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2 edio - 2011

Operaes Tapa Buracos


Manual Prtico
_________________________________________________________________________________

Prefeitura de Belo Horizonte


Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura
SUDECAP Superintendncia de Desenvolvimento da Capital

2011

SUDECAP Superintendncia de Desenvolvimento da Capital


Av. do Contorno, 5454
30110-036 Belo Horizonte MG
Tel.: 3277.8000 Fax: 3277.8007
2 edio - agosto/2011

2a Edio : 2011
A 2 Edio deste manual foi elaborada sob a coordenao da engenheira
Nilda Maria Xavier Pires - Secretria Adjunta de Administrao Regional Municipal Centro-Sul
Prefeito de Belo Horizonte - Marcio de Arajo Lacerda
Vice-Prefeito de Belo Horizonte - Roberto de Carvalho
Secretrio Municipal de Obras e Infraestrutura - Murilo de Campos Valadares
Superintendente da SUDECAP - Fernando Antnio Costa Jannotti
Apoio:
Diretoria de Planejamento e Gesto da SUDECAP Eng Cndido Henrique de Andrade
Diviso de Normas e Padres da SUDECAP Eng Fabola Maria Lima Frana
Eng. Amauri Marcondes

1 edio: Janeiro de 1999


A primeira edio deste manual foi elaborada sob a coordenao dos engenheiros:
Humberto de Oliveira Campos e Nilda Maria Xavier Pires,
Assessores da Superintendncia.
Clio de Castro Prefeito de Belo Horizonte
Marcos Vilela de Santana Vice-Prefeito de Belo Horizonte
Tarcsio Caixeta Superintendente da SUDECAP

SUDECAP.

Operaes tapa buracos : manual prtico / Superintendncia de Desenvolvimento da


Capital ; coordenao Nilda Maria Xavier Pires .
2.ed. Belo Horizonte : SUDECAP, 2011.
30p. il.

1. tapa buraco

2. calamento

I Ttulo

II. Coordenador

625.82

Ficha catalogrfica elaborada por: Angelica Constantino de Almeida CRB/MG - 2393

So reservados PBH todos os direitos autorais


proibida a reproduo total ou parcial de qualquer forma ou por qualquer meio.
A violao dos direitos de autor (Lei n 5.988/73) crime estabelecido pelo artigo 184 do Cdigo Penal.

2 edio - agosto/2011

SUMRIO

1.
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.5
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
4
5
6

Apresentao..............................................................................................................
Condies
Gerais.............................................................................................................
Objetivo
Aplicao
Referncias
Condies especficas
Veculos, equipamentos e ferramental.....................................................................
Materiais Aplicveis.................................................................................................
Recomendaes tcnicas gerais
Procedimentos executivos:
Tapa Buracos superficiais para asfalto com espessura at 5 cm..............................
Tapa Buracos superficiais para asfalto com espessura entre 5 e 15 cm...................
Tapa Buracos superficiais para asfalto com espessura superior a 15 cm.................
Tapa Buracos superficiais para asfalto com abatimento e depresses.....................
Tapa Buracos superficiais para calamento polidrico, paraleleppedo..
Tapa Buracos superficiais para calamento em blocos prmoldados de concreto
Tapa Buracos profundos..........................................................................................
Controle de qualidade..............................................................................................
Glossrio dos termos tcnicos....................................................................................
Bibliografia

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1 . APRESENTAO
Belo Horizonte possui grande parte de sua malha viria dimensionada para receber apenas trfego
leve. Muitas esto com a vida til do pavimento esgotada, seja pela antigidade da sua execuo
ou pelo trfego cada dia mais intenso.
A Prefeitura de Belo Horizonte, atravs da SUDECAP, que h mais de 40 anos responde pela
manuteno das vias do Municpio, elaborou em 1999, durante a Gesto do Sr. Prefeito Clio de
Castro, a primeira edio deste Manual Prtico, fruto da experincia colhida junto a inmeros
servidores que se dedicaram e se dedicam a esta tarefa.
Para atender a demanda por manuteno corretiva, a Operao Tapa Buracos precisa ser
aprimorada cada dia mais, sendo executada com mais qualidade, menor prazo e custo.
Apresentamos a 2 edio deste Manual Prtico de Operaes de Tapa Buracos com a insero
de novas tecnologias utilizadas atualmente para a execuo de pavimentos e novas consideraes
propostas pelas novas leis, e em particular o Plano Diretor do Municpio de Belo Horizonte, Lei
7.165 de 27/08/1996 e as alteraes pela Lei 8.137 de 21/12/2000, LPOUS Lei de Parcelamento,
Ocupao e uso do solo.
O Manual traz inovaes e foi elaborado com o objetivo de fornecer instrues passo a passo, aos
executores deste servios, sobre as operaes e tem como uma das suas principais finalidades
padronizar, unificar e aumentar a qualidade dos servios.
desejo de seus autores que ele seja permanentemente utilizado e enriquecido e um instrumento
de treinamento de novos profissionais que a cada dia se incorporam ao trabalho.
Fica registrado aqui o agradecimento aos que contriburam para a realizao deste trabalho.

Fernando Antnio Costa Jannotti


Superintendente da SUDECAP
Belo Horizonte, .agosto de 2011

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2. CONDIES GERAIS
2.1. Objetivo:
O presente manual possui com objetivo unificar, padronizar e conservar a qualidade da Operao Tapa
Buracos, buscando obter uma vida til superior a trs anos, estabelecendo de maneira prtica as sequncias
desta operao, para os pavimentos danificados em decorrncia da ao do trfego, falhas de execuo e
abertura de valas executadas pelas diversas concessionrias que atuam nas vias pblicas e demais outros
agentes.
2.2. Aplicao:
Este roteiro de Operao destinado aos rgos e empresas responsveis pela manuteno de vias.
2.3. Referncias
-

Caderno de Encargos da SUDECAP, 3 edio

Resoluo CNP Companhia Nacional do Petrleo, 01/92, de 14/02/92, classifica a viscosidade

DNIT 031/2006 ES - Pavimentos flexveis - Concreto asfltico - Especificao de servio

DNIT 145/2010 ES - Pavimentao Base estabilizada granulometricamente - Especificao de servio

DNIT 153/2010- ES - Pavimentao asfltica Pr- misturado a frio com emulso catinica convencional
Especificao de servio

2.4. Condies especficas


2.4.1. Veculos, Equipamentos e ferramental
Todo equipamento antes do incio da execuo, deve ser cuidadosamente examinado e aprovado pela
Fiscalizao Regional, sem o que no dada a autorizao para o incio dos trabalhos.
a) Veculos
Um caminho basculante com capacidade para transportar desde as usinas produtoras at as frentes de
trabalho, na faixa de 7 a 13 toneladas de CBUQ ou PMF, fundamental ao longo de toda uma operao. O
caminho deve ter acondicionado um tambor de 200 litros (mnimo) para emulso asfltica (RR-1C), um
tambor de 100 litros (mnimo) de gua e outros recipientes adequados para conter at 20 (vinte) litros de
combustvel para o compactador e compressor (se necessrio), e 5 (cinco) litros de leo diesel para limpeza.
Alm dos materiais supracitados, o caminho deve transportar toda a Equipe de Trabalho (normalmente 1
encarregado e 5 serventes), os equipamentos e ferramental produtivos, os Equipamentos de Proteo Coletiva
(EPCs) e de Proteo Individual (EPIs). Um caminho auxiliar poder ser necessrio quando na operao for
utilizado: martelete pneumtico e/ou serra clipper / compressor, rolo compactador CC800, , ou equivalente,
materiais para recuperao do subleito e/ ou sub-base e/ ou base: canga de minrio, bica corrida, resduo slido
da construo civil (RSCC), fresado de CBUQ ou PMF.
b) Equipamentos e ferramental produtivo
Para toda e qualquer operao, so indispensveis:

Chibancas;
Picaretas;
Vassouras;
Ps;
Enxadas;
Carrinhos de mo;
Rastelos;
Baldes;
Regadores;
Termmetros de haste;
Compactador vibratrio manual ou porttil tipo CC800 ou equivalente

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Equipamentos utilizados na execuo do reparo superficial manual:


Serra corte concreto/asfalto
e demais ferramentas manuais
Eventualmente, para algumas operaes de reparo superficial mecnico, so necessrios:
- Serra corte concreto/asfalto
- compressor de ar
-

marteletes pneumticos

fresadora a frio (opcional)

Compactador vibratrio manual ou porttil tipo CC800 ou equivalente

rolo de pneus autopropelido

caminho basculante

ferramentas manuais

O Rolo Compactador deve ter um peso mximo de 2.000Kg, uma frequncia de vibrao
aproximadamente 2.000 VPM e aplicar uma fora centrfuga superior a 2.000Kg.

Todos os equipamentos e ferramental precisam estar em bom estado de conservao e em quantidades


suficientes para a utilizao. Os servios devero ser supervisionados pelos Gerentes de Manuteno das
Secretarias Regionais.
c) Equipamentos de Proteo Coletiva (EPC) e Proteo Individual (EPI)
Para segurana de todos os que utilizam e que trabalham numa via pblica necessrio sinaliz-la
cuidadosamente durante a operao. Necessitam ser utilizadas placas de sinalizao, mnimo de 2 (duas) e
cones plsticos coloridos, mnimo de 8 (oito) com altura de 75 cm, que constituem os Equipamentos de
Proteo Coletiva, EPC. Nas placas fundamental a identificao conforme diretrizes fornecidas pela
Assessoria de Comunicao da PBH.
Adicionalmente, a critrio das Gerncias de Manuteno Regionais, devido ao trfego de nibus e caminhes
principalmente, imprescindvel a presena e atuao de Guardas de Trnsito, solicitados formalmente junto
BHTRANS.
Tambm as placas e os cones precisam estar em bom estado de conservao e em quantidades suficientes
para, a execuo do trabalho.. A avaliao diria deste EPC de responsabilidade do Engenheiro ou Tcnico
responsvel pela operao, sob a superviso dos Gerentes Regionais de Manuteno.
A Operao Tapa Buracos executada, normalmente, por 6 (seis) trabalhadores, incluindo o Encarregado da
Equipe. fundamental que todos executem todas as tarefas executivas conforme uma das seqncias de
procedimentos executivos constantes do Captulo III, deste Manual. At mesmo o Encarregado necessitar, s
vezes, ensinar as tarefas a um novato, assumir pessoalmente alguma tarefa nos momentos de acmulo dos
servios ou at mesmo quando da necessidade de conclu-los mais cedo, etc.
Assim sendo, todos eles devem ter o seu EPI, obrigatrio por lei especfica, a saber:
Uniforme completo
Botina
culos
Luvas de raspa
Protetor auricular
Capa de chuva para uso eventual no perodo chuvoso.
A avaliao diria de cada EPI, a certeza de que eles esto em bom estado para uso naquele dia de trabalho
de responsabilidade do Encarregado ou Tcnico responsvel pela operao em cada Gerncia Regional de
Manuteno. A obrigatoriedade de uso dos equipamentos por todos durante a operao de responsabilidade
do Encarregado da Equipe, que tem a obrigao de dar bom exemplo, utilizando todo o equipamento.
A Contratada dever tambm apresentar ao Engenheiro de Segurana da SUDECAP no prazo mximo de
10 dias contados da 1 (primeira) Ordem de Servio a seguinte documentao:

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1 - Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo (PCMAT);


2 - Programa de Preveno de Riscos Ambientais (PPRA);
3 - Programa de Controle Mdico e Sade Ocupacional (PCMSO);
4 Atestados de Sade Ocupacional (ASO);
5 Certificado de Treinamento Introdutrio de 6 (seis) horas de acordo com Portaria NR-18 item 18.8.28.2,
destinado a todos os empregados;
6 - Modelo de Ficha Tcnica de Distribuio de Equipamento de Proteo Individual;
7 - Comunicao Prvia da Obra.
A Seo de Segurana e Medicina do Trabalho (SESMT) da SUDECAP deve ser acionada sempre que houver
dvidas a respeito e estar rotineiramente nas Gerncias de Manuteno das Regionais e nas frentes da
Operao para orientar e incentivar o uso de EPC e EPI por todos os trabalhadores.
A Contratada e eventuais subcontratadas devero executar os servios considerando sempre os requisitos de
Segurana do Trabalho adequados, seguindo a Lei 6.514/77, as Normas Regulamentadoras da Portaria n
3214/78 do Ministrios do Trabalho e as normas da ABNT.
2.4.2. Materiais Aplicveis
a) Para pintura de ligao
A pintura de ligao constitui-se na aplicao de uma camada de material betuminoso que, quando utilizado
sobre a superfcie de uma base ou de um pavimento, antes da execuo de um novo revestimento betuminoso,
promove a aderncia e impermeabilizao entre este revestimento e a camada subjacente.
Trata-se de uma emulso asfltica de ruptura rpida, tipo RR-1C, que deve estar pura at a chegada no local da
aplicao. A taxa de aplicao dever situar-se em torno de 0,8/m a 1,0 1/m aps a diluio com gua,
mximo de 20%, a critrio da fiscalizao.
A emulso asfltica dever atender aos critrios estabelecidos no Caderno de encargos da SUDECAP, captulo
20 Pavimentao, itens 20.8. e s caractersticas na especificao DNIT 145/2010 - ES.
b) Para revestimento
O revestimento constitui-se de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) ou Pr-Misturado a Frio
(PMF), de graduao densa.
Os materiais para a execuo do CBUQ devero atender as diretrizes estabelecidas no Caderno de Encargos da
SUDECAP, Captulo 20 Pavimentao, e s caratersticas preconizadas na especificao DNIT 031/2006 ES.
A composio da mistura dos agregados dever se enquadrar na Faixa C da referida especificao. O material
betuminoso escolhido o CIMENTO ASFLTICO DE PETRLEO, que atende Resoluo CNP 01/92, de
14/02/92, classificada pela viscosidade.
A composio da mistura de agregados da Faixa C DNIT 031/2006 - ES precisa atender a seguinte graduao:
Peneiras

Abertura (mm)

Porcentagem Passando Faixa C

3/4"

19,1

100

1/2"

12,7

80-100

3/8"

9,5

70-90

N 04

4,8

44-72

N 10

2,00

22-50

N 40

0,42

8-26

N 80

0,18

4-16

N 200

0,075

2-10

Tabela 1 percentagem de agregados que passa nas peneiras para CBUQ faixa C
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Os materiais para a execuo do Pr-Misturado a Frio (PMF), de graduao densa, precisam atender as
caractersticas preconizadas na Especificao DNIT 153/2010- ES
A composio da mistura de agregados deve satisfazer a seguinte graduao:
Peneiras

Abertura (mm)

1"

25,4

Porcentagem Passando
Faixa C
100

3/4"

19,1

95-100

1/2"

12,7

3/8

9,5

40 -70

N 04

4,8

20-40

N 10

2,0

10-25

N 200

0,075

0-8

Tabela 2 percentagem de agregados que passa nas peneiras para Pr-misturado a frio PMF
Os materiais asflticos a serem utilizados devero ser as emulses asflticas catinicas tipos RL 1C ou
RM 1C.
A escolha do agregado depender da natureza mineralgica do mesmo (rochas cidas: gnaisses e granitos;
rochas bsicas calcticos).
As dosagens do CBUQ e PMF precisam ser estudadas previamente pela empresa contratada e apresentados os
resultados ao responsvel da Gerncia Regional de Manuteno, devendo fornecer diariamente, ou a critrio
do contratante, relatrio de controle de qualidade dos materiais utilizados na composio do CBUQ ou PMF
(agregado, ligante e emulso asfltica) e tambm do prprio CBUQ, ensaios convencionais de laboratrios. As
usinas necessitam ser calibradas e os ensaios de caracterizao da massa asfltica acompanhados por
laboratrio credenciado.
A temperatura do CBUQ necessita estar entre 110 e 177C.
Sempre que a qualidade de qualquer material ensejar dvidas fiscalizao, esta poder, a qualquer tempo,
exigir da Contratada, a contratao de uma laboratrio com notria especalizao e capacidade tcnica, para
que sejam efetuados exames, e/ou ensaios dos referidos materiais, bem como exigir certificado de origem e
qualidade dos mesmos, correndo sempre estas despesas por conta da Contratada.
c) Para auxiliar a operao
gua, combustveis para o compactador e compressor e leo diesel so indispensveis na operao, sendo este
ltimo fundamental para a limpeza das ferramentas, evitando aderncia nas camadas de CBUQ. At nos
solados das botinas de segurana, o leo diesel importante para evitar e eliminar a aderncia do CBUQ ou da
emulso.

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2.5. Recomendaes Tcnicas Gerais:


A responsabilidade civil e tico-profissional pela qualidade, solidez e segurana da operao ou do servio
da executante.
Antes do perodo de ocorrncia das chuvas, a contratada dever tomar as medidas necessrias atravs da
execuo de manutenes preventivas nos locais onde apresentarem patologias que venham a comprometer o
bom desempenho do pavimento.
Mesmo durante o perodo chuvoso ou imediatamente aps as chuvas, devero ser observados os cuidados
necessrios para a manuteno da boa qualidade dos servios.
Para a execuo da Operao Tapa Buracos devem ser observadas a segurana e a sequncia executiva para
cada tipo de reparo em funo do pavimento, apresentadas nestas instrues.
Preliminarmente dever ser realizada uma verificao para determinar com preciso a causa do defeito.

Cada membro da equipe que ir executar qualquer Operao j deve chegar ao local do buraco munido, por
exemplo, de todos os Equipamentos de Proteo Individual citados no item V deste Manual. O Encarregado
da Equipe, para garantir a proteo coletiva, deve tomar as atitudes abaixo relacionadas:
1) Decidir com o motorista do caminho, em razo da facilidade de descarga da massa asfltica no buraco a
tapar, do trnsito e da sinalizao na rea, o local de estacionar o veculo.
2) Observar o fluxo de veculos e pedestres no local da Operao, e decidir sobre a localizao e
distribuio das placas de sinalizao e cones de advertncia. As placas e cones devem proteger tambm o
caminho estacionado, que por sua vez ser til para a proteo de toda a Equipe.
3) Antes de se iniciar a operao, a rea danificada do pavimento dever ser delimitada, obedecendo
preferencialmente a forma de polgonos de ngulos retos.
4) Quando o dano resultar de deficincia do subleito, todas as camadas constituintes do pavimento, devero
ser removidas de maneira que as faces resultantes dos cortes se apresentem aproximadamente verticais. Aps a
remoo das camadas constituintes do pavimento, dever ser retirada numa faixa de no mnimo 30 cm de
largura ao redor de toda a escavao, a base existente no danificada.
5) Os materiais retirados, constitudos da base da pavimentao existente, somente podero ser empregados
como reforo do subleito. Sempre que o material do subleito, solo local ou importado, apresentar a critrio da
fiscalizao, umidade excessiva, dever ser obrigatoriamente ser substitudo por material no teor timo de
umidade, antes da compactao, e dever ser feita em camadas de no mximo 20 cm de material solto.
6)Consideram materiais reaproveitveis no reparo da pavimentaes, apenas o solo, se for compactado,
paraleleppedos e blocos prmoldados de concreto em bom estado.
7) Em todos os reparos executados, ser obrigatria a limpeza final do entulho e do material excedente, os
quais devero ser depositados ou recolhidos em locais pr estabelecidos, ficando proibida a descarga em leitos
de vias pblicas ou em terrenos baldios, devendo a empresa contratada apresentar ao Gerente Regional de
Manuteno, um plano de manejo ambientalmente sustentvel no que diz respeito ao destino do material
retirado.
8) Todo e qualquer defeito no pavimento, que se produza, aps o reparo at o prazo mnimo de 1 (um) ano,
dever ser imediatamente corrigido pela empresa executora, por iniciativa prpria ou em ateno solicitao
expedida pela Gerncia Regional de Manuteno.
Com o objetivo de facilitar a sinalizao para as equipes de Tapa Buracos, apresentamos sugestes que
podero ser seguidas conforme o tipo de via:

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Essas seqncias esto descritas no captulo 3, de 3.1 a 3. 7 deste manual e variam conforme a
profundidade do buraco, o tipo e a espessura de revestimento da via.

a) Tapa Buracos em vias de mo nica.

Distncias aproximadas
sugeridas:

b = de 3 a 5 metros
c = de 4 a 6 metros
e = maior que 3,5 m
f = de 30 a 50 metros

b) Tapa Buracos em vias de mo dupla

Distncias aproximadas
sugeridas:

a = de 15 a 30 metros
b = de 3 a 5 metros
c = de 4 a 6 metros
e = maior que 3,5 m

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c) Tapa Buracos em cruzamento de vias de mo dupla

Distncias aproximadas
sugeridas:
a = de 15 a 30 metros
b = de 3 a 5 metros
c = de 4 a 6 metros
d = de 8 a 12 metros
e = maior que 3,5 metros

A BHTRANS, Empresa de Transporte e Trnsito da PBH, poder ser consultada sobre a sinalizao e
convidada a disciplinar o trnsito sempre que necessrio.
1) Observar o buraco a ser tapado e escolher a seqncia executiva dentre as 7 ( sete) descritas neste manual
2) Caso seja utilizado o Pr misturado a Frio (PMF), ao invs do Concreto Betuminoso Usinado Quente
(CBUQ), recomendvel que a espessura final da operao, no fique com espessura superior a 5 (cinco) cm.
3) Se o remendo necessrio for para a correo de abatimentos ou depresses em curvas acentuadas ou em
locais de frenagem de veculos pesados, evite escolher a seqncia III.4, optando por III.I, III.2 ou
III.3.
4) Descarregar os Equipamentos e Ferramental necessrios para executar a Operao, dando incio imediato
s atividades executivas.
2.5. Cuidados especiais na execuo:
Se para a execuo de um Tapa Buracos, ainda que haja Equipamento de Segurana Coletiva em
abundncia, o trnsito de veculos necessitar ser totalmente interrompido, s execute os servios com a
presena de funcionrio da BHTRANS frente do desvio do trfego. Na dvida, enquanto se desloca e
executa outros Tapa Buracos programados, convide o responsvel pelos servios da Gerncia Regional
de Manuteno a ir ao local para uma deciso conjunta.

Se para a execuo de um Tapa Buracos a colocao da sinalizao, cones e placas, necessitar


estrangular a passagem de veculos (< 3,5 metros, vide sugestes), o Encarregado deve destacar um dos
trabalhadores para ficar atento s tarefas de movimentao dos cones e / ou placas, assim como para
proceder uma sinalizao manual. Se o Encarregado verificar que isto no ser suficiente para uma
operao segura, deve solicitar ao responsvel pelos servios da Gerncia Regional de Manuteno a
presena de funcionrios da BHTRANS para cuidar do trfego.

Se a rea no entorno do buraco estiver com craqueamento excessivo, estudar a melhor delimitao da rea
a recortar executando uma manuteno preventiva, evitando nova operao de tapa buracos prximo ao
local da interveno.

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PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS:

3. 1 TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA ASFALTO COM


ESPESSURA AT 5 CM
Seqncia da operao:
1- Delimitar a rea a ser recortada, formando uma figura geomtrica
de lados definidos (uma poligonal qualquer, como, por exemplo, um
quadrado, um retngulo, etc.).
O objetivo criar uma ancoragem para dificultar a sada da
massa asfltica do buraco e retirar o material oxidado (asfalto velho,
material solto) das bordas do mesmo.

2- Recortar o revestimento a ser removido com a utilizao de chibancas e


picaretas.
fundamental que a face do recorte faa um ngulo de 90 com o revestimento
existente.

3- Remover o revestimento que foi recortado, inclusive os resduos da rea


esburacada, com a utilizao de ps, enxadas e carrinho de mo. fundamental
que os resduos e entulhos sejam removidos e deixados num local que no
atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por exemplo, fiquem longe de
entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas. Os resduos e entulhos
tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos para evitar obstruo das
tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a concluso da Operao, o
encarregado deve providenciar o recolhimento dos resduos de blocos de
misturas asflticas e outros entulhos para local devidamente autorizado.

4- Efetuar a limpeza da rea utilizando vassouras ou compressor. Na varrio ou


limpeza com o compressor, retirar todo o p que estiver solto. Com um regador,
espalhar pouca gua, suficiente par assentar a poeira e garantir a inexistncia de
p solto, se necessrio. A varrio ou limpeza com o compressor dever se
estender sobre o pavimento existente, numa rea maior que a prevista para a
pintura de ligao.

5- Executar a pintura de ligao no fundo e nas paredes verticais da rea


recortada, utilizando emulso asfltica tipo RR 1C, pura, ou diluda no mximo
com 20% (vinte por cento) de gua, a critrio da fiscalizao. A emulso deve
cobrir toda a rea que vai receber a massa asfltica, sem se acumular em poas.
Deve-se estender a pintura de ligao por 10 a 20 cm sobre o pavimento
existente, isto , para cada lado do buraco.
A emulso asfltica deve ser transportada e utilizada com o mximo de zelo, a
fim de evitar sujar passeios, meios-fios, canteiros, jardins, rampas de garagem,
etc.

6- Preencher o local com CBUQ Faixa C, na temperatura entre 110C e 177C,


ou PMF de graduao densa na temperatura ambiente. O preenchimento deve ser
cuidadoso e ser iniciado 5 (cinco) minutos aps a execuo da pintura de ligao,
devido necessidade de ruptura da emulso asfltica. Com a utilizao de rastelo
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a massa deve ser bem espalhada, preenchendo todo o espao formado pelo
recorte, nivelando a massa com o pavimento existente.
Em seguida, executa-se uma primeira compactao (4 passadas com
compactador tipo placa vibratria) aplicando em seguida uma nova camada de
massa. A aplicao desta nova camada dever atingir toda a rea pintada ( 10 a
20 cm externos ao recorte).
Ao efetuar o rastelamento da massa asfltica, deve-se tomar o cuidado para a
massa acompanhar o mesmo nivelamento do pavimento antigo, para no haver
empoamento de gua.

7- Espalhar pouca gua sobre toda a camada final da massa, utilizando-se de um


regador. No pode ocorrer formao de poas. O objetivo facilitar o
deslizamento do compactador sobre a massa e proporcionar um acabamento liso
quando da operao de compactao final.

8- Compactar o CBUQ, promovendo no mnimo 4 (quatro) passadas na camada


final, buscando tambm obter um acabamento liso. A compactao ficar
finalizada na 4 passada, quando o compactador no deixar marcas no asfalto.
Caso o acabamento ainda apresente locais com britas ou granulados no
agregados, aparentemente soltos, espalhar sobre o local mais 1 cm de massa e
com a utilizao do rastelo retirar o material granulado. Outra vez, espalhar
pequena quantidade de gua e compactar novamente. Ateno especial deve ser
dada na compactao da camada na juno da massa nova com o pavimento
velho, evitando deixar aberturas que permitam a penetrao de gua, quer de
chuva, quer lanada na rua por moradores.
No caso de trechos de comprimento superior a 20 metros e 3 metros de largura,
recomendvel a utilizao de compactador de maior potncia, tipo CC800, ou
equivalente.
A compactao deve ser efetuada das bordas para a parte interna da rea tratada
e dever persistir at a ausncia das marcas no revestimento.
Dever ser executada em faixas da largura da placa do compactador, e se
processar de tal maneira que uma passada recubra a metade da passada anterior
Quanto compactao do PMF, promover somente 02 (duas) passadas na
camada final para evitar a desagregao da massa.
9- Retirar com uma varrio os materiais granulados excedentes que
normalmente ficam nas junes da massa nova com o pavimento velho. Deixar o
local da operao bem varrido. Os materiais excedentes devem ser depositados
junto com os resduos e entulhos referidos na sequncia 3.

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3.2. TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA


ASFALTO COM ESPESSURA ENTRE 5 E 15 CM
Sequncia da operao:
1- Delimitar a rea a ser recortada, formando uma figura geomtrica de lados
definidos (uma poligonal qualquer, como, por exemplo, um quadro, um
retngulo, etc.).
O objetivo criar uma ancoragem para dificultar a sada da massa asfltica do
buraco e retirar o material oxidado (asfalto velho, material solto) das bordas do
mesmo.
2- Recortar o revestimento a ser removido, com a utilizao de equipa- mentos
mecnicos tipo martelete pneumtico e/ou serra clipper, preferencialmente. A
utilizao de chibancas e picaretas devem ser evitadas, devido a baixa
produtividade e a dificuldade de se romper espessuras considerveis sem trincar
ou abalar o pavimento que no necessite ser removido. fundamental que a face
do recorte faa um ngulo de 90 com o revestimento existente.
3- Remover o revestimento que foi recortado, inclusive os resduos da rea
esburacada, com a utilizao de ps, enxadas e carrinho de mo. fundamental
que os resduos e entulhos sejam removidos e deixados num local que no
atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por exemplo, fiquem longe de
entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas. Os resduos e entulhos
tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos para evitar obstruo das
tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a concluso da Operao, o
encarregado deve providenciar o recolhimento dos resduos de blocos de
misturas asflticas e outros entulhos para local devidamente autorizado.

4- Efetuar a limpeza da rea utilizando vassouras ou compressor. Na varrio ou


limpeza com o compressor, retirar todo o p que estiver solto. Com um regador,
espalhar pouca gua, suficiente para assentar a poeira e garantir a inexistncia de
p solto, se necessrio. A varrio ou a limpeza com o compressor dever se
estender sobre o pavimento existente, numa rea maior que a prevista para a
pintura de ligao.

5- Executar a pintura de ligao no fundo e nas paredes verticais da rea


recortada, utilizando emulso asfltica tipo RR 1C, pura, ou diluda no mximo
com 20% (vinte por centro) de gua, a critrio da fiscalizao. A emulso deve
cobrir toda a rea que vai receber a massa asfltica, sem se acumular em poas.
Deve-se estender a pintura de ligao por 10 a 20 cm sobre o pavimento
existente, isto , para cada lado do buraco.
A emulso asfltica deve ser transportada e utilizada com o mximo de zelo, a
fim de evitar sujar passeios, meios fios, canteiros, jardins, rampas de garagem,
etc.

6- Preencher o local com CBUQ Faixa C, na temperatura entre 110C e 177C,


ou PMF de graduao densa na temperatura ambiente, no mnimo trs camadas.
O preenchimento dever ser iniciado 5 (cinco) minutos aps a execuo da
pintura de ligao devido necessidade de ruptura da emulso asfltica. Colocar
a 1 camada, mximo de 5 cm de espessura, nivelamento abaixo do pavimento
existente.
Rastelar e compactar (4 passadas com compactador tipo placa vibratria). Em
seguida preencher uma 2 ou at uma 3 camada que tambm no deve ser
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superior a 5 cm cada uma. O preenchimento deve ser sempre cuidadoso,


preenchendo todos os espaos. Com a utilizao de rastelo a massa deve ser bem
espalhada, garantindo o enchimento de todos os cantos do recorte. Nova
compactao com 4 passadas deve ser feita, em cada camada. A aplicao da
ltima camada (3 ou 4) dever atingir toda a rea pintada (10 a 20 cm externos
ao recorte).
Ao efetuar o rastelamento da massa asfltica, camada final, deve-se tomar o
cuidado para a massa acompanhar o mesmo nivelamento do pavimento antigo,
para no haver empoamento de gua.

7- Espalhar pouca gua sobre toda a camada final da massa, utilizando-se de um


regador. No pode ocorrer formao de poas. O objetivo facilitar o
deslizamento do compactador sobre a massa e proporcionar um acabamento liso
quando da operao de compactao final.
8- Compactar o CBUQ, promovendo no mnimo 4 (quatro) passadas na camada
final, buscando tambm obter um acabamento liso. A compactao ficar
finalizada na 4 passada, quando o compactador no deixar marcas no asfalto.
Caso o acabamento ainda apresente locais com britas ou granulados no
agregados, aparentemente soltos, espalhar sobre o local mais 1 cm de massa e
com a utilizao do rastelo retirar o material granulado. Outra vez espalhar
pequena quantidade de gua e compactador novamente. Ateno especial deve
ser dada na compactao da camada na juno da massa nova com o pavimento
velho, evitando deixar aberturas que permitam a penetrao de gua, quer de
chuva, quer lanada na rua por moradores.
No caso de trechos de comprimento superior a 20 metros e 3 metros de largura,
recomendvel a utilizao de compactador de maior potncia, tipo CC800, ou
equivalente.
A compactao deve ser efetuada das bordas para a parte interna da rea tratada
e dever persistir at a ausncia das marcas no revestimento. Dever ser
executada em faixas da largura da placa do compactador, e se processar de tal
maneira que uma passada recubra a metade da passada anterior.
Quanto compactao do PMF, promover somente 02 (duas) passadas na
camada final para evitar a desagregao da massa.

9- Retirar com uma varrio os materiais granulados excedentes que


normalmente ficam nas junes da massa nova com o pavimento velho. Deixar o
local da operao bem varrido. Os materiais excedentes devem ser depositados
junto com os resduos e entulhos referidos na sequncia 3.

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3.3. TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA


ASFALTO COM ESPESSURA SUPERIOR A 15 CM
Sequncia da operao:
1- Delimitar a rea a ser recortada, formando uma figura geomtrica de lados
definidos (uma poligonal qualquer, como, por exemplo, um quadrado, um
retngulo, etc.).
O objetivo criar uma ancoragem para dificultar a sada da massa asfltica do
buraco e retirar o material oxidado (asfalto velho, material solto) das bordas
do mesmo.

2- Recortar o revestimento a ser removido, com a utilizao de equipamentos


mecnicos tipo martelete pneumtico e/ou serra clipper, preferencialmente. A
utilizao de chibancas e picaretas deve ser evitada devido a baixa produtividade
e a dificuldade de se romper espessuras considerveis sem trincar ou abalar o
pavimento que no necessite ser removido. fundamental que a face do recorte
faa um ngulo de 90 com o revestimento existente.

3- Remover o revestimento que foi recortado, inclusive os resduos da rea


esburacada, com a utilizao de ps, enxadas e carrinho de mo. fundamental
que os resduos e entulhos sejam removidos e deixados num local que no
atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por exemplo, fiquem longe de
entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas. Os resduos e entulhos
tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos para evitar obstruo das
tubulaes e galerias pluviais.

4- Efetuar a limpeza da rea utilizando vassouras ou compressor. Na varrio ou


limpeza com o compressor, retirar todo o p que estiver solto.
Com um regador, espalhar pouca gua, suficiente para assentar a poeira e
garantir a inexistncia de p solto, se necessrio. A varrio ou limpeza com o
compressor dever se estender sobre o pavimento existente, numa rea maior que
a prevista para a pintura de ligao.

5- Definir o volume necessrio de brita-1 ou brita-0, ou canga de minrio, ou


bica corrida, ou construo civil (RSCC), ou outro similar que apresente um bom
adensamento e uma boa resistncia, a critrio da fiscalizao, e providenciar o
transporte. O volume deve ser estimado considerando que o material escolhido
deve ser bem espalhado no buraco recortado, preenchendo todos os espaos, at
que a camada de CBUQ ou PMF se limite a 5 cm.

6- Executar a pintura de ligao sobre o material utilizado em III.2.-5. e nas


paredes verticais da rea recortada, utilizando emulso asfltica tipo RR 1C,
pura, ou diluda no mximo com 20% (vinte por cento) de gua, a critrio da
fiscalizao. A emulso deve cobrir toda a rea que vai receber a massa asfltica,
sem se acumular em poas. Deve-se estender a pintura de ligao por 10 a 20 cm
sobre o pavimento existente, isto , para cada lado do buraco.
A emulso asfltica deve ser transportada e utilizada com o mximo de zelo, a
fim de evitar sujar passeios, meios fios, canteiros, jardins, rampas de garagem,
etc.

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7- Preencher o local com CBUQ Faixa C, na temperatura entre 110C e 177C,


ou PMF de graduao densa na temperatura ambiente. O preenchimento deve ser
cuidadoso e ser iniciado 5 (cinco) minutos aps a execuo da pintura de ligao,
devido necessidade de ruptura da emulso asfltica. Com a utilizao de rastelo
a massa deve ser bem espalhada, preenchendo todo o espao formado pelo
recorte, nivelando a massa com o pavimento existente.
Em seguida, executa-se uma primeira compactao (4 passadas com
compactador tipo placa vibratria) aplicando em seguida uma nova camada de
massa. A aplicao desta nova camada dever atingir toda a rea pintada (10 a
20 cm externos ao recorte).
Ao efetuar o rastelamento da massa asfltica, deve-se tomar o cuidado para a
massa acompanhar o mesmo nivelamento do pavimento antigo, para no haver
empoamento de gua.

8- Espalhar pouca gua sobre toda a camada final da massa, utilizando-se de um


regador. No pode ocorrer formao de poas. O objetivo facilitar o
deslizamento do compactador sobre a massa e proporcionar um acabamento liso
quando da operao de compactao final.

9-Compactar o CBUQ, promovendo no mnimo 4 (quatro) passadas na camada


final, buscando tambm obter um acabamento liso. A compactao ficar
finalizada na 4 passada, quando o compactador no deixar marcas no asfalto.
Caso o acabamento ainda apresente locais com britas ou granulados no
agregados, aparentemente soltos, espalhar sobre o local mais 1 cm de massa e
com a utilizao do rastelo retirar o material granulado. Outra vez, espalhar
pequena quantidade de gua e compactar novamente.

Ateno especial deve ser dada na compactao da camada na juno da massa


nova com o pavimento velho, evitando deixar aberturas que permitam a
penetrao de gua, quer de chuva, quer lanada na rua por moradores. No caso
de trechos de comprimento superior a 20 metros e 3 metros de largura,
recomendvel a utilizao de compactador de maior potncia, tipo CC800, ou
equivalente.
A compactao deve ser efetuada das bordas para a parte interna da rea tratada
e dever persistir at a ausncia das marcas no revestimento. Dever ser
executada em faixas da largura da placa do compactador, e se processar de tal
maneira que uma passada recubra a metade da passada anterior.
Quanto compactao do PMF, promover somente 02 (duas) passadas na
camada final para evitar a desagregao da massa.

10- Retirar com uma varrio os materiais granulados excedentes que


normalmente ficam nas junes da massa nova com o pavimento velho. Deixar o
local da operao bem varrido. Os materiais excedentes devem ser depositados
junto com os resduos e entulhos referidos na sequncia 3.

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3.4. TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA


ASFALTO COM ABATIMENTOS E DEPRESSES
Neste caso, no h necessidade de recortar o revestimento, porque a superfcie abatida (afundada) se encontra
abaixo da cota do pavimento.
Sequncia da operao:
1- Efetuar a limpeza da rea utilizando vassouras ou compressor. Na varrio
ou limpeza com o compressor, retirar todo o p que estiver solto. A varrio ou
limpeza com o compressor dever se estender sobre o revestimento existente,
numa rea maior que a prevista para a pintura de ligao.

2- Executar a pintura de ligao na rea afetada, utilizando emulso asfltica tipo


RR 1C, pura, ou diluda no mximo com 20% (vinte por cento) de gua a
critrio da fiscalizao. A emulso deve cobrir toda a rea que vai receber a
massa asfltica, sem se acumular em poas. Deve-se estender a pintura de
ligao por 10 a 20 cm alm da rea afetada, isto , para cada lado do
abatimento.
A emulso asfltica deve ser transportada e utilizada com o mximo de zelo, a
fim de evitar sujar passeios, meios-fios, canteiros, jardins, rampas de garagem,
etc.

3- Preencher o local com CBUQ Faixa C, na temperatura entre 110C e 177C,


ou PMF de graduao densa na temperatura ambiente. O preenchimento deve ser
cuidadoso e ser iniciado 5 (cinco) minutos aps a execuo da pintura de ligao
devido necessidade de ruptura da emulso asfltica. Com a utilizao de rastelo
a massa deve ser bem espalhada, nivelando a mesma com o pavimento existente,
no afetado, de tal forma a prevenir contra empoamento de gua, quer de chuva,
quer a lanada na rua por moradores.

4- Espalhar pouca gua sobre toda a camada final da massa, utilizando-se de um


regador. No pode ocorrer formao de poas. O objetivo facilitar o
deslizamento do compactador sobre a massa e proporcionar um acabamento liso
quando da operao de compactao final.
5- Compactar o CBUQ, promovendo no mnimo 4 (quatro) passadas na camada
final, buscando tambm obter um acabamento liso. A compactao ficar
finalizada na 4 passada quando o compactador no deixar marcas no asfalto.
Caso o acabamento ainda apresente locais com britas ou granulados no
agregados, aparentemente soltos, espalhar sobre o local mais 1 cm de massa e
com a utilizao do rastelo retirar o material granulado. Outra vez, espalhar
pequena quantidade de gua e compactar novamente. Ateno especial deve ser
dada na compactao da camada na juno da massa nova com o pavimento
velho, evitando deixar aberturas que permitam a penetrao de gua, quer de
chuva, quer lanada na rua por moradores.
No caso de trechos de comprimento superior a 20 metros e 3 metros de largura,
recomendvel a utilizao de compactador de maior potncia, tipo CC800, ou
equivalente.
A compactao deve ser efetuada das bordas para a parte interna da rea tratada
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e dever persistir at a ausncia das marcas no revestimento.


Dever ser executada em faixas da largura da placa do compactador, e se
processar de tal maneira que uma passada recubra a metade da passada anterior.
Quanto compactao do PMF, promover somente 02 (duas) passadas na
camada final para evitar a desagregao da massa.

6- Retirar com uma varrio os materiais granulados excedentes que


normalmente ficam nas junes do asfalto novo com o pavimento velho.
fundamental que os materiais excedentes ou quaisquer sobras e entulhos
oriundos da Operao sejam removidos e deixados num local que no
atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por exemplo, fiquem longe de
entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas, etc. Os resduos e entulhos
tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos para evitar obstruo das
tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a concluso da Operao, o
encarregado deve providenciar o recolhimento dos resduos de blocos de
misturas asflticas e outros entulhos para local devidamente autorizado.
.

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3.5. TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA


CALAMENTO POLIDRICO E PARALELEPPEDO
Neste caso, podem ser correes de abatimentos ou falhas devido ao deslocamento de pedras, pelo desgaste de
material de enchimento. As ocorrncias de afundamentos e desarranjos das pedras, resultam na desagregao
do pavimento.
Sequncia da operao:
1- Verificar a existncia de gramas ou qualquer outra vegetao na rea
afetada. Utilizando enxada ou outra ferramenta mais adequada, remover toda e
qualquer vegetao. Remover tambm no entorno das pedras o material
porventura contaminado.
2- Verificar se existem pedras soltas na rea afetada e em seu entorno,
optando por melhorar sua fixao com o uso de minrio, ou, em ltimo
caso, retir-las junto com os resduos. Neste ltimo caso, compactar o local
das pedras retiradas. Quando forem muitas as pedras retiradas, torna-se
necessrio executar uma base no local esvaziado. Seguir ento as
atividades do procedimento executivo adiante, 3.7.iteens 4, 5 e 6, para a
recomposio de subleito e /ou base.
S aps passar a atividade 3, desta sequncia.

3- Remover os resduos da rea afetada com a utilizao de ps, enxadas e


carrinho de mo. fundamental que os resduos e entulhos sejam removidos e
deixados num local que no atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por
exemplo, fiquem longe de entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas.
Os resduos e entulhos tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos
para evitar obstruo das tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a
concluso da Operao, o encarregado deve providenciar o recolhimento dos
resduos gerados na operao, para local devidamente autorizado.

4- A pavimentao do local a ser reparado dever ser executada em pedra tosca


ou paraleleppedo sobre colcho de areia de 15 cm a 20 cm, tudo em
conformidade com as normas brasileiras e as recomendaes da fiscalizao da
obra.

5- O assentamento da pedra na execuo do reparo dever ser feito por pessoas


qualificadas (calceteiros) com material de primeira qualidade de origem
grantica sem falhas e/ou fraturas no lamelares e isentas de matrias em
decomposio, podendo a critrio da fiscalizao, utilizar as pedras do prprio
local reparado.

6- Aps o assentamento da camada da base (em pedra), dever ser executada a


compresso inicial que se dar atravs da utilizao de malho de 10 a 15 Kg.
Aps a compresso inicial, executar-se- a compactao mecnica do pavimento
atravs de rolo compactador tipo CC800, ou similar, ou utilizao de
equipamento especfico que a obra em execuo requeira, quando a via possuir
uma declividade acentuada.

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7- O reparo aps concludo, dever estar perfeitamente conformado com o greide


e seo transversal do pavimento existente. No sero admitidas irregularidades
ou salincias a pretexto de compensar futuros abatimentos.

8- Retirar com a varrio, os materiais granulados excedentes, que normalmente


possam ficar nas junes dos polidricos, e os mesmos devero ser depositados
junto com os resduos e entulhos referidos na atividade 3, desta sequncia.

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3.6. TAPA BURACOS SUPERFICIAIS PARA


CALAMENTO EM BLOCOS PRMOLDADOS DE CONCRETO
Neste caso, podem ser correes de abatimentos ou falhas devido ao deslocamento de peas, pelo desgaste de
material de enchimento. As ocorrncias de afundamentos e desarranjos das pedras, resultam na desagregao
do pavimento.
Sequncia da operao:
1- Verificar a existncia de gramas ou qualquer outra vegetao na rea
afetada. Utilizando enxada ou outra ferramenta mais adequada, remover toda e
qualquer vegetao. Remover tambm no entorno das peas o material
porventura contaminado.
2- Verificar se existem peas soltas na rea afetada e em seu entorno, optando
por melhorar sua fixao com recomposio do colcho de areia e/ou substituir
o material inservvel.. Caso existam blocos quebrados retir-los junto com os
resduos. O material retira reaproveitvel dever ser armazenado deforma que
no impea o trfego de veculos e pedestres. O armazenamento dar-se-
preferencialmente junto vala.. Quando forem muitas as peas retiradas, tornase necessrio executar uma base no local esvaziado.
Seguir ento as atividades do procedimento executivo adiante, 3.7.iteens 4, 5 e
6, para a recomposio de subleito e /ou base.
S aps passar a atividade 3, desta sequncia.
3- O material retirado reaproveitvel dever ser armazenado de forma a que
no impea o trfego de veculos e pedestres. O armazenamento dar-se-
preferencialmente junto a vala.
Os resduos e entulhos tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos
para evitar obstruo das tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a
concluso da Operao, o encarregado deve providenciar o recolhimento dos
resduos de peas quebradas e outros entulhos para local devidamente
autorizado.
4- A pavimentao do local a ser reparado dever ser executada em com material
reaproveitado ou caso existam peas a serem substitudas devero atender s
especificaes da NBR 9781 sobre colcho de areia, tudo em conformidade com
as normas brasileiras e as recomendaes da fiscalizao da obra.
A Contratada ser a nica responsvel pela integridade e conservao dos
materiais reempregveis, os quais, em qualquer caso, sero reintegrados ou
substitudos, de modo que as reconstrues fiquem de acordo com as pr
existentes. Em todas as operaes envolvidas no levantamento dos pavimentos,
devero ser observadas as precaues necessrias para o mximo
reaproveitamento dos materiais.
5- O assentamento da pedra na execuo do reparo dever ser feito por pessoas
qualificadas (calceteiros) com material de primeira qualidade. A colocao dos
blocos deve ser iniciada somente aps a concluso dos servios de reparo das
camadas subjacentes. Normalmente, os blocos so assentados sobre uma camada
de areia, ou p de pedra, com espessura mdia de 5 cm, devendo ser dispostos o
mais prximo possvel uns dos outros de maneira a garantir o intertravamento.
Pequenos espaos existentes entre os blocos de arremate e as bordas de
acabamento do pavimentos tais como meios fios, devem ser completados com
areia, ou argamassa de cimento e areia, se forem frestas mais largas do que 1 cm.
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6- concludo o assentamento , a cada pequeno trecho o pavimento dever ser


submetido ao de placa vibratria ou de pequenos rolos compactadores tipo
CC800, ou equivalente, ou utilizao de equipamento especfico que a obra em
execuo requeira, quando a via possuir uma declividade acentuada, para
adensamento do colcho de areia e eliminao de eventuais desnveis.
Finalmente espalha-se, por varredura, areia ou p de pedra sobre o pavimento,
para preenchimento dos vazios, at a saturao completa das juntas.
7- O reparo aps concludo, dever estar perfeitamente conformado com o greide
e seo transversal do pavimento existente. No sero admitidas irregularidades
ou salincias a pretexto de compensar futuros abatimentos.

8-Remover os resduos da rea afetada com a utilizao de ps, enxadas e


carrinho de mo. fundamental que os resduos e entulhos sejam removidos e
deixados num local que no atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por
exemplo, fiquem longe de entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas.
Retirar com a varrio os materiais granulados excedentes, que normalmente
possam ficar nas junes dos bloco prmoldados, devem ser depositados junto
com os resduos e entulhos referidos na atividade 3, desta sequncia.

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3.7. TAPA BURACOS PROFUNDOS


Tapa Buracos profundos so aqueles que exigem tambm recuperao da base, sub-base ou subleito do
pavimento. Portanto, a Operao tem diferenas daquelas estabelecidas para os Tapa Buracos superficiais.
Em suma, acrescentam atividades entre aquelas descritas nos itens 3.3,. ou 3.4, ou 3.5, ou 3.6 subitens 3 e 4,
conforme pode ser visto na seqncia completa abaixo.
Sequncia da operao:
1- Delimitar a rea a ser recortada, formando uma figura geomtrica de lados
definidos (uma poligonal qualquer, como, por exemplo, um quadrado, um
retngulo, etc.).
O objetivo criar uma ancoragem para dificultar a sada da massa asfltica do
buraco e retirar o material oxidado das bordas do mesmo.

2- Recortar o revestimento a ser removido conforme a rea escolhida, com o


auxlio de equipamento mecnico, martelete pneumtico ou serra clipper
preferencialmente. A utilizao de chibancas e picaretas s recomendvel
quando o pavimento tiver espessura inferior a 5 cm.
fundamental que a face do recorte faa um ngulo de 90 com o revestimento
existente.
3- Remover o revestimento que foi recortado, da rea afetada at a cota da base,
sub-base ou subleito desejada, atravs de retroescavadeira preferencialmente, ou
ps, enxadas e carrinho de mo.
Se o material da base, sub-base ou subleito estiver contaminado, retirar o mesmo
at onde o material apresentar-se sem contaminao, atravs de retroescavadeira,
preferencialmente. fundamental que os resduos e entulhos sejam removidos e
deixados num local que no atrapalhem o trnsito de veculos e pedestres, por
exemplo, fiquem longe de entradas e sadas, longe de portes, portas e janelas.
Os resduos e entulhos tambm devem ficar longe das bocas-de-lobo e ralos para
evitar obstruo das tubulaes e galerias pluviais. Imediatamente aps a
concluso da Operao, o encarregado deve providenciar o recolhimento dos
resduos de blocos de misturas asflticas e outros entulhos para local
devidamente autorizado.

4- Efetuar a limpeza da rea, e caso necessrio, utilizar vassouras ou compressor.


Umedecer e compactar o fundo da rea recortada com compactador tipo placa
vibratria, promovendo no mnimo 04 (quatro) passadas ou utilizar rolo de maior
potncia tipo CC800, ou equivalente.
5- Definir o volume e providenciar o transporte do material que ser utilizado
para a recomposio da base, sub-base ou subleito da at o local dos servios. O
material poder ser: canga de minrio, bica corrida, resduo slido da construo
civil (RSCC) ou outro similar que apresente um bom adensamento e uma boa
resistncia.

6- Efetuar o espalhamento do material que ser utilizando no subleito, sub-base


ou base e promover a compactao em 02 (duas) ou mais camadas de 10 cm, no
mnimo 06 (seis) passadas em cada, utilizando a placa vibratria ou rolo CC800,
ou equivalente.
Antes de efetuar a compactao do material de subleito, sub-base ou base, jogar
um pouco de gua no mesmo, para promover um melhor adensamento deste
material. Verificar se o material ficou bem compactado e, se necessrio, rolar
mais vezes.
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A ltima camada completar a base e deve atingir um nvel tal que a camada de
CBUQ ou PMF se limite a 5 cm.

7- Efetuar a limpeza da rea utilizando vassouras ou compressor. Na varrio ou


limpeza com o compressor retirar todo o p que estiver solto. Com um regador,
espalhar, pouca gua, suficiente para assentar a poeira e garantir a inexistncia
de p solto. A varrio ou limpeza com o compressor dever se estender sobre o
pavimento existente, numa rea maior que a prevista para a pintura de ligao.

8- Executar a pintura de ligao no fundo e nas paredes verticais da rea


recortada, utilizando emulso asfltica tipo RR-1C, pura, ou diluda no mximo
com 20% (vinte por cento) de gua, a critrio da fiscalizao. A emulso deve
cobrir toda a rea que vai receber a massa asfltica, sem se acumular em poas.
Deve-se estender a pintura de ligao por 10 a 20 cm sobre o pavimento
existente, isto , para cada lado do buraco.
A emulso asfltica deve ser transportada e utilizada com o mximo de zelo, a
fim de evitar sujar passeios, meios fios, canteiros, jardins, rampas de garagem,
etc.

9- Preencher o local com CBUQ Faixa C, na temperatura entre 110C e 177C,


ou PMF de graduao densa na temperatura ambiente. O preenchimento deve ser
cuidadoso e ser iniciado 5 (cinco) minutos aps a execuo da pintura de ligao
devido necessidade da ruptura da emulso asfltica. Com a utilizao de rastelo
a massa deve ser bem espalhada preenchendo todo o espao formado pelo
recorte, nivelando a massa com o pavimento existente.
Em seguida, executa-se uma primeira compactao (4 passadas com
compactador tipo placa vibratria) aplicando em seguida uma nova camada de
massa. A aplicao desta nova camada dever atingir toda a rea pintada (10 a
20 cm externos ao recorte).

Ao efetuar o rastelamento da massa asfltica, deve-se tomar o cuidado para a


massa acompanhar o mesmo nivelamento do pavimento antigo, para no haver
empoamento de gua.

10- Espalhar pouca gua sobre toda a camada final da massa, utilizando-se de
um regador. No pode ocorrer formao de poas. O objetivo facilitar o
deslizamento do compactador sobre a massa e proporcionar um acabamento liso
quando da operao de compactao final.

11- Compactar o CBUQ, promovendo no mnimo 4 (quatro) passadas na camada


final, buscando tambm obter um acabamento liso. A compactao ficar
finalizada na 4 passada quando o compactador no deixar marcas no asfalto.
Caso o acabamento ainda apresente locais com britas ou granulados no
agregados, aparentemente soltos, espalhar sobre o local mais 1 cm de massa e
com a utilizao do rastelo retirar o material granulado. Outra vez, espalhar
pequena quantidade de gua e compactar novamente. Ateno especial deve ser
dada na compactao da camada na juno da massa nova com o pavimento
velho, evitando deixar aberturas que permitam a penetrao de gua, quer de
chuva, quer lanada na rua por moradores. No caso de trechos de comprimento
superior a 20 metros e 3 metros de largura recomendvel a utilizao de
compactador de maior potncia, tipo CC800, ou equivalente .
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A compactao deve ser efetuada das bordas para a parte interna da rea tratada
e dever persistir at a ausncia das marcas no revestimento. Dever ser
executada em faixas da largura da placa do compactador, e se processar de tal
maneira que uma passada recubra a metade da passada anterior.
Quanto compactao do PMF, promover somente 02 (duas) passadas na
camada final para evitar a desagregao da massa.

12- Retirar com uma varrio os materiais granulados excedentes que


normalmente ficam nas junes da massa nova com o pavimento velho. Deixar o
local da operao bem varrido. Os materiais excedentes devem ser depositados
junto com os resduos e entulho referidos na atividade 3, desta sequncia.

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4. CONTROLE DE QUALIDADE
1- Dos materiais
As usinas de asfalto devero ter um Laboratrio montado, com os equipamentos e reagentes necessrios para a
execuo diria dos ensaios, juntamente com um laboratorista conhecedor das Normas Tcnicas pertinentes.
A SUDECAP conta com um Laboratrio prprio subordinado ao Departamento de Manuteno, responsvel
pelo Controle de Qualidade de todo e qualquer material aplicvel operao. Diariamente ele poder estar
presente nas usinas de CBUQ ou PMF, coletando amostras e aleatoriamente executando todos os ensaios
julgados necessrios para a averiguao da boa qualidade da massa e emulso asfltica.
Todos os engenheiros, tcnicos e encarregados da operao devem estar permanente entrosados com os
laboratrios, tomando conhecimento dos resultados dos ensaios, solicitando sempre que houver qualquer
suspeita de qualidade indesejvel, a presena de tcnicos para novos ensaios e verificaes.
2- Da operao
O Controle de Qualidade da execuo da Operao ser feito da seguinte forma:
- Visual.
- Monitoramento contnuo durante e aps a execuo dos servios para averiguar a durabilidade da
Operao, antes, durante e aps o perodo chuvoso.
- De acordo com as condies de aceitao da qualidade, estabelecidas em Termo de Referncia, anexo ao
contrato, que lista os controles necessrios e seus respectivos ensaios exigidos durante a operao.
A qualidade da operao de responsabilidade de todos que dela participam, principalmente dos
Encarregados e sua Equipe. O monitoramento fundamental, em especial obrigao do responsvel pelos
servios na Gerncia Regional de Manuteno.
3-

Desenvolvimento de novas tecnologias de reposio de materiais

Caso sejam propostos aplicao de novos tipos de materiais diferentes dos listados neste manual, ou mesmos novos
procedimentos de reposio de e/ou reparao de buracos os valas, estes, devero ser previamente apresentados

Superviso e ao rgo normatizador da Prefeitura de Belo Horizonte, no caso a SUDECAP, para


anlise, autorizao e acompanhamento do comportamento do pavimento reposto para avaliao.

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5. GLOSSRIO DE TERMOS TCNICOS


Alvenaria polidrica Revestimento de pedras irregulares, assentadas lado a lado sobre uma base de solo
selecionado, formando um autntico mosaico. O assentamento iniciado por pedras guias, que do, em
intervalos prefixados, o nivelamento do pavimento.
Base Camada do pavimento composta de material mais nobre que o subleito e sub-base e sobre a qual se
assenta outra camada destinada a dar acabamento. Destinada a resistir aos esforos verticais oriundos do
trfego e distribu-los.
Bica Corrida Material constitudo de produtos britados ou produto total da britagem para atender
convenientemente as condies de resistncia e solicitao de cargas de uma pavimento.
Blocos de concreto prmoldados Pavimento constitudo por blocos de concreto de dimenses e formas
definidas.
Calamento Pavimentos de alvenaria polidrica, que se caracteriza por revestimento flexvel de pedras
irregulares, ou paraleleppedo de pedras regulares, ou blocos prmoldados, colocadas justapostas, assentes
sobre subleito preparado ou base estabilizada, com rejuntamento de cimento asfltico ou mistura de agregado
fino e argila.
Canga de Minrio Material constitudo de camadas de solos, mistura de solos e/ou materiais britados para
atender convenientemente as condies de resistncia e solicitao de cargas de um pavimento.
C.B.U.Q (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) Produto resultante da mistura a quente, em usina
apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento e cimento asfltico, espalhado e
comprimido a quente, de acordo com as exigncias estabelecidas.
Chibanca Ferramenta manual de ao, com duas extremidades cortantes, utilizada para demolir espessuras
pequenas do pavimento, pedras e concreto.
Compactar Ato de compresso da massa asfltica ou outro tipo de material atravs de equipamento
apropriado, tipo placa vibratria, rolo pneumtico, rolo metlico.
Contratada Pessoa fsica ou jurdica, tcnica e juridicamente habilitada, definida pelo processo licitatrio
pelo Contratante, par executar a obra em condies mutuamente estabelecidas.
Contratante - rgo ou entidade signatria do instrumento contratual. Pessoa fsica ou jurdica de Direito
Pblico ou Privado que mediante instrumento hbil de compromisso, promove a execuo de servios e/ou
obras atravs de contratado, tcnica, jurdica e financeiramente habilitado.
Emulso Asfltica Produto resultante de um sistema constitudo pela disperso de uma fase asfltica em
uma fase aquosa, apresentando partculas eletrizadas.
E.P.C. Equipamento de Preveno Coletiva
E.P.I Equipamentos de Proteo Individual
Fresado Massa asfltica envelhecida retirada da pista de rolamento atravs de equipamento adequado, isto ,
mquina fresadora.
Martelete Equipamento utilizado para demolir espessuras maiores do pavimento, pedras e concreto.
Serra Clipper Equipamento compacto projetado para corte de asfalto e concreto com serra diamantada
refrigerada a gua.
Panelas (buracos): Cavidades formadas inicialmente no revestimento do pavimento e que possuem
dimenses variadas. Trata-se de defeito de natureza grave uma vez que afeta estruturalmente o pavimento,
permitindo o acesso das guas superficiais indesejveis s demais camadas da estrutura, e das condies de
segurana do trfego e no custo operacional. Suas causas provveis esto relacionadas com o estgio terminal

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de trincamento por fadiga e/ou desintegrao localizada na superfcie (desgaste ou desagregao de severidade
alta).
Paraleleppedo Pea de pedra com a forma do slido que lhe empresta o nome (retangular), utilizada para
calamento, geralmente de granito ou outras rochas que apresentem condies satisfatrias de dureza e
tenacidade. Representam revestimento de extraordinria durabilidade, podendo ser aproveitados com mudana
de face exposta ao rolamento.
P.M.F. (Pr-Misturado a Frio) Produto resultante da mistura em equipamento apropriado de agregados
minerais e asfalto diludo ou emulso asfltica, espalhado e comprimido a frio. Segundo a granulometria,
classificam-se em abertos e densos.
Pintura de Ligao Consiste na aplicao de uma camada de material asfltico sobre a superfcie de uma
base ou de um pavimento, antes da execuo de um revestimento asfltico, objetivando promover a aderncia
entre o revestimento e a camada subjacente e impermeabilizar a base ou pavimentos subjacentes.
Rastelar Ato de espalhamento da massa asfltica atravs de ferramenta adequada, denominada rastelo.
Regularizao a camada de espessura irregular, construda sobre o subleito e destinada a conform-lo,
transversal e longitudinalmente. Deve ser executada sempre que possvel, tambm conhecida como preparo do
subleito.
Resduo Slido da Construo Civil (RSCC) Resduo oriundo das atividades de reforma ou demolio de
edificaes, britado em equipamento apropriado, tipo britador de impacto.
Ruptura da Emulso Processo que pela reao com materiais ptreos e ou pela evaporao da gua e
diluentes empregados resulta um asfalto residual apto a cumprir suas finalidades.
Sub-base Camada do pavimento executada sobre o subleito regularizado da via, constituda de solos ou
misturas de solos que apresentam bom comportamento mecnico.
Subleito o terreno de fundao do pavimento.
Termo de Referncia Conjunto de informaes tcnicas, pertinentes e necessrias execuo da obra, que
iro compor as exigncias do respectivo edital de licitao.

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6.BIBLIOGRAFIA
-

SUDECAP (DG Diretoria de Planejamento e Gesto)/PBH: 3 ed. v.II Caderno de Encargos da


Sudecap, Belo Horizonte:2008;

Seno, Wlastermiler de 1 ed. So Paulo: Pini, 2001 Manual de Tcnicas de Pavimentao, v.II;

DER/PR (DG/AP) ES-P 12/05 Pavimentao: Reparo Superficial Deliberao n 086-2005

DER/PR (DG/AP) ES-P 13/05 Pavimentao: Reparo Profundo Deliberao n 281-2005

CCO Conselho Coordenador de Obras Cear - Manual de Procedimentos para Execuo de Obras e
servios em solo, subsolo, espao areo em vias e logradouros pblicos do municpio de Fortaleza

IR-01/92 Instruo Geral para Reparao de Pavimento PMSP/SP: 1992

IR-01/2004 Instruo de Reparao de pavimentos flexveis PMSP/SP: 2004

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