Estruturas Pr-Fabricadas de Concreto

Laje Alveolar
Prof. M.Sc. Antonio de Faria
Prof. M.Sc. Thiago Bindilatti Inforsato

Estruturas Pr-fabricadas de Concreto Mdulo III

Laje Alveolar

Vantagens:
Aplicaes variveis;
Baixo custo de produo (alta produtividade com
mo de obra reduzida);
Dispensa forros devido ao bom acabamento da face
inferior;
Peso prprio reduzido em relao geometria;
Bom isolante trmico e acstico.

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Laje Alveolar

Desvantagens:
Inflexibilidade em projetos arrojados, que exijam
muitos recortes por exemplo;
Limita a resistncia flexo transversal, pois no h
armadura de cisalhamento;
Diferentes deformaes;
Requer equipamentos especiais de produo,
manuseio e, principalmente, montagem (no caso de
edifcios de mltiplos pavimentos).

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Laje Alveolar
Definio das nomenclaturas:

Junta longitudinal
Borda superior

Nervura
Alvolo
Borda inferior

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Definio das nomenclaturas:

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Armadura de Continuidade:

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Armadura de Continuidade:

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Preenchimento do Alvolo:

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Esquema de Ligaes Usuais:

Barra
transversal

Tirante metlico
colocado no topo
Preenchimento
das aberturas dos
com concreto
alvolos
in loco

Concreto
moldado in-locu
Reforos nas luvas
preenchidas com concreto
Junta

Elementos
pr-fabricados

Barra transversal
Barra longitudinal

Trao nas barras

colocadas no
local da obra
Compresso

Cisalhamento nas
ligaes longitudinais
Atrito

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Junta entre Painis Chave de Cisalhamento:

Funcionamento solidrio das diversas placas;

Promover uma distribuio dos carregamentos;
Acabamento e estanqueidade;
Diafragma rgido;

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Mecanismos de falha devidos flexo:

Fissurao do concreto devida trao por flexo;

Deformao excessiva da laje;
Ruptura das cordoalhas por trao devida flexo;
Ruptura do concreto devida compresso por flexo;
Fissurao da fibra superior devida trao por flexo, aps a
retirada da ancoragem dos cabos protendidos.

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Mecanismos de falha devidos ao cisalhamento:
Falha de ancoragem dos cabos;
Fissurao do concreto devida a interao de cisalhamento e
flexo;
Falha da nervura por trao devida ao cisalhamento;
Falha da nervura por compresso devida ao cisalhamento;
Falha por escorregamento devido ao cisalhamento ao longo
de uma fissura inclinada.

Capa
Laje alveolar

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Laje Alveolar
Verificaes Crticas Carga x Vo

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Processo de Produo:
Por se tratar de um produto totalmente industrializado, h um
grande controle em todos os aspectos;
Fornecimento de materiais controlados com ensaios, como
agregados grados e midos, aditivos e aos utilizados;
Validao dos materiais: Anlises peridicas de resistncia e
Mdulo de Deformao do Concreto;
Validao da Pea: Ensaios dos elementos em laboratrio,
utilizando equipamentos especficos para verificao de seu
comportamento flexo, cisalhamento e deformaes;
Locais adequados para execuo e estoques Pistas de
Protenso niveladas, com formas metlicas, Ptios para
estocagem adequada das peas;

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Processo de Produo:
Utilizao de equipamentos mecanizados que garantem a
produo com qualidade, tai como: macacos de protenso,
medidores de presso e de deformao, central de dosagem e
mistura do concreto, equipamentos de produo, de corte e
iamento, etc.
Mo-de-Obra especfica e treinada: Operrios especializados, que
s fazem a mesma funo, e familiarizados com os
procedimentos;
Procedimentos normalizados: Todos os procedimentos so
devidamente identificados, listados e acompanhados;
Apoio de escritrio de projeto da empresa;

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Laje Alveolar
Preparao da Pista:

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Preparao da Pista:

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Aplicao do desmoldante:

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Aplicao do desmoldante:

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Aplicao do desmoldante:

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Posicionamento dos Cabos de Protenso:

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Posicionamento dos Cabos de Protenso:

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Produo:

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Produo:

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Moldadora:

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Laje Alveolar
Caractersticas da Laje Alveolar, produzida pela Mquina Moldadora

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Extrusora:

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Extrusora:

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Extrusora:

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Paginao:

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Recortes:

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Recortes:

Laje Alveolar

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Execuo de Recorte:

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Execuo de Recorte e Reforo:

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Execuo de Recorte e Reforo:

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Corte Transversal e Longitudinal:

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Saque:

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Estocagem:

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Estocagem:

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Laje Alveolar
Montagem:

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Laje Alveolar
Montagem:

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Laje Alveolar
Shafts

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Laje Alveolar
Shafts

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Equalizao:

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Equalizao:

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Laje Alveolar
Capeamento:

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Laje Alveolar
Capeamento:

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Laje Alveolar
Capeamento:

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Laje Alveolar
Capeamento:

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Laje Alveolar
Capeamento:

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Laje Alveolar
bacos:

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Laje Alveolar
bacos:

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Laje Alveolar
bacos:

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Roteiro de Clculo:
1 Obteno de todos os dados iniciais, detre eles as
caractersticas do elemento (tipo de concreto, ao, seo
transversal com e sem capa, etc), carregamentos a serem
considerados, as caractersticas geomtricas da seo e as
condies ambientais;
2 Determinao da armadura de protenso (Ap) no estado
limite ltimo no tempo infinito. Aqui ainda se trata de um
pr-dimensionamento,por isso devem ser consideradas
decorridas todas a perdas, adotando-se um valor para tal.

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Roteiro de Clculo:
3 Verificao do Estado Limite ltimo no tempo zero,
apenas com o peso prprio (em vazio). necessrio calcular a
distncia em que ocorre a transferncia de protenso e em
seguida so feitas as verificaes.A fora de protenso dada
atravs do valor de Ap, obtido no item 1. Consideram-se os
limites de compresso excessiva (na data da liberao de
protenso) e descompresso. Caso as duas condies estejam
atendidas (a de trao e a de compresso), ir para o item 5;
4 Ocorrendo trao nas fibras superiores, acrescentam-se
cordoalhas nas mesmas. No sendo possvel eliminar a trao
e a compresso excessiva, verificar outro elemento de maior
altura;

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Roteiro de Clculo:
5 Determinao das perdas de protenso considerando as
imediatas e as diferidas. No caso das diferidas, consideram-se
as etapas construtivas para determinao de coeficientes
adequados. Em Geral, estipulam-se pelo menos quatro
etapas em que atuam os carregamentos nas sees simples e
composta;
6 Dimensionamento do valor de Ap como no item 1, com o
valor final das perdas j calculado;
7 Verificao em vazio com as perdas j calculadas;

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Roteiro de Clculo:
8 Verificao do estado limite de servio para a fissurao
no tempo infinito, considerando-se as combinaes
frequente e quase permanente (utilizar os coeficiente 1 e 2
da NBR 6118:2014) para as cargas acidentais. A fora de
protenso dada atravs do valor de Ap, obtido no item 6. Os
limites de tenso so dados pela NBR 6118:2014,
dependendo da condio de agressividade ambiental. Se as
tenses no forem atendidas possvel aumentar a
quantidade de cabos ou aumentar a altura da pea.

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Roteiro de Clculo:

Laje Alveolar

9 Verificao das deformaes, determinando os valores das

flechas para cada carregamento. No caso de protenso limitada,
compara-se o momento total com o momento de fissurao e em
seguida determina-se o coeficiente de fluncia que atua desde a
data inicial at a idade considerada da introduo do
carregamento, sendo portanto varivel para cada um deles.
Comparar com os valores limites descritos na norma;
10 Verificao do cisalhamento das situaes com seo
simples (laje sem capa) e seo composta (laje com capa). Se
necessrio, introduzir armadura passiva aps a concretagem e/ou
preencher os alvolos para diminuir as tenses;
11 Detalhamento da pea com os valores finais encontrados e
j verificados.