O LIVRO CHEGOU AO FIM.

A J O R N A D A E S TÁ S Ó C O M E Ç A N D O .
LIVE YOUR L E G E N D ™.
VOCÊ ACABOU DE LER VÁRIAS INFORMAÇÕES SOBRE
A HARLEY-DAVIDSON® E SEUS MODELOS. MAS É
IMPOSSÍVEL DESCREVER COM PALAVRAS A EMOÇÃO
DE PILOTAR UMA. A ÚNICA MANEIRA DE DESCOBRIR
DE VERDADE O QUE SIGNIFICA PEGAR A ESTRADA
COM UMA HARLEY® É FAZENDO UM TEST RIDE.

HARLE Y-DAVIDSON® 2017 MOTOCICLE TAS

VISITE AGORA MESMO UMA
C O N C E S S I O N Á R I A E FA Ç A O S E U.
www.harley-davidson.com.br
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@harleydavidsondobrasil

Nós nos importamos com você. Pilotar uma motocicleta Harley-Davidson® é ter
certeza de uma condução tranquila, respeitável e dentro dos limites da lei e das suas
habilidades. Use sempre um capacete homologado, óculos ou viseiras de proteção
adequados e roupas protetoras, e garanta que seu passageiro faça o mesmo. Nunca
dirija sob o efeito de álcool ou drogas. Conheça sua motocicleta Harley-Davidson®, leia
e entenda o manual do começo ao fim. Todas as informações deste material podem
ser alteradas após a impressão. Harley-Davidson(R), H-D, Harley, o logo Bar & Shield,
Harley Owners Group e H.O.G. ®, são marcas da H-D U.S.A, LLC. Outras marcas são de
propriedade de seus respectivos donos. (C) 2017 HDB. Impresso no Brasil. Todos os
direitos reservados.

PAPIMP_017 Todos juntos fazem um trânsito melhor. M O T O C I C L ETA S 2 0 17

 DESCUBRA MAIS.
A jornada começa no momento em que você senta em uma motocicleta
Harley-Davidson®. É dar a partida e deixar as descobertas começarem.
É um som que satisfaz a alma. O destino não é o mais importante.
O que importa é a sensação de viver o momento. São as aventuras que
você encara. Os laços que constrói. As histórias que guarda na memória.
Por gerações, a Harley-Davidson vem levando pilotos para as mais
incríveis viagens. E agora, com as motocicletas Harley-Davidson® 2017,
a jornada tem muito mais força.

LIVE YOUR LEGEND™.

Foto meramente ilustrativa. O capacete utilizado na foto não é permitido no Brasil.

Do desempenho rápido, ágil e urbano da Harley-Davidson® Iron 883™
até o luxo e a força que atravessa continentes da CVO™ Limited,
a Harley-Davidson oferece uma linha de 17 máquinas.
É exatamente o que você precisa para encontrar o modelo certo,
acompanhando o seu estilo de pilotagem e a sua individualidade.

Mais poder com o novo motor Milwaukee-EightTM

e novas suspensões na linha Touring, para transformar a sua vida.

Com muito orgulho, apresentamos a nova Roadster™.

Formada por quase 60 anos de tradição e reduzida à pureza
de uma máquina feita para rodar com intensidade, a Roadster™
une desempenho e modernidade com o estilo dark e vai estar
em casa nas paisagens urbanas do Brasil.
Fotos meramente ilustrativas.
Os capacetes utilizados nas fotos Faça um test ride agora numa concessionária
não são permitidos no Brasil. Harley-Davidson® e experimente as novidades.

1909
ATMOSPHERIC V-TWIN
Tudo começou com 27 motocicletas.
800 cm3 e sete cavalos de potência.
Assim nasceu o motor
Harley-Davidson® V-Twin.
1948 1965
PANHEAD
Novos cabeçotes de alumínio, novos tuchos
hidráulicos. Melhor circulação do óleo e
virabrequim com rolamentos, que reduzem o
peso e aumentam a durabilidade. O apelido se
refere às tampas dos cabeçotes, que pareciam
panelas viradas de cabeça para baixo.
1911 1929
F-HEAD
Projetado para trazer mais potência às ruas,
para uso policial e comercial, ele incluía um sistema
de ignição à prova d’água, 1.000 cm3 e,
mais tarde, 1.200 cm3.
1966 1984
SHOVELHEAD
Entramos na moderna era touring com um novo motor
no modelo original Electra Glide®. Cabeçotes de
alumínio “Power Pac”, sistema elétrico de 12 volts,
carburador e sistema de sincronização do motor
facilmente ajustável. Seu apelido veio da peça central
das tampas dos cabeçotes, que parecia escavada.
1929 1973
FLATHEAD
O motor Flathead ganhou este apelido pelo formato
achatado dos seus cabeçotes. Ele não possuía válvulas
no cabeçote do cilindro. Elas eram deslocadas para
a lateral. Seus cabeçotes eram facilmente removíveis
para ajudar na manutenção cotidiana.
refrigeração a ar, sua arquitetura prosseguiu até os dias de hoje.
1984 1999
EVOLUTION
O primeiro motor H-D® desenvolvido com uso de
Computer Aided Design (Projeto Auxiliado por
Computador). O “Evo” foi uma evolução: um novo
motor que funcionava melhor, usava menos
combustível e fornecia mais potência e mais torque.
2 017
1936 1947
KNUCKLEHEAD
O Knucklehead foi apelidado por conta do desenho das O NOVO MOTOR
M I LW A U K E E -
tampas do cabeçote e das capas das varetas de acionamento
das válvulas, que pareciam um punho fechado. Foi o primeiro
EIGHT
H-D® Twin com válvulas aéreas e recirculação de óleo.
Considerado o pai de todos os motores H-D® V-Twin, com
™
O som do V-Twin Harley-Davidson® ecoa na história do
motociclismo, em uma linha ininterrupta que começou em 1909.
Cada um é uma versão aprimorada do seu antecessor. Icônico.
Durável. Com som inconfundível. Inigualável em sua aparência.
Proporcionando ao motociclista uma sensação incomparável.
Agora, é com orgulho que apresentamos os motores
1999 HOJ E Harley-Davidson® mais fortes já construídos: os novos motores
Milwaukee-Eight™ 107 e Milwaukee-Eight™ 114. A nova geração
TWIN CAM do motor Harley-Davidson® V-Twin chega à linha Touring. Tem
O segundo motor Big Twin com dois eixos
início uma nova era de força, desempenho e inovação.
de comando da nossa história, depois de 1928.
Mais cilindrada, mais força e uma conexão
mais rígida entre motor e transmissão para
maior firmeza do trem de força.
www.harley-davidson.com.br
 NOVA NOVA
SUSPENSÃO SUSPENSÃO

5
VIBRAÇÃO REDUZIDA.
Montados sobre coxins de borracha
DIANTEIRA TRASEIRA
aliados a um sistema de
contrabalanceamento interno, reduzem

1
em 75% as vibrações em marcha lenta.
MAIS PODER.

1
Além do aumento de deslocamento, produz
MAIOR AJUSTE DE PRÉ-CARGA.
até 10% mais torque e apresenta cabeçotes
Novos amortecedores traseiros permitem
de quatro válvulas, que oferecem 50% mais

1
de 15% a 30% mais ajustes de pré-carga,
fluxo de admissão e escapamento.
PISTÕES NOVOS E MAIORES. para um ajuste fino da suspensão, de acordo
Melhor resposta em toda a faixa de com a carga da motocicleta. 23 voltas

6
funcionamento da suspensão. permitem uma faixa de 25 mm de ajuste.
RONCO DO MOTOR MAIS PURO.

2
Válvulas mais leves com comando
ACELERAÇÃO MAIS RÁPIDA. único, desenho otimizado das
O novo Milwaukee-Eight™ 107 é 11% mais tampas do cabeçote e melhoria no
rápido de 0-100km/h e de 100-120km/h, acionamento dos componentes
comparado com o Twin Cam HO 103. internos, eliminam ruídos

2 2
mecânicos do motor.
DUAL BENDING VALVE FORK TECHNOLOGY SDBV™. SEM MANUTENÇÃO OU FERRAMENTAS.
Showa® Dual Bending Valve permite 117 mm Diferente dos amortecedores atuais, uma

3
GESTÃO DO CALOR. de curso. vez ajustada, essa suspensão não precisa de
Maior conforto térmico tanto para reajuste, sem vazamentos. Não é necessário

7
o piloto quanto para o passageiro. ferramentas especiais para o ajuste da
MARCHA LENTA REDUZIDA.
Apresenta uma estratégia de pré-carga, por isso o amortecedor não é
Para um som mais puro e menos
refrigeração precisa, usando danificado durante o ajuste.
aquecimento.
fluxo direcionado de óleo
ou líquido refrigerante em torno
das áreas mais quentes dos
cabeçotes dos cilindros.

8 3
SISTEMA DE CARGA
MELHORES RESPOSTAS.
APRIMORADO.
Novos pistões maiores melhoram a resposta da
Entrega 50% mais carga para a
suspensão em toda a faixa de funcionamento.
bateria em marcha lenta,
suprimindo as demandas de

4
POSICIONAMENTO APRIMORADO. componentes elétricos.
A nova tampa de transmissão primária e o
filtro de ar com design mais estreito permitem
* Todas as comparações são baseadas em testes e dados internos realizados entre os modelos Touring 2016
mais espaço para as pernas do piloto.
originais e os modelos Touring 2017 originais. As melhorias de força e aceleração podem variar dependendo do
modelo e da configuração, de como você pilota/mantém sua moto, das condições de estradas e outros fatores.

O NOVO MOTOR NOVA SUSPENSÃO

Eles são instantaneamente reconhecidos: icônica aparência, som puro e verdadeiro. Quatro válvulas por cilindro, comando único Este ano, combinamos os novos motores Milwaukee-Eight™ da linha
distinto e torque elevado. Porém, os motores Milwaukee-Eight™ acionado por corrente, velas de ignição duplas, contrabalancea- Touring com suspensões dianteira e traseira completamente novas.

MILWAUKEE-EIGHT™ DIANTEIRA E TRASEIRA

107 e Milwaukee-Eight™ 114 levam o Harley-Davidson® V-Twin a um mento e instalado em coxins de borracha. Desenvolvido e testado Você tem maior conforto, maior controle e maior confiança na pilotagem.
lugar nunca antes alcançado. São os motores mais fortes e mais ao longo de incontáveis quilômetros e milhões de horas. Cada peça é

DOS MODELOS TOURING

fascinantes que já construímos. Mais fortes, mais suaves e mais nova, feita para proporcionar mais desempenho e mais da sensação
duráveis. Com resposta mais rápida do acelerador e um som mais que se espera de um motor. Hoje, a viagem é completamente nova.

Foto meramente ilustrativa.
Os capacetes utilizados na foto não são permitidos no Brasil.
UMA SENSAÇÃO PODEROSA: A DE QUE NADA ESTÁ FORA DO SEU ALCANCE.
Os limites da vida cotidiana desaparecem no espelho retrovisor ao som do motor Milwaukee-Eight™ 107
a produzir seu torque elevado. As ruas da cidade, as estradas do interior e as rodovias que atravessam
continentes estão à sua espera. Em uma motocicleta touring Harley-Davidson® 2017, você terá experiências
que jamais teve antes. Faça um test ride e descubra você mesmo. Depois disso, você pode ir a qualquer lugar.
Sem restrições.
ULTRA LIMITED
Se você é do tipo que quer tudo, conte com a Ultra Limited. Desde o novo motor
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107 de 1.745 cm3 até as manoplas aquecidas.
A inconfundível carenagem batwing e a saída de ar splitstream proporcionam o
fluxo de ar ideal e menos vibração na cabeça. O infotainment com tela touchscreen
de 6,5 polegadas, sistema de som BOOM!™ Box 6.5 GT premium e a navegação
por satélite (GPS) permitem que o motociclista e o passageiro viajem com a trilha
sonora que quiserem. Os itens de série incluem cruise control, faróis dianteiros
Daymaker™, freios Reflex™ Linked Brembo® com ABS, suspensão dianteira e traseira
completamente nova, bagageiro Tour-Pak® premium com capacidade para dois
capacetes e saddlebags que abrem com um toque. Isso tudo significa que sua
viagem será surpreendente.

Vá até uma concessionária e faça um test ride. Fotos meramente ilustrativas.

STREET GLIDE® SPECIAL
A Street Glide® Special define o padrão mundial do visual despojado e do estilo hot rod.
Muitas vezes copiado, mas nunca igualado. O novo motor Milwaukee-Eight™ 107
de 1.745 cm3 confirma as aparências com um torque elevado. A pilotagem também
é inigualável, graças à nova suspensão e aos freios Reflex™ Linked Brembo®.
A Street Glide® Special vem com infotainment com tela touchscreen de 6,5
polegadas top de linha, navegação por satélite (GPS) integrada e sistema de som
BOOM!™ Box 6.5 GT. Quando o assunto é a motocicleta Street Glide® Special, nada
mais chega perto.

Fotos meramente ilustrativas.

Os capacetes utilizados nas fotos não são permitidos no Brasil. Faça um test ride agora numa concessionária H-D®.
ROAD KING® CLASSIC
O modelo Road King® Classic combina um estilo nostálgico e despojado com
o desempenho e a versatilidade de uma máquina touring Harley-Davidson®
moderna. O farol Hiawatha e a nacela foram concebidos na década de 1960,
quando o cromado dominava as ruas. No entanto, a força do novo motor
Milwaukee-Eight™ 107 de 1.745 cm3 traz tudo para o presente. A nova
suspensão dianteira e amortecedores traseiros pressurizados, com ajuste de
pré-carga, colocam você no controle. A Road King® Classic vem com pneus de
faixa branca, saddlebags e cobertura do banco com revestimento de couro.
Um clássico sempre moderno, feito para os dias de hoje.

Fotos meramente ilustrativas.

NAS MÃOS DA HARLEY ®, CVO™ Street Glide®

METAL SE TRANSFORMA A CVOTM Street Glide® apresenta detalhes personalizados de

um para-lama a outro, além do motor e do sistema de som mais

EM OBRA DE ARTE.
potentes. O novo motor Twin-CooledTM Milwaukee-EightTM 114
de 1.870 cm3 na cor preto granito é o coração dessa moto.
Quando ligá-lo, prepare-se. Os alto-falantes BOOM!™ Stage II
de 6,5 polegadas são sustentados por dois amplificadores de
300 watts. Nesta máquina, até mesmo o estéreo tem força.

CVO™ Limited
Se você deseja mais força, mais conforto, a melhor pintura e o melhor sistema de informação e
entretenimento que a categoria pode oferecer, a CVO™ Limited é a moto para você. Com o novo
motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 de 1.870 cm3 preto granito, nova suspensão dianteira
com válvulas e tecnologia derivada das competições. Amortecedores traseiros pressurizados e
com ajuste de pré-carga, acabamento do sistema de ventilação splitstream com cores
combinadas, moldura de LED para o suporte do Tour-Pak®, setas e iluminação com bordas de
LED. Os assentos têm nova cobertura, costura e estofamento. Além de um sistema de segurança
com travas elétricas. Está tudo aqui, até um sistema que monitora a pressão dos pneus. Fotos meramente ilustrativas.
A BUSCA POR ESTRADAS SEM FIM LEVA A DESCOBERTAS INFINITAS.
Quanto mais longe você vai, mais descobertas você faz. Quanto mais descobre, mais longe
deseja ir. Em cima de uma Harley-Davidson®, você descobrirá coisas que ainda não sabia
sobre o mundo, além de coisas que não sabia sobre si mesmo. Nossas motocicletas foram
feitas para você se sentir bem enquanto explora este mundo imenso. Tudo o que
descobrimos ao longo do caminho deixou a viagem deste ano mais satisfatória do que
nunca. Faça um test ride e sinta você mesmo a diferença.
Foto meramente ilustrativa.
Os capacetes utilizados na foto
não são permitidos no Brasil.
 Fotos meramente ilustrativas. Os capacetes utilizados nas fotos não são permitidos no Brasil.
VOCÊ CONECTADO COM MOTOCICLISTAS APAIXONADOS EM TODO O MUNDO.
A proposta do H.O.G.® é bem ampla. Sob a filosofia “ride and have fun”, sempre
buscamos cultivar e multiplicar amigos. Convidamos a rodar juntos em encontros
simples, em grandes ralis e também em ações sociais e filantrópicas, organizadas
e promovidas pelos Chapters das concessionárias H-D®. Comprando a sua
Harley-Davidson® 0 km, você se torna parte deste grupo e recebe gratuitamente
uma anuidade do H.O.G.® Caso tenha comprado uma Harley-Davidson® usada,
você também pode se tornar um membro H.O.G.® Basta acessar o site HOG.com,
realizar o seu cadastro, proceder com a solicitação de filiação e aproveitar todos
os benefícios que o Harley Owners Group® oferece aos apaixonados pela
Harley-Davidson®. Para mais informações entre em HOG.com ou ligue para nossa
central de atendimento (0800 724 1188).
LIMITE-SE AOS
ESSENCIAIS.
WWW.DARKCUSTOM.COM

Duas rodas, um motor e algumas ruas para percorrer. Essas são as motocicletas Dark Custom™.
Despojadas, com visual dark e um motor Harley-Davidson® V-Twin® com torque elevado.
Tudo o que você precisa. Nada desnecessário. Feita para dominar a cidade.

Foto meramente ilustrativa.

Os capacetes utilizados na foto
não são permitidos no Brasil.
 A NOVA ROADSTER
™

FORTY-EIGHT
® A Roadster™ combina torque desde baixas rotações, agilidade na pilotagem e estilo
custom de garagem. O seu refinado pacote de desempenho inclui garfos dianteiros
invertidos de 43 mm, freios a disco duplo, suspensão traseira ajustável e novo painel com
velocímetro digital e conta-giros analógico. A posição de pilotagem é agressiva, com o

IRON 883
novo assento duplo, novos comandos centrais, guidão mais baixo, rodas de liga de
alumínio com desenho exclusivo de cinco ™ raios, roda dianteira de 19 polegadas e traseira
de 18 polegadas. No sinal verde mais próximo, deixe o motor Evolution® de 1.200 cm3 livre.

Foto meramente ilustrativa. Faça um test ride agora numa concessionária H-D®.
®
 A NOVA ROADSTER FORTY-EIGHT
FORTY-EIGHT IRON 883
® ™

IRON 883
O mundo viu este icônico tanque de gasolina pela primeira vez em 1948. Porém, ele nunca
™ A Iron 883™ é uma pioneira do estilo custom bruto, dark e despojado.

FAT BOB
foi visto em uma motocicleta como esta, a Forty-Eight®. Sua principal característica é juntar
a clássica postura agressiva com o poderoso motor Evolution® de 1.200 cm3. Suspensão
dianteira com 49 mm, suspensão traseira ajustável, rodas de alumínio com discos flutuantes
e freios potentes trazem conforto e uma ótima pilotagem para esta motocicleta feroz.
Desde o seu surgimento, ela ficou ainda melhor. Suspensão aperfeiçoada,
® novo assento Tuck and Roll, rodas de alumínio fundido na cor preta com
destaques usinados, além de superfícies escuras de um para-lama a
outro. A Iron 883™ é uma máquina urbana ágil que detona no asfalto.

FAT BOB
®

STREET BOB
®

STREET 750 500

STREET BOB
® AND

STREET 750 500 AND

Fotos meramente ilustrativas.

 A NOVA ROADSTER
™

FORTY-EIGHT
®

A NOVA ROADSTER
™

IRON 883
™

FORTY-EIGHT
®

FAT BOB
®

IRON 883
™

FAT BOB STREET BOB

® ®

Quando se descreve a Fat Bob®, sutil não é a palavra que vem à mente. Escapamento no
estilo tommy gun, exclusivo farol dianteiro duplo e lanterna traseira de LED personalizada.
Pneus largos montados em rodas de alumínio usinadas. E um desempenho incrível com
STREET 750 500 AND
Os fanáticos do estilo bobber tinham uma única regra: se não é essencial, jogue fora.
Assim é a Street Bob®. Assento individual. Para-lama traseiro com ranhuras. Guidão mini-ape.
Suspensão dianteira e mesas de fixação pintadas de preto e motor robusto Twin Cam 96™

STREET BOB
o motor de 1.585 cm3 e freios a disco duplo. O visual é poderoso. A pilotagem também. ® Fotos meramente ilustrativas. de 1.585 cm3 preto com acabamento diamantado. Hora de ir para a estrada.
 SUA MOTO.
SUAS REGRAS.
Quando se trata de customização, ninguém ajuda você a ir mais longe
do que a Harley-Davidson®. Nossa seleção de Peças e Acessórios
Genuínos é imensa. É difícil encontrar uma parte da sua máquina que
não possa ser personalizada para refletir o seu estilo próprio.
Sua concessionária está preparada para ajudá-lo a fazer tudo isso.
Lá você também encontrará uma linha completa de jaquetas, botas
e roupas para ter um estilo tão único quanto o da sua motocicleta.

Motocicleta equipada com peças e acessórios genuínos da Harley-Davidson®.

Consulte a sua concessionária para conhecer as disponibilidades de acessórios no Brasil.
As especificações do modelo na foto não seguem as especificações do modelo homologado no Brasil. Foto meramente ilustrativa.
FEITA POR
PILOTOS,
PARA PILOTOS.
As roupas são desenhadas e feitas com base na experiência de incontáveis
quilômetros de pilotagem. Capacetes, jeans, couros, luvas, óculos, jaquetas, botas,
cintos, camisas e acessórios. Tudo o que você precisa para customizar seus
equipamentos seguindo as suas condições de pilotagem, além de combinar o seu
visual com o seu próprio estilo. Experimente alguns artigos na sua próxima visita
à concessionária. Eles vão ajudá-lo a ir mais longe, sempre com o visual perfeito.

Foto meramente ilustrativa.

AS VIAGENS
QUE DÃO
ORIGEM ÀS
LENDAS.
Quando você fecha os olhos e imagina a motocicleta ideal, é provável que esteja
pensando em uma Harley-Davidson® Softail®, Dyna® ou Sportster®. São as máquinas
que definiram “o” visual e vão levá-lo para o futuro. Da nostalgia clássica à força
Foto meramente ilustrativa.
americana e à atitude fora da lei da chopper, esta é a moto lendária e autêntica. Os capacetes utilizados na foto
Cada uma faz uma declaração própria. Você está pronto para fazer a sua? não são permitidos no Brasil.
 FAT BOY® S
FAT BOY
1200 CUSTOM CB
Quando Willie G. Davidson pilotou pela primeira vez o modelo Fat Boy®
no Bike Week de Daytona, o trânsito parou. Desde então, a Fat Boy®
nunca desapontou expectativas. Das rodas cromadas às linhas
agressivas do motor High Output Twin Cam 103B™ de 1.690 cm3. Além
das curvas inconfundíveis do seu para-lama traseiro, esta máquina foi
FAT BOY LO
feita para causar impacto. Basta dar uma volta com ela para entender.
NIGHT ROD® SPECIAL AND V-ROD MUSCLE®
FAT BOY SPECIAL
Começamos com a Fat Boy® e, depois, rebaixamos a suspensão e
escurecemos os detalhes para conseguir um visual mais baixo,
mais alongado e mais agressivo. O assento baixo coloca você
mais perto da estrada. Temos uma nacela preta no farol dianteiro
e rodas pretas de disco sólido com "buracos de bala". Acabamento
black denim no quadro, motor pintado com tinta em pó preta e

BREAKOUT detalhes cromados. Ousada, escura e mais forte do que nunca.

NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE

FAT BOY SPECIAL

Fotos meramente ilustrativas.

 NIGHT ROD SPECIAL
HERITAGE SOFTAIL CLASSIC SOFTAIL DELUXE LOW RIDER AND V-ROD MUSCLE

A Heritage Softail® Classic é cheia de nostalgia. Mas a
suspensão oculta oferece um visual autêntico sem a tremedeira
de uma antiga Hardtail. Você tem o conforto do baixo centro
de gravidade, do cruise control e ainda do ABS padrão, além
do motor High Output Twin Cam 103B™ de 1.690 cm3.
Mantivemos o visual clássico e reinventamos a pilotagem.
Ande pela cidade na Softail® Deluxe e sinta todos os olhos atraídos
pelas rodas raiadas cromadas, envoltas por pneus de faixa branca.
Os longos para-lamas de metal. Os grandes faróis triplos dianteiros
cromados. Saia da cidade e sinta todo o poder do motor High
WIDE GLIDE
Output Twin Cam 103B™ de 1.690 cm3. Freio ABS e cruise control
SOFTAIL SLIM
são padrão. O prazer de viver a uma acelerada de distância.

LOW RIDER S

SUPERLOW

SOFTAIL HERITAGE SOFTAIL SLIM® S

CLASSIC
SUPERLOW® 1200T

FAT BOY® S
FAT BOY
1200 CUSTOM CB

FAT BOY LO
BREAKOUT

NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE

FAT BOY SPECIAL

Fotos meramente ilustrativas.

 NIGHT ROD SPECIAL
SOFTAIL DELUXE LOW RIDER AND V-ROD MUSCLE

Há muitos anos, a Low Rider® é uma favorita dos que querem

pilotar pra valer. Comandos centrais, assento e guidão
ajustáveis. Freios dianteiros de disco duplo, ignição sem chave
e toda a força do motor de 1.585 cm3, que termina em um
escapamento cromado estilo shorty. É um ícone feito para que
WIDE GLIDE
mais motociclistas possam percorrer grandes distâncias.
SOFTAIL SLIM
LOW RIDER S NIGHT ROD SPECIAL
SOFTAIL DELUXE LOW RIDER AND V-ROD MUSCLE
SUPERLOW

SOFTAIL HERITAGE SOFTAIL SLIM® S

CLASSIC
SUPERLOW® 1200T
WIDE GLIDE
SOFTAIL SLIM

FAT BOY® S LOW RIDER S

FAT BOY
1200 CUSTOM CB SUPERLOW

SOFTAIL HERITAGE SOFTAIL SLIM® S

FAT BOY LO CLASSIC
BREAKOUT SUPERLOW® 1200T

NIGHT ROD SPECIAL AND V-ROD MUSCLE

FAT BOY® S
FAT BOY SPECIAL FAT BOY
1200 CUSTOM CB
A 1200 Custom CB é uma máquina personalizada direto de fábrica que

FAT BOY LO
inclui pintura preta fosca, rodas raiadas pretas, motor de 1.200 cm3,

BREAKOUT
pedais avançados, um assento para duas pessoas e guidão tipo mini-ape.
Não é para os fracos de coração.
Fotos meramente ilustrativas.
 FAT BOY LO
BREAKOUT
Fique à vontade para admirar a Breakout®. Seu perfil é baixo, alongado e
NIGHT ROD SPECIAL V-ROD MUSCLE
AND
inegavelmente agressivo. Nós a finalizamos com drag bars e realçamos seu

FAT BOY SPECIAL visual personalizado com rodas Turbine de 21 raios. O motor High Output
Twin Cam 103B™ de 1.690 cm3 produz bastante torque para um pneu traseiro
com 240 mm de largura. O ABS é padrão. Vá para a rua e queime o asfalto.
Nada no mundo consegue ser melhor que isso.

Fotos meramente ilustrativas.

Os capacetes utilizados nas fotos
não são permitidos no Brasil.
NÃO IMPORTA AONDE VOCÊ VÁ,
A H-D® ESTARÁ A SEU LADO.
Nossa rede de concessionárias está espalhada pelo mundo com 2.000 localizações diferentes, com 114 anos
de criação do melhor na experiência do motociclismo. Aonde quer que você vá, você encontrará experts
apaixonados e com conhecimento que podem ajudá-lo a aproveitar o máximo de sua Harley-Davidson®.
Tanto para responder às suas dúvidas, quanto para indicar as melhores estradas ou conhecer novas pessoas
que compartilham da mesma paixão pelo motociclismo. Está tudo aqui, aonde quer que a estrada o leve.

HARLEY-DAVIDSON® RIDING ACADEMY

Eleve sua condução para um nível superior com o curso Harley-Davidson® Riding Academy Skilled Rider. Feito para condutores
experientes, ele traz dicas e técnicas avançadas que ajudarão você a dominar completamente a sua motocicleta. O curso tem
duração de um dia e engloba técnicas de treinamento de alta qualidade com as melhores práticas, visando a proporcionar aos
clientes uma experiência dedicada e premium.

O objetivo do curso é melhorar as seguintes habilidades:

H-D® TEST RIDES
Este é o momento perfeito para testar uma Harley®.
Vá a uma concessionária, faça um test ride e
descubra a nova sensação.
H-D® AUTHORIZED SERVICE
Os técnicos especialmente treinados da sua concessionária
farão a manutenção da sua Harley-Davidson® com métodos
e equipamentos aprovados pela fábrica, para que sua
motocicleta continue oferecendo o melhor desempenho.
• Controle da motocicleta em velocidades baixas • Técnicas de ultrapassagem
• Gerenciamento de riscos • Condução em vias rápidas
• Frenagem em situações emergenciais • Manobras em curvas e desvio de objetos
• Técnicas de curvas
Encontre uma concessionária que disponibilize o curso em www.harley-davidson.com.br.
A PINTURA E O ORGULHO SÃO PROFUNDOS.

®
SPORTSTER
Se tirássemos o emblema do tanque, pela rica perfeição da tinta líquida em camadas, não seria difícil dizer que você está
olhando para uma moto Harley-Davidson®. Oferecemos mais opções de cor do que qualquer outro fabricante de motocicletas
do mundo. Nossos padrões de pintura são altíssimos. Ninguém oferece mais inovação, cuidado e habilidade na hora de pintar
o metal. Você ficará impressionado quando vir pela primeira vez, e sentirá a mesma satisfação depois de muitos quilômetros.

COR SÓLIDA COR 2 TONS

IRON 883™ FORTY-EIGHT®
DIMENSÕES DIMENSÕES
BILLET SILVER/ MYSTERIOUS RED SUNGLO/ CRUSHED ICE PEARL/
VIVID BLACK BLACK DENIM SUPERIOR BLUE CHARCOAL DENIM BILLET SILVER VIVID BLACK VELOCITY RED SUNGLO FROSTED TEAL PEARL
Comprimento (mm) 2.185 Comprimento (mm) 2.165

VA

VA
VA

VA

NO

NO
NO

NO
Altura do assento (mm) 1 760 Altura do assento (mm) ¹ 710

Fotos meramente ilustrativas. Os capacetes utilizados na foto não são permitidos no Brasil.
Capacidade de combustível (litros) 12,5 Capacidade de combustível (litros) 7,9
Peso em ordem de marcha (kg) 256 Peso em ordem de marcha (kg) 252
BLACK HILLS GOLD/ CHARCOAL DENIM/
CRUSHED ICE PEARL VELOCITY RED SUNGLO OLIVE GOLD CRUSHED ICE DENIM RED IRON DENIM BLACK QUARTZ BLACK DENIM MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO

COR ESPECIAL HARD CANDY CUSTOM™

Motor² Evolution®, refrigerado a ar Motor² Evolution®, refrigerado a ar
Agora você conta com mais um benefício
ao adquirir sua motocicleta Cilindrada (cm )3
883 Cilindrada (cm )3
1.200
VA

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Harley-Davidson® 0 km: todos os modelos

NO

NO

Torque do motor (kgf.m) 6,93 Torque do motor (kgf.m) 9,48

contam com assistência emergencial
24 horas, que garante o transporte* Torque do motor (rpm) 3.750 Torque do motor (rpm) 3.500
da motocicleta em caso de pane

BONNEVILLE BLUE/
à concessionária mais próxima.
RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS
FATHOM BLUE BLACK GOLD FLAKE HOT ROD RED FLAKE * Serviço providenciado por empresa parceira
e sujeito às condições descritas em contrato.
Roda dianteira Preta com detalhes usinados, Roda dianteira Nova roda preta com detalhes
9 raios de liga de alumínio usinados, 9 raios duplos de liga de alumínio
Roda traseira Preta com detalhes usinados, Roda traseira Nova roda preta com detalhes
IMPORTANTE – LEIA, POR FAVOR. Alguns modelos e acessórios não estão disponíveis em certos países. Fique atento, pois em certos
As informações descritas neste material refletem o design, a fabricação e as peças dos produtos na países são proibidos a importação, o registro e/ou o uso de veículos e acessórios não produzidos 9 raios de liga de alumínio usinados, 9 raios duplos de liga de alumínio
data de impressão. A montadora reserva-se o direito de, a qualquer momento, fazer alterações de conforme os requisitos legais vigentes. O uso do capacete é obrigatório.
Pneu dianteiro 100/90B19 57H Pneu dianteiro 130/90B16 73H
design, material, componentes ou especificações de fabricação de seus produtos a seu próprio
critério sem prévio aviso, incluindo substituições dos componentes por outros de marca ou fabricante 1. A medida reflete a altura do assento com a motocicleta sem carga.
diferente. Algumas motocicletas apresentam equipamentos adicionais, com custos extras. Alguns Pneu traseiro 150/80B16 77H Pneu traseiro 150/80B16 77H
modelos mostrados neste material têm especificações dos Estados Unidos, e podem não ser 2. Os valores apresentados são nominais. O desempenho pode variar por país e região.
disponibilizados para venda no Brasil. A empresa também se reserva o direito de descontinuar os 3. A disponibilidade das cores pode variar de concessionária para concessionária e está sujeita CORES 3 CORES 3
modelos ou mudar as especificações a qualquer momento. As especificações nesta publicação podem a mudanças sem prévio aviso. Podem existir variações entre as cores impressas neste material
não ser exatamente aquelas do modelo homologado no mercado brasileiro, em razão da época de e as cores do produto final.
publicação deste impresso, de variações em métodos de teste e/ou diferença nos veículos. Os Charcoal Denim; Black Denim; Red Iron Denim; Vivid Black; Billet Silver; Crushed Ice Denim;
consumidores que procuram especificações de homologação para seu veículo devem consultar Olive Gold Hard Candy Custom™ Black Gold Flake;
documentos de homologação e/ou contatar sua respectiva concessionária ou distribuidor. Certos Para as especificações completas ou para
localizar a concessionária mais próxima, Hard Candy Custom™ Hot Rod Red Flake
modelos de capacetes exibidos nas fotos podem não seguir os requisitos legais para a venda ou uso
no mercado brasileiro. Podem ocorrer algumas variações de cor por conta de limitações da fotografia. acesse w w w.harley-davidson.com.br.
Veículos e acessórios específicos podem variar de país para país, dependendo da legislação local.
 ®
DYNA
1200 CUSTOM CB NOVA ROADSTER™  STREET BOB® LOW RIDER®  FAT BOB®
DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES
Comprimento (mm) 2.225 Comprimento (mm) 2.185 Comprimento (mm) 2.395 Comprimento (mm) 2.345 Comprimento (mm) 2.400
Fotos meramente ilustrativas. Os capacetes utilizados nas fotos não são permitidos no Brasil.

Altura do assento (mm) 710 Altura do assento (mm) ¹ 785 Altura do assento (mm) ¹ 675 Altura do assento (mm) ¹ 680 Altura do assento (mm) ¹ 690
Capacidade de combustível (litros) 17 Capacidade de combustível (litros) 12,5 Capacidade de combustível (litros) 17,8 Capacidade de combustível (litros) 17,8 Capacidade de combustível (litros) 18,9
Peso em ordem de marcha (kg) 268 Peso em ordem de marcha (kg) 259 Peso em ordem de marcha (kg) 304 Peso em ordem de marcha (kg) 311 Peso em ordem de marcha (kg) 321

MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO

Motor² Evolution®, refrigerado a ar Motor² Evolution®, refrigerado a ar Motor² Twin Cam 96™, refrigerado a ar Motor² Twin Cam 96™, refrigerado a ar Motor² Twin Cam 96™, refrigerado a ar
Cilindrada (cm3) 1.200 Cilindrada (cm3) 1.200 Cilindrada (cm3) 1.585 Cilindrada (cm3) 1.585 Cilindrada (cm3) 1.585
Torque do motor (kgf.m) 9,38 Torque do motor (kgf.m) 9,38 Torque do motor (kgf.m) 11,9 Torque do motor (kgf.m) 11,83 Torque do motor (kgf.m) 12,03
Torque do motor (rpm) 3.500 Torque do motor (rpm)  3.500 Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.750 Torque do motor (rpm)  3.500

RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS

Roda dianteira Preta, raiada Roda dianteira Nova roda, preta com Roda dianteira Raiada com aro preto Roda dianteira Raiada Roda dianteira Disco de liga de alumínio
detalhes usinados, 9 raios duplos de liga de preto com entalhes
Roda traseira Preta, raiada Roda traseira Raiada com aro preto Roda traseira Raiada
alumínio Roda traseira Disco de liga de alumínio
Pneu dianteiro 130/90B16 72H Pneu dianteiro 100/90B19 57H Pneu dianteiro 100/90B19 57H
Roda traseira Nova roda, preta com preto com entalhes
Pneu traseiro 150/80B16 77H Pneu traseiro 160/70B17 73V Pneu traseiro 160/70B17 73V
detalhes usinados, 9 raios duplos de liga de Pneu dianteiro 130/90B16 67H
alumínio
CORES 3 CORES 3 CORES 3 Pneu traseiro 180/70B16 77H
Pneu dianteiro 120/70R19 60V
Black Denim Pneu traseiro 150/70R18 70V Vivid Black; Black Denim; Olive Gold; Vivid Black; Velocity Red Sunglo CORES 3
Charcoal Denim / Black Denim
CORES 3 Vivid Black; Black Denim; Red Iron Denim

Vivid Black; Black Denim; Velocity Red

Sunglo; Silver / Vivid Black
 ®
SOFTAIL HERITAGE
SOFTAIL® DELUXE  FAT BOY®  FAT BOY® SPECIAL  BREAKOUT®
SOFTAIL® CLASSIC
DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES
Comprimento (mm) 2.400 Comprimento (mm) 2.396 Comprimento (mm) 2.385 Comprimento (mm) 2.405 Comprimento (mm) 2.385
Fotos meramente ilustrativas. Os capacetes utilizados nas fotos não são permitidos no Brasil.

Altura do assento (mm) ¹ 670 Altura do assento (mm) ¹ 670 Altura do assento (mm) ¹ 670 Altura do assento (mm) ¹ 690 Altura do assento (mm) ¹ 650
Capacidade de combustível (litros) 18,9 Capacidade de combustível (litros) 18,9 Capacidade de combustível (litros) 18,9 Capacidade de combustível (litros) 18,9 Capacidade de combustível (litros) 18,9
Peso em ordem de marcha (kg) 333 Peso em ordem de marcha (kg) 333 Peso em ordem de marcha (kg) 333 Peso em ordem de marcha (kg) 347 Peso em ordem de marcha (kg) 322

MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO

Motor² Twin Cam 103B™ - High Output, Motor² Twin Cam 103B™ - High Output, Motor² Twin Cam 103B™ - High Output, Motor² Twin Cam 103B™ - High Output, Motor² Twin Cam 103B™ - High Output,
refrigerado a ar refrigerado a ar refrigerado a ar refrigerado a ar refrigerado a ar
Cilindrada (cm3) 1.690 Cilindrada (cm3) 1.690 Cilindrada (cm3) 1.690 Cilindrada (cm3) 1.690 Cilindrada (cm3) 1.690
Torque do motor (kgf.m) 12,44 Torque do motor (kgf.m) 12,44 Torque do motor (kgf.m) 12,44 Torque do motor (kgf.m) 11,73 Torque do motor (kgf.m) 11,73
Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  2.750 Torque do motor (rpm)  2.750

RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS

Roda dianteira Cromada, raiada de Roda dianteira Disco de alumínio, Roda dianteira Disco de alumínio, preta, Roda dianteira Cromada, raiada de Roda dianteira Preta com detalhes
alumínio, com pneu faixa branca cromo-polido, estilo “bullet holes” estilo “bullet holes” alumínio, com pneu faixa branca em cinza, 21 raios de liga de alumínio,
Roda traseira Cromada, raiada de Roda traseira Disco de alumínio, Roda traseira Disco de alumínio, preta, estilo Turbine
Roda traseira Cromada, raiada de
alumínio, com pneu faixa branca cromo-polido, estilo “bullet holes” estilo “bullet holes” alumínio, com pneu faixa branca Roda traseira Preta com detalhes
Pneu dianteiro MT90B16 72H Pneu dianteiro 140/75R17 67V Pneu dianteiro 140/75R17 67V em cinza, 21 raios de liga de alumínio,
Pneu dianteiro MT90B16 72H
estilo Turbine
Pneu traseiro MU85B16 77H Pneu traseiro 200/55R17 78V Pneu traseiro 200/55R17 78V Pneu traseiro MU85B16 77H
Pneu dianteiro 130/60B21 63H
CORES 3
CORES 3
CORES 3
CORES 3
Pneu traseiro 240/40R18 79V

Vivid Black; Velocity Red Sunglo;
Crushed Ice Pearl / Frosted Teal Pearl;
Bonneville Blue / Fathom Blue (cor especial)
Vivid Black; Velocity Red Sunglo
Vivid Black; Black Denim; Charcoal Denim;
Crushed Ice Denim; Red Iron Denim
Vivid Black; Crushed Ice Pearl / Frosted Teal
Pearl; Mysterious Red Sunglo / Velocity Red
Sunglo; Superior Blue
CORES 3
Vivid Black; Charcoal Denim;
Crushed Ice Denim; Hard Candy
Custom™ Hot Rod Red Flake.
 TOURING

™
CVO
 ROAD KING®  STREET GLIDE®
ULTRA LIMITED CVO™ STREET GLIDE® CVO™ LIMITED
CLASSIC SPECIAL
DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES DIMENSÕES
Fotos meramente ilustrativas. Os capacetes utilizados nas fotos não são permitidos no Brasil.

Comprimento (mm) 2.435 Comprimento (mm) 2.600

Comprimento (mm) 2.420 Comprimento (mm) 2.425 Comprimento (mm) 2.600
Altura do assento (mm) ¹ 690 Altura do assento (mm) ¹ 760
Altura do assento (mm) ¹ 715 Altura do assento (mm) ¹ 685 Altura do assento (mm) ¹ 740
Capacidade de combustível (litros) 22,7 Capacidade de combustível (litros) 22,7
Capacidade de combustível (litros) 22,7 Capacidade de combustível (litros) 22,7 Capacidade de combustível (litros) 22,7
Peso em ordem de marcha (kg) 398 Peso em ordem de marcha (kg) 431
Peso em ordem de marcha (kg) 376 Peso em ordem de marcha (kg) 376 Peso em ordem de marcha (kg) 413

MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO MOTORIZAÇÃO

Motor² Twin-Cooled Milwaukee-Eight™ 114 Motor² Twin-Cooled Milwaukee-Eight™ 114
Motor² Milwaukee-Eight™ 107 Motor² Milwaukee-Eight™ 107 Motor² Twin-Cooled Milwaukee-Eight™ 107
Cilindrada (cm3) 1.870 Cilindrada (cm3) 1.870
Cilindrada (cm3) 1.745 Cilindrada (cm3) 1.745 Cilindrada (cm3)  1.745
Torque do motor (kgf.m) 16,93 Torque do motor (kgf.m) 16,93
Torque do motor (kgf.m) 15,09 Torque do motor (kgf.m) 15,09 Torque do motor (kgf.m) 15,70
Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.250
Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.250 Torque do motor (rpm)  3.250

RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS RODAS/PNEUS

Roda dianteira Roda de alumínio, Roda dianteira Roda de alumínio,
Roda dianteira Cromada, raiada, Roda dianteira Roda de alumínio, Roda dianteira Roda de alumínio,
cromo-polido, estilo Aggressor Custom cromo-polido, estilo Slicer
com pneu faixa branca estilo Enforcer estilo Impeller
Roda traseira Roda de alumínio, Roda traseira Roda de alumínio,
Roda traseira Cromada, raiada, Roda traseira Roda de alumínio, Roda traseira Roda de alumínio,
cromo-polido, estilo Aggressor Custom cromo-polido, estilo Slicer
com pneu faixa branca estilo Enforcer estilo Impeller
Pneu dianteiro 130/60B19 61H Pneu dianteiro 130/80B17 65H
Pneu dianteiro MT90B16 72H Pneu dianteiro 130/60B19 61H Pneu dianteiro 130/80B17 65H
Pneu traseiro 180/55B18 80H Pneu traseiro 180/65B16 81H
Pneu traseiro 180/65B16 81H Pneu traseiro 180/65B16 81H Pneu traseiro 180/65B16 81H

CORES 3 CORES 3 CORES 3 CORES 3 CORES 3

Vivid Black; Crushed Ice Pearl;
Mysterious Red Sunglo / Velocity Red Sunglo
Vivid Black; Black Denim; Charcoal Denim;
Crushed Ice Pearl; Hard Candy Custom™
Black Gold Flake
Dark Slate Candy / Artic Black Stardust Silver / Palladium Silver
Vivid Black; Mysterious Red Sunglo / Velocity
Red Sunglo; Charcoal Denim / Black Denim;
Black Hills Gold / Black Quartz; Bonneville
Blue / Fathom Blue (cor especial)
O LIVRO CHEGOU AO FIM.
A J O R N A D A E S TÁ S Ó C O M E Ç A N D O .
LIVE YOUR L E G E N D ™.
VOCÊ ACABOU DE LER VÁRIAS INFORMAÇÕES SOBRE
A HARLEY-DAVIDSON® E SEUS MODELOS. MAS É
IMPOSSÍVEL DESCREVER COM PALAVRAS A EMOÇÃO
DE PILOTAR UMA. A ÚNICA MANEIRA DE DESCOBRIR
DE VERDADE O QUE SIGNIFICA PEGAR A ESTRADA
COM UMA HARLEY® É FAZENDO UM TEST RIDE.

HARLE Y-DAVIDSON® 2017 MOTOCICLE TAS

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Nós nos importamos com você. Pilotar uma motocicleta Harley-Davidson® é ter
certeza de uma condução tranquila, respeitável e dentro dos limites da lei e das suas
habilidades. Use sempre um capacete homologado, óculos ou viseiras de proteção
adequados e roupas protetoras, e garanta que seu passageiro faça o mesmo. Nunca
dirija sob o efeito de álcool ou drogas. Conheça sua motocicleta Harley-Davidson®, leia
e entenda o manual do começo ao fim. Todas as informações deste material podem
ser alteradas após a impressão. Harley-Davidson(R), H-D, Harley, o logo Bar & Shield,
Harley Owners Group e H.O.G. ®, são marcas da H-D U.S.A, LLC. Outras marcas são de
propriedade de seus respectivos donos. (C) 2017 HDB. Impresso no Brasil. Todos os
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