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DRONES
NOS
OS ESTUDOS DE FAUNA
www.biohub.com.br
Sumrio
1. INTRODUO........................................................................................................
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2. CONCEITO DE DRONES..................................................................................
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3. MICRODRONES....................................................................................................
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4. USO CIENTFICO................................................................................................
CIENTFICO................................................................................................ 20
5. DRONES E FAUNA............................................................................................... 22
6. REGULAMENTOS..................................................................................................
REGULAMENTOS.................................................................................................. 39
7. BIBLIOGRAFIA..................................................................................................... 45
Introduo
Rinocerontes, elefantes, girafas e lees esto sendo
monitorados nas savanas africanas. Proteger esses animais e
a sade desta plancie um desafio significativo,
significativo, que muitas
vezes exige muitas pessoas, tempo, dinheiro e riscos.
riscos
Felizmente, uma nova ferramenta
ferramenta acessvel est surgindo na
esfera da conservao e estudos de fauna: os veculos areos
autnomos ou simplesmente drones.
O uso de drones vem se popularizando no segmento ambiental,
pois mais rpido, eficaz e de fcil acesso s reas fechadas ou
inacessveis.
De fcil operacionalidade, podem ser utilizados, por exemplo, no
mapeamento e vigilncia de reas protegidas, monitoramento da
biodiversidade, combate incndios florestais, caa e explorao
de recursos naturais.
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Conceito
Conceito
DRONE uma palavra inglesa que significa "zango", na traduo
literal para a lngua portuguesa. No entanto, este termo ficou
mundialmente popularizado para designar todo e qualquer tipo de
aeronave no tripulada,
tripulada, mas comandada por seres humanos a
distncia.
ncia. No Brasil, os drones tambm podem ser chamados de
VANT (Veculo Areo No Tripulado) ou RPA (Remotely--Piloted
Aircraft).
Originalmente os drones foram projetados com objetivos militares,
para atuarem em ambientes hostis ou em situaes de extremo
perigo, como reconhecimento de territrio inimigo ou buscar
lugares contaminados com substncias qumicas letais ao homem.
Na prtica, os drones so equipamentos
uipamentos que utilizam uma
tecnologia similar aos dos clssicos veculos de controle remoto.
So produzidos com materiais resistentes e comandados a
distncia atravs de sinais de rdio ou at mesmo via satlite.
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Fonte: estadao.com.br
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Fonte: istoe.com.br
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Microdrone
MICRODRONES
Com os avanos da engenharia de controle e cincia dos materiais, foi
possvel desenvolver pequenos VANT's quadrotores, tambm conhecidos
como microdrones, que podem ser equipados com cmaras e outros
sensores, e operados por uma estao de controle no solo. So veculos
originalmente desenvolvidos para fins militares, que passaram a ser
utilizados por civis. Dessas aplicaes, destacam-se
destacam se a obteno
obte
de
imagens areas convencionais, em tempo real, com infra-vermelho
infra vermelho para
viso noturna e modelos estereoscpios para fotogrametria.
Um drone capaz de voar automaticamente em uma trajetria
predefinida, a uma gama de aplicaes possveis ampliada de
d forma
significativa. O desenvolvimento da integrao dos sistemas de
navegao dos sistemas GPS/INS/MAG e um navegador waypoint para
decolagem e pouso vertical (VTOL), possibilitou a criao de
equipamentos com quatro rotores no tripulados e com a capacidade
capa
de
decolagem
lagem com peso inferior a 1 kg.
Os drones quadrotores destacam-se
destacam se devido simplicidade mecnica e s
facilidades de execuo de manobras de vo, tornando-se
tornando se um campo de
interesse de muitas pesquisas.
O auto grau de liberdade permitido ao vo
vo pode ser explorado de forma
a obter informaes que at ento no eram possveis, pois incorporam
tecnologias que permitem decolagem vertical, vo pairado, facilidade de
aterrissagem em pouco espao, sensores inerciais e de presena de
obstculos. Permitem,
tem, alm disso, obter uma ampla viso do meio
ambiente, sendo til em muitas aplicaes como monitoramento
ambiental, vigilncia e gesto.
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COMO FUNCIONAM
Analogias entre microdrones e helicpteros
Os helicpteros possuem trs movimentos que os diferenciam dos
avies: voar para trs, girar no ar em seu eixo vertical e pairar no ar
mantendo a mesma posio, que sua caracterstica mais
importante. Essa liberdade extra e a habilidade necessria para
domin-la fazem os helicpteros instigantes e complexos. Todas
essas manobras so impossveis de fazer com um avio convencional,
pois ele normalmente precisa voar para frente para gerar
sustentao.
Os microdrones tem as mesmas caractersticas que os helicpteros,
com o diferencial de o conjunto todo ser mais simples de funcionar e
operar. Os comandos bsicos do controle do helicptero que passam
a ser anlogos ao drone so: Sustentao (Lift), Direo (Yaw),
Inclinao (Pitch), Rolamento (Roll).
A Figura abaixo faz uma analogia dos movimentos de um microdrone
com os movimentos de um helicptero
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Registro de dados de vo
Modelos mais recentes de microdrones, esto equipados com um sistema
de "caixa preta" que registra cada movimento de comandos de controle
de vo e de posio. O princpio o mesmo usado na aviao comercial
que permite a anlise altamente detalhada dos sistema. O carto SD de
bordo permite que o drone grave muito mais dados dos que aqueles que
se v normalmente na tela do mdCockpit durante o vo, registra cenas
de pacotes de dados diferentes a cada segundo. Todos esses dados
podem ento ser carregados em um programa da microdrone chamado
"SD-CARD" que grava os dados de vo. Tal programa permite que o
operador recarregue vos anteriores, a fim de analis-los em detalhes.
Todos os dados so ento convertidos em grficos e texto para anlise.
O Auto Software de anlise de dados varre cada vo realizado e, se
encontrar alguma alterao, no s vai dizer o que como tambm vai
criar automaticamente um link para exibir onde o problema est
localizado. Pode-se ento, salvar o arquivo de paginao/dados e envilos para anlise posterior.
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Estao base
A estao base na realidade uma maleta ligada a um notebook com
o software mdCockpit instalado e configurado, alm de uma antena
transmissora.
ora. A estao gerencia todas as etapas do vo
programado ou assistido, ou seja, o planejamento, a execuo e
atitudes do vo. O sistema de comunicao constante faz com que
permanentemente a estao base receba e envie dados ao drone.
A estao base combina mltiplas funes, sendo que a mais
importante delas como estao receptora de vdeo e de dados de
telemetria enviados pelo drone. Os sinais recebidos so
decodificados
icados e preparados para o uso em qualquer computador ou
plataforma de trabalho, alm disso, a estao base serve como
unidade de carga de baterias recarregveis.
A estao base concentra todas as informaes relevantes para o
vo usando o aplicativo mdcockpit. O decoder downlink recebe a
telemetria do drone e exibe todos os dados importantes quanto
voltagem da bateria, altitude, posio, atitude, durao do voo,
velocidade, distncia, temperatura ambiente, rotaes do motor,
status e muitos outros detalhes
deta
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Rdio de controle RC
O sistema de transmisso usado para comandar o drone no modo
assistido, sugerido pela maioria dos fornecedores, um Rdio de
Controle (RC) conforme mostra a Figura abaixo.
abaixo. Esse transmissor
equipado com um mdulo sintetizador de RF (rdio freqncia) que
permite a seleo de qualquer canal na faixa de 35 MHz, sem alterar o
cristal. A posio de seu uso pode ser ajustado e inclinado para melhor
manipulao do piloto.
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Qualidades da imagem
A nitidez das imagens obtidas a bordo de uma aeronave depende da
estabilidade da aeronave em vo. Aeronaves em escala reduzida so
menos estveis e apresentam maior vibrao mecnica que as aeronaves
em tamanho real. Quanto menor for o tempo de exposio na aquisio
de uma imagem, maior ser a possibilidade de se obter uma imagem ntida
com a aeronave em movimento e sujeita a vibraes.
Os fatores que afetam a qualidade das imagens obtidas so: sensibilidade
do elemento capturador de imagem, abertura do diafragma, tempo de
exposio, condies de iluminao do local, velocidade horizontal da
aeronave, vibrao linear da aeronave na direo dos eixos de arfagem e
rolagem, vibrao angular da aeronave em relao aos eixos de arfagem,
rolagem e guinada.
Uma caracterstica importante para a obteno de imagens ntidas a
velocidade de vo da aeronave. Quanto mais baixa for essa velocidade,
maior a possibilidade de obteno de imagens ntidas para uma mesma
condio de iluminao. A velocidade mnima de vo de uma aeronave
depende do seu tipo.
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Fotografia 3D
A fotografia 3D uma das reas de pesquisa recentes que tem se
mostrado ser mais promissoras em computao grfica. Isso se deve a
vrios motivos. Em primeiro lugar, a rea unifica tcnicas de viso
computacional, processamento de imagem, modelagem geomtrica e
visualizao. Nesse sentido, ela pode ser considerada como uma
subrea da modelagem e visualizao baseada em imagens. Em segundo
lugar, o rpido
pido desenvolvimento de equipamentos digitais de fotografia
e vdeo possibilita a construo de sistemas de aquisio 3D muito
efetivos e de baixo custo. Em terceiro lugar, a reconstruo de objetos
tridimensionais a partir de imagens tem inmeras aplicaes
aplica em
diversos campos, tais como arqueologia, patrimnio histrico e cultural,
artes, educao, comrcio eletrnico e desenho industrial.
O resultado final do processo de fotografia 3D um modelo geomtrico
do objeto que define a geometria, topologia, e outras propriedades do
objeto real. Esse modelo permite extrair diversas informaes para
operaes com o objeto, tais como: medies, simulaes e
visualizaes.
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Uso Cientfico
Existem
xistem vrios tipos de quadromotores (microdrones) voltados
voltado s
investigaes cientficas. Suas aplicaes so variadas, bem como as
tecnologias a eles incorporadas. No entanto, servem como alternativas
de sensoriamento remoto para obteno de imagens areas.
Sabe-se
se que a fotogrametria clssica
ssica continua sendo uma alternativa de
alto custo para o recobrimento de grandes extenses de mapeamento
em escala do mapeamento sistemtico, entretanto, em reas de pequena
dimenso, ou para levantamentos por perodos curtos, ela no vivel
do ponto de vista econmico.
Nesse contexto, os drones de pequeno porte tem grande potencial para
obteno de material fotogrfico e vdeos que possam ser utilizado no
auxlio de cadastramento de dados e no planejamento das atividades de
pesquisa que ocorrero em solo.
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ODrones
que diz&a Fauna
legislao
O tempo excessivo e o alto custo para inventariar todo um ambiente
tornam-se
se grandes empecilhos para a avaliao ambiental. O uso de
drones uma alternativa interessante, sobretudo em projetos de
levantamento e monitoramento de fauna.
No Brasil, os estudos faunsticos com o uso desta tecnologia ainda so
incipientes, apesar da ampla gama de oportunidades,
oportunidades seja na descrio
fsica e bitica
a dos ambientes onde a(s) espcie(s) habitam, e at mesmo
na definio das chamadas reas de influncia dos empreendimentos.
As imagens areas geradas por drones, podem dar suporte ao estudos de
fauna conduzidos em terra, seja caracterizando a paisagem em estudo,
selecionando a rea a ser inventariada e/ou monitorada, prospectando
dados que permitam avaliar, definir critrios fsicos e biticos que melhor
correspondam ao que se pretende avaliar, obtendo
obtendo novas variveis para o
desenho amostral do estudo, avaliando a dinmica da rea em um escala
de tempo e, monitorando (em tempo real) e fiscalizando a rea e seus
componentes faunsticos objetos de estudo.
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Regulamentos
Requisitos legais para operar um drone
O usurio o nico responsvel pelo manejo do sistema. Isso deve ser
feito com segurana para evitar danos a pessoas ou propriedades, ou
causar qualquer outro dano e evitar riscos desnecessrios.
O usurio o responsvel pelo registro do aparelho e demais
demai
equipamentos tcnicos necessrios para sua operao. O usurio deve
cumprir os requisitos legais para fazer o md4-1000 voar em cada local de
vo. Especificamente, deve atender aos requisitos
requisitos legais em matria de:
controle
controle remoto por rdio, operando na faixa 35 MHz;
vdeo
vdeo transmissor na banda ISM de 2,4 GHz, a uma potncia de 200 mW;
veculo
veculo de voo em si, o qual deve estar assegurado;
licena para voar;
altura
altura mxima permitida de vo.
Se a violao destes ou de outros requisitos levarem a reclamaes de
terceiros contra o usurio, em nenhuma circunstncia as
as empresas que
constroem e comercializam os drones, aceitar a responsabilidade por
danos ou compensao financeira que surgirem em decorrncia disso.
Regulamentao Brasileira para vos no tripulados
Antes de mais nada, importante destacar que o termo drone apenas
um nome genrico, sem qualquer amparo tcnico ou definio na
legislao. VANT (Veculo Areo No Tripulado)
Tripulado a terminologia oficial
prevista pelos rgos reguladores
reguladores brasileiros do transporte areo, para
definir este equipamento.
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Drones e pesquisas
Normalmente os VANT,s so utilizados em pesquisa, como por exemplo, no
mapeamento de reas urbanas e rurais, de condies mtereolgicas,
tecnolgicas de software, reas de plantio, etc. Nesses casos, existe uma
autorizao prpria chamada de Certificado de Autorizao de Vo
Experimental (CAVE).
A Instruo Suplementar 21-002 Reviso A, intitulada Emisso de
Certificado de Autorizao de Vo Experimental para Veculos Areos No
Tripulados, orienta a emisso de CAVE para Aeronaves Remotamente
Pilotadas com os propsitos de pesquisa e desenvolvimento, treinamento
de tripulaes e pesquisa de mercado. O arquivo oficial est disponvel
em:
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/IS/2012/IS%2021-002A.pdf
Segurana
Assim como para a pilotagem de um veculo de transporte, imprudncia,
negligncia e impercia, tambm podem resultar em acidentes para a
pilotagem de um drone. Mesmo antes da decolagem, cuidados como
atentar para a carga da bateria (alarme sonoro/telemetria), verificar
interferncias de rdio no local, condies climticas, rota de decolagem
livre, conferncia do equipamento (fsica e dinmica) e procedimentos de
partida, teste de giro mximo (alguns segundos) e confirmao de corte
dos motores, so imprescindveis.
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A Portaria
Portaria DAC n 207/1999
207/1999,
1999 determina que:
(a) A operao de aeromodelos deve ser realizada em locais
suficientemente distantes de reas densamente povoadas. Deve tambm,
ser evitada, a operao de aeromodelos motorizados nas proximidades de
reas ou instalaes urbanas sensveis ao rudo, como hospitais, templos
religiosos, escolas e asilos.
(b) Deve ser evitada a operao de aeromodelos na presena de pblico
at que o aeromodelo seja testado em vo, com xito, e comprove
segurana na sua operao.
(c) A menos que autorizado, nenhum aeromodelo deve ser operado a mais
de 400ps (121,92 m) acima da superfcie terrestre. A operao de
aeromodelos nas proximidades de aerdromos somente poder ser
executada aps autorizao do responsvel pela operao do aerdromo.
(d) proibida a operao de aeromodelos nas zonas de aproximao e
decolagem dos aerdromos.
Disponvel em:
<http://www2.anac.gov.br/biblioteca/portarias/port207STE.pdf>.
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Requisitos
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11. Nunca decolar com a bateria fria. As clulas LiPo oferecem alto
desempenho, mas so sensveis temperatura. Se estiver voando a
temperaturas muito baixa, a tenso pode diminuir abruptamente deixando
o drone fora de controle. Se a temperatura cair abaixo de 15C, deve-se
colocar a bateria em algum compartimento para mant-la quente, mas com
o cuidado necessrio para no deix-la junto com objetos de metal.
12. Iniciar o vo com a bateria plenamente carregada. Bateria fraca uma
das causas mais freqentes de acidentes.
13. Antes da decolagem, certificar-se se as hlices esto apertadas. Uma
fixao de forma incorreta pode causar correntes de ar que aumentam
muito o consumo da bateria e, assim, reduzir o tempo de vo.
14. Somente decolar com o trimmer15 em uma posio neutra.
15. Durante o vo, a antena RC deve estar totalmente esticada em todos
os momentos.
Quanto velocidade do vento deve-se ter em conta que a velocidade onde
se encontra o drone pode ser bem diferente de onde est o piloto. O
sistema de segurana Mdcockpit fornece um grfico em forma de barras
coloridas alertando sobre a condio de voo, onde Verde significa voo
seguro, e vermelho, contnuo e freqente (deve-se aterrissar
imediatamente, pois as rajadas ultrapassaro a capacidade de voo do
drone).
O aplicativo Mdcockpit tem uma funo que, acionada, gera um arquivo
KML que se transforma em um marcador de waypoint com a ltima posio
GPS recebida, a qual poder ser vista no Google Earth. Desse modo, podese identificar a posio do drone em caso de perda do aparelho. No modo
de armazenamento de informaes do sinal, pode-se, em caso de perda ou
queda do drone, investigar as causas.
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