Você está na página 1de 8

MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERÊNCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS

FOLHA 1-3 RELE DO FREIO DE


ESTACIONAMENTO
( COM DISPOSITIVO DE PARTIDA E PARADA )

RELE DE LUZ DE MARCHA RÉ

CENTRAL ELÉTRICA CENTRAL ELÉTRICA


BLOQUEIO
DE MARCHA RÉ

LINHA 15 ( + PÓS CHAVE)

CHAVE DE IGNIÇÃO

INTERRUPTOR DE DESABILITAR O
K871 RELE DE BLOQUEIO DE IGNIÇÃO
FREIO CONTINUO
( EM CASO DE CARROCERIA DE REFRIGERAÇÃO )

SENSOR IMOBILIZADOR
DE PARTIDA
(CHAVE DE IGNIÇÃO )

PTM
COMPUTADOR DO
VEICULO ZBR

INTERRUPTOR ( PRESSOSTATO )
DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

INTERRUPTOR DO
FGR / FGB
BATERIA ( LIMITE DE VELOCIDADE E VELOCIDADE CRUZEIRO )

LINHA 15 ( F 583 – 5A )

PEDAL DO ACELERADOR

FREIO MOTOR
SOLENÓIDE
DA BORBOLETA

BATERIA

SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE

MÓDULO EVB-EC
FREIO MOTOR ELETRÔNICO
SENSOR PRESSÃO + SOLENÓIDE SINAL POSITIVO , GRUPO DE DIODOS
DA BORBOLETA ( BASTIDORES DOS APARELHOS DE COMANDO )
V783 , V 818 , V921, V922
MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERÊNCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS
MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERÊNCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO


FOLHA 2-3 DA CAIXA DE CAMBIO

INTERRUPTOR DA ALAVANCA
DE MUDANÇAS
SINAIS GP – GV ALTO/BAIXO

LINHA 15 ( F 583 – 5A )

SENSOR DE ROTAÇÃO DE ENTRADA


DA CAIXA DE CAMBIO ( INDUTIVO )
SENSOR INDUTIVO DE ROTAÇÃO DE ENTRADA
DA CAIXA DE CÂMBIO ZF 16 S
INTERRUPTOR SELETIVO
C12 - CONFORT SHIFT
DE MUDANÇAS
C33 - CONFORT SHIFT
DE MARCHAS R N D
C21 - GP
( CAIXAS AUTOMÁTICAS E OU
C14 - GV
AUTOMATIZADAS )

SENSOR DE
SENSOR INDUTIVO
CURSO DO
DA
EMBREAGEM
CURSO DA EMBREAGEM

MÓDULO DO FREIO
MÓDULO EBS
SERVIÇO EBS * Ver tabela

GRUPO DE VÁLVULAS
PTM
SOLENOIDES DO TRAMBULADOR MÓDULO EDC 7
DA CAIXA DE CAMBIO ZF 16 S

A28 - NEGATIVO
A27 – GV BAIXO
A39 – GV ALTO
GRUPO SELETIVO DE SOLENÓIDES
DOSA26 – BLOQUEIO
GRUPOS DE
GV , GP VIAS
( BLOQUEIO
A2 –EGP
DE VIAS BAIXO
DAS MARCHAS )
A14
( CAIXA DE– CAMBIO
GP ALTOZF 16 S )
A29 - NEGATIVO

MÓDULO DA INJEÇÃO
EDC 7 VENTILADOR
A969 COM SENSOR
DE VELOCIDADE

B23 - NEGATIVO DO SENSOR


VENTILADOR
B43 – SINAL DE ROTAÇÃO
VENTILADOR DO MOTOR
DO VENTILADOR
COM SENSOR DE ROTAÇÕES
B25 – POSITIVO 5 V DO
( CONTROLE DE VELOCIDADE )
VENTILADOR
B38 – ACOPLAMENTO DO
VENTILADOR ( POSITIVO)
* Ver tabela

VÁLVULA
SOLENÓIDE
SOLENOIDE DA
DE AUXILIO DA PEDALEIRA
EMBREAGEM RESISTÊNCIA
DE
( AR ACIONAR )
COMPRIMIDO DO TERMINAL OBD
A EMBREAGEM ( NA CENTRAL )
( CONFORT SHIFT )
MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERÊNCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS
MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERÊNCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS

FOLHA 3-3
CONECTOR DA TOMADA DE FORÇA I
E AQUECIMENTO ADICIONAL ( ADR )

INTERRUPTOR DO PAINEL
DA TOMADA DE FORÇA I
CONECTOR NA PARTE DIANTEIRA
DO VEICULO COM JUMP
LINHA 15 ( F 583 – 5A ) INTERFACE PTM / EDC7

HGB
LIMITE MÁXIMO DE ROTAÇÃO MOTOR
RELE COM GRUPOS DE
RESISTORES
DE ROTAÇÕES INTERMEDIARIAS
E TORQUE DO MOTOR
PARA PTO

PTM KSM

HGB 2
3,09 kΩ X2-2
HGB 1
1,37 kΩ

HGB 0
511 Ω

INTERRUPTOR DA
8,20 kΩ
DE INDICAÇÃO DA
TOMADA DE FORÇA I VÁLVULA SOLENÓIDE
DE ENGATE
DA TOMADA
DE FORÇA I MDB 0
8,20 kΩ

511 Ω

MDB 1 CONECTOR NA PARTE DIANTEIRA


1,37 kΩ DO VEICULO COM JUMP
INTERFACE PTM / EDC7
MDB 2
3,09 kΩ
MDB
LIMITE E TORQUE DO MOTOR

INTERRUPTOR DO PAINEL
DA TOMADA DE FORÇA II

SENSOR DE
NÍVEL DE ÓLEO
LUBRIFICANTE

INTERRUPTOR DA
DE INDICAÇÃO DA
TOMADA DE FORÇA II INTERRUPTOR ( BOTÃO ) DA ALAVANCA
DA COLUNA DE DIREÇÃO
DO FREIO CONTINUO

VÁLVULA SOLENÓIDE
DE ENGATE DA TOMADA
DE FORÇA II
MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER ( GERENCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS
REDE LIN C/ VOLANTE MULTI FUNÇÕES PARA O MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER
( GERENCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS

FOLHA 1-1

PAINEL INSTRUMENTOS

PTM

VOLANTE MULTI FUNÇÕES

INTERRUPTOR DA COLUNA DE DIREÇÃO


INTARDER – RETARDER CAIXA DE CÂMBIO

INTERRUPTOR SELETIVO DE MARCHAS


LINHA 15
D R N CAIXA DE CÂMBIO AUTOMATIZADA E OU
AUTOMÁTICA

RELE DE LUZ
DE RÉ
REDE LIN C/ VOLANTE MULTI FUNÇÕES PARA O MÓDULO PTM - POWER TRAIN MANAGER
( GERENCIAMENTO DO TREM DE FORÇA DO VEÍCULO ) – TGX /TGS

Você também pode gostar