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07/05/2016

Capitulo63palio1.616v

CAPITULO63

APLICATIVOSFIAT

MAGNETIMARELLI
IAW1AB

PALIO1.616V

COMOFUNCIONAOSISTEMA
Estesistemadeinjeoumsistemadigitalmultipontocomvariasvlvulas
injetorasnocasoquatrodotiposemiseqencial.Possuiignioestticanopossui
distribuidor.Adeterminaodaquantidadedearadmitidapelomotorsedem
funodasuarotaoedadensidadedear,sendoestacalculadapelapresso
absolutanocoletordeadmissoMAPepelatemperaturadoar.
Ocorpodeborboletaficainstaladojuntoaocoletordeadmisso.Asvlvulas
injetorasmontadasnocoletordeadmisso,realizamainjeodocombustivel.
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PossuiumcomputadorcentralchamadoCENTRALINAanalisainformaes
vindasdevriossensoresdepoisprocessaecomandadiversosatuadores.
Estesistemadeinjeopossuiautodiagnosededefeitos.Identificandoum
eventualproblema,umsinalvisual(luzdeanomalia)acesanopainelde
instrumentos.
OdefeitopodeseridentificadoatravsdousodeumSCANNER.
Estesistemapossuiasseguintesfunes.
+Funoautoadaptativa{osistemaseajustaemfunododesgastedomotor}.
+Limitadorderotaes{atravsdereduonostemposdecontroledasvlvulas
injetoras}.
+Correobaromtrica{cadavezqueomotorligadoeemdeterminadas
condiesdefuncionamento}.
+Controlededetonao.
+Recuperaodovaporesdecombustivel.
+Controledegasesdecombusto.
+Ligaocomsistemadearcondicionado.
+LigaocomosistemaFIATCODE.

Comoconseguirocdigosdefalhas.
Adiagnosedestesistemadeinjeopodeserfeitaatravsdaobtenodoscdigos
defalhasarmazenadosemsuamemria.Estescdigospodemseremobtidoscomo
usodeumSCANNER.OSCANNERdeverserligadoaoALDL(conectorde
diagnstico)doveiculo.
ParaeliminaroscdigosdefalhasnecessrioousodeumSCANNER.Somente
apagaroscdigosapsoconsertododefeito.

LOCALIZAODOCONECTORDEDIAGNSTICODOPALIO1.616V.

DIAGRAMADOSISTEMA.

OSTRESPASSOSDEDIAGNOSERPIDA.
Paraofuncionamentodomotornecessrioquehajasemprecentelhanasvelase
injeodecombustivel.
1SenohouvercentelhaehouverinjeoZverifiqueosistemadeignio.
2SehouvercentelhaenohouverinjeoZverifiqueosistemadealimentaode
combustivel
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3SenohouvercentelhaneminjeoZverifiqueosfusveis,rels,sensorde
rotao,suasconexesefiao.

Localizaodointerruptorinercial
esquerdadopedaldeembreagem

DIAGNSTICODEDEFEITOPELOSINTOMA.
SINTOMA
MOTORNOPEGA

POSIVEISDEFEITOS.
1.Filtrodaaresuatubulao(obstruo).
2.Tubulaodeescape(obstruo).
3.Sistemadealimentaodecombustivel.
4.Alimentaodaunidadecentral(Centralina)
5.Cargadabateria
6.Sistemadeignio.
7.Sensorderotao
8.Relsfusveis.

MOTORDIFCILDE
PEGAR

1.Sensordetemperaturadaar.
2.Sensordetemperaturadegua.
3.Sistemadeignio
4.Sistemadealimentaodecombustvel
5.Cargadabateria.
6.Sistemadeignio.
7.Fusvelerelsdosistemadeinjeoedabomba.
8.Sensorderotao.

MARCHALENTA
IRREGULAR

1.Sondalambda
2.Sensordetemperaturadear
3.Sensordetemperaturadegua.
4.Sistemadealimentaodecombustvel.
5.MAP
6.Corretordamarchalenta(motordepasso)
7.Entradafalsadearnocoletordeadmisso.
(estanqueidade).

MARCHALENTA

1.Cargadabateria

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MUITOALTA

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2.Sensordetemperaturadoar.
3.Sensordetemperaturadegua.
4.Corretordamarchalenta(motordepasso)

FALTADEPOTNCIA
NOMOTOR

1.Alimentaodaunidadecentral(Centralina)
2.MAP
3.Sistemadealimentaodecombustvel.
4.Sistemadeignio
5.Cargadabateria
6.Tubulaodeescape(obstruo)
7.Filtrodearesuatubulao(obstruo).

MOTORFALHANDO

1.Map
2.Vlvulainjetora
3.Sistemadealimentaodecombustvel
4.Cargadabateria.
5.Sistemadeignio.

CONSUMO
EXCESSIVODE
COMBUSTVEL

1.Alimentaodaunidadecentral(Centralina).
2.Sondalambda.
3.Sensordetemperaturadoar.
4.Sensordetemperaturadegua
5.Sistemadealimentaodecombustvel
6.Cargadabateria.
7.Tubulaodeescape(obstruo)
8.Filtrodearesuatubulao(obstruo).

ESQUEMAELTRICO

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A.ACOMOTESTARSENSORES
1COMOTESTARSENSORDETEMPERATURADAGUA

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)dosensorligadoao
pino17dacentralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparadoMULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(verde/
branco)dosensorligadoaopino47dacentralina.dadosabaixo(entre80Ce90Cde0,3
a0,5V).

Temperatura
(C)

100

90

80

60

30

Tenso(V)

0,3

0,4

0,5

1,7

2,5

Resistncia

200

250

300

600

2500

2COMOTESTARSENSORDEOXIGNIOSONDALAMBDA.

TESTANDO
1Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)dasonda.Positivo
(+)(12V).
2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(preto/verde)dasonda.Negativo().
3Igniodesligada,desconectarasondadochicote.ComoMULTITESTEDIGITAL,
medir
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resistnciadeaquecimentodasondamediratravsdosterminais3ou4doconector
.Resistncia4,3a4,7ohms.
4Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(violeta)dasonda.Negativa().
5Motorfuncionandoeaquecido,MULTITESTEDIGITAL(modovoltimetro)nofio
(azul)dasonda(ligadoaopino22daECU).Acelereomotorvriasvezes.Tensodeveficar
oscilandoentre0,1Ve0,9V.

3COMOTESTARSENSORDEROTAO

TESTANDO
1Igniodesligada,desconectarosensordachicote.ComoMULTITESTEDIGITALno
modoohmimetro,medirresistnciadosensor.Resistenciada575a750(a20C).
2Medirdistnciaentresensorerodadentada(utilizarumcalibrador).0,5a1,5mm.
3Conectarosensoraochicote.InstalaroMULTITESTEDIGITALcomagarra
(gafanhoto)nofio(branco)ligadoaopino46dacentralina.SelecionarmodoVACtenso
alternadanoMULTITESTEDIGITAL.darpartidanomotor>Deveindicarumvalorentre
1e3VACemmarchalenta.

4COMOTESTARSENSORDEPOSIODABORBOLETA.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAofio(preto)ligadoaopino53da
centralina>Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITAL(modovoltmetro)nofio(rosa)
ligadoaopino16dacentralina.Tensode5,0V5%.
3Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITAL(modovoltmetro)nofio
(laranja)ligadoaopino23dacentralina.Girelentamenteoeixodaborboletaatofinal.As
leiturasdevemestardeacordocomadadosabaixo.AvariaodetensoentreFechadae
abertadeverserlinear.
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POSIODABORBOLETA

TENSO(v)

BORBOLETAFECHADA

0,4A0,7

BORBOLETATOTALMENTE
ABERTA

4,0A5,0

5COMOTESTARSENSORDATEMPERATURADOAR

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino17da
centralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetronofio(marrom
)ligadoaopino29dacentralina.dadosabaixo.

TEMPEARATURA
C

80

60

50

30

20

TENSOV

0,8

1,3

1,7

2,5

3,2

RESISTENCIA

400

700

1250

2500

4000

6COMOTESTARSENSORDEPRESSOABSOLUTAMAP.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino17da
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centralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(branco
/azul)ligadoaopino34dacentralina.Tensode5,0V5%.
3MULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(azul/amarelo)ligadoaopino14da
centralina.ConectorabombadevcuonosensorMAPeaplicarvcuo.Leiturasdeacordo
comdadosabaixo.

VcuommHg
TensoV

100

200

300

400

500

4,2

3,4

2,7

2,0

1,4

0,5

7COMOTESTARSENSORDEFASE.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino53da
centralina.Negativo().
2Mesmasituaoanterior,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetronofio(vermelho)
ligadoaopino16dacentralina.Tensode5,05%.
3PONTADEPROVAligadanofio(branco)ligadoaopino11centralina.Darpartidano
motor.Osledsdevempiscarduranteapartidaeemfuncionamento.

8COMOTESTARSENSORDEVELOCIDADE.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto).Negativo().
2ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco).Darpartida
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nomotor.Positivo(+)duranteapartidaoucomomotorfuncionando.
3Levantarumadasrodasdianteirasdoveculos.PONTADEPROVAnofio(amarelo)
ligadoaopino28dacentralina.Girararoda.Osledsdevempiscarenquantoarodagirar.

B.COMOTESTARATUADORES.
9COMOTESTARVLVULASINJETORAS.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)decada
vlvulainjetora.Positivo(+)12V.
2PONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos1(cinza/marrom),2(cinza,amarelo),38(
cinza,azul)e39(cinza/verde)dacentralina.Dpartidaomotor.Led(verde)pisca
durantepartidaoucommotorfuncionando
3MULTITESTEDIGITALmodoohmimetro,medirresistnciadasvlvulasinjetoras.
Resistnciade13a17.

10COMOTESTARMOTORDEPASSO(CONTROLEDAMARCHALENTA).

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TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAemcadaumdosfiosligadosaomotor
depasso.Darpartidanomotor.Osledsdeveropiscaralternadamentequandofordadaa
partidaequandoocorrervariaonamarchalenta.
2Igniodesligada,desconecteosterminaisdoconectordomotordepasso.Medira
resistnciaeltricadosenrolamentoscomomultitestedigital.Deveestardeacordocoma
dadosabaixo.

Medioentre
Terminais

3e21

20e40

3e20

21e40

coma
carcaa

Valormedido.

40a60

40a60

EEE
(isolado)

EEE
(isolado)

EEE
(isolado)

11COMOTESTARBOBINASDEIGNIO.

TESTANDO
1Centelhadorcolocadonabobina.Darpartidanomotor.Centelhaforte(mnimo2cm)
durantepartida.
2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/preto).Darpartida
nomotor.Positivo(+)12Vduranteapartidaeoucomomotorfuncionando.
3PONTADEPROVAnofio(branco/verde)ligadoaopino37dacentralinaou(branco,
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preto)ligadoaopino55dacentralina.Darpartidanomotor.Led(verde)devepiscar
durantepartidaoucommotorfuncionando.
4Igniodesligada,MULTITESTEDIGITALnomodoohmmetro,medirresistnciado
primrio(entreosterminaislateraiseoterminalcentraldoconector)edosecundrioda
bombaentreassadasparaasvelas.Primrio0,5a0,8.
Secundrio:8,0ka12k.

12COMOTESTAROCIRCUITODABOMBACOMBUSTIVEL.

TESTANDO
1PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)dabomba.Darpartidanomotor>positivo
(+)12Vdurantepartida
2Ignioligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(preto/violeta)dabomba>
Negativo().

13COMOTESTARABOMBADECOMBUSTIVEL.
63n.jpg(19420bytes)

Bombafuncionando:testarpressodosistema
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TESTANDO
1Despressurizarosistema:igniodesligada,retireoconectordabombaedpartidano
motorporalgunssegundos.Apsdespressurizar,reinstaleoconector.Instalarmanmetrona
linhadeentradadecombustvel.Darpartidanomotor>Pressode2,8a3,2barcommotor
funcionando.
2Motorfuncionando,fecheavlvuladepassagem>pressodeveteratummnimode5
bar.

14COMOTESTARVLVULADOCANISTER

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(violeta)davlvula.Darpartida
nomotor>Positivo(+)12Vduranteapartidae/oucomomotorfuncionado.
2Igniodesligada,desconectaravlvuladochicote.ComMULTITESTEDIGITAL,
medirresistnciaeltricaentreosterminaisdavlvula>Resitnciaentre20e30O.
3Motorfuncionando,aquecidoMULTITESTEDIGITALmododutycyclenofio(rosa)
ligadoaopino24dacentralina.Aceleradoromotoralgumasvezes>Leituradeveoscilar
entre30%e70%poralgunsinstantes.

C.COMOTESTARAUXILIARES
15COMOTESTARRELDUPLO

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TESTANDO
1Ignio,PONTADEPROVAnosterminais3,8,11,15dorel>positivo(+).
2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnosterminais1,7e12dorel>positivo
(+)
3PONTADEPROVAnosterminais1,3,4,5,6,8,11,12,13e15.Dpartidanomotor>Positivo
(+)durantepartidaoucomomotorfuncionando.
4PONTADEPROVAnoterminal10dorel.Dpartidanomotor>negativo()durante
partidaoucomomotorfuncionando.

D.COMOTESTARUNIDADEDECOMANDO
16COMOTESTARALIMENTAODACENTRALINA

TESTANDO
1Ignio,desligadaPONTADEPROVAnofio(vermelho/branco)ligadoaopino35da
centralina>Positivo(+)
2Ignio,ligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(laranja)ligadoaopino13da
centralina>Positivo(+)
3Ignio,desligadaPONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos36e54>Negativo()

17EsquemaeltricodoSistemaImobilizadorFIAT

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18ComofuncionaoSistemaImobilizador?

COMOFUNCIONA
1AcentralCodepossuidoisconectores,umde8terminaiseoutrode3
terminais,eestlocalizadaprximoaocilindrodeignio.NoPlio,ofusvel
de5Aencontrasesefixadoprximocolunadoamortecedorladoesquerdo,
enquantoqueofusvelde10Aestpresentenacaixadefusveis.

ComoSubstituiroCilindrodeIgniocomFIATCODE?
SUBSTITUINDO
1necessrioterachaveMestra(VermelhaouMarrom)paraefetuara
trocaemmos.
2ProcedanormalmenteatrocadoCilindrodeIgnio.
3ReunatodasasChavesdoveiculo(umachaveMestraVermelhaeduas
chavesNovasAzuis)
4 Abrir com uma chave de fenda a futura chave mestra. No interior
encontrara uma pequena pea de cor Grafite o Transponder retireo e
guardeemalgumlugar.
5 Retire o antigo transponder da chave mestra a Vermelha e monte este
transpondernafuturachavemestraatenocomaposiodemontagem
temdeserigual.
6FecheanovachavemestraeprocedaacodificaodasnovasChaves.

ComocodificaraChavedoFIATCODE?
01

Reunatodasaschavesaseremcodificadasumamestra(Vermelha)
enomnimo2Azuis

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02

InsiraaChavemestraVermelhaevireaChaveparaposioMAR.

03

ALmpadadefalha doCODEirseacendermaslogoemseguida
apagar.

04

Logo que a Lmpada CODE se apague retire a chave mestra


Vermelhanumprazomximode2segundos.

05

ApsretiraraChaveVermelha,insiraa1chaveAzulevireaChave
deignioparaaposioMARemumprazodedezsegundos(10s).

06

ALmpadadefalha doCODEirseacendermaslogoemseguida
apagar.

07

Removaa1chaveeintroduzaa2chaveobedecendoosprazosde
2spararemovere10sparaintroduziraprximachave.

08

Vire a 2 Chave de ignio para a posio MAR a lmpada


indicadoradoCODEirseascenderelogoemseguidaseapagar.

09

Repetiroprocedimentoparaasdemaischavesatnomximosete
7chaves.

10

Aps a ultima chave ser codificada introduza novamente a chave


mestraVermelhaevireparaposioMAR.

11

AlmpadaindicadoraCODEiraseacenderelogoemseguidairase
apagar.Finalizandoacodificao.

12

Checartodaschavescodificadas.

ComodarpartidadeemergnciaemumveiculocomFIATCODE?
01

Se o sistema no conseguir desativar o bloqueio do motor, as


lmpadas de emergncia do sistema FIAT CODE e da Injeo
Eletrnicapermanecemacesaseomotornodpartidadevese
recorrerapartidadeemergncia.

02

Ler o Cdigo eletrnico de 5 digitos indicado no CODE CARD


um carto identico a um carto de crdito que acompanha o
veiculosemestenopossivelrealizarapartidadeemergncia

03

GiraraChavedeignioparaposioMARsemdarpartida.

04

Provocaremanterumabertura total daborboleta deacelerao.


A lmpada de injeo eletrnica acendese por cerca de 8
segundose,emseguidaapagase:

05

Soltar, ento, o pedal do acelerador. A lmpada da injeo


comearapiscarintermitentemente.

06

Conte as piscadas da lmpada de injeo e quando atingir o


nmero corresponde ao primeiro dgito do CODE CAR, aperte
novamente o pedal do acelerador para interromper as piscadas
dalmpada.

07

Mantenha o pedal do acelerador acionado at a lmpada da


injeoseacendeedepoisseapague.

08

Solte novamente o pedal do acelerador para poder introduzir o


segundo dgito de CODE CAR. A lmpada voltar a piscar e
quando atingir o nmero correspondente ao segundo dgito
interromper novamente a sequncia de piscadas abrindo
totalmenteaborboletaaceleradora.

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Procederdamesmaparaosoutrosdigitos.

10

Quandotiverintroduzidoa5dgitos,logoapsTersoltadoop
do acelerador depois que a lmpada se apagou um lampejo
rpido da lmpada de injeo confirmar da que a operao foi
efetuadacorretamente.

11

SemvoltarachaveparaaposioSTOP,darpartidaaomotor
Se ao contrrio, a lmpada de injeo permanecer acesa, gire a
chave para STOP e repita toda a operao . Certificadose
tambm do perfeito funcionamento do sensor de posio da
borboleta.
O procedimento de partida de emergncia deve ser repetida a
cadapartida.

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