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Manual Inversor Frequencia Modelo - VFD-E PDF
Manual Inversor Frequencia Modelo - VFD-E PDF
VFD-E
Manual do Usurio
Srie 115V
0.2 ~ 0.75kW
0.25 ~ 1.0HP
Srie 230V
0.2 ~ 2.2kW
0.25 ~ 3HP
Srie 230V
0.2 ~ 7.5kW
0.25 ~ 10HP
Srie 460V
0.4 ~ 11kW
0.50 ~ 15HP
2008
2008
ndice
1
Introduo....................................................................................................................3
1.1 Recebimento e Inspeo ........................................................................................................ 3
1.1.1
1.1.2
1.1.3
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.4
Informaes Gerais...................................................................................................42
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1 Introduo
1.1 Recebimento e Inspeo
Este Inversor VFD-E passou por uma srie rigorosa de teste na fabrica antes de ser enviado.
Aps o recebimento do inversor, por favor, verifique:
Verifique se o cdigo do inversor que est recebendo est de acordo com o cdigo solicitado.
VFD
007 E
23
A
Verso
Tenso de Entrada
11:115 V Monofsico
23: 230V Trifsico
Srie E
Capacidade do Motor:
002: 0.25HP (0.2kW)
004: 0.5HP (1.5kW)
007: 1HP (0.75kW)
015: 2HP (1.5kW)
055: 7.5HP (5.5kW)
Nome da Srie
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007E23A
7T
01 1230
Nmero do Produto
Semana de Produo
Ano de Produo 2007
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2 Instalao e Ligaes
2.1 Condies Ambientais
O inversor deve ser instalado em um ambiente que respeite as seguintes condies:
Operao
Temperatura do AR:
Humidade Relativa:
Presso Atmosfrica:
86 ~ 106kPa
Altitude do local:
<1000m
Vibrao:
Armazenamento
Temperatura:
Humidade Relativa:
Presso Atmosfrica:
86 ~ 106kPa
Vibrao:
Grau de Contaminao
2.2 Instalao
O inversor ir gerar calor durante a operao, portanto deixe espao suficiente em volta para
que haja uma boa dissipao de calor.
O dissipador pode atingir 90C quando estiver rodando. O material onde o inversor estiver
montado deve ser do tipo no inflamvel e suportar altas temperaturas.
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Quando instalar mais do que 1 inversor no mesmo painel, eles devem ser instalados um do
lado do outro com espao suficiente entre eles para que aja circulao de ar. Quando instalar
um inversor embaixo de outro, use um defletor de metal entre eles para prevenir aquecimento
mutuo.
Evite que partculas plsticas, pedaos de papeis, serragem, partculas metlicas, etc. grudem
no dissipador.
H
Fluxo de Ar
W
W
HP
0.25 ~ 2
3 ~ 15
W
mm (polegada)
50 (2)
50 (3)
H
mm (polegada)
120 (6)
150 (7)
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2.3 Dimenses
(As Dimenses esto em milmetros e [polegadas])
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Dimenses do VFD-E-P
(As Dimenses esto em milmetros e [polegadas])
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0.25 2HP/ 0.2 1.5Kw (Moldura A)
Terminais Alimentao
(R/L1,S/L2,T/L3)
Capa Protetora
Tampa do Teclado
Caixa da Placa de controle
Proteo da Placa de Controle
Terminais de Sada
( U/T1, V/T2 ,W/T3 )
ACI ( Pr 02.00=2)
NPN/PNP
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2.4 Instalao Eltrica
Aps remover a tampa frontal, verifique se os terminais de potncia e controle esto limpos.
Assegure-se de tomar as seguintes precaues quando estiver fazendo a instalao eltrica:
Certifique-se de que a rede eltrica esteja conectada apenas aos terminais R/L1, S/L2, T/L3.
Caso contrrio o equipamento pode ser danificado por instalao incorreta. A tenso e
capacidade de corrente da rede eltrica que ser utilizada devem estar de acordo com os
limites indicados na plaqueta do inversor.
Uma carga pode permanecer no barramento DC mesmo aps desligar a alimentao. Para
prevenir acidentes, por favor, certifique-se que a alimentao foi desligada e aguarde 10 minutos para
que os capacitores possam descarregar-se a nveis de tenso seguros, e s ento abra a tampa do
inversor.
PERIGO!
Todos os inversores devem ser aterrados em um terminal de terra comum para evitar choque
eltrico, fogo e interferncia.
Apenas pessoal qualificado deve mexer com inversores e proceder com a instalao eltrica.
Certifique-se de que a rede eltrica esta desativada antes de mexer na fiao, a fim de evitar
choque eltrico.
O usurio deve fazer a ligao de acordo com um dos diagramas presentes nas pginas
seguintes. No conecte um modem ou linha telefnica na porta de comunicao RS-485, isso pode
causar dano permanente no inversor. Os terminais 1 & 2 so apenas para alimentao do teclado de
cpia opcional (PU06), e no deve ser usado para comunicao RS-485.
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Nos modelos Monofsicos qualquer um dos trs terminais R,S,T podem ser utilizados para
alimentar o inversor, e a rede trifsica pode ser utilizada.
Nos modelos Trifsicos no permitido a utilizao em rede monofsica, pois isso pode
causar danos ao equipamento.
Mltiplos VFD-E podem ser ligados em um local. Todas as unidades devem estar aterradas
diretamente a um terra comum, como mostra a figura abaixo.
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2.4.3 Esquema de Ligao
Usurios devem conectar de acordo com o seguinte diagrama apresentado abaixo:
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MODELOS: VFD007E11A , VFD015E21A, VFD022E21A, VFD022E23A/43 A
VFD0037E23A/43 A, VFD055E23A/43 A, VFD075E23A/43 A, VFD110E43A
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2.4.4 Esquema de Ligao PNP (Source) e NPN (Sink)
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Verifique se no existe nenhum curto circuito entre terminais e para terra ou alimentao.
Certifique-se de que a tampa frontal est bem instalada antes de ligar a alimentao.
Mtodo de
Operao
Referncia de Freqncia
Referncia do
Comando de
Operao
KPE-LE02
teclado
Operao via
Terminais
externos
Terminais de
Entrada externo
MI1-DCM
MI2-DCM
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3.3 Teste de Funcionamento
Depois de verificado os itens do 3.1 Preparaes Antes da Inicializao, voc pode executar
um teste de funcionamento. O ajuste de fabrica para referncia pelo teclado (Pr.02-01=00).
Aps ligar o inversor, verifique se o LED Fest ligado, e o display indica 60.00Hz.
Pressione a tecla
na pagina
e se voc quiser
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1 Status Display
6 MODE
2 LED Display
indica a Freqncia, tenso, corrente, unidades
7 STOP/RESET
3 Potencimetro
8 ENTER
programao
Mensagem do Display
Descrio
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Falha externa
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4.2 Como Operar o Teclado KPE-LE02
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Os 13 Grupos so:
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5.1 Lista de Parmetros
Funo
00-00
00-01
Cdigo de Identificao
do Inversor
Corrente Nominal do
Inversor (A)
00-02
* 00-03
Display inicial
* 00-04
Contedo do Indicador
Multifunes
* 00-05
00-06
00-07
00-08
00-09
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
Somente leitura
##
Somente leitura
#.#
00
00
00
Coeficiente K Definido
pelo Usurio
Verso do Software da
Placa de Potncia
Verso do Software
Placa de Controle
0.01 a 160.00
1.00
Somente leitura
#.##
Somente leitura
#.##
Entrada de Senha
00 a 9999
00
Ajuste de Senha
00 a 9999
00
Mtodo de controle
00
00-10
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00-11
00-12
Reservado
Seleo da Tenso de
Trabalho
0: 230V/400V
1: 220V/380V
Ajuste
de
Fbrica
50.00 a 600.00Hz
60.00
0.10 a 600.00Hz
60.00
Tenso mxima de
sada (Vmax)
220.0
220.0
440.0
01-03
Ponto mdio de
freqncia (Fmid)
0.10 a 600.00Hz
1.50
01-04
10.0
10.0
20.0
01-05
Freqncia mnima de
sada (Fmin)
0.10 a 600.00Hz
1.50
01-06
Tenso mnima de
sada (Vmin)
10.0
10.0
20.0
1 a 120%
100
0 a 100%
Tempo 1 de Acelerao
10.0
Tempo 1 de
Desacelerao
10.0
Tempo 2 de Acelerao
10.0
10.0
1.0
1.0
6.00
Parmetro
Pr. ##-##
Funo
01-00
01-01
Freqncia mxima de
sada (Fmax)
Freqncia para tenso
mxima (Fbase)
01-02
01-07
01-08
* 01-09
* 01-10
* 01-11
* 01-12
* 01-13
* 01-14
* 01-15
01-16
Limite superior de
freqncia de sada
Limite inferior de
freqncia de sada
Tempo 2 de
Desacelerao
Tempo de acelerao
do JOG
Tempo de
Desaceleracao do JOG
Freqncia de JOG
01-17
Ajuste de acelerao
em Curva - S
00
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00
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01-18
01-19
Ajuste de
desacelerao em
Curva - S
Unidade do Tempo de
Acelera/Desacelerao
00
10.0
* 02-00
Funo
Primeira Fonte
Principal de Freqncia
de Comando
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
01
* 02-01
Primeira Fonte
Principal de Comando
de Operao
02-02
Mtodo de parada
01
00
02-03
Freqncia PWM
02-04
Controle de Direo do
Motor
02-05
Travamento da linha de
sada
02-06
1 a 15KHz
00: Operao para frente e reversa habilitada
01: Operao reversa desabilitada
02: Operao para frente desabilitada
01: Controle por 2 fios: REV/STOP, FWD/STOP
02: Controle por 3 fios
00: Desabilitado. Situao de operao no alterada,
mesmo que a fonte de operao Pr.02-01 seja
modificada
01: Habilitado. Situao de operao no alterada,
mesmo que a fonte de operao Pr.02-01 seja
modificada
02: Desabilitado. Situao de operao alterada, se a
fonte de operao Pr.02-01 seja modificada
03: Habilitado. Situao de operao alterada, se a
fonte de operao Pr.02-01 seja modificada
00: Desacelerar at 0 Hz
01: Desacelerar por inrcia e indicar AErr
02: Continue a operao com a ultima freqncia
ajustada.
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00
01
01
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02-07
Modo de Incremento /
Decremento
* 02-08
Razo de Mudana de
Incremento/
Decremento quando
operando em
Velocidade Constante
* 02-09
Fonte Auxiliar de
Freqncia de
Comando
* 02-10
Combinao do
Comando Principal e
Auxiliar de Freqncia
* 02-11
* 02-12
02-13
02-14
02-15
0.01 a 10.00 Hz
00: Teclado Digital (PU01) Setas / ou entradas
multifunes /. Ultima freqncia usada ser
armazenada.
01: 0 a +10V entrada AVI
02: 4 a 20mA entrada ACI ou 0 a +10V de AVI2
03: Comunicao RS-485 (RJ-45/USB)
04: Potencimetro do Teclado Digital.
01: 0 a +10V entrada AVI
02: 4 a 20mA entrada ACI
03: -10 a +10Vdc entrada AUI
04: RS-485 comunicao serial (RJ-11). Ultima
freqncia usada ser armazenada.
00: Freqncia Principal
01: Freqncia Principal + Freqncia Auxiliar
Apresenta a Principal
Fonte de Operao
00
60.00
0.00 a 600.0Hz
60.00
00
00
Seleo da Freqncia
Inicial( para teclado &
RS485/USB)
02-17
00
0.00 a 600.0Hz
Seleo da Freqncia
Inicial( para teclado &
RS485/USB)
Apresenta a Principal
Fonte de Freqncia
0.01
Freqncia de
Comando via Teclado
Freqncia de
Comando via
Comunicao
Selees para
Salvamento da
Freqncia via Teclado
ou Comunicao
02-16
00
0.00 a 600.0 Hz
Apenas Leitura
Bit0=1 via Fonte de Freqncia Principal (Pr02.00)
Bit1=1 via Fonte de Freqncia Secundria (Pr02.09)
Bit2=1 via Entrada Multifuno
Bit3=1 via Freqncia de Comando via PLC
Apenas Leitura
Bit0=1 via Teclado Digital
Bit1=1 via Comunicao RS485
Bit2=1 via Terminal externo 2/3 Fios
Bit3=1 via entrada Multifuno
Bit4=1 via Freqncia de Comando via PLC
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60.00
##
##
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Grupo 3: Parmetros de funo de sada
Parmetro
Pr. ##-##
Funo
03-00
Sada Multifuno 1
(Sada com Rel)
(RA1, RB1, RC1)
03-01
Sada Multifuno
(Sada com foto
Acoplador)
MO1
03-02
*03-03
*03-04
03-05
03-06
03-07
Ajuste(s)
00: Sem Funo
01: Inversor operacional
02: Freqncia principal atingida
03: Velocidade em zero
04: Sobre torque detectado
05: Bloqueio de Base (Indicao B.B)
06: Baixa tenso detectada
07: Inversor em modo de operao
08: Indicao de Falha
09: Freqncia de ajustada atingida 1
10: Valor do Contador atingido
11: Valor do Contador Preliminar atingido
12: Parada por Sobre Tenso
13: Parada por Sobre Corrente
14: Alerta de aquecimento do dissipador
15: Superviso de Sobre Tenso
16: Superviso PID
17: Comando Avano
18: Comando Reverso
19: Sinal de sada a Velocidade Zero
20: Indicao de (FbE, Cexx, AoL2,QUE,SavE)
21: Controle do Freio ( Freqncia desejada atingida)
Freqncia de Ajustada
Atingida 1
Sinal Analgico de
Sada
Ganho da Sada
Analgica
Valor de Contagem
Final
Valor de Contagem
Preliminar
Ativa EF quando a
Contagem Final for
Atingida
03-08
Controle do Ventilador
03-09
Ajuste
de
Fbrica
08
01
0.00 a 600.00Hz
0.00
00
01 a 200%
100
00 a 9999
00
00 a 9999
00
00
(Rev. 14/04/2008)
0.00
##
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2008
Somente Leitura
03-10
Sada Analgica
utilizada pelo PLC
03-11
03-12
Freqncia para
Liberao do Freio
Freqncia para
Acionamento do Freio
03-13
Bit0=1:
Bit1=1:
Bit2=1:
Bit3=1:
Bit4=1:
Bit5=1:
Bit6=1:
Bit7=1:
0.00 a 20..00Hz
0.00
0.00 a 20.00Hz
0.00
Somente Leitura
RLY Status
MO1 Status
MO2/RA2 Status
MO3/RA3 Status
MO4/RA4 Status
MO5/RA5 Status
MO6/RA6 Status
MO7/RA7 Status
##
* 04-00
*04-01
* 04-02
04-03
Funo
BIAS do Potencimetro
via Teclado
Polaridade do
Potencimetro via
Teclado
Ganho do
Potencimetro via
Teclado
Habilita / Desabilita
Movimento Reverso
Deslocamento Negativo
via Potencimetro do
teclado
04-04
Modo de Controle de
Operao 2/3 fios
04-05
04-06
Entrada Multifuno
Terminal 3 (MI3)
Entrada Multifuno
Terminal 4 (MI4)
04-07
Entrada Multifuno
Terminal 5 (MI5)
04-08
Entrada Multifuno
Terminal 6 (MI6)
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
0.00 a 100.00%
0.00
00
100
(Rev. 14/04/2008)
00
00
01
02
03
04
26 de 42
2008
15:
16:
17:
18:
19:
20:
21:
22:
23:
24:
04-09
04-10
04-11
04-12
04-13
04-14
04-15
04-16
04-17
04-18
04-19
04-20
04-21
04-22
04-23
04-24
Bit0:MI1
Bit1:MI2
Bit2:MI3
Bit3:MI4
Bit4:MI5
Bit5:MI6
Bit6:MI7
Seleo de Contado da
Bit7:MI8
Entrada Multifuno
Bit8:MI9
Bit9:MI10
Bit10:MI11
Bit11:MI12
0:N.A., 1:N.F.
OBS: MI1 a MI3 sero invalidados quando utilizada a
operao 3 fios
00
Tempo de resposta
Entrada Digital
1 a 20 (*2ms)
01
0.0 a 10.0 V
00
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 10.0 V
10.0
0.0 a 100.0%
100.0
0.0 a 20.0mA
4.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 20.0mA
20.0
0.0 a 100..0%
100.0
Seleo ACI/AVI2
0: ACI
1: AVI2
0.0 a 10.0 V
0.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 10.0 V
10.0
0.0 a 100.0%
100.0
Somente Leitura
Bit0=1:MI1 utilizado pelo PLC
Bit1=1:MI2 utilizado pelo PLC
Entrada Digital utilizada
Bit2=1:MI3 utilizado pelo PLC
pelo PLC
Bit3=1:MI4 utilizado pelo PLC
Bit4=1:MI5 utilizado pelo PLC
Bit5=1:MI6 utilizado pelo PLC
(Rev. 14/04/2008)
##
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2008
04-25
04-26
Entrada Analgica
utilizada pelo PLC
Indicao do Status
dos Terminais
Multifuno
##
##
* 05-00
* 05-01
* 05-02
* 05-03
* 05-04
* 05-05
* 05-06
* 05-07
* 05-08
* 05-09
* 05-10
* 05-11
Funo
1 Passo de Velocidade
(Freqncia)
2 Passo de Velocidade
(Freqncia)
3 Passo de Velocidade
(Freqncia)
4 Passo de Velocidade
(Freqncia)
5 Passo de Velocidade
(Freqncia)
6 Passo de Velocidade
(Freqncia)
7 Passo de Velocidade
(Freqncia)
8 Passo de Velocidade
(Freqncia)
9 Passo de Velocidade
(Freqncia)
10 Passo de
Velocidade
(Freqncia)
11 Passo de
Velocidade
(Freqncia)
12 Passo de
Velocidade
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
(Rev. 14/04/2008)
28 de 42
2008
* 05-12
* 05-13
* 05-14
(Freqncia)
13 Passo de
Velocidade
(Freqncia)
14 Passo de
Velocidade
(Freqncia)
15 Passo de
Velocidade
(Freqncia)
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
0.00 a 600.00Hz
0.00
Funo
Ajuste(s)
06-00
Proteo de Bloqueio
Contra Sobre Tenso
06-01
06-02
06-03
*06-04
06-05
06-06
06-07
06-08
Proteo de Bloqueio
Contra Sobre Corrente
na Acelerao
Proteo de Bloqueio
Contra Sobre Corrente
na Operao
Modo de Deteco De
Sobre Torque
(OL2)
0: Desabilitado
1: 20 a 250%
170
0: Desabilitado
1: 20 a 250%
170
00: Desabilitado
01: Habilitado durante operao de velocidade
constante. Depois de detectado o sobre torque, continua
rodando at ocorrer os erros OL1 ou OL.
02: Habilitado durante operao de velocidade
constante. Depois de detectado o sobre torque, para a
operao.
03: Habilitado durante acelerao. Depois de detectado o
sobre torque, continua rodando at ocorrer os erros OL1
ou OL.
04: Habilitado durante acelerao. Depois de detectado o
sobre torque, para a operao.
00
10 a 200%
150
0.1
02
30 a 600 segundos
60
Sem falha
Sobre corrente (oc)
Sobre tenso (ov)
Sobre temperatura (oH)
Aquecimento da Placa de Potencia
Sobre carga (oL)
Sobre carga (oL1)
Sobrecarga do Motor (oL2)
Nvel de Deteco de
Sobre Torque
Tempo de Deteco de
Sobre Torque
Seleo do Rel
Trmico de Sobre
Carga Eletrnico
Caractersticas do Rel
Trmico de Sobre
Carga Eletrnico
Falha Atual
Ajuste
de
Fbrica
390.0V
390.0V
780.0V
00:
01:
02:
03:
04:
05:
06:
07:
(Rev. 14/04/2008)
29 de 42
2008
08: Falha externa (EF)
09: Excesso de corrente durante acelerao (ocA)
10: Excesso de corrente durante desacelerao (ocd)
11: Excesso de corrente durante velocidade constante
(ocn)
12: Falha no Aterramento (GFF)
13: Reservado
14: Falta de Fase(PHL)
15: Reservado
16: Falha na Acelerao/Desacelerao (CFA)
17: SW/ Proteo Password (codE)
18: Falha na Placa de Potncia CPU escrita (cF1.0)
19: Falha na Placa de Potncia CPU leitura (cF2.0)
20: CC, OC Falha Proteo de Hardware (HPF1)
06-09
6-10
06-11
06-11
(Rev. 14/04/2008)
30 de 42
2008
Grupo 7: Parmetros do Motor
Parmetro
Pr. ##-##
* 07-00
* 07-01
* 07-02
* 07-03
07-04
07-05
07-06
07-07
07-08
07-09
07-10
07-11
07-12
07-13
07-14
07-15
07-16
07-17
Funo
Corrente Nominal do
Motor
Corrente do Motor Sem
Carga (Em Vazio)
Compensao de
Torque
Compensao de
Escorregamento
(Quando No Usado
PG)
Auto Deteco dos
Parmetros do Motor
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
30 a 120%
100
00 a 99%
40
0.0 a 10.0
0.0
0.00 a 3.00
0.00
00: Desabilitado
01: Auto ajuste R1
02: Auto ajuste R1 + teste corrente sem carga
00
Resistncia do motor
00 a 655535m
Linha-a-linha (R1)
Escorregamento
0.00 a 20.00 Hz
Nominal do Motor
Limite de
Compensao de
0 a 250%
Escorregamento
Constante de Tempo
para Compensao de
0.01 a 10.00 segundos
Torque
Constante de Tempo
para Compensao de
0.05 a 10.00 segundos
Escorregamento
Tempo Acumulativo de
00 a 1439 minutos
Operao do Motor
Tempo Acumulativo de
00 a 65535 dias
Operao do Motor
Proteo Aquecimento
0: Desabilitado
do PTC do Motor
1: Habilitado
Tempo de resposta da
0 9999(*2ms)
entrada do PTC
Nvel de Proteo do
0.1~10.0V
Aquecimento do PTC
Nvel de alarme do
0.1 ~10.0V
PTC
Nvel de Reset do
0.1 ~ 5.0V
Alarme do PTC
0: Alarme e Rampa de Parada
Tratamento do
1: Alarme e Parada por Inrcia
Aquecimento do PTc
2: Alarme e continua rodando
(Rev. 14/04/2008)
00
3.00
200
0.10
0.20
00
00
0
100
2.4
1.2
0.6
00
31 de 42
2008
Grupo 8: Parmetros Especiais
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
0 a 100%
00
0.0
0.0
0.00 a 600.00 Hz
0.00
08-04
Seleo do Mdoto de
Deteco da Perda de
Alimentao
Momentnea
00
08-05
Tempo Mximo de
Perda de Alimentao
Permitido
2.0
08-06
Busca de Velocidade
no Bloqueio de Base
00
08-07
0.5
08-08
30 a 200%
150
08-09
08-10
08-11
08-12
08-13
08-14
08-15
08-16
08-17
0.00 a 600.00 Hz
0.00
0.00 a 600.00 Hz
0.00
0.00 a 600.00 Hz
0.00
0.00 a 600.00 Hz
0.00
0.00 a 600.00 Hz
0.00
0.00 a 600.00 Hz
0.00
00 a 10 (00: Desabilitado)
00
00
08-18
Funo AVR
08-19
Nvel de Frenagem
Parmetro
Pr. ##-##
Funo
08-00
08-01
08-02
08-03
Nvel de Corrente do
Freio por Injeo DC
Durao do Freio por
Injeo DC na Partida
Durao do Freio por
Injeo DC na Parada
Ponto Inicial do Freio
por Injeo DC
00: Desabilitado
01: Habilitado
00: Funo AVR habilitada
01: Funo AVR desabilitada
02: Funo AVR desabilitada na desacelerao
03: Funo AVR desabilitada na parada
Srie 115: 370V a 430V
Srie 230V: 370V a 430V
Srie 460V: 740V a 860V
(Rev. 14/04/2008)
00
00
380
380
760
32 de 42
2008
* 08-20
Coeficiente de
Compensao de
Instabilidade do Motor
00 a 5.0
00
Funo
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
* 09-00
Endereo de
Comunicao
01 a 254
01
* 09-01
Velocidade de
Transmisso
* 09-02
* 09-03
Tempo de
Monitoramento da
Comunicao
(Watchdog timer)
* 09-04
09-05
09-06
* 09-07
Protocolo de
Comunicao
00
0.0
00
Reservado
Retardo de Resposta
09-08
* 09-09
Protocolo de
Comunicao para
carto USB
*09-10
Falha de Transmisso
do carto USB
09-12
01
Reservado
Velocidade de
Transmisso carto
USB
*09-11
Time-out na
0.1 ~ 120.0 segundos
comunicao com o
0.0: Desabilitado
carto USB
Porta de Comunicao 00: RS485
para CLP
01: Carto USB
(Rev. 14/04/2008)
01
00
0.0
0
33 de 42
2008
Funo
10-00
10-01
Terminal de entrada
PID
* 10-02
* 10-03
* 10-04
10-05
10-06
10-07
10-08
10-09
10-10
*10-11
10-12
10-13
10-14
10-15
10-16
10-17
Ajuste(s)
0: Operao PID inibida
1: Teclado ( baseado em Pr.02.00 )
2: 0 a +10V via AVI
3: 4 a 20mA via ACI ou 0 a +10V via AVI2
4: PID Set Point
00: Retorno PID positivo pelo terminal AVI ( 0 a +10Vdc)
01: Retorno PID negativo pelo terminal AVI ( 0 a +10Vdc)
02: Retorno PID positivo pelo terminal ACI ( 4 a 20mA)
ou AVI2 (0 a +10Vdc)
03: Retorno PID negativo pelo terminal ACI ( 4 a 20mA)
ou AVI2 (0 a +10Vdc)
Ajuste
de
Fbrica
00
00
0.0 a 10.0
1.0
1.00
0.00
00 a 100%
100
0.0
0 a 110%
100
60
Tratamento do Erro do
Sinal de Retorno
0.0 a 10.0
1.0
0.00 a 600.0Hz
0.0
1.0 a 50.0%
10.0
5.0
0.0
0.00 a 600Hz
0.00
Freqncia ao Reiniciar
0.00 a 600Hz
0.00
Seleo da Freqncia
mnima de Sada
00
Tempo de Deteco do
Ajuste PID
Tempo de Deteco
Hibernar/Reiniciar
Freqncia de
Hibernao
(Rev. 14/04/2008)
34 de 42
2008
Grupo 11: Parmetros do Carto de Expanso
Parmetro
Pr. ##-##
Funo
11-00
Entrada Terminal
Multifuno MO2/RA2
11-01
Entrada Terminal
Multifuno MO3/RA3
11-02
Entrada Terminal
Multifuno MO4/RA4
11-03
Entrada Terminal
Multifuno MO5/RA5
11-04
Entrada Terminal
Multifuno MO6/RA6
11-05
Entrada Terminal
Multifuno MO7/RA7
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
00
00
00
00
00
00
(Rev. 14/04/2008)
35 de 42
2008
11-06
Entrada Terminal
Multifuno ( MI7)
11-07
Entrada Terminal
Multifuno ( MI8)
11-08
Entrada Terminal
Multifuno ( MI9)
11-09
Entrada Terminal
Multifuno ( MI10)
11-10
Entrada Terminal
Multifuno ( MI11)
11-11
Entrada Terminal
Multifuno ( M12)
00
00: Sem Funo
01: Multi-passo comando de velocidade 1
02: Multi-passo comando de velocidade 2
03: Multi-passo comando de velocidade 3
04: Multi-passo comando de velocidade 4
05: Reset Externo
06: Inibio da Acelerao/Desacelerao
07: Inibio da rampa de acelerao / desacelerao
08: Modo JOG
09: Bloqueio Externo de Base
10: : Incrementa freqncia principal
11: : Decrementa freqncia principal
13: Reset do contador
14: E.F. Entrada de Falha Externa
15: Funo PID desativada
16: Sada auxiliar de falha do motor
17: Bloqueio de Parametros Habilitado
18: Seleo do modo de operao (terminais externo)
19: Seleo do modo de operao (teclado)
20: Seleo do modo de operao (comunicao)
21: Comando AVANA/REVERSO
22: Segunda fonte de freqncia de comando habilitada
23: Executa/Para Programa do PLC ( PLC1)
24: Descarga/execuo/monitorao PLC ( PLC2)
00
00
00
00
00
(Rev. 14/04/2008)
36 de 42
2008
Grupo 12: Parmetros do Carto de Expanso ( Entrada/Sada Analgica )
Parmetro
Pr. ##-##
12-00
12-01
12-02
12-03
12-04
12-05
12-06
12-07
12-08
12-09
12-10
12-11
12-12
12-13
12-14
12-15
12-16
12-17
12-18
12-19
12-20
12-21
Funo
Ajuste(s)
0: Desabilitada
1: Primeira Fonte de Freqncia
2: Segunda Fonte de Freqncia
3: Set Point PID ( PID habilitado)
4: Retorno negativo PID
5: Retorno positivo PID
00: ACI2 Corrente ( 0.0 a 20.0mA)
01: AVI3 Tenso ( 0.0 a 10.0Vdc)
Ajuste
de
Fbrica
00
00
0.0 a 10.0V
1.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 10.0V
10.0
0.0 a 100.0%
100.0
0.0 a 20.0mA
4.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 20.0mA
20.0
0.0 a 100.0%
100.0
0: Desabilitada
1: Primeira Fonte de Freqncia
2: Segunda Fonte de Freqncia
3: Set Point PID ( PID habilitado)
4: Retorno negativo PID
5: Retorno positivo PID
00: ACI3 Corrente ( 0.0 a 20.0mA)
01: AVI4 Tenso ( 0.0 a 10.0Vdc)
1.0
00
0.0 a 10.0V
1.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 10.0V
10.0
0.0 a 100.0%
100.0
0.0 a 20.0mA
4.0
0.0 a 100.0%
0.0
0.0 a 20.0mA
20.0
0.0 a 100.0%
100.0
0: AVO1
1:ACO1 ( corrente 0.0 a 20.0mA )
2: ACO1 ( corrente 4.0 a 20.0mA )
0: Frequencia Analgica
1: Corrente ( 0 a 250% corrente nominal )
(Rev. 14/04/2008)
0.0
0.0
37 de 42
2008
12-22
12-23
12-24
12-25
1 a 200%
0: AVO2
1:ACO2 ( corrente 0.0 a 20.0mA )
2: ACO2 ( corrente 4.0 a 20.0mA )
0: Frequencia Analgica
1: Corrente ( 0 a 250% corrente nominal )
1 a 200%
100
0.0
0.0
100
Ajuste(s)
Ajuste
de
Fbrica
13-00
Entrada PG
0: Desabilitada
1: Fase singular
2: Rotao Avano / Sentido Horrio
3: Rotao Reverso / Anti-horrio
00
13-01
13-02
*13-03
*13-04
Faixa Pulsos PG
1 a 20000
600
Nmero de Plos do
Motor
2 a 10
0.0 a 10.0
1.0
Ganho Integral ( I )
1.00
0.0 a 100.0Hz
10.0
0 a 9999 ( * 2ms )
500
0.0: Desabilitado
0.1 a 10.0 segundos
0 a 9999 ( * 2ms )
16
0: Carto PG
1: PLC
Apenas
Leitura
Parmetro
Pr. ##-##
*13-05
*13-06
*13-07
*13-08
*13-09
13-10
Controle de Velocidade
baseado no Limite da
Freqncia de Sada
Filtro de amostra do
Retorno da Velocidade
Tempo de Deteco de
Falha na
Realimentao
Tratamento do Falha
do Sinal de
Realimentao
Filtro do Retorno de
Velocidade
Fonte do Contador
Rpido
(Rev. 14/04/2008)
38 de 42
2008
Descrio da Falha
Sobre Corrente
oc
Aumento Anormal de
Corrente
Subtenso
Lu
A tenso do barramento DC
caiu abaixo do valor
permitido
Sobre Tenso
ou
A tenso do barramento DC
excedeu o valor mximo
permitido
Sobre Aquecimento
OH1
OH2
A temperatura do
dissipador est muito
elevada
Sobrecarga
O inversor detectou uma
corrente excessiva na sada
oL
Aes Corretivas
1. Verificar se o motor adequado ao equipamento
(HP).
2. Verificar possvel curto circuito nas conexes
(U,V,W).
3. Verificar possvel curto circuito nas conexes e fios
entre o inversor e o motor (inclusive curto circuito
para terra).
4. Verifique por parafusos soltos no inversor e no
motor.
1. Verificar se a tenso de entrada est dentro dos
valores aceitveis do inversor.
2. Verifique possvel aumento repentino na carga do
motor.
3. Verifique a tenso e a fiao de entrada (R-S-T).
1. Verificar se a tenso de entrada est dentro dos
valores aceitveis do inversor.
2. Checar a possibilidade de haver transientes na
tenso.
3. Sobre tenso do barramento DC tambm pode ser
causada por regenerao do motor. Se for o caso
aumente o tempo de desacelerao ou adicione o
resistor de frenagem externo. (Pode ser necessrio o
mdulo de frenagem, dependendo do inversor).
4. Verifique se o poder de frenagem solicitado est
dentro dos limites especificado.
1. Verificar se a temperatura do ambiente est dentro
dos limites especificados.
2. Verificar se as aberturas de ventilao no esto
obstrudas.
3. Remova qualquer objeto estranho do dissipador e
verifique se no existe sujeira.
4. Verifique e limpe o ventilador.
5. Providenciar espao adequado para ventilao.
1. Verificar se o motor est sobrecarregado
2. Reduzir compensao de torque (Pr.7-02)
(Rev. 14/04/2008)
39 de 42
2008
Cdigo
Descrio da Falha
Sobrecarga 1
oL1
oL2
HPF.
1
HPF.
2
HPF.
3
HPF.
4
1.
2.
3.
4.
1.
2.
Aes Corretivas
Verificar possvel sobrecarga do motor.
Verificar o ajuste eletrnico de sobrecarga trmica.
Aumentar a capacidade do motor.
Reduzir o nvel de corrente de sada para no
exceder o valor da corrente nominal do motor Pr.0700.
Reduzir a carga do motor.
Ajustar a compensao de torque de maneira mais
adequada (Pr.06-03 at Pr.06-05).
CC Erro de Hardware
OV Erro de Hardware
1. Procure o revendedor.
GFF Erro de Hardware
OC Erro de Hardware
bb
ocA
EF
Falha Externa
ocd
ocn
(Rev. 14/04/2008)
40 de 42
2008
Cdigo
CF1.0
CF1.1
CF 2.0
CF2.1
CF3.0
CF3.1
cF3.2
cF3.3
cF3.4
cF3.5
cF3.8
Descrio da Falha
EEPROM interna no
pode ser programada
EEPROM interna no
pode ser programada
EEPROM interna no
pode ser lida
EEPROM interna no
pode ser lida
Erro na Fase U
Erro na Fase V
Erro na Fase W
OV ou LV
Aes Corretivas
1. Procure o revendedor.
Erro no Sensor de
Temperatura
Erro OH
GFF
Falha de Terra
FbE
cFA
cE--
Erro de Comunicao
CodE
Aerr
1. Procure o revendedor
(Rev. 14/04/2008)
41 de 42
2008
Cdigo
Descrio da Falha
PHL
AUE
Perda de fase
Erro no Auto Tunning
Aes Corretivas
Verifique se as 3 fases de entrada esto presente e se
no existe problema de conexo.
1. Verifique o cabeamento entre o Inversor e o motor
2. Em seguida tente novamente
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(Rev. 14/04/2008)
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