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I Competição de Pontes de Espaguete do Ensino Médio

Oficina para os Professores


do Ensino Médio

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
Curso de Engenharia Civil (FEAR)
Curso de Matemática (ICEG)
Curso de Física (ICEG)

Equipe:

 Prof. Moacir Kripka (Engenharia Civil)


 Prof. Zacarias M. Chamberlain Pravia (Engenharia Civil)
 Prof. Rosana Kripka (Matemática)
 Prof. Samudio Perez (Física)
 Caroline Luft (Matemática)
 Guilherme Di Domenico Tisot (Engenharia Civil)
 Guilherme Fleith de Medeiros (Engenharia Civil)
 Maiga Marques Dias (Engenharia Civil)
 Ricardo Fabeane (Engenharia Civil)

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
Objetivo da Competição Interna da UPF

Com o intuito de proporcionar aos acadêmicos uma


aplicação prática dos conhecimentos adquiridos na área de
estruturas, o curso de Engenharia Civil da UPF promove a
Competição de Pontes de Espaguete, que consiste no projeto,
dimensionamento e construção de pontes feitas unicamente de
espaguete e cola. As pontes devem suportar o maior
carregamento possível, vencendo um vão livre de 1 metro e
apresentando peso máximo de 750g.

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Competições de Pontes de Espaguete

Em 2009, dois eventos serão desenvolvidos:

 III Competição de Pontes de Espaguete do Curso de Engenharia


Civil.

 I Competição de Pontes de Espaguete do Ensino Médio, destinada


aos alunos do segundo ano de escolas do município de Passo
Fundo.

Uma Ponte para o Futuro:


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Objetivo da Competição do Ensino Médio

 O projeto de extensão, designado como “Uma Ponte para o Futuro”,


pretende relacionar os conhecimentos de física e de matemática,
transmitidos no Ensino Médio, com as teorias básicas que envolvem o
projeto de uma estrutura estável, permitindo aos professores o
desenvolvimento de uma atividade prática e lúdica, a qual pode despertar
um maior interesse dos alunos pelas disciplinas e ajudar na fixação dos
conteúdos.

 Os alunos construirão pontes feitas de espaguete e cola, com regulamento


distinto da competição da graduação, que terão que resistir a maior carga
possível aplicada no centro de um vão.

 Além disso, pretende-se buscar uma integração entre as escolas, a


comunidade em geral, e o ambiente acadêmico de cursos das áreas de
ciências exatas e tecnológicas da Universidade de Passo Fundo.

Uma Ponte para o Futuro:


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Tópicos da Oficina

 Histórico da Competição da Engenharia Civil da UPF

 Regulamento da Competição do Ensino Médio

 Cálculo

 Montagem

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 2 edições da Competição de Pontes de Espaguete da UPF já foram
realizadas (2007 e 2008). Este ano a disputa será dia 30/05.

 A competição apresenta 3 categorias de premiação:

◦ Resistência (maior carga)


◦ Eficiência (maior relação carga/peso próprio)
◦ Estética (Inovação, a partir de 2009)

 O maior carregamento obtido foi de 117,4 kgf, cuja ponte suportou 156
vezes o peso próprio de 740g.

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Armazenamento das pontes Público presente

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Premiação

Ensaio
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Doação de pacotes de espaguete ao Comitê da Cidadania

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1°) 117,4kgf – 158x o peso próprio 2°) 81,4kgf

3°) 56,4kgf Estética

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1° 2°

Estética

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1°) 104,3kgf – 142x o peso próprio 2°) 69,3kgf

3°) 44,3kgf Estética

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1° 2°

Estética

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Enquete realizada com os alunos de Engenharia:

Minha participação na Competição:

Contribuiu muito para ampliar meus conhecimentos na área de estruturas


Contribuiu um pouco para ampliar meus conhecimentos na área de estruturas
Não contribuiu para ampliar meus conhecimentos na área de estruturas
0%

17%

83%

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Disposições Gerais

 Participarão da competição escolas públicas e particulares de Ensino


Médio do município de Passo Fundo, previamente selecionadas pela UPF.

 Será permitida apenas a participação de alunos regularmente matriculados


no segundo ano do Ensino Médio.

 A competição se dará em duas etapas distintas:


◦ Fase Classificatória: dentro de cada uma das escolas participantes.
◦ Grande Final: nas dependências da UPF, com as equipes vencedoras
de cada escola.

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Disposições Gerais:

 As normas para a construção, teste de carga e entrega das pontes serão


padronizadas para ambas as etapas. A fiscalização do regulamento ficará
por conta dos membros da comissão organizadora.

 Será permitida a participação de grupos de até seis alunos em ambas as


fases da competição. Cada equipe poderá participar com apenas uma
ponte em cada uma das etapas.

 As 3 equipes melhores colocadas em cada escola participarão da grande


final. As equipes não poderão apresentar substituição de componentes de
uma etapa para outra.

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Disposições Gerais:

 Na etapa interna de cada colégio, o desenvolvimento das tarefas terá


acompanhamento dos professores de matemática e de física das
instituições participantes, além da própria comissão organizadora da UPF.

 Será declarada vencedora da competição interna de cada uma das escolas


a ponte que obedecer às condições descritas no regulamento e suportar a
maior carga possível no ensaio de ruptura.

 A grande vencedora da Competição de Pontes de Espaguete do Ensino


Médio (1° lugar em Resistência) será a equipe que construir a ponte capaz
de suportar a maior carga possível no ensaio de ruptura realizado na
segunda etapa da competição.

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Disposições Gerais:

 As demais equipes mais bem colocadas na grande final também serão


premiadas.

 Em caso de empate no valor da carga, o critério utilizado para o desempate


será o peso próprio da ponte. A estrutura mais leve será considerada
vencedora.

 A escola participante que arrecadar a maior quantidade de alimentos para


a doação receberá o título de Campeã Social.

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Materiais:

 Deverá ser utilizada apenas massa do tipo espaguete número 7 da


marca Barilla.

 Para unir os fios de massa só será permitido o uso de cola quente em


pistola.

 A ponte não poderá receber nenhum tipo de revestimento ou pintura.

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Peso e dimensões:

 O peso da ponte não poderá superar 500g (espaguete e cola).

 A ponte poderá ter comprimento entre 50 e 60cm.

 A largura poderá variar entre 5 e 15cm.

 Será permitida uma altura máxima de 25cm.

 A ponte deve ser indivisível (partes móveis ou encaixáveis não serão


admitidas).

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Uma Ponte para o Futuro:
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Apoios:

 A ponte deverá ser apoiada nas duas extremidades por meio de tubos de
PVC para água fria de 1/2" de diâmetro e preferencialmente 20cm de
comprimento (únicos pontos de apoio da ponte).

 O peso dos apoios será descontado


do peso total da ponte, conforme o
peso linear do tubo, igual a 1,375g/cm,
e respectivo comprimento.

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Ponto de aplicação da carga:

 Uma barra de aço de construção de 8mm deverá ser fixada no centro do


comprimento da ponte, tendo dimensão igual à largura da ponte.

 O peso da barra também não será


contabilizado, sendo calculado de
acordo com seu peso linear (4g/cm)
e respectivo comprimento.

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Apoio Apoio
Barra de aço Barra de aço

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Exemplo de pesagem:

Peso total: 548,4g

Peso dos apoios:


2 x 20cm x 1,375g/cm = 55g

Peso da barra de aço:


10cm x 4g/cm = 40g

Peso considerado:
548,4g – 55g – 40g = 453,4g

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Ensaio:

 A carga inicial a ser aplicada será a do suporte dos pesos. Se após 30


segundos a ponte não apresentar danos estruturais, será considerado que
a mesma passou no teste de carga mínima.

 As cargas posteriores serão aplicadas em incrementos definidos pelo


membro do grupo que estará realizando o teste. Será exigido um mínimo
de 10 segundos entre cada aplicação de incremento de carga.

 A carga de colapso oficial da ponte será a última carga que a ponte foi
capaz de suportar durante um período de 10 segundos, sem que
ocorressem severos danos estruturais.

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1°) Conceitos gerais sobre o equilíbrio dos corpos:

 Força é o produto da massa de um corpo por sua aceleração (2ª Lei de


Newton). A massa de um corpo, pela ação da gravidade, gera uma força
que denomina-se peso:

 Momento é a ação da Força atuante multiplicado pelo braço de alavanca


que tende a rotacionar o corpo a partir de determinado ponto:

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Momento:

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Momento:

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Momento:

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 Toda ação em um corpo resulta em reação, na mesma direção, porém de
sentido contrário, que tende a equilibrar e estrutura (3ª Lei de Newton).

 Nomenclatura:

◦ Em Engenharia, as ações que os apoios exercem sobre a estrutura são


denominadas “reações de apoio”.

◦ Será denominada ação a força peso atuante sobre a estrutura.

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 Quando um corpo ou estrutura está em equilíbrio estático (em repouso), o
conjunto de forças (ações e reações) e momentos de forças atuantes sobre
ele tem resultante nula em todas as direções (1° Lei de Newton). Portanto,
para que se mantenha o equilíbrio de um corpo, 3 equações básicas
devem ser atendidas:

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2°) Exemplo de cálculo das reações de apoio:

Uma Ponte para o Futuro:


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2°) Exemplo de cálculo das reações de apoio:

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2°) Exemplo de cálculo das reações de apoio:

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2°) Exemplo de cálculo das reações de apoio:

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 O sinal das forças e momentos nos cálculos obedecerá a Convenção de
Grinter:

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1° Passo: Fazer o equilíbrio em x:

 Como não há ações e reações o equilíbrio em x é mantido.

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2° Passo: Fazer o equilíbrio em y:

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3° Passo: Fazer o equilíbrio de momentos a partir de um dos apoios
(escolhendo o da esquerda, apoio A):

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4° Passo: Voltar à equação (1) obtida no equilíbrio em y e calcular a
outra reação (RA):

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5° Passo: Fazer uma verificação a partir do equilíbrio de momentos
no apoio E (da direita):

OK!

 Como a estrutura é simétrica e a carga é aplicada no centro, o valor das


reações nos apoios sempre vai ser metade do carregamento aplicado.

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3°) Considerações sobre as treliças:

 São estruturas formadas por barras retas, sempre formando triângulos.

 As barras, também chamados de elementos, se interligam apenas nas


suas extremidades. Esses pontos de ligação são chamados de nós.

Elemento

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 Existem 2 tipos de forças internas (esforços) que podem atuar ao longo de
uma barra de treliça:

◦ Compressão
◦ Tração

 Essas forças estão sempre na direção da barra e são elas que vão definir a
espessura do elemento (número de fios de espaguete).

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 Quando a força interna tende a encurtar a barra é dito que o elemento está
comprimido. Essa força, por convenção, é dita negativa (-).

 Quando a força interna tende a esticar a barra é dito que o elemento está
tracionado. Essa força, por convenção, é dita positiva (+).

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 Assim como a estrutura inteira, cada nó deve estar em equilíbrio, tanto em
x como em y:

 A partir dessas equações e utilizando a trigonometria, calcula-se a força


atuante em cada barra.

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4°) Cálculo dos esforços nas barras

1° passo: Verificar se a estrutura é uma treliça:

A estrutura pode ser decomposta em triângulos – OK!

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2° passo: Calcular os ângulos internos e a altura da treliça:

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3° passo: escolher um nó para começar o equilíbrio (nó A):

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3° passo: escolher um nó para começar o equilíbrio (nó A):

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3° passo: escolher um nó para começar o equilíbrio (nó A):

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 Decompor o esforço NAB em componentes X e Y utilizando a trigonometria:

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 Equilíbrio em X:

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 Equilíbrio em Y:

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 Substituir o valor encontrado para NAB na equação 1:

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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4° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó B):

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 Equilíbrio em X:

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 Equilíbrio em Y:

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 Substituir o valor encontrado para NBC na equação 1:

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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

Uma Ponte para o Futuro:


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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

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5° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó C):

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 Equilíbrio em X:

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Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
 Equilíbrio em Y:

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 Substituir o valor encontrado para NCD na equação 1:

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6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


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6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


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6° passo: escolher outro nó para fazer o equilíbrio (nó D):

Uma Ponte para o Futuro:


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 Equilíbrio em X:

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 Equilíbrio em Y:

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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

Uma Ponte para o Futuro:


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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

Uma Ponte para o Futuro:


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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

Uma Ponte para o Futuro:


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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

Uma Ponte para o Futuro:


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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

Uma Ponte para o Futuro:


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7° passo: escolher o último nó para fazer o equilíbrio (nó E):

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 Equilíbrio em X:

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Matemática e Física aplicadas à Engenharia Civil
 Equilíbrio em Y:

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5°) Dimensionar as barras de espaguete da treliça plana:

 O número de fios de espaguete necessário em cada barra é obtido por meio


dos esforços já calculados:

Barras tracionadas (+): o número de fios é dado pela fórmula:

* F em N

Barras comprimidas (-): o número de fios (seção circular) se dá pela fórmula:

* F em N, L em cm

(Fonte: GONZÁLEZ; MORSCH; MASUERO, 2005)


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Número de fios para cada elemento:

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6°) Verificar o peso da treliça plana:

 O peso da treliça será obtido a partir do comprimento total de espaguete


multiplicado pelo peso linear do fio do espaguete, considerando a cola
quente, ou seja:

Peso (g) = comprimento total (cm) * 0,07 (g/cm)

Peso (g) = 475 (cm) * 0,07 (g/cm)


Peso (g) = 33,25 g

Uma Ponte para o Futuro:


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 Essa treliça plana terá que se unir à outra, idêntica, a fim de dar origem a
uma estrutura espacial, no caso das pontes de espaguete. Com isso, o
peso a ser verificado aqui constitui cerca da metade do limite de 500g
(sugerimos que se considere 45% do peso máximo, tendo em vista que
haverão ainda as barras de ligação entre uma treliça e outra). Portanto:

Peso limite: 45% de 500g = 225g


Peso encontrado: 33,25g

Uma Ponte para o Futuro:


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 Conforme o peso alcançado pode-se diminuir a carga (peso acima do
limite) ou aumentá-la (peso abaixo do limite), redimensionando a estrutura.
No exemplo, como o peso está abaixo do limite, aumenta-se a carga,
recalculando-se os esforços nas barras e os fios necessários.

 O comportamento dos esforços é linearmente proporcional à carga.


Calculou-se a treliça para um carregamento igual a 10N (1kgf). Caso se
queira aumentar a carga aplicada para o dobro do valor (20N), basta
multiplicar o valor dos esforços obtidos pelo seu dobro. Após algumas
tentativas, chegou-se a carga limite de 550N (55 vezes a carga inicial) para
a treliça do exemplo.

Uma Ponte para o Futuro:


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Número de fios de cada barra com os novos esforços (carga de 550N):

Uma Ponte para o Futuro:


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 Recalculando-se o peso total da treliça plana:

Peso (g) = comprimento total (cm) * 0,07 (g/cm)

Peso (g) = 3075 (cm) * 0,07 (g/cm)

Peso (g) = 215,5 g < 225 g

Uma Ponte para o Futuro:


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7°) Ligar treliças planas formando estrutura espacial:

 Deve-se estudar as formas de fazer a ligação entre as duas treliças planas.


Com a união pode-se considerar como a carga de projeto o dobro do valor
calculado na 6ª etapa (2*550N =1100N = 110kgf).

 É fundamental não esquecer de recalcular o peso da estrutura, devido às


barras de ligação acrescentadas.

 É importante lembrar que a treliça deve sempre ser formada por triângulos.
Por isso não se deve esquecer de acrescentar os elementos necessários,
chamados de contraventamentos.

Uma Ponte para o Futuro:


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Treliça plana

contraventamento
contraventamento

Treliça espacial (união paralela) Treliça espacial


(união banzo superior)
Uma Ponte para o Futuro:
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 Em nosso exemplo, optou-se por unir 2 treliças planas de forma paralela.

 A ponte teria largura igual a 10 cm.

 9 barras foram acrescentadas para se fazer a ligação das treliças.

 As ligações principais (paralelas aos tubos e barra de aço) teriam 10 cm de


comprimento (largura da ponte) e seriam formadas por 17 fios (valor estimado
em 50% da maior seção comprimida, de 33 fios).

 As ligações de contraventamento teriam 27 cm de comprimento e seriam


formadas por 3 fios (estimado em 75% da seção das barras inferiores, de 4 fios).

Uma Ponte para o Futuro:


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Treliça espacial com dimensões finais
Uma Ponte para o Futuro:
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Valores de comprimento e número de fios para barras extras:

Uma Ponte para o Futuro:


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 O peso das barras de ligação é dado por:

Peso (g) = comprimento total (cm) * 0,07 (g/cm)

Peso (g) = 907 (cm) * 0,07 (g/cm)

Peso (g) = 63,5g

 O peso total da estrutura é igual a:

Peso Total (g) = 2 * peso treliça plana + peso ligações

Peso (g) = 2 * 215,25 + 63,5

Peso (g) = 494 g < 500 g

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Outros exemplos de treliças planas:

Uma Ponte para o Futuro:


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Desenhos e tabelas com os dados das pontes:

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Medição do comprimento Corte dos fios

Uma Ponte para o Futuro:


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Contagem dos fios Colagem dos fios
Cuidado para não queimar a pistola!!!
(desligá-la periodicamente da tomada)
Uma Ponte para o Futuro:
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Barras de espaguete concluídas

Uma Ponte para o Futuro:


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Confecção de gabarito

Uma Ponte para o Futuro:


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Colagem das barras conforme o gabarito

Uma Ponte para o Futuro:


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Detalhe da fixação da barra de aço

Uma Ponte para o Futuro:


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Montagem da estrutura

Uma Ponte para o Futuro:


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Montagem da estrutura

Uma Ponte para o Futuro:


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Fixação do tubo de PVC para servir de apoio

Uma Ponte para o Futuro:


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Pontes de espaguete concluídas

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Uma Ponte para o Futuro:
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www.upf.br/espaguetes

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