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Proibida a venda
APLICATIVO GM
Rochester
Multec 700
Monza 1.8/2.0 EFI
Kadett 1.8/2.0 EFI
Ipanema 1.8/2.0 EFI
Esquema Eltrico
Como Funciona
Seletor de posio
Posio
Descrio
Ar condicionado, Recirculao ativada
a
Ar condicionado, Recirculao desativada
b
Ar condicional BI-Level
c
Ventilao
d
Aquecedor
e
Ar Condicionado e desembaador
f
Como Funciona
1- Para ligar o ar condicionado, o usurio escolhe no Seletor de Distribuio a
condio desejada.
2- Nas posies (a,b,c,d,e,f) so enviados 12V ao Comutator de Velocidades,
Rel e deste para o Eletroventilador da caixa de ar;
3 Nas posies (a,b,c,f) so enviados 12V para o Interruptor de Alta Presso
"Verifica limites de alta presso para o funcionamento do sistema" e deste 12V
para o Interruptor de Ciclagem "Comanda o acionamento do Eletroventilador".
Se contato fechado chegam tenso a UC Pino C9, 12V a UC pino B8
"solicitao de AC" , 12V ao Rel de Plena Carga .
Como Funciona
TESTANDO
1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) ligado no +15 da
chave de ignio.
2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) ligado Fusvel K5
30A ligado na linha +30 da bateria.
4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) Ligado no Rel do
eletroventilador caixa de ar, Seletor de Posio ar condicionado
TESTANDO
2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87a do Rel Positivo (+) ligado ao
Comutator de Velocidades.
TESTANDO
1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) Ligado no pino
A3 da UC.
5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) Ligado no F-link
ligado a linha +30 da bateria.
TESTANDO
1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) Ligado no pino
C1 da UC.
5 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) Ligado no F-link
TESTANDO
1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) Ligado no Pino
C2 da UC.
2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85/30 do Rel Positivo (+) Ligados ao
Interruptor de Ciclagem e pino B8 da UC.
4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) ligado na Polia
Eletromagntica Compressor.