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Marca Alfa Romeo


Modelo 2300
Motor 2.3
Combustível Gasolina / Álcool
Versão
Cilindrada 2.311
Diâmetro x Curso 88 x 95 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 7,3:1 (gasolina)
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-3
Ponto de Injeção (APMS) 6°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,37~0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,42~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/GolGtiGolfAudi.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 72~74 Nm (motor frio)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 72~77 Nm (reaperto com motor quente)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60~65 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 73~76 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 90~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,71~53,72 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 56,85~56,86 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 26,97~27,00 mm
Diâmetro dos Munhões 62,96~62,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 66,67~66,69 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,09~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 101

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Marca Asia
Modelo Towner
Motor 0.8
Combustível Gasolina
Versão 3 cilindros
Cilindrada 796
Diâmetro x Curso 70 x 69 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,80 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 10 bar a 350 rpm (mínima)
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-2
Ponto de Injeção (APMS) 5°
Marcha Lenta 900~1.000 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,18 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,18 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote 125,60 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Asia/Towner.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 21~29 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 54~66 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 39,97~40,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,00~43,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 41,97~42,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 46,00~46,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,02~0,22 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,09 mm (dianteiro) / 0,09~0,14 mm (central) / 0,06~0,11 mm (traseiro)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 32,00 mm (dianteiro) / 47,5 mm (central) / 48,5 mm (traseiro)
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 102

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Marca Asia Audi


Modelo Topic A3 Nacional
Motor 2.7 1.6
Combustível Diesel Gasolina
Versão AKL (1998/2001)
Cilindrada 2.701 1.596
Diâmetro x Curso 92 x 101,60 mm 81 x 77,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,09 mm 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,08 mm 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,80~1,04 mm 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,55 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,35~0,55 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,35~0,55 mm 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,07 mm 0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 30 bar a 200 rpm 8~13 bar
Taxa de Compressão 21,5:1 10,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 600~650 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm hidráulico
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,09 mm 1 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm 1,30 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Asia/Topic.eps Volks/GolGtiGolfAudi.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 110 Nm 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 130~190 Nm 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 80 Nm 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 110 Nm 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 57,11~57,12 mm 47,80~47,82 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,09 mm 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 69,81~69,82 mm 54,00~54,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,09 mm 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,20~0,40 mm 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,15 mm (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP L
OrdemPes 301
OrdemLeve 103 104

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Marca Audi
Modelo A3 / A4
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão 20V / 20V Turbo
Cilindrada 1.781
Diâmetro x Curso 81 x 86,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 8~13 bar
Taxa de Compressão 10,3:1 / 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 139 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/GolGtiGolfAudi.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,82 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 53,96~54,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,10 mm (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 105

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Marca Caterpillar
Modelo 3114
Motor 4.4
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 4.399
Diâmetro x Curso 105 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,04~0,08 mm (pistões de 2 peças)
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,52 mm (pistões de 1 peça) – 0,57 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,82 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,45 mm (pistões de 1 peça) – 0,82 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta 0,45 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,38 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,64 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,06~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cat/3114.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 435 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 435 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 55 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 125 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 54 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,98~70,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,09~75,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 40,02 mm
Diâmetro dos Munhões 89,98~90,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 94,09~95,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,20 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 70,00 (dianteiro) e 69,00 (demais)
Segmento P
OrdemPes 302
OrdemLeve

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Marca Caterpillar
Modelo 3116 / 3126
Motor 6.6 / 7.2
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 6.598 / 7.241
Diâmetro x Curso 105 x 127 mm / 110 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,04~0,08 mm (pistões de 2 peças)
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,52 mm / 0,56 mm (pistões de 1 peça) – 0,57 mm / 0,55 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,82 mm / 0,90 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,45 mm / 0,37 mm (pistões de 1 peça) – 0,82 mm / 0,90 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta 0,45 mm / 0,37 mm (pistões de 2 peças)
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,38 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,64 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,06~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cat/3116_26.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 435 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 435 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 55 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 125 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 54 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

11/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,98~70,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,09~75,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 40,02 mm
Diâmetro dos Munhões 89,98~90,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 94,09~95,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,20 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 70,00 (dianteiro) e 69,00 (demais)
Segmento P
OrdemPes 303
OrdemLeve

12/354
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Marca Caterpillar Caterpillar


Modelo 3176 / 3176B 3304
Motor 10.3 7.0
Combustível Diesel Diesel
Versão
Cilindrada 10.308 6.975
Diâmetro x Curso 125 x 140 mm 120,65 x 152,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,07~0,11 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,09 mm 0,06~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,07 mm 0,04~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,62 mm 0,40~0,80 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,62 mm 0,40~0,80 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,55 mm / 0,44 mm 0,35~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,13 mm
Projeção das Camisas 0,04~0,20 mm 0,05~0,14 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16:1 17:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 20°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,38 mm 0,38 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,64 mm 0,64 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 149,60 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cat/3176.eps Cat/3304.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 150 Nm (parafusos 1 a 26) 155 Nm (parafusos 1 a 18)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 275 Nm (parafusos 1 a 26) 250 Nm (parafusos 1 a 18)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 275 Nm (parafusos 1 a 26) 250 Nm (parafusos 1 a 18)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 25 Nm (parafusos 27 a 33) 30 Nm (parafusos A a E)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 45 Nm (parafusos A a E)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 45 Nm (parafusos A a E)
Torque no Volante - 1ª Etapa 300 Nm 290~340 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 95 Nm 40 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 81,98~82,02 mm 76,17~76,20 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,16 mm 0,08~0,16 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 86,80 mm 82,52~82,55 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 55,43 mm 41,28~41,30 mm
Diâmetro dos Munhões 99,98~100,02 mm 88,87~88,90 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,08~0,18 mm 0,05~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 108 mm 96,90~96,92 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,50 mm 0,07~0,40 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 75 mm 65,10 mm
Segmento P P
OrdemPes 306 304
OrdemLeve

14/354
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Marca Caterpillar Chevrolet


Modelo 3306 Tracker
Motor 10.5 2.0
Combustível Diesel Diesel
Versão Turbo
Cilindrada 10.462 1.998
Diâmetro x Curso 120,65 x 152,40 mm 86 x 86 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,07~0,11 mm 0,18~0,22 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,10 mm 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,04~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,80 mm 0,20~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,80 mm 0,20~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,35~0,60 mm 0,20~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,13 mm 0,03~0,06 mm
Projeção das Camisas 0,05~0,14 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 20°
Marcha Lenta 720~820 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,38 mm 0,20~0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,64 mm 0,30~0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cat/3306.eps GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 155 Nm (parafusos 1 a 26) 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 250 Nm (parafusos 1 a 26) 90°~105°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 250 Nm (parafusos 1 a 26) 90°~105°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 30 Nm (parafusos A a G)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 45 Nm (parafusos A a G)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 45 Nm (parafusos A a G)
Torque no Volante - 1ª Etapa 290~340 Nm 100 Nm (aplique trava química)
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40 Nm 65 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 40 Nm 87 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 76,17~76,20 mm 50,94~50,96 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,08~0,16 mm 0,03~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 82,52~82,55 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 41,28~41,30 mm 30,01~30,03 mm (com a bucha)
Diâmetro dos Munhões 88,87~88,90 mm 59,93~59,95 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,13 mm 0,03~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 96,90~96,92 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,40 mm 0,04~0,28 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 65,10 mm
Segmento P LP
OrdemPes 305 307
OrdemLeve 120

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Marca Chevrolet
Modelo S10 / Blazer
Motor 2.5
Combustível Diesel
Versão Maxion HS
Cilindrada 2.490
Diâmetro x Curso 90,74 x 97 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,08 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 19,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 128,10 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/S10BlazerMaxion.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 20° (parafusos longos: 1-2-7-8-9-10-15-16-17-18)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 150 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 130 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 58,72~58,74 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 62,43~62,45 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,13~34,15 mm
Diâmetro dos Munhões 63,47~63,48 mm
Folga Radial da Bronzina Central
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 67,70~67,72 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 49,98~50,01 mm
Segmento LP
OrdemPes 308
OrdemLeve 125

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Marca Chevrolet
Modelo S10 / Blazer
Motor 2.8
Combustível Diesel
Versão MWM Sprint
Cilindrada 2.799
Diâmetro x Curso 93 x 103 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,13 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,10 mm
Projeção das Camisas 0,10~0,16 mm
Pressão de Compressão 28 bar
Taxa de Compressão 17,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,10~0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,10~0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/S10BlazerMWM.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm (descartar parafusos com mais de 165,5 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 100 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 120°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 120°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 54,98~55,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 59,00~59,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,50~38,52 mm
Diâmetro dos Munhões 69,98~70,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 75,00~75,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,07 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,17 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 31,86~31,88 mm
Segmento LP
OrdemPes 309
OrdemLeve 126

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Marca Chevrolet
Modelo C-10 / C-14 / Veraneio
Motor 261
Combustível Gasolina
Versão BR
Cilindrada 4.277
Diâmetro x Curso 95,25 x 100 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 9 bar (mínima)
Taxa de Compressão 7:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm (quente)
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm (quente)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 100 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 125~130 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 70~90 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 48~62 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 140~150 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 58,70~58,72 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 61,89~61,90 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 68,16~68,19 mm (1) 68,95~68,97 mm (2) 69,74~69,76 mm (3) 70,53~70,55 mm (4)
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 73,04~73,06 mm (1) 73,84~73,86 mm (2) 74,62~74,65 mm (3) 75,41~75,43 mm (4)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,08~0,30 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,01~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 53,26 / 54,84 / 56,43 / 58,01 mm
Segmento LP
OrdemPes 310
OrdemLeve 1

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Marca Chevrolet
Modelo C-40 / C-60 / C-11000 / A-40 / A-60 / A-11000 / A-19000 / A-21001
Motor 292
Combustível Gasolina / Álcool
Versão
Cilindrada 4.785
Diâmetro x Curso 98,42 x 104,60 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,06~0,08 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 7,5:1 / 10,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 2°~6° / 14°~18°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 122~135 Nm / 135~150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 75~95 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 41~47 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,32~53,34 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 56, 50~56,52 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 62,18~62,20 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 67,07~67,09 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 311
OrdemLeve 133

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Marca Chevrolet
Modelo Corsa
Motor 1.0
Combustível Álcool
Versão 8V
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 71,10 x 62,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 830~990 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/Corsa10_16.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm (parafusos com rosca de 15 mm) / 25 Nm (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30° (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 106

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Marca Chevrolet
Modelo Corsa
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão EFI / MPFI
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 71,10 x 62,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/Corsa10_16.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm (parafusos com rosca de 15 mm) / 25 Nm (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30° (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 107

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Marca Chevrolet
Modelo Corsa / Sedan / SW
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 71,10 x 62,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,38~1,14 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,05 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 45°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

29/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 108

30/354
411965762.xlsx

Marca Chevrolet
Modelo Corsa
Motor 1.4
Combustível Gasolina
Versão B14NZ
Cilindrada 1.389
Diâmetro x Curso 77,60 x 73,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 10 bar (mínima)
Taxa de Compressão 9,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 900~1.000 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/Corsa10_16.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm (parafusos com rosca de 15 mm) / 25 Nm (parafusos com rosca de 45 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30° (parafusos com rosca de 45 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

31/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 109

32/354
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Marca Chevrolet
Modelo Corsa / Sedan / SW / Pick-up
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão 8V MPFI
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 79 x 81,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/Corsa10_16.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm (parafusos com rosca de 15 mm) / 25 Nm (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30° (parafusos com rosca de 40 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

33/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 110

34/354
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Marca Chevrolet
Modelo Corsa / Sedan / SW
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 79 x 81,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,38~1,14 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 134,90 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

35/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 111

36/354
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Marca Chevrolet
Modelo Monza
Motor 1.6
Combustível Gasolina / Álcool
Versão
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 80 x 79,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 12~14 bar
Taxa de Compressão 8:1 / 12:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 8° / 10°
Marcha Lenta 700~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 65 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

37/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,30 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 112

38/354
411965762.xlsx

Marca Chevrolet
Modelo Novo Corsa / Meriva
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão 8V (C18NE) / 16V (C18SEL)
Cilindrada 1.796
Diâmetro x Curso 80,50 x 88,20 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 16~20 bar / 19~23 bar
Taxa de Compressão 9,4:1 / 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm / 730~830 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/Corsa10_16.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10° / 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 45° (apenas 16V)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm / 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30° (apenas 16V)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 28 Nm / 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45° (apenas 16V)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15° (apenas 16V)
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

39/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 113

40/354
411965762.xlsx

Chevrolet
Chevette / Chevette Hatch / Marajó / Chevy 500
1.4 / 1.6 / 1.6S
Gasolina / Álcool

1.398 / 1.592
82 x 66,20 mm / 82 x 75,70 mm
ª Canaleta 0,06~0,09 mm
ª Canaleta 0,06~0,09 mm
ª Canaleta 0,03~0,06 mm
ª Canaleta
ª Canaleta
éis - 1ª Canaleta
éis - 2ª Canaleta
éis - 3ª Canaleta
éis - 4ª Canaleta
éis - 5ª Canaleta
dros 0,03 mm

10~12 bar / 13~18 bar


8,5:1 (gasolina) / 12:1 (1.6 álcool) / 10,5:1 (1.4 álcool)
ão 1-3-4-2
6°~8° (1.4 gasolina até nº 851127) / 7°~11° (1.4 gasolina após nº 851128) / 10° (1.4 álcool e 1.6 gasolina) / 6° (1.6 álco
650~700 rpm
issão 0,15 mm
ape 0,20 mm
e Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
e Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
89,20 mm
arafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
apa 88~108 Nm (motor frio)
apa 70~87 Nm (reaperto com motor quente)
apa
apa
apa
apa
pa 57~70 Nm
pa
pa
as - 1ª Etapa 42~50 Nm
as - 2ª Etapa
as - 3ª Etapa
as - 4ª Etapa
ncais - 1ª Etapa 68~75 Nm
ncais - 2ª Etapa
ncais - 3ª Etapa
ncais - 4ª Etapa
ncais - 5ª Etapa
o Virabrequim - 1ª Etapa

41/354
411965762.xlsx

o Virabrequim - 2ª Etapa
45,95~45,98 mm
s de Biela 0,02~0,07 mm
das Bronzinas de Biela 49,00~49,02 mm
das Buchas de Biela
50,98~51,01 mm
Central 0,02~0,10 mm
dos Mancais 54,98~55,01 mm
na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
e Comando
das Buchas de Comando
L

114

42/354
411965762.xlsx

rolet
a / Kadett / Ipanema

lina / Álcool

x 79,50 mm
0,09 mm
0,09 mm
0,07 mm

0,50 mm
0,50 mm

0,03 mm

2 bar / 16~18 bar


/ 12:1
-2

925 rpm
ulico
ulico
0,05 mm
0,07 mm
mm (com carburador) / 94,20 mm (com injeção)
cil.eps
m

43/354
411965762.xlsx

~48,99 mm
0,06 mm
~52,01 mm

~57,99 mm
0,04 mm
~62,01 mm
0,30 mm

44/354
411965762.xlsx

Marca Chevrolet
Modelo Astra
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão 8V
Cilindrada 1.796
Diâmetro x Curso 84,80 x 79,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 15°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

45/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 116

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Chevrolet
o Vectra / Omega / Suprema / Monza / Kadett / Ipanema
2.0
ustível Gasolina / Álcool
o 8V
ada 1.998
tro x Curso 86 x 86 mm
Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
ão das Camisas
ão de Compressão 10~12 bar (gasolina) / 16~18 bar (álcool)
e Compressão 9,8:1 / 12:1
m de Injeção e Explosão 1-3-4-2
de Injeção (APMS) 6° / 8°
a Lenta 800~900 rpm
das Válvulas de Admissão hidráulico
das Válvulas de Escape hidráulico
entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Mínima do Cabeçote 95,20 mm
ncia de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
e no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
e no Cabeçote - 2ª Etapa 60°
e no Cabeçote - 3ª Etapa 60°
e no Cabeçote - 4ª Etapa 60°
e no Cabeçote - 5ª Etapa 15°
e no Cabeçote - 6ª Etapa
e no Volante - 1ª Etapa 65 Nm
e no Volante - 2ª Etapa 30°
e no Volante - 3ª Etapa
e nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
e nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
e nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 15°
e nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
e nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
e nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
e nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
e nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
e nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
e nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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e nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


tro dos Moentes 48,97~48,99 mm
Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
tro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm
tro dos Alojamentos das Buchas de Biela
tro dos Munhões 57,98~57,99 mm
Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
tro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm
Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Radial das Buchas de Comando
tro dos Alojamentos das Buchas de Comando
ento L
mPes
mLeve 117

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Marca Chevrolet
Modelo Astra / Zafira / Vectra
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão 8V
Cilindrada 1.998
Diâmetro x Curso 86 x 86 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° / 60° (Vectra)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° / 60° (Vectra)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° / 60° (Vectra)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 15° (apenas Astra e Zafira)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm / 65 Nm (Vectra)
Torque no Volante - 2ª Etapa 30° (apenas Astra e Zafira)
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm / 60 Nm (Vectra)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15° (apenas Astra e Zafira)
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 118

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Marca Chevrolet
Modelo Astra / Zafira
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.998
Diâmetro x Curso 86 x 86 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,6:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm (motor frio)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 65° (motor frio)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 65° (motor frio)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 65° (motor frio)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 30° (motor quente)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 45° (motor quente)
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm (parafusos M10) / 20 Nm (parafusos 48x1,25)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45° (parafusos M10 / parafusos 48x1,25)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 15° (parafusos M10)
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 119

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Marca Chevrolet Chevrolet Chevrolet


Modelo Vectra / Omega / Suprema Vectra S10 / Blazer
Motor 2.2 2.2 2.2
Combustível Gasolina Gasolina Gasolina
Versão 8V 16V
Cilindrada 2.189 2.189 2.189
Diâmetro x Curso 86 x 94,50 mm 86 x 94,50 mm 86 x 94,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm 0,06~0,09 mm 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm 0,40~1,40 mm 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm 0,01~0,03 mm 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1 9,6:1 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 800~900 rpm 800~900 rpm 875~925 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,07 mm 0,04~0,07 mm 0,04~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 95,20 mm 133,60 mm 95,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps GM/4cil.eps GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm 25 Nm 25 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90° 60°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90° 60°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° 90° 60°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 15° 15°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm 60 Nm 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm 35 Nm 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45° 45° 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 15° 15° 15°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm 60 Nm 60 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45° 45° 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,98 mm 48,97~48,98 mm 48,97~48,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,03 mm 0,02~0,03 mm 0,02~0,03 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 52,00~52,01 mm 52,00~52,01 mm 52,00~52,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm 57,98~57,99 mm 57,98~57,99 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm 0,02~0,04 mm 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,01 mm 62,00~62,01 mm 62,00~62,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm 0,05~0,15 mm 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L L
OrdemPes
OrdemLeve 121 122 123

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Marca Chevrolet Chevrolet


Modelo S10 / Blazer Omega / Suprema
Motor 2.4 3.0
Combustível Gasolina Gasolina
Versão
Cilindrada 2.405 2.968
Diâmetro x Curso 87,50 x 100 mm 95 x 69,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,45 mm 0,40~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,45 mm 0,40~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm 0,25~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm 0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 670~830 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,04 mm 0,03~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm 45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm 110 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,97~48,98 mm 51,97~51,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 55,00~55,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,98~57,99 mm 57,98~58,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 62,00~62,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,02~0,35 mm 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 124 127

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Marca Chevrolet Chevrolet


Modelo Omega / Suprema / Silverado Opala
Motor 4.1 153
Combustível Gasolina Gasolina
Versão
Cilindrada 4.097 2.507
Diâmetro x Curso 98,42 x 89,70 mm 98,42 x 82,55 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,12 mm 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,12 mm 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,12 mm 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm 0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 9~11 bar
Taxa de Compressão 8,5:1 7,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 670~830 rpm 750~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape hidráulico 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/OmegaSilverado.eps GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 27~33 Nm 136~150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 15°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 68~88 Nm 75~95 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 41~47 Nm 41~47 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~95 Nm 82~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

57/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,77~50,80 mm 50,77~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,97~53,98 mm 53,97~53,98 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 58,38~58,40 mm 58,38~58,40 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,26~63,28 mm 63,26~63,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,12 mm 0,02~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,77~50,82 mm 50,77~50,82 mm
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 129 130

58/354
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Marca Chevrolet
Modelo Opala
Motor 230
Combustível Gasolina
Versão 3.800
Cilindrada 3.769
Diâmetro x Curso 98,42 x 82,55 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 7,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 600~650 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 136~150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 75~95 Nm (manual) / 102~115 Nm (automático)
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 41~47 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

59/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,77~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,97~53,98 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 58,38~58,40 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,26~63,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,77~50,82 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 131

60/354
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Marca Chevrolet
Modelo Opala / Caravan / A-20 / C-20
Motor 250
Combustível Gasolina / Álcool
Versão 4.100
Cilindrada 4.097
Diâmetro x Curso 98,42 x 89,70 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 10~12 bar / 15~18 bar
Taxa de Compressão 8:1 / 10:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 6°~10° / 14°~18°
Marcha Lenta 600~650 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm (mecânico)
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm (mecânico)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 122~135 Nm / 135~150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 75~95 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 41~47 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

61/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,77~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,97~53,98 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 58,38~58,40 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,26~63,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,77~50,82 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 132

62/354
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Marca Chevrolet
Modelo Opala
Motor 151
Combustível Gasolina / Álcool
Versão 2.500
Cilindrada 2.474
Diâmetro x Curso 101,60 x 76,20 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 8:1 / 11:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°~14° / 14°~18°
Marcha Lenta 750~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm (mecânico)
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm (mecânico)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote 78,00 mm (gasolina) / 76,00 mm (álcool)
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/4cil.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 122~135 Nm / 135~150 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 75~95 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 41~47 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

63/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,77~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,97~53,98 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 58,38~58,40 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,26~63,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,77~50,82 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 134

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Marca Chevrolet
Modelo S10 / Blazer
Motor 4.3
Combustível Gasolina
Versão V6
Cilindrada 4.348
Diâmetro x Curso 101,60 x 89,39 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,10 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,10 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,88 (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,88 (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,88 (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-6-5-4-3-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 128,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote GM/S10-BlazerGas.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 55° (parafusos curtos: 11-7-3-2-6-10)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 65° (parafusos médios: 12-13)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 75° (parafusos longos: 1-4-8-5-9)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 27 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 70°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 105 Nm (14 Nm + 105 Nm no mancal traseiro)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

65/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 57,11~57,14 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,32~60,34 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 62,18~62,21 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 67,07~67,09 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 47,44~47,49 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 135

66/354
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Marca Citroën
Modelo ZX
Motor 1.9
Combustível Gasolina
Versão XU9JAK
Cilindrada 1.905
Diâmetro x Curso 83 x 88 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 850 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 140,80 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Citroen/ZX.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa Soltar
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 300° (em três etapas: 100°-100°-100°)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa Soltar
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa 70°
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 55 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

67/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,00~50,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,69~53,71 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 22,02~22,04 mm
Diâmetro dos Munhões 60,00~60,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,70~63,72 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 136

68/354
411965762.xlsx

Marca Cummins
Modelo 4B
Motor 3.9
Combustível Diesel
Versão até 1991
Cilindrada 3.922
Diâmetro x Curso 102 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,13 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,90 mm (Aspirado) / 0,25~0,75 mm (Turbo)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11~0,13 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,6:1 (Veicular)
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,51 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,15 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,15 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/SerieB94.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 137 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 70 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 100 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 119 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 176 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

69/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 68,99~69,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 72,99~73,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 42,98~43,01 mm
Diâmetro dos Munhões 82,99~83,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 87,98~88,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,13~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,09~0,18 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 57,22~57,26 mm
Segmento P
OrdemPes 312
OrdemLeve

70/354
411965762.xlsx

Marca Cummins
Modelo 4B
Motor 3.9
Combustível Diesel
Versão após 1991
Cilindrada 3.922
Diâmetro x Curso 102 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,13 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,55 mm (Aspirado) / 0,40~0,70 mm (Turbo)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11~0,13 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,6:1 (Veicular)
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,51 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,15 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,15 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/SerieB94.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 137 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 60°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

71/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 68,99~69,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 72,99~73,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 42,98~43,01 mm
Diâmetro dos Munhões 82,99~83,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 87,98~88,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,41 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,09~0,18 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 57,22~57,26 mm
Segmento P
OrdemPes 313
OrdemLeve

72/354
411965762.xlsx

Marca Cummins
Modelo 6B
Motor 5.9
Combustível Diesel
Versão até 1991
Cilindrada 5.883
Diâmetro x Curso 102 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,13 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,90 mm (Aspirado) / 0,25~0,75 mm (Turbo)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11~0,13 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,6:1 (Veicular)
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,51 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,15 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,15 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/SerieB91.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 137 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 70 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 100 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 119 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 176 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

73/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 68,99~69,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 72,99~73,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 42,98~43,01 mm
Diâmetro dos Munhões 82,99~83,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 87,98~88,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,13~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,09~0,18 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 57,22~57,26 mm
Segmento P
OrdemPes 314
OrdemLeve

74/354
411965762.xlsx

Marca Cummins
Modelo 6B
Motor 5.9
Combustível Diesel
Versão após 1991
Cilindrada 5.883
Diâmetro x Curso 102 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,13 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,55 mm (Aspirado) / 0,40~0,70 mm (Turbo)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11~0,13 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,6:1 (Veicular)
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,51 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,15 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,15 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/SerieB91.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 137 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 60°
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

75/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 68,99~69,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 72,99~73,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 42,98~43,01 mm
Diâmetro dos Munhões 82,99~83,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 87,98~88,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,41 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,09~0,18 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 57,22~57,26 mm
Segmento P
OrdemPes 315
OrdemLeve

76/354
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Marca Cummins Cummins


Modelo 6C / 6C T / 6C TA 6C / 6C T / 6C TA
Motor 8.3 8.3
Combustível Diesel Diesel
Versão até 06/1991 após 06/1991
Cilindrada 8.268 8.268
Diâmetro x Curso 114 x 135 mm 114 x 135 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,13 mm (máxima) 0,13 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,16 mm 0,14 mm
Projeção das Camisas 0,01~0,10 mm 0,01~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16,4:1 (veicular) 16,4:1 (veicular)
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 10° 10°
Marcha Lenta 650~750 rpm 650~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,61 mm 0,61 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/6C_N.eps Cummins/6C_N.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm 70 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm 145 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 220 Nm 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 145 Nm 145 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 45 Nm 45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 80 Nm 80 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 120 Nm 120 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 119 Nm 119 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 176 Nm 176 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

77/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 75,96~76,01 mm 75,96~76,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,11 mm 0,03~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 80,98~81,01 mm 80,98~81,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 48,98~49,01 mm 48,98~49,01 mm
Diâmetro dos Munhões 97,96~98,01 mm 97,96~98,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,13 mm 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 104,98~105,01 mm 104,98~105,01 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,15~0,33 mm 0,15~0,33 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,12 mm 0,04~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 63,98~64,01 mm 63,98~64,01 mm
Segmento P P
OrdemPes 316 317
OrdemLeve

78/354
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Marca Cummins
Modelo N / NT / NTA / NTTA
Motor 14
Combustível Diesel
Versão 855
Cilindrada 14.016
Diâmetro x Curso 139,70 x 152,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,30 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 19°
Marcha Lenta 650~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,28 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,58 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Cummins/6C_N.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 35 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 135 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 385 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 270~300 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 100 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 230 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 410~430 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa Soltar
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa 410~430 Nm
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 79,35~79,37 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 84,22~84,24 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 57,15~57,18 mm
Diâmetro dos Munhões 114,28~114,30 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 120,62~120,65 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,18~0,45 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 68,24~68,27 mm
Segmento P
OrdemPes 318
OrdemLeve

80/354
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Marca Detroit Diesel


Modelo 3-53 N / 4-53 N / 4-53 T / 6V – 53 N
Motor 2.6 / 3.4 / 5.2
Combustível Diesel
Versão 3,4 e 6 cilindros
Cilindrada 2.609 / 3.479 / 5.218
Diâmetro x Curso 98,42 x 114,30 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,08~0,17 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-2 / 1-3-4-2 / 1E-3D-3E-2D-2E-1D
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape 0,25~0,30 mm (2 válvulas) / 0,63~0,68 mm (4 válvulas)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote x.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 235~250 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 150~160 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 55~60 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 165~180 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

81/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,50 mm / 69,82~69,85 mm (V6)
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 69,89~69,91 mm/ 76,24~76,26 mm (V6)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 40,65~40,66 mm
Diâmetro dos Munhões 76,17~76,20 mm / 88,87~88,90 mm (V6)
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,10 mm / 0,05~0,13 mm (V6)
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 82,57~82,60 mm / 95,27~95,30 mm (V6)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,07~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 59,81 / 60,07 / 60,32 mm
Segmento P
OrdemPes 319
OrdemLeve

82/354
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Marca Dodge Dodge


Modelo Dakota Dakota
Motor 2.5 3.9
Combustível Gasolina Gasolina
Versão V6
Cilindrada 2.469 3.908
Diâmetro x Curso 98,50 x 81 mm 99,30 x 84,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm 0,07~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,08 mm 0,07~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,06~0,21 mm 0,20 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,22~0,60 mm 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,50~0,90 mm 0,50~0,76 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~1,50 mm 0,25~1,27 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1 9,1:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,08 mm 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,08 mm 0,02~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Dodge/Dakota.eps Dodge/DakotaV6.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 68 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 61 Nm 142 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 150 Nm (parafusos 1 a 6) 142 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 135 Nm (parafuso 7)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 150 Nm (parafusos 8-9-10)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 143 Nm 75 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 45 Nm 61 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 54 Nm 115 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 108 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

83/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,17~53,22 mm 53,95~53,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,05 mm 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 56,08~56,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 63,48~63,50 mm 63,48~63,51 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,16 mm 0,05~0,18 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 137 138

84/354
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Marca Dodge
Modelo Dakota R/T
Motor 5.2
Combustível Gasolina
Versão V8
Cilindrada 5.210
Diâmetro x Curso 99,30 x 84,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,07~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,51~0,76 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~1,27 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,1:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Dodge/Dakota.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 68 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 142 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 142 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 75 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 61 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 115 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

85/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,95~53,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 57,15~57,16 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 26,34~26,36 mm
Diâmetro dos Munhões 63,48~63,51 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 68,39~68,40
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,14 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,03 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 139

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Marca Fiat
Modelo Ducato
Motor 2.8
Combustível Diesel
Versão Turbo
Cilindrada 2.799
Diâmetro x Curso 94,40 x 100 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 nm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 16~20 bar
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 725~775 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45~0,55 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,05 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 65°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 160 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

87/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 56,51~56,53 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,33~60,34 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,89~34,92 mm
Diâmetro dos Munhões 80,18~80,20 mm (munhões 1-2-3-4) / 86,18~86,20 mm (munhão 5)
Folga Radial da Bronzina Central
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 84,59~84,61 mm (munhões 1-2-3-4) / 90,59~90,61 mm (munhão 5)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,31 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 320
OrdemLeve 160

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Marca Fiat Fiat Fiat


Modelo Caminhão D 11000 Caminhões 130 Caminhões 140
Motor 11 7.5 8.0
Combustível Diesel Diesel Diesel
Versão 6 cilindros 6 cilindros
Cilindrada 11.045 7.413 8.102
Diâmetro x Curso 125 x 150 mm 110 x 130 mm 115 x 130 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,18 mm 0,16~0,20 mm 0,15~0,19 mm
Projeção das Camisas 0,06~0,14 mm 0,15~0,18 mm 0,13~0,16 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-4-5-6-3-2 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 31° 21° 25°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm 0,25 mm 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm 0,30 mm 0,50 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 99 mm 99,78 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/D11000.eps Fiat/130_140a.eps Fiat/130_140a.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 240~260 Nm 100 Nm 120 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 160 Nm 170 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 230 Nm 220 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 280 Nm 155 Nm 280 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 230~250 Nm 130 Nm 120 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 230~250 Nm 145 Nm 210 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 79,92~79,94 mm 69,86~69,88 mm 72,48~72,50 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,11 mm 0,04~0,10 mm 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 84,18~84,20 mm 73,72~73,74 mm 76,69~76,71 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 51,81~51,85 mm 44,00~44,02 mm 45,94~45,97 mm
Diâmetro dos Munhões 84,65~84,67 mm 76,20~76,22 mm 79,78~79,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,14 mm 0,05~0,11 mm 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 89,40~89,42 mm 80,62~80,64 mm 84,20~84,22 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,30 mm 0,07~0,27 mm 0,07~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm 0,08~0,14 mm 0,08~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 49,00~49,02 mm 52,00~52,02 mm
Segmento P P P
OrdemPes 325 322 324
OrdemLeve

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Marca Fiat
Modelo Caminhões 170 / 180 / 190 / 190 Turbo / 210 / 260 / 300 / 360 / 370 / 421
Motor 14
Combustível Diesel
Versão Aspirado / Turbo
Cilindrada 13.798
Diâmetro x Curso 137 x 156 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,17~0,23 mm / 0,18 mm (190 Turbo)
Projeção das Camisas 0,06 (máxima)
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 139 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/170_190_260_300.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 300 Nm / 400 Nm (190 Turbo)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 280 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 330 Nm / 280 Nm (190 Turbo)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 420 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 84,71~84,73 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,07~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 88,48~88,50 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 52,85~52,89 mm / 54,85~54,89 mm (190 Turbo)
Diâmetro dos Munhões 102,87~102,90 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,08~0,16 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 107,97~108,00 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,07~0,16 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 67,51~67,55 mm
Segmento P
OrdemPes 326
OrdemLeve

92/354
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Marca Fiat Fiat Fiat


Modelo Caminhões 70 Caminhões 80 Uno / Palio Fire
Motor 5.0 5.5 1.0
Combustível Diesel Diesel Gasolina
Versão 4 cilindros 4 cilindros 8V
Cilindrada 4.942 5.401 999
Diâmetro x Curso 110 x 130 mm 115 x 130 mm 70 x 64,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,13~0,17 mm 0,15~0,19 mm 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas 0,15~0,18 mm 0,13~0,16 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 17°~19° 25°
Marcha Lenta 800~900 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm 0,30 mm 0,30~0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm 0,50 mm 0,40~0,50 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 99 mm 99,78 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/70a.eps Fiat/80a.eps Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 100 Nm 120 Nm 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 160 Nm 170 Nm 10 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 230 Nm 220 Nm 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 95 Nm 280 Nm 44 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 130 Nm 120 Nm 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 145 Nm 210 Nm 40 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,86~69,88 mm 72,48~72,50 mm 37,99~38,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 73,72~73,74 mm 76,69~76,71 mm 41,13~41,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 44,00~44,02 mm 45,94~45,97 mm
Diâmetro dos Munhões 76,20~76,22 mm 79,78~79,80 mm 47,98~48,00 nm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm 0,05~0,11 mm 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,62~80,64 mm 84,20~84,22 mm 51,70~51,72 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,27 mm 0,07~0,27 mm 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,08~0,14 mm 0,08~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 49,00~49,02 mm 52,00~52,02 mm
Segmento P P L
OrdemPes 321 323
OrdemLeve 140

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Marca Fiat
Modelo Palio / Weekend / Siena Fire
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 70 x 64,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 10 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 44 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 10 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 20 Nm (parafusos M10) / 15 Nm (parafusos M8)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 80° (parafusos M10) / 30 Nm (parafusos M8)
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

95/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 37,99~38,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 41,13~41,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 47,98~48,00 nm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 51,70~51,72 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 141

96/354
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Marca Fiat
Modelo Palio / Doblò Fire
Motor 1.3
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.242
Diâmetro x Curso 70,80 x 78,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 10 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 44 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 10 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 20 Nm (parafusos M10) / 15 Nm (parafusos M8)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 80° (parafusos M10) / 30 Nm (parafusos M8)
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

97/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 41,99~42,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 45,13~45,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 17,94~17,96 mm
Diâmetro dos Munhões 47,98~48,00 nm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 51,70~51,72 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 142

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Fiat
Uno Mille / Fiorino 1.0
1.0
Gasolina

994
o 76 x 54,80 mm
s Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,05 mm
s Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
s Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
s Anéis - 4ª Canaleta
s Anéis - 5ª Canaleta
tas dos Anéis - 1ª Canaleta
tas dos Anéis - 2ª Canaleta
tas dos Anéis - 3ª Canaleta
tas dos Anéis - 4ª Canaleta
tas dos Anéis - 5ª Canaleta
ões e Cilindros 0,04~0,06 mm
amisas
mpressão 8,5~9 bar
ssão 8,5:1
ão e Explosão 1-3-4-2
o (APMS) 8°
750~850 rpm
las de Admissão 0,25~0,35 mm
las de Escape 0,35~0,45 mm
a e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
a e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
o Cabeçote 73,20 mm
perto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
çote - 1ª Etapa 130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180° (parafusos 12 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609)
çote - 2ª Etapa 85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90° (porcas e parafusos 10 mm – a partir dos chassis 338538
çote - 3ª Etapa
çote - 4ª Etapa
çote - 5ª Etapa
çote - 6ª Etapa
te - 1ª Etapa 83 Nm
te - 2ª Etapa
te - 3ª Etapa
as das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
as das Bielas - 2ª Etapa
as das Bielas - 3ª Etapa
as das Bielas - 4ª Etapa
as dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
as dos Mancais - 2ª Etapa
as dos Mancais - 3ª Etapa
as dos Mancais - 4ª Etapa
as dos Mancais - 5ª Etapa
rapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

99/354
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rapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


oentes 43,99~44,01 mm
s Bronzinas de Biela 0,02~0,05 mm
ojamentos das Bronzinas de Biela 47,13~47,14 mm
ojamentos das Buchas de Biela 21,94~21,96 mm
unhões 48,20~48,21 mm
Bronzina Central 0,03~0,07 mm
ojamentos dos Mancais 51,92~51,93 mm
irabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
s Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
ojamentos das Buchas de Comando 33,03~33,06 mm
L

143

100/354
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Fiat
Palio
1.0
Gasolina
MPI
994
o 76 x 54,80 mm
s Anéis - 1ª Canaleta
s Anéis - 2ª Canaleta
s Anéis - 3ª Canaleta
s Anéis - 4ª Canaleta
s Anéis - 5ª Canaleta
tas dos Anéis - 1ª Canaleta
tas dos Anéis - 2ª Canaleta
tas dos Anéis - 3ª Canaleta
tas dos Anéis - 4ª Canaleta
tas dos Anéis - 5ª Canaleta
ões e Cilindros 0,04~0,06 mm
amisas
mpressão
ssão
ão e Explosão 1-3-4-2
o (APMS) 5°

las de Admissão 0,25~0,35 mm


las de Escape 0,35~0,45 mm
a e Haste de Válvula - Admissão
a e Haste de Válvula - Escape
o Cabeçote 73,20 mm
perto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
çote - 1ª Etapa 130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180° (parafusos 12 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609)
çote - 2ª Etapa 85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90° (porcas e parafusos 10 mm – a partir dos chassis 338538
çote - 3ª Etapa
çote - 4ª Etapa
çote - 5ª Etapa
çote - 6ª Etapa
te - 1ª Etapa 83 Nm
te - 2ª Etapa
te - 3ª Etapa
as das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
as das Bielas - 2ª Etapa
as das Bielas - 3ª Etapa
as das Bielas - 4ª Etapa
as dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
as dos Mancais - 2ª Etapa
as dos Mancais - 3ª Etapa
as dos Mancais - 4ª Etapa
as dos Mancais - 5ª Etapa
rapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

101/354
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rapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


oentes 43,99~44,01 mm
s Bronzinas de Biela 0,02~0,05 mm
ojamentos das Bronzinas de Biela 47,13~47,14 mm
ojamentos das Buchas de Biela 21,94~21,96 mm
unhões 48,20~48,21 mm
Bronzina Central 0,03~0,07 mm
ojamentos dos Mancais 51,92~51,93 mm
irabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
s Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
ojamentos das Buchas de Comando 33,03~33,06 mm
L

144

102/354
411965762.xlsx

Fiat
147 / Uno
1.050
Gasolina / Álcool

1.048
76 x 57,80 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta
ª Canaleta
éis - 1ª Canaleta
éis - 2ª Canaleta
éis - 3ª Canaleta
éis - 4ª Canaleta
éis - 5ª Canaleta
dros 0,04~0,06 mm

7,5~9 bar / 12~13 bar


7,5:1 / 10,5:1
ão 1-3-4-2
5° / 10°
750~850 rpm
issão 0,35~0,45 mm
ape 0,45~0,55 mm
e Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
e Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
74 mm (gasolina) / 72,50 mm (álcool)
arafusos do Cabeçote Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
apa 130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180° (parafusos 12 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609)
apa 85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90° (porcas e parafusos 10 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609
apa
apa
apa
apa
pa 83 Nm
pa
pa
as - 1ª Etapa 51 Nm
as - 2ª Etapa
as - 3ª Etapa
as - 4ª Etapa
ncais - 1ª Etapa 80 Nm
ncais - 2ª Etapa
ncais - 3ª Etapa
ncais - 4ª Etapa
ncais - 5ª Etapa
o Virabrequim - 1ª Etapa

103/354
411965762.xlsx

o Virabrequim - 2ª Etapa
43,99~44,01 mm
s de Biela 0,02~0,05 mm
das Bronzinas de Biela 47,13~47,14 mm
das Buchas de Biela 21,94~21,96 mm
48,20~48,21 mm
Central 0,03~0,07 mm
dos Mancais 51,92~51,93 mm
na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
e Comando 0,03~0,07 mm
das Buchas de Comando 33,03~33,06 mm
L

145

104/354
411965762.xlsx

Fiat
147 / City / Panorama /Oggi / Fiorino / Uno / Prêmio / Elba
1.3
Gasolina

1.297
76 x 71,50 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta
ª Canaleta
éis - 1ª Canaleta
éis - 2ª Canaleta
éis - 3ª Canaleta
éis - 4ª Canaleta
éis - 5ª Canaleta
dros 0,04~0,06 mm

7,5~9 bar / 12~13 bar


7,5:1 / 10,5:1
ão 1-3-4-2
5° / 10°
750~850 rpm
issão 0,35~0,45 mm
ape 0,45~0,55 mm
e Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
e Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
74 mm (gasolina) / 72,50 mm (álcool)
arafusos do Cabeçote Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
apa 130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180° (parafusos 12 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609)
apa 85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90° (porcas e parafusos 10 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609
apa
apa
apa
apa
pa 83 Nm
pa
pa
as - 1ª Etapa 51 Nm
as - 2ª Etapa
as - 3ª Etapa
as - 4ª Etapa
ncais - 1ª Etapa 80 Nm
ncais - 2ª Etapa
ncais - 3ª Etapa
ncais - 4ª Etapa
ncais - 5ª Etapa
o Virabrequim - 1ª Etapa

105/354
411965762.xlsx

o Virabrequim - 2ª Etapa
43,99~44,01 mm
s de Biela 0,02~0,05 mm
das Bronzinas de Biela 47,13~47,14 mm
das Buchas de Biela 21,94~21,96 mm
48,20~48,21 mm
Central 0,03~0,07 mm
dos Mancais 51,92~51,93 mm
na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
e Comando 0,03~0,07 mm
das Buchas de Comando 33,03~33,06 mm
L

146

106/354
411965762.xlsx

Fiat
Palio / Strada / Uno / Premio / Elba / Fiorino
1.5
Gasolina / Álcool
E201 (FIASA)
1.497
o 76 x 82,50 mm
s Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,05 mm
s Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
s Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
s Anéis - 4ª Canaleta
s Anéis - 5ª Canaleta
tas dos Anéis - 1ª Canaleta
tas dos Anéis - 2ª Canaleta
tas dos Anéis - 3ª Canaleta
tas dos Anéis - 4ª Canaleta
tas dos Anéis - 5ª Canaleta
ões e Cilindros 0,04~0,06 mm
amisas
mpressão 9,5~11 bar / 13~15 bar
ssão
ão e Explosão 1-3-4-2
o (APMS) 5° / 10°
750~850 rpm
las de Admissão 0,35~0,45 mm / 0,25~0,35 mm
las de Escape 0,45~0,55 mm / 0,35~0,45 mm
a e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
a e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
o Cabeçote 74,20 mm
perto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
çote - 1ª Etapa 130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180° (parafusos 12 mm – a partir dos chassis 3385382/8039609)
çote - 2ª Etapa 85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90° (porcas e parafusos 10 mm – a partir dos chassis 338538
çote - 3ª Etapa
çote - 4ª Etapa
çote - 5ª Etapa
çote - 6ª Etapa
te - 1ª Etapa 83 Nm
te - 2ª Etapa
te - 3ª Etapa
as das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
as das Bielas - 2ª Etapa
as das Bielas - 3ª Etapa
as das Bielas - 4ª Etapa
as dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
as dos Mancais - 2ª Etapa
as dos Mancais - 3ª Etapa
as dos Mancais - 4ª Etapa
as dos Mancais - 5ª Etapa
rapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

107/354
411965762.xlsx

rapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


oentes 43,99~44,01 mm
s Bronzinas de Biela 0,02~0,05 mm
ojamentos das Bronzinas de Biela 47,13~47,14 mm
ojamentos das Buchas de Biela 21,94~21,96 mm
unhões 48,20~48,21 mm
Bronzina Central 0,03~0,07 mm
ojamentos dos Mancais 51,92~51,93 mm
irabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
s Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
ojamentos das Buchas de Comando 33,03~33,06 mm
L

147

108/354
411965762.xlsx

Marca Fiat
Modelo Uno Turbo
Motor 1.4
Combustível Gasolina
Versão Turbo
Cilindrada 1.372
Diâmetro x Curso 80,50 x 67,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 7,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 8~12°
Marcha Lenta 800~850 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,35~0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/UnoTurbo.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 30 Nm (parafusos 11-12-13-14) – C
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 20 Nm (na fixação do cabeçote superior) – S
Torque no Volante - 1ª Etapa 85 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

109/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,50~45,52 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,63~48,64 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,93~23,97 mm
Diâmetro dos Munhões 50,78~50,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 54,51~54,52 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 148

110/354
411965762.xlsx

Marca Fiat Fiat


Modelo Stilo / Palio / Palio Weekend / Siena / Strada Brava / Marea
Motor 1.8 1.8
Combustível Gasolina Gasolina
Versão 8V (C18NE) 16V
Cilindrada 1.796 1.796
Diâmetro x Curso 80,50 x 88,20 mm 82 x 82,70 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,07 mm 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm 0,04~0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 16~20 bar
Taxa de Compressão 9,4:1 10,3:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 Nm 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 10° 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 35 Nm 160 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 30°
Torque no Volante - 3ª Etapa 15°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 28 Nm 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 28 Nm 20 NM
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 100°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

111/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 42,97~42,98 mm 50,79~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm 0,03~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 46,00~46,02 mm 53,89~53,91 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 22,93~22,96 mm
Diâmetro dos Munhões 54,98~54,99 mm 52,99~53,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm 0,05~0,16 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 149 150

112/354
411965762.xlsx

Marca Fiat Fiat Fiat


Modelo Marea Marea Marea
Motor 2.0 2.0 2.4
Combustível Gasolina Gasolina Gasolina
Versão 20V 20V Turbo 20V
Cilindrada 1.998 1.998 2.445
Diâmetro x Curso 82 x 75,65 mm 82 x 75,65 mm 83 x 90,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm 0,25~0,50 mm 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,06 mm 0,04~0,06 mm 0,04~0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10:1 8,5:1 10:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm 0,04~0,08 mm 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/Marea20V.eps Fiat/Marea20V.eps Fiat/Marea20V.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm 40 Nm 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90° 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° 90° 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 160 Nm 160 Nm 160 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm 20 Nm 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60° 60° 60°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 110 Nm 110 Nm 110 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

113/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,23~48,24 mm 48,23~48,24 mm 50,79~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,05 mm 0,03~0,05 mm 0,03~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 51,35~51,36 mm 51,35~51,36 mm 53,89~53,90 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 22,93~22,97 mm 22,93~22,97 mm 22,93~22,97 mm
Diâmetro dos Munhões 59,99~60,00 mm 59,99~60,00 mm 59,99~60,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,70~63,71 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,16 mm 0,05~0,16 mm 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L L
OrdemPes
OrdemLeve 151 152 153

114/354
411965762.xlsx

Marca Fiat
Modelo Tempra
Motor 2.0
Combustível Gasolina / Álcool
Versão 8V / 8V Turbo
Cilindrada 1.995
Diâmetro x Curso 84 x 90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 8,8:1 / 7,7: 1 (Turbo) / 11.5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10° / 12°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,38~0,46 mm / 0,30~0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm / 0,35~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 89,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 20 Nm (na fixação do cabeçote superior)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 142 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 50°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90° / 120° (mancal central)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

115/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,78~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,89~53,90 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 24,98~25,02 mm
Diâmetro dos Munhões 52,98~53,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 56,71~56,73 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm / 0,05~0,09 mm (mancal 1)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 154

116/354
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Marca Fiat
Modelo Tempra
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.995
Diâmetro x Curso 84 x 90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40~0,50 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 145,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 20 Nm (na fixação do cabeçote superior)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 50°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90° / 120° (mancal central)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

117/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,78~50,80 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,89~53,90 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 24,98~25,02 mm
Diâmetro dos Munhões 52,98~53,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 56,71~56,73 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm / 0,05~0,09 mm (mancal 1)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 155

118/354
411965762.xlsx

Marca Fiat
Modelo Uno 1.5R / Prêmio / Elba
Motor 1.5
Combustível Gasolina / Álcool
Versão Sevel
Cilindrada 1.498
Diâmetro x Curso 86,40 x 63,90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 9~11 bar / 14~16 bar
Taxa de Compressão 8:1 / 11:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 5° / 18°
Marcha Lenta 750~850 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,35~0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 83 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

119/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,50~45,52 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,63~48,64 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,94~23,97 mm
Diâmetro dos Munhões 50,78~50,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 54,50~54,52 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 156

120/354
411965762.xlsx

Fiat
Uno / Premio / Elba / Fiorino
1.6
ível Gasolina / Álcool
Sevel ACT
a 1.581
o x Curso 86,40 x 67,40 mm
teral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
teral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
teral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
teral dos Anéis - 4ª Canaleta
teral dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
das Camisas
de Compressão 9~10 bar / 13~15 bar
Compressão 8,3:1 / 11,5:1
e Injeção e Explosão 1-3-4-2
Injeção (APMS) 10°
Lenta
s Válvulas de Admissão 0,35~0,45 mm
s Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
nima do Cabeçote
ia de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
o Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
o Cabeçote - 2ª Etapa 20 Nm
o Cabeçote - 3ª Etapa 90°
o Cabeçote - 4ª Etapa 90°
o Cabeçote - 5ª Etapa 30 Nm (parafusos 8 mm)
o Cabeçote - 6ª Etapa
o Volante - 1ª Etapa 83 Nm
o Volante - 2ª Etapa
o Volante - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
as Capas das Bielas - 2ª Etapa
as Capas das Bielas - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
as Capas dos Mancais - 2ª Etapa
as Capas dos Mancais - 3ª Etapa
as Capas dos Mancais - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 5ª Etapa
os Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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os Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


o dos Moentes 45,50~45,52 mm
adial das Bronzinas de Biela 0,04~0,07 mm
o dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,63~48,64 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,94~23,97 mm
o dos Munhões 50,78~50,80 mm
adial da Bronzina Central 0,04~0,08 mm
o dos Alojamentos dos Mancais 54,50~54,52 mm
ial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
adial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Comando
o L
es
eve 157

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Marca Fiat
Modelo Tipo
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão 8V
Cilindrada 1.581
Diâmetro x Curso 86,40 x 64,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 6°
Marcha Lenta 800~900 rpm
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 83 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,50~45,52 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,63~48,64 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,93~23,97 mm
Diâmetro dos Munhões 50,78~50,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 54,50~54,52 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 158

124/354
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Marca Fiat
Modelo Palio / Palio Weekend / Siena / Strada / Dobló / Brava
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.581
Diâmetro x Curso 86,40 x 67,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,35~0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 108,60 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 51 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

125/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,50~45,52 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,63~48,64 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,93~23,97 mm
Diâmetro dos Munhões 50,78~50,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 54,50~54,52 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 159

126/354
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Marca Ford Ford


Modelo Galaxie / F-100 57/68 Galaxie / F-600 69/75
Motor 272 292
Combustível Gasolina Gasolina
Versão Power King
Cilindrada 4.457 4.785
Diâmetro x Curso 92,07 x 83,74 mm 92,25 x 83,74 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,05 mm 0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 8~10 bar 9~11 bar
Taxa de Compressão 7,3:1 7,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-4-8-6-3-7-2 1-5-4-8-6-3-7-2
Ponto de Injeção (APMS) 5° 4°
Marcha Lenta 500~550 rpm 475~500 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,46~51 mm 0,48 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,46~51 mm 0,48 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,09 mm 0,08~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Galaxie.eps Ford/Galaxie.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 61~75 Nm 61~75 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 75~88 Nm 75~88 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 88~103 Nm 88~103 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 102~115 Nm 102~115 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54~61 Nm 54~61 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 128~142 mm 128~142 mm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 55,57~55,59 mm 55,57~55,59 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 58,73~58,75 mm 58,73~58,75 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 20,61~20,64 mm 20,61~20,64 mm
Diâmetro dos Munhões 63,45~63,47 mm 63,45~63,47 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,06 mm 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 68,36~68,38 mm 68,36~68,38 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 52,26~52,28 mm
Segmento LP LP
OrdemPes 327 328
OrdemLeve 176 177

128/354
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Marca Ford
Modelo Caminhão 1218 / 1418 / 1514 / 1618 / 1618T / 2218 / 2218T
Motor 6.6
Combustível Diesel
Versão FNH TC (Fase II)
Cilindrada 6.585
Diâmetro x Curso 111,80 x 111,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,08 mm
Projeção das Camisas 0,12~1,14 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16,7:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 24° / 26° (Turbo)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,41 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,46 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CaminhaoFNH.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 156 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 190 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 217 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 170~225 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 105~110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

129/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,86 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,61~85,63 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,07 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 64,38~64,40 mm
Segmento P
OrdemPes 334
OrdemLeve

130/354
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Marca Ford
Modelo Caminhões
Motor 6.6
Combustível Diesel
Versão FTO NA
Cilindrada 6.585
Diâmetro x Curso 111,80 x 111,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,11~0,15 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,10~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,06~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,20~0,23 mm (cilindros 1 a 5) / 0,25~0,27 mm (cilindro 6)
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 21~28 bar
Taxa de Compressão 16,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 18°
Marcha Lenta 600~700 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,36~0,41 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,43~0,48 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,11 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,14 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/66.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 157 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 216 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 108 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 162 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 134~147 Nm

131/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,87 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,63~85,66 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,08~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,06 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 335
OrdemLeve

132/354
411965762.xlsx

Marca Ford Ford


Modelo Caminhões 1117 / 1317 / 1517 Caminhões 1215 / 1415 / 1615
Motor 6.6 6.6
Combustível Diesel Diesel
Versão FNH TC (Fase I) FNH NA (Fase II)
Cilindrada 6.585 6.585
Diâmetro x Curso 111,80 x 111,80 mm 111,80 x 111,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,06~0,09 mm 0,07 mm
Projeção das Camisas 0,12~1,14 mm 0,12~1,14 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 18° / 22° (Turbo)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,41 mm 0,41 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,46 mm 0,46 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CaminhaoFNH.eps Ford/CaminhaoFNH.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 156 Nm 156 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 190 Nm 190 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 217 Nm 217 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 170~225 Nm 170~225 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 105~110 Nm 105~110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 160~170 Nm 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

133/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,86 mm 69,84~69,86 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,63~85,65 mm 85,61~85,63 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm 0,06~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,07 mm 92,05~92,07 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,07 mm 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 64,38~64,40 mm 64,38~64,40 mm
Segmento P P
OrdemPes 333 332
OrdemLeve

134/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Caminhões F-2000 / F-4000 / 1114 / 1314 / 1514
Motor 4.4 / 6.6
Combustível Diesel
Versão 268 NA / FNH NA (Fase I)
Cilindrada 4.392 / 6.585
Diâmetro x Curso 111,80 x 111,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,17~0,28 mm
Projeção das Camisas 0,12~1,14 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16,3:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 14° (4 cilindros) / 18° (6 cilindros) / 22° (Turbo)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,41 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,46 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 114 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Trator226_256.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 156 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 190 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 217 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 170~225 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 105~110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 160~170 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

135/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,86 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,63~85,65 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,07 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 64,38~64,40 mm
Segmento P
OrdemPes 331
OrdemLeve

136/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Tratores 4600 / 4610 / 4810 / 6600 / 6610
Motor 3.3 / 4.4
Combustível Diesel
Versão 201 (3 cilindros) / 268 (4 cilindros)
Cilindrada 3.294 / 4.392
Diâmetro x Curso 111,80 x 111,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,17 mm / 0,19 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-3 / 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 19° / 16°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,36~0,46 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,43~0,53 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Trator201_268.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 122 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 170 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 220 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 136~148 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 100~110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 155~160 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

137/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,86 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,63~85,65 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,07 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 64,38~64,40 mm
Segmento P
OrdemPes 329
OrdemLeve

138/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Tratores 5600 / 5610
Motor 4.2
Combustível Diesel
Versão 256 NA Curso Curto / CID
Cilindrada 4.195
Diâmetro x Curso 111,80 x 106,70 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,22 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16,3:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 21°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,36~0,46 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,43~0,53 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Trator226_256.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 122 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 170 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 220 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 136~148 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 100~110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 155~160 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

139/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,84~69,86 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 74,70~74,72 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 85,63~85,65 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,05~92,07 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 64,38~64,40 mm
Segmento P
OrdemPes 330
OrdemLeve

140/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Fiesta / Ka
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão Endura
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 68,70 x 67,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,10 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,45~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-3
Ponto de Injeção (APMS) 8°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,50 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote 83,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/FiestaEndura.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 4 Nm (não reutilize os parafusos)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

141/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40,99~41,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,99~44,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 56,98~57,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 60,62~60,64 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 161

142/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Fiesta / Ka
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão Zetec RoCam
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 68,70 x 67,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 850~910 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm (parafusos M11) / 15 Nm (parafusos M8)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120° (parafusos M11) / 45° (parafusos M8)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 13 Nm (não reutilize os parafusos)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 50°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

143/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40,99~41,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 44 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 18 mm
Diâmetro dos Munhões 56,98~57,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 60,34 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 162

144/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Escort Hobby
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão AE 1000
Cilindrada 997
Diâmetro x Curso 70,30 x 64,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas 0,06~0,13 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°
Marcha Lenta 900~1.000 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 74,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 45~50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30~45 NM
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

145/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 43,96~43,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 163

146/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Escort
Motor 1.3
Combustível Gasolina / Álcool
Versão CHT
Cilindrada 1.341
Diâmetro x Curso 71,50 x 83,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas 0,06~0,13 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9:1 / 12:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 12°
Marcha Lenta 850~950 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 73,70 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 45~50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30~45 NM
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

147/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 43,96~43,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 164

148/354
411965762.xlsx

Ford
Corcel / Belina
1.3 / 1.4
Gasolina

1.289 / 1.372
73 x 77 mm / 75,30 x 77 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm
0,08~0,15 mm

0,04 mm
0,06~0,13 mm

8:1
1-3-4-2

850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
72,80 mm (1.4)
Ford/CorcelEscort.eps
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

30~45 NM

60~65 Nm

149/354
411965762.xlsx

a
43,96~43,98 mm
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm
19,95~19,97 mm
45,99~46,00 mm
0,02~0,07 mm
49,87~49,89 mm
0,02~0,25 mm

do
L

165

150/354
411965762.xlsx

Marca Ford Ford


Modelo Fiesta / Ka Fiesta / Courier
Motor 1.3 1.4
Combustível Gasolina Gasolina
Versão Endura Zetec 16V
Cilindrada 1.297 1.388
Diâmetro x Curso 74 x 75,50 mm 75,90 x 76,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,10 mm (máxima) 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,45 mm 0,20~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,45~0,75 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,50 mm 0,15~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03 mm 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 8,8:1 10,3:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-3 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 900 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm 0,17~0,23 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,50 mm 0,27~0,33 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote 83,20 mm não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/FiestaEndura.eps Ford/CorcelEscort.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 15 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 30 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm 85 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 4 Nm (não reutilize os parafusos) 8 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 95 Nm 8 NM
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 40 NM

151/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°


Diâmetro dos Moentes 40,99~41,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,99~44,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 56,98~57,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 60,62~60,64 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm 0,02~0,04 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 166 167

152/354
411965762.xlsx

Escort
2.0

EC
796 / 1.988
m / 80,60 x 88 mm / 84,80 x 88 mm

0 mm
0 mm
0 mm

0:1 / 10:1

m
deo_Zetec.eps

153/354
411965762.xlsx

,91 mm
7 mm
,91 mm
,60 mm

4 mm

1 mm

154/354
411965762.xlsx

Ford
Corcel / Belina / Del Rey / Pampa
1.6
ível Gasolina / Álcool

a 1.555
o x Curso 77 x 83,50 mm
teral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
teral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
teral dos Anéis - 3ª Canaleta
teral dos Anéis - 4ª Canaleta
teral dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pistões e Cilindros 0,04 mm
das Camisas 0,06~0,13 mm
de Compressão
Compressão 8:1 / 12:1
e Injeção e Explosão 1-3-4-2
Injeção (APMS) 12° / 18°
Lenta 850~950 rpm
s Válvulas de Admissão 0,15 mm
s Válvulas de Escape 0,20 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
nima do Cabeçote 73,40 mm (gasolina) / 71,40 mm (álcool)
ia de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
o Cabeçote - 1ª Etapa 50~55 Nm
o Cabeçote - 2ª Etapa 60~65 Nm
o Cabeçote - 3ª Etapa
o Cabeçote - 4ª Etapa
o Cabeçote - 5ª Etapa
o Cabeçote - 6ª Etapa
o Volante - 1ª Etapa 45~50 Nm
o Volante - 2ª Etapa
o Volante - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~45 Nm
as Capas das Bielas - 2ª Etapa
as Capas das Bielas - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~65 Nm
as Capas dos Mancais - 2ª Etapa
as Capas dos Mancais - 3ª Etapa
as Capas dos Mancais - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 5ª Etapa
os Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

155/354
411965762.xlsx

os Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


o dos Moentes 43,96~43,98 mm
adial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
o dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Biela
o dos Munhões 54,78~54,80 mm
adial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
o dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
ial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
adial das Buchas de Comando
o dos Alojamentos das Buchas de Comando
o L
es
eve 169

156/354
411965762.xlsx

Ford
Escort / Verona / Corcel / Belina / Pampa / Del Rey / Scala
1.6
Gasolina / Álcool
CHT / E-Max / AE 1600
1.555
77 x 83,50 mm
ª Canaleta 0,03~0,06 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta
ª Canaleta
ª Canaleta
éis - 1ª Canaleta
éis - 2ª Canaleta
éis - 3ª Canaleta
éis - 4ª Canaleta
éis - 5ª Canaleta
dros 0,04 mm / 0,05 mm (AE 1.600)
0,06~0,13 mm
10~13 bar / 18~20 bar
9:1 / 12:1
ão 1-3-4-2
13°
850~950 rpm
issão 0,15 mm
ape 0,20 mm
e Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
e Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
75,60 mm (gasolina) / 74,10 mm (álcool)
arafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
apa 50~55 Nm
apa 60~65 Nm
apa
apa
apa
apa
pa 45~50 Nm
pa
pa
as - 1ª Etapa 40~45 Nm
as - 2ª Etapa
as - 3ª Etapa
as - 4ª Etapa
ncais - 1ª Etapa 60~65 Nm
ncais - 2ª Etapa
ncais - 3ª Etapa
ncais - 4ª Etapa
ncais - 5ª Etapa
o Virabrequim - 1ª Etapa

157/354
411965762.xlsx

o Virabrequim - 2ª Etapa
43,96~43,98 mm
s de Biela 0,02~0,07 mm
das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
das Buchas de Biela
54,78~54,80 mm
Central 0,02~0,07 mm
dos Mancais 59,00~59,02 mm
na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
e Comando
das Buchas de Comando
L

170

158/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Focus
Motor 1.8 / 2.0
Combustível Gasolina
Versão Zetec - E
Cilindrada 1.796 / 1.989
Diâmetro x Curso 80,6 x 88,0 / 84,80 x 88,0
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,38~1,40
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,040~0,060 / 0,010~0,030
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10,0:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,11~0,18
Folga das Válvulas de Escape 0,27~0,34
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 132,20 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 25 NM
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 45 NM
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 105°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 110 NM
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 15 NM
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 80 NM
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

159/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes
Folga Radial das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões
Folga Radial da Bronzina Central 0,09~0,31
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve

160/354
411965762.xlsx

d
ort / Verona / Pampa

olina / Álcool
1600
96
x 77,40 mm
4~0,07 mm
2~0,05 mm
1~0,02 mm

4 mm

12 bar / 18~20 bar


1 / 12,3:1
4-2
/ 12°
~850 rpm
5~0,25 mm
5~0,45 mm
3~0,06 mm
5~0,08 mm
mm
ks/AP.eps
Nm
Nm

80 Nm

Nm

72 Nm

161/354
411965762.xlsx

76~47,78 mm
1~0,06 mm
60~50,62 mm
00~23,05 mm
96~53,98 mm
2~0,08 mm
00~59,02 mm
7~0,17 mm
2~0,08 mm
00~46,02 mm

162/354
411965762.xlsx

d
ort / Verona / Del Rey / Belina / Pampa / Versailles / Royale
e 1.8S
olina / Álcool
1800
81
x 86,40 mm
4~0,07 mm
2~0,05 mm
1~0,02 mm

4 mm

12 bar / 16~18 bar


1 / 12:1
4-2
/ 12°
~750 rpm
5~0,25 mm
5~0,45 mm
3~0,06 mm
5~0,08 mm
mm
ks/AP.eps
Nm
Nm

80 Nm

Nm

72 Nm

163/354
411965762.xlsx

76~47,78 mm
1~0,06 mm
60~50,62 mm
00~23,05 mm
96~53,98 mm
2~0,08 mm
00~59,02 mm
7~0,17 mm
2~0,08 mm
00~46,02 mm

164/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Fiesta / Ka
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão Zetec RoCam
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 82,07 x 75,48 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 850~910 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm (parafusos M11) / 15 Nm (parafusos M8)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120° (parafusos M11) / 45° (parafusos M8)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 13 Nm (não reutilize os parafusos)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 50°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

165/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40,99~41,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 44 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 18 mm
Diâmetro dos Munhões 56,98~57,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 60,34 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 173

166/354
411965762.xlsx

Ford
Versailles / Royale
2.0
Gasolina / Álcool
AP 2000
1.984
82,50 x 92,80 mm
ta 0,02~0,07 mm
ta 0,02~0,07 mm
ta 0,02~0,06 mm
ta
ta
Canaleta 0,20~0,40 mm
Canaleta 0,20~0,40 mm
Canaleta 0,25~0,50 mm
Canaleta
Canaleta
0,02~0,03 mm

12~13 bar / 18~19 bar

1-3-4-2
12° / 9°
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,20 mm
0,45 mm
a - Admissão
a - Escape
132 mm
s do Cabeçote Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90°
90°

100 Nm

tapa 30 Nm
tapa 90°
tapa
tapa
ª Etapa 65 Nm
ª Etapa 90°
ª Etapa
ª Etapa
ª Etapa
quim - 1ª Etapa

167/354
411965762.xlsx

quim - 2ª Etapa
47,76~47,78 mm
a 0,01~0,06 mm
nzinas de Biela 50,60~50,62 mm
has de Biela 23,00~23,05 mm
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
cais 59,00~59,02 mm
zina Central 0,07~0,17 mm
ndo 0,02~0,08 mm
has de Comando 46,00~46,02 mm
L

174

168/354
411965762.xlsx

Marca Ford
Modelo Escort XR3 / Verona Ghia
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão AP 2000
Cilindrada 1.984
Diâmetro x Curso 82,50 x 92,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 12~13 bar
Taxa de Compressão 10:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 12°
Marcha Lenta 900~1.000 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 132 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AP.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

169/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,77 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm
Diâmetro dos Munhões 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 175

170/354
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Marca Ford Ford


Modelo EcoSport Maverick / Rural / F-75 / Jeep / F-100
Motor 2.0 2.3
Combustível Gasolina Gasolina
Versão Duratec HE 2.0 16V OHC
Cilindrada 1.998 2.299
Diâmetro x Curso 87,50 x 83,10 mm 96 x 79,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10:1 8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 8°
Marcha Lenta 750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,22~0,28 mm 0,90 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,27~0,33 mm 0,90 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/CorcelEscort.eps Ford/Maverick.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 5 Nm 70~80 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 15 Nm 110~120 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 45 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm 85 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 80 Nm
Torque no Volante - 3ª Etapa 112 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 120 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

171/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 51,97~51,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 55,17~55,19 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,11~23,14 mm
Diâmetro dos Munhões 60,90~60,92 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 65,79~65,81 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 48,28~48,30 mm
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 175,5 178

172/354
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Marca Ford
Modelo Ranger
Motor 2.3
Combustível Gasolina
Versão
Cilindrada 2.299
Diâmetro x Curso 96 x 79,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,33~0,48 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,76 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Ranger23.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 85 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 34~41 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 38~41 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 70~80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 100~110 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

173/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 51,97~51,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,12~23,14 mm
Diâmetro dos Munhões 56,00~56,03 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 179

174/354
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Marca Ford
Modelo F-250
Motor 4.2
Combustível Gasolina
Versão V6
Cilindrada 4.195
Diâmetro x Curso 96,80 x 95 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,70~1,00 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/F250.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar 3 voltas
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 20~40 Nm (parafusos curtos) / 40~50 Nm (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 170~180°
Torque no Volante - 1ª Etapa 73~87 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20~25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40~45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 90~120°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 110~120 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

175/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 58,68~58,70 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 61,63~61,65 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 63,98~64,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,08~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,03 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 180

176/354
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Marca Ford
Modelo Ranger
Motor 4.0
Combustível Gasolina
Versão V6
Cilindrada 3.958
Diâmetro x Curso 100 x 84 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~1,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/Ranger40V6.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30~35 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70~75 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 12~15 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 68~75 Nm
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25~30 Nm (motor 7AD) / 20 Nm (motor 7AC/AE)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° (apenas motor 7AC/AE)
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 90~100 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

177/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,98~54,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 56,82~56,84 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,41~23,45 mm
Diâmetro dos Munhões 56,98~57,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 60,62~60,64 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 181

178/354
411965762.xlsx

Marca Ford Ford


Modelo F-1000 Landau / Maverick
Motor 4.9 302
Combustível Gasolina Gasolina
Versão 6 Linha V8
Cilindrada 4.918 4.948
Diâmetro x Curso 101,60 x 101,10 mm 101,60 x 76,20 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,90 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm 0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 8,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-4-8-6-3-7-2
Ponto de Injeção (APMS) 4°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Ford/F1000.eps Ford/Galaxie.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 34~47 Nm 70 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 65~75 Nm 80 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 85 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 102~115 Nm 100~115 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54~61 Nm 40~45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 82~94 Nm 80~95 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

179/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 53,91~53,93 mm 53,91~53,93 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 57,78~57,80 mm 56,87~56,89 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 24,71~24,75 mm
Diâmetro dos Munhões 60,91~60,93 mm 57,10~57,12 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 65,79~65,81 mm 62,00~62,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,20 mm 0,10~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,12 mm 0,03~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 54,81~54,84 mm
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 182 183

180/354
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Marca Honda
Modelo Civic
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.590
Diâmetro x Curso 75 x 90 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,01~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 13 bar
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,18~0,22 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,23~0,27 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote 92,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Honda/Civic.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 73 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 120 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 32 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 52 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

181/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 44,97~45,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,00~48,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~55,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 184

182/354
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Marca Honda
Modelo Accord
Motor 2.3
Combustível Gasolina
Versão F23 A1 SOHC VTEC
Cilindrada 2.156
Diâmetro x Curso 85 x 95 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,80 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,3:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°~14°
Marcha Lenta 720~820 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,24~0,28 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,28~0,32 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,11~0,16 mm
Altura Mínima do Cabeçote 99,90 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Honda/Civic.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 29 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 103 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 29 Nm (parafusos 11 mm) / 12 Nm (parafusos 6 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 69 Nm (apenas parafusos 11 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

183/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 44,97~45,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,98~55,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 185

184/354
411965762.xlsx

Marca Iveco
Modelo Daily
Motor 2.8
Combustível Diesel
Versão Turbo
Cilindrada 2.799
Diâmetro x Curso 94,40 x 100 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 nm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 16~20 bar
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 725~775 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45~0,55 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,05 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 65°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 160 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

185/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 56,51~56,53 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,33~60,34 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,89~34,92 mm
Diâmetro dos Munhões 80,18~80,20 mm (munhões 1-2-3-4) / 86,18~86,20 mm (munhão 5)
Folga Radial da Bronzina Central
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 84,59~84,61 mm (munhões 1-2-3-4) / 90,59~90,61 mm (munhão 5)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,31 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 336
OrdemLeve 186

186/354
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Marca Kia Kia


Modelo Besta Besta
Motor 2.2 2.7
Combustível Diesel Diesel
Versão
Cilindrada 2.184 2.662
Diâmetro x Curso 86 x 94 mm 93 x 98 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,06~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima) 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,40~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,20~0,30 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,05 mm 0,04~0,07 mm
Projeção das Camisas 0,05~0,06 mm
Pressão de Compressão 27~30 bar 27~30 bar
Taxa de Compressão 22,9:1 21,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 2° 7°
Marcha Lenta 700~750 rpm 700~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,35 mm 0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,10 mm (máxima) 0,04~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,10 mm (máxima) 0,06~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote 133,50 mm 88,40 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Kia/Besta.eps Kia/Besta.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 50 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 80 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 100 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 120 Nm
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 180~190 mm 210 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 230 Nm
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 50 Nm 65~75 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 84~90 Nm 110 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 120 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

187/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 50,94~50,96 mm 57,10~57,12 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,06 mm 0,04~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 54,00~54,02 mm 60,84~60,86 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 27,00~27,05 mm 29,99~30,00 mm
Diâmetro dos Munhões 59,94~59,96 mm 74,97~75,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm 0,06~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,99~64,02 mm 80,10~80,12 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,28 mm 0,14~0,39 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP LP
OrdemPes 337 338
OrdemLeve 187 188

188/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo 1006 / 1006T
Motor 6.0
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 5.985
Diâmetro x Curso 100 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,11 mm / Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm / 0,07~0,11 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,04~0,08 mm / 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,85 mm / 0,35~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,76 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,38~0,84 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16,5:1 / 16,0:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 22° (MF 630) / 17° (MP 640) / 16° (MF 660)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,10 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,13 mm
Altura Mínima do Cabeçote 102,40 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/1006.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 110 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150° (parafusos curtos)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180° (parafusos médios)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 210° (parafusos longos)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 125 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 265 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

189/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,49 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,20~67,22 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,89~38,92 mm / 42,06~42,09 mm
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,17 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,42~80,44 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 55,56~55,59 mm
Segmento P
OrdemPes 345
OrdemLeve

190/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo 3152 / D 3152
Motor 2.5
Combustível Diesel
Versão 3 cilindros
Cilindrada 2.505
Diâmetro x Curso 91,48 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,15~0,17 mm
Projeção das Camisas -0,10~+0,02 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-3
Ponto de Injeção (APMS) 22°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote 75,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/3152.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 80~95 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 55~62 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 150~155 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 70~75 Nm

191/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 57,11~57,12 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,83~60,85 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,91~34,95 mm
Diâmetro dos Munhões 69,81~69,83 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 74,08~74,10 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,80~50,83 mm
Segmento P
OrdemPes 339
OrdemLeve

192/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo 4000 / 4000T
Motor 4.1
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 4.075
Diâmetro x Curso 101,06 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,09~0,13 mm / 0,07~0,12 mm (Turbo)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,09~0,13 mm / 0,07~0,10 mm (Turbo)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,09 mm / 0,03~0,06 mm (Turbo)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11 mm
Projeção das Camisas -0,10~+0,03 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/S4_4000.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105~115 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 95~105 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 235~250 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

193/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,49 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,20~67,22 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,89~38,92 mm (4000) / 42,07~42,09 mm (4000T)
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,17 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,42~80,44 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 55,56~55,59 mm
Segmento P
OrdemPes 346
OrdemLeve

194/354
411965762.xlsx

Maxion-Perkins
4203 / D 4203
3.3
tível Diesel
4 cilindros
da 3.340
o x Curso 91,48 x 127 mm
ateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
ateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
ateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,10 mm
ateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,05~0,10 mm
ateral dos Anéis - 5ª Canaleta 0,05~0,10 mm
ntre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
ntre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
ntre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
ntre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
ntre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
ntre Pistões e Cilindros 0,15~0,17 mm
o das Camisas -0,10~+0,05 mm
de Compressão
Compressão 17,4:1
de Injeção e Explosão 1-3-4-2
e Injeção (APMS) 20°
Lenta
as Válvulas de Admissão 0,30 mm
as Válvulas de Escape 0,30 mm
ntre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
ntre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
ínima do Cabeçote 75,50 mm
cia de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/4203.eps
no Cabeçote - 1ª Etapa 80~95 Nm
no Cabeçote - 2ª Etapa
no Cabeçote - 3ª Etapa
no Cabeçote - 4ª Etapa
no Cabeçote - 5ª Etapa
no Cabeçote - 6ª Etapa
no Volante - 1ª Etapa 100~110 Nm
no Volante - 2ª Etapa
no Volante - 3ª Etapa
nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54~60 Nm
nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 150~155 Nm
nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

195/354
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nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


o dos Moentes 57,11~57,12 mm
adial das Bronzinas de Biela 0,04~0,09 mm
o dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,83~60,85 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,91~34,95 mm
o dos Munhões 69,81~69,83 mm
adial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
o dos Alojamentos dos Mancais 74,08~74,10 mm
xial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,35 mm
adial das Buchas de Comando 0,04~0,14 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,80~50,83 mm
to P
es 340
eve

196/354
411965762.xlsx

Perkins
4236 / Q20B 4236 / 4236 Premium / E 4236

Álcool

127 mm
10 mm
10 mm
08 mm

m / 0,07 mm (Turbo) / 0,12 mm (álcool)


90 mm

m
m
08 mm
09 mm

4236_48_6305.eps
0 Nm

5 Nm

Nm

0 Nm

197/354
411965762.xlsx

3,49 mm
08 mm
7,22 mm
8,92 mm / 42,06~42,09 mm (Turbo)
6,17 mm
11 mm
0,44 mm
38 mm
14 mm / 0,05~0,14 mm (mancal 1) / 0,04~0,14 mm (álcool)
5,59 mm

198/354
411965762.xlsx

Marca Maxion-Perkins
Modelo 4248
Motor 4.1
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 4.075
Diâmetro x Curso 101,06 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,10 mm
Projeção das Camisas 0,70~0,90 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 24° / 22° (industrial)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/4236_48_6305.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 130~140 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 95~105 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 235~250 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

199/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,49 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,20~67,22 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,89~38,92 mm
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,18 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,42~80,44 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 55,56~55,59 mm
Segmento P
OrdemPes 347
OrdemLeve

200/354
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Marca Maxion-Perkins Maxion-Perkins


Modelo 6305 6340
Motor 5.0 5.6
Combustível Diesel Diesel
Versão 6 cilindros
Cilindrada 5.010 5.560
Diâmetro x Curso 91,48 x 127 mm 101,60 x 114,30 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,15~0,17 mm 0,23~0,25 mm
Projeção das Camisas -0,10~+0,05 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 20°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm 0,38 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote 75,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/4236_48_6305.eps Perkins/6340_57_58.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 80~95 Nm 75~85 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100~110 Nm 105~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54~60 Nm 120~125 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 150~155 Nm 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

201/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 57,11~57,12 mm 62,93~62,95 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,09 mm 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,83~60,85 mm 66,66~66,68 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,91~34,95 mm 40,18~40,22 mm
Diâmetro dos Munhões 69,81~69,83 mm 76,15~76,19 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 74,08~74,10 mm 80,58~80,60 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,35 mm 0,05~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,14 mm 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 50,80~50,83 mm 59,12~59,14 mm
Segmento P P
OrdemPes 341 348
OrdemLeve

202/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo 6354.2 / 6354.4 / Q20B 6354.4 / T 6354.4 / LT 6354.4 / TQ20B 6354.4
Motor 5.8
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 5.800
Diâmetro x Curso 98,48 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,10~0,15 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,08~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,08~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,06~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta 0,06~0,08 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12 mm (série .2) / 0,06 mm (série .4) / 0,08 mm (Turbo)
Projeção das Camisas 0,27 mm (série .2) / 0,94 mm (série .4) / 0,10 mm (Turbo)
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 16:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm / 0,25 mm (Turbo)
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm (série .2) / 0,48 mm (série .4 e Turbo)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,08 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,11 mm
Altura Mínima do Cabeçote 116 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/6354.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 120~130 Nm (porcas) / 150~155 Nm (parafusos)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150~160 Nm (porcas das flange) / 135~140 Nm (parafusos da flange)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 130~140 Nm (porcas e parafusos 1/2) / 28~32 Nm (parafusos 5/16)
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 110~115 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 95~100 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 240~250 Nm (série .2) / 260~270 Nm (série .4 e Turbo)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

203/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,49 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,20~67,22 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,89~38,92 mm / 42,06~42,09 mm (Turbo)
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,17 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,42~80,44 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 55,56~55,59 mm
Segmento P
OrdemPes 343
OrdemLeve

204/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo 6357 / 6357.2
Motor 5.8
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 5.840
Diâmetro x Curso 104,14 x 114,30 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,06~0,11 mm
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta 0,06~0,11 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12~0,20 mm
Projeção das Camisas -0,05~+0,05 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 17:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 21°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,38 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote 82 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/6340_57_58.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 85~95 Nm (prisioneiros) / 75~80 Nm (porcas)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 95~105 Nm (parafusos 1/2) / 120~130 Nm (parafusos 9/16)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 130~140 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

205/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 62,93~62,95 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 66,66~66,68 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 40,18~40,22 mm
Diâmetro dos Munhões 76,18~76,19 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,58~80,60 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 59,12~59,14 mm
Segmento P
OrdemPes 349
OrdemLeve

206/354
411965762.xlsx

Marca Maxion-Perkins
Modelo 6358
Motor 5.8
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 5.840
Diâmetro x Curso 104,14 x 114,30 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,05~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11 mm
Projeção das Camisas -0,07~+0,07 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 14:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 32°
Marcha Lenta 550 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,38 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/6340_57_58.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 175~185 Nm (parafusos e porcas 9/16) / 95~100 Nm (parafusos 7/16)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 110~120 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 190~200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

207/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 62,93~62,95 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 66,66~66,68 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 40,18~40,22 mm
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,19 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,58~80,60 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,35 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 59,12~59,14 mm
Segmento P
OrdemPes 350
OrdemLeve

208/354
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Marca Maxion-Perkins
Modelo S4 / S4 T / S4 T Plus
Motor 4.0
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 3.989
Diâmetro x Curso 100 x 127 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,11 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas -0,10~+0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 18,5:1 / 17,5:1 (Turbo)
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 8° / 5° (série Plus)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,13 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,15 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Perkins/S4_4000.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 105~115 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 95~105 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 235~250 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

209/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 63,47~63,49 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,20~67,22 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,92~34,93 mm / 38,09~38,10 mm (Turbo)
Diâmetro dos Munhões 76,15~76,17 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 80,42~80,44 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 55,56~55,59 mm
Segmento P
OrdemPes 344
OrdemLeve

210/354
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Marca Mercedes-Benz Mercedes-Benz


Modelo Sprinter MB 180D
Motor 2.5 2.4
Combustível Diesel Diesel
Versão até 2001 (Maxion HS) OM 616 963 II
Cilindrada 2.490 2.399
Diâmetro x Curso 90,48 x 97 mm 91 x 92,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08 mm (máxima) 0,10~0,13 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,08 mm (máxima) 0,07~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,08 mm (máxima) 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,60 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,60 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,25~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,08 mm 0,01~0,03 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 22~30 bar
Taxa de Compressão 19,5:1 21,1:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 24°
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 128,10 mm 84 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM616.eps MB/Sprinter.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 30° 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 30° Aguardar 10 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 30° 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 30° 90°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 40° / 60° (parafusos M12)
Torque no Volante - 1ª Etapa 150 Nm 40 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 60 Nm 50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 130 Nm 90 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

211/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 58,72~58,74 mm 51,95~51,96 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 62,43~62,45 mm 55,60~55,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 34,13~34,15 mm 29,00~29,02 mm
Diâmetro dos Munhões 63,47~63,49 mm 69,95~69,96 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 67,70~67,72 mm 74,50~74,52 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,15 mm 0,10~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,10 (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 49,98~50,01 mm
Segmento LP LP
OrdemPes 354 355
OrdemLeve 190 191

212/354
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Mercedes-Benz
Compressor de Ar (OM 314 / 352 / 364 / 366)

so 77 x 30 mm (314/352) / 94 x 30 mm (364/366)
os Anéis - 1ª Canaleta
os Anéis - 2ª Canaleta
os Anéis - 3ª Canaleta
os Anéis - 4ª Canaleta
os Anéis - 5ª Canaleta
ntas dos Anéis - 1ª Canaleta
ntas dos Anéis - 2ª Canaleta
ntas dos Anéis - 3ª Canaleta
ntas dos Anéis - 4ª Canaleta
ntas dos Anéis - 5ª Canaleta
tões e Cilindros 0,06 mm (314/352) / 0,07~0,09 mm (364/366)
amisas
mpressão
essão
ão e Explosão
ão (APMS)

ulas de Admissão
ulas de Escape
ia e Haste de Válvula - Admissão
ia e Haste de Válvula - Escape
do Cabeçote
Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM447Comp.eps
eçote - 1ª Etapa 40 Nm
eçote - 2ª Etapa
eçote - 3ª Etapa
eçote - 4ª Etapa
eçote - 5ª Etapa
eçote - 6ª Etapa
nte - 1ª Etapa
nte - 2ª Etapa
nte - 3ª Etapa
pas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
pas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
pas das Bielas - 3ª Etapa
pas das Bielas - 4ª Etapa
pas dos Mancais - 1ª Etapa
pas dos Mancais - 2ª Etapa
pas dos Mancais - 3ª Etapa
pas dos Mancais - 4ª Etapa
pas dos Mancais - 5ª Etapa
ntrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

213/354
411965762.xlsx

ntrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Moentes 31,98~32,00 mm
as Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
lojamentos das Bronzinas de Biela 35,00~35,02 mm
lojamentos das Buchas de Biela 19,00~19,02 mm
Munhões
a Bronzina Central
lojamentos dos Mancais
Virabrequim na Bronzina Central
as Buchas de Comando
lojamentos das Buchas de Comando
P
351

214/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz Mercedes-Benz


Modelo Compressor de Ar (OM 355) Compressor de Ar (OM 447 / 449)
Motor
Combustível
Versão
Cilindrada
Diâmetro x Curso 90 x 36 mm 90 x 46 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,04 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,04 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,09~0,13 mm 0,08~0,10 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM447Comp.eps MB/OM447Comp.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 15 Nm 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 35 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

215/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 34,97~34,99 mm 31,95~31,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 37,60~37,62 mm 36,00~36,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,02 mm 20,02~20,03 mm
Diâmetro dos Munhões 34,97~34,99 mm 29,96~29,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,09 mm 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 39,00~39,02 mm 34,00~34,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,40 mm 0,20~0,70 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P P
OrdemPes 352 353
OrdemLeve

216/354
411965762.xlsx

Mercedes-Benz
OM 314 / OM 314 A
3.8
Diesel

3.784
97 x 128 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,06 mm
0,03~0,05 mm

0,10 mm

20 bar
17:1
1-3-4-2
15°
600 rpm
0,20 mm / 0,25 mm
0,30 mm / 0,40 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
91 mm
MB/OM314.eps
60 Nm
90 Nm
100~110 Nm

30~40 Nm
90°~110°

40~50 Nm (dentada) / 100~110 Nm (lisa)


90°~110°

45~55 Nm
90°~110°

30~40 Nm

217/354
411965762.xlsx

90°~110°
59,99~60,01 mm
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
87,99~88,01 mm
0,03~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,02~0,10 mm
60,00~60,03 mm
P
357

218/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 314 O
Motor 3.8
Combustível Álcool
Versão 4 cilindros
Cilindrada 3.784
Diâmetro x Curso 97 x 128 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 11 bar
Taxa de Compressão 11:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM314.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 100~110 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30~40 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 30~40 Nm

219/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 65,00~65,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 39,00~39,02 mm
Diâmetro dos Munhões 87,99~88,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 93,00~93,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 358
OrdemLeve

220/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 324 / OM 321
Motor 3.4 / 5.1
Combustível Diesel
Versão 4 cilindros / 6 cilindros
Cilindrada 3.402 / 5.104
Diâmetro x Curso 95 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 26°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote x.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 110 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100~120 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 85 Nm (parafusos M12) / 150 Nm (parafusos M14)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 120 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

221/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 66,00~66,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 33,00~33,02 mm
Diâmetro dos Munhões 72,98~73,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 78,00~78,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,29 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 356
OrdemLeve

222/354
411965762.xlsx

Mercedes-Benz
OM 352 / OM 352 A
5.7
Diesel

5.675
97 x 128 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,06 mm
0,03~0,05 mm

0,10 mm

20 bar
17:1
1-5-3-6-2-4
18°
600 rpm
0,20 mm / 0,40 mm (352 A após nº 773928)
0,30 mm / 0,60 mm (352 A após nº 773928)
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
91 mm
MB/OM352_64_66_A.eps
60 Nm
90 Nm
120~130 Nm

30~40 Nm
90°~110°

40~50 Nm (dentada) / 100~110 Nm (lisa)


90°~110° (dentada ou lisa)

45~55 Nm
90°~110°

30~40 Nm

223/354
411965762.xlsx

90°~110°
59,99~60,01 mm
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,29 mm / 0,19~0,32 mm
0,03~0,08 mm
60,00~60,03 mm
P
359

224/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 352 O
Motor 5.7
Combustível Álcool
Versão 6 cilindros
Cilindrada 5.675
Diâmetro x Curso 97 x 128 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 11 bar
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM352_64_66_A.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120~130 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30~40 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 30~40 Nm

225/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 65,00~65,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 39,00~39,02 mm
Diâmetro dos Munhões 87,99~88,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 93,00~93,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 360
OrdemLeve

226/354
411965762.xlsx

Mercedes-Benz
OM 355/5 / OM 355/5 A / OM 355/5 LA OM 355/6 / OM 355/6 A / OM 355/6 LA
.7 / 11.6
Diesel
cilindros / 6 cilindros
.650 / 11.580
28 x 150 mm
rapezoidal
,07~0,10 mm
,05~0,08 mm
,04~0,07 mm

,10~0,12 mm / 0,12~0,14 mm (série A)

0 bar
6:1 / 15:1 (série A) / 14:1 (série LA)
-2-4-5-3 / 1-5-3-6-2-4
8° / 22° (série LA)
00 rpm
,25 mm
,40 mm
,05~0,09 mm
,06~0,10 mm
01 mm
MB/OM355.eps
0 Nm / 20 Nm (dodecagonal)
0 Nm / 60 Nm (dodecagonal)
20 Nm / 90° (dodecagonal)

0 Nm
0°~110°

0 Nm

30 Nm

20 Nm

227/354
411965762.xlsx

7,98~78,00 mm
,06~0,13 mm
3,00~83,02 mm
2,00~52,03 mm
4,98~95,00 mm
,06~0,13 mm
00,00~100,02 mm
,19~0,38 mm
,03~0,08 mm
8,00~58,03 mm

66

228/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 364 / OM 364 A / OM 364 LA
Motor 4.0
Combustível Diesel
Versão 4 cilindros
Cilindrada 3.972
Diâmetro x Curso 97,50 x 133 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 20 bar
Taxa de Compressão 17,3:1 / 17,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 18° / 13° (série LA)
Marcha Lenta 600 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM314.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120~130 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° (dodecagonal)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Reapertar 110 Nm com motor quente (parafusos sextavados)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30~40 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm (dodecagonal) / 80~90 Nm (sextavados)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 30~40 Nm

229/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 65,00~65,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 39,00~39,02 mm
Diâmetro dos Munhões 87,99~88,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 93,00~93,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 361
OrdemLeve

230/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 366 / OM 366 A / OM 366 LA
Motor 6.0
Combustível Diesel
Versão 6 cilindros
Cilindrada 5.958
Diâmetro x Curso 97,50 x 133 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,11 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 20 bar
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 18° / 13° (série LA)
Marcha Lenta 600 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM352_64_66_A.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120~130 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° (dodecagonal)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Reapertar 110 Nm com motor quente (parafusos sextavados)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30~40 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm (dodecagonal) / 80~90 Nm (sextavados)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 30~40 Nm

231/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 65,00~65,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 39,00~39,02 mm
Diâmetro dos Munhões 87,99~88,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 93,00~93,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 362
OrdemLeve

232/354
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Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 366 LAG
Motor 6.0
Combustível Gás Natural
Versão
Cilindrada 5.958
Diâmetro x Curso 97,50 x 133 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,26~1,02 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 14 bar (mínima)
Taxa de Compressão 12:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote 90,90 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM352_64_66_A.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm (descartar parafusos com mais de 112 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120~130 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Reapertar 110 Nm com motor quente (parafusos sextavados)
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30~40 Nm (descartar parafusos com mais de 26,3 mm)
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm (descartar parafusos com mais de 56,8 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 45~55 Nm (dodecagonal) / 80~90 Nm (sextavados)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110° (descartar parafusos com mais de 123 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 30~40 Nm (descartar parafusos com mais de 45,3 mm)

233/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 59,99~60,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 65,00~65,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 39,00~39,02 mm
Diâmetro dos Munhões 87,99~88,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 93,00~93,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 60,00~60,03 mm
Segmento P
OrdemPes 363
OrdemLeve

234/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 449 / OM 449 A / OM 449 LA / OM 447 / OM 447 A / OM 447 LA
Motor 10 / 12
Combustível Diesel
Versão 5 cilindros / 6 cilindros
Cilindrada 9.973 / 11.967
Diâmetro x Curso 128 x 155 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,15 mm
Projeção das Camisas 0,04~0,10 mm
Pressão de Compressão 27 bar / 26 bar (séries A e LA)
Taxa de Compressão 16,6:1 / 16,2:1 (série A)
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-5-3 / 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 14° / 12° (série LA)
Marcha Lenta 600 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,30 mm / 0,25 mm (pistão com rebaixo)
Folga das Válvulas de Escape 0,50 mm / 0,40 mm (pistão com rebaixo)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/OM447_9.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 10 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 100 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 140 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 180~190 Nm
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 1ª Etapa 200~220 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 100 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 300~330 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 140~160 Nm

235/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°~110°


Diâmetro dos Moentes 89,98~90,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 95,00~95,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 50,60~50,63 mm
Diâmetro dos Munhões 103,98~104,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 111,00~111,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 367
OrdemLeve

236/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 457
Motor 12
Combustível Diesel
Versão .925 / .928 / .929 / .931
Cilindrada 11.967
Diâmetro x Curso 128 x 155 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,60~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,60~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,24~0,31 mm
Pressão de Compressão 28 bar (mínima)
Taxa de Compressão 17,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote 113,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/457.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 10 Nm (descartar parafusos com mais de 212 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 100 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 200 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90°~110°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 200~220 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°~110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 100 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 200 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 300~330 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

237/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 89,98~90,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 95,00~95,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 57,00~57,03 mm
Diâmetro dos Munhões 103,98~104,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,19~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 368
OrdemLeve

238/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 904
Motor 4.2
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 4.249
Diâmetro x Curso 102 x 130 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 28 bar (mínima)
Taxa de Compressão 17,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote 106,90 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/904.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (descartar parafusos com mais de 151 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 170 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 280 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90°~110°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 125 Nm
Torque no Volante - 3ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 10 Nm (descartar parafusos com mais de 57 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 30 Nm (descartar parafusos com mais de 116 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 155 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

239/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,99~70,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 75,00~75,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 44,00~44,02 mm (até NR.456372) / 46,00~46,02 (após NR.456372)
Diâmetro dos Munhões 85,99~86,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 91,00~91,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,15~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 364
OrdemLeve

240/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo OM 906
Motor 6.4
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 6.374
Diâmetro x Curso 102 x 130 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 28 bar (mínima)
Taxa de Compressão 17,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,60 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,05~0,09 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,06~0,10 mm
Altura Mínima do Cabeçote 106,90 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/906_366LAG.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (descartar parafusos com mais de 151 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 170 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 280 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90°~110°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 125 Nm
Torque no Volante - 3ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 10 Nm (descartar parafusos com mais de 57 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 30 Nm (descartar parafusos com mais de 116 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa 155 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

241/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 69,99~70,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 75,00~75,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 44,00~44,02 mm (até NR.456372) / 46,00~46,02 (após NR.456372)
Diâmetro dos Munhões 85,99~86,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 91,00~91,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,15~0,38 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 365
OrdemLeve

242/354
411965762.xlsx

Marca Mercedes-Benz
Modelo Classe A 160
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 80 x 79,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 11:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MB/ClasseA.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 35 Nm (descartar parafusos com mais de 186 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 5 Nm (descartar parafusos com mais de 38,4 mm)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 15 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 40 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°~110°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

243/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,94~45,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 49,60~49,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,94~54,97 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 189

244/354
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Marca Mitsubishi
Modelo L200/Pajero
Motor 2.5
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 2.477
Diâmetro x Curso 91,10 x 95 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,12~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,04 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,04 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 21:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 7°
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,15 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Mitsubishi/Pajero.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 110 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 130 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 75 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

245/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 52,98~53,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 55,99~56,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 65,98~66,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 70,00~70,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,18 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 369
OrdemLeve 192

246/354
411965762.xlsx

Marca MWM
Modelo 4.10 / 4.10 T / 6.10 / 6.10 T / 6.10 TCA
Motor 4.3 / 6.5
Combustível Diesel
Versão 4 cilindros / 6 cilindros
Cilindrada 4.299 / 6.449
Diâmetro x Curso 103 x 129 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,10 mm
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão 23 bar
Taxa de Compressão 17:1 (Aspirado) / 15,8:1 (Turbo)
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20~0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20~0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/4_6.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60~70 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 270 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 60°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 35 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

247/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 62,95~62,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,00~67,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 41,00~41,02 mm
Diâmetro dos Munhões 85,94~85,96 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 92,00~92,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,08~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 54,00~54,03 mm (alojamento 1) / 50,00~50,02 mm (alojamentos 2-3)
Segmento P
OrdemPes 376
OrdemLeve

248/354
411965762.xlsx

Marca MWM
Modelo D222
Motor 0.9 / 1.8 / 2.7 / 3.6
Combustível Diesel
Versão 1,2,3 e 4 cilindros
Cilindrada 905 / 1.810 / 2.715 / 3.620
Diâmetro x Curso 98 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12 mm
Projeção das Camisas 0,05~0,07 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-2 / 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/T_D.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40~50 Nm (prisioneiros) / 140~150 Nm (porcas)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100~110 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 120~130 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 100~110 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 130~140 Nm / 180~190 Nm (2 e 3 cilindros)

249/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 72,95~72,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 78,00~78,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 42,00~42,02 mm
Diâmetro dos Munhões 64,95~64,97 mm / 99,95~99,97 mm (central)
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,14 mm / 0,09~0,16 mm (central)
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 78,00~78,02 mm / 116,00~116,03 mm (central)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 372
OrdemLeve

250/354
411965762.xlsx

MWM
D225
2.8 / 3.8 / 5.7
Diesel
3, 4 e 6 cilindros
2.829 / 3.772 / 5.658
so 100 x 120 mm
os Anéis - 1ª Canaleta
os Anéis - 2ª Canaleta
os Anéis - 3ª Canaleta
os Anéis - 4ª Canaleta
os Anéis - 5ª Canaleta
tas dos Anéis - 1ª Canaleta
tas dos Anéis - 2ª Canaleta
tas dos Anéis - 3ª Canaleta
tas dos Anéis - 4ª Canaleta
tas dos Anéis - 5ª Canaleta
ões e Cilindros 0,03 mm / 0,03~0,07 mm / 0,05~0,06 mm
amisas 0,04~0,09 mm
mpressão
essão
ão e Explosão 1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
o (APMS)

las de Admissão 0,20 mm


las de Escape 0,20 mm
a e Haste de Válvula - Admissão
a e Haste de Válvula - Escape
o Cabeçote
perto dos Parafusos do Cabeçote MWM/T_D.eps
çote - 1ª Etapa 60 Nm (sextavado de 17 mm) / 100 Nm (sextavado de 22 mm)
çote - 2ª Etapa 120 Nm (sextavado de 17 mm) / 150 Nm (sextavado de 22 mm)
çote - 3ª Etapa 180 Nm (sextavado de 17 mm) / 210 Nm (sextavado de 22 mm)
çote - 4ª Etapa
çote - 5ª Etapa
çote - 6ª Etapa
nte - 1ª Etapa 120 Nm
nte - 2ª Etapa
nte - 3ª Etapa
as das Bielas - 1ª Etapa 80 Nm (motor 10.9) / 100 Nm (motor 12.9)
as das Bielas - 2ª Etapa
as das Bielas - 3ª Etapa
as das Bielas - 4ª Etapa
as dos Mancais - 1ª Etapa 140 Nm
as dos Mancais - 2ª Etapa
as dos Mancais - 3ª Etapa
as dos Mancais - 4ª Etapa
as dos Mancais - 5ª Etapa
trapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 140 Nm

251/354
411965762.xlsx

trapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


oentes 57,95~57,97 mm
s Bronzinas de Biela 0,05~0,10 mm
ojamentos das Bronzinas de Biela 62,00~62,02 mm
ojamentos das Buchas de Biela 36,00~36,02 mm
unhões 64,95~64,97 mm
Bronzina Central 0,06~0,12 mm
ojamentos dos Mancais 71,00~71,02 mm
Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,21 mm
s Buchas de Comando 0,04~0,09 mm
ojamentos das Buchas de Comando 47,00~47,02 mm
P
373

252/354
411965762.xlsx

Marca MWM
Modelo D226
Motor 4.2
Combustível Diesel
Versão 4 cilindros
Cilindrada 4.160
Diâmetro x Curso 105 x 120 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas 0,02~0,08 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 27°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 95 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/T_D.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 120 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 80 Nm (motor 10.9) / 100 Nm (motor 12.9)
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 140 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 140 Nm

253/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 57,95~57,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 62,00~62,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 36,00~36,02 mm
Diâmetro dos Munhões 64,95~64,97 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 71,00~71,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 47,00~47,02 mm
Segmento P
OrdemPes 377
OrdemLeve

254/354
411965762.xlsx

MWM
D229
2.9 / 4.0 / 5.9
Diesel
3, 4 e 6 cilindros
2.942 / 3.922 / 5.883
102 x 120 mm

0,09~0,10 mm
0,04~0,09 mm

1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4


25° / 27° (Turbo) / 34° (6 cilindros)

0,20 mm
0,20 mm

95 mm
MWM/T_D.eps
60 Nm (sextavado de 17 mm) / 100 Nm (sextavado de 22 mm)
60° (sextavado de 17 mm) / 150 Nm (sextavado de 22 mm)
60° (sextavado de 17 mm) / 210 Nm (sextavado de 22 mm)

120 Nm (parafusos M12) / 100 Nm (parafusos M16)


270 Nm (parafusos M16)

100 Nm

140 Nm

140 Nm

255/354
411965762.xlsx

57,95~57,97 mm
0,05~0,10 mm
62,00~62,02 mm
36,00~36,02 mm
64,95~64,97 mm
0,06~0,12 mm
71,00~71,02 mm
0,12~0,21 mm
0,04~0,09 mm
47,00~47,02 mm
P
374

256/354
411965762.xlsx

Marca MWM
Modelo D232 / T D232 / TB D232
Motor 11.8 / 17.7
Combustível Diesel
Versão V8 / V12
Cilindrada 11.760 / 17.640
Diâmetro x Curso 120 x 130 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,14~0,15 mm
Projeção das Camisas 0,30~1,00 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão A1-B2-A3-B1-A4-B3-A2-B4 / A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6
Ponto de Injeção (APMS) 23°~24°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/T_D.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 200~210 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 220~230 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 230~240 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 280~290 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 240~250 Nm

257/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 89,94~89,96 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 96,00~96,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 51,00~51,02 mm
Diâmetro dos Munhões 99,94~99,96 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,08~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 108,00~108,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,26 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,11 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 378
OrdemLeve

258/354
411965762.xlsx

Marca MWM MWM


Modelo Sprint 4.07 T / 4.07 TCA Sprint 6.07 T
Motor 2.8 4.2
Combustível Diesel Diesel
Versão 4 cilindros 6 cilindros
Cilindrada 2.799 4.198
Diâmetro x Curso 93 x 103 mm 93 x 103 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,13 mm 0,08~0,13 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,10 mm 0,07~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,55 mm 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,55 mm 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,50 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,10 mm 0,10 mm
Projeção das Camisas 0,10~0,16 mm 0,10~0,16 mm
Pressão de Compressão 28 bar 28 bar
Taxa de Compressão 17,8:1 17,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,10~0,30 mm 0,10~0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,10~0,30 mm 0,10~0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/Sprint.eps GM/OmegaSilverado.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 100 Nm 100 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 100° 100°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 120° 120°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

259/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 54,98~55,00 mm 54,98~55,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,09 mm 0,03~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 59,00~59,02 mm 59,00~59,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,50~38,52 mm 38,50~38,52 mm
Diâmetro dos Munhões 69,98~70,00 mm 69,98~70,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 75,00~75,02 mm 75,00~75,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,20 mm 0,06~0,20 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,12~0,16 mm 0,12~0,16 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 32,00~32,02 mm 32,00~32,02 mm
Segmento P P
OrdemPes 370 371
OrdemLeve

260/354
411965762.xlsx

MWM
T D229 EC
2.9 / 4.0 / 5.9
vel Diesel
3, 4 e 6 cilindros
2.942 / 3.922 / 5.883
x Curso 102 x 120 mm
eral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
eral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20 mm (máxima)
eral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
eral dos Anéis - 4ª Canaleta
eral dos Anéis - 5ª Canaleta
e Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,65 mm
e Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,40~0,65 mm
e Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,55 mm
e Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
e Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
e Pistões e Cilindros
das Camisas 0,04~0,09 mm
e Compressão 21 bar
ompressão 15,9:1
Injeção e Explosão 1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
njeção (APMS)
enta
Válvulas de Admissão 0,20 mm
Válvulas de Escape 0,20 mm
e Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,07 mm
e Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm
ima do Cabeçote
a de Aperto dos Parafusos do Cabeçote MWM/T_D.eps
Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm (sextavado de 17 mm) / 100 Nm (sextavado de 22 mm)
Cabeçote - 2ª Etapa 60° (sextavado de 17 mm) / 150 Nm (sextavado de 22 mm)
Cabeçote - 3ª Etapa 60° (sextavado de 17 mm) / 210 Nm (sextavado de 22 mm)
Cabeçote - 4ª Etapa
Cabeçote - 5ª Etapa
Cabeçote - 6ª Etapa
Volante - 1ª Etapa 120 Nm (parafusos M12) / 100 Nm (parafusos M16)
Volante - 2ª Etapa 270 Nm (parafusos M16)
Volante - 3ª Etapa
s Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
s Capas das Bielas - 2ª Etapa 60°
s Capas das Bielas - 3ª Etapa
s Capas das Bielas - 4ª Etapa
s Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
s Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90° (parafusos M14) / 170 Nm (parafusos M22)
s Capas dos Mancais - 3ª Etapa
s Capas dos Mancais - 4ª Etapa
s Capas dos Mancais - 5ª Etapa
s Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 140 Nm

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s Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


dos Moentes 62,95~62,97 mm
dial das Bronzinas de Biela 0,02~0,09 mm
dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 67,00~67,02 mm
dos Alojamentos das Buchas de Biela 38,00~38,02 mm
dos Munhões 69,95~69,97 mm
dial da Bronzina Central 0,04~0,11 mm
dos Alojamentos dos Mancais 75,00~75,02 mm
al do Virabrequim na Bronzina Central 0,12~0,21 mm
dial das Buchas de Comando 0,04~0,09 mm
dos Alojamentos das Buchas de Comando 47,00~47,02 mm
P
s 375
ve

262/354
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Marca Peugeot Peugeot


Modelo 504 Pick-up 206
Motor 2.3 1.0
Combustível Diesel Gasolina
Versão D4D 16V
Cilindrada 2.304 999
Diâmetro x Curso 94 x 83 mm 69 x 66,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,35~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,90 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,14 mm 0,04~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 22,2:1 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 750~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm 0,05~0,12 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25 mm 0,15~0,22 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 89,80 mm não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Peugeot/504Diesel.eps Peugeot/106306405LT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 20 Nm (substituir parafusos)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm 240° (em três etapas: 80°-80°-80°)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Soltar 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 15 Nm 18 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 130 Nm 110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 60 Nm 14 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 110 Nm 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 54,99~55,02 mm 40 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,04~0,10 mm 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 58,74~58,75 mm 43,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 17,50 mm
Diâmetro dos Munhões 59,99~60,02 mm 44,0 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,08 mm 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,73~63,75 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,08~0,29 mm 0,04~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP L
OrdemPes 379
OrdemLeve 198 193

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Marca Peugeot
Modelo 106
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão TU9M
Cilindrada 954
Diâmetro x Curso 70 x 62 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,4:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 110,80 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Peugeot/106306405LT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (descartar parafusos com mais de 176,5 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 38 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 50°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 37,99~38,01 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 41,13~41,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 49,96~49,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 53,65~53,67 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 194

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Marca Peugeot
Modelo 306
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão TU5JP
Cilindrada 1.587
Diâmetro x Curso 78,50 x 82 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,6:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Peugeot/106306405LT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (descartar parafusos com mais de 176,5 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 120°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 67 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 38 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 50°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 44,97~44,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,65~48,67 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 49,96~49,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 53,71~53,73 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 195

268/354
411965762.xlsx

Marca Peugeot
Modelo 405
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão XU7JP
Cilindrada 1.761
Diâmetro x Curso 83 x 81,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Peugeot/106306405LT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa Soltar
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 300° (em três etapas: 100°-100°-100°)
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 70°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 54 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 44,97~44,99 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 48,65~48,67 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 59,98~60,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,73~63,75 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 196

270/354
411965762.xlsx

Marca Peugeot
Modelo 405
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão XU10J2
Cilindrada 1.998
Diâmetro x Curso 86 x 86 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,03~0,10 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 950 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Peugeot/106306405LT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 35 Nm (descartar parafusos com mais de 124,5 mm)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 160°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 70°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 70 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

271/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 49,98~50,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 53,69~53,70 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 59,98~60,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,73~63,75 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 197

272/354
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Marca Renault
Modelo Master
Motor 2.8
Combustível Diesel
Versão Turbo
Cilindrada 2.799
Diâmetro x Curso 94,40 x 100 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,08~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 nm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,55 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 16~20 bar
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 725~775 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45~0,55 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,45~0,55 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,05 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Fiat/FireDucato.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 55~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 180°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 65°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 160 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqüência do cabeçote)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

273/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 56,51~56,53 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 80,18~80,20 mm (munhões 1-2-3-4) / 86,18~86,20 mm (munhão 5)
Folga Radial da Bronzina Central
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,31 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 380
OrdemLeve 207

274/354
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Marca Renault
Modelo Clio
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão D4D 16V
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 69 x 66,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,35~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,90 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,05~0,12 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,15~0,22 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/F3.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (substituir parafusos)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 240° (em três etapas: 80°-80°-80°)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 18 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 14 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

275/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 17,50 mm
Diâmetro dos Munhões 44,0 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 199

276/354
411965762.xlsx

Marca Renault
Modelo Twingo
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão D7D
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 69 x 66,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Aguardar 3 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar os parafusos 1 e 2 em 180° e apertá-los com 20 Nm + 200°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Repetir a operação de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 17 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 14 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 39°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 44,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 200

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Marca Renault
Modelo Twingo
Motor 1.2
Combustível Gasolina
Versão D7F
Cilindrada 1.149
Diâmetro x Curso 69 x 76,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,6:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Aguardar 3 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar os parafusos 1 e 2 em 180° e apertá-los com 20 Nm + 200°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Repetir a operação de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 17 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 110°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 14 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 39°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 80°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

279/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 40 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 43,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 44,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 201

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Marca Renault
Modelo Mégane / Clio
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão K7M
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 79,50 x 80,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1 (K7M 720) / 9,7:1 (KM7 702-703)
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10~0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20~0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm (substituir parafusos)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 100°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Aguardar 3 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar os parafusos 1 e 2 em 180° e apertá-los com 20 Nm + 110°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Repetir a operação de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 10 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 42 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 43,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 48,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 202

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Marca Renault
Modelo Scénic / Mégane / Clio
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão K4M 16V
Cilindrada 1.598
Diâmetro x Curso 79,50 x 80,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,22 mm (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,50 mm (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,90 mm (máxima)
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 730~830 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 240° (em três etapas: 80°-80°-80°)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 43 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 45°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 43,97 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 48,01 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 203

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Marca Renault
Modelo R19
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão F3N
Cilindrada 1.721
Diâmetro x Curso 81 x 83,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 169 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 70 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Aguardar 3 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar os parafusos 1 e 2 em 180° e apertá-los com 20 Nm + 120°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Repetir a operação de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 45~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

285/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,00~48,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 51,58~51,60 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 58,73~58,75 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 204

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411965762.xlsx

Marca Renault
Modelo Scénic
Motor 2.0
Combustível Gasolina
Versão F3R
Cilindrada 1.998
Diâmetro x Curso 82,70 x 93 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 720~820 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/KD19.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 100°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Aguardar 3 minutos
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa Soltar os parafusos 1 e 2 em 180° e apertá-los com 25 Nm + 215°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa Repetir a operação de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 55 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 40°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 48,00~48,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 51,58~51,60 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,09 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 58,73~58,75 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 205

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Marca Renault
Modelo Trafic
Motor 2.2
Combustível Gasolina
Versão J7T
Cilindrada 2.165
Diâmetro x Curso 88 x 89 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,46 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,46 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,06~0,08 mm
Projeção das Camisas 0,08~0,15 mm
Pressão de Compressão 10 bar (mínima)
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 775~825 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,04~0,07 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,09 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Renault/Trafic.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 80 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa Soltar os parafusos em 180° e apertá-los com 92 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 62 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 92 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

289/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 56,26~56,28 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 60,00~60,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 22,95~22,96 mm
Diâmetro dos Munhões 62,87~62,89 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 66,66~66,68 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 206

290/354
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Marca Scania
Modelo D11 / DS11
Motor 11
Combustível Diesel
Versão até 1975
Cilindrada 11.020
Diâmetro x Curso 127 x 145 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,14~0,16 mm
Projeção das Camisas 0,22~0,28 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 15:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 500 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,35 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,17 (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,17 (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Scania/D10_11.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 120 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 180 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 240 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 190 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 290 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

291/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 84,23~84,25 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 88,44~88,50 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 50,79~50,80 mm
Diâmetro dos Munhões 101,59~101,62 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 106,26~106,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,14~0,37 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 63,48~63,52 mm (1) / 71,44~71,48 mm (demais)
Segmento P
OrdemPes 382
OrdemLeve

292/354
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Scania
DN 11 / DS11 / DSI11
11
Diesel
após 1975
11.020
127 x 145 mm
Canaleta 0,25 mm (máxima)
Canaleta 0,25 mm (máxima)
Canaleta 0,25 mm (máxima)
Canaleta
Canaleta
- 1ª Canaleta
- 2ª Canaleta
- 3ª Canaleta
- 4ª Canaleta
- 5ª Canaleta
s 0,14 mm
0,22~0,28 mm

o 1-5-3-6-2-4

500 rpm
são 0,45 mm
e 0,80 mm
Válvula - Admissão 0,17 (máxima)
Válvula - Escape 0,17 (máxima)
124 mm
afusos do Cabeçote Scania/D10_11.eps
pa 120 Nm
pa 180 Nm
pa 250 Nm
pa 90°
pa
pa
180 Nm

- 1ª Etapa 110 Nm
- 2ª Etapa
- 3ª Etapa
- 4ª Etapa
ais - 1ª Etapa 290 Nm
ais - 2ª Etapa
ais - 3ª Etapa
ais - 4ª Etapa
ais - 5ª Etapa
Virabrequim - 1ª Etapa

293/354
411965762.xlsx

Virabrequim - 2ª Etapa
84,23~84,25 mm
e Biela 0,05~0,10 mm
s Bronzinas de Biela 88,44~88,50 mm
s Buchas de Biela 53,80~53,83 mm
101,59~101,62 mm
ntral 0,06~0,13 mm
s Mancais 106,26~106,28 mm
a Bronzina Central 0,14~0,37 mm
Comando 0,03~0,08 mm / 0,05~0,10 mm (mancal 1)
s Buchas de Comando 63,48~63,52 mm (1) / 71,44~71,48 mm (demais)
P
383

294/354
411965762.xlsx

Marca Scania
Modelo DS14 / DSI14 / DSC14
Motor 14.2
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 14.200
Diâmetro x Curso 127 x 140 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,16 mm
Projeção das Camisas 0,08~0,12 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 15:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-4-2-6-3-7-8
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 500 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45~0,55 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,80~0,90 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,14 (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,14 (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 114 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Scania/D14.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 110 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 160 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 220 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 230 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 60°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 420 Nm (parafusos verticais) / 140 Nm (parafusos horizontais)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 60° (parafusos horizontais)
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa 50 Nm

295/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa 90°


Diâmetro dos Moentes 89,98~90,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 94,00~94,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 53,80~53,83 mm
Diâmetro dos Munhões 101,59~101,62 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 106,26~106,28 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,18~0,37 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,06~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 73,00~73,03 mm
Segmento P
OrdemPes 384
OrdemLeve

296/354
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Marca Scania
Modelo DSC 9
Motor 8.5
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 8.480
Diâmetro x Curso 115 x 136 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,50~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~0,80 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,27~0,33 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,80 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 114,60 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Scania/9L.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm (usar os parafusos no máximo 3 vezes)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 250 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 180 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 110 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 70~90 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 290 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

297/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 79,98~80,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 84,23~84,25 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 89,97~90,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 94,20~94,22 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,14~0,37 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 381
OrdemLeve

298/354
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Marca Scania
Modelo Série 4
Motor 10.7
Combustível Diesel
Versão DC 11
Cilindrada 10.640
Diâmetro x Curso 127 x 140 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,60 mm (pistões de alumínio) / 0,50~0,75 mm (pistões de aço)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,45~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,45~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,20~0,30 mm (0,27~0,37 p/ motores HPI)
Pressão de Compressão 20 bar (mínima)
Taxa de Compressão 18,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 500 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 124,40 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Scania/9L.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm (usar os parafusos no máximo 3 vezes)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 250 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 130 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

299/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 86,98~87,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 91,23~91,25 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 54,03~54,04 mm
Diâmetro dos Munhões 107,98~108,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 112,20~112,22 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,18~0,37 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 385
OrdemLeve

300/354
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Marca Scania
Modelo Série 4
Motor 11.7
Combustível Diesel
Versão DC 12 / DSC 12
Cilindrada 11.705
Diâmetro x Curso 127 x 154 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,60 mm (pistões de alumínio) / 0,50~0,75 mm (pistões de aço)
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,45~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,45~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas 0,20~0,30 mm (0,27~0,37 p/ motores HPI)
Pressão de Compressão 20 bar (mínima)
Taxa de Compressão 18:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 500 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,45 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 124,40 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Scania/9L.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm (usar os parafusos no máximo 3 vezes)
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 250 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 130 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 50 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

301/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 86,98~87,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 91,23~91,25 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 54,03~54,04 mm
Diâmetro dos Munhões 107,98~108,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,06~0,13 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 112,20~112,22 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,18~0,37 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 386
OrdemLeve

302/354
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Marca Toyota Toyota


Modelo Hilux / SW4 Hilux / SW4
Motor 2.4 2.8
Combustível Diesel Diesel
Versão 2L Turbo 3L Turbo
Cilindrada 2.446 2.779
Diâmetro x Curso 92 x 92 mm 96 x 96 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,11 mm 0,06~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,35~0,65 mm 0,35~0,65 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,60 mm 0,30~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,20~0,50 mm 0,20~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,05~0,07 mm 0,05~0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 31 bar (20 bar – mínima) 32 bar (20 bar – mínima)
Taxa de Compressão 22,2:1 22,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 700~800 rpm 650~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20~0,30 mm 0,20~0,30 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40~0,50 mm 0,40~0,50 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,05 mm 0,02~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,07 mm 0,03~0,07 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Toyota/Bandeirante_2L.eps Toyota/Bandeirante_2L.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 78 Nm 78 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 123 Nm 123 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 54 Nm 54 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 103 Nm 103 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

303/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 52,98~53,00 mm 54,98~55,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 56,00~56,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 30,00~30,01 mm 29,01~29,02 (com a bucha)
Diâmetro dos Munhões 61,98~62,00 mm 61,98~62,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,06 mm 0,03~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,25 mm 0,04~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,07 mm 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP LP
OrdemPes 387 388
OrdemLeve 209 210

304/354
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Marca Toyota
Modelo Bandeirante
Motor 3.7
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 3.661
Diâmetro x Curso 102 x 112 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,54 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,45~0,69 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~0,69 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,23~0,25 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 30 bar a 250 rpm
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 600~700 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,40 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,08 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Toyota/Bandeirante_2L.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 118 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 69 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 196 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

305/354
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Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 60,98~61,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 64,00~64,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 69,98~70,00 mm / 69,95~69,97 mm (munhão 3)
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm / 0,06~0,10 mm (no munhão 3)
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 75,00~75,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,04~0,25 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 389
OrdemLeve 211

306/354
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Marca Toyota
Modelo Corolla
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão 7AFE 16V
Cilindrada 1.762
Diâmetro x Curso 81 x 85,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,03~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,25~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,35~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04~0,06 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 10~14 bar
Taxa de Compressão 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°
Marcha Lenta 700~800 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15~0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,25~0,35 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,02~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,03~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote não retificar
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Toyota/Corolla.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 29 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 78 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 25 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

307/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,98~48,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,99~51,91 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 47,98~48,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 52,02~52,04 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,02~0,22 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 208

308/354
411965762.xlsx

Volkswagen
Kombi
1.6
Diesel

1.588
76,50 x 86,40 mm

0,02~0,05 mm

23:1
1-3-4-2

0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
o

ote Volks/AP.eps
11~20 Nm (parafusos M11) / 40 Nm (parafusos M12)
45~50 Nm (parafusos M11) / 60 Nm (parafusos M12)
85~95 Nm (parafusos M11) / 75 Nm (parafusos M12)
85~95 Nm (parafusos M11 – motor quente) / 180° (parafusos M12)
90° (parafusos M12 – motor quente)

65~80 Nm / 90~100 Nm (após 08/1984)

43~51 Nm

58~72 Nm

tapa

309/354
411965762.xlsx

tapa
47,76~47,78 mm
0,01~0,06 mm
iela 50,60~50,62 mm
a 27,00~27,02 mm
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
al 0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
mando 46,00~46,02 mm
LP
390

310/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Eurovan / Caravelle
Motor 2.4
Combustível Diesel
Versão 5 cilindros
Cilindrada 2.370
Diâmetro x Curso 79,50 x 95,50 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,09~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 23:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-2-4-5-3
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,30 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/Eurovan.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 80 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 45~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~70 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

311/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,78 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 57,96~57,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 63,00~63,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,08~0,40 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento LP
OrdemPes 391
OrdemLeve

312/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Gol
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão AT 1000
Cilindrada 999
Diâmetro x Curso 67,10 x 70,60 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,01~0,17 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,75 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 14~16 bar (11 bar – mínima)
Taxa de Compressão 10,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 6°
Marcha Lenta 800~900 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 1 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 1,30 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote 135,60 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AT.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

313/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 41,96~41,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 45,00~45,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,24 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 212

314/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen Volkswagen


Modelo Gol / Parati Gol / Parati
Motor 1.0 1.0
Combustível Gasolina Gasolina
Versão AT 1000 16V AT 1000 16V Turbo
Cilindrada 999 999
Diâmetro x Curso 67,10 x 70,60 mm 67,10 x 70,60 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,07 mm 0,02~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,01~0,17 mm 0,01~0,17 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15~0,35 mm 0,15~0,35 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm 0,30~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,75 mm 0,20~0,60 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02 mm 0,02 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 14~16 bar (11 bar – mínima) 14~16 bar (11 bar – mínima)
Taxa de Compressão 10,8:1 8,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 6° 6°
Marcha Lenta 770~870 rpm 850~950 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 128 mm 128 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 30 Nm 30 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90° 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 20 Nm 20 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

315/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 41,96~41,98 mm 41,96~41,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,05 mm 0,01~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 45,00~45,02 mm 45,00~45,02 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 53,96~53,98 mm 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,24 mm 0,07~0,24 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 213 214

316/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Gol 1000
Motor 1.0
Combustível Gasolina
Versão AE 1000
Cilindrada 997
Diâmetro x Curso 70,30 x 64,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas 0,06~0,13 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 9:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 9°
Marcha Lenta 900~1.000 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,20 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 74,50 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50~55 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60~65 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 45~50 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~45 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 60~65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

317/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 43,96~43,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,78~54,80 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,07 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 215

318/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Passat / Voyage
Motor 1.5
Combustível Gasolina / Álcool
Versão
Cilindrada 1.471
Diâmetro x Curso 76,50 x 80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,03~0,07 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 7,5~10,5 bar / 12~14 bar
Taxa de Compressão 8:1 / 10,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS) 9° / 18°
Marcha Lenta 900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,15~0,25 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,35~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote 132 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AP.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 11~20 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 45~50 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 75 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 65~80 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 43~51 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 58~72 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

319/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 45,96~45,98 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 49,00~49,01 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 25,00~25,03 mm
Diâmetro dos Munhões 53,96~53,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 216

320/354
411965762.xlsx

Volkswagen
Gol / Voyage / Parati / Saveiro
1.6
Gasolina / Álcool
AE 1600
1.555
77 x 83,50 mm
ª Canaleta 0,03~0,06 mm
ª Canaleta 0,02~0,05 mm
ª Canaleta
ª Canaleta
ª Canaleta
éis - 1ª Canaleta
éis - 2ª Canaleta
éis - 3ª Canaleta
éis - 4ª Canaleta
éis - 5ª Canaleta
dros 0,05 mm
0,06~0,13 mm
10~13 bar / 18~20 bar
9:1 / 12:1
ão 1-3-4-2
13°
850~950 rpm
issão 0,15 mm
ape 0,20 mm
e Válvula - Admissão 0,01~0,05 mm
e Válvula - Escape 0,02~0,06 mm
75,60 mm (gasolina) / 74,10 mm (álcool)
arafusos do Cabeçote Volks/AE.eps
apa 50~55 Nm
apa 60~65 Nm
apa
apa
apa
apa
pa 45~50 Nm
pa
pa
as - 1ª Etapa 40~45 Nm
as - 2ª Etapa
as - 3ª Etapa
as - 4ª Etapa
ncais - 1ª Etapa 60~65 Nm
ncais - 2ª Etapa
ncais - 3ª Etapa
ncais - 4ª Etapa
ncais - 5ª Etapa
o Virabrequim - 1ª Etapa

321/354
411965762.xlsx

o Virabrequim - 2ª Etapa
43,96~43,98 mm
s de Biela 0,02~0,07 mm
das Bronzinas de Biela 47,61~47,63 mm
das Buchas de Biela
54,78~54,80 mm
Central 0,02~0,07 mm
dos Mancais 59,00~59,02 mm
na Bronzina Central 0,05~0,21 mm
e Comando
das Buchas de Comando
L

218

322/354
411965762.xlsx

ca Volkswagen
delo Fusca / Brasília / Gol
or 1.3
mbustível Gasolina / Álcool
são
ndrada 1.285
metro x Curso 77 x 69 mm
ga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
ga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
ga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
ga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
ga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
ga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
ga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
ga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
ga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
ga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
ga entre Pistões e Cilindros 0,05 mm
eção das Camisas
ssão de Compressão 7~8,5 bar / 11~13 bar
a de Compressão 6,8:1 / 10:1
em de Injeção e Explosão 1-4-3-2
to de Injeção (APMS) 10° / 18°
cha Lenta 650~750 rpm / 950~1.050 rpm
ga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
ga das Válvulas de Escape 0,10 mm
ga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,20~0,25 mm
ga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,20~0,25 mm
ra Mínima do Cabeçote
üência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/Ar.eps
que no Cabeçote - 1ª Etapa 10 Nm
que no Cabeçote - 2ª Etapa 30~35 Nm
que no Cabeçote - 3ª Etapa
que no Cabeçote - 4ª Etapa
que no Cabeçote - 5ª Etapa
que no Cabeçote - 6ª Etapa
que no Volante - 1ª Etapa 350 Nm
que no Volante - 2ª Etapa
que no Volante - 3ª Etapa
que nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
que nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
que nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
que nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
que nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)
que nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
que nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
que nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
que nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
que nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

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que nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


metro dos Moentes 54,98~55,00 mm
ga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
metro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 57,80~57,81 mm
metro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,97~24,00 mm
metro dos Munhões 54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munhão 4)
ga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
metro dos Alojamentos dos Mancais 65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munhão 4)
ga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,13 mm
ga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,05 mm
metro dos Alojamentos das Buchas de Comando 27,50~27,52 mm
mento L
emPes
emLeve 219

324/354
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Volkswagen
Passat / Voyage / Parati
1.6
ível Gasolina / Álcool
MD 270 (Motor Torque)
a 1.588
o x Curso 79,50 x 80 mm
teral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,04~0,07 mm
teral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
teral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
teral dos Anéis - 4ª Canaleta
teral dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
tre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
tre Pistões e Cilindros 0,03~0,07 mm
das Camisas
de Compressão 9~11 bar / 14~16 bar
Compressão 8,3:1 / 12:1
e Injeção e Explosão 1-3-4-2
Injeção (APMS) 9° / 18°
Lenta 900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
s Válvulas de Admissão 0,15~0,25 mm
s Válvulas de Escape 0,35~0,45 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,06 mm
tre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,05~0,08 mm
nima do Cabeçote 132 mm
ia de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AP.eps
o Cabeçote - 1ª Etapa 11~20 Nm
o Cabeçote - 2ª Etapa 45~50 Nm
o Cabeçote - 3ª Etapa 75 Nm
o Cabeçote - 4ª Etapa
o Cabeçote - 5ª Etapa
o Cabeçote - 6ª Etapa
o Volante - 1ª Etapa 90~110 Nm
o Volante - 2ª Etapa
o Volante - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 1ª Etapa 43~51 Nm
as Capas das Bielas - 2ª Etapa
as Capas das Bielas - 3ª Etapa
as Capas das Bielas - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 1ª Etapa 58~72 Nm
as Capas dos Mancais - 2ª Etapa
as Capas dos Mancais - 3ª Etapa
as Capas dos Mancais - 4ª Etapa
as Capas dos Mancais - 5ª Etapa
os Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

325/354
411965762.xlsx

os Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


o dos Moentes 45,96~45,98 mm
adial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
o dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 49,00~49,01 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Biela 25,00~25,03 mm
o dos Munhões 53,96~53,98 mm
adial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
o dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
ial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
adial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm
o dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
o L
es
eve 220

326/354
411965762.xlsx

kswagen
sat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro

olina / Álcool
1600
96
77,40 mm
4~0,07 mm
2~0,05 mm
2~0,05 mm

4 mm

12 bar / 18~20 bar


1 / 12,3:1
4-2
/ 12°
~850 rpm
5~0,25 mm
5~0,45 mm
3~0,06 mm
5~0,08 mm
mm
ks/AP.eps
Nm
Nm

110 Nm / 65~80 Nm (após 1985)

51 Nm / 30 Nm (após 1985)
(após 1985)

72 Nm

327/354
411965762.xlsx

76~47,78 mm
1~0,06 mm
60~50,62 mm
00~23,05 mm
96~53,98 mm
2~0,08 mm
00~59,02 mm
7~0,17 mm
2~0,08 mm
00~46,02 mm

328/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Golf Nacional
Motor 1.6
Combustível Gasolina
Versão AKL (1998/2001)
Cilindrada 1.596
Diâmetro x Curso 81 x 77,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,03~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 8~13 bar
Taxa de Compressão 10,2:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 1 mm (máxima)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 1,30 mm (máxima)
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

329/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,80~47,82 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 54,00~54,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 223

330/354
411965762.xlsx

kswagen
sat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro / Santana / Quantum / Apollo / Logus
e 1.8S
olina / Álcool
1800
81
x 86,40 mm
4~0,07 mm
2~0,05 mm
2~0,05 mm

4 mm

12 bar / 16~18 bar


1 / 12:1
4-2
/ 12°
~750 rpm
5~0,25 mm
5~0,45 mm
3~0,06 mm
5~0,08 mm
mm
ks/AP.eps
Nm
Nm

80 Nm

Nm

72 Nm

331/354
411965762.xlsx

76~47,78 mm
1~0,06 mm
60~50,62 mm
00~23,05 mm
96~53,98 mm
2~0,08 mm
00~59,02 mm
7~0,17 mm
2~0,08 mm
00~46,02 mm

332/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Golf Importado / Seat Cordoba / Passat Alemão / Variant
Motor 1.8 / 2.0
Combustível Gasolina
Versão 8V e 16V
Cilindrada 1.781 / 1.984
Diâmetro x Curso 81 x 86,40 mm / 82,50 x 92,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,30~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,30~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,45 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 8,5:1 / 10:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 30 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

333/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,78 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,05~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 53,95~53,97 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,03~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,10 mm (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 225

334/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Golf GTI
Motor 1.8
Combustível Gasolina
Versão 20V / 20V Turbo
Cilindrada 1.781
Diâmetro x Curso 81 x 86,40 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,06 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,15~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,15~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 8~13 bar
Taxa de Compressão 10,3:1 / 9,5:1
Ordem de Injeção e Explosão
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão
Folga das Válvulas de Escape
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 139 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

335/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,82 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
Diâmetro dos Munhões 53,96~54,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,23 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,10 mm (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 226

336/354
411965762.xlsx

Volkswagen
Gol / Parati / Logus / Pointer / Santana / Quantum
2.0
Gasolina / Álcool
AP 2000
1.984
82,50 x 92,80 mm
ta 0,02~0,07 mm
ta 0,02~0,07 mm
ta 0,02~0,06 mm
ta
ta
Canaleta 0,20~0,40 mm
Canaleta 0,20~0,40 mm
Canaleta 0,25~0,50 mm
Canaleta
Canaleta
0,02~0,03 mm

12~13 bar / 18~19 bar

1-3-4-2
12° / 9°
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,20 mm
0,45 mm
a - Admissão
a - Escape
132 mm
s do Cabeçote Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90°
90°

100 Nm

tapa 30 Nm
tapa 90°
tapa
tapa
ª Etapa 65 Nm
ª Etapa 90°
ª Etapa
ª Etapa
ª Etapa
quim - 1ª Etapa

337/354
411965762.xlsx

quim - 2ª Etapa
47,76~47,78 mm
a 0,01~0,06 mm
nzinas de Biela 50,60~50,62 mm
has de Biela 23,00~23,05 mm
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
cais 59,00~59,02 mm
zina Central 0,07~0,17 mm
ndo 0,02~0,08 mm
has de Comando 46,00~46,02 mm
L

227

338/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen Volkswagen


Modelo Gol / Parati GTI Golf Nacional
Motor 2.0 2.0
Combustível Gasolina Gasolina
Versão 16V
Cilindrada 1.984 1.984
Diâmetro x Curso 82,50 x 92,80 mm 82,50 x 92,80 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,02~0,07 mm 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,02~0,07 mm 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,02~0,06 mm 0,02~0,05 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,20~0,40 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,20~0,40 mm 0,20~0,40 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,25~0,50 mm 0,25~0,50 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,02~0,03 mm 0,04 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 10,5:1 9:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-3-4-2 1-3-4-2
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 850~950 rpm
Folga das Válvulas de Admissão hidráulico hidráulico
Folga das Válvulas de Escape hidráulico hidráulico
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 118 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/AE.eps Volks/AE.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 40 Nm 40 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90° 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 100 Nm 60 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa 90°
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 30 Nm 30 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 65 Nm 65 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 90° 90°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

339/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 47,76~47,78 mm 47,80~47,82 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 50,60~50,62 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,00~23,05 mm
Diâmetro dos Munhões 53,96~53,98 mm 54,00~54,02 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,08 mm 0,01~0,04 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 59,00~59,02 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,17 mm 0,07~0,17 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,08 mm 0,10 mm (máxima)
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 46,00~46,02 mm
Segmento L L
OrdemPes
OrdemLeve 228 229

340/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Fusca / Kombi / Karmann-Ghia
Motor 1.5
Combustível Gasolina
Versão
Cilindrada 1.493
Diâmetro x Curso 83 x 69 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 7~8,5 bar
Taxa de Compressão 6,8:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-4-3-2
Ponto de Injeção (APMS) 10°
Marcha Lenta 650~750 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,10 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,20~0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,20~0,25 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/Ar.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 10 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 30~35 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 350 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

341/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 54,98~55,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 57,80~57,81 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,97~24,00 mm
Diâmetro dos Munhões 54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munhão 4)
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munhão 4)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,13 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 27,50~27,52 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 230

342/354
411965762.xlsx

Marca Volkswagen
Modelo Fusca / Brasilia / Variant / Kombi / Gol / Saveiro
Motor 1.6
Combustível Gasolina / Álcool
Versão
Cilindrada 1.584
Diâmetro x Curso 85,50 x 69 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,06~0,09 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,04~0,07 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,15 mm (máxima)
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,05 mm
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão 7,5~9,5 (gasolina até 83) / 8~10 (gasolina após 84) / 12,5~14,5 (álcool)
Taxa de Compressão 7,2:1 (gasolina até 83) / 7,5:1 (gasolina após 84) / 11:1 (álcool)
Ordem de Injeção e Explosão 1-4-3-2
Ponto de Injeção (APMS) 12,5° (gasolina até 83) / 15° (álcool até 86) / 10° (gasolina e álcool atuais)
Marcha Lenta 950~1.050 rpm / 1.000~1.100 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,10 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,10 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,20~0,25 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,20~0,25 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volks/Ar.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 10 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 20~25 Nm (8 mm) 30~35 Nm (10 mm)
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 350 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 40~50 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

343/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 54,98~55,00 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,01~0,06 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 57,80~57,81 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 23,97~24,00 mm
Diâmetro dos Munhões 54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munhão 4)
Folga Radial da Bronzina Central 0,04~0,10 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munhão 4)
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,07~0,13 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,02~0,05 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 27,50~27,52 mm
Segmento L
OrdemPes
OrdemLeve 231

344/354
411965762.xlsx

Marca Volvo
Modelo TD 100 A / TD 100 G / THD 100 D / THD 100 E-EC-ED / TD 101 F-G / THD 101 CB-GC-GD-
Motor 9.6
Combustível Diesel
ersão
Cilindrada 9.602
Diâmetro x Curso 120,65 x 140 mm
olga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,11~0,14 mm
olga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,12 mm
olga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,07~0,12 mm
olga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta 0,04~0,07 mm
olga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
olga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
olga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
olga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
olga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
olga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
olga entre Pistões e Cilindros 0,11~0,15 mm / 0,14~0,18 (100A)
rojeção das Camisas 0,15~0,21 mm / 0,40~0,45 mm (100A)
ressão de Compressão
axa de Compressão 15:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
onto de Injeção (APMS) 24°
Marcha Lenta
olga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
olga das Válvulas de Escape 0,70 mm
olga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
olga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
ltura Mínima do Cabeçote 114 mm
eqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volvo/TD100101.eps
orque no Cabeçote - 1ª Etapa 20 Nm
orque no Cabeçote - 2ª Etapa 100 Nm
orque no Cabeçote - 3ª Etapa 200 Nm
orque no Cabeçote - 4ª Etapa 230 Nm
orque no Cabeçote - 5ª Etapa 60°
orque no Cabeçote - 6ª Etapa
orque no Volante - 1ª Etapa 160~180 Nm
orque no Volante - 2ª Etapa
orque no Volante - 3ª Etapa
orque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 230 Nm
orque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
orque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
orque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
orque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 340 Nm
orque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
orque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
orque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
orque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
orque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

345/354
411965762.xlsx

orque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 86,00~86,02 mm
olga Radial das Bronzinas de Biela 0,07~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 90,92~90,94 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 57,30~57,34 mm
Diâmetro dos Munhões 99,97~100,00 mm
olga Radial da Bronzina Central 0,07~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 104,98~105,00 mm
olga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,26 mm
olga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
egmento P
OrdemPes 392
OrdemLeve

346/354
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Marca Volvo
Modelo TD 102 FS
Motor 9.6
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 9.602
Diâmetro x Curso 120,65 x 140 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,11~0,14 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,07~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,15~0,20 mm
Projeção das Camisas 0,15~0,21 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 19°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 114 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volvo/TD102120.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 200 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 370 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 160~180 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 250 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 370 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

347/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 86,00~86,02 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,07~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 90,92~90,94 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 57,30~57,34 mm
Diâmetro dos Munhões 99,97~100,00 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 104,98~105,00 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,40 mm (máxima)
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento P
OrdemPes 393
OrdemLeve

348/354
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Marca Volvo
Modelo TD 120 F-G-GA / TD 122 F-FS
Motor 12
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 11.975
Diâmetro x Curso 130,16 x 150 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta 0,09~0,12 mm
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12~0,14 mm
Projeção das Camisas 0,47~0,52 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 14,2:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 19° / 25° (série GA)
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 124 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volvo/TD102120.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 160 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 170 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 250 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 370 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

349/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 92,02~92,04 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 96,84~96,85 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 60,30~60,34 mm
Diâmetro dos Munhões 107,91~107,93 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 113,04~113,06 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,35 mm (máxima)
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento P
OrdemPes 394
OrdemLeve

350/354
411965762.xlsx

Marca Volvo
Modelo TD 121 F-G-GD
Motor 12
Combustível Diesel
Versão
Cilindrada 11.975
Diâmetro x Curso 130,16 x 150 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros 0,12~0,15 mm
Projeção das Camisas 0,47~0,52 mm
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS) 25°
Marcha Lenta
Folga das Válvulas de Admissão 0,40 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,70 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape
Altura Mínima do Cabeçote 124 mm
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volvo/TD102120.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 50 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 150 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 160 Nm
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 60°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 170 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 250 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 370 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

351/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 92,02~92,04 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,06~0,12 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 96,84~96,85 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 60,30~60,34 mm
Diâmetro dos Munhões 107,91~107,93 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,07~0,14 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 113,04~113,06 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,06~0,32 mm
Folga Radial das Buchas de Comando 0,04~0,08 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando 72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento P
OrdemPes 395
OrdemLeve

352/354
411965762.xlsx

Marca Volvo
Modelo D12C
Motor 12
Combustível Diesel
Versão 340 / 380 / 420 / 460 HP
Cilindrada 12130
Diâmetro x Curso 131 x 150 mm
Folga Lateral dos Anéis - 1ª Canaleta Trapezoidal
Folga Lateral dos Anéis - 2ª Canaleta 0,07~0,10 mm
Folga Lateral dos Anéis - 3ª Canaleta 0,05~0,08 mm
Folga Lateral dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga Lateral dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 1ª Canaleta 0,40~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 2ª Canaleta 0,80~1,00 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 3ª Canaleta 0,40~0,70 mm
Folga entre Pontas dos Anéis - 4ª Canaleta
Folga entre Pontas dos Anéis - 5ª Canaleta
Folga entre Pistões e Cilindros
Projeção das Camisas
Pressão de Compressão
Taxa de Compressão 18,5:1
Ordem de Injeção e Explosão 1-5-3-6-2-4
Ponto de Injeção (APMS)
Marcha Lenta 500~650 rpm
Folga das Válvulas de Admissão 0,20 mm
Folga das Válvulas de Escape 0,50 mm (1,60mm sistema VEB)
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Admissão 0,03~0,05 mm
Folga entre Guia e Haste de Válvula - Escape 0,04~0,06 mm
Altura Mínima do Cabeçote
Seqüência de Aperto dos Parafusos do Cabeçote Volvo/D12C.eps
Torque no Cabeçote - 1ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 2ª Etapa 60 Nm
Torque no Cabeçote - 3ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 4ª Etapa 90°
Torque no Cabeçote - 5ª Etapa
Torque no Cabeçote - 6ª Etapa
Torque no Volante - 1ª Etapa 260 Nm
Torque no Volante - 2ª Etapa
Torque no Volante - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 1ª Etapa 280 Nm
Torque nas Capas das Bielas - 2ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 3ª Etapa
Torque nas Capas das Bielas - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 1ª Etapa 150 Nm
Torque nas Capas dos Mancais - 2ª Etapa 120°
Torque nas Capas dos Mancais - 3ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 4ª Etapa
Torque nas Capas dos Mancais - 5ª Etapa
Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1ª Etapa

353/354
411965762.xlsx

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 2ª Etapa


Diâmetro dos Moentes 92,02~92,04 mm
Folga Radial das Bronzinas de Biela 0,02~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela 96,84~96,85 mm
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Biela 60,30~60,34 mm
Diâmetro dos Munhões 107,91~107,93 mm
Folga Radial da Bronzina Central 0,02~0,15 mm
Diâmetro dos Alojamentos dos Mancais 113,04~113,06 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central 0,10~0,40 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
Diâmetro dos Alojamentos das Buchas de Comando
Segmento P
OrdemPes 396
OrdemLeve

354/354