Mtodos de Dimensionamento Estrutural

Histria
No se tem muitos registros de metodologias
de dimensionamento na antiguidade, nenhum relato
antes do imprio romano foi divulgado. O primeiro
registro que se conhece o texto manual Dez livros
de Arquitectura do engenheiro militar Romano
Virtrio escrito no inicio da era Imperial Romana.
De fato na poca o dimensionamento era
baseado em regras de proporo geomtrica, sendo os
casos de sucesso, por exemplo, cpula do Panteo de
Roma, reproduzidos a escada por diversos pontos do
Imprio. Chegaram-se no perodo medieval a alguns
documentos com regras de dimensionamentos, sendo
um dos mais importantes o livro de apontamento de
Villard Honnecourt datado em 1235, onde possvel
identificar ainda a influencia da escola romana em
algumas regras de proporo. As regras de
dimensionamento estrutural, sobretudo relacionadas
com dimenses de pilares, arcos botantes e
contrafortes, que resultavam dessas acaloradas
discusses ficaram registradas nos anais.
As regras de dimensionamento, formuladas
empiricamente
atravs
da
experincia
e,
principalmente, a sbia disposio dos elementos
construtivos levam a admitir que os mestres tivessem a
noo intuitiva de fora e que perceberiam quais os
elementos fundamentais no equilbrio das estruturas.
Durante a Idade Mdia, grande parte do que foi
estudado e descoberto fora perdido, sendo recuperado
apenas com a chegada do Renascimento. Durante este
perodo, o interesse pela cincia voltava tona,
surgindo grandes talentos artsticos no ramo
engenharia e arquitetura como Leonardo da Vinci. Sem
dvida, este fora o maior nome naquela poca. No
escreveu livros, porm muita informao fora

encontrada em seus cadernos, demonstrando suas

grandes descobertas em diversos ramos da cincia.
Leonardo da Vinci era fascinado especialmente
pela mecnica. Utilizava-se muito do mtodo de
anlise dos momentos para a soluo de diversos
problemas e ainda, aplicava a noo de deslocamento
virtual para a anlise de sistemas com polias e
alavancas.
Diferente dos romanos possua uma viso
mais sensata sobre a utilizao dos arcos. Leonardo da
Vinci estudou a resistncia dos materiais de forma
experimental. Concluiu, enfim, que a resistncia de
vigas apoiadas em ambas as extremidades varia
inversamente com o comprimento e diretamente com a
largura. Apenas no sculo XVII aconteceriam as
primeiras tentativas de encontrar dimenses seguras de
elementos
de
estruturas.
Galileu
afirma
incorretamente que os materiais seguiam a lei de
Hooke ate o momento que se rompem, ento segue em
suas investigaes e comprova, assim, relaes
coerentes entre parmetros da barra e sua resistncia
absoluta. Galileu apresenta outras afirmaes em
seu livro, mas atravs de seus estudos que se iniciou a
resistncia dos materiais como cincia.

O mtodo das tenses admissveis foi o

primeiro mtodo a ser utilizado para garantir a
segurana. At meados da dcada de 1980, o projeto de
estruturas metlicas NBR 8800 utilizava o Mtodo das
tenses Admissveis. Com a reviso da norma de
estruturas metlicas em 1986, comeou-se a utilizar o
mtodo dos estados limites.
Mtodo das Tenses Admissveis
O dimensionamento utilizando tenses
admissveis se originou dos desenvolvimentos da
Resistncia dos Materiais em regime elstico. Neste
mtodo, o dimensionamento considerado satisfatrio
quando a mxima tenso solicitante em cada seo
inferior a uma tenso resistente reduzida por um
coeficiente de segurana .
A tenso resistente calculada considerandose que a estrutura pode atingir uma das condies
limites (estados limites ltimos).
No caso de elemento estrutural submetido
flexo simples sem flambagem lateral, a tenso
resistente tomada, neste mtodo, igual tenso de
escoamento fyk, o que corresponde ao incio de
plastificao da seo, e a equao de conformidade da
estrutura expressa por
onde = tenso admissvel.

Critrios de Dimensionamento:
As Estruturas devem oferecer segurana a
todas as aes, por mais desfavorveis que sejam ao
longo de sua vida til para o qual foi projetada. As
estruturas no devem atingir um estado limite imediato
ou em longo prazo, mesmo em condies precrias de
funcionalidade. Alem da previso de todas as aes, do
projeto adequado, necessrio tambm que a estrutura
tenha uma reserva de resistncia, garantida por
coeficientes adequados.

Os esfor

m x< '=

fyk

os solicitantes (momento fletor, esforo

normal etc.), a partir dos quais se calcula a tenso
mx, so obtidos atravs da anlise em regime
elstico da estrutura para cargas em servio.
O coeficiente de segurana traduz o
reconhecimento de que existem diversas fontes de
incerteza na equao anterior; por exemplo, incertezas
quanto:

- magnitude e distribuio do carregamento;

- s caractersticas mecnicas dos materiais;
- modelagem estrutural (o modelo representa
adequadamente a estrutura?);
- s imperfeies na execuo d a estrutura.
Para limitar essas incertezas nos projetos foram
adotadas as seguintes providncias:
- padronizao dos testes para determinao de
caractersticas dos materiais;
- especificao de limites ou tolerncias nas
imperfeies de fabricao e execuo:
- desenvolvimento de mtodos de anlise estrutural
adequados, identificando-se as diferenas entre a
estrutura real e o modelo:
- estudos estatsticos dos carregamentos ou
especificao de nveis extremos de carga baseados em
experincia anterior.
Alm das verificaes de resistncia (estado
limite ltimo) so tambm necessrias verificaes
quanto possibilidade de excessivas deformaes sob
cargas em servio (estado limite de utilizao).

Fig.: Tenses normais de flexo e plastificao

progressiva da seo.
O Mtodo das Tenses Admissveis possui as
seguintes limitaes:
a) Utiliza-se de um nico coeficiente de segurana para
expressar todas as incertezas, independentemente de
sua origem. Por exemplo, em geral a incerteza quanto
a um valor especificado de carga de peso prprio

menor do que a incerteza associada a uma carga

proveniente do uso da estrutura.

de carga a que eles esto sujeitos.

b) Em sua origem o mtodo previa a anlise estrutural

em regime elstico com o limite de resistncia
associado ao incio de plastificao da seo mais
solicitada. No se consideravam reservas de resistncia
existentes aps o incio da plastificao, nem a
redistribuio de momentos fletores causada pela
plastificao de uma ou mais sees de estrutura
hiperesttica.

Anlise estrutural pode ser dividida em trs

partes distintas: a determinao das cargas atuantes no
sistema estrutural; anlise preliminar; e anlise final.

Esta ltima limitao foi apontada na dcada

de 1930 quando foi desenvolvida a Teoria Plstica de
Dimensionamento.
O mtodo das tenses admissveis
conhecido na literatura norte-americana pelas siglas
ASD (Allowable Stress Design) ou WSD (Working
Stress Design).
Mtodo dos esforos internos
Um dos principais objetivos do projeto
estrutural produzir estruturas que sejam seguras e
durveis a um custo razovel. Isto requer que as
dimenses das sees transversais dos elementos
estruturais sejam determinadas de tal forma que o
sistema estrutural seja capaz de suportar com
segurana as cargas que nele so aplicadas.
Portanto, o objetivo do pr-dimensionamento
das peas estruturais o de chegar to prximo quanto
possvel do dimensionamento ideal e final que devem
ser apresentado nos projetos estruturais. O Mtodo dos
esforos internos um pr-dimensionamento da pea,
pois ele leva em conta somente as cargas atuantes.
O principal fator que determina as dimenses
dos elementos de um sistema estrutural a quantidade

A determinao das cargas atuantes a

previso dos carregamentos mximo sem que ocorra
na vida til da estrutura.
Portanto, a carga mxima atuante no sistema
estrutural ser o resultado mais desfavorvel obtido
atravs das combinaes entre a carga permanente
atuante na estrutura e os outros tipos de carregamento.
Anlise preliminar da estrutura a obteno
dos esforos internos e as deflexes que os elementos
que a constituem esto submetidos devido aplicao
das cargas mximas que estar atuando no sistema
estrutural.
O elemento estrutural analisado de tal forma
que sua deformao seja menor ou igual que a
desejada e que ele tambm seja capaz de resistir aos
esforos internos: momento fletor, fora cortante e
fora axial.
No pr-dimensionamento, normalmente,
somente a determinao da dimenso aproximada do
elemento mais solicitado suficiente.
O carregamento que um elemento mais
solicitado pode ser estimado considerando a carga da
rea de cobertura ou a carga de piso que ele suporta, ou
seja, a carga que o elemento suporta obtida pela

simples multiplicao da rea de influncia dele pela

intensidade de carga que ele suporta.
No calculo das dimenses, um fator de
segurana deve ser considerado.
O clculo dessas dimenses pode ser feito
considerando dois mtodos: o das tenses admissveis
e Mtodo dos estados limites
O mtodo de clculo estrutural mais difundido
e aplicado durante o sculo XX foi o Mtodo das
Tenses Admissveis por ser um mtodo bastante
prtico e de fcil compreenso. Este mtodo baseia-se
no estabelecimento de uma tenso limitante (tenso de
escoamento, tenso crtica de flambagem, etc.) e na

seleo baseada em juzo e experincias anteriores de

um fator de segurana que minorar a resistncia do
material em questo. Com aplicao destes conceitos
garantia que em situaes crticas que a estrutura
responderia em regime elstico, alm dessa abordagem
assegurar a no superao dos limites de servio da
estrutura.
Apesar da praticidade do Mtodo das
Tenses Admissveis, por vezes este mtodo no
representa o comportamento real da estrutura. Um
exemplo disso a impreciso quanto a resistncia
global estrutura, isto evidenciado principalmente em
estruturas hiperestticas, nas quais pode ocorrer a
plastificao de algumas sees e/ou elementos e por

sua vez ocorrer a redistribuio de momentos. Outro

exemplo disso que a suposio de linearidade das
tenses e deformaes, aes e esforos em algumas
estruturas (como por exemplo em estruturas de
concreto armado) no muito realista. Alm desses
problemas no modelo de clculo, o Mtodo das
Tenses Admissveis resultava frequentemente em
estruturas superdimensionadas levando ao
desenvolvimento de mtodos de dimensionamento de
estruturas em regime plstico. Esta srie de fatores
levou pesquisadores a procurarem uma forma mais
racional de determinar os coeficientes de majorao
dos esforos e de minorao da resistncia dos
materiais, ento nesta poca comearam o
desenvolvimento de mtodos de anlise estrutural
baseados na teoria da probabilidade.