tipo AL), ela apresentar o modo
de instabilidade com apenas uma meia onda
senoidal, sendo m = 1. Para esta chapa, h uma
sensvel reduo do coeficiente de flambagem k
com o aumento dos valores das relaes geo-
mtricas a/b. Para os casos usuais, nos quais as
relaes a/b apresentam-se maiores que 2,5,
pode-se assumir que k

0,43.
Para as demais condies de extremidade
da chapa e os diferentes tipos de carregamen-
tos, pode-se obter os valores correspondentes de
k atravs de pesquisa em bibliografia especi-
alizada.
3.2.4 nstabilidade de sees com ele-
mentos esbeltos
O fenmeno da flambagem local surge em
perfis de ao com elementos esbeltos solicita-
dos compresso segundo seu eixo longitudi-
nal, devido instabilidade de um ou mais elemen-
tos que compem sua seo transversal. O trata-
mento mais realstico deste comportamento se
faz de modo anlogo ao da chapa isolada, ten-
do, no entanto, que se levar em conta a interao
entre os elementos vizinhos. Esta interao acon-
tece porque cada elemento que forma a seo
apresenta, para a condio de extremidade, um
engastamento elstico no elemento vizinho, cujo
coeficiente de rigidez funo das dimenses
deste ltimo.
Se o perfil constituir um pilar curto, ele esta-
r sujeito apenas a flambagem local, sem a ocor-
rncia dos modos de instabilidade de flexo ou
de flexo-toro. Quando o perfil est sujeito ape-
nas flambagem local, as arestas comuns entre
os elementos permanecem retas, os ngulos en-
tre os elementos adjacentes do perfil permane-
cem com seus valores invariveis e os elemen-
tos flambam segundo uma sucesso de meias
ondas senoidais de comprimentos iguais.
Alm de flambagem local dos elementos do
pilar curto com elementos esbeltos, deve-se le-
var em conta a possibilidade da ocorrncia da
instabilidade por distoro, que pode ocorrer
para nveis de carga menores que aqueles cor-
respondentes flambagem local.
A figura 3.6 apresenta esquematicamente
alguns casos de flambagem local e de flambagem
por distoro em perfis com seo em U enrijecido
e mostra a notao e a nomenclatura utilizadas
32
neste captulo para as larguras de clculo dos ele-
mentos da seo.
A figura 3.7 apresenta o modo de instabili-
dade local que se desenvolve em um pilar com
seo transversal em U, observando-se a forma-
o de meias ondas senoidais de comprimento
s no sentido longitudinal do perfil.
b) Distoro
a) Flambagem local
Figura 3.6 - Modos locais de flambagem de sees com
elementos esbeltos.
Figura 3.7 - Modo de instabilidade dos elementos de um
pilar com seo U de elementos esbeltos.
A probabilidade de ocorrer flambagem lo-
cal de chapa ou distorcional depende da forma e
das dimenses dos elementos que formam a
seo transversal do perfil. Assim que, depen-
dendo de sua geometria e dimenses, um perfil
Ue, por exemplo, pode apresentar distoro de
toda a seo transversal ou flambagem local ini-
ciada pela instabilidade das mesas ou da alma.
Sabe-se que num perfil deste tipo, a resis-
tncia flambagem local pode ser aumentada
com a introduo dos enrijecedores nas bordas
(antes livres) de suas almas, as quais so por isto
consideradas (assim como a mesa) como cha-
pas com ambas as bordas paralelas direo
da carga apl i cada como el asti camente
engastadas.
Dependendo de suas di menses, o
enrijecedor pode no ser eficiente, isto , sua ins-
tabilidade pode ocorrer antes da instabilidade
dos demais elementos precipitando a flambagem
local da seo.
Por meio de estudos numricos utilizando
o MFF foram determinados as tenses crticas
de bifurcao e os respectivos modos de insta-
bilidade de pilares, vigas e vigas-pilares com
sees transversais do tipo Ue e S, sendo os re-
sultados apresentados por meio de diagramas
Coeficiente de flambagem (k) X relao entre o
comprimento do perfil e a largura de sua alma (a/
b
1
, nas figuras 3.6 e 3.7). Dependendo ento das
dimenses perfil, pode-se verificar que quando a
largura dos enrijecedores pequena, a curva
apresenta trs mnimos locais (para valores de
k), estando o primeiro associado a um Modo Lo-
cal de Placa (MLP), o segundo a um Modo
Distorcional (MD) das mesas adjacentes aos
enrijecedores e o terceiro a um modo designado
por Modo Misto (MM), pois envolve simultanea-
mente uma translao da seo, tpica de um
modo global e a distoro dos conjuntos alma-
mesas-enrijecedores, tpica de um modo local. O
ltimo ramo descendente da curva corresponden-
te a pilares esbeltos est associado instabili-
dade Global do Pilar por Flexo (MGF).
33
Para um melhor conhecimento do fenme-
no da distoro, deve ser consultada bibliografia
especializada. Mesmo sendo um tema tratado s
recentemente por algumas normas tcnicas in-
ternacionais, a ABNT NBR 14762:2001 j inclui
em seu texto as prescries de clculo da
flambagem por distoro em perfis de sees
transversais do tipo Ue com enrijecedores de
borda adicionais (sees do tipo rack, por exem-
plo) e sees do tipo Ue, quando submetidas
compresso uniforme. So tambm apresenta-
das as formulaes para as sees do tipo Ue e
do tipo Ze, submetidas flexo em relao ao
eixo perpendicular alma e sees do tipo car-
tola e Ue, quando submetidas flexo em rela-
o ao eixo paral elo al ma, estando os
enrijecedores de borda comprimidos.
Com o objeti vo de si mpl i fi car o
dimensionamento, a ABNT NBR 14762:2001 con-
tm ainda algumas informaes teis para que
sejam di spensadas as veri fi caes da
flambagem por distoro.
3.2.5 Comportamento ps-crtico de ele-
mentos esbeltos Mtodo da largura efetiva
A anlise do comportamento ps-crtico
conduzida atravs das equaes diferenciais
no-lineares de equilbrio complexa, devendo-
se recorrer a mtodos numri cos e
computacionais.
Para simplificao do tratamento das cha-
pas esbeltas em regime ps-crtico, von Karman
props o mtodo da largura efetiva, que consi-
dera a reduo da rigidez da chapa, de largura
inicial b, atravs de uma chapa substituta de lar-
gura efetiva b
e
, sendo b
e
< b. Este conceito
esquematicamente apresentado na figura 3.8.
Figura 3.8 - Distribuio no-linear das tenses e larguras
efetivas de uma chapa simplesmente apoiada.
Para a chapa apresentada na figura 3.8,
antes de ser atingida a sua carga crtica, a distri-
buio das tenses longitudinais internas ao lon-
go da largura desta chapa (tenso na direo
x) se faz de forma uniforme. A partir do instante
em que a carga crtica atingida, estando ainda
em estado de servio, ocorre uma redistribuio
(no-linear) das tenses longitudinais internas, e
o aparecimento simultneo de deslocamentos
perpendiculares ao plano da chapa. Para von
Karman, a tenso crtica da chapa flambada de
largura b
e
igual a
e
, que o valor da tenso
mxima,
max
, atuando ao longo das arestas pa-
ralelas a x.
A partir desta conceituao, pode-se intro-
duzir o conceito de esbeltez relativa, dado pela
equao 3.3.
sendo
pd
a esbeltez relativa da chapa perfeita
em estado de servio e o clculo da largura
efetiva desta chapa efetuado pela equao
(3.4).
(3.3)
(3.4)
34
Segundo o critrio de von Karman referen-
te ao estudo das chapas esbeltas no estado limi-
te ltimo, pode-se admitir que o colapso da cha-
pa alcanado quando a tenso mxima
e
atin-
ge o valor da resistncia ao escoamento do ma-
terial, f
y
. A partir desta aproximao, a igualdade
3.3 toma a forma:
Neste caso, o segundo membro da equao
3.5 est associado esbeltez relativa da seo
no estado limite ltimo,
p
, ou seja:
Desta forma, no instante do colapso da chapa,
tem-se que:
A formulao de von Karman aplicvel s
chapas ideais, perfeitas (equaes 3.3 e 3.4).
Com relao s chapas reais, deve-se conside-
rar que elas so portadoras de diversas imper-
feies oriundas geralmente dos processos de
fabricao at se chegar aos PFF. Neste caso,
h sempre uma diminuio da carga ltima da
chapa, e a magnitude desta minorao est as-
sociada aos nveis das imperfeies iniciais. A
partir destas verificaes, diversos autores pro-
puseram outras frmulas para o clculo da carga
ltima de chapas esbeltas imperfeitas.
A formulao mais difundida internacional-
mente e adotada em diversas normas tcnicas
a de Winter, que foi proposta para o estado limite
ltimo de escoamento por compresso da cha-
pa, conforme equao 3.8.
(3.5)
(3.6)
(3.7)
(3.8)
No estado limite ltimo a frmula de Winter
apresenta excelentes resultados. No entanto, esta
formulao no apresenta resultados satisfatrios
para o comportamento ps-crtico antes do co-
lapso. Mesmo assim, para o clculo dos deslo-
camentos, tal como especificam diversas normas
tcnicas, pode-se utilizar a frmula de Winter ape-
nas trocando na frmula
p
por
pd
, conforme
apresenta a equao 3.9, obtendo-se um com-
portamento muito flexvel da chapa, com previses
tericas demasiadamente conservadoras.
(3.9)
No limiar da flambagem local, para o qual
1 = b b
e
, determina-se para
p
o valor igual a
0,673, sendo ento esta esbeltez relativa desig-
nada de
0
.
O American ron and Steel nstitute (AS) e
o EUROCODE adotam, alm da expresso de
Winter, frmulas mais precisas para o clculo dos
deslocamentos e assim representar o comporta-
mento em servio de chapas esbeltas com as
duas bordas vinculadas a outros elementos na
direo longitudinal do perfil.
A figura 3.9 apresenta as formulaes
adotadas pelo AS:2001 (AS, 2001) e pelo
EUROCODE 3 (ECS, 1996), constando ainda a
soluo de Winter adaptada para a previso do
comportamento da chapa em regime ps-crtico.
Figura 3.9 - Comparao entre algumas formulaes para o
clculo da largura efetiva.
35
Note-se na figura 3.9 que as formulaes
do AS e do EUROCODE, quando comparadas
com a de Winter adaptada, apresentam maiores
resistncias em regime ps-crtico levando, por-
tanto, ao projeto de estruturas ainda mais leves.
36
37
Captulo 4
Prescries da ABNT
NBR 14762:2001
38
Prescries da ABNT NBR 14762:2001
O texto da ABNT NBR 14762:2001, funda-
mentado no mtodo dos estados limites, foi ela-
borado com base nas prescries do AS:1996
(AS,1996), incluindo algumas recomendaes e
procedimentos do Eurocode 3 (ECS, 1996) e da
norma australiana (AS/NZS 4600, 1996), procu-
rando sempre estabelecer compatibilidade com
outras normas brasileiras relacionadas ao tema.
O mtodo dos estados limites baseia-se na
aplicao de coeficientes de segurana tanto s
aes nominais quanto s resistncias nominais.
A partir de combinaes das aes de clculo,
determinam-se os efeitos de clculo das aes,
que so comparados com as resistncias de cl-
culo. Este mtodo utiliza um processo de verifi-
cao no qual a estrutura analisada em vrias
situaes extremas, subdivididas nos estados li-
mites ltimos e estados limites de utilizao.
No presente captulo so apresentadas e
comentadas algumas das prescries da ABNT
NBR 14762:2001 relacionadas com os modos de
flambagem local incluindo o modo distorcional
- dos elementos da seo transversal do perfil,
consideradas pelo autor como as mais significa-
tivas para o conhecimento do fenmeno da
flambagem local e de sua interao com os mo-
dos de flambagem global dos PFF. Essas pres-
cries foram utilizadas na soluo parcial dos
exemplos de clculo apresentados no captulo 6,
o que no dispensa a realizao de outras verifi-
caes cabveis em cada caso, tais como: efeito
shear lag, barras sujeitas a foras concentradas
sem enrijecedores transversais (efeito web
crippling) e deslocamentos limites, entre outros.
So tambm apresentados apenas os cri-
trios para o dimensionamento das ligaes pa-
rafusadas, prprias e mais utilizadas para o sis-
tema LSF.
4.1 Val ores mxi mos recomendados
para a relao largura-espessura
A relao largura-espessura dos elementos
(b/t), que representa seu ndice de esbeltez geo-
mtrica, deve respeitar limites mximos a fim de
no se obterem elementos excessivamente
deformveis. Estes valores limites de b/t servem
para se prevenir deformaes excessivas devi-
das flambagem local, provocando ondulaes
visveis e no desejveis nos elementos dos per-
fis, mesmo para cargas de servio.
A tabela 4.1 apresenta os valores mximos
recomendados para a relao largura-espessu-
ra de um el emento, desconsi derando
enrijecedores intermedirios, sendo t a espes-
sura da chapa de ao que constitui o perfil, sem
o revestimento metlico.
As definies dos elementos tipos AA e AL
so apresentadas no item 3.2.2
4.2 Modo de flambagem local de chapa
A soluo do problema do comportamento
ps-crtico de chapas foi proposta por von Karman
e representada por um sistema de equaes
diferenciais de equilbrio. Vrios mtodos podem
ser utilizados a fim de se obter solues aproxi-
madas para este problema, como o mtodo das
perturbaes, o mtodo das diferenas finitas ou
ainda um mtodo semi-variacional.
A complexidade das solues baseadas
nos mtodos citados anteriormente conduziu ao
desenvolvimento de mtodos simplificados para
o tratamento das chapas esbeltas em regime
ps-crtico. Dentre estes, o de grande aceitao
e amplamente adotado por todas as normas tc-
nicas, nacional e internacionais, o mtodo da
largura efetiva, conforme apresentado em 3.2.5.
39
Seguindo esta filosofia de clculo, a ABNT
NBR 14762:2001 estabelece que no clculo da
resistncia e dos deslocamentos de perfis for-
mados por elementos esbeltos a flambagem lo-
cal de elementos totalmente ou parcialmente com-
primidos deve ser considerada por meio de lar-
guras efetivas.
4.2.1 Elementos tipo AA e tipo AL
No clculo da resistncia das barras, deve
ser considerada a reduo de sua resistncia
devida flambagem local de seus elementos,
determinando-se as larguras efetivas b
ef
dos ele-
mentos da seo transversal que se encontrem
total ou parcialmente submetidos a tenses nor-
mais de compresso, conforme segue:
todos os elementos tipo AA indicados na
tabela 4.2 e os elementos tipo AL indica-
dos na tabela 4.3, sem inverso no sinal da
tenso ( 0):
b
ef
= b(1-0,22/
p
) /
p
b
elementos AL indicados na tabela 4.3 com
inverso no sinal da tenso (< 0):
b
ef
= b
c
(1-0,22/
p
) /
p
b
c
Sendo b a largura do elemento; b
c
a largura
da regio comprimida do elemento, calculada
com base na seo efetiva e
p
o ndice de es-
beltez reduzido do elemento, definido como:
b
ef
= b
c
para
p
0,673 (4.4)
Onde t a espessura do elemento; k o
coeficiente de flambagem local, a ser calculado
de acordo com a tabela 4.2 para elementos AA,
ou de acordo com a tabela 4.3 para elementos
AL; a tenso normal de compresso, a ser
determinada segundo os seguintes procedimen-
tos:
a) Estado limite ltimo de escoamento da seo
Para cada elemento totalmente ou parcial-
mente comprimido, a mxima tenso de com-
presso, calculada para a seo efetiva, que ocor-
re quando a seo atinge o escoamento.
Quando a mxima tenso de trao,
pode ser calculada admitindo-se distribuio li-
near de tenses. Neste caso, a seo efetiva
deve ser determinada por aproximaes suces-
sivas.
(4.1)
(4.2)
Tabela 4.1 - Valores mximos recomendados
para a relao largura-espessura.
(4.3)
)

Caso a ser analisado
Valor mximo da
relao largura-
espessura (b/t)
max
Elemento comprimido AA, tendo uma
borda vinculada a alma ou mesa, e a
outra a enrijecedor de borda simples.
Para evitar deformaes excessivas do
elemento, recomenda-se (b/t)
max
= 30.
60
Elemento comprimido AA, tendo uma
borda vinculada a alma, e a outra a
mesa ou outro tipo de enrijecedor de
borda com s a e D/b 0,8 conforme
4.2.2
90
Alma de perfis U no enrijecidos sujeita
compresso uniforme
90
Elemento comprimido com ambas as
bordas vinculadas a elementos AA.Para
evitar deformaes excessivas do
elemento, recomenda-se (b/t)
max
= 250.
500
Elemento comprimido AL ou AA com
enrijecedor de borda tendo s < a e
D/b 0,8 conforme 4.2.2. Para evitar
deformaes excessivas do elemento,
recomenda-se (b/t)
max
= 30.
60
Alma de vigas sem enrijecedores
transversais
200
Alma de vigas com enrijecedores
transversais apenas nos apoios e
satisfazendo as exigncias de 7.5.1 da
ABNT NBR 14762:2001
260
Alma de vigas com enrijecedores
transversais nos apoios e
intermedirios, satisfazendo as
exigncias de 7.5.1 da ABNT NBR
14762:2001
300
D/b 0,8 conforme 4.2.2. Para evitar
40
A figura 4.1 apresenta algumas configuraes de gradiente de tenso para um elemento do tipo
AA.
Figura 4.1 Exemplo de elementos solicitados por gradiente de tenso.
a) Estado limite ltimo de flambagem da barra
Quando a barra submetida compresso, considera-se = f
y
, sendo o fator de reduo
associado flambagem conforme 4.4.2.
Quando a barra submetida flexo, considera-se =
FLT
f
y
, sendo
FLT
o fator de reduo
associado flambagem lateral com toro conforme 4.5.1.2.
A ABNT NBR 14762:2001 apresenta ainda as prescries para o clculo de deslocamentos em
barras com sees transversais constitudas por elementos esbeltos, que deve ser feito por aproxima-
es sucessivas, considerando a reduo de sua rigidez provocada pela flambagem local.
41
Tabela 4.2 Largura efetiva e coeficientes de flambagem local para elementos AA.
42
Tabela 4.3 Largura efetiva e coeficientes de flambagem local para elementos AL.
43
4.2.2 Largura efetiva de elementos uni-
formemente comprimidos com enrijecedor de
borda
A ABNT NBR 14762:2001 apresenta as
especificaes para o clculo da largura efetiva
de elementos uniformemente comprimidos com
enrijecedor intermedirio ou com enrijecedor de
borda. No entanto, visando os exemplos de apli-
cao do captulo 6, no presente manual sero
apresentadas apenas as prescries relativas
aos elementos uniformemente comprimidos com
enrijecedor de borda.
Para esses elementos, o clculo da largura
efetiva deve ser realizado considerando-se o va-
lor de referncia do ndice de esbeltez reduzido
do elemento dado por:
(4.5)
Onde a tenso normal definida em
4.2.1; k o coeficiente de flambagem local; D, b,
d so as dimenses indicadas na figura 4.2; d
ef
a largura efetiva do enrijecedor calculada con-
forme 4.2.1; d
s
a largura efetiva reduzida do
enrijecedor e adotada no clculo das proprieda-
des da seo efetiva do perfil;
A
s
a rea reduzida do enrijecedor calcu-
lada conforme indicado nesta seo, e adotada
no clculo das propriedades da seo efetiva do
perfil.

a
o momento de inrcia de referncia do
enrijecedor intermedirio ou de borda;
A
ef
e
s
so, respectivamente, a rea efetiva
do enrijecedor e o momento de inrcia da seo
bruta do enrijecedor em relao ao seu eixo prin-
cipal paralelo ao elemento a ser enrijecido.
O centride e os momentos de inrcia do
enrijecedor devem ser assumidos em relao
sua seo bruta.
A regio das dobras entre o enrijecedor e o
elemento a ser enrijecido no deve ser conside-
rada como parte integrante do enrijecedor de
borda.
Para o enrijecedor representado na figura
4.2:

s
= (d
3
t sen
2
)/12 (4.6)
A
ef
= d
ef
t (4.7)
Para o clculo da resistncia de perfis for-
mados por elementos com enrijecedor de borda,
deve ser considerada a reduo de sua resistn-
cia, provocada pela flambagem local, determinan-
do-se as larguras efetivas do elemento e do
enrijecedor de acordo com o seguinte procedi-
mento:
Caso :
p0
0,673
enrijecedor de borda no necessrio
b
ef
= b
d
s
= d
ef
(para enrijecedor de borda simples)
A
s
= A
ef
(para outros tipos de enrijecedor)
Caso : 0,673 <
p0
< 2,03

a
= 400t
4
[0,49
p0
- 0,33]
3
(4.8)
b
ef,2
= (
s
/
a
)(b
ef
/2) (b
ef
/2) (4.9)
b
ef,1
= b
ef
b
ef,2
(4.10)
b
ef
deve ser calculada conforme 4.2.1, onde:
k = (
s
/
a
)
1/2
(k
a
- 0,43) + 0,43 k
a
(4.11)
k
a
= 5,25 - 5(D/b) 4,0 para enrijecedor de
borda simples com 40 140 e D/b 0,8,
onde indicado na figura 4.2
d
s
= (
s
/
a
) d
ef
d
ef
(4.12)
)
44
k
a
= 4,0 para outros tipos de enrijecedor
A
s
= (
s
/
a
) A
ef
A
ef
(4.13)
Caso :
p0
2,03

a
= [56
p0
+ 5]t
4
(4.14)
k = (
s
/
a
)
1/3
(k
a
- 0,43) + 0,43 k
a
(4.15)
b
ef
, b
ef,1
, b
ef,2
, d
s
, k
a
e A
s
devem ser calcula-
dos conforme Caso
Figura 4.2 Elemento uniformemente comprimido com
Para o clculo de deslocamentos, deve ser
adotado o mesmo procedimento estabelecido
neste item, substituindo-se por
n
, que a ten-
so calculada considerando as combinaes de
aes para os estados limites de utilizao, con-
forme seo 5.3 da ABNT NBR 14762:2001.
4.3 Modo de flambagem por distoro
da seo transversal
Alm da flambagem local de chapa dos ele-
mentos de barra curta, deve-se ainda considerar
a possibilidade de ocorrncia de instabilidade
por distoro da seo transversal, tambm um
fenmeno local, que pode ocorrer para nveis de
carga menores que aqueles correspondentes
flambagem local de chapa. Para barras esbeltas
ou medianamente esbeltas, o modo por distoro
pode se antecipar flambagem local e aos mo-
dos de flambagem por flexo ou flexo-toro. As-
sim, o modo de flambagem por distoro pode
corresponder ao modo crtico da barra, depen-
dendo da forma da seo e das dimenses dos
elementos.
Na figura 4.3 so ilustradas as possveis
configuraes do modo de flambagem por
distoro que pode ocorrer com as sees trans-
versais de barras submetidas compresso
centrada ou flexo, principalmente as constitu-
das por elementos com enrijecedores de borda.
Quando o modo distorcional crtico, ele
deve ser considerado no dimensionamento, con-
forme item 4.4.3 para barras submetidas com-
presso centrada ou item 4.5.1.3 para barras sub-
metidas flexo.
O clculo do valor da tenso convencional
de flambagem elstica por distoro,
dist
, pode
ser feito com base na teoria da estabilidade els-
tica, ou conforme o procedimento apresentado no
anexo D da ABNT NBR 14762:2001 para barras
isoladas (figuras 4.3.a a 4.3.d).
Para os perfis U simples (sem enrijecedores
de borda) submetidos compresso centrada ou
flexo a verificao da flambagem por distoro
pode ser dispensada, exceto no caso de perfis
submetidos flexo com painel conectado
mesa tracionada e a mesa comprimida livre. Nes-
te caso, a flambagem por distoro do conjunto
alma-mesa comprimida pode corresponder ao
modo crtico, devendo-se consultar bibliografia
especializada para a soluo do problema.
45
Figura 4.3 Configuraes do modo de flambagem por distoro da seo transversal.
4.4 Barras submet idas compresso
centrada
4.4.1 Generalidades
No dimensionamento de barras constitudas
por perfis de ao utiliza-se correntemente o con-
cei to de curvas de fl ambagem (ou de
dimensionamento) para a definio da resistn-
cia de projeto. As curvas de flambagem adotadas
para os PFF, portanto, com elementos esbeltos
e sujeitos flambagem local, so em geral defi-
nidas a partir das curvas relativas aos perfis sol-
dados ou laminados. Este procedimento justifi-
cado pela necessidade de se garantir uma conti-
nuidade do mtodo de dimensionamento, possi-
bilitando o tratamento tanto de perfis sujeitos ao
efeito de flambagem local quanto aos perfis isen-
tos deste modo de instabilidade. Por isto, as cur-
vas de flambagem da ABNT NBR 14762:2001
foram adaptadas das curvas de flambagem
adotadas pela norma brasileira ABNT NBR
8800:1986, que, por sua vez, se baseiam nas
curvas europias de flambagem.
No projeto de barras submetidas com-
presso centrada, dependendo, entre outros
parmetros, da forma de sua seo transversal,
da espessura da chapa e do comprimento do
perfil, deve-se considerar os seguintes modos de
colapso:
Escoamento do material;
Flambagem elstica da barra por flexo,
toro ou por flexo-toro;
Flambagem local dos elementos da seo;
Distoro da seo e
nterao entre alguns destes modos de
flambagem.
As prescries apresentadas a seguir so
aplicveis s barras comprimidas cuja resultante
de todas as cargas atuantes passam pelo centro
de gravidade da seo efetiva calculada para
uma tenso .
A fora normal de compresso resistente de
clculo, N
c,Rd
, deve ser tomada como o menor
dos valores calculados nos itens 4.4.2 e 4.4.3.
46
4.4.2 Flambagem da barra por flexo, por
toro ou por flexo-toro
O valor da fora normal de compresso re-
sistente de clculo N
c,Rd
deve ser calculado pela
seguinte expresso:
N
c,Rd
= A
ef
f
y
/ ( = 1,1) (4.16)
Onde o fator de reduo associado
flambagem global da barra, podendo ser deter-
mi nado por mei o da tabel a 8 da ABNT
NBR14762:2001 ou calculado pelas equaes:
(4.17)
= 0,5[1+ (
0
- 0,2)+
0
2
] (4.18)
Sendo o fator de imperfeio inicial.
Nos casos de flambagem por flexo, os va-
lores de a variam de acordo com o tipo de seo
e eixo de flambagem, conforme tabela 4.4, tendo
valor diferente para cada uma das curvas de
flambagem, conforme se segue:
curva a: = 0,21
curva b: = 0,34
curva c: = 0,49
Deve-se considerar a curva b em todos os
casos de flambagem por toro ou por flexo-tor-
o.
O ndice de esbeltez reduzido para barras
comprimidas,
0
, deve ser calculado por:
(4.19)
Note-se na equao 4.16 que o efeito da
flambagem local levado em conta na definio
da rea efetiva da seo transversal da barra, A
ef
,
que, por sua vez, calculada com base nas lar-
guras efetivas dos elementos, a partir das frmu-
las apresentadas no item 4.2, para um nvel de
tenso = f
y
.
No clculo de , pode-se determinar o va-
lor de de forma aproximada, tomando-se dire-
tamente A
ef
= A para o clculo de
0
, dispensan-
do processo iterativo.
A fora normal de flambagem elstica da
barra, N
e
, corresponde ao primeiro modo de ins-
tabilidade da barra, igual, portanto, ao menor dos
valores de carga crtica de flambagem por flexo
ou por flexo-toro, devendo ser determinada a
partir dos itens 4.4.2.1, 4.4.2.2 ou 4.4.2.3.
Na tabela 4.4, que apresenta a classifica-
o das sees e respectivas curvas de resis-
tncia compresso associadas flambagem
por flexo das barras, as duas observaes cita-
das esto relacionadas com a resistncia ao es-
coamento e aumento da resistncia ao escoa-
mento devido ao efeito do trabalho a frio.
Segundo a ABNT NBR 14762:2001, a re-
sistncia ao escoamento utilizada no projeto deve
ser adotada como um dos valores estabelecidos
a seguir:
Observao 1: a resistncia ao escoa-
mento do ao virgem (antes das operaes
de formao a frio), f
y
, aplicvel a qualquer
caso, ou;
Observao 2: a resistncia ao escoa-
mento do ao modificada, f
ya
, levando-se
em considerao o efeito do trabalho a frio,
conforme anexo B da ABNT NBR
14762:2001, aplicvel somente aos casos
de sees onde todos os seus elementos
apresentam
p
0,673, calculado de acor-
do com o item 4.2 e considerando-se = f
y
.
47
Tabela 4.4 - Classificao de sees e respectivas curvas de resistncia compresso associadas
flambagem por flexo.
48
4.4.2.1 Perfis com sees duplamente
simtri cas ou si mtricas em relao a um
ponto
Para a fora normal de flambagem elstica
N
e
deve ser considerado o menor valor dentre os
determinados pelas equaes 4.20 a 4.22:
flambagem elstica por flexo em relao
ao eixo principal x:
2
x x
x
2
ex
) L K (
EI
N

=
(4.20)
flambagem elstica por flexo em relao
ao eixo principal y:
2
y y
y
2
ey
) L K (
EI
N

=
(4.21)
flambagem elstica por toro:

+

=
t
2
t t
w
2
2
0
et
GI
) L K (
EC
r
1
N
(4.22)
Onde C
w
a constante de empenamento da
seo; E o mdulo de elasticidade; G o
mdulo de elasticidade transversal;
t
o momen-
to de inrcia toro uniforme; K
x
L
x
o compri-
mento efetivo de flambagem por flexo em rela-
o ao eixo x; K
y
L
y
o comprimento efetivo de
flambagem por flexo em relao ao eixo y e K
t
L
t
o comprimento efetivo de flambagem por tor-
o. Quando no houver garantia de impedimen-
to ao empenamento, deve-se tomar K
t
igual a
1,0.
O raio de girao polar da seo bruta em
relao ao centro de toro, r
0
, dado por:
r
0
= [r
x
2
+ r
y
2
+ x
0
2
+ y
0
2
]
0,5
(4.23)
Sendo r
x
e r
y
os raios de girao da seo
bruta em relao aos eixos principais de inrcia
x e y, respectivamente; x
0
e y
0
as coordenadas
do centro de toro na direo dos eixos
principais x e y, respectivamente, em relao ao
centride da seo.
4.4.2.2 Perfis com seo monossi m-
trica
Para um perfil com seo monossimtrica,
cujo eixo x o eixo de simetria, o valor de N
e
o
menor dentre os determinados pelas equaes
4.24 e 4.25:
fora normal de flambagem elstica por
flexo em relao ao eixo y:
2
y y
y
2
ey
) L K (
EI
N

=
(4.24)
fora normal de flambagem elstica por
flexo-toro:

+

+
=
2
et ex
2
0 0 et ex
2
0 0
et ex
ext
) N N (
| ) r / x ( 1 | N N 4
1 1
| ) r / x ( 1 | 2
N N
N
(4.25)
Onde N
ex
e N
et
so as foras normais de
flambagem elstica calculadas pelas equaes
4.20 e 4.22, respectivamente; r
0
e x
0
so defini-
dos no item 4.4.2.1.
Caso o eixo y seja o eixo de simetria, bas-
ta substituir y por x na equao 4.24; x por y e
x
0
por y
0
na equao 4.25.
4.4.2.3 Perfis com sees assimtricas
Para um perfil com seo assimtrica, o
valor de N
e
dado pela menor das razes da se-
guinte equao cbica:
49
r
0
2
(N
e
- N
ex
)(N
e
- N
ey
)(N
e
- N
et
) - N
e
2
(N
e
- N
ey
)x
0
2
- N
e
2
(N
e
- N
ex
)y
0
2
= 0 (4.26)
Sendo N
ex
; N
ey
; N
et
; x
0
; y
0
e r
0
definidos em
4.4.2.1.
4.4.3 Modo de flambagem por distoro
da seo transversal
O valor da fora normal de compresso re-
sistente de clculo, N
c,Rd
, para as barras com se-
o transversal aberta sujeitas ao modo de
flambagem por distoro deve ser calculado pe-
las seguintes expresses:
Para
dist
< 1,414:
N
c,Rd
= Af
y
(1 0,25
dist
2
) / (4.27)
Para 1,414
dist
3,6:
N
c,Rd
= Af
y
[0,055(
dist
3,6)
2
+ 0,237]/ (4.28)
Sendo A a rea bruta da seo transversal
da barra e =1,1 o valor do coeficiente de pon-
derao da resistncia.
O ndice de esbeltez reduzido referente
flambagem por distoro,
dist
, determinado por:

dist
= (f
y
/
dist
)
0,5
(4.29)
O clculo da a tenso convencional de
flambagem elstica por distoro,
dist
, pode ser
efetuado pela teoria da estabilidade elstica ou
conforme anexo D da ABNT NBR 14762:2001.
No anexo D da ABNT NBR 14762:2001 so
apresentadas as frmulas para o clculo da ten-
so convencional de flambagem por distoro em
perfis de sees transversais do tipo Ue com
enrijecedores de borda adicionais (sees do tipo
rack, por exemplo) e sees do tipo Ue, quando
submetidas compresso uniforme.
Procurando simplificar o dimensionamento
dos PFF, a ABNT NBR 14762:2001 apresenta
ainda algumas informaes teis para que sejam
dispensadas as verificaes da flambagem por
elstica distoro. Na tabela D.1 da norma so
apresentados os valores mnimos da relao D/
b
w
de sees do tipo Ue submetidas compres-
so centrada para dispensar tais verificaes.
4.4.4 Limitao de esbeltez
De acordo com a ABNT NBR 14762:2001,
o ndice de esbeltez KL/r das barras comprimi-
das no deve exceder 200.
4.5 Barras submetidas flexo simples
4.5.1 Momento fletor
A capacidade de resistncia a momento
fletor deve ser limitada pela flambagem lateral
com toro, isto porque, em geral, os perfis for-
mados a frio, tendo sees transversais abertas
com elementos delgados, tm pequena rigidez
toro. Assim, os elementos fletidos podem ne-
cessitar de travamentos convenientemente dis-
postos, devendo ser considerados dois casos:
vigas contidas lateralmente e vigas sem conten-
o lateral. As vigas esto sujeitas instabilida-
de lateral, que pode ocorrer para o caso de vigas
com conteno lateral excessivamente espaa-
da.
O travamento lateral pode ser feito por meio
de escoras horizontais, que podem ser constitu-
das de perfis de ao, inclusive aquelas utilizadas
para outros fins, como vigas de piso e tesouras
de cobertura, ou pelas lajes adequadamente li-
gadas aos montantes e ao restante da estrutura
de ao.
No dimensionamento da seo transversal
deve-se levar em conta a flambagem local dos
flanges (mesas) comprimidos e da alma sob
ao de tenses normais de flexo, assim como
a flambagem da alma por efeito do cisalhamento
combinado ou no com a flexo. Deve-se ainda
evitar a flambagem local dos flanges comprimi-
50
dos com uma borda livre (elementos tipo AL),
verificar a possibilidade de runa localizada por
esmagamento da alma na regio do carregamen-
to concentrado (efeito web crippling) e, ainda,
consi derar os efei tos das tenses de
cisalhamento sobre a distribuio das tenses
normais no caso de elementos muito largos (efeito
shear lag), alm de se limitar as deformaes
nas bordas dos flanges muito largos (efeito flange
curling).
Com exceo do flange curling, todos os
demais efeitos so considerados nas prescries
da ABNT NBR 14762:2001.
O momento nominal resistido por uma bar-
ra deve ser o menor dos momentos nominais
determinados considerando-se:
Resistncia a momento fletor calculada
com base no incio do escoamento da se-
o efetiva;
Resistncia relacionada flambagem la-
teral com toro;
Resistncia relacionada flambagem por
distoro da seo transversal;
Pode-se tambm calcular a resistncia de
vigas com um flange completamente fixo a um
elemento de forro ou piso.
O momento fletor resistente de clculo M
Rd
deve ser tomado como o menor valor calculado
segundo os procedimentos apresentados nos
itens 4.5.1.1, 4.5.1.2 e 4.5.1.3, o que for aplic-
vel:
4.5.1.1 ncio de escoamento da seo
efetiva
As vigas com conteno lateral eficiente,
que equivale a um travamento lateral contnuo,
esto isentas de flambagem lateral com toro.
O dimensionamento da seo transversal em
estado limite ltimo definido pelo seu momento
fletor resistente de clculo, M
Rd
, dado pela equa-
o:
M
Rd
= W
ef
f
y
/ ( = 1,1) (4.30)
Sendo W
ef
o mdulo de resistncia elsti-
co da seo efetiva calculado com base nas lar-
guras efetivas dos elementos, segundo as frmu-
las apresentadas no item 4.2, com calculada
para o estado limite ltimo de escoamento da
seo ( = f
y
). Neste caso, desconsiderada a
eventual reserva de resistncia plstica da seo.
O valor de W
ef
depender das larguras efe-
tivas dos elementos componentes do perfil e da
posio da linha neutra.
Quando a linha neutra se encontra mais
prxima do flange tracionado: a tenso
mxima ocorre no flange comprimido, e o
seu comprimento efetivo determinado com
=f
y
. A mesma considerao deve ser feita
quando a linha neutra eqidistante dos
flanges comprimido e tracionado.
Quando a linha neutra se encontra mais
prxima do flange comprimido: a tenso
mxima f
y
ocorre no flange tracionado. Nes-
te caso, pode-se deparar com uma soluo
por procedimento iterativo, se a tenso de
compresso no flange provocar a instabi-
lidade deste elemento ( funo da posi-
o da linha neutra, que, por sua vez, de-
pende da seo efetiva; o comprimento efe-
tivo do flange comprimido determinado
com uma tenso , determinada em funo
da posio da linha neutra).
4.5.1.2 Flambagem lateral com toro
As vigas sem conteno lateral ou com con-
teno lateral pontual e espaada devem ser
verificadas quanto estabilidade lateral.
O problema da estabilidade lateral das bar-
ras fletidas resolvido por meio de diversas so-
lues distintas e dependentes do tipo de seo
transversal e do carregamento externo aplicado.
51
A ABNT NBR 14762:2001indica frmulas
aproximadas para o clculo do momento fletor de
flambagem lateral com toro, M
e
, aplicveis aos
tipos de sees correntemente encontrados na
prtica.
O momento fletor resistente de clculo refe-
rente flambagem lateral com toro, tomando-
se um trecho compreendido entre sees conti-
das lateralmente, deve ser calculado por:
M
Rd
= (
FLT
W
c,ef
f
y
) / ( = 1,1) (4.31)
Sendo W
c,ef
o mdulo de resistncia elsti-
co da seo efetiva em relao fibra comprimi-
da, calculado com base nas larguras efetivas dos
elementos, segundo as frmulas apresentadas no
item 4.2, adotando =
FLT
f
y
.
O fator de reduo associado flambagem
lateral com toro,
FLT
, calculado por:
para
0
0,6:
FLT
= 1,0 (4.32)
para 0,6 <
0
< 1,336:

FLT
= 1,11(1 0,278
0
2
) (4.33)
para
0
~ 1,336:

FLT
= 1/
0
2
(4.34)
O ndice de esbeltez reduzido da barra
calculado por:

0
= (W
c
f
y
/M
e
)
0,5
(4.35)
Onde W
c
o mdulo de resistncia elstico
da seo bruta em relao fibra comprimida.
O momento fletor de flambagem lateral com
toro, em regime elsti co, M
e
, pode ser
cal cul ado pel as expresses 4.36 a 4.38,
deduzidas para carregamento aplicado na
posio do centro de toro.
As expresses 4.36 a 4.38 tambm podem
ser empregadas nos casos de carregamento
aplicado em posio estabilizante, isto , que
tende a restaurar a posio original da barra (por
exemplo, carregamento gravitacional aplicado na
parte inferior da barra), fornecendo resultados
conservadores. Deve-se consultar bibliografia
especializada nos casos de carregamento
aplicado em posio desestabilizante.
barras com seo duplamente simtrica
ou monossimtrica sujeitas flexo em
torno do eixo de simetria (eixo x):
M
e
= C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
(4.36)
barras com seo Z ponto-simtrica, com
carregamento no plano da alma:
M
e
= 0,5C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
(4.37)
barras com seo fechada (caixo),
sujeitas flexo em torno do eixo x:
M
e
= C
b
(N
ey
G
t
)
0,5
(4.38)
Em barras com seo monossimtrica,
sujeitas flexo em torno do eixo perpendicular
ao eixo de simetria, consultar bibliografia
especializada.
N
ey
; N
et
e r
0
so determi nados pel as
equaes 4.20 a 4.23, considerando K
y
L
y
= L
y
e
K
t
L
t
= L
t
. Podem ser adotados valores de K
y
L
y
e
K
t
L
t
inferiores a L
y
e L
t
, respectivamente, desde
que justi ficados com base em bibliografia
especializada.
C
b
leva em conta, de maneira aproximada,
o tipo de carregamento aplicado viga, sendo
denominado de coeficiente de equivalncia de
momento na flexo, que a favor da segurana
pode ser tomado igual a 1,0 ou calculado pela
seguinte expresso:
C B A
b
M M M M
M
C
3 4 3 5 , 2
5 , 12
max
max
+ + +
=
(4.39)
52
Para balanos com a extremidade livre sem
conteno lateral e para barras submetidas
flexo composta, C
b
deve ser tomado igual a 1,0.
M
max
o mximo valor do momento fletor
solicitante de clculo, em mdulo, no trecho
analisado;
M
A
o valor do momento fletor solicitante
de clculo, em mdulo, no 1
o
. quarto do trecho
analisado;
M
B
de clculo, em mdulo, no centro do trecho
analisado;
M
C
de clculo, em mdulo, no 3
o
. quarto do trecho
analisado;
4.5.1.3 Modo de f l ambagem por
distoro da seo transversal
O momento fletor resistente de clculo para
as barras com seo transversal aberta sujeitas
flambagem por distoro deve ser calculado
pela seguinte expresso:
M
Rd
= M
dist
/ ( = 1,1) (4.40)
Onde M
dist
o momento fletor de flambagem
por distoro, dado por:
para
dist
< 1,414:
M
dist
= W
c
f
y
(1 0,25
dist
2
) (4.41)
para
dist
1,414:
M
dist
= W
c
f
y
/
dist
2
(4.42)
W
c
definido no item 4.5.1.2;
O ndice de esbeltez reduzido referente
flambagem por distoro,
dist
, dado por:

dist
= (f
y
/
dist
)
0,5
(4.43)
A tenso convencional de flambagem
elstica por distoro,
dist
, calculada pela teoria
da estabilidade elstica ou de acordo com o
anexo D da ABNT NBR 14762:2001.
No anexo F da ABNT NBR 14762:2001 so
apresentadas as frmulas para o clculo do
momento fletor resistente de clculo para as
barras com a mesa tracionada conectada a um
painel e a mesa comprimida livre (teras com
telhas de ao parafusadas e sujeitas ao de
vento de suco, por exemplo), considerando o
efeito da referida conteno lateral.
No anexo D da ABNT NBR 14762:2001 so
apresentadas as formulaes para o clculo de

dist
para as sees dos tipos Ue e Ze, submetidas
flexo em relao ao eixo perpendicular alma
e sees dos tipos cartol a e Ue, quando
submetidas flexo em relao ao eixo paralelo
alma, estando os enrijecedores de borda
comprimidos.
Visando a simplificao do dimensio-
namento, a ABNT NBR 14762:2001 apresenta em
sua tabela D.2 os valores mnimos da relao D/
b
w
de sees do tipo Ue e Ze submetidas flexo
para dispensar a verificao de flambagem por
distoro.
4.6 Bar r as submet i das f l exo-
compresso
Barras flexo-comprimidas, ou vigas-colunas,
so peas estruturais que combinam a funo de
vigas, para transmitir foras ou momentos
transversais, com colunas com a funo de
transmitir foras axiais.
Teoricamente, todas as peas estruturais
podem ser consideradas como sendo vigas-
colunas, pois barras sujeitas exclusivamente
trao, compresso ou flexo so casos
particulares de vigas-colunas. Vigas-colunas
podem atuar como se fossem peas isoladas
como no caso de barras compri mi das bi -
53
rotuladas e carregadas excentricamente; ou
podem fazer parte de um prtico rgido. Em
prticos, as vigas-colunas, usualmente, esto
sujeitas a momentos e foras axiais. No entanto,
possvel encontrar vigas-colunas submetidas a
cargas transversais, alm dos momentos e foras
axiais de extremidades, cuja situao pode ser
encontrada por exemplo em cordas comprimidas
de trelias.
Podem ser considerados como vigas-
colunas os montantes das paredes externas das
edificaes estruturadas no sistema LSF, nos
quais atuam as foras de compresso devidas
s cargas verticais e as foras horizontais devidas
ao do vento, por exemplo.
O colapso das barras submetidas flexo
normal composta com fora axial de compresso
pode se dar de quatro modos distintos:
Escoamento total da seo transversal
(formao de rtula plstica);
Flambagem no plano de flexo, conforme
apresentado no i tem 4.4 (barras
submetidas compresso centrada);
Flambagem lateral com toro, conforme
apresentado no i tem 4.5 (barras
submetidas flexo simples);
Flambagem local.
Para a flexo-compresso, a fora normal
solicitante de clculo e os momentos fletores
solicitantes de clculo devem satisfazer s
equaes de interao 4.44 e 4.45, que servem,
respectivamente, para verificar a estabilidade da
barra e a capacidade resistente de sua seo
mais solicitada.
(4.44)
(4.45)
Quando N
c,Sd
/ N
c,Rd
0,15 as duas
expresses anteriores podem ser substitudas
por:
(4.46)
N
c,Sd
a fora normal de compresso
solicitante de clculo, considerada constante na
barra;
M
x,Sd
e M
y,Sd
so os momentos fletores
solicitantes de clculo, na seo considerada, em
relao aos eixos x e y, respectivamente;
N
c,Rd
a fora normal de compresso re-
sistente de clculo, conforme apresentado no item
4.4;
N
0,Rd
sistente de clculo, calculada conforme item 4.4,
tomando-se = 1,0;
M
x,Rd
e M
y,Rd
so os momentos fletores re-
sistentes de clculo, em relao aos eixos x e y,
respectivamente, calculados segundo o item
4.5.1 com C
b
= 1,0.
N
ex
e N
ey
so as foras normai s de
flambagem elstica, em relao aos eixos x e y,
respectivamente, calculadas por:
N
ex
=
2
E
x
/ (K
x
L
x
)
2
; N
ey
=
2
E
y
/ (K
y
L
y
)
2

x
e
y
so os momentos de inrcia da seo
bruta em relao aos eixos x e y, respectivamen-
te;
(K
x
L
x
) e (K
y
L
y
) so os comprimentos efeti-
vos de flambagem em relao aos eixos x e y,
respectivamente;

54
C
mx
e C
my
so os coeficientes de equiva-
lncia de momento na flexo composta, em rela-
o aos eixos x e y, respectivamente, determi-
nados de acordo com os seguintes procedimen-
tos:
Barras de estruturas indeslocveis, sem
aes transversais entre as extremidades:
C
m
= 0,6 - 0,4(M
1
/M
2
) (4.47)
Sendo M
1
o menor e M
2
o maior dos dois
momentos fletores solicitantes de clculo nas
extremidades do trecho sem travamento lateral.
A rel ao M
1
/M
2
positi va quando esses
momentos provocarem curvatura reversa e
negativa em caso de curvatura simples.
Barras de estruturas i ndesl ocvei s,
sujeitas aes transversais entre as
extremidades:
Caso no sejam determinados de maneira
mais precisa, os seguintes valores de C
m
podem
ser adotados:
- C
m
= 0,85 para ambas as extremidades
da barra engastadas;
- C
m
= 1,0 para os demais casos.
barras de estruturas deslocveis: C
m
= 1,0
Podem ser adotados val ores de C
m
inferiores a 1,0, desde que justificados com base
em bibliografia especializada.
4.7 Requisitos para o dimensionamento
de ligaes
4.7.1 Condies gerais
O projeto de estruturas de ao envolve a
especificao e o clculo das ligaes entre os
seus di versos componentes. Os mei os
comumente utilizados para estas ligaes so os
parafusos e as soldas. Os elementos de ligao
so os enrijecedores, cobrejuntas, cantoneiras de
assento, consoles, etc.
Os componentes de uma ligao devem ser
dimensionados de forma que sua resistncia de
clculo seja igual ou superior aos mximos
esforos solicitantes de clculo, determinados
com base nas combinaes de aes para os
estados limites ltimos estabelecidos em 5.2 da
ABNT NBR 14762:2001.
Quando, numa ligao, os parafusos esto
resistindo ao corte, a presso desses parafusos
na parede dos furos pode causar a runa da chapa
por esmagamento, rasgamento entre dois furos
consecutivos ou rasgamento entre um furo e a
borda, na direo do esforo. Pode tambm
ocorrer a ruptura do parafuso ao corte. Na figura
4.4, adaptada de YU (2000), apresentam-se
esquematicamente esses modos de runa.
4.7.2 Ligaes soldadas
No presente manual so apresentados ape-
nas os critrios para o dimensionamento das li-
gaes parafusadas, que so as mais indicadas
para o sistema LSF. Para as ligaes soldadas,
consultar o item 8.2 da ABNT NBR 14762:2001.
4.7.3 Ligaes parafusadas
4.7.3.1 Generalidades
Esta subseo aplica-se s ligaes para-
fusadas, onde a espessura da parte mais fina no
Figura 4.4 Modos de runa nas ligaes por presso de
contato. (Fonte: YU, 2000).
55
ultrapassa 4,75 mm. Caso contrrio, devem ser
atendi das as exi gnci as da ABNT NBR
8800:1986.
A ABNT NBR 14762:2001 recomenda o
uso de parafusos de ao com qualificao estru-
tural, comuns ou de alta resistncia.
A utilizao de parafusos de ao sem quali-
ficao estrutural tolerada desde que no seja
adotado no projeto valor superior a 300 MPa para
a resistncia ruptura do parafuso na trao, f
up
.
Os parafusos comuns so feitos de ao
carbono e podem possuir especificao ASTM
A307 ou SO 898 Classe 4.6. Os parafusos de
alta resistncia so fabricados com ao de alta
resistncia mecnica tratados termicamente e
podem ter especificao ASTM A325 ou ASTM
A490.
Em geral, em todas as ligaes de maior
responsabilidade estrutural, cujo colapso pode
conduzir runa da estrutura como um todo,
necessrio usar parafusos de alta resistncia.
Desta forma, o emprego de parafusos comuns
fica limitado s ligaes de barras com funo
localizada, como por exemplo, as barras perten-
centes aos sistemas de vedao e tapamento.
A ABNT NBR 8800:1986 estabelece que
devem ser usados parafusos de alta resistncia
em qualquer ligao especificada nos desenhos
da estrutura.
4.7.3.2 Dimenses dos furos
As dimenses dos furos para introduo
dos parafusos no devem exceder s
especificadas na tabela 4.5.
Nas estruturas em geral, devem ser espe-
cificados furos padro. Caso sejam especifica-
dos furos alongados ou muito alongados nas li-
gaes cuja solicitao seja normal ao eixo dos
parafusos (fora cortante), a dimenso alongada
do furo deve ser normal solicitao.
Tabela 4.5 - Dimenses mximas de furos (mm).
4.7.3.3 Disposies construtivas
4.7.3.3.1 Espaamentos mnimos
A distncia da borda de um furo extremi-
dade do elemento conectado no deve ser inferi-
or a d e a distncia livre entre as bordas de dois
furos adjacentes no deve ser inferior a 2d, onde
d o dimetro nominal do parafuso.
4.7.3.3.2 Espaamentos mximos
Em ligaes constitudas por cobrejuntas
sujeitas compresso, a distncia entre os cen-
tros de dois parafusos adjacentes ou entre o cen-
tro do parafuso borda da cobrejunta, na direo
da solicitao, deve ser inferior a 1,37t(E/f
y
)
0,5
,
sendo t a espessura da cobrejunta e f
y
a resis-
tncia ao escoamento do ao da cobrejunta.
4.7.3.4 Rasgamento entre furos ou en-
tre furo e borda
Quando, numa ligao, os parafusos esto
resistindo ao corte, a presso desses parafusos
na parede dos furos pode causar a runa da cha-
pa por esmagamento, rasgamento entre dois fu-
ros consecutivos ou rasgamento entre um furo e
a borda, na direo do esforo.
O valor da fora resistente de clculo ao
rasgamento, F
Rd
, determinado por:
F
Rd
= tef
u
/ ( = 1,35) (4.48)
Sendo f
u
a resistncia ruptura do ao (me-
tal-base); t a espessura do elemento conectado
analisado; e a distncia, tomada na direo da
fora, do centro do furo padro borda mais pr-
xima do furo adjacente ou extremidade do ele-
mento conectado.
56
4.7.3.5 Presso de contato (esmagamento)
O valor da fora resistente de clculo ao esmagamento, F
Rd
, determinado por:
F
Rd
= 2,4dtf
u
/ ( = 1,35) (4.49)
Onde f
u
a resistncia ruptura do ao (metal-base); d o dimetro nominal do parafuso; t a
espessura do elemento conectado analisado.
4.7.3.6 Fora normal de trao no parafuso
A fora normal de trao resistente de clculo do parafuso, N
t,Rd
, determinada por:
N
t,Rd
= 0,75A
p
f
up
/ (4.50)
Onde A
p
a rea bruta da seo transversal do parafuso; f
up
a resistncia ruptura do parafuso
na trao, conforme tabela 4.6 ou o disposto em 4.4 da ABNT NBR 14762:2001;
= 1,35 para parafusos de alta resistncia;
= 1,55 para os parafusos comuns e parafusos de ao sem qualificao estrutural.
Tabela 4.6 Resistncia ruptura na trao de parafusos de ao com qualificao estrutural.
57
4.7.3.7 Fora cortante no parafuso
A fora cortante resistente de clculo do
parafuso, V
Rd
, por plano de corte, determinada
por:
V
Rd
= 0,45A
p
f
up
/ quando o plano de corte
passa pela rosca (4.51)
V
Rd
= 0,6A
p
f
up
/ quando o plano de corte
no passa pela rosca (4.52)
A
p
; f
up
conforme definidos no item 4.7.3.6;
= 1,55 para parafusos de alta resistncia; =
1,65 para os parafusos comuns e parafusos de
ao sem qualificao estrutural.
4.7.3.8 Fora normal de trao e fora
cortante combinadas no parafuso
Para os parafusos submetidos fora nor-
mal de trao e fora cortante simultaneamente,
alm de verificar os esforos isoladamente, con-
forme itens 4.7.3.6 e 4.7.3.7, deve ser satisfeita
a seguinte condio:
parafusos de ao com qualificao estru-
tural, comuns ou de alta resistncia:
(N
t,Sd
/ N
t,Rd
) + (V
Sd
/ V
Rd
) < 1,25 (4.53)
parafusos de ao sem qualificao estru-
tural:
(N
t,Sd
/ N
t,Rd
) + (V
Sd
/ V
Rd
) < 1,0 (4.54)
Sendo N
t,Sd
a fora normal de trao
solicitante de clculo no parafuso; V
Sd
a fora cor-
tante solicitante de clculo no parafuso, no plano
de corte analisado; N
t,Rd
a fora normal de trao
resistente de clculo do parafuso, conforme item
4.7.3.6; V
Rd
a fora cortante resistente de clculo
do parafuso, conforme 4.7.3.7.
4.7.4 Ruptura por rasgamento da parte
conectada
Nas ligaes de extremidade de vigas,
onde apenas uma ou as duas mesas so recor-
tadas (ver fi gura 4.5a) e em cantonei ras
tracionadas (ver figura 4.5b) pode ocorrer ruptu-
ra por rasgamento da parte conectada, ou seja,
as partes hachuradas das barras das figuras po-
dem se separar destas em virtude do esforo que
solicita a ligao. Este tipo de estado limite lti-
mo recebe a denominao de colapso por
rasgamento.
Nos casos citados anteriormente ou em
outros casos de ligaes onde houver a possibi-
lidade de ruptura por rasgamento da parte
conectada, a fora resistente de clculo, F
Rd
, deve
ser calculada por:
para A
nt
f
u
> 0,6A
nv
f
u
F
Rd
= (0,6A
gv
f
y
+ A
nt
f
u
) / ( = 1,35)
(4.55)
para 0,6A
nv
f
u
> A
nt
f
u
F
Rd
= (0,6A
nv
f
u
+ A
gt
f
y
) / ( = 1,35)
(4.56)
A
gt
a rea bruta sujeita trao, da parte
susceptvel ruptura por rasgamento; A
gv
rea
bruta sujeita ao cisalhamento, da parte suscept-
vel ruptura por rasgamento; A
nt
a rea lquida
sujeita trao, da parte susceptvel ruptura por
rasgamento; A
nv
a rea lquida sujeita ao
cisalhamento, da parte susceptvel ruptura por
rasgamento.
4.7.5 Presso de contato sobre apoios
de concreto
Com relao presso de contato sobre
apoios de concreto, a fora normal de compres-
so resistente de clculo deve ser determinada
conforme 7.6.1.4 da NBR 8800:1986.
Figura 4.5 - Ruptura por rasgamento da parte conectada.
59
Captulo 5
Ligaes utilizando
parafusos autobrocantes
60
Ligaes utilizando parafusos autobrocantes
5.1 Generalidades
Os parafusos denomi nados de
autobrocantes constituem o meio de fixao mais
utilizado no sistema LSF. Podem ser estruturais
ou terem apenas funo de montagem. Em uma
s operao faz-se o furo e fixa-se com segu-
rana os componentes da estrutura, conforme
apresenta a figura 5.1 (CSER, 2005).
Figura 5.1 Operaes de fixao de um parafuso
autobrocante.
Os parafusos autobrocantes so fabrica-
dos, conforme necessidade de instalao, com
diversos tipos de cabea e ponta. Podem tam-
bm ser do tipo autoperfurante (ponta broca) ou
autoatarraxante (ponta agulha).
No captulo 7 do Manual de Arquitetura do
CBCA so encontradas as informaes mais
importantes sobre as ligaes e montagem com
esse conector.
A ABNT NBR 14762:2001 no apresenta
prescries para o dimensionamento das liga-
es com os parafusos autobrocantes. Por isto,
apresentado no presente captulo um resumo
das especi fi caes da North Ameri can
Specification for the Design of Cold-Formed Steel
Structural Members (AS, 2001), sendo tambm
apresentadas algumas informaes de interes-
se prtico.
5.2 Especi f i cao dos par af usos
autobrocantes estruturais
Os parafusos autobrocantes mais utilizados
com funo estrutural tm as pontas tipo S12 ou
TRAXX e cabea do tipo sextavada HWH (Hex
Washer Head) neste trabalho denominada de
HEX, cabea do tipo oval ou do tipo plana (LATH).
As fotos 5.1 apresentam alguns detalhes do pa-
rafuso com cabea sextavada.
Fotos 5.1 Parafusos autobrocantes com cabea do tipo
HEX.
A tabela 5.1 apresenta algumas caracters-
ticas importantes para o dimensionamento do
parafuso autobrocante estrutural, com a denomi-
nao por bitola e os respectivos dimetros.
Tabela 5.1 - Bitolas e dimetros dos para-
fusos autobrocantes.
Recomenda-se que o comprimento da pon-
ta seja suficiente para evitar execuo simult-
nea das operaes de furar e rosquear. Para evi-
tar bloqueio ou espanamento da rosca, a ponta
broca dever ter sado da chapa base quando
estiver sendo iniciada a formao da rosca. Aps
concludo o rosqueamento, no mnimo trs filetes
devero ultrapassar a chapa base.
A tabela 5.2 apresenta os comprimentos
dos parafusos autobrocantes comumente utiliza-
dos na fixao chapa-chapa do LSF, relacionan-
do-os com os dimetros apresentados na tabela
5.1.
61
Tabela 5.2 - Comprimentos dos parafusos
autobrocantes.
A tabela 5.3 apresenta a nomenclatura dos
parafusos autobrocantes. Por exemplo , 8-18 x
5/8" significa: Bitola #8, 18 fios de rosca por po-
legada e 5/8" de comprimento.
Tabela 5.3 - Cabea, bitola, ponta e nomenclatu-
ra dos parafusos autobrocantes.
5.3 Ut i l i zao dos par af usos
autobrocantes estruturais
A seguir so apresentadas algumas suges-
tes de aplicao dos parafusos autobrocantes
estruturais, no que se refere forma de sua ca-
bea:
a) Ligao guia-montante: cabea PLANA
b) Ligao montante-montante: cabea HEX
c) Ligao cantoneira-montante: cabea HEX
d) Ligao cantoneira-verga: cabea HEX
e) Ligao verga-montante: cabea HEX
f) Ligao travamento da viga: cabea HEX
g) Ligao contraventamento-guia:cabea PLA-
NA ou OVAL
h)Ligao contraventamento-montante: cabea
PLANA ou OVAL
i) Ligao travamento-montante: cabea PLANA
ou OVAL
j) Ligao tira metlica de travamento: cabea
PLANA
5.4 Especificaes do AS:2001
As seguintes especificaes so vlidas
para parafusos autobrocantes cujo dimetro va-
ria de 2,03 mm a 6,35 mm.
5.4.1 Notao
As seguintes notaes so aplicveis aos
parafusos autobrocantes (figura 5.2):
d o dimetro nominal do parafuso;
d
w
o dimetro da cabea do autobrocante
ou da arruela, o que for maior;
o fator de resistncia (0,5);
P
ns
a resistncia nominal ao cisalhamento
por parafuso autobrocante;
P
ss
a resistncia nominal ao cisalhamento
por parafuso autobrocante, fornecida pelo
fabricante ou determinada por ensaio em
laboratrio independente;
P
nt
a resistncia nominal trao por pa-
rafuso autobrocante;
P
not
a resistncia nominal ao pull-out por
parafuso autobrocante
P
nov
a resistncia nominal ao pull-over por
parafuso autobrocante;
P
ts
a resistncia nominal trao por pa-
rafuso autobrocante, fornecida pelo fabri-
cante ou determinada por ensaio em labo-
ratrio independente;
t
1
a espessura do elemento a fixar em con-
tato com a cabea do parafuso
autobrocante;
62
t
2
a espessura do elemento a fixar que no
est em contato com a cabea do parafuso
autobrocante;
t
c
a profundidade de penetrao ou a es-
pessura t
2
, o que for menor;
f
u1
a resistncia ruptura na trao do ele-
mento a fixar em contato com a cabea do
parafuso;
f
u2
a resistncia ruptura na trao do ele-
mento a fixar que no est em contato com
a cabea do parafuso.
Alternativamente, valores de projeto para
aplicaes particulares podero ser permitidos
com base em resultados experimentais, no que
diz respeito ao fator de resistncia , que deve
ser determinado de acordo com o Captulo F do
AS 2001.
5.4.2 Disposies construtivas
Considerando d o dimetro do parafuso
autobrocante, deve-se ter:
distncia entre centros de parafusos
autobrocantes adjacentes 3d;
di stanci a do centro do parafuso
autobrocante borda de qualquer elemen-
to ligado 3d; Se a ligao estiver sujeita
ao cisalhamento em somente uma direo,
a mnima distncia pode ser reduzida a 1,5d
na direo perpendicular ao esforo.
5.4.3 Resi st nci a da conexo ao
cisalhamento
A resistncia nominal ao cisalhamento, P
ns
,
deve ser calculada como segue:
Para t
2
/t
1
1,0, P
ns
o menor dos valores:
P
ns
=4,2.(t
2
3
.d)
0.5
.f
u2
(5.1)
P
ns
= 2,7 t
1
.d.f
u1
(Esmagamento) (5.2)
P
ns
= 2,7 t
2
.d.f
u2
(Esmagamento) (5.3)
Para t
2
/t
1
2,5, P
ns
o menor dos valores:
P
ns
= 2,7 t
1
.d.f
u1
(Esmagamento) (5.4)
P
ns
= 2,7 t
2
.d.f
u2
(Esmagamento) (5.5)
Para 1,0 < t
2
/t
1
< 2,5, P
ns
deve ser determinado
atravs de interpolao linear.
5.4.4 Resi st nci a do par af uso
autobrocante ao cisalhamento
A resistncia nominal de um parafuso
autobrocante ao cisalhamento dever ser calcu-
lada por:
P
ns
= 0,8P
ss
(5.6)
5.4.5 Resistncia da conexo trao
Para os parafusos autobrocantes submeti-
dos trao, sua cabea ou arruela - se a arrue-
la for utilizada, deve ter um dimetro d
w
no me-
nor que 7,94 mm. A arruela deve apresentar es-
pessura mnima de 1,27 mm.
A seguir so apresentadas as resistncias
para um parafuso.
5.4.5.1 Resistncia nominal ao pull-out
P
not
= 0,85.t
c.
d.f
u2
(5.7)
O modo de falha por pull-out (arrancamento
do parafuso) pode ocorrer quando a espessura
da chapa t
2
insuficiente (figura 5.2.b), sendo in-
ferior distncia entre os fios da rosca do para-
fuso. Outra razo quando no h engrenamento
suficiente da rosca na chapa t
2
.
(a) (b)
Figura 5.2 Dimenses dos elementos ligados.
63
Figura 5.3 Pull-out, ou arrancamento do parafuso.
5.4.5.2 Resistncia nominal ao pull-over
P
nov
= 1,5.t
1.
d
w
.f
u1
(5.8)
O modo de fal ha por pul l -over
(puncionamento da chapa) pode ocorrer quando
a espessura da chapa t
1
insuficiente (figura
5.2.a), sendo que a chapa t
1
rasga-se ao redor
da cabea ou da arruela do parafuso. Neste caso,
a baixa resistncia ao escoamento do ao da
chapa e o uso inadequado da cabea ou arruela
do parafuso so bastante relevantes.
Figura 5.4 Pull-over, ou puncionamento da chapa.
5.4.5.3 Resistncia nominal trao
P
nt
= 0,8P
ts
(5.9)
5.5 Resultados de ensaio
A ttulo de ilustrao, nas tabelas 5.4 e 5.5
so apresentados alguns resultados de ensaios
de ligaes com parafusos autobrocantes
(CSER,2001). Os ensaios foram realizados com
chapas de ao de baixo carbono.
Nos projetos devero ser aplicados coefi-
cientes de segurana adequados s condies
de utilizao e montagem.
Tabela 5.4 - Resistncia ao cisalhamento simples
(CSER,2001) - Em kN (*)
(*) Tabela ilustrativa
Tabela 5.5 - Resistncia ao arrancamento (Pull-
Out) (CSER,2001) - Em kN - (*)
Nas tabelas 5.6 a 5.9 so tambm apresen-
tados como ilustrativos os resultados obtidos a
partir dos ensaios em corpos de prova (CP) rea-
lizados no nstituto de Pesquisa Tecnolgicas de
So Paulo (PT, 2005), sendo apresentadas as
mdias dos resultados de trs CP realizados por
cada conjunto.
Cada conjunto era formado por duas cha-
pas e 1 parafuso. Nos ensaios, as chapas foram
nomeadas seguindo o esquema da figura 5.2.b:
chapa 1 (grossa) e chapa 2 (fina).
64
Conforme declarado pelo fabricante CSER,
todos os parafusos ensaiados eram de ao car-
bono cementado e temperado, auto-atarraxantes
e com ponta broca. Os parafusos com dimetro
de 4,2 mm eram do tipo ST 4,2, cdigo 217, ca-
bea flangeada, fenda Phillips, com comprimen-
to aproximado de 13 mm. Os parafusos com di-
metro de 4,8 mm eram do tipo ST 4,8, cdigo
220, cabea sextavada flangeada, com compri-
mento aproximado de 18 mm.
Os ensaios foram realizados com chapas
de ao galvanizado, de baixo carbono, com es-
pessuras nominais de 0,80 mm, 0,95mm e
1,25mm, resistncia ao escoamento variando de
318 a 340 MPa e resistncia ruptura na trao
variando de 392 a 401 MPa.
Tabela 5.6- Resistncia mdia ao arrancamento
(Pull-Out) (PT, 2005). Dimetro do Parafuso 4,2
mm Cabea flangeada - Em kN - (*)
Tabela 5.7- Resistncia mdia ao arrancamento
(Pull-Out) (PT, 2005). Dimetro do Parafuso 4,8
mm Cabea sextavada - Em kN - (*)
Tabela 5.8- Resistncia mdia ao cisalhamento
(PT, 2005). Dimetro do Parafuso 4,2 mm
Cabea flangeada. - Em kN - (*)
Tabela 5.9 - Resistncia mdia ao cisalhamento
(PT, 2005). Dimetro do Parafuso 4,8 mm Ca-
bea sextavada - Em kN - (*)
65
Captulo 6
Exemplos de
dimensionamento
66
Exemplos de dimensionamento
Neste captulo so apresentados exemplos
visando a aplicao prtica das prescries da
ABNT NBR 14762:2001, apresentadas e comen-
tadas no captulo 4, para o dimensionamento de
barras de uma estrutura concebida no sistema
Light Steel Framing.
So atendidas algumas das prescries da
norma brasileira relacionadas com os modos de
flambagem local incluindo o modo distorcional
- dos elementos da seo transversal do perfil,
consideradas pelo autor como as mais significa-
tivas para o conhecimento do fenmeno da
flambagem local e de sua interao com os mo-
dos de flambagem global dos PFF. Estas pres-
cries so utilizadas na soluo parcial dos
exemplos de clculo apresentados neste captu-
lo e no dispensam a realizao de outras verifi-
caes cabveis em cada caso.
So apresentados trs exemplos, sendo
uma viga em perfil Ue 140x40x12x0,95, um mon-
tante em perfil Ue 90x40x12x0,95 sem abertura
na al ma e outro montante em perfi l Ue
90x40x12x0,95 com abertura na alma do perfil.
As barras fazem parte de uma das estrutu-
ras desenvolvidas para a composio das tabe-
las de pr-dimensionamento apresentadas no
captulo 7. A viga pertence ao sistema de entrepiso
da estrutura em LSF de um prdio de dois pavi-
mentos, com espaamento de 600 mm entre bar-
ras, tem comprimento total de 2400 mm e com-
pri mento destravado de 1200 mm para
flambagem elstica em relao ao eixo y e
flambagem lateral com toro. Para garantir o
comprimento destravado da viga foram utilizados
bloqueadores e fitas de ao, conforme mostram
os detalhes da foto 6.1 e da figura 6.1. Os mon-
tantes foram considerados travados lateralmente
com bloqueadores e fitas de ao instaladas
meia-altura do perfil, conforme detalha a figura 6.2.
Em todos os exemplos foi considerado o
ao ZAR 230, com resistncia ao escoamento
f
y
= 230 MPa.
Foto 6.1 Travamento horizontal da laje de piso por meio de
bloqueadores e fitas de ao (Fonte: Manual de Arquitetura do
CBCA).
Figura 6.1 Sistema de travamento lateral de vigas, com
bloqueador e fita de ao (Fonte: Manual de Arquitetura do
CBCA).
Figura 6.2 Esquema de travamento horizontal dos montan-
tes, utilizando bloqueador e fitas de ao (Fonte: Manual de
67
A figura 6.3 apresenta em elevao o pai-
nel consi derado para os exempl os de
dimensionamento.
Figura 6.3 Painel contraventado.
Para o dimensionamento das barras foram
consideradas as seguintes premissas de clcu-
lo:
a) Cargas permanentes:
Laje de piso: 2,62 kN/m
2
(forro de gesso
acartonado com 12,5 mm de espessura, estrutu-
ra de ao do entrepiso, piso mido - constitudo
por uma camada com espessura mdia de 6 cm
de concreto moldada sobre frma de ao, e os
revestimentos usuais de piso).
b) Sobrecarga:
Laje de piso: 1,50 kN/m
2
c) Vento:
Velocidade bsica do vento: V
0
= 40 m/s
S1=1,0; S2 = (Categoria V - Classe A) e
S3= 1,0
A figura 6.4 apresenta o caminhamento dos
esforos solicitantes pela estrutura da edificao.
Considerando as combinaes de aes para os
estados limites ltimos, o esforo solicitante de
clculo q
vd
, linearmente distribudo na viga de
entrepiso, representa a contribuio de todas as
aes permanentes (peso prprio do perfil, fr-
ma de ao e concreto da laje, revestimento supe-
rior do piso e revestimento da face inferior do
entrepiso) e sobrecarga atuantes na barra, se-
gundo sua rea de influncia. A fora normal de
compresso solicitante de clculo, N
d
, a resul-
tante de todos os carregamentos transmitidos ao
montante atravs da viga do entrepiso e dos cor-
respondentes montantes dos painis superiores.
Esta fora absorvida pelo montante ser trans-
mitida fundao do edifcio.
O esforo solicitante de clculo q
hd
, linear-
mente distribudo, devido presso dinmica
do vento na estrutura, considerando a rea de
influncia do montante analisado.
Figura 6.4 Caminhamento dos esforos solicitantes.
As figuras 6.5 e 6.6 apresentam a nomen-
clatura empregada quanto aos parmetros geo-
mtricos da seo transversal do perfil.
68
Figura 6.5 Perfil U enrijecido.
6.1 Viga Ue 140 x 40 x 12x 0,95mm
Dados gerais:
Perfil Ue 140 x 40 x 12 e t = 0,95mm
Esforo de clculo considerado: momento fletor
solicitante de clculo em relao ao eixo x, M
sdx
=
120,00kN.cm
Comprimentos efetivos de flambagem da barra:
K
x
L
x
= 2400mm; K
y
L
y
= 1200 mm e
K
t
L
t
= 1200 mm.
rea Bruta da Seo Transversal do Perfil: A
g
=
2,13 cm
2
Rd
em 6.1.1, 6.1.2 e 6.1.3, isto : com base no incio
do escoamento da seo efetiva, com base na
fl ambagem l ateral com toro e para a
flambagem por distoro da seo transversal,
respectivamente.
6.1.1. Momento calculado com base no
incio do escoamento da seo efetiva
Neste procedimento o momento fletor resis-
tente de clculo determinado com base na re-
sistncia ao escoamento do ao, f
y
, e no mdulo
resistente elstico da seo efetiva, W
ef
, quando
uma fibra extrema tracionada ou uma comprimi-
da, ou ambas, atingem f
y.
Para um perfil solicitado flexo, quando a
linha neutra se encontra mais prxima do flange
tracionado, a tenso mxima ocorre no flange
comprimido, e sua largura efetiva determinada
com = f
y
. A mesma considerao deve ser fei-
ta quando a linha neutra eqidistante dos
flanges comprimido e tracionado, que o caso
do perfil deste exemplo.
a) Verificao do Flange Comprimido
(Elemento 2)
O clculo da largura efetiva de elementos
uniformemente comprimidos com enrijecedor de
borda feito considerando-se as prescries
constantes no item 4.2.2 e as definies apre-
sentadas na figura 6.7.
Figura 6.7 - Elemento uniformemente comprimido com
Figura 6.6 Elementos da seo transversal do perfil Ue.
69
Na figura 6.7, b a largura do elemento (di-
menso plana do elemento sem incluir dobras).
Em geral, considera-se que nos cantos em ngu-
lo reto da seo transversal dos perfis o raio in-
terno de dobramento, r
i
, tem valor igual ao da es-
pessura da chapa, excluindo o revestimento me-
tlico. Assim, para a alma (elemento 1) ou flange
(elemento 2) de um perfil Ue, que tem 2 dobras
em ngulo reto, a dimenso plana do elemento
dada por:
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 3,634
cm.
O valor 0,0036 cm corresponde espessu-
ra do revestimento metlico que deve ser consi-
derada para a determinao da espessura de
clculo da chapa, t.
O valor de referncia do ndice de esbeltez
reduzido do elemento (
po
) calculado confor-
me equao 4.5.
= = =
2,138
po
2,03 tem 4.2.2, Caso :
Elemento 3 (Enrijecedor):
Para o enrijecedor (elemento 3) de um perfil Ue,
que tem 1 dobra em ngulo reto, a dimenso plana
do elemento dada por:
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] = 1,017
cm.

s
= = = 0,0080 cm
4

s
o momento de inrcia da seo bruta
do enrijecedor em relao ao seu eixo principal
paralelo ao elemento a ser enrijecido. Para
enrijecedor de borda, a regio das dobras entre
o enrijecedor e o elemento a ser enrijecido no
deve ser considerada como parte integrante do
enrijecedor.

a
= [(56
po
) + 5] t
4
= [(56 x 2,138) + 5] x
(0,0914)
4
= 0,0087 cm
4

a
momento de inrcia de referncia do
enrijecedor intermedirio ou de borda. sto :
a

o momento do enrijecedor ideal para dar apoio
ao elemento 2.
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
D a largura nominal do enrijecedor de
borda.
= = 0,330 < 0,8
Clculo do coeficiente de flambagem local, k:
k
a
= 5,25 5 = 5,25 5 x 0,330= 3,60 4,0
k = (k
a
0,43) + 0,43= x
(3,60 0,43) + 0,43 = 3,51 k
a
= 3,60
k = 3,51
= =
0,748
(Equao 4.3)
= =
70
Como
p
> 0,673, poder ocorrer
flambagem local na mesa superior do perfil. Por-
tanto, deve ser calculada a largura efetiva deste
elemento, b
ef
, que definida para elementos AA
(elementos com bordas vinculadas apoiado-
apoiado), conforme segue:
b
ef
= b b
b
ef
= 3,634 x x = 3,429 cm b
= 3,634 cm
b
ef
= 3,429 cm
b) Veri f i cao do Enri j ecedor de bor da
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] = 1,017
cm.
d a largura do enrijecedor de borda.
Na primeira iterao do clculo por aproxi-
maes sucessi vas, consi dera-se que o
enrijecedor de borda est submetido a um dia-
grama de tenso uniforme, de valor igual ao da
tenso que solicita a mesa do perfil.
k = 0,43, conforme caso a da tabela 4.3.
= =
0,598
(Equao 4.3)
Como
p
= 0,598 < 0,673, no haver
flambagem local.
d
ef
= 1,017 cm (largura efetiva do enrijecedor de
borda)
d
s
=

a
s
I
I
d
ef
d
ef
, (Equao 4.12)
d
s
a largura efetiva reduzida do enrijecedor de
borda.
d
s
=

0087 , 0
0080 , 0
x 1,017 = 0,935 d
ef
= 1,017
d
s
= 0,935 cm
c) Verificao da Alma (elemento 1)
Nesta etapa, a posio da Linha Neutra da
Seo Efetiva (LN
e
) determinada consideran-
do-se um processo iterativo, conseguindo-se a
convergncia quando a posio da LN
e
de uma
iterao no diferenciar mais do que 5% da po-
sio da LN
e
da iterao anterior.
Os clculos das propriedades da seo efe-
tiva do perfil so realizados empregando-se o
mtodo linear, isto , todo o material admitido
como concentrado na linha mdia da seo (li-
nha esqueleto) e os elementos so tratados - iso-
ladamente - como linhas retas (parte plana) ou
curvas (dobras). Os valores assim obtidos so
multiplicados pela espessura t, de maneira a ob-
ter as propriedades geomtricas desejadas.
O Teorema do Eixo Paralelo utilizado para
os clculos do momento de inrcia da seo efe-
tiva.
Primeira iterao: considerando a alma
totalmente efetiva.
y
cg
= = 7,118 cm
= =
71
Figura 6.8 Tenses na alma do perfil (elemento1).
Considerando-se a semelhana entre trin-
gulos retngulos, determina-se:
1
= 23,0 x = 22,41 kN/cm
2
(Compresso)
2
= 23,0 x = - 21,65 kN/cm
2
(Trao)

= = = -0,97
Onde

a relao
2
/
1
empregada no
clculo do coeficiente de flambagem local k.
k = 4 + [2(1 -

)
3
] + [2(1 -

)]
(Caso d na tabela 4.2)
k = 4 + [2 x (1 + 0,97)
3
] + [2 x (1 + 0,97)] = 23,13
= =
1,079
(Equao 4.3)
Como
p
flambagem local na alma do perfil. Portanto, deve
ser calculada a largura efetiva deste elemento
b
ef
, conforme segue:
b
ef
= b
c
p

1
b
c
(Equao 4.2)
b
ef
= [7,118 (2x0,0914)] x x =
5,117 cm b
C
= 6,935 cm
b
C
a largura da regio comprimida da
alma, calculada com base na seo efetiva (figu-
ra 6.9).
b
ef1
=
) 3 (
eI
b
=
) 97 , 0 3 (
117 , 5
+
= 1,289 cm
b
ef2
= 0,5 b
ef
= 0,5 x 5,117 = 2,559 cm
b
ef1
+ b
ef2
= 1,289 + 2,559 = 3,848 cm < b
c
=
6,935 cm
b
ef,1
e b
ef,2
so as larguras efetivas indicadas
na figura 6.9.
Figura 6.9 Larguras efetivas para o elemento 1 solicitado
por um gradiente de tenso.
= =
72
Segunda iterao: considerando a alma no
totalmente efetiva.
A parte inefetiva da alma :
b
neg
= (b
ef1
+ b
ef2
) b
c
= 3,848 6,935 = - 3,087
cm
y
cg
=
280 , 20
024 , 157
= 7,743 cm
O eixo neutro mudou de 7,118cm para
7,743cm, resultando em uma diferena de 8,77%.
sto torna necessria a execuo de mais
iteraes. A convergncia obtida ao final de
mais duas iteraes, obtendo-se:
y
cg
= 7,808cm.
Calculando as propriedades da seo efe-
tiva, tem-se:
y
cg
= 7,808 cm

x'
=Ly
2
+

'
x
I -[(y
cg
)
2
L] = 1597,868+207,326
[(7,808)
2
x19,727] = 602,5129 cm
3

x
=
x'
t = 602,5129 x 0,0914 = 55,070 cm
4

x'
o momento de inrcia da seo efetiva
considerando-se o mtodo linear.

x
do perfil.
O mdulo de resistncia elstico da seo
efetiva em relao fibra comprimida calcula-
do com base nas larguras efetivas dos elemen-
tos, conforme segue:
Sendo assim, o momento fletor resistente
calculado com base no incio do escoamento da
seo efetiva :
(Equao 4.30)

M
Rd
= 147,47 kN.cm
6.1.2. Momento calculado com base na
flambagem lateral com toro (FLT)
M
Rd
= [
FLT
W
c,ef
f
y
] / ( = 1,1)
(Equao 4.31)
W
c,ef
o mdulo de resistncia elstico da
seo efetiva em relao fibra comprimida,
calculado com base nas larguras efetivas dos ele-
mentos, conforme item 4.2, adotando =
FLT
f
y
.
73
N
ey
= = = 62,52 kN
(Equao 4.21)
N
ey
a fora normal de flambagem elstica
por flexo em relao ao eixo y.
N
et
= 2
1
o
r ( )

+
2
2
t t
w
t
L K
EC
GI

(Equao 4.22)
onde
2
o
r =
2
x
r +
2
y
r +
2
o
x
N
et
= 2
) 22 , 6 (
1
x
( )

+
2
2
120 00 , 1
51 , 178 20500
) 0061 , 0 5 , 7892 (

= 66,07kN
Obtido o valor de , procede-se os clculos
de forma anloga do item 6.1.1, utilizando-se o
processo iterativo para a determinao da posi-
o da LN
e
da seo efetiva e das propriedades
geomtricas correspondentes.
a) Verificao do Flange Comprimi do
(Elemento 2)
Para barras com seo duplamente sim-
trica ou monossimtrica sujeitas flexo em tor-
no do eixo de simetria (eixo x) e, de acordo com
as prescries apresentadas no item 4.5.1.2,
tem-se:
M
e
= C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
(Equao 4.36)
M
e
o momento fletor de flambagem lateral
com toro, em regime elstico.
Conforme i t em 4.4.2.2, para perfi s
monossimtricos tem-se:
N
et
por toro
C
b
o coeficiente de equivalncia de mo-
mento na flexo, que a favor da segurana to-
mado igual a 1,0 neste exemplo.
M
e
= C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
M
e
= 1,0 x 6,22 x (62,52 x 66,07)
0,5
= 399,76 kN.cm
W
c
= W
x
= 8,95cm
3
(Equao 4.35)
Para 0,6 <
0
< 1,336:
FLT
= 1,11 x (1
0,278
0
2
)
o
o ndice de esbeltez reduzido da barra.
951 , 0 =
FLT

FLT
o fator de reduo associado
flambagem lateral com toro da barra.
A tenso de compresso relacionada ao
momento crtico de flambagem lateral com toro
:
Considerando-se esta tenso aplicada ao
elemento 2, tem-se:
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 3,634
cm.
po

= = = 2,085
= = =
po

2,085
74
po
2,03 Caso
Elemento 3 (Enrijecedor): d = 1,2 2t = 1,2
[2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
=
12
3
t d
=
12
0914 , 0 ) 017 , 1 (
3
x
= 0,0080 cm
4

a
= [(56) + 5]t
4
= [(56 x 2,085) + 5] x (0,0914)
4
=
0,00850cm
4
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
b
D
=
634 , 3
2 , 1
= 0,330 < 0,8
k
a
= 5,25 5 = 5,25 5 x 0,330 = 3,60
4,0
k = (k
a
0,43) + 0,43= x
(3,60 0,43) + 0,43 = 3,54 k
a
= 3,60
k = 3,54
= =
0,727
b
ef
= b b
b
ef
= 3,634 x
727 , 0
1
x = 3,486 cm
b = 3,634 cm
b
ef
= 3,486 cm
b) Verificao do Enrijecedor de Borda (Elemento
3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] = 1,017
cm.
k = 0,43
= =
0,583
Como
p
= 0,583 < 0,673
d
ef
= 1,017 cm
d
s
= d
ef
d
ef
d
s
= x 1,017 = 0,957 d
ef
= 1,017
d
s
= 0,957 cm
c) Verificao da Alma (Elemento 1)
Primeira iterao: considerando a alma to-
talmente efetiva.
= =
= =
75
y
cg
= = 7,058 cm
Figura 6.10 - Tenses na alma do perfil (elemento1).
gulos retngulos, tem-se:
1
= 23,0 x
( )
058 , 7
1828 , 0 058 , 7
= 22,40 kN/cm
2
(Compresso)
2
= 23,0 x
( )
058 , 7
1828 , 0 942 , 6
= - 22,03 kN/cm
2
(Trao)

=
1
2

=
40 , 22
03 , 22
= -0,98
k = 4 + [2(1 -

)
3
] + [2(1 -

)]
k = 4 + [2 x (1 + 0,98)
3
] + [2 x (1 + 0,98)] = 23,48

=
1
95 , 0

kE
t
b
p
=

40 , 22
20500 48 , 23
95 , 0
0914 , 0
634 , 13
x =
1,071
Como
p
ser calculada a largura efetiva deste elemento b
ef
,
conforme segue:
b
ef
= b
p

1
b
b
ef
= [7,058 (2x0,0914)] x
071 , 1
1
x =
5,101 cm b
C
= 6,875 cm
b
ef1
= = = 1,282 cm
b
ef2
= 0,5 b
ef
= 0,5 x 5,101 = 2,551 cm
b
ef1
+ b
ef2
= 1,282 + 2,551 = 3,833 cm < b
c
=
6,875 cm
Segunda iterao: considerando a alma
no totalmente efetiva.
b
neg
= (b
ef1
+ b
ef2
) b
c
= 3,833 6,875 = -3,042 cm
y
cg
=
548 , 20
432 , 157
= 7,662 cm
sto torna necessria a execuo de mais
iteraes. Ao final de cinco iteraes alcana-se
a convergncia desejada, obtendo-se:
= =
76
y
cg
= 7,723cm.
Calculando as propriedades da seo efetiva,
tem-se:
y
cg
= 7,723cm

x'
=Ly
2
+

'
x
I -[(y
cg
)
2
x L] = 1599,649+207,581
[(7,723)
2
x20,016] = 613,381cm
3

x
=
x'
t = 613,381 x 0,0914 = 56,063 cm
4
O momento fletor resistente de clculo com base
na flambagem lateral com toro :

M
Rd
= 144,35kN.cm
6.1.3 Moment o cal cul ado par a a
flambagem por distoro da seo transver-
sal
Para a determinao do momento fletor re-
sistente de clculo com base na flambagem por
distoro da seo transversal necessria a
determinao da tenso convencional de
flambagem elstica por distoro,
dist,
que pode
ser efetuada utilizando-se as expresses apre-
sentadas no Anexo D da ABNT NBR 14762:2001,
ou por meio de clculos com base na teoria da
estabilidade elstica.
Figura 6.11 Seo transversal constituda apenas pela
mesa e pelo enrijecedor de borda
Dados para o clculo:
E = 205000 MPa
b
f
= 40,00 2t
r
= 39,928 mm
b
w
= 140,00 2t
r
= 139,928 mm
D = 12,00 1t
r
= 11,964 mm
t = t
n
t
r
= (0,95 0,036) mm = 0,914 mm
h
y
= -1,379 mm
h
x
= -16,246 mm
y
o
= -1,379 mm
x
o
= 23,682 mm

dist
= (0,5E/A
d
){
1
+
2
[(
1
+
2
)
2
- 4
3
]
0,5
}
A
d
= (b
f
+ D)t
A
d
= 47,429 mm
2

x
= b
f
t
3
/12 + tD
3
/12 + b
f
t h
y
2
+ Dt(0,5D + h
y
)
2

x
= 304,389 mm
4

y
= tb
f
3
/12 + Dt
3
/12 + Dt(b
f
+ h
x
)
2
+ b
f
t(h
x
+
0,5b
f
)
2

y
= 11486,512 mm
4
77

xy
= b
f
t h
y
(0,5b
f
+ h
x
) + Dt(0,5D + h
y
)(b
f
+ h
x
)

xy
= 1004,833 mm
4

t
= t
3
(b
f
+ D)/3

t
= 13,207 mm
4
h
x
= - 0,5(b
f
2
+ 2b
f
D)/(b
f
+ D)
h
x
= -16,246 mm
h
y
= - 0,5D
2
/(b
f
+ D)
h
y
= -1,379 mm

1
= (/
1
)(
x
b
f
+0,039
t
L
d
)

1
= 0,071

2
= (
y
- 2y
o

3
/
1
)

2
= 0,752

3
= (
1

y
-
3
/
1
)

3
= 0,039

1
= h
x
2
+ (
x
+
y
)/A
d

1
= 512,529

2
=
x
b
f
2

2
= 485271,083

3
=
xy
b
f

3
= 40120,956

4
=
2

4
= 485271,083
= (/L
d
)
2
Para sees do tipo U enrijecido e do tipo
Z enrijecido submetidas flexo em relao ao
eixo perpendicular alma, tem-se:
L
d
= 4,8(0,5
x
b
f
2
b
w
/t
3
)
0,25
L
d
= 391,964
= 6,42402E-05

+ +

+
=
2 2 4 4
2 4
2
3
39 , 13 192 , 2 56 , 12
11 , 1
1
) 06 , 0 ( 73 , 2
w d w d
d w dist
d w
b L b L
L b
Et L b
Et
k

=

k 9371383,21
Desta forma, em primeira aproximao, o
valor da tenso convencional de flambagem els-
tica por distoro :

dist
= 219,7899 MPa
Com o valor de
dist
, determina-se o momen-
to fletor resistendte de clculo correspondente
flambagem por distoro da seo transversal:

dist
= (f
y
/
dist
)
0,5
(Equao 4.43)

dist
= 1,02
Para
dist
< 1,414: M
dist
= W
c
f
y
(1 0,25
dist
2
)
(Equao 4.41)
W
c
= W
x
= 8,95 cm
3
M
dist
= 152,30
M
Rd
= M
dist
/ ( = 1,1)
M
Rd
= 138,46 kN.cm
6.1.4 Concluso
O momento resistente de clculo da viga o
menor dos momentos determinados nos itens
6.1.1 a 6.1.3, ou seja:
M
Rd
= 138,46 kN.cm
que correspondente flambagem por distoro
da seo transversal.
78
6.2 Montante de 90x40x12x0,95 sem
abertura na alma, submetido a fl exo-
compresso
Dados gerais:
Perfil Ue 90 x 40 x 12 e t = 0,95mm
Esforos de clculo considerados:
Normal: N
c,Sd
= 4,02 kN
Momento fletor em relao a x: M
x,Sd
= 46,13
kN.cm
Momento fletor em relao a y: M
y,Sd
= 0
K
x
L
x
= 2800mm; K
y
L
y
= 1400 mm e K
t
L
t
= 1400
mm.
g
=
1,68 cm
2
Neste exemplo no levada em conta a
presena das pl acas estruturai s de OSB
especificadas para o revestimento externo das
residncias analisadas no captulo 6. No entanto,
essas placas podem conferir travamento lateral
ao montante contra a flambagem elstica em re-
lao ao eixo y e a flambagem lateral com tor-
o. Neste caso, com boa aproximao, poder-
se-ia adotar para comprimento efeti vo de
flambagem por toro o comprimento de 600mm,
que a maior distncia na vertical - admissvel
na prtica - entre os parafusos autobrocantes uti-
lizados para se fixar a chapa de OSB aos perfis
de ao, de modo a se obter uma diafragma verti-
cal.
Existem outras indicaes para os valores
provvei s de K
t
, quando so empregados
bloqueadores e fitas de ao meia-altura do
montante. Um destes valores igual 0,80, que
deve multiplicar a altura total do montante. YU
(2000) indica que, teoricamente, para extremida-
des rotuladas K
t
= 1,0 e para extremidades fixa-
das (engastadas) K
t
= 0,5.
De modo prtico, no presente exemplo con-
siderou-se K
t
= 0,50, resultando um comprimento
efetivo de flambagem por toro igual a 1400 mm.
sto porque o montante escol hi do para
dimensionamento faz parte do sistema de
contraventamento vertical e , portanto, conside-
rado perfeitamente engastado em suas extremi-
dades, conforme se pode inferir da foto 6.2 que
materializa a regio de ancoragem do painel de
contraventamento na fundao, conforme figuras
1.7, 1.8 e 6.3.
Foto 6.2 Detalhe do sistema de contraventamento vertical.
Na fi gura 6.4 esto representados
esquematicamente os esforos solicitantes de
clculo no montante, oriundos das cargas de gra-
vidade e da ao do vento.
A fora normal solicitante de clculo e os
momentos fletores solicitantes de clculo deve-
ro satisfazer as equaes de interao apresen-
tadas no item 4.6 (resistncia e estabilidade).
6.2.1. Compresso
c,Rd
clculo N
c,Rd
deve ser calculada por:
N
c,Rd
= A
ef
f
y
/ ( = 1,1)
(Equao 4.16)
a) Determinao da Tenso = f
y
a ser
aplicada na seo transversal do perfil
A fora normal de flambagem elstica N
e
de um
perfil com seo monossimtrica, cujo eixo x
79
o eixo de simetria, o menor valor dentre os
obtidos por flexo ou por flexo-toro.
Fora normal de flambagem elstica por
flexo em relao ao eixo x:
N
ex
= = = 57,58 kN
(Equao 4.20)
N
ey
= = = 39,74 kN
(Equao 4.21)
toro:
N
et
= ,onde
2
o
r =
2
x
r +
2
y
r +
2
o
x
(Equao 4.22)
N
et
=
x
= 29,33 kN
flexo-toro:

+

+
=
2
2
2
) (
| 1 | 4
1 1
| 1 | 2
et ex
o
o
et ex
o
o
et ex
ext
N N
r
x
N N
r
x
N N
N
(Equao 4.25)

+

+
=
2
2
2
) 33 , 29 60 , 57 (
09 , 5
22 , 3
1 33 , 29 7,60 5 4
1 1
09 , 5
22 , 3
1 2
33 , 29 60 , 57
ext
N
N
ext
= 23,12 kN
Como N
ext
= 23,12 kN < N
ey
= 39,74 kN N
e
= 23,12 kN
0
=
e
y
N
AI
=
12 , 23
00 , 23 68 , 1
= 1,29
(Equao 4.19)
Onde
0
o ndice de esbeltez reduzido da
barra.
Na tabela 4.4 v-se que a curva de resis-
tncia compresso associada flambagem por
flexo para o perfil Ue a curva b, ou seja:
= 0,34
o fator de imperfeio inicial.
= ( ) [ ]
2
2 , 0 1 5 , 0
o o
+ + = 1,52
(Equao 4.18)
o parmetro empregado no clculo do fator
de reduo associado flambagem .
=
( ) [ ]
2 2
1
o
+
= 0,43 < 1,0
(Equao 4.17)
o fator de reduo associado flambagem
da barra.
y
I = 0,43 x 23,00 9,9 kN/cm
2
80
b) Determinao da rea efetiva A
ef
- Verificao da Alma (Elemento 1)
b = 9,0 4t = 9,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 8,634
cm.
k = 4 (caso a na tabela 4.2)
Caso a
=
2
/
1
= 1,0
k = 4,0
= =
(Equao 4.3)
b
ef
= b
p

1

p

22 , 0
1
b (Equao 4.1)
b
ef
= 8,634 x
09 , 1
1
x

09 , 1
22 , 0
1
= 6,32 cm b =
8,634 cm
b
ef
= 6,32 cm
- Verificao da Mesa (Elemento 2)
constantes em 4.2.2 e as definies apresenta-
das na figura 6.12.
Figura 6.12 - Elemento uniformemente comprimido com
b a largura do elemento; a dimenso
plana do elemento sem incluir dobras, dada por:
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 3,634
cm.
po
) calculado confor-
me equao 4.5.
po

= = = 1,4
0,673 <
po
< 2,03 tem 4.2.2, Caso :
Elemento 3 (Enrijecedor): d = 1,2 2t =
1,2 [2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
= = = 0,0080 cm
4

s
o momento de inrcia da seo bruta do
enrijecedor em relao ao seu eixo principal
enrijecedor.
= =
= = =
1,09
po

1,4
81

a
= 400t
4
[0,49
po
0,33]
3
= 400x(0,0914)
4
[(0,49x1,4) 0,33]
3
= 0,00126 cm
4

a
a

ao elemento 2.
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
borda, incluindo a dobra.
b
D
=
634 , 3
2 , 1
= 0,330 < 0,8
k
a
= 5,25 5

b
D
= 5,25 5 x 0,330 = 3,60
4,0
k = (k
a
0,43) + 0,43= x
(3,60 0,43) + 0,43 = 8,41 k
a
= 3,60
k = k
a
= 3,60
= =
0,485 < 0,673
Como
p
= 0,485 < 0,673, no haver
flambagem local no elemento 2.
b
ef
= 3,634 cm
- Verificao do enri jecedor de borda
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] =
1,017 cm.
d a largura da parte plana do enrijecedor
de borda.
k = 0,43 (coeficiente de flambagem local
para o elemento 3, conforme caso a da tabela
4.3)
= =
0,393
Como
p
= 0,393 < 0,673 no haver
flambagem local do enrijecedor.
d
ef
= 1,017 cm (largura efetiva do enrijecedor
de borda)
d
s
=

a
s
I
I
d
ef
d
ef
Onde d
s
d
s
=

00126 , 0
0080 , 0
x 1,017 = 6,457 d
ef
= 1,017
d
s
= 1,017 cm
A
ef
= A
g
- A
inef
A
g
= 1,68 cm
2
A
inef
= [(8,634 6,32)+ 2 x (3,634 3,634)+ 2 x
(1,017 1,017)]x0,0914 = 0,212 cm
2
A
ef
= 1,68 0,212 = 1,468 cm
2
= =
82
c) Determinao de N
c,Rd
N
c,Rd
=

y eI
I A
=
1 , 1
00 , 23 468 , 1
43 , 0

x
N
c,Rd
= 13,20 kN
0,Rd
N
0,Rd
tomando-se = 1,0.
a) Determinao da Tenso = f
y
a ser
y
I = = 1,00 x 23,00 = 23,00 kN/cm
2
ef
b = 9,0 4t = 9,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 8,634
cm.
= =
(Equao 4.3)
b
ef
= b
p

1
b (Equao 4.1)
Caso a
=
2
/
1
= 1,0
k = 4,0
b
ef
= 8,634 x
665 , 1
1
x = 4,500 cm b
= 8,634 cm
b
ef
= 4,500 cm
constantes em 4.2.2 e as definies apresenta-
das na figura 6.12.
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 3,634
cm.
po
) calculado confor-
me equao 4.5.
po
= = =
2,138
po
2,03 tem 4.2.2, Caso :
[2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
=
12
3
t d
=
12
0914 , 0 ) 017 , 1 (
3
x
= 0,0080 cm
4

a
= [(56
po
) + 5] t
4
= [(56 x 2,138) + 5] x
(0,0914)
4
= 0,0087 cm
4
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
b
D
=
634 , 3
2 , 1
= 0,330 < 0,8
= =
= = =
1,665
po
83
k
a
= 5,25 5 = 5,25 5 x 0,330 = 3,60
4,0
k =
33 , 0

a
s
I
I
(k
a
0,43) + 0,43= x
(3,60 0,43) + 0,43 = 3,51 k
a
= 3,60
k = 3,51
= =
0,748
b
ef
= b
p

1
b
b
ef
= 3,634 x
748 , 0
1
x = 3,429 cm b
= 3,634 cm
b
ef
= 3,429 cm
- Verificao do Enrijecedor de borda
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] = 1,017
cm.
= =
0,598
Como
p
= 0,598 < 0,673, no haver
flambagem local.
d
ef
= 1,017 cm (largura efetiva do enrijecedor
de borda)
d
s
=

a
s
I
I
d
ef
d
ef
d
s
a largura efetiva reduzida do enrijecedor de
borda.
d
s
=

0087 , 0
0080 , 0
x 1,017 = 0,935 d
ef
= 1,017
d
s
= 0,935 cm
A
ef
= A
g
- A
inef
A
g
= 1,68 cm
2
A
inef
= [(8,634 4,500)+2x(3,634 3,429)+2 x
(1,017 0,935)] x 0,0914 = 0,43 cm
2
A
ef
= 1,68 0,43 = 1,25 cm
2
c) Determinao de N
0,Rd
N
O,Rd
= =
N
0,Rd
= 26,14 kN
6.2.2 Flexo
Rd
em 6.2.2.1 6.2.2.3.
6.2.2.1 Momento cal cul ado com base no
incio do escoamento
a) Ver i f i cao do Fl ange Compr i mi do
(Elemento 2)
constantes em 4.2.2 e as definies apresentadas
na figura 6.12.
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] =
3,634 cm.
= =
84
po
) calculado
conforme equao 4.5.
po
= = =
2,138
po
2,03 tem 4.2.2, Caso :
[2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
=
12
3
t d
= = 0,0080 cm
4

a
= [(56
po
) + 5] t
4
= [(56 x 2,138) + 5] x
(0,0914)
4
= 0,0087 cm
4
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
b
D
=
634 , 3
2 , 1
= 0,330 < 0,8
k
a
= 5,25 5 = 5,25 5 x 0,330 = 3,60 4,0
k =
33 , 0

a
s
I
I
(k
a
0,43) + 0,43=
33 , 0
0087 , 0
0080 , 0

x
(3,60 0,43) + 0,43 = 3,51 k
a
= 3,60
k = 3,51
= =
0,748
b
ef
= b
p

1
b
b
ef
= 3,634 x
748 , 0
1
x = 3,429 cm b
= 3,634 cm
b
ef
= 3,429 cm
b) Veri f i cao do enr i j ecedor de borda
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] =
1,017 cm.
d a largura do enrijecedor de borda.
k = 0,43, conforme tabela 4.3.
= =
0,598
Como
p
= 0,598 < 0,673, no haver
flambagem local.
d
ef
borda)
d
s
= d
ef
d
ef
Onde d
s
d
s
= x 1,017 = 0,935 d
ef
= 1,017
d
s
= 0,935 cm
Nesta etapa, a posio da Linha Neutra da
Seo Efetiva (LN
e
) determinada consideran-
do-se um processo iterativo, conseguindo-se a
convergncia quando a posio da LN
e
de uma
iterao no diferenciar mais do que 5% da po-
= = =

b
D
po

= =
85
sio da LN
e
da iterao anterior.
Os clculos das propriedades da seo efe-
tiva do perfil so realizados empregando-se o
mtodo linear, isto , todo o material admitido
como concentrado na linha mdia da seo (li-
nha esqueleto) e os elementos so tratados - iso-
ladamente - como linhas retas (parte plana) ou
curvas (dobras). Os valores assim obtidos so
multiplicados pela espessura t, de maneira a ob-
ter as propriedades geomtricas desejadas.
O Teorema do Eixo Paralelo utilizado para
os clculos do momento de inrcia da seo efe-
tiva.
y
cg
= = 4,564cm
Figura 6.13 Tenses na alma do perfil (elemento1).
1
= 23,0 x
( )
564 , 4
1828 , 0 564 , 4
= 22,08 kN/cm
2
(Compresso)
2
= 23,0 x
( )
564 , 4
1828 , 0 436 , 4
= - 21,43 kN/cm
2
(Trao)

=
1
2

= -0,97
Onde

a relao
2
/
1
empregada no
clculo do coeficiente de flambagem local k.
k = 4 + [2 (1 -

)
3
] + [2 (1 -

)]
(Caso d na tabela 4.2)
k = 4 + [2 (1 + 0,97)
3
] + [2 (1 + 0,97)] = 23,23
= 0,677
Como
p
ser calculada a largura efetiva deste elemento,
b
ef
, conforme segue:
b
ef
= 4,369 cm b
C
= 4,381 cm
b
ef1
=
) 3 (
eI
b
= 1,101 cm
b
ef2
= 2,191 cm
b
ef,1
e b
ef,2
so as larguras efetivas indicadas
na figura 6.9.
b
ef1
+ b
ef2
= 3,292 cm < b
c
= 4,381cm
Segunda iterao: considerando a alma no
totalmente efetiva.
b
neg
= (b
ef1
+ b
ef2
) b
c
= -1,090 cm
86
y
cg
= = 4,736 cm
A convergncia desejada foi obtida.
Calculando as propriedades da seo efe-
tiva, tem-se:
y
cg
= 4,747 cm

x'
= 230,125 cm
3

x
=
x'
t = 21,033 cm
4

x'
considerando-se o mtodo linear.

x
do perfil.
O mdulo de resistncia elstico da seo
efetiva em relao fibra comprimida calcula-
do com base nas larguras efetivas dos elemen-
tos, conforme segue:
3
4311 , 4 cm W
eI
=
(Equao 4.30)

M
Rd
= 92,65 kN.cm
6.2.2.2 Momento calculado com base na
flambagem lateral com toro (FLT)
M
Rd
= [
FLT
W
c,ef
f
y
] / ( = 1,1)
(Equao 4.31)
W
c,ef
o mdulo de resistncia elstico da
seo efetiva em relao fibra comprimida,
calculado com base nas larguras efetivas dos ele-
mentos, conforme item 4.2, adotando =
FLT
f
y
.
Obtido o valor de , procede-se os clculos
de forma anloga do item 6.1.1, utilizando-se o
processo iterativo para a determinao da posi-
o da LN
e
da seo efetiva e das propriedades
geomtricas correspondentes.
a) Verificao do Flange Comprimido (Ele-
mento 2)
Para barras com seo duplamente sim-
trica ou monossimtrica sujeitas flexo em tor-
no do eixo de simetria (eixo x) e, de acordo com
as prescries apresentadas no item 4.5.1.2,
tem-se:
M
e
= C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
(Equao 4.36)
87
M
e
o momento fletor de flambagem lateral
com toro, em regime elstico.
Conforme i t em 4.4.2.2, para perfi s
monossimtricos tem-se:
N
ey
= = = 54,09 kN
N
ey
por flexo em relao ao eixo y.
N
et
= 2
1
o
r
,
onde
2
o
r =
2
x
r +
2
y
r +
2
o
x
N
et
=
2
) 09 , 5 (
1
x
= 39,40kN
N
et
por toro
C
b
o coeficiente de equivalncia de mo-
mento na flexo, que a favor da segurana to-
mado igual a 1,0 neste exemplo.
M
e
= C
b
r
0
(N
ey
N
et
)
0,5
M
e
= 1,0 x 5,09 x (54,09 x 39,40)
0,5
= 234,98
kN.cm
W
c
= W
x
= 4,96cm
3
Para 0,6 <
0
< 1,336:
FLT
= 1,11 (1 0,278
0
2
)
o
o ndice de esbeltez reduzido da barra.
960 , 0 =
FLT

FLT
o fator de reduo associado
flambagem lateral com toro da barra.
A tenso de compresso associada ao
momento crtico de flambagem lateral com toro
:
2
/ 08 , 22 00 , 23 960 , 0 cm kN I
y FLT
= = =
Considerando-se esta tenso aplicada ao
elemento 2, tem-se:
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] =
3,634 cm.
po
= = =
po
2,03 Caso
[2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
=
12
3
t d
= = 0,0080 cm
4

a
= [(56
po
) + 5] t
4
= [(56 x 2,094) + 5] x
(0,0914)
4
= 0,0085 cm
4
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
b
D
= = 0,330 < 0,8
= = = 2,094 po
88
k
a
= 5,25 5

b
D
= 5,25 5 x 0,330 = 3,60
4,0
k =
33 , 0

a
s
I
I
(k
a
0,43) + 0,43= x
(3,60 0,43) + 0,43 = 3,54 k
a
= 3,60
k = 3,54
= =
0,730
b
ef
= b
p

1
b
b
ef
= 3,634 x
730 , 0
1
x

730 , 0
22 , 0
1
= 3,478 cm b
= 3,634 cm
b
ef
= 3,478 cm
b) Veri f i cao do Enri j ecedor de Borda
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] =
1,017 cm.
k = 0,43
= =
0,586
Como
p
= 0,586 < 0,673, no haver
flambagem local no enrijecedor.
d
ef
= 1,017 cm
d
s
=

a
s
I
I
d
ef
d
ef
d
s
= x 1,017 = 0,957 d
ef
= 1,017
d
s
= 0,957 cm
Primeira iterao: considerando a alma
totalmente efetiva.
y
cg
= 4,548 cm
Figura 6.14 - Tenses na alma do perfil (elemento1).
gulos retngulos, tem-se:
1
= 22,08 kN/cm
2
(Trao)
= =
89
2
= - 21,59 kN/cm
2
(Compresso)

=
1
2

= -0,98
k = 4 + [2 (1 -

)
3
] + [2 (1 -

)] = 23,48
= 0,6734
b
ef
= b
p

1
b
b
ef
= 4,362 cm b
c
= 4,365 cm
b
ef1
= = 1,096 cm
b
ef2
= 2,183 cm
b
ef1
+ b
ef2
= 3,279 cm < b
c
= 4,365 cm
Segunda iterao: considerando a alma
no totalmente efetiva.
b
neg
= - 1,087 cm
y
cg
= 4,715 cm
Ao fi nal de nove i teraes al cana-se a
convergncia desejada, obtendo:
y
cg
= 4,726 cm.
Calculando as propriedades da seo efetiva,
tem-se:
y
cg
= 4,726 cm

x'
= 231,675 cm
3

x
= 21,175 cm
4
O momento fletor resistente de clculo com base
na flambagem lateral com toro :

M
Rd
= 89,94kN.cm
6.2.2.3 Verificao da flambagem por
distoro
Com o objeti vo de si mpl i fi car o
dimensionamento, no Anexo D da ABNT NBR
14762:2001 so apresentadas algumas informa-
es teis para que sejam dispensadas as veri-
ficaes da flambagem por distoro.
A tabela D.1 da norma brasileira apresenta
os valores mnimos da relao D/b
w
de sees
= 0,6734
90
do tipo U enrijecido (vide figura 6.5) submetidas
compresso centrada para dispensar a verifi-
cao da flambagem por distoro e a tabela D.2
apresenta os valores mnimos da relao D/b
w
de
sees do tipo U enrijecido e Z enrijecido sub-
metidas flexo, com o mesmo objetivo.
Para o perfil Ue 90x40x12x0,95, tem-se:
b
f
= 39, 928 mm
b
w
= 89,928 mm
D = 11,964 mm
t = 0,914 mm
b
f
/b
w
= 0,444
b
w
/t = 98,389
D/b
w
= 0,133
Analisando as relaes obtidas, pode-se
concluir que ficam dispensadas as verificaes
da fl ambagem por di storo, por no
corresponder ao modo crtico do perfil Ue
90x40x0,95 quando submetido compresso
centrada e flexo.
6.2.2.4 Concluso
O momento resistente de clculo o menor
dos momentos determinados com base no incio
de escoamento ou para a flambagem lateral com
toro, ou seja:
M
Rd
= 89,94 kN.cm < M
Rd
= 92,62 kN.cm
Ento:
M
Rd
= 89,94 kN.cm
6.2.3 Barra submetida flexo composta
A fora normal solicitante de clculo e o
momento fletor solicitante de clculo devem sa-
tisfazer as seguintes equaes de interao:
(Equao 4.44)
e
(Equao 4.45)
Onde:
N
c,Sd
a fora normal de compresso
solicitante de clculo, considerada constante na
barra;
M
x,Sd
; M
y,Sd
so os momentos fletores
solicitantes de clculo, na seo considerada, em
relao aos eixos x e y, respectivamente;
N
c,Rd
sistente de clculo, conforme item 4.4;
N
0,Rd
tomando-se =1,0;
M
x,Rd
; M
y,Rd
so os momentos fletores re-
sistentes de clculo, em relao aos eixos x e y,
respectivamente, calculados conforme item 4.5
com C
b
= 1,0.
N
ex
; N
ey
so as foras normai s de
flambagem elstica, em relao aos eixos x e y,
respectivamente, calculadas por:
N
ex
=
( )
2
2
x x
x
L K
EI
e N
ey
=
( )
2
2
y y
y
L K
EI
91

x
;
y
so os momentos de inrcia da seo
bruta em relao aos eixos x e y, respectivamen-
te;
(K
x
L
x
) ; (K
y
L
y
) so os comprimentos efeti-
vos de flambagem em relao aos eixos x e y,
respectivamente;
C
mx
; C
my
so os coeficientes de equivaln-
cia de momento na flexo composta, em relao
aos eixos x e y, respectivamente.
Para o montante considerado, a ao do
vento gera momento apenas em relao ao eixo
x, simplificando as verificaes.
N
ex
=
( )
2
2
x x
x
L K
EI
=
( )
2
2
280 00 , 1
31 , 22 20500

= 57,58 kN
Para os clculos, tem-se:
N
c,Sd
= 4,02 kN
M
x,Sd
= 46,13 kN.cm
M
y,Sd
= 0
N
c,Rd
= 12,90 kN
N
0,Rd
= 26,14 kN
M
x,Rd
= 89,94 kN.cm
N
ex
= 57,58 kN
C
mx
= 1,0, a favor da segurana
Resultando:
OK
OK
6.3 - Montante de 90x40x12x0,95 com
aber t ur a na al ma, submet i do
compresso centrada
Dados gerais:
Perfil Ue 90 x 40 x 12 e t = 0,95mm
Esforos de clculo considerados:
Normal: N
c,Sd
= 3,69 kN
Momento fletor em relao a x: M
x,Sd
= 0
Momento fletor em relao a y: M
y,Sd
= 0
K
x
L
x
= 2800mm; K
y
L
y
= 1400 mm e K
t
L
t
= 1400
mm.
g
=
1,68 cm
2
Dimetro da abertura = 38 mm.
Quanto aos comprimentos efetivos de
flambagem da barra so consideradas as mes-
mas observaes feitas no exemplo 6.2.
Considerou-se para este exemplo o mes-
mo montante do exemplo apresentado em 6.2,
mas sem o momento fletor solicitante de clculo
devido ao do vento.
6.3.1. Compresso
c,Rd
clculo N
c,Rd
deve ser calculada por:
N
c,Rd
= A
ef
f
y
/ ( = 1,1)
(Equao 4.16)
a) Determi nao da Tenso = f
y
a ser
A fora normal de flambagem elstica N
e
de
um perfil com seo monossimtrica, cujo eixo x
o eixo de simetria, o menor valor dentre os
obtidos por flexo ou por flexo-toro.
flexo em relao ao eixo x:
N
ex
= = = 57,58 kN
92
N
ey
=
( )
2
2
y y
y
L K
EI
=
( )
2
2
140 00 , 1
85 , 3 20500

= 39,74 kN
toro:
N
et
= 2
1
o
r ( )

+
2
2
t t
w
t
L K
EC
GI

, onde
2
o
r =
2
x
r +
2
y
r +
2
o
x
(Equao 4.22)
N
et
=
2
) 09 , 5 (
1
x
( )

+
2
2
140 00 , 1
95 , 69 20500
) 0048 , 0 5 , 7892 (

= 29,33 kN
flexo-toro:

+

+
=
2
2
2
) (
| 1 | 4
1 1
| 1 | 2
et ex
o
o
et ex
o
o
et ex
ext
N N
r
x
N N
r
x
N N
N
(Equao 4.25)

+

+
=
2
2
2
) 33 , 29 58 , 57 (
09 , 5
22 , 3
1 33 , 29 7,58 5 4
1 1
09 , 5
22 , 3
1 2
33 , 29 58 , 57
ext
N
N
ext
= 23,12 kN
Como N
ext
= 23,12 kN < N
ey
= 39,74 kN N
e
= 23,12 kN
o
=
e
y
N
AI
=
12 , 23
00 , 23 68 , 1
= 1,29
(Equao 4.19)
Onde
o
o ndice de esbeltez reduzido da
barra.
Na tabela 4.4 v-se que a curva de resis-
tncia compresso associada flambagem por
flexo para o perfil Ue a curva b, ou seja:
= 0,34
o fator de imperfeio inicial.
= ( ) [ ]
2
2 , 0 1 5 , 0
o o
+ + = 1,52
(Equao 4.18)
o parmetro empregado no clculo do fator
de reduo associado flambagem .
=
( ) [ ]
2 2
1
o
+
= 0,43 < 1,0
(Equao 4.17)
o fator de reduo associado flambagem
da barra.
y
I = = 0,43 x 23,00 = 9,9 kN/cm
2
ef
b = 9,0 4t = 9,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 8,634
cm.
93
Caso a
=
2
/
1
= 1,0
k = 4,0

=

kE
t
b
p
95 , 0
=

9 , 9
20500 4
95 , 0
0914 , 0
634 , 8
x =
(Equao 4.3)
Para o clculo da largura efetiva do elemen-
to 1 com abertura, recorre-se ao item B2.2 das
prescries do AS (2001) que trata dos elemen-
tos enrijecidos uniformemente comprimidos e
com aberturas circulares (Equaes B2.2-1 e
B2.2-2).
p
h
p
eI
b
D
b
b

=
) 8 , 0 ( ) 22 , 0 (
1
b D
h
D
h
o dimetro da abertura = 38 mm
09 , 1
634 , 8
) 8 , 3 8 , 0 (
09 , 1
) 22 , 0 (
1 634 , 8

=
eI
b
= 3,53 cm
8,634 3,800 = 4,834 cm
b
ef
= 3,53 cm
constantes em 4.2.2 e as definies apresentadas
na figura 6.9.
b a largura do elemento; a dimenso plana
do elemento sem incluir dobras, dada por:
b = 4,0 4t = 4,0 [4 x (0,095 0,0036)] = 3,634
cm.
reduzido do elemento,
po
, calculado conforme
equao 4.5.
po
=

E
t
b
623 , 0
=

9 , 9
20500
623 , 0
0914 , 0
634 , 3
=
0,673 <
po
< 2,03 tem 4.2.2, Caso :
[2 x (0,095 0,0036)] = 1,017 cm.

s
=
12
3
t d
=
12
0914 , 0 ) 017 , 1 (
3
x
= 0,0080 cm
4

s
o momento de inrcia da seo bruta
do enrijecedor em relao ao seu eixo principal
enrijecedor.

a
= 400t
4
[0,49 0,33]
3
= 400x(0,0914)
4
[(0,49x1,4) 0,33]
3
= 0,00126 cm
4

a
a

ao elemento 2.
D = 1,2 cm b = 3,634 cm
borda, incluindo a dobra.
= = =
=
= 1,09
po

1,4
94
b
D
=
634 , 3
2 , 1
= 0,330 < 0,8
k
a
= 5,25 5

b
D
= 5,25 5 x 0,330 = 3,60
4,0
k =
5 , 0

a
s
I
I
(k
a
0,43) + 0,43=
5 , 0
00126 , 0
0080 , 0

x
(3,60 0,43) + 0,43 = 8,41 k
a
= 3,60
k = k
a
= 3,60

=

kE
t
b
p
95 , 0
=

9 , 9
20500 60 , 3
95 , 0
0914 , 0
634 , 3
=
0,485 < 0,673
Como
p
= 0,485 < 0,673, no haver
flambagem local no elemento 2.
b
ef
= 3,634 cm
- Verificao do enri jecedor de borda
(Elemento 3)
d = 1,2 2t = 1,2 [2 x (0,095 0,0036)] =
1,017 cm.
d a largura da parte plana do enrijecedor
de borda.
k = 0,43 (coeficiente de flambagem local
para o elemento 3, conforme caso a da tabela
4.3)

=

kE
t
b
p
95 , 0
=

9 , 9
20500 43 , 0
95 , 0
0914 , 0
017 , 1
x =
0,393
Como
p
= 0,393 < 0,673 no haver
flambagem local do enrijecedor.
d
ef
borda)
d
s
=

a
s
I
I
d
ef
d
ef
Onde d
s
d
s
=

00126 , 0
0080 , 0
x 1,017 = 6,457 d
ef
= 1,017
d
s
= 1,017 cm
c) Determinao de N
c,Rd
A
ef
= A
g
- A
inef
A
g
= 1,68 cm
2
A
ef
= A
g
- A
inef
A
g
= 1,68 cm
2
A
inef
= [(9,0 3,53)+ 2 x (3,634 3,634)+ 2 x (1,017
1,017)]x0,0914 = 0,50 cm
2
A
ef
= 1,68 0,5 = 1,18 cm
2
N
c,Rd
=

y eI
I A
=
1 , 1
00 , 23 18 , 1
43 , 0
x
x
N
c,Rd
= 10,61 kN > N
c,Sd
= 3,69 kN OK
= =
= =
95
6.4 Dimensionamento de uma ligao
Neste item realizado o dimensionamento
da ligao em um dos painis da estrutura de ao
das residncias relacionadas com o estudo de-
senvolvido no captulo 7. Os clculos foram reali-
zados para a ti ra de ao uti l i zada no
contraventamento do painel analisado, conforme
figura 6.3. A figura 6.15 e a foto 6.1 apresentam
os detalhes da fixao da fita no do painel por
Chapa de Gusset.
(Medidas em mm)
Figura 6.15 Detalhe da ligao para a diagonal de
contraventamento em fita de ao.
Dados:
Fita de ao galvanizado: 70 x 0,95 mm
Chapa de Gusset: espessura nominal =
1,25 mm
Ao ZAR 230 MPa
Parafuso autobrocante estrutural cabea
sextavada: bitola #10, dimetro nominal
d = 4,8mm
Fios por polegada: 16
Comprimento do parafuso = 19 mm
Ponta TRAXX #3
Capacidade mxima de perfurao = 4,60
mm
Espessura de atarraxamento = 8,30 mm
Di stnci as do centro dos furos de
extremidade s respectivas bordas, na
direo perpendicular solicitao: e
1
=
e
2
= 20 mm
Espaamento dos parafusos na direo
perpendicular solicitao: g = 30 mm
Espaamento dos parafusos na direo
da solicitao: s = 30 mm
Durante a instalao das fitas de ao gal-
vanizado importante que estas sejam firmemen-
te tensionadas, a fim de evitar folgas que com-
prometam sua eficincia na transmisso dos es-
foros e que no ocorra deformao dos painis
aos quais esto fixadas antes das fitas comea-
rem a atuar (Garner, 1996).
Disposies construtivas
- Pela ABNT NBR 14762:2001:
A distncia livre entre as bordas de dois
furos adjacentes = 25,80mm maior do
que 2d = 9,60mm, e a distncia da borda
de um furo extremidade do elemento
conectado = 27,6mm maior do d =
4,8mm. OK
- Pela AS:2001
Distncia entre centros dos parafusos
autobrocantes adjacentes = 30mm maior
do 3d = 14,40 mm. OK
Di stanci a do centro do parafuso
autobrocante borda da fita = 20mm
maior do que 3d = 14,40mm. OK
Estando a ligao sujeita ao cisalhamento
somente em uma direo, a mnima distncia
poderia ser reduzida a 1,5d = 7,20 mm na dire-
o perpendicular carga.
Verificao da resistncia
a) Resistncia trao da fita de ao (ABNT
NBR 14762:2001, item 7.6)
A fora normal de trao resistente de cl-
culo N
t,Rd
deve ser tomada como o menor valor
entre:
N
t,Rd
= Af
y
/ ( = 1,1)
96
N
t,Rd
= C
t
A
n
f
u
/ ( = 1,35)
Onde:
A a rea bruta da seo transversal da barra;
A
n
a rea lquida da seo transversal da
barra.
Escoamento da seo bruta:
N
t,Rd
= 7x0,0914x23 /1,1
N
t,Rd
= 13,38 kN
Ruptura da seo lquida efetiva:
Para ligaes parafusadas, devem ser
analisadas as provveis linhas de ruptura (figura
6.16), sendo a seo crti ca aquel a
correspondente ao menor valor da rea lquida. A
rea lquida da seo de ruptura analisada deve
ser calculada por:
( ) g 4 / ts t d n A 9 , 0 A
2
I I n
+ =
d
f
a dimenso do furo;
n
f
a quantidade de furos contidos na linha de
ruptura analisada;
s o espaamento dos furos na direo da
solicitao (figura 6.16);
g o espaamento dos furos na di reo
perpendicular solicitao (figura 6.16);
t a espessura da parte conectada analisada;
C
t
o coeficiente de reduo da rea lquida,
dado por:
- para quatro ou mais parafusos na
direo da solicitao, alinhados ou em zig-
zag:
C
t
= 0,75 + 0,625(d/g) 1,0
C
t
= 0,75 + 0,625(4,8/30)
C
t
= 0,85
A
n
= 0,49 cm
2
N
t,Rd
= 0,85x0,49x40/1,35
N
t,Rd
= 12,34 kN
Figura 6.16 - Linhas de ruptura e grandezas para clculo do
coeficiente C
t
.
b) Resistncia do parafuso autobrocante ao
cisalhamento
Considerando os valores informados no
captulo 4 pelo fabricante (CSER, 2005), que so
utilizados neste exemplo apenas a ttulo de ilus-
trao, a resi stnci a experi mental ao
ci sal hamento si mpl es de um parafuso
autobrocante ligando duas chapas de 0,95 mm
de 3,25 kN. Assim, para seis parafusos tem-se a
resistncia total de 6x3,250 = 19,50 kN.
Segundo o AS (2001), quando no se dis-
pe de todos os resultados experimentais para
os clculos, a resistncia ao cisalhamento deve
ser multiplicada pelo fator de resistncia f igual a
0,50.
Resul ta ento, para sei s parafusos
autobrocantes, a resistncia de clculo ao
cisalhamento simples de 9,75 kN.
97
Concl uso:
Para a ligao em estudo, sua resistncia
ao cisalhamento simples deve ser tomada como
o menor valor entre:
Escoamento da seo bruta: N
t,Rd
=
13,38 kN
Ruptura da seo lquida efetiva: N
t,Rd
=
12,34 kN
Ruptura dos parafusos, por ensaio:
N
t,Rd
= 9,75 kN
A resistncia de N
t,Rd
= 9,75 kN compat-
vel com os valores mximos encontrados para a
fora normal de trao solicitante de clculo, N
t,Sd
,
nos estudos realizados para a elaborao das
tabelas de pr-dimensionamento apresentadas
no captulo 7.
Os valores encontrados para a fora N
t,Sd
nas fitas diagonais de ao galvanizado so devi-
dos ao do vento nos painis estruturais de
contraventamento projetados para a estabiliza-
o global da edificao.
99
Captulo 7
Tabelas de
pr-dimensionamento do
sistema LSF
100
Tabelas de pr-dimensionamento do sistema LSF
7.1 Generalidades
O presente captulo apresenta as tabelas
mais importantes para o pr-dimensionamento da
estrutura de ao de edificaes residenciais com
at 2 pavimentos, projetadas segundo os concei-
tos do Sistema LSF em perfis formados a frio
(PFF) de ao zincado.
O sistema LSF pode tambm ser empre-
gado em edificaes com mais de dois pavimen-
tos. No entanto, e principalmente nestes casos, o
dimensionamento deve ser realizado empregan-
do-se as normas brasileiras especficas para os
PFF.
Destaca-se que as informaes contidas
nas tabelas de pr-dimensionamento no substi-
tuem os profissionais especialistas necessrios
no dimensionamento e projeto da estrutura em
PFF e seus elementos constituintes, inclusive nas
edificaes com 1 ou 2 pavimentos.
A tabela 7.1 apresenta a densidade super-
ficial de massa de alguns materiais utilizados no
sistema construtivo LSF.
Tabela 7.1 Densidade superficial de mas-
sa de alguns materiais para o LSF.
(1)
Dados fornecidos pelo fabricante Knauf (PT, 2002).
(2)
Dados fornecidos pelo fabricante Masisa (MASSA, 2006).
(3)
Dados fornecidos pelo fabricante Fireboard (FREBOARD,
2006).
De acordo com os dados fornecidos pel o
fabricante (MASSA, 2006), a densidade do OSB
para as placas com espessura de 6mm a 18mm
de 6,40 kN/m
3
+/- 0,40 kN/m
3
. Para as placas
com espessura de 19 mm a 38 mm a densidade
de 6,00 kN/m
3
+/- 0,40 kN/m
3
.
7.2 Edificaes com piso mido
As tabelas apresentadas neste captulo foram
elaboradas considerando as prescries da
ABNT NBR14762:2001 e das demais normas
brasi l ei ras apl i cvei s, com as segui ntes
premissas de clculo:
1 - Cargas permanentes:
a. Telhado: 0,18 kN/m
2
(estrutura de ao e
painis de vedao);
b. Laje de forro: forro de gesso acartonado
com 12,5 mm de espessura e estrutura de
ao;
c. Laje de piso: 2,62 kN/m
2
(forro de gesso
acartonado com 12,5 mm de espessura,
estrutura de ao do entrepiso, piso mido
- consti tudo por uma camada com
espessura mdia de 6 cm de concreto
moldada sobre frma de ao, e os
revestimentos usuais de piso). Ver figura
7.1.
2 Sobrecargas:
a. Telhado: 0,25 kN/m
2
b. Laje de forro: 0,50 kN/m
2
c. Laje de piso: 1,50 kN/m
2
3 Vento
a. Velocidade bsica do vento: V
0
= 40 m/s
b. S1=1,0; S2 = (Categoria V - Classe A) e
S3= 1,0
101
4 Material
Os PFF devem ser fabricados a partir de
bobi nas de ao com resi stnci a ao
escoamento, f
y
, no inferior a 230 MPa e
revestidas com zinco ou liga alumnio-zinco
pelo processo contnuo de imerso a quente
ou por eletrodeposio.
Referindo-se s figuras 7.2, nos clculos
foram consideradas as seguintes definies:
Largura da edificao: dimenso paralela
das vigas de piso suportadas pelas pare-
des autoportantes.
Comprimento da edificao: dimenso per-
pendicular das vigas de piso, vigas de
cobertura/forro ou tesouras do telhado.
Foram dimensionadas as estruturas de
edificaes com 1 ou 2 pavimentos (vide figuras
7.2), com dimenses Largura X Comprimento,
em metro, iguais a: 8x20, 8x22, 9x22, 9x24 e 9x25
e p-direito mximo de 2800 mm por pavimento.
Para o espaamento entre montantes e en-
tre vigas foram adotados os valores de 400 mm
ou de 600 mm.
Figura 7.1 - Configurao de piso mido.
Para as vigas, todas contnuas e lanadas
paralelamente largura da edificao, foi adota-
do o vo mximo de 4000 mm. Visando obter
maior momento fletor resistente de clculo refe-
rente flambagem lateral com toro, que de-
terminado considerando-se o trecho compreen-
dido entre sees com conteno lateral, foram
utilizados bloqueadores nas sees centrais das
vigas com vos de 2500 mm, 3000 mm, 3500
mm e 4000 mm. Desta forma, os clculos foram
feitos considerando-se os comprimentos destra-
vados de 1250 mm, 1500 mm, 1750 mm e 2000
mm, respectivamente.
Figura 7.2 Edificaes analisadas (perspectivas
esquemticas).
As tabelas 7.2 a 7.5 apresentam os resulta-
dos das diversas simulaes numricas que po-
dem ser utilizados para o pr-dimensionamento
estrutural.
102
Tabela 7.3 Vos mximos para vigas de
forro. Vigas contnuas, sem enrijecedores de alma
no apoio. Peso prprio do sistema de forro = 0,12
kN/m
2
.
Ao 230 MPa
Tabela 7.4 - Montantes para p-direito de
2800 mm, com bloqueador meia-altura, supor-
tando somente telhado e forro. Residncia de um
pavimento ou o segundo andar de uma residn-
cia de dois pavimentos.
Vento V
o
= 40 m/s
Ao 230 MPa
Tabela 7.5 - Montantes para p-direito de
2800 mm, com bloqueador meia-altura, supor-
tando um pavimento, telhado e forro.
Primeiro pavimento de uma residncia de
dois pavimentos.
Vento V
o
= 40 m/s
Ao 230 MPa
N.A.: No aplicvel, por no apresentar resistn-
cia suficiente.
Ao 230 MPa
7.3 - Estrutura do telhado
A figura 7.3 apresenta o tipo de tesoura
adotado para estruturao dos telhados das
edificaes analisadas, tendo sido considerado
para o ngulo de inclinao a relao 30/100. Os
montantes, diagonais e cordas superiores foram
dimensionados considerando-se para seus com-
primentos efetivos de flambagem e o comprimen-
to mximo destravado valores no maiores que
2000 mm.
A tabela 7.6 apresenta as dimenses dos
perfis para a estrutura da cobertura de um pavi-
mento ou do segundo pavi mento de uma
edificao de dois pavimentos.
Tabela 7.2 Vos mximos para vigas de
piso. Vigas contnuas, sem enrijecedores de alma
no apoio. Peso prprio do sistema de piso = 2,62
kN/m
2
.
103
Tabela 7.6 Perfis para estrutura de telha-
do. Cobertura de um pavimento ou do segundo
pavimento de uma residncia de dois pavimen-
tos.
Vento V
o
= 40 m/s
Ao 230 MPa
7.4 Edificaes com piso seco
As tabelas apresentadas neste item foram
adaptadas do documento Prescriptive Method
For Residencial Cold-Formed Steel Framing, do
NASFA (2000) para a elaborao do documento
da Caixa Econmica Federal (CAXA, 2003) -
reviso de 15/07/05.
Para as verificaes das resistncias dos
perfis, foram consideradas as prescries da
ABNT NBR14762:2001.
No documento do NASFA (2000) foram con-
sideradas as seguintes premissas de clculo:
1 - Cargas permanentes:
Figura 7.3 Tesouras do tipo Howe utilizadas para a estrutu-
ra dos telhados das edificaes analisadas.
a) Telhados em geral: 0,72 kN/m2 (estrutura
de ao e painis de vedao);
b) Telhados com funo apenas de vedao:
0,34 kN/m
2
c) Telhados para regies de sismo (zona 4):
0,43 kN/m
2
d) Forro: 0,24 kN/m
2
(forro de gesso
acartonado com 12,5 mm de espessura e
estrutura de ao);
e) Pi so: 0,48 kN/m
2
(forro de gesso
acartonado com 12,5 mm de espessura,
estrutura de ao do entrepiso, piso seco e
revestimentos usuais de piso). Ver figura
7.4.
f) Paredes: 0,48 kN/m
2
2 Sobrecargas:
b. Telhado: 3,35 kN/m
2
c. Laje de forro: 1,44 kN/m
2
d. Laje de piso: 2,0 kN/m
2
Destaca-se que, alm das cargas perma-
nentes e sobrecargas mximas indicadas nas
tabelas de dimensionamento, foi considerada a
carga acidental devida deposio de neve, no
valor mximo de 3,35 kN/m
2
. sto mantm a com-
patibilidade com o documento da NASFA (2000)
e resulta em um pr-dimensionamento a favor da
segurana.
Quanto ao do vento, foram assumidos
valores para sua velocidade bsica, V
0
, iguais a
30 m/s, 35 m/s, 40 m/s, 45 m/s e 50 m/s, sendo
consideradas as seguintes categorias de terre-
no:
Categoria : Terrenos abertos em nvel ou
aproximadamente em nvel,
com poucos obstcul os
isolados, tais como rvores e
edificaes baixas.
104
Exemplos: zonas costeiras planas; pnta-
nos; campos de aviao.
Categoria : Terrenos planos ou ondulados
com obstculos, tais como
sabes e muros, poucos quebra-
ventos de rvores, edificaes
baixas e esparsas.
Exemplos: granjas e casas de campo, com
exceo das partes com matos;
subrbi os a consi dervel
distncia do centro, com casas
baixas e esparsas.
Categoria V: Terrenos cobertos por
obstculos numerosos e pouco
espaados, em zona florestal,
industrial ou urbanizada
Exemplos: zonas de parques e bosques
com muitas rvores; cidades
pequenas e seus arredores;
subrbi os densamente
construdos de grandes
cidades; reas industriais plena
ou parcialmente desenvolvidas
Para as di menses de l argura da
edificao e distncia entre os montantes foram
considerados valores inteiros, sempre os meno-
res, tomados a partir da converso de unidades
do Sistema ngls para o Sistema nternacional
de Medidas (S), considerando-se ainda as pos-
sveis modulaes das edificaes.
Foram di mensi onadas estruturas de
edificaes com 1 ou 2 pavimentos (vide figuras
7.2), com largura e comprimento mximos de
11m e 18m, respectivamente, e p-direito de 3m.
Para o espaamento entre montantes e en-
tre vigas foram adotados os valores de 400 mm
ou de 600 mm.
Figura 7.4 - Configurao de piso seco.
105
Tabela 7.7 Vos mximos para vigas de piso.
Vos simples com enrijecedores de alma
(Peso prprio do piso = 0,48 kN/m
2
)
106
Tabela 7.8 - Vos mximos para vigas de piso.
Vos mltiplos com enrijecedores de alma
2
)
107
Tabela 7.9 - Vos mximos para vigas de piso.
Vos simples sem enrijecedores de alma
2
)
108
Tabela 7.10 Vos mximos para vigas de piso.
Vos mltiplos sem enrijecedores de alma
2
)
109
Tabela 7.11 - Montantes para p-direito de 2450mm, suportando somente telhado e forro.
(Residncia de um pavimento ou o segundo andar de uma residncia de dois pavimentos)
Ao 230 MPa
110
Tabela 7.12 - Montantes para p-direito de 2450mm, suportando um pavimento, telhado e forro.
(Primeiro pavimento de uma residncia de dois pavimentos)
Ao 230 MPa
111
Ao 230 MPa
112
Ao 230 MPa
113
Ao 230 MPa
114
Ao 230 MPa
115
Ao 345 MPa
116
Ao 345 MPa
117
Ao 345 MPa
118
Ao 345 MPa
119
Ao 345 MPa
120
Ao 345 MPa
121
Tabela 7.23- Vos mximos de vergas sobre aberturas dos painis do segundo pavimento,
suportando somente telhado e forro.
Ao 230 MPa
Nota: as vergas podem ser construdas por perfis ou Caixa, com-
postos por 2 perfis Ue, conforme figuras 1.2, 2.7 e 7.2.
122
Tabela 7.24 - Vos mximos de vergas sobre abertura dos painis do primeiro pavimento,
suportando um pavimento, telhado e forro.
Ao 230 MPa
123
Tabela 7.25 - Vos mximos de vergas sobre abertura dos painis do primeiro pavimento,
suportando um pavimento, telhado e forro. (Primeiro pavimento de uma residncia de dois
pavimentos, com viga estrutural central)
Ao 230 MPa
124
125
Referncias
Bibliogrficas
126
Referncias bibliogrficas
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